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1、移動(dòng)數(shù)字電視移動(dòng)數(shù)字電視顧名思義就是可在移動(dòng)狀態(tài)中收看的電視, 是全新概念的信息 型移動(dòng)戶外數(shù)字電視傳媒, 是傳統(tǒng)電視媒體的延伸。 它采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的 書籍電視技術(shù), 通過(guò)無(wú)線發(fā)射、 地面接收的方法進(jìn)行電視節(jié)目傳播, 你可以在任 何安裝了接收裝置的巴士、輪渡、軌道交通等移動(dòng)載體中收看如 DVD 般清晰的 移動(dòng)電視畫面,當(dāng)然也能在非移動(dòng)的情況下收看。1999年,新加坡率先開展數(shù)字移動(dòng)電視, 2001 年應(yīng)用于公交,當(dāng)初規(guī)模 2500 輛公交車輛。 2002年,上海開始數(shù)字移動(dòng)電視工程建設(shè), 2003年 1月 1日上海 移動(dòng)電視正式開播。進(jìn)入了實(shí)施階段,同時(shí)開創(chuàng)了傳統(tǒng)無(wú)線電視的一種全新應(yīng)用:
2、 移動(dòng)接收。截止 2022年底,全國(guó)有 60 多個(gè)城市開展移動(dòng)電視業(yè)務(wù)。到 2022年 底,方案在全國(guó) 337 個(gè)地級(jí)城市建成 CMMB 覆蓋網(wǎng)。我們以公交移動(dòng)數(shù)字電視為例進(jìn)行移動(dòng)數(shù)字電視分析。一、移動(dòng)數(shù)字電視出現(xiàn)的意義和特點(diǎn):作為一種新的媒體, 公交移動(dòng)數(shù)字電視具有安裝簡(jiǎn)便、 覆蓋廣泛、反映迅速、 移動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn), 它除了具有傳統(tǒng)媒體的宣傳和欣賞功能外, 還承當(dāng)著城市應(yīng)急 預(yù)警、交通、食品衛(wèi)生、商品質(zhì)量等政府平安信息發(fā)布的重任。公交移動(dòng)數(shù)字電 視是通過(guò)無(wú)線數(shù)字信號(hào)發(fā)射、 地面數(shù)字接收的方式播放和接收電視節(jié)目的, 無(wú)需 連接有線電視網(wǎng)絡(luò),通過(guò)機(jī)頂盒、接收天線和終端顯示器即可收看到電視節(jié)目, 它
3、覆蓋廣泛、 反映迅速、移動(dòng)性強(qiáng),無(wú)論在高速移動(dòng)還是固定的狀態(tài)下均能保持 畫面的清晰, 實(shí)現(xiàn)了邊走邊看、 隨時(shí)隨地收看, 極大地滿足了快節(jié)奏社會(huì)中人們 對(duì)于信息的需求。公交移動(dòng)數(shù)字電視不僅是傳統(tǒng)電視在空間上的延伸, 在技術(shù)上也是從模擬信 號(hào)到無(wú)線接收,實(shí)現(xiàn)了一種變革,從技術(shù)角度講,是新的媒體形態(tài);同時(shí)公交移 動(dòng)數(shù)字電視的出現(xiàn)也帶動(dòng)了一個(gè)系列產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn), 因此其出現(xiàn)的本身是具 有重要意義的。2006 年 10 月,國(guó)家播送電視總局正式公布了中國(guó)移動(dòng)多媒體播送標(biāo)準(zhǔn)。它 是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一套主要面向小屏幕手持式終端設(shè)備提供數(shù)字播送電 視節(jié)目、綜合信息和緊急播送效勞, 利用衛(wèi)星信號(hào)傳輸與地面
4、網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的無(wú)縫 協(xié)同覆蓋。數(shù)字移動(dòng)電視的特點(diǎn):在技術(shù)方面1、采用地面數(shù)字播送技術(shù),支持移動(dòng)接收。 傳統(tǒng)模擬電視存在無(wú)法克服的技術(shù)障礙 1在覆蓋區(qū)不允許同頻和鄰頻信號(hào),造成頻譜資源的極大浪費(fèi)。導(dǎo)致了在覆 蓋區(qū)無(wú)線頻道節(jié)目數(shù)少,無(wú)法滿足觀眾的需求。2無(wú)法解決多徑干擾造成的重影問(wèn)題,直接影響節(jié)目的收視效果。 3無(wú)法解決多普勒效應(yīng),不能支持移動(dòng)接收。地面數(shù)字電視從技術(shù)上解決了以上難題。這是數(shù)字移動(dòng)電視興起的根本前提。2、可構(gòu)建單頻網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái) 提高頻譜利用率,方便實(shí)現(xiàn)覆蓋盲點(diǎn)填充,有效提高了覆蓋區(qū)域的覆蓋效果。3、具有點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)傳輸特性,傳輸效率高。與其他點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊網(wǎng)絡(luò)相比, 不受用戶數(shù)量的影響, 沒有
5、通訊網(wǎng)絡(luò)堵塞現(xiàn)象, 不 受網(wǎng)絡(luò)瓶頸的制約。在覆蓋區(qū)內(nèi)傳輸節(jié)目本錢低。4、建網(wǎng)本錢低。 在節(jié)目?jī)?nèi)容方面 節(jié)目具有“短、頻、快的特點(diǎn),視覺沖擊強(qiáng),與當(dāng)今加快的生活節(jié)奏相適應(yīng), 易被觀眾接受傳播效果方面 強(qiáng)制性傳播,信息覆蓋面大,信息到達(dá)率高,具有錯(cuò)位收視優(yōu)勢(shì)二、移動(dòng)數(shù)字電視的優(yōu)勢(shì):數(shù)字移動(dòng)電視和傳統(tǒng)的有線電視相比, 它的最大優(yōu)勢(shì)就是支持移動(dòng)接收, 并 可在確保電視信號(hào)穩(wěn)定、 清晰的前提下, 以其即時(shí)傳送電視信號(hào)的能力, 為受眾 提供即時(shí)、便捷的新聞、 咨詢效勞類節(jié)目和各類重大或突發(fā)事件的實(shí)時(shí)傳送。 客 觀上具備能夠最大程度地滿足人群對(duì)信息的需求和技術(shù)條件。優(yōu)勢(shì) 1:移動(dòng)數(shù)字有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)收視率公交移
6、動(dòng)數(shù)字電視媒體在中國(guó) 11 個(gè)經(jīng)濟(jì)最活潑的城市進(jìn)行了為期一年的公 交移動(dòng)數(shù)字電視收視率調(diào)查, 此前已經(jīng)在北京發(fā)布了青島、 武漢兩地的數(shù)據(jù), 在 上海增加發(fā)布了深圳、 大連、南京三大城市的數(shù)據(jù), 在廣州又增加發(fā)布了西安調(diào) 查數(shù)據(jù)。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,公交移動(dòng)數(shù)字電視的黃金時(shí)段集中在“7:00 9:00、17:0019:00早晚頂峰內(nèi),從對(duì)青島、武漢、深圳、大連、南京和西安的調(diào)查情況來(lái) 看,公交移動(dòng)數(shù)字電視總體到達(dá)率已達(dá) 95%,大局部城市黃金時(shí)段的收視率更是 突破 10%,已超過(guò)傳統(tǒng)電視黃金時(shí)段的收視率。優(yōu)勢(shì) 2:移動(dòng)數(shù)字電視本錢低 根據(jù)調(diào)研得到的各城市公交移動(dòng)數(shù)字電視分時(shí)段的收視率和收視千人數(shù),
7、可 以精準(zhǔn)地計(jì)算出公交移動(dòng)數(shù)字電視媒體千人本錢的收視點(diǎn)本錢, 方便廣告主與當(dāng) 地電視媒體在媒體有效性商進(jìn)行比擬。優(yōu)勢(shì) 3:移動(dòng)數(shù)字電視已經(jīng)躋身主流媒體 隨著收視率的發(fā)布,學(xué)術(shù)界的專家和廣告公司的策略主管都認(rèn)為公交移動(dòng)數(shù) 字電視已經(jīng)完全進(jìn)入了主流媒體行列,具備了和傳統(tǒng)電視切分市場(chǎng)蛋糕的實(shí)力。 首先從傳輸方式和表現(xiàn)形式上看, 公交移動(dòng)數(shù)字電視和傳統(tǒng)地那是都具有本質(zhì)上 的共性;從商業(yè)模式上看, 公交移動(dòng)數(shù)字電視同樣既提供包括新聞娛樂類節(jié)目?jī)?nèi) 容,也運(yùn)營(yíng)廣告;在加上它的受眾群體龐大,和傳統(tǒng)電視一樣面向群眾傳播,都 屬于群眾媒體; 它們之間最大的不同不過(guò)是從室內(nèi)走向了室外, 因此可以把公交 移動(dòng)數(shù)字電視
8、定位為戶外的移動(dòng)電視臺(tái), 是電視適應(yīng)人們生活形態(tài)的一種延伸媒 體。三、移動(dòng)數(shù)字電視存在的問(wèn)題 我認(rèn)為公交移動(dòng)數(shù)字電視的目標(biāo)受眾是城市公交車內(nèi)短暫停留的乘客, 他們 的共同特點(diǎn)就是公交車乘客, 具有很大的流動(dòng)性, 是公交移動(dòng)數(shù)字電視內(nèi)容的服 務(wù)對(duì)象、收看者和公交移動(dòng)數(shù)字電視電視廣告商品的潛在消費(fèi)者, 也就有公交移 動(dòng)數(shù)字電視的實(shí)際買單者。那么公交移動(dòng)數(shù)字電視存在哪些問(wèn)題呢?我認(rèn)為有以下幾點(diǎn): 1 被動(dòng)接受,主動(dòng)選擇權(quán)利界限 這點(diǎn)一直雖然是公交移動(dòng)數(shù)字電視媒體運(yùn)營(yíng)方用以吸引廣告商的最大優(yōu)勢(shì), 但是在公交車上, 受眾只能被動(dòng)接受電視播放的內(nèi)容。 我認(rèn)為這種被動(dòng)性還表達(dá) 在目前該媒體從最初產(chǎn)生到開展,
9、在內(nèi)容和形式上都根本上未征求過(guò)受眾意見, 到有很大的強(qiáng)勢(shì)型, 更少積極邀請(qǐng)受眾參與, 這種主動(dòng)性也造成了受眾一種心理 上的被動(dòng),導(dǎo)致單方面受眾出現(xiàn)反映冷淡局面的特點(diǎn)和原因。 2 有閑散的注意力 公交移動(dòng)數(shù)字電視最初的出現(xiàn)給大局部乘客的感覺都是很新鮮的新事物, 因 此很多人注意到了這個(gè)新媒體。 正是閑散的注意力剩余給公交移動(dòng)數(shù)字電視市場(chǎng) 提供了開展的可能性, 但在這一特點(diǎn)加以利用時(shí)要注意到這種閑散注意力的流動(dòng) 性和暫時(shí)性來(lái)調(diào)整節(jié)目運(yùn)營(yíng)策略; 需要理性對(duì)待的是, 如果沒有技術(shù)和文化核心 競(jìng)爭(zhēng)力的支撐, 沒有渠道和產(chǎn)品的依托, 沒有質(zhì)量的保障, 注意力經(jīng)濟(jì)的價(jià)值鏈 最終將會(huì)斷裂。 公交移動(dòng)數(shù)字電視應(yīng)
10、該著力于建立有效的盈利模式, 而不是沉浸 在注意力閑散的泡沫虛幻中。 3 具有濃郁的商品性由于乘坐公交人群無(wú)論是上班族、 上學(xué)族還是出行的老人, 一般在家中也具 備一定的決策影響能力,公交移動(dòng)數(shù)字電視的受眾是明顯的二次售賣原理的商 品,這一特點(diǎn)受“商品本身所具有的決策力和購(gòu)置力決定。只要渠道足夠大, 非主流的、需求量小的商品銷量也能夠和主流的、需求量大的商品銷量相匹敵。 公交移動(dòng)數(shù)字電視的目標(biāo)受眾的群眾性正迎合了這一特點(diǎn)。 4 需求的多樣性和相對(duì)確定性 公交移動(dòng)數(shù)字電視媒體的目標(biāo)受眾是明確清晰的, 既是面向所有的, 在空間 和時(shí)間上暫時(shí)失去自由的途中乘客。 盡管在物理角度說(shuō)他們是相對(duì)固定的, 在需 求存在著多層次、差異化特點(diǎn)。公交移動(dòng)數(shù)字電視在制定內(nèi)容時(shí)就要充分考慮到人們標(biāo)準(zhǔn)和道德底線, 要合理設(shè) 置節(jié)目在不同時(shí)段播出, 以便使在同一時(shí)段出行的人可以根本完整的收看到全部 節(jié)目,二不是天天接受同一信息,導(dǎo)致失去新鮮感,產(chǎn)生厭倦心理。四、移動(dòng)數(shù)字電視的開展: 預(yù)測(cè)未來(lái)三年,隨著技術(shù)的進(jìn)步、本錢的降低、產(chǎn)業(yè)鏈的完善、應(yīng)用上的適 度融合、 新的商業(yè)模式的開發(fā), 中國(guó)公交移動(dòng)數(shù)字電視的市場(chǎng)將持續(xù)升溫, 并步 入繁榮開展的新時(shí)期。1、采用數(shù)字傳輸技術(shù),支持移動(dòng)接收,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)電視媒體的超越。2、推進(jìn)資源的進(jìn)一步整合,實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)電視新媒體與傳統(tǒng)媒體共同開
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