2019年理科數(shù)學(xué)練習(xí)題5816

1、2019 年理科數(shù)學(xué)練習(xí)題單選題（共5道）/ I的最小值為（）A6B8C9D12/十/的最小值為（）A6B8C9D12/ |的最小值為（）A6B8C9D122、已知函數(shù)/（x）4、已知函數(shù)/（x）gv2012jtxj、若；，則/十/的最小值為（）A6B8C9D125、已知函數(shù),若，則xi=l2013B8C9D12多選題（共5道）I（0 JC1./（?0WfS丿U，貝Us +乃斗心的取值范圍是()Al l ,川M . Bi 1、】：w”C(/ ,/HD- 填空題(本大題共 4 小題，每小題_ 分，共分。)f sin FJt (0JC1)8、已知函數(shù)，若 5 魚4：互不相等，且I険咖嚴(yán)(xl)_八

2、.2八八_八2，則“ +人十廠的取值范圍是()Al l CM .Bi 1C門】5D W|填空題(本大題共 4 小題，每小題_ 分，共分。)曲I癩專(0 JC 1).“，若血 U互不相等，且農(nóng)崔咖M (1)./ /! .m/u，則“ +的取值范圍是()AH 1二BJ r - W口C【，5】D 仆|填空題(本大題共 4 小題，每小題_ 分，共分。)10、已知函數(shù)/(X)= sinJFXfOJC122、設(shè)復(fù)數(shù)工=7，其中XJER，則兀+丁二23、設(shè)向量a=(m, 1),b=(1,2)，且|a+b|2=|a|2+|b|2, 則m=.I；N1,貝U匚心肚=25、 彳1-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到

3、!2-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到!3-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到!4-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到！5-答案：B解析已在路上飛奔，馬上就到！1-答案：A暫無2-答案：A暫無3-答案：A暫無4-答案：A暫無5-答案：A暫無fF：jsMTLjjKSFriT1 o-*TTJLIrRnf 141-mt LO tASiLflwia cosaJ-L=,=j =冊1 ?sh；iazsbN Igsinta寺2金aco$a7 Tmf ： ；UJ.VULQ -廠解析已在路上飛奔，馬上就到!2-答案：（1）依題意知，動(dòng)點(diǎn)M到定點(diǎn) 廠（1：的距離等于Af到直線x =J_的距離曲線C是以原點(diǎn)為頂點(diǎn)

4、，“（1為焦點(diǎn)的拋物線曲線C的方程是/1O I人加6,厲）設(shè)直線Mr T 2,代人異 心，得0 4 2設(shè)円斗.;）.斥（工.：；）,貝u”丨2力M以且E為直徑的圓經(jīng)過直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)O，貝UOA OBOA OB =Ojqj +乃旳=乃 衛(wèi)殳i旳必=yty2=-164x4:.4A 1&X 4_（2）由（1） ,I門力!；I .； i .|J1:LI J1 1 I卜II-=mi ”1仙門（1屮|小 了- 當(dāng)0時(shí)，|畀創(chuàng)有最 小值8,此時(shí)圓的面積最小其方程為匕 /山/. 2 sin aca解析已在路上飛奔，馬上就到！BhBB運(yùn)I .,Pwb. fESL. . t ct,JnnHt. _ *

5、|_._ _ JsW-疋-g 口心口 -ffCrib-eskfl,*F ag-L* 口hfTJ JIrpr# 71. npFr Cvl nWWJC2 T jjT* J2：M lJ2 _l wwc/urj iLT.-.r1 - 13I1U解析已在路上飛奔，馬上就到!3-答案:解析已在路上飛奔，馬上就到!KN樓邕顯臺(tái)鬲嚴(yán)s寫遇- 6匚曲I皐摘隧廳倉*百農(nóng)山&JC. Li：coiZ4-答案:由JC武=-L得FHJ-3)CP5fI + Ul麵JLJJUlA 也 SiSf5in* a解析已在路上飛奔，馬上就到!gblBHMI7：WPTJ5PI =一j = -_1-._ I t_.=二一金 _ _

6、l_ _l=L. =_= -=.-= Z-疋 F Z 口 -妒云至墉如遅耳匸產(chǎn)云咅TWSLCTZTU? K? jqr-ru rrprwl 17打:r-7-1 n喪IuECi霾蓋井Sfeifc? ?4 4-苯訊5-答案:m由AC - BC l,7(nsnr- 5cjsa +.a S ca -| -W-X亙=一，pt?| .-”1,則OFs1l 2neo X - i -Xia.CMa -Jj 血壬jcosa;LU LLJMV-MCUltlv1fmboska - 2 coi aI iii a1-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法， 還是要

7、以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。2-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因

8、首先說明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。3-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份， 是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法， 還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法， 不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊， 需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在

9、個(gè)人的角度， 而應(yīng) 從整體出發(fā)， 從對整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)， 論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。 所以可以這樣構(gòu)思： 確定身份，明確看法，說出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。4-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份，是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法，還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法，不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊，需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度，而應(yīng)從整體出發(fā)，從對整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。 論證時(shí)要有理有據(jù)，論據(jù)要 真實(shí)，不能只是空發(fā)牢騷。所以可以這樣構(gòu)思：確定身份，明確看法，說出原因， 分析利弊，提出解決問題的辦法。只要能自圓其說即可。5-答案：略這則材料需要考生首先明確寫作身份，是要以騎行者的身份來談對禁行超標(biāo) 電動(dòng)車這件事的看法，還是要以管理部門代言人的身份來談對這件事的看法，不 能兩種角度都談。但無論你選擇哪一方，都因首先說明你支持或不支持的原因， 然后分析其利弊，需要注意的是在分析利弊的時(shí)候不能只站在個(gè)人的角度，而應(yīng)從整體出發(fā)，從對整個(gè)市區(qū)影響的角度去看待問題。