商業(yè)近期發(fā)展計(jì)劃書

1、文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持商業(yè)近期發(fā)展計(jì)劃書篇一：商業(yè)項(xiàng)目企劃書（ 共 6 篇 ）篇一：投資項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書投資項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書第一章 執(zhí)行摘要一、項(xiàng)目背景二、項(xiàng)目概況三、項(xiàng)目競爭優(yōu)勢(shì)四、項(xiàng)目投資亮點(diǎn)第二章 項(xiàng)目介紹一、項(xiàng)目名稱二、項(xiàng)目承辦單位三、項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)四、初步估計(jì)的項(xiàng)目回收期第三章 投資項(xiàng)目目標(biāo)市場分析一、投資市場規(guī)模分析及預(yù)測二、投資目標(biāo)客戶的購買力三、投資市場中關(guān)鍵影響因素四、投資項(xiàng)目計(jì)劃擁有的市場份額第四章投資行業(yè)市場分析第一節(jié)投資行業(yè)市場現(xiàn)狀及趨勢(shì)一、投資國際市場現(xiàn)狀及趨勢(shì)二、投資國內(nèi)市場現(xiàn)狀及趨勢(shì)三、投資市場供求及預(yù)測四、投資行業(yè)投資前景

2、分析第二節(jié) 企業(yè)競爭力分析一、企業(yè)在整個(gè)行業(yè)中的地位二、和同類型企業(yè)對(duì)比分析三、競爭對(duì)手分析四、 swot 分析五、企業(yè)核心競爭優(yōu)勢(shì)第三節(jié)企業(yè)競爭策略第四節(jié)中商智業(yè)建議第五章公司介紹第一節(jié)公司概況第二節(jié)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)第三節(jié)公司管理架構(gòu)第四節(jié)公司管理一、董事會(huì)二、管理團(tuán)隊(duì)三、外部支持第五節(jié)各部門職能和經(jīng)營目標(biāo)第六節(jié)XX 年公司資產(chǎn)負(fù)債情況第七節(jié)XX 年公司經(jīng)營情況第八節(jié)企業(yè)主要競爭資源第九節(jié)戰(zhàn)略和未來計(jì)劃第六章產(chǎn)品介紹第一節(jié)產(chǎn)品介紹第二節(jié)產(chǎn)品性能第三節(jié)技術(shù)特點(diǎn)第四節(jié)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢(shì)第五節(jié)典型客戶第六節(jié)盈利能力第七節(jié)市場進(jìn)入壁壘分析第七章研究與開發(fā)第一節(jié)產(chǎn)品與技術(shù)一、專利等級(jí)二、產(chǎn)品主要用途三、本項(xiàng)目

3、所采用之工藝路線圖四、本項(xiàng)目建設(shè)可創(chuàng)造的成本優(yōu)勢(shì)第二節(jié) 研發(fā)分析一、已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平二、公司研發(fā)能力三、未來研發(fā)計(jì)劃第八章產(chǎn)品制造（項(xiàng)目產(chǎn)品、技術(shù)及工程建設(shè)）第一節(jié)產(chǎn)品制造一、生產(chǎn)方式二、生產(chǎn)設(shè)備三、成本控制第二節(jié) 項(xiàng)目主要產(chǎn)品及規(guī)模目標(biāo)一、主要產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)二、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品特點(diǎn)三、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品工藝流程四、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃第九章項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃第一節(jié)項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容三、項(xiàng)目建設(shè)布局與進(jìn)度安排第二節(jié) 廠址選擇一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)二、區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析三、廠址選擇及理由第三節(jié)原材料保證第四節(jié)建設(shè)工期計(jì)劃第五節(jié)主要設(shè)備選型第十章市場營銷第一節(jié)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃一、企業(yè)發(fā)

4、展目標(biāo)二、企業(yè)發(fā)展策略三、企業(yè)發(fā)展計(jì)劃四、企業(yè)實(shí)施步驟第二節(jié) 企業(yè)營銷戰(zhàn)略一、整體營銷戰(zhàn)略二、產(chǎn)品營銷策略三、精細(xì)化戰(zhàn)略規(guī)劃第三節(jié)市場推廣方式第十一章財(cái)務(wù)分析與預(yù)測第一節(jié)基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)一、XX年基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一、XX-2018 年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測二、銷售收入預(yù)測與成本費(fèi)用估算第二節(jié) 盈利能力分析預(yù)測一、損益和利潤分配表二、現(xiàn)金流量表 三、相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)（投資利潤率、投資利稅率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期）第三節(jié)敏感性分析第四節(jié)盈虧平衡分析第五節(jié)中商智業(yè)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論第十二章投資項(xiàng)目效益分析第一節(jié)投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益分析第二節(jié)投資項(xiàng)目的社會(huì)效益分析第三節(jié)投資項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析第四節(jié)投資項(xiàng)目社會(huì)評(píng)

5、價(jià)結(jié)論第十三章資金需求第一節(jié)資金需求及使用規(guī)劃一、項(xiàng)目總投資二、固定資產(chǎn)投資（土地費(fèi)用、土建工程、設(shè)備、預(yù)備費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、建設(shè)期利息）三、流動(dòng)資金第二節(jié) 資金籌集方式一、本項(xiàng)目擬采用的融資方式二、項(xiàng)目融資方案三、資金其他來源第三節(jié)詳細(xì)使用規(guī)劃第四節(jié)投資者權(quán)利第十四章資金退出第一節(jié) 融資方案一、資金進(jìn)入、退出方式二、退出方式可行性第二節(jié) 投資退出方案一、股權(quán)融資退出方案二、債權(quán)融資退出方式第三節(jié)投資回報(bào)率第十五章風(fēng)險(xiǎn)分析第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)分析一、資源風(fēng)險(xiǎn)二、市場不確定性風(fēng)險(xiǎn)三、研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)四、生產(chǎn)不確定性風(fēng)險(xiǎn)五、成本控制風(fēng)險(xiǎn)六、競爭風(fēng)險(xiǎn)七、政策風(fēng)險(xiǎn)八、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)九、管理風(fēng)險(xiǎn)十、破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

6、措施第十六章結(jié)論附錄附錄一財(cái)務(wù)附表附錄二公司營業(yè)執(zhí)照附錄三產(chǎn)品樣品、圖片及說明附錄四公司及產(chǎn)品的其它資料附錄五專利技術(shù)信息附錄六競爭者調(diào)查圖表目錄圖表：XX-XX年投資國內(nèi)市場規(guī)模圖表：XX-2018年投資國內(nèi)市場規(guī)模預(yù)測圖表：項(xiàng)目產(chǎn)品市場份額圖表：銷售估算表圖表：成本估算表圖表：損益表圖表：資產(chǎn)負(fù)債表圖表：現(xiàn)金流量表圖表：盈虧平衡點(diǎn)圖表：投資回收期圖表：投資回報(bào)率篇二：商業(yè)項(xiàng)目策劃書模板 商業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃書（參考格式）項(xiàng)目名稱:項(xiàng)目單位（蓋章）地址 :電話 :傳真 :電子郵件:聯(lián)系人 :年月日文字排版要求：摘要說明：在兩頁紙內(nèi)完成本摘要【摘要內(nèi)容參考】商業(yè)計(jì)劃書的格式及內(nèi)容要求一 、公司基本情況

7、公司成立時(shí)間注冊(cè)資本及變更情況（法人代碼，有形資本，無形資本）公司性質(zhì)、經(jīng)營范圍（是否有特許經(jīng)營權(quán)）；股東及股份比例目前資產(chǎn)情況（總資產(chǎn)、總負(fù)債凈資產(chǎn)，去年銷售收入和純利潤）； 公司下屬公司，合資公司及關(guān)聯(lián)公司等情況；公司所屬行業(yè)；公司的發(fā)展戰(zhàn)略及公司發(fā)展的宗旨、近期和遠(yuǎn)期目標(biāo)二、產(chǎn)品和服務(wù)公司的主營產(chǎn)品；產(chǎn)品的獨(dú)特性；產(chǎn)品是否經(jīng)過政府或行業(yè)有關(guān)部門鑒定（提供資料）；產(chǎn)品獲得過何種獎(jiǎng)勵(lì)或榮譽(yù)；產(chǎn)品是否申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)（專利、商標(biāo)、版權(quán)）；現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)情況；需要增加設(shè)備情況及實(shí)施計(jì)劃；公司是否還在準(zhǔn)備其他產(chǎn)品的開發(fā)；生產(chǎn)成本詳細(xì)說明及控制三、公司的管理公司的組織結(jié)構(gòu)（畫出結(jié)構(gòu)圖）；公司主要

8、管理者的性別、年齡、出世地、學(xué)歷、學(xué)位、畢業(yè)院校、工作年限，在目前行業(yè)工作年限、獲得的成就等；公司對(duì)主要管理和技術(shù)人員采取的激勵(lì)機(jī)制；公司是否聘請(qǐng)外部管理人員（會(huì)計(jì)師，律師、顧問、專家）；說明公司對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專有權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等情況；說明公司的商業(yè)機(jī)密、技術(shù)機(jī)密等保護(hù)措施；公司是否存在關(guān)聯(lián)經(jīng)營和家族管理問題說明四、行業(yè)及市場分析公司所屬行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)；公司產(chǎn)品是行業(yè)里的上游、中游或下游產(chǎn)品；公司產(chǎn)品所在的行業(yè)段，目前全世界（全國） 的市場容量有多大，這一容量以每年的速度增加或減少，每年實(shí)際的市場銷售達(dá)到市場容量的 ，這一需求以每年的速度增加或減少；公司目前每年的銷售收入占市場實(shí)

9、際銷售份額的五、市場競爭及營銷策略六、 研究與開發(fā)公司現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)人員數(shù)量；公司有那些開發(fā)設(shè)備；公司現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)水平（國內(nèi)、篇二：商業(yè)計(jì)劃書（ 成長&初創(chuàng)期）商業(yè)計(jì)劃書企業(yè)（項(xiàng)目）名稱：聯(lián) 系 人：電 話：電子郵件：二0一 年 月制撰寫說明當(dāng)新建一個(gè)企業(yè)或已有企業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段需要投資者介入時(shí)，最重要的是讓投資者能夠清楚了解和認(rèn)可你的項(xiàng)目。大多數(shù)企業(yè)家或創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的做法是準(zhǔn)備一份簡單的項(xiàng)目介紹，通過與投資者面談來爭取獲得投資。這種方式盡管有成功的例子，可事實(shí)上成功率很低。企業(yè)家或創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)不了解投資者的投資決策程序，不會(huì)把項(xiàng)目完整準(zhǔn)確地表達(dá)出來，是融資成功率不高的重要因素之一。商業(yè)計(jì)劃

10、是企業(yè)與投資者之間相互溝通的橋梁，是企業(yè)展現(xiàn)自身形象的機(jī)會(huì)，撰寫商業(yè)計(jì)劃是對(duì)企業(yè)的管理能力、策劃能力和人才素質(zhì)的考驗(yàn)。撰寫商業(yè)計(jì)劃的過程，也是企業(yè)對(duì)未來發(fā)展的一次模擬推演，可以發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的優(yōu)點(diǎn)和不足。不同行業(yè)的商業(yè)計(jì)劃書內(nèi)容有一定區(qū)別，使用者可根據(jù)需要以本商業(yè)計(jì)劃書為范本，在撰寫時(shí)增加提綱內(nèi)容，但不要?jiǎng)h除和調(diào)整既有提綱和格式。全文請(qǐng)用四號(hào)宋體書寫。況 32.1 公 司況 32.1.1 企 業(yè)表 32.1.2構(gòu) 42.1.3 人況 42.2 管一、 概述（請(qǐng)1控 制 在 3000 字 以公司概的基本情基本情況股權(quán)結(jié)員構(gòu)成情理團(tuán)隊(duì)情況 42.3 管理情況 52.4 企 業(yè) 歷 史 沿革 62.5 財(cái)

11、務(wù)狀況 62.6 企 業(yè) 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 規(guī)劃 7三 、產(chǎn) 品 /服 務(wù) 與 技術(shù) 93.1 產(chǎn) 品 / 服 務(wù) 描述 93.2 國 內(nèi) 外 研 發(fā) 情況 93.3 產(chǎn)業(yè)政策 93.4 本 章 需 要 說 明 的 其 它 情況 94、 研發(fā)情況 104.1 研發(fā)投入 情況 104.2 研發(fā)隊(duì)伍 情況 104.3 公 司 目 前 和 將 來 產(chǎn) 品 開 發(fā) 或 服 務(wù) 項(xiàng) 目 的 情況 104.4 有 關(guān) 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 情況 104.5 本 章 需 要 說 明 的 其 它 情況 105、 行業(yè)和市場 115.1 行 業(yè) 和 市 場 狀 況 介 紹 及 分析 115.2 目 標(biāo) 用 戶 以 及

12、經(jīng) 營 業(yè) 務(wù) 的 市 場 情況 115.3 競 爭 情 況 及 公 司 優(yōu)勢(shì) 116、 市場營銷 136.1 營銷情況 136.2 分 銷 商 / 代 理 商 的 選擇 136.3 產(chǎn) 品 / 服 務(wù) 價(jià)格 136.4 本 章 需 要 說 明 的 其 它 情況 137、 生產(chǎn)和實(shí)施 147.1 產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 制 造 方式 147.2 現(xiàn) 有 生 產(chǎn) 場 地 和 設(shè) 備 情況 147.3 產(chǎn) 品 的 生 產(chǎn) 制 造 過程 147.4 原 材 料 采 購 情況 147.5 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 保 證 情況 14文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持.7.6 本 章 需 要況

13、 148、測 158.1 財(cái)表 158.2 稅況 158.3 投 資 回 收說明的其它情財(cái)務(wù)預(yù)務(wù)預(yù)測簡收政策情和盈虧平衡計(jì)算 158.4 其 它 需 要 補(bǔ) 充 說 明 的 情況 15九、融資和退出計(jì)劃說明 16十、風(fēng)險(xiǎn)分析與控制措施 17十一、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及里程碑計(jì)劃 18篇三：商業(yè) 計(jì) 劃 書（汽修及零件批發(fā)項(xiàng)目）商業(yè)計(jì)劃書課程專業(yè)班級(jí)學(xué) 號(hào) 姓 名 創(chuàng)業(yè)投資學(xué)130505 XX1099 賈琳二0一六年五月十九日一、市場前景亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官兼秘書長羅軍近期透露，到XX年，全球汽車保有量將達(dá)到10億輛，中國將突破7000萬輛，其中私人轎車將超過3000 萬輛。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布

14、的XX-2020 年中國汽車零部件制造行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預(yù)測分析報(bào)告前瞻數(shù)據(jù)顯示，XX年我國汽車零部件制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有 10333 家，實(shí)現(xiàn)銷售額27096.53 億元；產(chǎn)品銷售利潤3271.09 億元，利潤總計(jì)為1886.30 億元，各項(xiàng)指標(biāo)較上年均出現(xiàn)明顯的上升。然而數(shù)據(jù)并不像看上去的那么美好。報(bào)告數(shù)據(jù)還顯示，外資零部件企業(yè)，以占比不到我國零部件企業(yè)數(shù)量25%的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)了近45%的銷售收入，利潤總額更是超過50%，而企業(yè)數(shù)量占比超過75%的國內(nèi)企業(yè)，獲利總額不到50%?，F(xiàn)實(shí)狀況很好的反映了數(shù)據(jù)說明的問題。目前，我國本土零部件企業(yè)主要集中在汽車零部件生產(chǎn)的低端市場，優(yōu)勢(shì)文

15、檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持產(chǎn)品包括汽車輪轂、汽缸體、連桿、玻璃、濾清器、鼓式制動(dòng)器、水泵、散熱器、飛輪、喇叭、蓄電池等，而在技術(shù)含量高，盈利空間大的空調(diào)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、節(jié)能與新能源汽車核心部件、以及電子控制類等核心零部件中基本被外資企業(yè)所壟斷。過去幾年汽車市場的繁榮，帶動(dòng)了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，然而快速發(fā)展的零部件市場，并沒有改變我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體競爭力低下的局面。我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng)還依然任重道遠(yuǎn)。研究表明，在未來十幾年里，隨著汽車保有量的飛速增長，相關(guān)的服務(wù)市場將會(huì)繁榮壯大。愛車之心人皆有之為了讓自己的愛車更加健康的

16、為自己服務(wù)，車主會(huì)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。汽車也會(huì)像人類一樣偶爾“生病”，這就要求有汽車修理及零部件批發(fā)。把握商機(jī)贏得市場。此外，汽配件在運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸成本及運(yùn)輸線路的有效規(guī)劃也將成為節(jié)約總成本的必要途徑之一。目前汽車行業(yè)的綜合服務(wù)及零部件市場絕大部分是汽車 4S 店壟斷，據(jù)實(shí)況調(diào)查，汽車擁有者對(duì)此表示4S 店保養(yǎng)費(fèi)高和修理等待時(shí)間長。因?yàn)槠?S 店費(fèi)用的昂貴，汽車綜合服務(wù)和部件批發(fā)零售走出4S 店是未來發(fā)展的趨勢(shì)。二、公司概況自XX年6月起，公司成立注冊(cè)資本 500萬。主營業(yè)務(wù)是統(tǒng)一采購發(fā)配汽車零部件。在全國各區(qū)域的主要城市如沈陽、北京、天津、石家莊、鄭州、濟(jì)南、南京、成都、杭州、廣州地區(qū)建立一級(jí)

17、直銷機(jī)構(gòu)，在太原、西安、長春、武漢、長沙、合肥、南昌、福州地區(qū)建立二級(jí)分銷機(jī)構(gòu)。其余地區(qū)由其臨近主營業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。從單點(diǎn)倉庫的選址和庫內(nèi)空間的分配，到倉庫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和存貨的分布; 從運(yùn)輸工具的配載，到承運(yùn)人的管理，到多式聯(lián)運(yùn)的組織，到貨運(yùn)路線的安排; 從物流技術(shù)裝備的應(yīng)用，到技術(shù)和流程的標(biāo)準(zhǔn)化，到物流IT 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化; 從具體物流運(yùn)作環(huán)節(jié)的安排，到總體物流管理解決方案的設(shè)計(jì)等，無不包含以成本- 效益為中心的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，都是物流管理的資源配置優(yōu)化的過程。實(shí)際上，對(duì)一系列不同性質(zhì)的物流運(yùn)作成本進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，并尋求總成本最小的物流解決方案，已經(jīng)構(gòu)成本企業(yè)日常管理活動(dòng)的重要內(nèi)容。要謀求物流總成本

18、的最低，就必須對(duì)各種物流運(yùn)作進(jìn)行統(tǒng)籌的安排。將各地現(xiàn)有的貨物存儲(chǔ)量和在運(yùn)途中的貨物量進(jìn)行網(wǎng)上登記，實(shí)時(shí)追蹤，如貨物的緊急發(fā)送就可能要求不經(jīng)過入庫就直接進(jìn)入現(xiàn)場。顯然，物流管理的范疇越寬，覆蓋的環(huán)節(jié)越多，實(shí)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的可能性就越大，進(jìn)而降低物流總成本的運(yùn)作空間就越大。但同時(shí)也對(duì)物流企業(yè)具備的知識(shí)和技能提出了更高的要求?；谏鲜隹紤]我公司采取兼并重組，合資合作，協(xié)議聯(lián)盟，租賃托管，建立信息共享等形式實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流資源整合的手段，與各地的物流公司簽署承包線路協(xié)議，降低物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。資源整合的目的無外乎是增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部客戶相互之間的能力，以獲得更好的投資回報(bào)。物流資源的整合應(yīng)該是客戶資源整合、能

19、力資源整合和信息資源整合。下面將物流資源整合具體說明一下。1：客戶資源整合企業(yè)內(nèi)部物流的要求。確切的說，是管理。包括諸如承運(yùn)人管理，貨運(yùn)組織調(diào)度，配送中心管理，物料回運(yùn)管理，配送中心設(shè)計(jì)，信息流管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等。企業(yè)善待物流使用的營銷機(jī)構(gòu)。創(chuàng)建并維護(hù)良好的客戶關(guān)系，延長客戶的“使用壽命”。通過自己所提供的物流產(chǎn)品等服務(wù)增強(qiáng)旗下廠家對(duì)外的市場競爭力，提高商家的經(jīng)營績效。全方位的客戶資源整合的最佳途徑。建立貨物運(yùn)輸實(shí)時(shí)記錄，分析不同地區(qū)不同時(shí)節(jié)對(duì)于零配件需求量的大致要求。聯(lián)系全國各地區(qū)的4S 機(jī)構(gòu)與其簽署加盟合約將我公司購買的低成本零部件直銷4S 企業(yè)。經(jīng)常走訪客戶，對(duì)客戶實(shí)施分類管理，

20、實(shí)施專家營銷，幫助旗下商家改善成本結(jié)構(gòu)，與客戶共同獲利。2：能力資源整合我公司對(duì)物流所需的有形的實(shí)體資源進(jìn)行整合，如必要的倉儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備等; 又包括物流所需的無形的技能資源，如貨運(yùn)組織方式和存貨控制能力等; 還包括物流的知識(shí)資源，如擁有豐富的物流。管理知識(shí)和對(duì)具體產(chǎn)品的物流運(yùn)作具有透徹的了解。3：信息資源整合建立信息共享機(jī)制。企業(yè)加強(qiáng)對(duì)配置IT 系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)構(gòu)建信息共享機(jī)制的。三、產(chǎn)品與服務(wù)從單點(diǎn)倉庫的選址和庫內(nèi)空間的分配，到倉庫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和存貨的分布; 從運(yùn)輸工具的配載，到承運(yùn)人的管理，到多式聯(lián)運(yùn)的組織，到貨運(yùn)路線的安排; 從物流技術(shù)裝備的應(yīng)用， 到技術(shù)和流程的標(biāo)準(zhǔn)化，到物流 IT

21、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化; 從具體物流運(yùn)作環(huán)節(jié)的安排，到總體物流管理解決方案的設(shè)計(jì)等，無不包含以成本- 效益為中心的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，都是物流管理的資源配置優(yōu)化的過程。實(shí)際上，對(duì)一系列不同性質(zhì)的物流運(yùn)作成本進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，并尋求總成本最小的物流解決方案，已經(jīng)構(gòu)成了物流企業(yè)日常管理活動(dòng)的重要內(nèi)容。要謀求客戶物流總成本的最低，就必須對(duì)各種物流運(yùn)作進(jìn)行統(tǒng)籌的安排。不同的客戶需求會(huì)提出不同的資源整合的要求。如貨物的緊急發(fā)送就可能要求不經(jīng)過入庫就直接進(jìn)入現(xiàn)場。顯然，物流管理的范疇越寬，覆蓋的環(huán)節(jié)越多，實(shí)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的可能性就越大，進(jìn)而降低物流總成本的運(yùn)作空間就越大。但同時(shí)也對(duì)物流企業(yè)具備的知識(shí)和技能提出了更高

22、的要求。1：線路搭建綜上考慮，本公司以陸路運(yùn)輸中的汽運(yùn)客運(yùn)等方式為基礎(chǔ)建立覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)體系并搭載海運(yùn)航運(yùn)途徑，首先確立規(guī)模完善的運(yùn)輸體系，以各一級(jí)承銷商為基點(diǎn)設(shè)立貨物中轉(zhuǎn)站每個(gè)中轉(zhuǎn)站之間設(shè)立專門的運(yùn)輸方式，避免出現(xiàn)廣州到長春這種的跨遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸路線。此外，以各一級(jí)承銷機(jī)構(gòu)為網(wǎng)絡(luò)中心連接二級(jí)承銷商以點(diǎn)擴(kuò)散為面輻射全國范圍的 4S 店。如此全方面調(diào)動(dòng)運(yùn)輸資源使其效率成本降低為原有模式的一半。在這個(gè)階段中我公司通過聯(lián)系各地的物流公司鐵道部門汽運(yùn)公司航運(yùn)公司海運(yùn)機(jī)構(gòu)簽訂交通運(yùn)輸協(xié)議，搭載正常的運(yùn)輸線路時(shí)配合我們進(jìn)行貨物運(yùn)輸。在量產(chǎn)的模式下分化各個(gè)細(xì)節(jié)的支出，從而達(dá)到降低運(yùn)輸成本提高運(yùn)輸效率。以上為公司的線路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)階段。2: 建立網(wǎng)絡(luò)虛擬交易平臺(tái)建立線上的配件虛擬供應(yīng)鏈取代汽配城。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)每年各地都有汽配