橋梁下部施工的技術(shù)要點思考

1、橋梁下部施工的技術(shù)要點考慮【摘要】本文以湖南武岡至靖州城步高速公路的K30+290梅口巫水特大橋為例，主要闡述橋梁下部構(gòu)造施工組織、便道方案、陡坡樁基水口埋設(shè)鋼護筒措施、施工環(huán)?？刂频?。一、引言橋梁下部的構(gòu)造是整個橋梁質(zhì)量控制的保障和根底，關(guān)系到整個橋梁的使用平安和承載壽命等。由于橋梁下部的施工很多都是在水下完成的，工作任務(wù)的難度很大，很多工藝步驟需要先進的設(shè)備和技術(shù)，以筆者多年的工作經(jīng)歷來看，先進實用的技術(shù)和工藝是保障橋梁下部施工質(zhì)量好壞的根底。筆者參與了湖南省武岡至靖州城步高速公路的K30+290梅口巫水特大橋施工。本文以此為例闡述一下橋梁下部施工的技術(shù)要點。二、工程背景三、基于梅口巫水特

2、大橋施工背景下的一些特殊施工工藝在建造橋梁之前，施工單位進駐如今之后，首先就是臨時施工規(guī)劃，進展施工期間根底設(shè)施建立，例如：鋼筋加工場、拌和站、制梁場、鋼管樁鋼護筒加工堆放場及臨時房屋供電供水通訊、污水和泥漿處理等。下面以鋼管樁鋼護筒加工堆放場及臨時碼頭、污水和泥漿處理為例分析一下臨時施工建立的過程。橋梁下部的施工過程非常復(fù)雜，存在很多難點。在梅口巫水特大橋施工過程中，承建方采用了很多先進適用的技術(shù)工藝，使得整個施工本錢、質(zhì)量、工期等方面得到有效的保障。下面分析一下便道、鋼管樁平臺、樁根底和墩臺的修建、鋼護筒建造一污水和泥漿處理施工工程的污水主要包括生活性污水和消費性污水。污水的處理一般需要就

3、地處理，可以在污水產(chǎn)生地附近臨時建造一些處理池等設(shè)施，進展污水的沉淀、凈化、排放等處理主要產(chǎn)生污水的地方有臨時房屋、攪拌站、制梁場等?？梢越㈤L8米、寬4米、深2米的沉淀池一座，所有生活和消費污水經(jīng)沉淀池七級沉淀后排放或循環(huán)利用。二便道便道是施工場地中常見的要素之一，建筑材料的運輸、機械設(shè)備的進場、施工人員的作業(yè)都要通過施工便道。對于橋梁施工來說，便道的建造難度大于一般的道路建立工地，因為橋梁的便道建立需要搭建到水面之上，這是施工難度的關(guān)鍵。三堆放場所和臨時碼頭建立建立工地的鋼筋水泥使用量很大，工地一般會建立一個簡易的堆放場所。橋梁的建立還有一些臨時設(shè)備鋼管樁、鋼護筒等，它們的加工也需要一些臨

4、時的場所，將這些在陸地上加工完成的臨時水下施工設(shè)備運輸?shù)剿?，需要臨時建立一個碼頭。在梅口巫水特大橋的施工前，鋼平臺材料前期擬利用石江坪大橋第8跨橋下紅線內(nèi)空地堆放，鋼管樁及鋼護筒擬利用K31+700左側(cè)鋼管樁臨時碼頭運輸，碼頭寬17米，長9米，碼頭構(gòu)造形式同樁基施工鋼管樁平臺。四鋼管樁平臺在水面上進展橋梁樁基的施工需要建立操作平臺，平臺建立可以使用鋼管樁的構(gòu)件，鋼管樁一般是在陸面上焊接成型之后，整體運輸?shù)剿妫⑵脚_。國內(nèi)，這種構(gòu)造常常用于橋梁樁基建立平臺建筑。該種構(gòu)造的優(yōu)勢就是容易采購、方便施工、同時施工完畢之后可以方便拆卸。在梅口巫水特大橋，大部分墩位鋼管樁平臺方案利用右側(cè)岸上便道作為

5、施工平臺，其他鋼管樁平臺施工利用便道和浮箱雙結(jié)合的方式進展，浮箱采用9節(jié)3米寬、6米長浮箱拼裝而成，可承載重量不小于150噸。三個浮箱配套協(xié)作，兩個浮箱用于汽車吊和打板機作業(yè)，一個浮箱用于鋼管樁、鋼筋、鋼護筒材料的運輸。五鋼護筒鋼護筒主要用于橋梁的立柱施工作業(yè)過程。采用這種施工工藝可以節(jié)省很多工作量。例如，立柱處的土方開挖和回填工作，而且可以節(jié)省大量的施工本錢，縮短施工工期。在我國的橋梁施工過程中，該技術(shù)是最為常用的立柱施工方式。鋼護筒的建造一般也陸地上進展，根據(jù)設(shè)計圖紙中關(guān)于立柱直徑的需要拼接不同大小。2、套大護筒灌混凝土如通過首樁試驗，上述埋設(shè)鋼護筒方法的效果不理想，護筒無法震壓到預(yù)定深度

6、，或重現(xiàn)護筒底漏漿等情況，可通過河床預(yù)先沖孔座落鋼護筒， 周邊灌注水下砼固腳的方法來埋設(shè)護筒。利用沖擊鉆孔機在河床上先預(yù)先沖一個比護筒稍大的孔用于座落鋼護筒，詳細操作方法為：將沖擊鉆機安裝在樁基鉆孔平臺上，調(diào)整好鉆機進展準確定位，選定沖擊錘的直徑D+2d+ 20cm鋼護筒直徑為 D， 導(dǎo)管直徑為 d。先用小沖程沖平河床外表， 后用較大沖程沖擊河床成孔，成孔深度宜為2.53米。鋼護筒就位后， 即可對其灌注水下混凝土固腳。為防止水下砼被沖刷， 需在護筒外加套高約 1m 的短護筒或碼疊1m高的土袋， 短護筒直徑比鋼護筒直徑大約 1 米， 由潛水員對短護筒腳進展砂袋堵漏后， 在鋼護筒與河床孔的間隙插入

7、導(dǎo)管， 灌注水下砼， 沿護筒腳周邊挪動導(dǎo)管， 直至護筒腳周邊的孔隙灌滿砼，詳細見以下圖。六樁根底水中樁基方案采用沖擊鉆進展鉆孔施工，沖擊鉆擺放在鋼管樁平臺上，鋼筋籠采用汽車吊和浮箱進展安裝，用混凝土運輸罐車運輸至孔口直接灌注或用地泵進展灌注。陸上樁基根據(jù)實際現(xiàn)場情況，采用鉆挖孔結(jié)合方式。七墩臺墩臺主要指的是橋墩和橋臺，墩臺是整個橋梁承載重量的根底，一般的橋臺在兩邊，往陸地延伸起到連接陸面和橋梁的用途。橋墩那么是立于水面之上承載橋身整體重量的主要載體，墩臺不僅僅是橋身載荷的重要載體，還要承受河流的水壓沖擊，有時可能有船舶的意外沖撞等。四、結(jié)語橋梁下部的施工質(zhì)量是保證整個橋梁使用壽命長短的保證。筆者根據(jù)多年的橋梁施工經(jīng)歷，