機械實習(xí)報告4篇

1、機械實習(xí)報告4篇一 實習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。2.熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒 輪等或減速機箱體， 轉(zhuǎn)動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程， 了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的 方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗， 了解公差與測量技術(shù)在 生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工， 以擴大學(xué)生的專業(yè) 知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。二實習(xí)內(nèi)容與要求1.機械制造的生產(chǎn)過程：了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn) 中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、

2、機械加工工序卡 片等）。2.典型零件工藝1）箱體零件的加工： 了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法2)軸類零件的加工： 了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某 道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液 等)。3)齒輪加工： 了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。 結(jié)合工廠的參觀， 簡述 磨齒、等的齒輪精加工方法。3.了解刀、 夾、 量具的結(jié)構(gòu)及使用方法， 常用機床型號 及其特點。4.裝配工藝：1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項

3、目和檢驗方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與 技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。三實習(xí)地點山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司公司簡介：山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊 陽市區(qū)軍民路中段， 分別距青島、 煙臺兩個開放城市(機場、 港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里， 煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力豐富公司成立于1998年， 是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的 民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn) 企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金萬元， 下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300

4、多 人。經(jīng)營范圍：機械（汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件）制造銷售、 電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和 本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè) 務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百 貨等。主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、 皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產(chǎn)量達百萬件，其 中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化 設(shè)備近400臺套。鑄造設(shè)備主要有：z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、 中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮 機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬余噸。機械加工設(shè)備主

5、要有： 數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生 產(chǎn)設(shè)備。公司主要客戶： 國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通 用五菱等汽車公司;國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大 利fiat公司、法國defontaine公司等。質(zhì)量認證：1998年通過iso9002：1994質(zhì)量體系認證;xx年通過qs9000：1998質(zhì)量體系認證;xx年通過ts16949質(zhì)量體系認證。企業(yè)榮譽：xx年被評為 “山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(0103)銷售收入 百強企業(yè)”xx年被評為“山東省機械行業(yè)xx年百強企業(yè)” 、“煙臺 市中小信用企業(yè)” 、“a級納稅信用等級單位” 、“市級守合同 重信

6、用企業(yè)” 。四實習(xí)報告 今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準備，只是看了 一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨 著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大 門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個 橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努 力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老 調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝 天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里， 技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求 加工的表面很多。在這些加工表面中， 平面加工精度比孔的 加工精度容易保證， 于是， 箱體中主軸

7、孔(主要孔)的加工精 度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴 我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：1).工件的時效處 理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力 會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力 減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之 間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時 效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特 別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工 時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2).安 排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn) 定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變

8、形。從加工難度來 看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸 不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便 于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均 應(yīng)先加工平面。3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。 為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原 因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī) 定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命

9、有 重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類 零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī) 范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐 磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40cr等 合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合 力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。 對于高轉(zhuǎn)速、 重載荷等條件下工作的軸， 可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬 度、抗沖擊韌性和心

10、部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng) 濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有 某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行 預(yù)加工。我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人 師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加 工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙 度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸 類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理T預(yù)加工T車削外圓T銃鍵槽等T熱處理T磨削。 在接下來的車間里我 看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然 后在配合表面上涂潤滑油

11、。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用 壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入 殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時 特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導(dǎo) 向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該 用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝 入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸 軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之 間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量， 待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十 分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整 個過程中，注意里要非常集中，

12、一點差池都會造成巨大的損 失。機械加工工廠生產(chǎn)車間生產(chǎn)實習(xí)報告 機械實習(xí)報告（2） 機械加工工廠生產(chǎn)車間生產(chǎn)實習(xí)報告?zhèn)€人發(fā)展與企業(yè) 環(huán)境這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車 間里面實習(xí)。其中有，塑膠模具廠，模具至少廠，還有車橋 廠，甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是 一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。在參觀的這幾個企業(yè)中， 有在人們眼里的大型企業(yè)， 也 有小企業(yè)?？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評 價的。所以，一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多，福利好，到 該企業(yè)工作就好?？墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自 己，主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說，畢業(yè)

13、生剛畢業(yè) 從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。下面是我的分析。一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè)，例如像是五菱、柳工這樣 的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有 培訓(xùn)期，還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī)，很 全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳 工參觀的時候，正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育， 帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠 教育很到位。通過對在職員工的詢問了解，一般到柳工的畢 業(yè)生剛開始的工作是入場教育、 然后是培訓(xùn)， 然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般 薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房

14、。到了這樣 的大企業(yè)，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責(zé)的 地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他 大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經(jīng) 過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。除非采用新工藝，新設(shè)備的時 候需要大量的研究和實驗，大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持 生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。 在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式， 例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數(shù) 據(jù)為基礎(chǔ)，追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?？偟膩碚f大企業(yè) 在培訓(xùn)和企業(yè)文化，管理方面是比較先進，員工能夠很好的 學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識，能夠看到很多先進的東西，但是大公司分 工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一

15、部分，時間長了 就會厭倦，知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。如果進了小企業(yè)，例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣 的企業(yè)。剛開始工資就不是很高，企業(yè)的各方面的事情都要 涉及，去了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經(jīng)過培 訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服 務(wù)。可能住的宿舍是合住的，條件沒有那么好。小企業(yè)很重 視人才，人才需求量很大，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會 更加廣，得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學(xué)生認為， 只有到大型企業(yè)去干，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因為大型 企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件，機遇好，福利 好，工作穩(wěn)定，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人，資

16、金不 雄厚，更談不上什么發(fā)展前途了。其實，有些大型企業(yè)里面 人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業(yè)，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用 而小企業(yè)卻多“小材大用” ?？偟膩碚f，在小企業(yè)工作自己 處理各種事情，雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識， 但 是能夠真正動手去做很多事情（無論管理、 技術(shù)、客戶等等） 知識面比較寬，如果以后有機會跳到大企業(yè)，能力會大大超 過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析： 民營企業(yè)：各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效 率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一 些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同

17、的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起 到龍頭的作用。臺資企業(yè)：臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過 程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它 是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的（可能工作是體會不 到的） ,即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的 影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。歐美企業(yè)：歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)

18、多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自 由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則 免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價錢 去培訓(xùn)一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式（臺資企 業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的）,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式 有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為 出錯的機會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時間是比較長的,日 資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的（不是絕對的）.但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品 暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么 的.也是很好的提升

19、能力的地方（首先要吃苦的心理準備）。 正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責(zé)人建議我們從如下幾 個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì)，企業(yè)是國資 還是外資，是外貿(mào)還是內(nèi)銷，類型是什么等等；第二個是產(chǎn) 品的發(fā)展方向，產(chǎn)品的類型是什么，對社會有什么影響，是 合法的還有違法的等等；第三個是待遇問題，一般面對這個 問題，許多人都有自己的看法；第四個是學(xué)習(xí)提升機會，在 大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少，所以學(xué)到的 東西就少，在私人小企業(yè)由于資金的問題，也許一個人就要 做許多的事情，學(xué)到的東西也是很多的；第五個是工作學(xué)習(xí) 的環(huán)境。這五點是負責(zé)人概括出來的，說是對我們有很大的用途。其實，無論在什么地

20、方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要 素是自己的實力問題。如果你實力強，學(xué)的知識多，能高效 地處理問題，那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在 大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué) 習(xí)，爭取學(xué)到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí)， 更重要的是積累知識，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，為以后工作做準備。 機械設(shè)計專業(yè)的實習(xí)報告 機械實習(xí)報告（3） 金工實習(xí)是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝 知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月 時間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這 幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得 實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實

21、習(xí)不是一件簡單的事， 并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力 的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法 學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然 很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一 名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失 模，沙型鑄造等方面的知識。我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆 匆，去也沖沖” 背后框住一個安踏的logo，和keep moving， 在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例 如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用 通電

22、電熱絲切割整片泡沫等等。沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸 一個比較復(fù)雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸 進。中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行，分別 進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習(xí)。焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料， 使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。 聽了老 師的介紹，我才知道目前60%70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。 焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最 廣泛的兩種電焊和氣焊。氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊 絲分別以月牙形向前推進，

23、但是必須慢且均勻，感覺有點像 寫毛筆。電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就 熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還 要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就 一長條都掉下來了， 這和老師要求的標準一致， 令我很高興， 但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌 握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實 踐基礎(chǔ)，實習(xí)的目的也就達到了。鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責(zé)對金屬 進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面， 劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕 累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必

24、須一 下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺 淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根 據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把 平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐型運動，然后根 據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是 很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種， 輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服， 女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊 刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的 工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到 小，從前到后為要則。

25、接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該 在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修 改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天 的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀， 壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解 到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只 要幾個指令就可以很完美的完成。四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了 很多：1.金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工 人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備 在機械制造中的應(yīng)

26、用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐 能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師 會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。 實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同 學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫 助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。4.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜 合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的 認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論 與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。金工實習(xí)時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè) 的一點感性認識，通過自己的親手

27、實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習(xí) 有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧 機械專業(yè)暑假實習(xí)報告范文 機械實習(xí)報告（4）一實習(xí)目的終于等到了實習(xí)的時候了，很早以前就從師兄那里打聽 到了有實習(xí)，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來， 因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了 解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期 間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能 力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言： 只要功夫

28、深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意 事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心 又激動。擔心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳 和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚 亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這 是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是 第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。其實，對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐 相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實 習(xí)是機械類 各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。 學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操

29、作，將有關(guān)機械制 造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié) 合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和 素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大 學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也 特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開 了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加 感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負 的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂 得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作 為主，使用各種工具來完成零件的加工、 裝配和修理等工作。 與機械加工相比，勞動

30、強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成 機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在 機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的 常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。二、具體內(nèi)容 本次實習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零 件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求如下：1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪 一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng) 常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼 管施加夾緊力。

31、4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。 使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要 有防護。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、 安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表 面。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工 件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作 臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換 鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。銑工的實習(xí)目的：1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀 具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，

32、 了解用分度頭 進行簡單分度進行的加工。4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等 的銑削。以上是銑工的基本知識，實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容，也 是對書本知識的鞏固之處。接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了。1.第一節(jié)理論課上，老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注 意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加 工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑 床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到 銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進行平 面的銑削。2.練習(xí)的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑 削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、 吃刀直至最后完成

33、對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面， 因此我們 小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑 床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺臥式銑床的油 泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也 都壞了， 還好，我們?nèi)耸殖渥恪?最終，在我們的齊心協(xié)力下， 一個個合格的工件順利“誕生” 。4.第二天實習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了 銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何 銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作” 。溝槽的加工可比 平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個 操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，

34、也許是刀具的原 因吧!5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的 小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一 番努力，終于順利通過測試。6.第三天實習(xí)，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺階面 又要銑削等分零件的， 但時間有限， 我們只練習(xí)階梯的銑削， 對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑 床上加工。三、經(jīng)驗總結(jié)1.通過實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的 組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成 對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已 達到實習(xí)目的2.銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以 防止事故的發(fā)生。3.我們知道了銑工

35、的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼 削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺 紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、 銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在 機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能 力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。5.銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合 素質(zhì)，使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認 識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與 實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。6.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐 其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特 別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把 它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完 美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直 到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助 女同學(xué)