混凝土及瀝青混凝土道路鋪設(shè)

1、1 混凝土及瀝青混凝土道路鋪設(shè)1.1 路基填筑1.1.1 施工工藝流程圖路基填筑施工工藝流程圖填料進倉鋪料碾壓檢驗不合格合格下一層取料1.1.2 施工工藝1、土方的填筑（1）對設(shè)好的標志樁進行拉線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。（2）檢查填土的質(zhì)量，填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相同的土，或選用透水性較好的土，以保證路堤的穩(wěn)定性。（3）在填筑前，對填料進行含水量等指標的試驗，填筑時檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進行。填筑高度小于80cm或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實，壓實度不小于95%；填土高度大于80cm時，將原地表整平后壓實，使基底以下30cm 范圍的壓實度不小

2、于93%。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。（4）填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填筑由低向高進行，先填低洼地段，使其保持一定的坡度。2、土方的碾壓（1）碾壓時，按先邊緣，后中間的順序進行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊4050cm，壓路機一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。（2）開始碾壓時，土體較蔬松，強度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。推運攤鋪土料時，機械車輛均勻分布行駛在整個路堤

3、寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機（812t）進行預(yù)壓。正式碾壓時，用振動壓路機，首遍靜壓，然后由弱到強。（3）碾壓時如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進行壓實。壓實時出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實。（4）路堤邊緣壓實不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，土方填筑時兩側(cè)多填寬4050cm并壓實，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度刷齊整平。1.2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工1.2.1 施工工藝流程圖水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝流程圖材料驗收合格測量放樣 安模材料、機具準備原材料檢驗 配合比試驗水泥石屑層攤鋪施工現(xiàn)場取樣作試件 找補成型碾壓成型

4、 平整度、標高檢測 養(yǎng) 護下道工序下道工序查找原因不合格合格1、對混合料的攤鋪采用攤鋪機進行。本合同段攤鋪層采用一次攤鋪，碾壓成型。2、基層施工以100m為界分塊鋪筑，穩(wěn)定碎石采用廠家統(tǒng)一，集中堆料攤鋪，施工方法如下： 施工工藝流程：準備工作測量放樣拌料攤鋪碾壓養(yǎng)護 路基施工完畢驗收合格后，測量放線，恢復(fù)中線、邊緣線，在中線和邊緣線上設(shè)指示樁。在兩側(cè)邊緣外指示樁上標出基層設(shè)計標高，每10m間距打入鋼筋，用鋼絲繩連接鋼筋，鋼絲繩的位置為基層松鋪時的標高。 水泥穩(wěn)定碎石采用集中拌和，分層攤鋪壓實，第一層為12cm，第二層為10cm，拌和好的混合料用自卸汽車及時運到鋪筑現(xiàn)場，按試驗室確定的松鋪厚度進

5、行攤鋪。用推土機將混合料推平，再用平地機進行最后的整平。檢查每層攤鋪厚度，最后一層的厚度檢查，用長木尺擺放在預(yù)先布置的鋼絲繩上，每5m檢查一處，輔以人工削高填低，達到最后的平整度及厚度要求。檢平后即用振動壓路機不帶振動快速碾壓一遍，再用振動碾壓至密實，檢查壓實度要求大于或等于98%，并報監(jiān)理工程師驗收。 穩(wěn)定層的橫向接縫采用預(yù)鋪法，先前施工的基層預(yù)鋪11.5m左右，并壓實。下一段施工前，挖除預(yù)鋪段，接縫處修成豎直平面，清掃干凈，并繼續(xù)下段施工作業(yè)。 碾壓結(jié)束后，再經(jīng)測量，用人工修平，使其縱向順直，橫向路拱和超高符合設(shè)計要求。 穩(wěn)定層壓實、修平后立即進行養(yǎng)護，采用人工灑水，潮濕養(yǎng)護，天氣炎熱時用

6、彩條布或其它織物覆蓋上面。1.2.2 施工要求道路底基層采用水泥穩(wěn)定石屑，液限、塑性應(yīng)符合招標要求，級配范圍符合下表要求：級配范圍通過下列篩孔(方篩孔，mm)的質(zhì)量非分率37.54.750.60.07510050-10017-1000-301.3 砼路面施工工藝1.3.1 施工準備1、確定施工方案，編制施工組織設(shè)計；2、施工前跳決水電供應(yīng)，交通道路，機械設(shè)備等，商品砼應(yīng)訂立供貨合同，協(xié)同作業(yè)計劃。3、清除路基上的各種障礙物，保證施工順利；4、做好各種材料、砼試驗分析，并應(yīng)提供砼配合比的試驗數(shù)據(jù)；5、復(fù)測平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心，路面寬度和縱橫高程等樣樁。測量的精度應(yīng)符合國家的有關(guān)標準

7、。1.3.2 砼的攪拌和運輸1、本工程采用商品混凝土。2、砼從出料到澆注完畢的允許最長時間應(yīng)控制在1小時以內(nèi)，如應(yīng)延長，應(yīng)加配緩凝劑。3、卸料高度不應(yīng)超過1.5m。當(dāng)有離析時在鋪筑時，重新拌勻。1.3.3 砼的澆筑1、模板選用鋼模板。模板制作及立模應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼模板的高度應(yīng)與砼厚度一致。高度允許誤差為d ，長度誤差為1。立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立準確牢固，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯縫和高低不平等現(xiàn)象。接頭縫不得漏漿。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂脫離劑。砼澆注前應(yīng)對模板情況全面檢查，不合格的應(yīng)返工，全部檢查合格后才能開始澆砼。2、砼攤鋪要求：厚度不大于22cm時，可一次攤

8、鋪，大于22cm時，可分兩次攤鋪，下部厚度直為總厚度的五分之三；攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度；采用人工攤鋪時，應(yīng)用鍬反扣。嚴禁拋擲和樓耙，防止極拌和物離析。3、砼拌和物的振搗密實規(guī)定：（1）對于厚度不大于22cm的硅板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不少于2.kw平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應(yīng)重疊10 20cm，然后再用振動梁振搗拖平。振搗時應(yīng)防止鋼筋偏位。（2）振搗器在每一個位置振搗持續(xù)時間，應(yīng)以拌和物停止下降，不冒泡并浮出砂漿為準，并注意不要過振，插入式振搗器的時間，在一個位置應(yīng)不少于20s，平板振搗器振搗時應(yīng)嚴格控制移動的速度。（3）應(yīng)先用插入式振搗后用平板式振搗，

9、分二次攤鋪時，振上層時應(yīng)插入下層5cm，兩層均應(yīng)在投初凝時間內(nèi)完成。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的15倍，至模板的距離不應(yīng)大于作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免振模板和鋼筋。4、砼板面做平規(guī)定（1）當(dāng)用干硬性投攪拌時適當(dāng)先增大水灰比，澆筑后用真空吸水工藝再將水灰比降低。以提高砼在未凝固硬化前的表面結(jié)構(gòu)強度。（2）拌和物整平時，填補板面應(yīng)選用碎石較細的談，嚴禁用純砂漿填補找平。以防砼起皮不耐磨。經(jīng)用振動梁整平后，再用鐵滾筒或打磨機進一步整平。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫平整。整平后立即測量檢查，確定合格后，可停止整平，不行再修整保證平整度。（3）砼面做

10、平時，嚴格在面板上灑水、撒水泥粉。做面時宜分兩次進行，先找平抹平，候投表面無泌水時，再作第二次抹平。抹平后沿橫坡方向拉毛或用機具壓槽，糟深0.4mm。5、接縫施工（1）脹縫施工：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度一致，縫中不得有漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。（2）縮縫的施工方法，采用切縫法。當(dāng)砼達到設(shè)計強度的25%30時，采取切縫機進行切割。施工縫的位置應(yīng)與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。（3）本工程可采用企口縫縱縫。企口縫縱縫應(yīng)先澆筑談板凹樣的一邊，縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時，應(yīng)靠壁澆筑。（4）極板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉從內(nèi)。

11、（5）填縫采用灌入式填縫施工，灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與歿縫壁粘附緊密不滲水。填縫料的灌注深度直為34cm。當(dāng)縫槽大于34cm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。6、砼板養(yǎng)護（1）砼板做面完畢，應(yīng)及時養(yǎng)護。即用草袋等覆蓋，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護時間不能少于14d，一般為20d。養(yǎng)護期滿后方可將復(fù)蓋物清除，板面不能留痕跡。（2）砼在養(yǎng)護期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40以后，方可允賦人通行，并設(shè)明顯的警示標志，以示注意。（3）拆模時間一般為24小時，但應(yīng)從成型后（整平后）起計算。（4）砼板達到設(shè)計強度后，可

12、允許順交通。一般應(yīng)在 20d以后。7、夏季施工：澆筑中應(yīng)盡縮短運輸、攤鋪、振搗、做面整平的工序時間，澆筑完后及時覆蓋、灑水養(yǎng)護；烈日下澆筑做面場地應(yīng)設(shè)遮陽棚。模板及基層表面應(yīng)灑水濕潤再澆筑進。遇陣雨要停止施工。中午氣溫過高時，應(yīng)盡量安排在夜間進行。8、質(zhì)量控制及驗收資料：設(shè)試件的試驗報告，進工程施工和材料檢查和試驗記錄，基層檢查記錄及資料、工程大問題處理文件齊全，記錄如實完備。砼板的工程質(zhì)量驗收允許誤差達到下列表的規(guī)定。1.4 瀝青混凝土路面施工1.4.1 前期準備瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充

13、夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達工程應(yīng)進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。1.4.2 試驗路段施工前要首先完成試驗段（200m），用以確定以下內(nèi)容：1、確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式。2、確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝。3、確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等。4、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。5、驗證瀝青混合料配比。6、全面檢查材料及施工質(zhì)量。7、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。8、首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。9、試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方

14、法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。1.4.3 攤鋪及壓實設(shè)備1、用攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。2、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。3、攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)

15、由參考線或滑撬式基準板操作。4、橫坡控制器讓整平板保持理想坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。5、壓實設(shè)備應(yīng)配有壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。6、底面層攤鋪機應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，底、表面層攤鋪機應(yīng)用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。1.4.4 施工方案1、混合料的運輸連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足

16、夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。2、混合料的攤鋪在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。行車道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置8M自動找平平衡梁。正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前對每車瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪

17、機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時不得攤鋪混料?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。3、混合料的壓實（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。（2）壓實工作應(yīng)按試驗路確定的

18、壓實設(shè)備的組合及程序進行。（3）壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和膠輪壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80）。（4）初壓和