船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備簡(jiǎn)答題及答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1雙層底的組成及作用？雙層底作用是增加船體的橫向、總縱強(qiáng)度和船底的局部強(qiáng)度，可作為燃油艙、滑油艙、壓載水及淡水艙；它提高了船舶的抗沉性，一旦船底外板意外破損，內(nèi)底板仍能阻止海水進(jìn)入艙內(nèi)；對(duì)液貨船，它提高了船體抗泄露能力；作為壓載水艙，能調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾橫傾，改善船舶的航行性能。2簡(jiǎn)述雙桿作業(yè)時(shí)的操作注意事項(xiàng)。 嚴(yán)禁超關(guān)、拖關(guān)、摔關(guān)和游關(guān)貨物不應(yīng)吊起太高，防止兩吊貨索張角大于120°，以避免吊貨索張力劇增而導(dǎo)致嚴(yán)重后果裝卸貨時(shí)應(yīng)避免突然的轉(zhuǎn)向或急剎車(chē)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲響應(yīng)立即停止工作，待檢查并消除故障后再進(jìn)行工作吊桿的布置應(yīng)由值班駕駛員

2、負(fù)責(zé)，不能讓裝卸工人任意改變布置狀態(tài)起吊時(shí)，吊桿下嚴(yán)禁站人。暫不工作時(shí)，吊貨索應(yīng)收絞起來(lái)，使貨鉤碰不到人頭，吊貨索不應(yīng)盤(pán)在甲板上 。3. 簡(jiǎn)述全集裝箱船的特點(diǎn)。貨艙和甲板均能裝載集裝箱，貨艙蓋較大；大多為單層甲板，艙口寬且長(zhǎng)；船體為雙層殼體 ；為固定貨箱，防止貨箱移動(dòng)，艙內(nèi)格欄式貨架（箱導(dǎo)軌系統(tǒng)）；甲板上設(shè)有固定集裝箱用的專(zhuān)用設(shè)施；主機(jī)功率大，航速高，遠(yuǎn)洋高速集裝箱船的方形系數(shù)Cb小于0.6 ；通常不設(shè)起貨裝備。4. 4.吃水標(biāo)志的種類(lèi)，作用及讀取方法？共兩種，一種是公制，以阿拉伯?dāng)?shù)字表示，數(shù)字的高度及上下相鄰兩個(gè)數(shù)字間距均為10厘米；另一種是英制，以阿拉伯?dāng)?shù)字或

3、羅馬數(shù)字標(biāo)繪，其數(shù)字高度及相鄰兩個(gè)字的間距為6in。作用：用于船舶靠離碼頭、通過(guò)淺水航道或錨泊時(shí)精確掌握船舶當(dāng)時(shí)的實(shí)際吃水。讀?。阂运媾c吃水標(biāo)志相切處按比例讀取，當(dāng)水面與數(shù)字的下端相切時(shí)，該數(shù)字即表示吃水，當(dāng)有風(fēng)浪時(shí)，應(yīng)注意多觀(guān)察幾次波峰和波谷的數(shù)值，最后取平均值作為當(dāng)時(shí)的吃水。5. 5鋼絲繩油麻芯的作用？減少鋼絲繩內(nèi)部摩擦；受力時(shí)起墊襯作用；增加柔軟度便于操作；防止內(nèi)部銹蝕；起潤(rùn)滑作用；可根據(jù)其數(shù)量多少來(lái)判斷鋼絲繩的屬性。6. 6錨設(shè)備的組成及作用？.由錨,錨鏈,錨鏈筒、制鏈器、錨機(jī)、錨鏈管、錨鏈艙、棄鏈器組成；作用：錨泊；拋錨制動(dòng)；控制船首向；船舶在大風(fēng)浪失控時(shí)，利用拖錨或拖錨鏈漂泊滯航

4、，以爭(zhēng)取時(shí)間改善處境；擱淺船用錨固定船身，協(xié)助脫險(xiǎn)。7. 7何種情況下應(yīng)將自動(dòng)舵改為人工舵？大風(fēng)浪航行、狹水道航行、進(jìn)出港靠離碼頭、能見(jiàn)度不良改向避讓時(shí)、霧航時(shí)、魚(yú)區(qū)，礁區(qū)等復(fù)雜水域航行時(shí)。8新建油船專(zhuān)用壓載艙的優(yōu)點(diǎn)？防止含油壓載水排放造成海洋污染、減輕貨油艙裝壓載水時(shí)對(duì)艙的銹蝕、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗沉性、裝卸油同時(shí)打壓載水、縮短停港時(shí)間、（缺）減少有效艙容，增加重量和造價(jià)。9船體結(jié)構(gòu)的型式有哪些？各有何特點(diǎn)？橫骨架式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 建造容易 橫向強(qiáng)度和局部強(qiáng)度好，艙容利用率高，且便于裝卸?？v骨架式，縱向構(gòu)件排列密，尺寸小，數(shù)目多，總縱強(qiáng)度高，自重輕，建造復(fù)雜，艙容利用不充分。 縱橫混合骨架式，結(jié)合了前兩種的優(yōu)點(diǎn)，既保證了總縱強(qiáng)度，又有較好的橫向強(qiáng)度，減輕重量，簡(jiǎn)化工藝，艙容充分利用。10簡(jiǎn)述貨艙蓋的種類(lèi)有哪些？按啟閉動(dòng)力分，機(jī)械牽引式、液壓?jiǎn)㈤]式。按結(jié)構(gòu)分，滾動(dòng)式、折疊式艙口蓋、吊移式。11干貨船管系按用途可分為那些種類(lèi)？艙底水管系、壓載、通風(fēng)、消防、日用水、甲板排水、衛(wèi)生排泄系統(tǒng)。12自動(dòng)舵使用注意事項(xiàng)？大風(fēng)浪航行時(shí)、在運(yùn)輸繁忙水域 過(guò)狹水道 船舶避讓及其他危險(xiǎn)時(shí)改為人工舵；為值班員配一名合