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文檔簡介
1、機械維修中心2015年技能大賽鉗工理論試卷區(qū)隊 姓名 密封線左邊不得答題機械維修中心2015年第四屆技能大賽鉗工考試題題 號一二三四五六合計得分 一、填空題(共25分,每空1分)1. SKF滾動軸承游隙標準中,C2游隙小于標準組游隙,C3游隙大于標準組游隙。2. 軸承的工作游隙=軸承的原始游隙-配合引起的游隙減小-溫度引起的游隙變化。3. 磨損的主要形式有粘著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、微動磨損。4. 選煤廠設備檢修標準作業(yè)流程中班前準備作業(yè)標準有四部分組成,分別是:工作任務明確;危險源辨識、評估準確,掌握安全技術措施內容,簽字確認;穿戴勞動保護用品符合規(guī)定要求;持證上崗。5. 在
2、每項檢修標準作業(yè)流程內包含七個部分分別是流程步驟、作業(yè)內容、作業(yè)標準、相關制度、作業(yè)表單、作業(yè)人員、安全提示。6. 點檢的十大要素:振動、溫度、異響、泄露、潤滑、松動、壓力、流量、磨損、開裂。7. 按振動頻率劃分,f=101000Hz(n=600-60000轉/分),以速度mm/s作為振動標準。8. 熱穩(wěn)定性是潤滑油的另一個特性。它表示潤滑油在高溫下抗分解的能力。9. 根據(jù)具體應用選擇適當?shù)臐櫥蜁r需要考慮三大關鍵設備因素:速度、負荷、溫度。10. 選煤廠設備檢修標準作業(yè)流程中拆卸各零部件后,有一項很重要的流程步驟是清洗和檢查。11. 軸承失效模式分別由疲勞、磨損、 腐蝕、電腐蝕、塑性變形、斷
3、裂。12. SEW減速器熱裝件的加熱溫度如下:軸-33 、齒輪 160 、 軸承120 油封套150 、黃油盤100 風扇150 、聯(lián)軸器180-200 。13. 潤滑油的特性包括粘度、熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、傾點、反乳化性、閃點以及燃點。14. 砂輪機(包括砂輪切割機)必須設置防護罩。對于圓周磨削的砂輪機,防護罩的角度不得大于65°,防護置與砂輪半徑方向的間隙不得大于20-30 mm,側面間隙不得大于10-15mm。在砂輪機上磨削時,操作者必須戴眼鏡,并站在砂輪的側面。不準戴手套拿工件,不準撞擊。15. 高空作業(yè)時,不得把工具、器材放在工作點邊緣。傳遞物件應當使用吊繩。嚴禁上下拋擲工
4、具、器材二、判斷題(共10分)1. 潤滑油的粘度指數(shù)越高,潤滑油粘度隨溫度的變化越大。(X)2. 對于滾動軸承的負荷能力來說,球面滾子類型的軸承相對圓錐滾子類型的軸承具有更強的負荷能力。(V)3. 熱穩(wěn)定性是潤滑油粘度隨溫度變化的比率。(X)4. 軸承真正磨損的發(fā)生,多數(shù)是由于不充分的潤滑或由于介質的進入,導致表面精度的破壞。(V)5. 軸承的微動銹蝕多發(fā)生在軸承套圈和軸或殼體之間出現(xiàn)的相對運動。(V)6. 在振動篩試運行前,測量左右兩側彈簧的壓縮高度差,誤差在4mm之內為合格。(X)7. 用水準儀檢測彈簧座基礎入料端或出料端兩側高度差6mm,入料與出料基礎高度差滿足安裝要求。(X)8. 調速
5、型偶合器的導管全插入(0%位)轉速最高。(X)9. 在熱處理工藝中,回火可降低硬度,使材料便于切削加工,能消除內應力。(X)10. 高速旋轉機構的軸承外殼與孔間間隙過大,運轉時將可能產(chǎn)生過大的附加力,引起振動,配合面嚴重磨損。() 三、選擇題(共10分)1. 下列哪一項是需要潤滑的原因( E )A 減少摩擦和熱量 B 防止磨損、生銹及腐蝕C 除去污染物 D 所有上述三種 2. M16是公稱直徑為16mm的粗牙普通螺紋其螺距為( D )A 1.25mm B 1.5mm C 1.75mm D 2mm3. 在液壓傳動中,用( B )來改變活塞的運動速度。A 換向閥 B 節(jié)流閥 C 安全閥 D 溢流閥
6、4. 點檢標識中,(綠色)代表振動。A 紅色 B黃色 C綠色 D 橙色5. 裝配基準件是(b)進入裝配的零件。A 最后 B 最先 C 中間 D 合適時候6. 新安裝調速型偶合器不能調速(輸入轉速與輸出轉速一致)的主要原因是(C)A 油泵壓力低 B 油泵損壞 C 勺管方向錯誤 D 以上都不是7. 隨著溫度的上升,需要具有 粘度的潤滑劑; 隨著速度的增加,需要具有 粘度的潤滑劑(C)。A 較高 較高 B 較低 較高 C 較高 較低8. 裝配時,使用可換墊片、襯套等,以消除零件間的累積誤差或配合間隙的方法是( C )A 完全互換法 B 修配法 C 調整法 D 選配法9. 油封適用于工作壓力(a)a的
7、條件下對潤滑油和潤滑脂的密封。A 小于0.3 B 等于0.3 C 大于0.3 D 等于0.10. 線數(shù)為2、螺距為3的多線螺紋,其導程為( C )A 3 B 1.5 C 6 D 9 11. 振動篩A所有的軸承后綴是VA405,表示振動專用,選擇是的游隙組是以下(D)A C1 B C2 C C3 D C412. 齒側間隙的大小與下列哪些因素沒有關系 ( C )A 間隙等級 B 中心距 C 齒數(shù) D 模數(shù) 13. 手拉葫蘆,當?shù)蹉^磨損超過( A )時,必須更換新鉤。A 10% B 15% C 20% D 25%14. 決定滾動軸承穩(wěn)定性好壞
8、的根本因素,是軸在軸承中的( C )A 轉速大小 B 偏心距大小 C 配合間隙大小 D 潤滑狀況15. 臥式離心機主軸碟簧的壓入量是有要求的,碟簧的預緊力大于軸向慣性力,安裝時應將碟簧壓縮(B)。A 3mm B 4mm C 6mm D 8mm 四、簡答題(共20分,每小題5分)1. 簡述潤滑油污染物主要有哪些水水進入潤滑油中,使?jié)櫥腿榛?,并迅速氧化變質。不但失去潤滑作用,而且腐蝕軸承及設備。固體顆粒外界進入的固體顆粒類似磨料那樣滲進各運動件的配合面,加速了零件表面的磨損,大大縮短其使用壽命。金屬磨屑由零部件間摩擦磨損產(chǎn)生,加速了零件表面的磨損2. HSG系列振動離心機振幅不合適,簡述原因及方
9、法。A檢查扇形墊的間隙(調整間隙)B調整振動電機的轉速(減小或增加振動電機皮帶輪的墊片)C振動電機皮帶是否松動(如有松動則調整)D振動電機的橡膠軸承是否損壞(如損壞則更換)E碟環(huán)的漲緊度3. 鉆孔完成后,發(fā)現(xiàn)孔鉆歪(不正),請簡述原因(1)鉆頭未夾緊或安裝不正;(2)工件安裝不正或未夾緊;(3)鉆頭軸線與工件端面不垂直;(4)進給量選擇不當(過大);(5)轉速選擇不合理。4. 請簡述調速型液力偶合器調速原理答:偶合器工作時,在輸入軸上驅動齒輪旋轉,驅動從動齒輪帶動油泵主軸旋轉,油泵將工作油從箱體吸出經(jīng)冷卻器冷卻后進入導管殼體中的進油室,并繼而經(jīng)泵輪入口進入工作腔。工作腔中的工作液體在做螺旋環(huán)流
10、運動的同時,還通過泵輪的泄油孔進入外殼圍成的導管腔并形成一個旋轉油環(huán)。旋轉油環(huán)的靜止的勺管頭處形成壓頭,工作液體便由導管導出。于是通過電動執(zhí)行器操縱導管的伸縮程度,便可以改變導管腔內的油環(huán)厚度。由于導管腔與工作腔連通,所以也就改變了工作腔內的充液度。導管排出的油通過回油三通重新回到油箱。 五、分析題(30分)1、某選煤廠主運膠帶機減速器型號M3RSF70,潤滑方式為飛濺潤滑,一軸軸承型號32316在現(xiàn)場運轉中出現(xiàn)異響,更換下后開蓋檢查發(fā)現(xiàn)一軸與二軸齒輪接觸面不正,一軸軸承磨損嚴重。請簡答以下二個問題(15分)1)、32316各數(shù)字和字母代表含義(3分)2)、闡述一軸和二軸裝配工藝、工序及標準(
11、12分)齒面與齒面的接觸部分應超過齒面寬度的70,齒廓高度的50。對于有修型的齒面接觸不應超過齒面寬度的50%C間隙0.4-0.8mm,、C1間隙0.09-0.13mm、C2、1、先調整C1間隙;安裝軸承后通過調整墊片和內六方螺栓緊固后,用百分表法檢測C1間隙,調整在標準范圍內,安裝在減速器上后通過反復檢測和調整墊片來保證側隙、C2間隙和接觸斑點在正常范圍內。2、 錐齒側隙調整和測量方法a、齒側間隙嚙合(防止熱膨脹)用百分表進行檢測,測量方法是將測頭與主動輪齒面的分度圓處接觸,螺絲刀固定從主動輪軸承,用手來回盤動主動輪,齒側間隙的數(shù)值要符合規(guī)定的數(shù)值。b、在安裝調整錐齒輪時,錐齒輪的接觸可通過
12、增加或減少軸承蓋之間的墊片的厚度來移動錐齒輪軸,接觸的調整可以按照指導書上給出的幾種形式進行,錐齒輪的接觸部位應該位于驅動齒輪的中部。C、齒側間隙的調整是通過軸向移動錐齒輪實現(xiàn),即增加或減少錐齒輪的兩端墊片厚度進行調整。2、結合自身崗位,闡述應具備哪些知識和能力才能履行好本職工作?就以后工作中如何進一步提高本崗位的檢修安全和檢修質量,闡述自己的想法及措施。(15分)掌握各類工器具使用說明、規(guī)范操作,以及完好標準能做好檢修工作前危險源辨識和評估及防護措施,能正確佩戴勞保熟悉掌握三大規(guī)程內容(安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程)具備鉗工、焊工、起重工理論與操作技能掌握設備工作原理、結構組成、部件構造、型號及技術參數(shù)掌握應用設備的檢修工藝、檢修標準或裝配標準掌握應用設備常見的故障及診斷方法及處理方法掌握設備點檢內容、點檢標準,及設備完好標準掌握設備維護保養(yǎng)內容、標準、周期選煤設備種類的熟知與了解、了解基礎選煤工藝維修工藝工序的創(chuàng)新的能力前沿維修技術學習與應用,應用新技術、新材料、新工藝、新設備1、表面粗糙度達不到要求,其原因有:1)車床剛性不足,如滑板鑲條太松,傳動零件(如帶輪)不平衡或主軸太松引起振動。2)車刀剛性不足或伸出太長引起振動;3)工件剛性不足引起振動;4)車刀幾何參數(shù)不合理,如選用過小的前角、后角和主偏角;4)切削用量選
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