電力監(jiān)控系統(tǒng)在林芝機場的應用

1、電力監(jiān)控系統(tǒng)在林芝機場的應用 安科瑞 戴金花 江蘇安科瑞電器制造有限公司 隨著電力使用途徑的不斷拓寬以及復雜程度的目益提升，國家各個單位紛紛加強了對于電力系統(tǒng)的重視,開始為電力系統(tǒng)構筑高水平的監(jiān)控系統(tǒng),力求借助監(jiān)控系統(tǒng)達到對于電力系統(tǒng)運行的有效掌控，進而避免各種問題的產生，以提升電力應用的安全性、暢通性、穩(wěn)定性。為了使監(jiān)控系統(tǒng)斷得到完善，近年來技術人員對監(jiān)控系統(tǒng)的研究工作逐步增加，并且開始使用新的技術對現有的監(jiān)控系統(tǒng)進行改造，為當前各部門優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)的構建提供了極大幫助。本文通過林芝機場項目中的變電所的應用介紹電力監(jiān)控系統(tǒng)在機場運輸領域中的應用。 關鍵字：電力系統(tǒng);機場;監(jiān)控系統(tǒng);配電監(jiān)測;

2、0 引言 配電自動化，是一項集計算機技術、數據傳輸技術、控制技術、現代化設備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)。其目的是提高供電可靠性，改善電能質量，向用戶提供優(yōu)質服務，降低運行費用，減輕運行人員的勞動強度。 隨著電力網絡的不斷發(fā)展，用電負荷的持續(xù)增長，各種新型負載不斷涌現，用戶更加關注電能質量問題，同時也對電能質量提出了更加嚴格的要求。用戶需要更加有效的電力監(jiān)控管理解決方案來應對上述變化帶來的挑戰(zhàn)，以實現配電系統(tǒng)持續(xù)可靠、高效低耗的運行。本文通過對林芝機場項目電力監(jiān)控系統(tǒng)的建設，介紹電力監(jiān)控系統(tǒng)在機場中的應用。 1 項目概述及建設目標 林芝機場項目位于林芝市米林縣境內的雅魯藏布江河谷，距林芝市巴

3、宜區(qū)八一鎮(zhèn)50公里，海拔2949米，低于4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎國際機場，其海拔高度在國內民用機場中排位第十二。為保障林芝機場航線獨特高原機場的飛行安全，機場安裝的導航設備有儀表導航系統(tǒng)兩套、儀表著陸系統(tǒng)一套、甚高頻全向信標一套、精密進近航道指示器兩套。同時機場還安裝風廓線雷達，用來監(jiān)測周圍地區(qū)的風速及風向，這種設備全國只有林芝機場和九寨溝機場啟用。為保證該設施供配電可靠故配置電力監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測并保存數據以便后期管理。 2 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計 在監(jiān)控系統(tǒng)的設計中，要充分考慮客戶的實際需求，以及電力系統(tǒng)的實際結構、電力系統(tǒng)的實際載荷能力等因素，進而合理的選擇監(jiān)控設備，這

4、既有利于減少系統(tǒng)運作的成本，同時也有利于系統(tǒng)功能的實現。 本項目的電力監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現對站內高、配電回路的實時監(jiān)控，有利于電能管理。另一方面，電力監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠準確的表示出回路的用電狀況，它還具備網絡通訊等功能，能夠與計算機、串口服務器等設備進行組合，及時的顯示站內各個配電回路的運作狀態(tài)，當站內電力系統(tǒng)的負載越標時，電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠迅速報警，發(fā)出語音提示。另外，電力監(jiān)控系統(tǒng)還能夠生成報表、曲線圖等統(tǒng)計信息，便于有關人員分析站內各部分的用電狀況，使站內的用電活動更加安全，從而保證站內人員的生命安全，提高車站工作人員的工作效率。 2.1 系統(tǒng)結構 依據林芝機場的配電情況分布情況，在線監(jiān)測系統(tǒng)建設采用分層分布式結構，系統(tǒng)包括：站控管理層、網絡通訊層、現場設備層。系統(tǒng)網絡結構如圖所示： 站控管理層管理人員與計算機進行人機交互的直接窗口，對采集的現場各類數據信息計算、分析與處理，并以圖形、數顯、聲音等方式反映現場的運行狀況，是系統(tǒng)的最上層部分。主要由系統(tǒng)軟件和必要的硬件設備，如工業(yè)級計算機、打印機、UPS電源等組成。 通訊層使用的設備為N2S16-485I-ETS串口服務器。該層是數據信息交換的橋梁，負責對現場