液貨船設(shè)備第十四章液化氣船液貨裝卸作業(yè)ppt課件

1、Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 1 主要內(nèi)容：液化氣船的營(yíng)運(yùn)流程 第十四章 液化氣船液貨裝卸作業(yè)Chapter 14 Liquid cargo handling of liquefied gas carrier第一節(jié) 液化氣船營(yíng)運(yùn)流程第二節(jié) 枯燥、惰化、預(yù)冷、裝貨、載貨航行和卸貨第三節(jié) LNG船液貨裝卸作Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第

2、十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 2 第十四章 液化氣船液貨裝卸作業(yè)Chapter 14 Liquid cargo handling of liquefied gas carrierEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 3 第一節(jié) 液化氣船營(yíng)運(yùn)流程Section 1 Operating procedures of liquefied gas carrierEquipments of Liquid Cargo System on T

3、ankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 4 1、枯燥： 去除液貨艙、管路等的濕氣，防止生成水合物或結(jié)冰。營(yíng)運(yùn)流程：營(yíng)運(yùn)流程：2、惰化： 降低貨物系統(tǒng)中的含氧量至平安程度，防止在裝貨過(guò)程中構(gòu)成可燃的氣體環(huán)境或貨物與氧發(fā)生危險(xiǎn)反響。3、驅(qū)氣： 用待裝的貨物蒸氣把液貨艙中的惰性氣體排斥出去。 4、預(yù)冷： 在裝貨前降低液貨艙溫度以便盡量減少熱應(yīng)力和過(guò)度蒸發(fā)。5、裝貨： 包括貨物的冷卻和裝載極限的控制等。6、載貨航行： 進(jìn)展貨物形狀控制。7、卸貨： 包括把冷凍貨物加熱以便卸到常溫壓力貯罐中去。8、壓載航行：能夠包括預(yù)備液貨艙以便變卦

4、貨種。9、換裝貨品： 包括除液、除氣、惰化和再驅(qū)氣等。10、液貨艙預(yù)備檢查或進(jìn)塢修繕：這包括除液復(fù)溫、用惰性氣體置換可燃貨物氣體，隨后用空氣置換惰性氣體等操作。一、枯燥1、空氣含水量：對(duì)于一艘30000m3的液化氣船舶，充溢空氣的液 貨艙含有的水蒸氣分量可多達(dá)400kg。2、危害：與貨物構(gòu)成水合物，或結(jié)成冰，從而堵塞設(shè)備和管道。3、方法：也可以用岸上供應(yīng)的或船上惰性氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氮?dú)?進(jìn)展惰化，同時(shí)進(jìn)展枯燥作業(yè)。 Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸

5、作業(yè)業(yè) 5 第二節(jié) 枯燥、惰化、預(yù)冷、裝貨、載貨航行和卸貨 Section 2 Drying, inerting, pre-cooling, loading, loading sailing and unloadingEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 6 二、惰化 1、惰性氣體：一種化學(xué)性質(zhì)不活潑、不支持物質(zhì)熄滅也不與 貨物發(fā)生反響的氣體。 2、實(shí)際上氧的含量只需小于 11體積不能夠發(fā)生熄滅； 為了確保平安，貨物系統(tǒng)內(nèi)的氣體含氧量應(yīng)降到5以下

6、。 3、分布不均勻，儀表誤差等，控制在1.52以下。 4、對(duì)化學(xué)性質(zhì)活潑、不穩(wěn)定、不飽和的液化氣貨物如裝運(yùn)氯乙烯單體和丁二烯，貨物系統(tǒng)內(nèi)氣體含氧量只允許在0.2以下。運(yùn)輸氯乙烯抑制劑濃度缺乏時(shí)含氧量應(yīng)小于0.1。為保證乙烯化學(xué)純度含氧量應(yīng)低于0.5Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十一章第十一章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 7 液貨艙的惰化作業(yè)有兩種方法： 置換惰化：能夠需求1.254倍艙容 稀釋惰化：1反復(fù)加壓稀釋法：低壓多反復(fù)優(yōu)于高壓力少反復(fù)2反復(fù)真空稀釋法：惰氣耗費(fèi)少；3延續(xù)稀釋

7、法：適用全冷式常壓液貨艙Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十一章第十一章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 8 惰性氣體透氣總管惰性氣體總管再液化石油氣總管蒸氣總管液貨總管風(fēng)機(jī)惰性氣體發(fā)生裝置蒸氣壓縮機(jī)再液化裝置液化石油氣蒸發(fā)器液化石油氣加熱器液貨艙泵液貨跨接管蒸氣跨接管三、預(yù)冷 減小應(yīng)力，防止貨物迅速蒸發(fā)產(chǎn)生高壓。蒸氣的處置:1蒸氣回流管送回岸站；2經(jīng)過(guò)透氣桅排放；3用船上再液化安裝液化后重新送回液貨艙內(nèi)的液貨噴 淋管。預(yù)冷速的控制： 普通每小時(shí)36， 不大于每小時(shí)10； 裝液貨時(shí)溫差小于

8、28。預(yù)冷時(shí)壓力的控制。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十一章第十一章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 9 四、裝貨Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十一章第十一章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 10 Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十一章第十一章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作

9、業(yè)業(yè) 11 五、載貨航行 1、全壓式：普通無(wú)需采取措施，如環(huán)境溫度過(guò)高，可采用 外部水噴淋降溫 2、非全壓式：釋放、作燃料、再液化Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 12 六、卸貨Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 13 透氣總管惰性氣體總管再液化石油氣總管蒸氣總管液貨總管風(fēng)機(jī)惰性氣體發(fā)生裝置蒸

10、氣壓縮機(jī)再液化裝置液化石油氣蒸發(fā)器液化石油氣加熱器液貨艙泵液貨跨接管蒸氣跨接管液化石油氣蒸氣液化石油氣液體具有貨物蒸氣回流管的卸貨作業(yè)原理圖具有貨物蒸氣回流管的卸貨作業(yè)原理圖Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 14 液化石油氣蒸氣液化石油氣液體透氣總管惰性氣體總管再液化石油氣總管蒸氣總管液貨總管風(fēng)機(jī)惰性氣體發(fā)生裝置蒸氣壓縮機(jī)再液化裝置液化石油氣蒸發(fā)器液化石油氣加熱器液貨艙泵液貨跨接管蒸氣跨接管無(wú)貨物蒸氣回流時(shí)卸貨作業(yè)原理圖無(wú)貨物蒸氣回流時(shí)卸貨作

11、業(yè)原理圖卸貨作業(yè)的普通本卷須知1液貨泵通常是在排出閥封鎖或部分開啟的情況下啟動(dòng)的，以減少啟動(dòng)負(fù)荷和減少壓力沖擊。液貨泵啟動(dòng)后，漸漸翻開排出閥，直至泵在平安有效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。2開場(chǎng)卸貨階段排量要比較小，以逐漸冷卻卸貨管路及設(shè)備?？梢越?jīng)過(guò)調(diào)理液貨泵的轉(zhuǎn)速及出口閥到達(dá)目的。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 15 3留意防止液貨泵內(nèi)液貨汽化，在任何時(shí)候都留意防止液貨泵內(nèi)液貨汽化，在任何時(shí)候都必需讓貨泵內(nèi)液貨的壓力高于貨物飽和蒸氣壓力。必需讓貨泵內(nèi)液貨

12、的壓力高于貨物飽和蒸氣壓力。對(duì)于全壓式或半冷對(duì)于全壓式或半冷/半壓式液化氣船，在卸貨時(shí)，半壓式液化氣船，在卸貨時(shí)，為了使泵堅(jiān)持足夠的吸入壓力，往往利用貨泵與為了使泵堅(jiān)持足夠的吸入壓力，往往利用貨泵與緊縮機(jī)結(jié)合任務(wù)，利用緊縮機(jī)抽吸碼頭或船上其緊縮機(jī)結(jié)合任務(wù)，利用緊縮機(jī)抽吸碼頭或船上其他貨艙的貨物蒸氣向卸載貨艙加壓，以增大貨泵他貨艙的貨物蒸氣向卸載貨艙加壓，以增大貨泵的進(jìn)口壓力，有效地防止離心泵氣蝕、氣塞和排的進(jìn)口壓力，有效地防止離心泵氣蝕、氣塞和排不出液。對(duì)于全冷式液化氣船，也可由碼頭上蒸不出液。對(duì)于全冷式液化氣船，也可由碼頭上蒸發(fā)器提供的貨物蒸氣添加液貨艙內(nèi)的蒸氣壓力。發(fā)器提供的貨物蒸氣添加液

13、貨艙內(nèi)的蒸氣壓力。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 16 4當(dāng)液位接近液貨艙底部時(shí)應(yīng)盡量推遲液貨泵氣塞的發(fā)生，盡能夠卸清貨物，特別是隨后對(duì)貨艙要進(jìn)展除氣作業(yè)時(shí)，需最大限制卸清貨物。 在卸貨末尾階段，應(yīng)謹(jǐn)慎地關(guān)小液貨泵排出閥，減少貨泵流量。利用這一方法可以最大限制地卸完貨艙內(nèi)的液貨。然而，假設(shè)液貨泵是與增壓泵串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的，就不能經(jīng)過(guò)關(guān)小排出閥開度來(lái)控制流量，否那么會(huì)影響增壓泵的進(jìn)口壓力與進(jìn)口流量，從而損壞液貨泵。Equipments of Liq

14、uid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 17 5卸貨過(guò)程中，應(yīng)監(jiān)視液貨艙中的液位并且根據(jù)卸貨過(guò)程中，應(yīng)監(jiān)視液貨艙中的液位并且根據(jù)船舶穩(wěn)性和受力情況控制卸貨船舶穩(wěn)性和受力情況控制卸貨/壓載操作。假設(shè)液壓載操作。假設(shè)液位讀數(shù)不變，闡明液位丈量有缺點(diǎn)，應(yīng)予查明。位讀數(shù)不變，闡明液位丈量有缺點(diǎn)，應(yīng)予查明。卸貨末尾階段應(yīng)小心操作，防止液貨泵抽空卸貨末尾階段應(yīng)小心操作，防止液貨泵抽空“干轉(zhuǎn)干轉(zhuǎn)。由于貨泵所需求的光滑及軸承、密封和填料。由于貨泵所需求的光滑及軸承、密封和填料等的冷卻是由所泵送的液

15、體所提供的，液貨泵等的冷卻是由所泵送的液體所提供的，液貨泵“干干轉(zhuǎn)是很危險(xiǎn)的。轉(zhuǎn)是很危險(xiǎn)的。6在整個(gè)卸貨作業(yè)過(guò)程，應(yīng)監(jiān)視卸貨艙卸去液貨在整個(gè)卸貨作業(yè)過(guò)程，應(yīng)監(jiān)視卸貨艙卸去液貨后屏壁空間壓力的改動(dòng)。后屏壁空間壓力的改動(dòng)。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 18 7根據(jù)液化氣船的類型、壓載航行時(shí)間長(zhǎng)短、裝根據(jù)液化氣船的類型、壓載航行時(shí)間長(zhǎng)短、裝貨碼頭的要求和待裝貨物種類，能夠需求保管一貨碼頭的要求和待裝貨物種類，能夠需求保管一些液貨在船上以維持液貨

16、艙處于低溫形狀。對(duì)于些液貨在船上以維持液貨艙處于低溫形狀。對(duì)于LNG船，當(dāng)蒸發(fā)氣體不再液化時(shí)，保管的數(shù)量主船，當(dāng)蒸發(fā)氣體不再液化時(shí)，保管的數(shù)量主要取決于壓載航行時(shí)間的長(zhǎng)短。要取決于壓載航行時(shí)間的長(zhǎng)短。 8當(dāng)卸貨終了后，必需進(jìn)展掃線作業(yè)。把液貨從當(dāng)卸貨終了后，必需進(jìn)展掃線作業(yè)。把液貨從一切甲板管路、碼頭管路、軟管和裝卸硬臂中吹一切甲板管路、碼頭管路、軟管和裝卸硬臂中吹掃掉，然后才干排空和拆管。掃掉，然后才干排空和拆管。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備液貨船液貨系統(tǒng)設(shè)備 第十四章第十四章 液化氣船液貨裝卸作液化氣船液貨裝卸作業(yè)業(yè) 19 LNG船的貨物操作系統(tǒng)主要包括：液貨泵、掃艙/噴淋泵、蒸發(fā)器、高排量緊縮機(jī)、低排量緊縮機(jī)、氣體加熱器、帶氣液分別器的強(qiáng)迫蒸發(fā)器、貨艙壓力控制閥、貨物管系等。 貨物操作系統(tǒng)由綜合控制系統(tǒng)IAS，Integrated Automation System)控制和監(jiān)測(cè)。Equipments of Liquid Cargo System on Tank