新能源動力電池與電源管理課程標(biāo)準(zhǔn)

1、新能源動力電池與電源管理課程標(biāo)準(zhǔn)一、課程整體設(shè)計（一）課程定位新能源動力電池及電源管理 包括動力電池部分與電能管理部分， 為推動 我國車載動力電池的商業(yè)化進(jìn)程， 首先著重介紹了各種動力電池的原理、 制造技 術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、蓄電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映 了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果。 電源管理部分研究電能變換和功率傳遞， 是 一門綜合電力電子技術(shù)、 現(xiàn)代電子技術(shù)、 計算機(jī)技術(shù)、 自動控制技術(shù)等多學(xué)科的 邊緣交叉技術(shù)課程。 負(fù)載諧振式逆變電源； 新能源發(fā)電與電源變換技術(shù)； 電源變 換電路的仿真技術(shù)。隨著石油資源面臨的枯竭， 我國新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢， 政策扶持

2、力度也不斷加大，新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包 括電動車 （EVEV、 混合電動車 （HEVHEV、燃料電動車（FCVFCV 等。目前，新能源汽 車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池， 車載動力電池的成本占到全部電動汽車制 造成本的 3030以上。（二）設(shè)計思路1 1由于本課程是一門理論 + +實(shí)踐操作的課程， 教學(xué)指導(dǎo)思想是在有限的時間 內(nèi)精講多練， 培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力， 自學(xué)能力、 開拓創(chuàng)新能力和綜合處理能 力。實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)模式，實(shí)驗(yàn)學(xué)時的比例至少應(yīng)達(dá)到30%30%，讓學(xué)生有更多的時間練習(xí)操作性的知識。2 2課程采用任務(wù)式驅(qū)動教學(xué)模式，按照“任務(wù)描述 - -技

3、術(shù)分析- -任務(wù)實(shí)現(xiàn) - - 相關(guān)知識 - -能力提升 - -課后練習(xí)”的結(jié)構(gòu)組織教學(xué)內(nèi)容， 將相關(guān)知識點(diǎn)完全融入教 學(xué)任務(wù)中，學(xué)生可以邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐、邊思考、邊總結(jié)、邊建構(gòu)，增強(qiáng)學(xué)生綜合 處理問題的能力。3 3“活動導(dǎo)向設(shè)計”的教學(xué)方法。適時選用提問、討論等生動多樣的形式， 設(shè)置教學(xué)情境，營造師生互動、 生生互動的學(xué)習(xí)氛圍， 提高信息技術(shù)課教學(xué)的吸 引力、感染力。4 4開辟網(wǎng)上教育教學(xué)新領(lǐng)域。充分利用“現(xiàn)場授課 + +慕課+ +微課 + +實(shí)踐”的教 學(xué)手段，通過數(shù)字化的資源建設(shè)，打造方便學(xué)生學(xué)習(xí)的立體化教學(xué)資源體系。 二、課程目標(biāo)1.1. 方法能力目標(biāo)（1 1）培養(yǎng)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。（2

4、 2）培養(yǎng)學(xué)生獲取新知識能力。（3 3）培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。2.2. 社會能力目標(biāo)(1)(1)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德及勞動素養(yǎng)能力。(2)(2)培養(yǎng)學(xué)生謀生的技能。3.3.專業(yè)能力目標(biāo)(1) 了解新能源動力電池與電源管理應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識。(2) 為專業(yè)就業(yè)服務(wù)。(3) 能對電源系統(tǒng)進(jìn)行安裝與調(diào)試；(4) 能對電源系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與分析，能處理常見的故障。三、課程內(nèi)容和要求序號工作任務(wù)知識要求技能要求課時1 1電動汽車與動力電池發(fā)展歷程1 1、2 2、3 3、新能源技術(shù)概述 電動汽車與動力電 池發(fā)展歷史電動汽車動力電池 發(fā)展趨勢蓄電池工作原理實(shí)驗(yàn) 電動機(jī)工作原理實(shí)驗(yàn)101 1、蓄電池的工

5、作原理 與結(jié)構(gòu)類型充電機(jī)的安裝 充電機(jī)的維護(hù) 充電機(jī)的使用2 2電動汽車動力電池基礎(chǔ)知識2 2、/3 3、動力電池的性能評 價動力電池的充放電方法及充電設(shè)施123 3鉛酸動力電池1 1、2 2、3 3、鉛酸動力電池的儲 能原理與結(jié)構(gòu)鉛酸動力電池的性 能及影響因素鉛酸動力電池的應(yīng) 用鉛酸電池性能測試 鉛酸電池的安裝 鉛酸電池的維護(hù) 鉛酸電池的使用124 4堿性動力電池1 1、堿性動力電池的儲 能原理與結(jié)構(gòu)2 2、堿性動力電池的性 能及檢測3 3、堿性動力電池的應(yīng) 用堿性電池性能測試 堿性電池的安裝 堿性電池的維護(hù) 堿性電池的使用125 5鋰離子動力電池1 1、鋰離子動力電池的儲 能原理與結(jié)構(gòu)2

6、2、鋰離子動力電池的性 能及檢測3 3、鋰離子動力電池的應(yīng) 用鋰離子電池性能測試 鋰離子電池的安裝 鋰離子電池的維護(hù) 鋰離子電池的使用126 6其它類型動力電池1 1、丿2 2、)鋅空氣電池的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用 1 1超高速飛輪的結(jié)構(gòu) 原理與應(yīng)用其它電池性能測試 其它動力電池的安裝 其它動力電池的維護(hù) 其它動力電池的使用123 3、 超級電容器的結(jié)構(gòu) 原理與應(yīng)用4 4、 燃料電池的結(jié)構(gòu)原 理與應(yīng)用7 7電源管理1 1、 動力電池管理系統(tǒng) 功能及參數(shù)米集方 法2 2、 動力電池電量管理 系統(tǒng)3 3、 動力電池的電安全 管理及數(shù)據(jù)通訊常用電源變換電路 電源管理系統(tǒng)檢測 電源管理系統(tǒng)調(diào)試 電源管理系統(tǒng)安

7、裝128 8混合動力管理系統(tǒng)1、混合動力汽車機(jī)構(gòu) 及工作原理2、混合動力汽車發(fā)動 機(jī)3、混合動力汽車電源 管理系統(tǒng)混合動力系統(tǒng)檢測 混合動力系統(tǒng)調(diào)試 混合動力系統(tǒng)安裝14四、實(shí)施建議(一) 教材編寫和選用教材優(yōu)先選用教學(xué)資源豐富，教學(xué)理念先進(jìn)，符合高職教育的優(yōu)秀教材。推薦教材：電動汽車動力電池及電源管理 徐艷民 主編，機(jī)械工業(yè)出版社， 20142014 年 1111 月；新能源汽車動力電池技術(shù)麻友良 主編，北京大學(xué)出版社，20162016 年 3 3 月；(二) 教學(xué)方法本課程采用任務(wù)驅(qū)動式的教學(xué)方式， 將理論的學(xué)習(xí)融入于任務(wù)完成的過程中，運(yùn)用教師講授+ +慕課+ +微課+ +上機(jī)實(shí)踐的立體教

8、學(xué)手段，主要目的是增加學(xué)生自主式 學(xué)習(xí)的興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和自學(xué)能力。教學(xué)方法上，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和參與性，采用理實(shí)一體化的教學(xué)方式， 運(yùn)用案例教學(xué)法、情境教學(xué)法、討論式教學(xué)法、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法、總結(jié)歸納教學(xué) 法，以項(xiàng)目教學(xué)為載體，綜合運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，邊講邊練，以驗(yàn)證項(xiàng)目實(shí)現(xiàn) 的情況，讓學(xué)生切實(shí)感受知識內(nèi)容。(三) 課程資源1.1. 教材選用(1)(1) 學(xué)習(xí)資參考料：(2)(2) 學(xué)習(xí)參考資料：動力電池材料胡信國等編著，化學(xué)工業(yè)出版社，20132013年 7 7 月。(3)(3) 電源變換應(yīng)用技術(shù)沈錦飛主編，機(jī)械工業(yè)出版社，20072007 年 1111 月。2.2. 教學(xué)場地、設(shè)施要求：汽車充電樁以及燃料電池實(shí)驗(yàn)室， 擬建電力系統(tǒng)物理仿 真實(shí)訓(xùn)室。（四）教學(xué)考核考核項(xiàng)目考核方法比例（% %過程 考核態(tài)度紀(jì)律作業(yè)、測驗(yàn)、課堂回答問題、考勤、表現(xiàn)等綜合評疋20%20%實(shí)訓(xùn)技能（1 1） 根據(jù)學(xué)生在教學(xué)過程中的參與程度、動手能力 評評定（2 2） 可