CST可控啟動傳輸裝置技術(shù)培訓(xùn)

1、CST的工作原理的工作原理第一部分23 3451123 324C S T 的的 工工 作作 原原 理理1 1 太陽輪太陽輪2 2 行星輪行星輪3 3 行星輪框架行星輪框架 / / 輸出軸輸出軸4 4 環(huán)齒輪環(huán)齒輪 / / 剎車環(huán)剎車環(huán)5 5 離合器組裝離合器組裝 冷卻油出口冷卻油出口離合器板離合器板 (動片動片)離合器板離合器板 (動片動片) 離合板離合板( (靜片靜片) )離合板離合板( (靜片靜片) )冷卻油輸入冷卻油輸入 環(huán)狀活塞環(huán)狀活塞 C S T 離合器系統(tǒng)離合器系統(tǒng)冷卻油出冷卻油出口口CST 系系 統(tǒng)統(tǒng) 基基 本本 部部 件件主馬達是選項主馬達是選項主馬達離合器組件外圈可控行星齒輪

2、熱交換器冷卻泵軸承潤滑液壓泵液壓控制油風(fēng)扇PLC PLC 控制器控制器Ulan Coal - 離合板離合板抗磨損抗磨損w舊的舊的w16,500,000 tw40,000 hr. w6 年多年多w新的新的離合器板之離合器板之間無直接接觸間無直接接觸CST布置形式CST產(chǎn)品規(guī)格CST產(chǎn)品標記基本的輸入信號 輸入信號：wCST 冷卻流量wCST潤滑壓力wCST油溫wCST輸出軸速度wCST離合器壓力w功率信號w比例閥輸出w冷卻泵電機運行w冷卻風(fēng)扇運行CST 監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)w下列的參數(shù)受到連續(xù)監(jiān)測達下列的參數(shù)受到連續(xù)監(jiān)測達: :油箱溫度輸出軸轉(zhuǎn)速冷卻油壓力 離合器的壓力潤滑油壓力加熱器，選項CST

3、冷卻系統(tǒng)第二部分wCST的結(jié)構(gòu)第三部分w液壓控制系統(tǒng)w主井1120KV1120KV CST液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的過濾器w25過濾器w10過濾器w蘭式過濾器wY型過濾器第四部分w電氣CST的輸入信號w油溫（420mA）范圍：17148w冷卻流量（420mA）0440GPM (420k不得低于96.5GPM 108.5GPM 報警) 1120k w潤滑壓力（420mA) 0100psi 不得低于10psiw離合器壓力（420mA)w輸出軸速度（Hz）w主電機啟動返回w冷卻泵電機啟動返回w風(fēng)扇電機啟動返回w啟動信號CST輸出信號w比例閥w冷卻泵的開停w風(fēng)扇的開停w主電機的開停第五部分w維護w最初幾周最初

4、幾周 檢查箱體外部和所有固定螺栓，如有松動則擰緊 兩到三周后檢查驅(qū)動電機和CST輸入軸之間的同軸度，同時檢查CST和滾筒軸之間的同軸度情況。最初的三個月后最初的三個月后 w將CST中的油放盡，拆掉觀察蓋板、磁性排油堵頭以及液壓泵吸油口過濾器濾網(wǎng)。檢查齒輪箱內(nèi)部是否有臟物和/或金屬顆粒。 w更換潤滑系統(tǒng)的過濾器，清洗并重新裝回液壓泵吸油口過濾器濾網(wǎng)、冷卻系統(tǒng)籃式過濾器濾網(wǎng)以及磁性堵頭。w重新向CST齒輪箱內(nèi)注入新的美孚424或殼牌TDX傳動油至油標指示的正確油位。 w檢查液壓部件是否工作正常。w檢查所有電氣接線是否松動，導(dǎo)線有無磨損，按要求修復(fù)，擰緊所有螺釘。w檢查溫度、壓力和速度傳感器的工作情

5、況，如有必要則更換。w清除電氣箱內(nèi)的灰塵、贓物和油污。日常維護日常維護w每天必須作例行的檢查。檢查是否有漏油、振動或異常噪音。每周維護每周維護 w檢查油位。如需要則加油。 w檢查并修復(fù)齒輪箱、液壓系統(tǒng)和油路、冷卻系統(tǒng)以及管接頭的漏油問題。注意有無任何異常噪音和聲音，如有，則判斷并排除它。 w 油位檢查必須在冷卻泵及減速器運行時進行。油位檢查必須在冷卻泵及減速器運行時進行。注意注意每月維護w提取冷卻油油樣，并分析污染情況和磨損情況。w卸下并檢查磁性堵頭上有無磨損碎屑，清洗并重新裝回磁性堵頭。清洗并重新裝回液壓泵吸油口濾網(wǎng)及冷卻系統(tǒng)中的籃式過濾器。如有過濾機，則通過循環(huán)濾除CST油中的水分和磨損顆

6、粒。w檢查所有液壓和電氣控制箱，清理積累的灰塵和油污。w給輸入和輸出軸的密封蓋板內(nèi)加注潤滑脂，只能使用美孚耐高溫黃油。給輸入軸密封加潤滑脂時，需注到油脂從密封底部的釋放嘴上冒出為止，擦掉冒出的油。輸出軸密封沒有潤滑脂釋放嘴，用加油槍打一槍就夠了。半年維護w將CST中的油放盡，拆掉觀察蓋板、磁性排油堵頭以及液壓泵吸油口Y型過濾器網(wǎng)，檢查齒輪箱內(nèi)是否有贓物或金屬顆粒。w更換潤滑系統(tǒng)過濾器，清洗并重新裝回液壓泵吸油口Y型過濾網(wǎng)、冷卻系統(tǒng)籃式過濾網(wǎng)以及磁性堵頭。w重新向CST齒輪箱內(nèi)加入新的美孚424油至油標指示的正確油位。w檢查液壓部件是否工作正常。w檢查所有電氣接線是否松動，導(dǎo)線有無磨損，按要求修

7、復(fù)，擰緊所有螺絲。w檢查溫度、壓力和速度傳感器的工作情況。w清除電氣箱內(nèi)的灰塵、贓物和油污。長時間停車w拆除輸出軸與驅(qū)動滾筒的連接。建議在停車期間每周運行CST15分鐘。如果不能開機，則應(yīng)用美孚424將CST加滿，并用厚厚的一層潤滑脂將暴露的軸包上。每月維護每月維護w提取冷卻油油樣并分析污染情況及磨損情況，在初期兩個油樣之后，連續(xù)油樣之間磨損程度的增加應(yīng)該是非常小的，如果突然增加很多則是一個警告信號，說明什么地方出問題了。 w如果有過濾機，則循環(huán)并過濾CST中的油以便除去油中的水分和磨損微粒。卸下并檢查和磁性堵頭上有無磨損碎屑，清洗并重新裝回磁性堵頭。清洗并重新安裝液壓泵吸油口濾網(wǎng)以及冷卻系統(tǒng)

8、中的籃式過濾器。w檢查所有液壓及電氣控制箱是否有油滲入，如有則清理干凈。檢查選項加熱器的工作情況。.w給輸入軸和輸出軸的蓋板內(nèi)加注黃油。只能使用美孚耐高溫黃油或同類產(chǎn)品。注油需注到油脂從密封圈底部的釋放嘴上冒出為止，擦掉冒出的油。注意輸出軸密封圈沒有黃油釋放嘴，應(yīng)保證加入足夠的黃油。圖圖 4.1.1圖圖 4.1.2液壓回路液壓回路加油孔蓋呼吸器觀察蓋板入油口籃式過濾器“Y“型過濾器液壓泵抽油回路液壓過濾器串聯(lián)兩級液壓泵泄油閥籃式過濾器油位指示油過濾器串聯(lián)兩級液壓泵冷卻泵電機（垂直）泄油閥泄油堵頭油樣采集閥油溫傳感器冷卻泵警告警告wCST輸入軸和輸出軸密封圈處只能使用美孚輸入軸和輸出軸密封圈處只

9、能使用美孚耐高溫黃油。耐高溫黃油。wCST只能加美浮只能加美浮424油油w檢查油位時以冷卻油泵開啟時的位置為準。檢查油位時以冷卻油泵開啟時的位置為準。 第六部分w故障屏幕 主井CST故障解釋一w主電機啟動器故障：主電機啟動器無返回或接觸器不吸合。w主電機功率10額定功率：w主電機過載：主電機功率大于120%額定功率。w油箱溫度過低：油溫低于3.5%（300F）w冷卻泵啟動器故障：啟動器無返回或接觸器不吸合w風(fēng)扇啟動器故障：啟動器無返回或接觸器不吸合w冷卻流量故障：冷卻壓力低于10psi或大于90psiw潤滑壓力故障：潤滑壓力低于10psi或大于90psiw油箱溫度過高：油溫大于85w啟動時離合器壓力過低：啟動時離合器壓力小