學習任務10發(fā)動機起動系

1、幻燈片編輯：哈爾濱工業(yè)大學出版社 2013全國汽車類情境體驗拓展互動“1+1”理實一體化規(guī)劃教材主講人：教師姓名更新日期：xxxx-xx-xx汽車發(fā)動機基本知識汽車發(fā)動機基本知識任務任務目標目標任務任務描述描述1.了解：起動機的起動性能、工作原理和特性2.熟悉：幾種單向離合器的構造和工作過程3.掌握：起動機的組成和結構，電磁控制裝置的構造及工作原理4.學會：起動機的結構及工作原理 起動使發(fā)動機由靜止加速到一定轉速，達到持續(xù)自動運行狀態(tài)的過程。本任務主要討論起動機的結構及工作原理學習任務學習任務 10102學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)3Syllabus Do one thing at a tim

2、e, and do it well本章內容合作交流創(chuàng)新項目 10.1 起動機起動系的功用及組成項目 10.2 起動機學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成58%4學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)1起動方式 發(fā)動機常用的起動方式有人力起動，電力起動機起動等多種形式。（1）人力起動 起動最為簡單，只須將起動手搖柄端頭的橫銷嵌入發(fā)動機曲軸前端的起動爪內，以人力轉動曲軸。現在這種起動方式已淘汰。（2）電動機起動 電動機起動是用電動機作為機械動力，當將電動機軸上的齒輪與發(fā)動機飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉。電動機本身又用蓄電池作為電源

3、。 電力起動機簡稱起動機。它以蓄電池為電源，結構簡單、操作方便、起動迅速可靠。是目前唯一的起動方式。10.1.1 10.1.1 起起動機起動系的功用及組成動機起動系的功用及組成項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成58%5學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)2.電力起動系簡稱起動系。由蓄電池、起動機和起動控制電路等組成，如圖所示。起動控制電路包括起動按鈕或開關、起動繼電器等10.1.1 10.1.1 起起動機起動系的功用及組成動機起動系的功用及組成1-點火開關；2-起動繼電器；3-飛輪； 4-起動機；5-起動機電纜；6-搭鐵電纜；7-蓄電池Agenda6學習任務1

4、0 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目項目 小節(jié)小節(jié)2起動方式 1.人力起動 2.電動機起動起動系的組成項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成58%7學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng) 發(fā)動機在嚴寒冬季起動困難，這是由于機油粘度增高，起動阻力矩增大，蓄電池工作能力降低，以及燃油氣化性能變壞的緣故。為使之便于起動，在冬季應設法將進氣、潤滑油和冷卻水預熱。車用柴油機為了能在低溫下迅速可靠的起動，常采用一些用以改善燃料著火條件和降低起動轉矩的起動輔助裝置，如電熱塞、進氣預熱器、起動液噴射裝置以及減壓裝置等。10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特

5、點項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成58%8學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)1.進氣預熱裝置 為了改善發(fā)動機的起動性能，一些發(fā)動機的進氣道上裝有進氣預熱裝置。它在進氣溫度或冷卻液溫度低于一定值時通電，使進氣管中的空氣迅速加熱，以利于發(fā)動機起動和混合氣燃燒。進氣預熱裝置一般由電混合氣預熱器、進氣預熱溫控開關進氣預熱繼電器等組成。10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特點項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成58%9學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)2.電熱塞 一般在采用渦流室式或預燃室式燃

6、燒室的發(fā)動機中裝有電熱塞。 螺旋形的電阻絲一端焊于中心螺桿上，另一端焊在耐高溫不銹鋼制造的發(fā)熱鋼套底部，在鋼套內裝有具有一定絕緣性能、導熱好、耐高溫的氧化鋁填充劑。各電熱塞中心螺桿用導線并聯，并連接到蓄電池上。在發(fā)動機起動以前，先用專用的開關接通電熱塞電路，很快紅熱的發(fā)熱鋼套使氣缸內空氣溫度升高，從而提高了壓縮終了時的空氣溫度，使噴入氣缸的柴油容易著火。10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特點58%10學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)3.點火焰預熱器 這種預熱裝置除了電熱塞產生熱量外，還通過供油裝置向其周圍噴油，從而形成電火焰，以產生更多的熱量，通常用于集中

7、式預熱的柴油發(fā)動機。 電火焰預熱器主要由電熱塞1和帶電磁閥的電磁噴油器組成，裝在發(fā)動機進氣管上，電熱塞用來點燃柴油，加熱空氣。噴油器電磁閥控制其油路，在電磁閥通電時，閥門開啟，噴油器將燃油噴向電熱塞而形成電火焰，電熱塞及電磁閥受限時控制器的控制。1-電熱塞；2-帶電磁閥的噴油器；3-進氣管；4-導流罩項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特點58%11學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)4.起動液裝置 在低溫起動時，在柴油機進氣管內安裝一個噴嘴，起動液壓力噴射罐內充有壓縮氣體（氮氣）和易燃

8、燃料（乙醚、丙酮、石油醚等）。當低溫起動柴油機時，將噴射罐倒立，罐口對準噴嘴上端的管口。輕壓起動液噴射罐，即打開噴射罐口處的單向閥，則起動液通過單向閥、噴嘴噴入柴油機進氣管，并隨同進氣管內的空氣一起被吸入燃燒室。因為起動液是易燃燃料，故可在較低的溫度和壓力下迅速著火，從而點燃噴入燃燒室的柴油。項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特點58%12學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)5.起動減壓裝置 為了降低起動力矩，提高發(fā)動機轉速，在某些車用柴油機上采用減壓裝置。發(fā)動機起動時，首先通過手柄驅

9、使調整螺釘旋轉，并略微頂開氣門（氣門一般下降1-1.25mm），以降低初壓縮阻力。這樣在柴油機起動前起動機轉動曲軸比較容易。當曲軸轉動起來后，各零件工作表面溫度升高，潤滑油粘度降低，摩擦阻力減小，從而降低了起動阻力矩。這時將手柄扳回原來位置，柴油機即可順利起動。項項目目10.1 10.1 起動機起動系的功用及組成起動機起動系的功用及組成10.1.2 10.1.2 汽汽油機與柴油機起動工況特點油機與柴油機起動工況特點Agenda13學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目項目 小節(jié)小節(jié)2起動預熱 1.進氣預熱裝置 2.電熱塞 3.點火焰預熱器 4.起動液裝置 5.起動減壓裝置 項項目目10.2 10.2

10、 起動機起動機58%14學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)一般由直流電動機、操縱機構和離合機構組成一般由直流電動機、操縱機構和離合機構組成10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動機前端蓋前端蓋外殼外殼電刷電刷磁場繞組磁場繞組電樞電樞中間支撐板中間支撐板離合器離合器限位螺母限位螺母后端蓋后端蓋撥叉撥叉電磁開關電磁開關1.直流電動機作用：將電能轉變?yōu)闄C械能2.直流電動機構造和特點：（1）磁場部分組成：由磁極鐵芯、勵磁繞組和外殼等。 磁極產生磁場，多數4個磁極。勵磁繞組與電樞繞組串聯15學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動

11、機58%16學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（2）電樞部分產生電磁轉矩組成：由電樞繞組及鐵芯、電樞軸、換向器等組成；電樞軸采用花鍵與傳動機構配合；電樞繞組較粗單根矩形截面銅導線項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動機58%17學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)絕緣接線柱絕緣接線柱外殼外殼磁極磁極電刷電刷換向器換向器勵磁繞組勵磁繞組磁場與磁路磁場與磁路項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動機58%18學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（3）換向器 由電刷和電樞軸上的整流子組成，用來連接磁場繞組與電樞繞組。換向器剖面示

12、意換向器剖面示意銅片銅片軸套軸套壓環(huán)壓環(huán)接線凸緣接線凸緣電樞電樞項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動機58%19學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（4） 電刷裝置 由銅粉（8090）和石墨粉（1020）壓制而成。兩個正電刷與端蓋絕緣，兩個負電刷直接接鐵。電刷電刷換向器換向器磁場繞磁場繞組組磁場繞組與電磁場繞組與電樞繞組的連接樞繞組的連接項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.1 10.2.1 直直流電動機流電動機Agenda20學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目項目 小節(jié)小節(jié)2直流電動機作用直流電動機構造和特點項項目目10.2 10.2 起動

13、機起動機58%21學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)10.2.2 10.2.2 傳動機構傳動機構1. 傳動機構的作用在起動時，它保證起動機的動力能夠通過飛輪傳遞給曲軸；起動完畢，發(fā)動機開始工作時，立即切斷動力傳遞路線，使發(fā)動機不可能反過來驅動起動機以高速旋轉。防止起動機大大超速而損壞。為此，起動機的傳動機構中必須具有超速保護裝置。2. 傳動機構的類型慣性嚙合式起動機強制嚙合式起動機電磁嚙合式(電樞移動式)起動機58%22學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)3.超速保護裝置（1）滾柱式單向離合器（2）彈簧式單向離合器（3）摩擦片是單向離合器項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.2 10.2.2 傳

14、動機構傳動機構58%23學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（1）滾柱式單向離合器原原理理演演示示項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.2 10.2.2 傳動機構傳動機構58%24學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（2）彈簧式單向離合器1-襯套；2-起動機驅動齒輪；3-限位套；4-扇形塊；5-離合器彈簧；6-護套7-花鍵套筒；8-緩沖彈簧；9-滑套；10-卡環(huán)；11-電樞延長軸 項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.2 10.2.2 傳動機構傳動機構58%25學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)（3）摩擦片是單向離合器1-起動驅動齒輪；2-螺母；3-彈性墊圈；4-壓環(huán)；5-調整墊圈；6-從動

15、摩擦片；7-卡環(huán)8-主動摩擦片；9-內接合轂；10-花鍵套筒；11-滑套；12-卡環(huán)；13-彈簧；14-限位塊(a)(a)(b)(b)項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.2 10.2.2 傳動機構傳動機構Agenda26學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目項目 小節(jié)小節(jié)2傳動機構作用傳動機構類型傳動機構保護裝置58%27學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)1.分類：直接操縱；電磁操縱。2.作用：控制起動機主電路的通、斷和驅動齒輪的嚙合與退回。3.電磁式操縱機構項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.3 10.2.3 控制控制機構機構58%28學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng) 電磁操縱式

16、控制機構1-單向離合器；2-回位彈簧；3-撥叉；4-活動鐵心；5-保持線圈；6-吸拉線圈；7-接線柱；8-啟動按鈕；9-總開關；10-熔斷器；11-黃銅套；12-擋鐵；13-接觸盤；14、15-主接線柱；16-電流表；17-蓄電池 ；18-電動機項項目目10.2 10.2 起動機起動機10.2.3 10.2.3 控制控制機構機構Agenda29學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)項目項目 小節(jié)小節(jié)2控制機構作用控制機構類型電磁式操縱機構項項目目10.2 10.2 起動機起動機30學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)10.2.4 10.2.4 減減速起動機和永磁起動機速起動機和永磁起動機1.減速起動機:外嚙合式、內嚙合式、行星齒輪式(a)(a)(c)(c)(b)(b)(a) 外嚙合式；(b) 內嚙合式；(c) 行星齒輪式； 1-電動機；2-齒輪減速器；3-驅動齒輪31學習任務10 發(fā)動機起動系統(tǒng)2.永永磁起動機磁起動機1-起動機外殼；2-電刷；3-后端蓋；4-電刷架；5-電樞；6-換向器； 7-磁極；8-電磁開關外殼9-電磁開關接觸盤；10、15-復位彈簧；11-觸點；12-接線螺栓； 13-保持線圈；14-吸引線圈16-傳動叉；17-導環(huán)；18-滾柱式單向離合器;19-嚙合彈簧；20-驅動齒輪；21-電樞軸；22-止推墊圈；23-螺旋花鍵 項項目目10