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文檔簡(jiǎn)介
1、施工升降機(jī)SC200/200安裝拆卸專(zhuān)項(xiàng)施工方案工程名稱(chēng):撫州萬(wàn)錦城.維美工程18-20#婁工程地址:撫州市贛東大道施工單位:洪明建筑工程監(jiān)理單位:省工程監(jiān)理安裝單位:大漢建立機(jī)械方案方案方案審批:二0一六年六月目錄一、第一節(jié)工程及施工升降機(jī)簡(jiǎn)介4 、設(shè)備簡(jiǎn)介4 、工程概況4 、編制依據(jù)4 、施工升降機(jī)根底設(shè)計(jì)概況5 、施工升降機(jī)覆蓋圍環(huán)境及安裝考前須知5 、施工升降機(jī)拆裝人員安排及職責(zé)5、施工升降機(jī)主要性能參數(shù)6二、第二節(jié)施工升降機(jī)根底6 、根底介紹6、根底設(shè)置方案9三、第三節(jié)安裝前的準(zhǔn)備11、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作11四、第四節(jié)安裝步驟12 、安裝拆卸順序圖12 、升降機(jī)安裝12 、吊籠、
2、外籠安裝及調(diào)整14 、導(dǎo)軌架的安裝14 、附墻架的安裝15 、天輪和鋼絲繩的安裝19 、電纜保護(hù)架的安裝19、外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)安裝20五、第五節(jié)調(diào)試整機(jī)20 、整體調(diào)試20 、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試21 、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試21 、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試21 、電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)的調(diào)試21、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵21 六、第六節(jié)施工升降機(jī)的拆卸22、拆卸22、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸-23、軌道架及附墻架的拆卸23、上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸24、外籠的拆卸25、現(xiàn)場(chǎng)清理25 七、第七節(jié)平安操作規(guī)程25、平安操作規(guī)程25、環(huán)保要求26 八、第八節(jié)安裝拆卸應(yīng)急救援預(yù)案26、應(yīng)急處置根本原那么26、事
3、故類(lèi)型和危害程度分析26、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)27、預(yù)防與預(yù)警28、應(yīng)急處置28、應(yīng)急物資與裝備保障33九、第九節(jié)施工升降機(jī)平安技術(shù)交底34附圖:施工升降機(jī)安裝位置平面圖第一節(jié)工程及施工升降機(jī)簡(jiǎn)介 、設(shè)備簡(jiǎn)介:生產(chǎn)廠(chǎng)家:市特威工程機(jī)械,設(shè)備型號(hào):SC200/200,設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)高度:60米,目前安裝高度:100米,設(shè)備出廠(chǎng)日期:2012年11月23日,設(shè)備出廠(chǎng)編號(hào):12110300,設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案編號(hào):贛FM-S00194,臺(tái)數(shù):3; 、工程概況:工程名稱(chēng):;工程地址:撫州市贛東大道;監(jiān)理單位:省工程監(jiān)理;施工單位:洪明建筑工程;安裝單位:市特威工程機(jī)械。撫州萬(wàn)錦城.維美工程位于撫州市贛東大道;本工程建筑
4、面積18#樓12426.37W,19#樓9865.2220#樓13826.71,其中18#樓地上30層,建筑物總高度90.30m19#樓地上32層,建筑物總高度96.30m20#樓地上32層一建筑物總高度96.30m工程特點(diǎn):本工程根底形式為樁根底,構(gòu)造類(lèi)型為框剪構(gòu)造。 、編制依據(jù):本工程方案編制,施工過(guò)程,及驗(yàn)收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī):1、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告。工程編號(hào):。2、SC200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。3、設(shè)計(jì)施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要。4、涎立施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)程?JGJ80-91)。5、涎立施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?JGJ59-996、漩工手冊(cè)?®四版縮印本7、宥岡構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)?GB
5、50017-20038、漩工升降機(jī)平安規(guī)程?GB10055-20079、涎筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-200110、碰工升降機(jī)?GB10054-200511、準(zhǔn)重機(jī)械平安規(guī)程?GB6067-198512、?建筑起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)定?建立部166號(hào)13、?建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程?JGJ34-8614、?建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定?建質(zhì)【200&75號(hào) 、施工升降機(jī)根底設(shè)計(jì)概況:根據(jù)撫州萬(wàn)錦城.維美工程的施工總平面圖布置附后。擬在本工程18#19#20#樓設(shè)置施工升降機(jī)3座,安裝高度為100m,并設(shè)置附墻架,附墻架設(shè)置依次向上9米/道。 、施工升降機(jī)覆蓋圍環(huán)境及安裝考前須知:現(xiàn)
6、場(chǎng)道路暢通,汽車(chē)吊可以進(jìn)入,路根本要求承載力為20噸/平方米,汽車(chē)吊受力面積要求加大。、施工升降機(jī)拆裝人員安排及職責(zé)圍:仃4姓名工種分配資質(zhì)證件職責(zé)容備注1王良庫(kù)0Z0103001負(fù)責(zé)人2韋師0Z0108010負(fù)責(zé)人3仁教閩A3拆卸維修工4瑜閩A4拆卸維修工5王佐民TCZ080000730拆卸維修工6王慶誠(chéng)TCZ080000731拆卸維修工70Z0108020拆卸維修工備注:電梯安裝作業(yè)人員須持有效證件上崗,分工明確,互助協(xié)調(diào),服從指揮,紀(jì)律嚴(yán)明。 、施工升降機(jī)主要性能參數(shù):主要性能單位參數(shù)型號(hào)SC200/200具體見(jiàn)說(shuō)明書(shū)額定載重量人/kg2000X2額定提升速度m/min36最大提升高度m
7、500吊籠空(長(zhǎng)X寬X高)m3.2X1.5X2.5工作電流A90電機(jī)功率KW2X2X12整機(jī)白重150米T20吊桿額定起重載荷kg200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650X650X1508吊籠質(zhì)量kg2X2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg150外圍欄重量kg1350平安器型號(hào)SAJ40-1.2第二節(jié)施工升降機(jī)根底 根底介紹:升降機(jī)根底應(yīng)該滿(mǎn)足?SC施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)?在交貨時(shí)由我公司提供中的各項(xiàng)要求,此外,還須符合當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)平安法規(guī)。根底所能承受的載荷不得小于i5Pa根底周?chē)仨氂辛己玫呐潘胧?. 總白重計(jì)算:2. G=吊籠+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重量KgKgKgKg根底承載P計(jì)算:P=Gx2Kg.1Kg=9.8
8、N=0.0098NP=GX2X0.0098N=G0.0196KN即P=Gx0.02KNSC200/200型升降機(jī),架設(shè)高度為100M,丑型附墻架下面重量參見(jiàn)“升降機(jī)性能參數(shù)表吊籠重雙籠:2X2000Kg外籠重:1350Kg導(dǎo)軌架總重共需40節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重150Kg,其他配件忽略:3. 40X150Kg載重量雙籠:2X2000Kg注:1.如果用I型附墻,導(dǎo)軌架總重X吊籠重已包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重量。升降機(jī)根底SC200/200雙籠:技術(shù)饕求3. L器的我面口力直大于卜)"0.01(1!1>1,泯聶土是世機(jī)下地置的幸栽力應(yīng)大于(mampl爵強(qiáng)度宅柬。加.4. 虱菠颯茴幃:/有亙及1】&g
9、t;1距】。如,L距耳在并屜粗的受點(diǎn)下4晝工此現(xiàn)場(chǎng)疫定.L基北戔些件也全部理足電疑J基島板巧.'基鉞息璧甫R針的擇木指照.8器琲童埋方案誦基礎(chǔ)£和«»嫌栓雨方如母桂月JE三扇卷?yè)?型號(hào)吊龍規(guī)梧LABSC200/2003200X15002900-360058004000SC200/2003200X15002000-2300600040001. 根底承受的載荷能力應(yīng)大于P;P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重)X0.02(KN)混凝土根底板下地面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa,混凝土標(biāo)號(hào)C30<雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12mm,間距200mmL距離根據(jù)所選的
10、附墻架型號(hào)而定。2. 根底座或根底預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土根底板(4根M24X160mm)根底周?chē)毧紤]排水措施。帶操作室外籠外形圖-1003四0,20。)5200(5600)1、括號(hào)外尺寸為吊籠3x1.3m時(shí)的外籠2、括號(hào)尺寸為吊籠3.2X1.5m時(shí)的外籠3、 根底設(shè)置方案本工程根底設(shè)置采用方案2萬(wàn)案1:混凝土根底設(shè)在地面上優(yōu)點(diǎn):不需要排水缺點(diǎn):門(mén)檻較高萬(wàn)案2:混凝土根底與地面相平優(yōu)點(diǎn):排水較為簡(jiǎn)單缺點(diǎn):有門(mén)檻,但只需用木板搭一簡(jiǎn)單通道地面方案3:混凝土根底低于地面優(yōu)點(diǎn):地面與吊籠間沒(méi)有門(mén)檻缺點(diǎn):非常容易積水,必須采取嚴(yán)格的排水措施,以免腐蝕根底注:門(mén)檻高度根據(jù)電纜位置的不同而不同具體尺寸由G
11、L提供本工程升降機(jī)根底安裝在地下室頂板上,并在地下室頂板加設(shè)一層30cm厚的C30鋼筋混凝土,具體根底方案見(jiàn)施工單位升降機(jī)根底方案。第三節(jié)安裝前的準(zhǔn)備、升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作:1、安裝工地應(yīng)具有能量足夠的電源,并必須配有一個(gè)專(zhuān)供升降機(jī)用的電源箱,每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制,供電熔斷器的電流參見(jiàn)調(diào)頻施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)匯總表。2、工地的專(zhuān)用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源,距離不應(yīng)超過(guò)20M一般每個(gè)吊籠用一根大于25mnf的銅線(xiàn)電纜連接,如距離過(guò)長(zhǎng)應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。3、應(yīng)具備適宜的起重設(shè)備及安裝工具。4、應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。5、用戶(hù)應(yīng)按要求制作根底。6、確定附墻架與建
12、筑物連接方案,按需要,準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。7、根據(jù)用戶(hù)需要,白備站臺(tái)附件,如:過(guò)橋板、平安欄桿等。8、按有關(guān)規(guī)定和要求,設(shè)置保護(hù)接地裝置,接地電阻M4Q。9、按有關(guān)規(guī)定和要求,工地供電電源電壓最大偏差為士5%,供電功率不小于電機(jī)總功率。10、假設(shè)工地采用發(fā)電機(jī)供電,必須配備無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備及穩(wěn)壓設(shè)備,以確保電源質(zhì)量。11、工地應(yīng)當(dāng)配備適宜的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。第四節(jié)安裝步驟、安裝、拆卸順序圖:安裝順序圖拆卸順序圖帶隊(duì)重升降機(jī)專(zhuān)用帶隊(duì)重升降機(jī)專(zhuān)用備件,熟悉安裝平安要求備件,熟悉拆卸平安要求升降機(jī)根底制作底盤(pán)、護(hù)欄安裝吊籠的安裝對(duì)重的安裝上限位拆卸天輪對(duì)重系統(tǒng)的拆卸導(dǎo)軌架拆卸附墻架拆卸上傳動(dòng)小車(chē)的安裝導(dǎo)
13、軌架的安裝附墻架安裝電纜導(dǎo)向裝置的安排天輪及對(duì)重系統(tǒng)的安裝平安限位的安裝電纜導(dǎo)向裝置拆卸上轉(zhuǎn)動(dòng)下車(chē)拆卸對(duì)重拆卸吊籠拆卸底盤(pán)、護(hù)欄拆卸統(tǒng)一包裝、升降機(jī)安裝:1、將根底外表清掃干凈。2、安裝底盤(pán)用水平尺找平,擰緊地腳螺栓。3、安裝根底節(jié),擰緊螺栓。4、安裝吊籠下緩動(dòng)彈簧。5、用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。6、松開(kāi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器,方法是:首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷(xiāo),拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào),便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母,務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋,直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意拔動(dòng)制動(dòng)盤(pán)為止。SEW電機(jī)詳見(jiàn)對(duì)應(yīng)的電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)7、用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車(chē)。8、從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)小車(chē)就位。9、將傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接耳板對(duì)好后,穿
14、入銷(xiāo)軸,并固定。帶超載裝置的升降機(jī)穿入傳感器銷(xiāo),并將止動(dòng)槽向上,裝上固定板。10、將制動(dòng)器復(fù)位。11、用水平儀或線(xiàn)墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保護(hù)導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度V1/1500。12、在地腳螺栓處底盤(pán)和根底間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板,用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。13、當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí),用350N.m的力矩壓緊4個(gè)地腳螺栓。14、用同樣的方法調(diào)整外籠門(mén)框的垂直度,使外籠門(mén)的垂直度在兩個(gè)相近方向1/1000。15、安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。16、調(diào)整門(mén)鎖。 、吊籠、外籠安裝及調(diào)整:1、檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。2、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保持在0.2-0.5mm3、導(dǎo)
15、輪與齒條反面的間隙為0.5mm。4、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。5、所有門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活。6、安裝緩動(dòng)彈簧。 、導(dǎo)軌架的安裝:1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷(xiāo)子處擦試干凈,并加少量潤(rùn)滑脂。2、翻開(kāi)一扇護(hù)身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。3、用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。4、起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至籠頂部,并放穩(wěn)。5、關(guān)上護(hù)身欄桿,啟動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至接近導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時(shí)停頓。6、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷(xiāo)孔放下吊鉤。用螺栓緊固。7、松開(kāi)吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N.m的擰緊力矩緊固全部
16、螺栓。8、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至到達(dá)所需高度為止,隨著導(dǎo)軌架的不斷加高,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。9、假設(shè)利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架,可先將4-6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架安裝局度<70>70100>70>70>200允許偏差mm高度X1/10007090110130標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 、附墻架的安裝:1、在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固。3、2、將兩要管與附墻座連接。用螺栓及銷(xiāo)子將其余局部連接起來(lái),調(diào)節(jié)好各方向的距離,并同時(shí)校正導(dǎo)軌架的垂直度4、緊固所有螺栓,慢慢啟動(dòng)升降機(jī),確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。附墻架連接尺寸吊龍規(guī)
17、格LL1L2B3200X15002900-36001065-19651100-18001430附墻架附墻架作用于建筑物上的力F的計(jì)算F=LX60/BX2.05KN型號(hào)LSI2900-36001425n1900-2300650m1800-25001000-1570IV1800-21002200-2500540例如:S=1430mm,L=3100mmF=3100X60/1430x2.05=63.45KN附墻架與墻連接本工程附墻架與墻的連接采用例2【例1】與墻的預(yù)埋件相連【例2】用穿墻螺栓固定【例3】預(yù)埋螺栓【例4】與鋼筋構(gòu)造焊接<1<0注意:根據(jù)需要請(qǐng)用戶(hù)選擇附墻架的連接方式,并白備連
18、接螺栓及零件,其強(qiáng)度必須能夠承受上述公式計(jì)算的力II型、HI型、IV型附墻架安裝及電纜保護(hù)架安裝匚Ln渲EEsUTE加木線(xiàn)導(dǎo)加木墻附-間E電纜保護(hù)架架設(shè)高度T中間接線(xiàn)架"fElnH 、天輪和鋼絲繩的安裝:當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后,帶對(duì)重的升降機(jī)將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。1、將天輪、繩輪、鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩夾、螺栓等。2、將鋼絲繩架固定在吊籠上。3、將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端1000mm處,用吊桿升至距導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。4、安裝繩輪。5、將鋼絲繩穿過(guò)繩輪和天輪放至地面的對(duì)重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對(duì)重上。6、將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。鋼絲繩應(yīng)
19、把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量,推薦如表:鋼絲繩直徑mm61617272837繩夾的最少數(shù)量345 、電纜保護(hù)架的安裝:1、用起重工具將電纜卷線(xiàn)掛于電線(xiàn)筒上方。2、放出約2.5m的電纜,以便把電纜接到電源箱上。3、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。4、將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|筒中,盡量使每圈一樣大,其直徑略小于電線(xiàn)筒徑。5、將電纜固定在電纜托架上,將電纜插頭插入插座。6、將電纜接至電源箱上,起動(dòng)升降機(jī)檢查電纜是否纏繞。7、在導(dǎo)軌架加高的過(guò)程中要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。8、調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜的保護(hù)架“U
20、型中心。 、外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)安裝:1、安裝吊籠之前,安裝籠底緩沖彈簧座。2、安裝外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)的之前,先調(diào)整門(mén)支撐,使外籠門(mén)上端與吊籠門(mén)立柱的距離為185。3、將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開(kāi)門(mén)側(cè)的上門(mén)輪處。4、將外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)安裝在限位安裝角鋼上,調(diào)整限位開(kāi)關(guān)位置,使限位開(kāi)關(guān)的滾輪與外籠門(mén)的垂直方管正對(duì)。5、檢查外籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否工作正常。第五節(jié)整機(jī)調(diào)試 、整體調(diào)試:升降機(jī)主機(jī)就位后,此時(shí)軌道架高度安裝至6米,應(yīng)進(jìn)展通電試運(yùn)檢查,首先確認(rèn)工地電源功率是否充足,工地電箱的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型,然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常,錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正
21、常。升降機(jī)的安裝必須按照說(shuō)明書(shū)中安裝章節(jié)進(jìn)展,每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求:軌道架垂直度允許偏差安裝度m<70>70100>100150>150200>200允許偏差mm高度X0.5/10035404550安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測(cè)垂直度的儀器或方法來(lái)測(cè)量升降機(jī)的軌道架加高完畢立即進(jìn)展整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試,調(diào)試容如下: 、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試:調(diào)整傳動(dòng)小車(chē)僅用于上傳動(dòng)及吊籠的腰滾輪偏心軸,使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱(chēng),各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5mm,然后緊固腰滾輪螺栓。 、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試:用厘鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙
22、,要求間隙0.20.5mm,否那么應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置,以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙,然后緊固所有大小板螺栓。 、導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試:用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條反面的間隙,要求間隙為0.5頗,否那么應(yīng)調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙,然后緊固導(dǎo)輪螺栓。 、電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)的調(diào)試:將電纜小車(chē)或電纜滑車(chē)放置地面,調(diào)整電纜小車(chē)腰滾輪偏心軸或電纜滑車(chē)導(dǎo)向輪,要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5mm,用手試推拉電纜小車(chē)或電纜滑車(chē),確保運(yùn)行靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。 、上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵:上限位碰鐵:用籠頂操作,升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約5000mm,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵,使碰鐵與上限
23、位接觸,上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置,碰鐵下端面與上限位滾輪滾輪朝下約400mm,碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵,旋開(kāi)急停按鈕,檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵:用籠操作,將升降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)平齊滿(mǎn)載,按下急停按鈕,安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。下限位碰鐵安裝時(shí),要求下限位碰鐵與下限位接觸,下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89°位置,下限位碰鐵上端與下限位滾輪滾輪向上約400mm,下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。減速限位碰鐵安裝時(shí),要求減速限位碰鐵與減速限位接觸,減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開(kāi)急停按鈕,檢查下限
24、位及減速限位是否工作正常。第六節(jié)施工升降機(jī)的拆卸 、拆卸:1、拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿圍起來(lái),制止非工作人員入。2、防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體,必要時(shí)加平安網(wǎng)。3、拆卸過(guò)程中必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。4、升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員的頭、手及、絕對(duì)不能露出平安欄外。5、如果有人在軌道架上或附墻上工作時(shí),絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠。6、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出平安欄外。7、利用吊桿進(jìn)展拆卸時(shí),不允許超載,吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件,不得用于其他用途。8、吊桿上有懸掛物時(shí),不得開(kāi)動(dòng)吊籠。9、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的平安要求,包括必須戴平安帽,系平安帶,穿防滑鞋等,
25、不要穿過(guò)于寬松的衣物,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運(yùn)行部件中,發(fā)生平安事故。10、拆卸過(guò)程中,必須籠頂操作,不允許籠操作。11、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)展全面檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不平安隱患。12、拆卸運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。13、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)展拆卸作業(yè)。14、升降機(jī)運(yùn)行前將接地裝置與升降機(jī)金屬構(gòu)造聯(lián)通,接地電阻V4Q。15、嚴(yán)禁夜間進(jìn)展拆卸作業(yè)。16、拆卸前必須進(jìn)展一次限速器隕落試驗(yàn)。 、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸:1、拆下所有電纜保護(hù)架。2、將吊籠開(kāi)到籠底,拆下電纜小車(chē)。3、假設(shè)為電纜滑車(chē)裝置,還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。 、軌道架及附墻架
26、的拆卸:1、如果工地?zé)o塔機(jī)配合,應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔,然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線(xiàn)架處。2、如果工地有塔機(jī)配合,可先拆下最頂部一道附墻,再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住,每6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸軌道架及附墻架,到中間挑線(xiàn)架處。3、拆卸中間挑線(xiàn)架及靜電纜。4、按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架,直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5、拆卸外籠門(mén)限位,外籠門(mén)鎖碰鐵,吊籠門(mén)鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂平安欄。6、拆卸軌道架及附墻架時(shí)必須注意:a. 拆卸時(shí),每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò)6節(jié);從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于7.5米,從吊籠上平面到最頂
27、部未拆下的附墻的距離不得大于7.5米;拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。b. 拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。 、上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸:1、將吊籠開(kāi)到最底部,拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。2、切斷總電源,并拆卸隨行電纜。3、用一*臺(tái)8噸以上吊車(chē)或塔機(jī),將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。4、假設(shè)為帶對(duì)重升降機(jī),還需用吊車(chē)或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。5、拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 、外籠的拆卸:1、拆卸所有外籠圍欄。2、拆卸底座。 、現(xiàn)場(chǎng)清理:拆卸完后,應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng),將各零部件分類(lèi),整齊放置。去除平安隱患。第七節(jié)平安操作規(guī)程 、平安操作規(guī)程:1、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)
28、考試合格后才能獨(dú)立操作。2、操作者必須高度集中精神,不得從事與操作無(wú)關(guān)的事情。3、遇到以下情況之一者不得使用施工升降機(jī):天氣惡劣,雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰,風(fēng)速超過(guò)20m/s的天氣。 升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障時(shí)。 對(duì)重鋼絲繩斷絲、斷股超過(guò)有關(guān)規(guī)定時(shí)。 夜間施工照明缺乏、信號(hào)不夠清晰時(shí)。4、接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。5、檢查吊籠運(yùn)行情況,有障礙物應(yīng)及時(shí)排除。6、載荷應(yīng)盡量均勻分布,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。7、升降機(jī)在下班后應(yīng)停靠在地面站臺(tái),將所有開(kāi)關(guān)扳到零位。8、做好交接班記錄,并將機(jī)器存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯報(bào)有關(guān)人員。 、環(huán)保要求:(1) 不得隨意大聲喧鬧不得隨意
29、亂擲廢棄物及塑料袋;不要在現(xiàn)場(chǎng)吸煙;不得隨地大小便。第八節(jié)安裝拆卸應(yīng)急救援預(yù)案 、應(yīng)急處置根本原那么:更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶桨驳沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按方案有序地進(jìn)展;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地防止或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分表達(dá)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神。堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主、“保護(hù)人員平安優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改良的原那么。 、事故類(lèi)型和危害程度分析:在施工過(guò)程中,可能發(fā)生高
30、層電梯施工事故主要表達(dá)在:1電梯作業(yè)中突然平安限位裝置失控,發(fā)生沖頂或墜落,或違反平安規(guī)程操作,造成重大事故如傾倒;2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3白然災(zāi)害如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。4電梯拆裝和加節(jié)過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。5運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線(xiàn)路發(fā)生嚴(yán)重漏電。 、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):1、應(yīng)急組織體系:組長(zhǎng):王良庫(kù)副組長(zhǎng):市師2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé):組長(zhǎng)職責(zé):1決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急效勞機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急方案,在不受事故影響的地方進(jìn)展直接控制;2復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能開(kāi)展的方向,確定其可能的開(kāi)展過(guò)程;3指導(dǎo)設(shè)施的局部停工,并
31、與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;5在場(chǎng)(設(shè)施)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展效勞工作;6在緊急狀態(tài)完畢后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):1評(píng)估事故的規(guī)模和開(kāi)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的平安和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(2) 如有必要,在救援效勞機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4) 設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急效勞機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 、預(yù)防與預(yù)警:1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程工程重大危險(xiǎn)
32、源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)展識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、預(yù)警行動(dòng):如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的工程管理人員要立即用向工程經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。立即召集搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各白的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊:醫(yī)院急救中心120火警119匪警110工程部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)
33、要情況。 、應(yīng)急處置:1、響應(yīng)分級(jí):為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)藏,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的根底上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是電梯傾覆、沖頂、墜落。在工地已采取機(jī)電管理、平安管理各種防措施的根底上,還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)電梯根底坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)電梯的上下極限限位失靈,電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運(yùn)輸,可能造成電梯沖頂或墜落。2、響應(yīng)程序:施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)
34、料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、工程部。由工程部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位白行直接進(jìn)展處理。如果事故較大或施工單位處理不了那么由施工單位向建立單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)展請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建立單位的救援預(yù)案,建立單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)展處理,那么由建立單位的平安管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。1值班:實(shí)行晝夜值班制度,值班情況如下:值
35、班人員:王良庫(kù)韋師2緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好戒備和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)廣,并由在現(xiàn)場(chǎng)的工程部最局級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打12&110等求救。3值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間發(fā)出如何進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展搶救、戒備、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由工程部的質(zhì)安部在30分鐘以小組名義打向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。4遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主
36、動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。3、處置及預(yù)防措施1指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)展工作。 首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線(xiàn)是否帶電;電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向工程總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到平安地帶,并進(jìn)展戒備,不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線(xiàn)路的電源。如果在夜間,接通必
37、要的照明燈光。 搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車(chē),邊及時(shí)進(jìn)展止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。 對(duì)傾翻變形電梯的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)電梯廠(chǎng)家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)展。電梯事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,立即召集技術(shù)負(fù)責(zé)、平安負(fù)責(zé)和電梯司機(jī)組的全體同志進(jìn)展事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。 對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)展評(píng)審、修訂。2從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的平安造成威脅。施工升降機(jī)的安裝、撤除及運(yùn)行的平安技術(shù)要求:a施工升降機(jī)的根底,必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)和方案進(jìn)展。施工升降機(jī)安裝前
38、,應(yīng)對(duì)根底進(jìn)展檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)展施工升降機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。c安裝施工升降機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專(zhuān)用螺栓,不得隨意代用。d施工升降機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)機(jī)身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn),主管部門(mén)驗(yàn)收。在施工升降機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e施工升降機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涎工升降機(jī)平安規(guī)程?GB5144及說(shuō)明書(shū)規(guī)定,安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等平安裝置。f施工升降機(jī)操作使用應(yīng)符合以下規(guī)定:施工升降機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬構(gòu)造、連接螺栓及鋼絲
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