典型施工方法張力架線一牽四

1、張力架線（一牽四）典型施工方法1概述張力架線是在我國建設(shè)500kV超高壓輸電線路工程需要而發(fā)展起來的一種新的架線施工工藝方法，通過幾十年的不斷探索、改進(jìn)與創(chuàng)新，已積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，施工工藝更加成熟，施工方法更加簡單。全國各大送變電施工企業(yè)都配有成套的張牽設(shè)備及工器具，并有熟練的施工作業(yè)人員。500kV架空輸電線路四分裂導(dǎo)線均釆用一牽四展放方式進(jìn)行導(dǎo)、地線張力放線，并與張力放線相配套的工藝方法進(jìn) 行緊線、掛線、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)的整套架線施工方法。東北電業(yè)管理局送變電工程公司經(jīng)過幾十年的不斷摸索、總結(jié)、改進(jìn)，目前已形成了張力架線（一 牽四）典型施工方法，經(jīng)過張力架線施工應(yīng)用證明，該典型施工方

2、法滿足施工需要，安全可靠，提高了 架線施工質(zhì)量，對環(huán)境保護(hù)起到了積極作用，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本典型施工方法遵循水利電力部基建司SDJJS2超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則，已被廣泛推廣使用。本典型施工方法在木家變電站至鞍山變電站500kV輸電線路工程中成功實(shí)施，效果良好，正在北寧 變電站至渤海變電站500kV輸電線路工程中應(yīng)用。2本典型施工方法特點(diǎn)（1）導(dǎo)線在架線施工全過程中處于架空狀態(tài)，可避免導(dǎo)線損傷，提高導(dǎo)線施工質(zhì)量。（2）以施工段為架線施工的單元工程，放線、緊線等作業(yè)在施工段內(nèi)進(jìn)行。（3）施工段不受設(shè)計(jì)耐張段限制，可將直線塔作施工段起止塔，在耐張塔上直通放線。（4）在直

3、線塔上緊線并作直線塔錨線，凡直通放線的耐張塔也可直通緊線。（5）在耐張塔上髙空壓接、平衡掛線，避免施工人員長距離出線安裝卡線器的操作，避免導(dǎo)線由于外力作用而產(chǎn)生的強(qiáng)制彎曲，安全可靠，工效高，節(jié)約導(dǎo)線且可保證導(dǎo)線的安裝質(zhì)量。（6）耐張塔劃印采用比試法，斷線尺寸精確，減少操作過程中的誤差，提高施工效率。（7）同相子導(dǎo)線同時(shí)展放、同時(shí)收緊。減少導(dǎo)線蠕變對運(yùn)行線路影響，工藝規(guī)范。（8）懸空展放導(dǎo)引繩，可減少輸電線路施工中青苗、果樹、曖棚等地面附著物的損壞，緩解跨越物繁多展放導(dǎo)引繩困難的現(xiàn)狀。3適用范圍在架空輸電線路張力架線施工中，本典型施工方法適用于四分裂導(dǎo)線的張力架線施工。4工藝原理在架空輸電線路架

4、線工程中，利用牽引機(jī)、張力機(jī)等施工機(jī)械展放導(dǎo)地線，以及用與張力放線配套的工藝方法進(jìn)行緊線、平衡或半平衡掛線、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)。即采用一臺牽引機(jī)配合四線張力機(jī)， 利用一牽四牽引板和五輪放線滑車，牽放四根子導(dǎo)線，并在直線塔或耐張塔緊線、空中壓接、平衡或半平衡掛線及附件安裝等項(xiàng)作業(yè)。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程本典型施工方法施工工藝流程見圖19-5-1。圖19-5-1張力架線施工工藝流程圖5.2操作要點(diǎn)5.2.1施工準(zhǔn)備5.2.1.1張牽設(shè)備及配套工器具選擇根據(jù)線路工程的地形條件和設(shè)計(jì)導(dǎo)線規(guī)格型號，通過施工設(shè)計(jì)來選擇張牽設(shè)備及配套工器具。(1)主牽引機(jī)的額定牽引力應(yīng)滿足下式PmKpT

5、p式中P主牽引機(jī)的額定牽引力，N;m同時(shí)牽放子導(dǎo)線的根數(shù)；Kp選擇主牽引機(jī)額定牽引力的系數(shù)，可取0.250.33；Tp被牽放導(dǎo)線的保證計(jì)算拉斷力，N。牽引繩應(yīng)在主牽引機(jī)卷揚(yáng)輪上不打滑或松脫，牽引繩尾部張力應(yīng)滿足2000<Pw<5000式中Pw牽引繩尾部張力，N。主牽引機(jī)卷筒槽底直徑不小于牽引繩直徑的25倍。(2)主張力機(jī)單導(dǎo)線額定制動張力應(yīng)按下式選擇TKTTp式中T主張力機(jī)單導(dǎo)線額定制動張力，N;Kt選擇主張力機(jī)單導(dǎo)線額定張力的系數(shù)，可取0.170.20。要求導(dǎo)線尾部張力滿足1000<Tw<2000式中Tw導(dǎo)線的尾部張力，N。主張力機(jī)導(dǎo)線輪槽底直徑應(yīng)滿足下列要求D40d

6、-100式中d導(dǎo)線直徑，mm；D張力機(jī)導(dǎo)線輪槽底直徑，mm。(3)小牽引機(jī)的額定牽引力可按下式選擇P=Qp/10式中P小牽引機(jī)的額定牽引力，N;Qp 牽引繩的綜合破斷力，N。(4)小張力機(jī)的額定制動張力可按下式選擇tQp/15式中t小張力機(jī)的額定制定張力，N。(5)牽引繩規(guī)格可按下式選擇Qp3mTp/5(6)導(dǎo)引繩的規(guī)格可按下式進(jìn)行選擇PpQp/4式中Pp導(dǎo)引繩綜合破斷力，N。(7)導(dǎo)線放線滑車規(guī)格允許荷載的選擇。1)放線滑車的槽底直徑D應(yīng)不小于導(dǎo)線直徑的20倍D2Od弍中D放線滑車槽底直徑，mm;d導(dǎo)線直徑，mm。2)放線滑車的允許荷載G應(yīng)不小于G1OOOmWd式中G放線滑車的允許荷載，N;

7、m放線滑車承受導(dǎo)線的根數(shù)；Wd導(dǎo)線單位長度的質(zhì)量，N/m。(8)旋轉(zhuǎn)連接器、抗彎連接器、網(wǎng)套、卡線器、牽引板等應(yīng)通過計(jì)算牽引力、放線張力和緊掛線受力等，進(jìn)行規(guī)格型號的選擇,并對上述工具進(jìn)行應(yīng)用前試驗(yàn)，其試驗(yàn)方法及結(jié)果必須符合DL/T8752004輸電線路施工機(jī)具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基本要求。5.2.1.2跨越施工(1)跨越物的分類。送電線路架線施工將跨越各類障礙物，其被跨越物主要有：電力線、弱電線、通信線等；普通鐵路、電氣化鐵路、高速鐵路等；高速公路、等級公路、一般道路等。根據(jù)被跨越物的重要性可分為：1)一般跨越物，包括：架高在15m及以下；被跨越物為101lOkV電力線的停電跨越；二級以下的弱電線；公

8、路和鄉(xiāng)村大路。2)重要跨越，包括：高度在15m以上、30m以下跨越；被跨越物為101lOkV不停電電力線；一級及軍用通信線；單、雙軌鐵路。3)特殊跨越，包括：跨越架高度為30m及以上；跨越220500kV電力線的不停電施工；跨越多排鐵路、高速公路、電氣化鐵路；跨越運(yùn)行電力線路其交叉角小于30°或跨越寬度大于70m。(2)跨越架的選擇。1)對被跨越物進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，了解被跨越的名稱、塔號、所屬單位，并對設(shè)計(jì)提供的交叉跨越平、斷面圖進(jìn)行復(fù)測與檢驗(yàn)，根據(jù)搭設(shè)跨越架的需要測定有關(guān)參數(shù)，為方案的論證及制訂跨越架線施工方案提供依據(jù)。2)根據(jù)調(diào)查的有關(guān)參數(shù)、跨越地形條件、跨越物的位置、跨越物的重要程

9、度等，按現(xiàn)有跨越工器具及材料和設(shè)備等，進(jìn)行跨越方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，提出跨越施工方案，充分利用現(xiàn)有成熟的跨越施工方案。3)應(yīng)用跨越架的結(jié)構(gòu)形式有：a竹、木質(zhì)結(jié)構(gòu)跨越架。木質(zhì)跨越架形式及結(jié)構(gòu)示意圖如圖19-5-2所示。b懸索式跨越架：主要是利用跨越塔做支撐，在兩塔之間架設(shè)承力索，通過承力索進(jìn)行封頂網(wǎng)安裝有效遮護(hù)被跨越物，起到保護(hù)被跨越物作用。懸索式跨越架結(jié)構(gòu)示意圖如圖19-5-3所示。(3)跨越架的位置和幾何尺寸。張力架線全過程中導(dǎo)（地）線是架空狀態(tài)的，一旦發(fā)生張力失控時(shí)導(dǎo) (地）線將落至架頂。因此，要求跨越架的位置、幾何尺寸以及架體強(qiáng)度和剛度均能保證導(dǎo)（地）線安全落架。圖19-5-2木質(zhì)跨越架形式

10、及結(jié)構(gòu)示意圖(a)雙側(cè)單排；（b)雙側(cè)雙排；（C)雙側(cè)多排；（d)結(jié)構(gòu)示意圖1一拉線；2撐桿；33t鋼板地錨；4封頂網(wǎng)；5掃地桿圖19-5-3懸索式跨越架結(jié)構(gòu)示意圖1）跨越架與被跨越物的安全距離?？缭郊芗苊媾c被跨越線路導(dǎo)線間的距離，須保證該導(dǎo)線產(chǎn)生風(fēng)偏后仍不會對跨越架放電，被跨越線路的導(dǎo)線風(fēng)偏按施工地區(qū)、施工季節(jié)的最大風(fēng)速計(jì)算，其值參考GB500092007建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范?？缭郊軐Ρ豢珉娏€路發(fā)生風(fēng)偏后距導(dǎo)線最小安全距離見表19-5-1、表19-5-2。表19-5-1跨越架與帶電體的最小安全距離距離說明被跨電力線路電壓等級（kV)10以下3566110220330500架面與導(dǎo)線間的水平距離

11、(m)1.51.52.02.55.06.0無地線時(shí)封頂桿與導(dǎo)線間的垂直距離（m)1.51.52.02.54.05.0有地線時(shí)封頂桿與導(dǎo)線間的垂直距離（m)0.50.51.01.52.63.6表19-5-2跨越架與其他被跨越物的最小安全距離距離說明被跨越物名稱鐵路公路通信線架面與被跨越物的水平距離（m)至路中心3.0至路邊0.60.6封頂桿與被跨越物的垂直距離（m)至封頂6.5至路面5.51.02)跨越架的寬度?？缭郊艿闹行膽?yīng)在新建線路中心上，其寬度應(yīng)超出新建線路兩邊導(dǎo)線發(fā)生風(fēng)偏 后各2.0m，且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。3)跨越架的高度?？缭郊艽钤O(shè)的高度除滿足被跨越物外，還應(yīng)有一定的安全距離，具體

12、安裝距離詳見表 19-5-1、表19-5-2。4)跨越架的荷載。根據(jù)DL/T 51061999跨越電力線路架線施工規(guī)程及SDJJS2超高壓架空 輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則的規(guī)定，應(yīng)對搭設(shè)的跨越架進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算，當(dāng)導(dǎo)線發(fā)生落于跨越架后，應(yīng)滿足垂直壓力和水平荷載要求，同時(shí)也要滿足架面風(fēng)壓的要求。(4)跨越架的搭設(shè)。1)木（竹）質(zhì)結(jié)構(gòu)跨越架的搭設(shè)。a釆用木（竹）質(zhì)材料搭設(shè)跨越架，所使用的主桿有效部分的小頭直徑：木質(zhì)不得小于70mm，竹質(zhì)不得小于75mm；橫桿有效部分的小頭直徑；木質(zhì)不得小于80mm，竹質(zhì)不得小于90mm。有木質(zhì)腐朽、損傷嚴(yán)重或彎曲過大等情況，則嚴(yán)禁使用。b主桿、大橫桿相交時(shí)，應(yīng)

13、先綁2根，再綁第3根，不得1扣綁扎3根桿，主桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭 接，搭接長度不得小于1.5m。c跨越架的主桿均應(yīng)埋入坑內(nèi)，埋深不小于0.5m，且大頭朝下，回填土要夯實(shí)，遇松土或地面無 法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎掃地桿，架子的兩端及隔67根主桿應(yīng)設(shè)剪刀撐，支桿埋入地下的深度不小于0.3m，拉線的掛點(diǎn)或支桿或剪刀撐的綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主桿與橫擔(dān)的交接處，且與地面的水平夾角不得大于60°。木質(zhì)的主桿、大橫桿及小橫桿的間距應(yīng)符合表19-5-3的規(guī)定。表19-5-3主桿、大橫桿、小橫桿的間距跨越架類別主桿大橫桿小橫桿木質(zhì)(m)1.51.21.0竹質(zhì)(m)1.20.75d.跨越架塔設(shè)后，應(yīng)在顯著位置懸掛警告牌，夜

14、間在公路處設(shè)有紅燈標(biāo)志。2)懸索式跨越架搭設(shè)。a.現(xiàn)場準(zhǔn)備：按施工設(shè)計(jì)平面布置圖要求，對地錨位置進(jìn)行測量并布置完畢；橫梁組裝：采用抱桿做橫梁時(shí)，應(yīng)進(jìn)行組裝調(diào)直，螺栓緊固，其組裝長度滿足施工設(shè)計(jì)要求；絕緣網(wǎng)及繩索安裝:網(wǎng)及繩索應(yīng)進(jìn)行干燥，達(dá)到規(guī)程規(guī)定，在網(wǎng)的兩側(cè)每隔12m安裝小滑車以及支網(wǎng)絕緣桿等。b.橫梁安裝：按施工設(shè)計(jì)位置在橫梁上進(jìn)行綁扎懸吊繩及磨繩和控制繩、懸索滑車、循環(huán)繩滑 車等；磨繩通過橫擔(dān)懸掛滑車轉(zhuǎn)至地面到達(dá)絞磨進(jìn)行牽引，釆用兩套牽引動力系統(tǒng)；橫梁吊裝至 預(yù)定高度后，將橫梁懸吊繩掛至規(guī)定位置；拆除起吊系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。c.承載索的安裝：通過動力傘展放一根初導(dǎo)繩，再用初導(dǎo)繩牽引二級引繩，

15、即為循環(huán)繩，分別放入橫梁上的循環(huán)繩滑車內(nèi)；利用循環(huán)繩牽引承載索，由一端牽引至另一端；承載索分別放人橫梁上的懸索滑車內(nèi)，兩端分別錨固在地錨上，其中一端連接手扳葫蘆或鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)承載索的張力 或弧垂，其他承載索展放相同。d.封網(wǎng)的安裝：利用循環(huán)繩展放兩根牽網(wǎng)繩至另一端；在橫擔(dān)上懸掛滑車?yán)媚ダK將絕緣網(wǎng)吊至橫梁位置，并將絕緣網(wǎng)兩側(cè)的小滑車安裝在承載索上；兩根牽網(wǎng)繩分別綁在封網(wǎng)的端頭兩側(cè)，牽網(wǎng)繩邊牽引，橫梁上作業(yè)人員邊安裝小滑車，將所有封網(wǎng)安裝完畢；再在封網(wǎng)的后端分別綁扎兩根牽網(wǎng)繩，以控制絕緣網(wǎng)的張力，牽引至被跨越物下方時(shí)，分別固定牽網(wǎng)繩至地面的地錨上。e.檢查：對各綁扎連接部位進(jìn)行檢查，包括封網(wǎng)

16、位置是否在被跨越物的遮蓋中心等。懸索式跨越架搭設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖如圖19-5-4所示。圖19-5-4懸索式跨越架搭設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖1一橫梁；2承載索固定地錨；3拉線地錨；4一承載索；5-被跨越線路；6拉線系統(tǒng)；7補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)；8絕緣網(wǎng)（絕緣桿）5.2.1.3放線滑車的懸掛(1)直線塔和直線轉(zhuǎn)角塔放線滑車懸掛。導(dǎo)線放線滑車一般掛在懸垂絕緣子串下。因此，安裝懸垂絕緣子串的同時(shí)將放線滑車一起連接上，同時(shí)安裝并懸掛。本典型施工方法直線塔釆用合成絕緣子 串，耐張塔釆用瓷絕緣子串。1)單復(fù)合絕緣子串及放線滑車懸掛。牽引磨繩一端綁扎在放線滑車的橫梁上，復(fù)合絕緣子串松櫳在牽引磨繩上可綁扎23道，牽引磨繩穿過橫擔(dān)轉(zhuǎn)向滑車至地

17、面與絞磨連接進(jìn)行牽引，絕緣子串和放 線滑車離開地面用控制繩進(jìn)行控制。磨繩與復(fù)合絕緣子串間要隔開，防止相磨。單復(fù)合絕緣子串及滑車吊裝示意圖如圖19-5-5所示。圖19-5-5單復(fù)合絕緣子串及滑車吊裝示意圖1棕繩；2放線滑車；3絕緣子串；4一鋼絲繩；5-轉(zhuǎn)向滑車；6機(jī)動絞磨；7地錨2)雙復(fù)合絕緣子串及放線滑車懸掛。牽引磨繩通過鋼繩套分別綁扎在兩只放線滑車的橫梁上，兩支復(fù)合絕緣子串間通過木棒隔開，可設(shè)置23道支承桿以防止兩串絕緣子碰撞。并與牽引磨繩相攏，磨繩與復(fù)合絕緣子串間要隔開，防止相磨。雙復(fù)合絕緣子串及滑車吊裝示意圖如圖19-5-6所示。圖19-5-6雙復(fù)合絕緣子串及滑車吊裝示意圖1一放線滑車；

18、2絕緣子串；3鋼絲繩；4一轉(zhuǎn)向滑車；5機(jī)動絞磨；6地錨兩放線滑車間用支撐桿間隔，支撐桿有效長度接近兩滑車掛點(diǎn)間的距離，其強(qiáng)度滿足受力要求。3)瓷、玻璃絕緣子串及放線滑車懸掛?？傻跻淮蛲瑫r(shí)吊雙串絕緣子及放線滑車，牽引鋼絲繩與 絕緣子串的連接應(yīng)用專用卡具，卡具安裝在第4片絕緣子串的下方，如無專用卡具時(shí)，可用繩套。在橫擔(dān)上的起吊滑車應(yīng)掛在距絕緣子串掛孔約0.3m處，以利就位。當(dāng)絕緣子串吊離地面時(shí)，應(yīng)理順絕緣子 串及開口方向，吊裝過程中，要防止與塔身相碰，用控制繩進(jìn)行控制。吊雙絕緣子串時(shí)，應(yīng)用木桿支撐隔離，防止絕緣子串間相互碰撞。雙絕緣子串及滑車吊裝示意圖如圖19-5-7所示。圖19-5-7雙絕緣子

19、串及滑車吊裝示意圖1支撐桿；2放線滑車；3絕緣子串；4一專用卡具；5起吊繩；6起吊滑車4)是否懸掛雙放線滑車應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算確定，不能滿足如下條件，應(yīng)掛雙放線滑車：垂直于滑車軸方向的荷載超過滑車的承載能力時(shí)；壓接管或壓接管保護(hù)鋼甲過滑車時(shí)的荷載超過其允許荷載，可能造成壓接管彎曲時(shí)；放線張力正常后，導(dǎo)線在滑車上的包絡(luò)角超過30°，可能造成導(dǎo)線在滑車上劈股時(shí)。(2)耐張轉(zhuǎn)角塔放線滑車懸掛。1)耐張轉(zhuǎn)角塔懸掛放線滑車釆用鋼繩套做掛具，應(yīng)按直線塔掛滑車節(jié)中條件4)進(jìn)行驗(yàn)算是否需掛雙放線滑車。此外，還應(yīng)計(jì)算兩掛具長度差，計(jì)算的結(jié)果長度差小于300mm時(shí)，可用等長掛具；大于300mm時(shí)，應(yīng)使用不等長掛

20、具，懸掛雙放線滑車之間用支撐桿隔離，長度與兩放線滑車基本相同。掛具長度一般不宜小于1.0m。耐張轉(zhuǎn)角塔放線滑車吊裝示意圖見圖19-5-8。圖19-5-8耐張轉(zhuǎn)角塔放線滑車吊裝示意圖1一棕繩；2放線滑車；3鋼絲繩；4起吊滑車；5機(jī)動絞磨；6地錨；7螺栓；820mm拉幫；9一卸扣2)應(yīng)驗(yàn)算轉(zhuǎn)角塔放線滑車受力后是否與橫擔(dān)下平面相碰，如相碰，應(yīng)采取加長掛具長度等措施避免與橫擔(dān)相碰。5.2.2張力放線5.2.2.1放線施工段劃分及張牽場地布置(1)放線施工段劃分。根據(jù)線路設(shè)計(jì)特點(diǎn)，地形條件、跨越物位置及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對線路施工段進(jìn)行初步可行性策劃，制訂幾種施工段劃分方案，組織有關(guān)人員（現(xiàn)場指揮、張牽機(jī)

21、手、運(yùn)輸隊(duì)長、安全員、項(xiàng)目總工等）對現(xiàn)場進(jìn)行勘查，包括運(yùn)輸?shù)缆?、跨越物位置、場地種植物及占地面積、與臨塔距離及鐵塔上揚(yáng)情況、是否允許接頭以及錨線位置等，再對各種方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較與優(yōu)化，選擇最理想的放線施工段。其原則是：運(yùn)輸條件最方便；跨越220kV及以上線路、高速公路、高速鐵路等施工段最短的而且停電時(shí)間最少的、占地面積最小的，放線施工最便利的施工方案。此外要優(yōu)先選擇張力場兼顧牽引場。(2)張牽場地的布置。1)牽引場平面布置示意圖見圖19-5-9,張力場平面布置示意圖見圖19-5-10。圖19-5-9牽引場平面布置示意圖1大牽引機(jī)；2小張力機(jī)；3-地錨；4一錨線架地錨；5錨線架；6空牽引繩筒

22、；7-牽引繩；8小張力機(jī)尾車圖19-5-10張力場平面布置示意圖1一地錨；2小牽引機(jī)；3大張力機(jī)；4一錨線架；5錨線架地錨；6牽引板；7大張力機(jī)尾車；8導(dǎo)線；9一導(dǎo)引繩2)大牽引機(jī)布置在線路中心線上，其方向應(yīng)對正鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)，使?fàn)恳K或?qū)Ь€在大牽引機(jī)上的進(jìn)出方向垂直于大牽引機(jī)的卷揚(yáng)輪和大張力機(jī)的張力輪中心軸。3)大牽引機(jī)和大張力機(jī)需調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)，第二次就位與第一次位置應(yīng)重疊1015m以利導(dǎo)線連接。4)臨錨架與大牽引機(jī)、大張力機(jī)間應(yīng)保持約20m的距離，與鄰塔導(dǎo)線的掛點(diǎn)間的高差角不大于20°，張力機(jī)、牽引機(jī)順線路出口方向與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的高差角不大于15°，與鄰塔的導(dǎo)線的水平夾

23、角不大于5°。5)在大張力機(jī)后方約15m處，呈扇形布置前后四個(gè)放線架，使導(dǎo)線出線方向垂直于放線架中心軸， 吊車布置在放線架的后方，其側(cè)面為導(dǎo)線集放區(qū)。6)地錨坑應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件經(jīng)計(jì)算確定深度，地錨必須設(shè)置馬道，其馬道對地水平夾角應(yīng)不大于45°。(3)布線。布線方法釆用連續(xù)布線法，即放線段內(nèi)各導(dǎo)線均按展放順序累計(jì)線長使用導(dǎo)線線軸；第一相放完后，將導(dǎo)線切斷，余線接著使用于第二相，依次類推，直到放完各相再將余線轉(zhuǎn)入下一段。布線時(shí)必須對線長進(jìn)行計(jì)算，要嚴(yán)格控制壓接管位置，杜絕壓接管在不允許接頭檔或直線塔懸垂線夾15m以內(nèi)。盡量減少短線頭，不利于下次展放。此外應(yīng)嚴(yán)格控制壓接管數(shù)量，做到

24、數(shù)量最少。5.2.2.2導(dǎo)引繩、牽引繩及地線展放(1)導(dǎo)引繩展放。1)導(dǎo)引繩展放種類：一種是空中展放法，另一種是地面鋪放法。a.空中展放法。利用直升機(jī)、飛艇、熱氣球、動力傘、航模（簡稱飛行器）或其他設(shè)備展放，或用犮射器展放，統(tǒng)稱為空中展放法。按飛行器或發(fā)射器能力將線路分成展放段展放，將初導(dǎo)繩逐基落到塔的頂部，人工將初導(dǎo)繩挪移并過渡到需用相的放線滑車內(nèi)，將各段相連接，使其在施工段內(nèi)貫通相連，再分級牽引初導(dǎo)繩至導(dǎo)引繩。b.地面鋪放法。人工沿線路鋪放，稱為地面鋪放法。將成軸導(dǎo)引繩盡可能分散地運(yùn)到施工段沿線指定地點(diǎn)，人工將成軸導(dǎo)引繩鋪放開，逐塔穿過放線滑車，與鄰段導(dǎo)引繩相連，在牽引場或張力場或其他指定

25、位置將導(dǎo)引繩錨住，在張力場或牽引場或其他另一指定位置收卷導(dǎo)引繩，使導(dǎo)引繩升空至一定高度并錨固，然后移交下道工序。本典型施工方法重點(diǎn)敘述動力傘展放初導(dǎo)繩及導(dǎo)引繩施工方法。2)動力傘展放初導(dǎo)繩及導(dǎo)引繩。釆用動力傘分段展放初導(dǎo)繩于鐵塔頂面上，作業(yè)人員將初導(dǎo)繩挪移并過渡到需用相的放線滑車內(nèi)，各段釆用小噸位旋轉(zhuǎn)連接器相連接，使其在施工段內(nèi)貫通相連，4mm初導(dǎo)繩牽引8mm二導(dǎo)繩，利用8mm二導(dǎo)繩釆用一牽二方式牽引其他各相8mm二導(dǎo)繩，再用8mm二導(dǎo)繩牽引15mm導(dǎo)引繩，4mm和8mm引繩應(yīng)用迪尼瑪繩，為保護(hù)迪尼瑪繩，在放線滑車橫梁上懸掛一小尼龍滑車，將迪尼瑪繩放入小尼龍滑車，減少對迪尼瑪繩的損傷。當(dāng)導(dǎo)引繩

26、即將通過每基放線滑車中的小尼龍滑車時(shí)，施工人員打開小尼龍滑車將導(dǎo)引繩放到放線滑車中，嚴(yán)禁導(dǎo)引繩過小尼龍滑車，如圖19-5-11所示。圖19-5-11小尼龍滑車布置示意圖(2)張力展放牽引繩及地線。利用小牽引機(jī)、小張機(jī)展放牽引繩和地線，釆用一牽一方式帶張力展放，先展放地線再展放各相牽引繩，地線張力較小可用導(dǎo)引繩直接牽放地線，導(dǎo)引繩與地線連接應(yīng)用3t旋轉(zhuǎn)連接器，地線端頭用網(wǎng)套并用12號鐵線綁扎牢固，導(dǎo)引繩與牽引繩連接釆用3t旋轉(zhuǎn)連接器，牽引繩與牽引繩連接應(yīng)用抗彎連接器，旋轉(zhuǎn)連接器不允許進(jìn)入小牽引機(jī)的卷揚(yáng)輪。展放牽引繩及地線的操作方法與張力展放導(dǎo)線相同。5.2.2.3導(dǎo)線展放采用一牽四方式張力展放導(dǎo)

27、線，放線施工段大牽張機(jī)放線系統(tǒng)布置示意圖見圖19-5-12。圖19-5-12大牽張機(jī)放線系統(tǒng)布置示意圖1牽引機(jī)；2導(dǎo)引繩；3抗彎連接器；4一旋轉(zhuǎn)連接器；5牽引繩；6張力機(jī)；7牽引繩盤架；8接地滑車(1)牽引場放線準(zhǔn)備：把已錨固在牽引場的牽引繩尾端纏繞在牽引機(jī)的卷揚(yáng)輪上，將其尾端固定在牽引繩繩盤上，啟動牽引機(jī)慢速牽引，收緊牽引繩錨固點(diǎn)與牽引機(jī)間的余繩，拆除牽引繩上的卡線器，并在牽引機(jī)前的牽引繩上安裝接地滑車。(2)張力場放線準(zhǔn)備：四軸導(dǎo)線吊上放線架，并裝上液壓控制器，利用尼龍繩將導(dǎo)線纏繞在張力機(jī)上，拉出導(dǎo)線頭并去掉散股部分，套入網(wǎng)套并收緊，距網(wǎng)套端頭50100mm處，用12號鐵線綁扎不少于20圈

28、，在網(wǎng)套外纏繞布等軟物，網(wǎng)套與尼龍繩頭連接，啟動張力機(jī)以人力拉緊張力機(jī)出線側(cè)的尼龍繩，使導(dǎo)線隨尼龍繩通過張力輪拉出45m，其長度基本相同，將導(dǎo)線頭的網(wǎng)套與3t旋轉(zhuǎn)連接器連接，再與牽引板連接，如圖19-5-13所示。圖19-5-13牽四展放導(dǎo)線布置示意圖1牽引繩；2旋轉(zhuǎn)連接器；3牽引板；4一網(wǎng)套連接器；5導(dǎo)線啟動張力機(jī)收緊四根子導(dǎo)線，拆除牽引繩上的卡線器，并在張力機(jī)出口處的導(dǎo)線上安裝接地滑車，調(diào)整各子導(dǎo)線使?fàn)恳逄幱谒綘顟B(tài)。(3)沿線護(hù)線人員到位，通信暢通，跨越物與導(dǎo)線隔離，張力場作為放線段總指揮下達(dá)統(tǒng)一指令作業(yè)。(4)開始牽引時(shí)應(yīng)慢速牽引，施工段沿線均應(yīng)仔細(xì)檢查有無異常，調(diào)整放線張力使?fàn)恳?/p>

29、呈水平狀態(tài)，待牽引繩、導(dǎo)線全部架空后，再逐步加快牽引速度，但要保證導(dǎo)線與地面及跨越物等的安全距離。(5)當(dāng)牽引板距直線塔放線滑車3050m時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度，使?fàn)恳迤骄復(fù)ㄟ^放線滑車。(6)當(dāng)牽引板接近轉(zhuǎn)角塔放線滑車時(shí)，應(yīng)減速牽引，并注意按轉(zhuǎn)角塔上監(jiān)視人員要求，調(diào)整子導(dǎo)線張力使?fàn)恳宓膬A斜角度與放線滑車傾斜角度相同，牽引板通過滑車后，即可恢復(fù)正常牽引速度及正常放線張力。調(diào)整放線滑車傾斜角示意圖如圖19-5-14所示。圖19-5-14轉(zhuǎn)角塔放線滑車的預(yù)傾斜示意圖1吊繩(7)當(dāng)導(dǎo)線或牽引繩上揚(yáng)不能正常行駛在放線滑槽內(nèi)，應(yīng)及時(shí)停車，安裝壓線滑車如圖19-5-15所示。圖19-5-15壓線滑車安裝示意

30、圖1一壓線滑車（倒掛)；2放線滑車；3導(dǎo)線牽引繩頭進(jìn)入牽引繩盤34圈時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳跔恳龣C(jī)與線盤間安裝卡線器錨固牽引繩，拆除抗彎連接器，卸下滿盤牽引繩并換上空盤，將牽引繩纏繞在新裝空盤上，收緊牽引繩，拆除牽引繩上錨固的卡線器，繼續(xù)牽引。(8)牽引至導(dǎo)線盤上還有6圈導(dǎo)線時(shí)停止?fàn)恳?，將線盤上的導(dǎo)線拆下，吊裝新導(dǎo)線軸安裝在放線架上，將兩個(gè)導(dǎo)線頭用雙頭網(wǎng)套連接，再用12號鐵線綁扎尾端，并用布包上雙頭網(wǎng)套，將導(dǎo)線纏繞在導(dǎo)線盤上，開啟張力機(jī)慢速牽引，雙頭網(wǎng)套牽出張力機(jī)56m時(shí)停機(jī)，在張力機(jī)前方將四根子導(dǎo)線通過卡線錨固在張力機(jī)上，啟動張力機(jī)，放松導(dǎo)線，卸下雙頭網(wǎng)套及包裹布后進(jìn)行壓接作業(yè)。(9)壓接完畢后，裝

31、上壓接管保護(hù)甲，啟動張力機(jī)收緊導(dǎo)線，拆除卡線器，繼續(xù)牽引。(10)牽引板到達(dá)牽引場時(shí)，停止?fàn)恳?，對四根子?dǎo)線進(jìn)行錨固，錨固張力必須使導(dǎo)線與地面及跨越物的距離滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，四根子導(dǎo)線錨線張力宜稍有差異，防止線間鞭擊，錨固在錨線架上。5.2.3緊線5.2.3.1直線塔緊線直線塔緊線牽引系統(tǒng)布置示意圖見圖19-5-16。緊線順序：應(yīng)先緊地線，后緊導(dǎo)線，同塔雙回線應(yīng)先緊上相線，再緊中相線，最后緊下相線，交叉進(jìn)行。圖19-5-16直線塔緊線牽引系統(tǒng)布置示意圖1一導(dǎo)線；2卡線器；3總牽引繩；4一起重滑車；5轉(zhuǎn)向滑車；6鋼絲繩；7機(jī)動絞磨；8地錨(1)每相導(dǎo)線應(yīng)布置兩套牽引動力裝置，以達(dá)到同時(shí)緩慢收緊四

32、根子導(dǎo)線的效果，當(dāng)操作端的導(dǎo)線臨錨不受力時(shí)，停止?fàn)恳瑢⑴R錨由導(dǎo)線上拆除。(2)繼續(xù)緊導(dǎo)線，應(yīng)注意將子導(dǎo)線對稱收緊，使放線滑車保持受力平衡，四根子導(dǎo)線同步收緊同步觀測弛度，待各檔馳度調(diào)整基本符合設(shè)計(jì)要求后，停止?fàn)恳?，恢?fù)操作端的臨錨，收緊手扳葫蘆，松出絞磨拆除牽引系統(tǒng)的工具。(3)直線塔緊線后應(yīng)設(shè)雙重錨固，即本線臨錨和塔上過輪臨錨，布置示意圖見圖19-5-17。各錨固系統(tǒng)必須獨(dú)立布置，并能承受全部緊線張力。塔上過輪臨錨應(yīng)在下一個(gè)施工段達(dá)到90%以上緊線力時(shí)方能松錨，并調(diào)整界檔弛度。圖19-5-17直線塔臨錨布置示意圖1一本線錨線；2過輪臨錨(4)過輪臨錨的鋼繩應(yīng)通過放線滑車橫梁上的直角掛板，不

33、得與同根導(dǎo)線直接接觸，四個(gè)卡線器的位置應(yīng)相互錯(cuò)開，防止撞擊。錨線部位的導(dǎo)線應(yīng)套膠皮管，避免連接卡線器處的鋼繩磨傷導(dǎo)線。5.2.3.2耐張塔緊線(1)耐張塔地面緊線。緊線牽引系統(tǒng)布置與直線塔緊線牽引布置相同，見圖19-5-17。(2)耐張塔空中緊線。當(dāng)牽引板到達(dá)牽引端耐張塔后，在牽引側(cè)或張力側(cè)的耐張塔上空中錨線，用牽引機(jī)或張力機(jī)進(jìn)行初緊線，使其各子導(dǎo)線弛度達(dá)到設(shè)計(jì)弛度的70%80%，停止?fàn)恳?，在另一端耐張塔上進(jìn)行空中錨線（也稱弛度粗調(diào))。5.2.3.3緊掛線及弧垂觀測（平衡掛線）(1)耐張絕緣子串及金具懸掛。耐張絕緣子串及金具整體組裝完畢后，起吊繩綁扎在端部的二聯(lián)板通過牽引系統(tǒng)直接吊裝就位，如圖

34、19-5-18所示，或?qū)⒛蛷埥^緣子串組裝部分吊離地面，剩余部分由人工在下瑞邊起吊邊安裝，全部安裝完畢后直接吊裝至掛點(diǎn)處安裝孔上。應(yīng)用控制繩控制耐張絕緣子及金具過橫擔(dān),防止相碰。圖19-5-18耐張絕緣子及金具懸掛示意圖(2)空中錨線。人工出線安裝卡線器，位置距橫擔(dān)掛點(diǎn)1520m處，以橫擔(dān)掛線板上的施工孔為錨線孔，在卡線器與錨線孔間設(shè)置錨線工具，依次為卡線器、卸扣、錨線鋼繩、手扳葫蘆、卸扣，兩側(cè)同進(jìn)收緊手扳葫蘆，使錨線工具逐漸受力，使兩側(cè)卡線器間導(dǎo)線逐漸松弛，以此同時(shí)觀測弧垂，在橫擔(dān)錨線孔位置割斷導(dǎo)線。為防止導(dǎo)線損傷，用小繩將導(dǎo)線松綁在錨線工具上，拆除放線滑車?？罩绣^線布置示意圖見圖19-5-1

35、9。圖19-5-19空中描線布置示意圖1一導(dǎo)線；2卡線器；3臨錨鋼絲繩；4一鏈條葫蘆；5卸扣；6鋼絲繩；7開口膠管(3)空中對接平衡掛線。在耐張絕緣子串及金具的近線端和臨錨卡線器間布置滑車組，收緊滑車組， 用手扳葫蘆對弧垂進(jìn)行微調(diào)，觀測弧垂達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值后，釆用比試法量取導(dǎo)線與耐張金具的位置進(jìn)行 斷線，空中壓接，然后耐張線夾與耐張金具連接，見圖19-5-20。圖19-5-20耐張塔高空對接示意圖(4)弧垂觀測及直線塔畫印。1)弧垂觀測可釆用等長法和角度法。a.等長法。在觀測檔相鄰兩桿塔上，由懸掛點(diǎn)A、B處各向下量取弛度距離f值綁扎弛度板，然后在測站端的弛度板處直接用目視觀測，在量取馳度距離f值

36、時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)天氣溫選擇f值，如果氣溫變化重新綁扎弛度板。觀測弛度時(shí)，使兩支弛度板上平面的連線與導(dǎo)線的最低點(diǎn)馳度點(diǎn)相切，即達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，見圖19-5-21。圖19-5-21等長法觀測弛度布置示意圖觀測應(yīng)同時(shí)滿足下列要求h<20%fha-2fhb-2式中h觀測檔的懸掛點(diǎn)間高差，m；f觀測檔的平行四邊形弛度，m；ha測站端導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離，m；hb視點(diǎn)端導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離，m。b.角度法觀測。測量方法示意圖見圖19-5-22。(a)確定經(jīng)緯儀位置，并復(fù)核與觀測檔架空線懸掛點(diǎn)間的高差，根據(jù)不同氣溫，計(jì)算相應(yīng)溫度下的觀測檔弧垂及觀測角，調(diào)整緊線弧垂使導(dǎo)地線與經(jīng)緯儀的視線相切，見圖

37、19-5-22。圖19-5-22角度法觀測尺度布置示意圖檔端角度法弛度觀測角按下式計(jì)算式中弛度觀測角，（°)；望遠(yuǎn)鏡至滑輪中導(dǎo)地線的視線與水平面的夾角，（°)；l觀測檔檔距，m；f設(shè)計(jì)弛度值，m;；a滑車中導(dǎo)線與望遠(yuǎn)鏡間的垂直距離，m。(b)導(dǎo)地線掛線后應(yīng)立即復(fù)查導(dǎo)地線弛度，經(jīng)緯儀支設(shè)盡量在原位置，調(diào)整經(jīng)緯儀水平與垂直度盤，使經(jīng)緯儀的視線與導(dǎo)地線相切，讀取觀測角，利用推算導(dǎo)地線弛度，再將計(jì)算的弛度與設(shè)計(jì)弛度相比較，確定其誤差率，但要考慮導(dǎo)線初伸長的因素。檔端角度法弛度檢查公式如下2)直線塔畫印。弛度觀測完畢立即通知畫印人員上塔畫印，在導(dǎo)線所在豎向平面的橫擔(dān)端頭，距掛線孔中心

38、距離為K的A點(diǎn)懸掛一垂球，垂球?qū)?zhǔn)任一子導(dǎo)線上畫一個(gè)記號，以該記號為基準(zhǔn)點(diǎn)將直角三角板一直角邊貼緊導(dǎo)線量取K值并再畫印b1：以b1點(diǎn)為準(zhǔn)將直角邊對準(zhǔn)各子導(dǎo)線畫出點(diǎn)，即為直線塔的導(dǎo)線畫印點(diǎn)，也是懸垂線中心位置，見圖19-5-23。圖19-5-23直線塔畫印示意圖1一橫擔(dān)；2絕緣子串；3四分裂導(dǎo)線5.2.4直線塔附件安裝釆用兩套鏈條或手扳葫蘆及兩套二線提線器，分別懸掛于橫擔(dān)前后側(cè)的安裝孔上，在各子導(dǎo)線提線器掛鉤處套上膠管，將提線器的掛鉤分別掛在相應(yīng)子導(dǎo)線上，一側(cè)提線器提3、4號線，另一側(cè)提1、2號線，收緊提線裝置使導(dǎo)線脫離放線滑車，卸下放線滑車，則四根子導(dǎo)線通過作業(yè)人員調(diào)整成正方形，1、4號線在上

39、，2、3號線在下，在畫印位置規(guī)定范圍內(nèi)纏繞鋁包帶。如果纏繞預(yù)絞絲護(hù)線條時(shí)，則中心位量應(yīng)對準(zhǔn)護(hù)線條安裝的畫印點(diǎn)，逐根順螺旋方向分別向?qū)Ь€前后側(cè)絞制預(yù)絞絲，絞制后自然與導(dǎo)線貼緊在一起，然后安裝懸垂線夾，并掛于四聯(lián)板的相應(yīng)位置，松下收緊裝置使絕緣子及金具完全受力再拆除提線工具，見圖19-5-24。圖19-5-24直線塔附件示意圖1一橫擔(dān)；2鏈條葫蘆；3提線器；4膠管；5五輪滑車；6-導(dǎo)線5.2.5跳線安裝跳線安裝分為軟跳線和硬跳線兩種安裝。（1）軟跳線安裝。1）安裝方法釆用量比模擬法，首先應(yīng)用棕繩在耐張塔兩側(cè)的耐張線夾處模擬跳線，測量跳線弧垂后，在耐張線夾處的棕繩上做好標(biāo)記，放置地面測量棕繩長度。2

40、）在未受力的導(dǎo)線上初量導(dǎo)線長度與棕繩長度相接近，略長些。在地面壓接一端，在跳線橫擔(dān)上安裝兩套起吊系統(tǒng)，吊裝就位，將各子導(dǎo)線全部量比模擬準(zhǔn)確，制作好相對弛度畫好印記，在空中割線、壓接并與耐張線夾引流板安裝。3）跳線間隔棒安裝。采用軟梯下線，不允許踩踏軟導(dǎo)線，要對導(dǎo)線做好保護(hù)。（2）硬跳線安裝。1）按設(shè)計(jì)施工圖要求，在地面將硬跳線進(jìn)行組裝，擰緊螺栓，螺栓穿向必須符合工程要求。絕緣 子串一同連接在硬跳線上。2）釆用兩套牽引系統(tǒng)進(jìn)行起吊。兩套牽引繩分別綁扎在硬跳線上，通過塔上轉(zhuǎn)向滑車引至地面至絞磨。綁扎點(diǎn)應(yīng)平衡，切硬跳線不彎曲，絕緣子串到達(dá)掛點(diǎn)時(shí)進(jìn)行安裝。3）兩端軟跳線部分安裝。與常規(guī)軟跳線安裝基本相

41、同。6人員組織張力架線施工主要作業(yè)勞動分工組織見表19-6-1。表19-6-1勞動分工組織續(xù)表作業(yè)崗位主要工作內(nèi)容人數(shù)技工普工送電工測工液壓手機(jī)械手機(jī)修工張力放線指揮指揮放線作業(yè)，兼指揮張力場作業(yè)1張力場轉(zhuǎn)場、布場、機(jī)械運(yùn)輸、換線軸、檢查線質(zhì)量、壓接、錨線685214牽引場轉(zhuǎn)場、布場、機(jī)械運(yùn)輸、換鋼繩筒、檢查鋼繩、錨線（壓接）84512沿線監(jiān)控作業(yè)過程，處理各種故障，防護(hù)線路走廊15小計(jì)301210226緊線指揮指揮緊線作業(yè)，兼指揮緊線端作業(yè)1錨(掛)端壓接、松錨升空、拆除并回收工具（包括地錨）畫印444緊線端布場、牽引、看管余線、錨線、畫印48212弛度觀測準(zhǔn)備、觀測和調(diào)整、畫印33沿線監(jiān)控

42、、防護(hù)線路走廊、畫印55小計(jì)14348224架線準(zhǔn)備搭跨越架、掛懸垂串及滑車、放導(dǎo)引繩1020耐張掛線指揮指揮掛線作業(yè)1塔上布置工具、空中錨線、斷線、壓接、組串、 掛線84塔下傳遞工具、材料、完成塔下作業(yè)4212小計(jì)134212直線附件塔上提線、摘滑車、移印、裝預(yù)絞絲或鋁包帶、 裝線夾、裝防振錘等4塔下傳遞工具、材料、松滑車等17小計(jì)577材料與設(shè)備架線施工設(shè)備及工器具見表19-7-1。表19-7-1架線施工設(shè)備及工器具序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1大牽引機(jī)P28-1H/1DD臺12大張力機(jī)881/150/85臺13小牽引機(jī)SA-YQ90臺14小張力機(jī)611/040/10臺15導(dǎo)線放線架液

43、壓式副46地線放線架副17導(dǎo)線放線滑車822mm個(gè)240五輪8導(dǎo)線壓線滑車822mm個(gè)5單輪9地線放線滑車508mm個(gè)60槽底直徑400mm,荷載為15kN10地線壓線滑車508mm個(gè)511光纜放線滑車660mm個(gè)40槽底直徑為510mm,荷載為15kN12導(dǎo)引繩15mmkm1213牽引繩28mmkm1514牽引板一牽四套215光纜牽引板一牽一套216導(dǎo)引繩卡線器11mm15mm個(gè)417牽引繩卡線器28mm個(gè)418旋轉(zhuǎn)連接器50kN個(gè)25180kN個(gè)619抗彎連接器50kN個(gè)75180kN個(gè)2020接地滑車套8帶接地線21空卷筒1100mm個(gè)3導(dǎo)引繩用1400mm個(gè)1牽引繩用22錨線鋼絞線套G

44、J-100mm×80m根24耐張塔過渡錨線用23臨時(shí)拉線GJ100mm×100m根11024磨繩15.5mm×200m根825鋼板地錨70kN個(gè)7530kN個(gè)1026導(dǎo)線卡線器LGJ-630/45個(gè)120LGJ-630/45個(gè)12死門27地線卡線器GJ-100個(gè)10LBGJ-150個(gè)480-100個(gè)4打拉線用28光纜卡線器OPGW個(gè)6OPGW用29單頭蛇皮套LGJ-630/45個(gè)20導(dǎo)線網(wǎng)套30雙頭蛇皮套LGJ-630/45個(gè)20導(dǎo)線網(wǎng)套31地線蛇皮套GJ-100個(gè)12150-40AC個(gè)12鋁包鋼絞線 JLGJ-150-40AC32雙頭地線蛇皮套150-40AC個(gè)

45、12鋁包鋼絞線 JLGJ-150-40AC33光纜蛇皮套OPGW個(gè)434機(jī)動絞磨50kN臺12柴油發(fā)動機(jī)35液壓機(jī)lOOOkN臺8壓膜配3套進(jìn)口配水管36鏈條葫蘆60kN個(gè)50進(jìn)口30kN個(gè)6037松錨滑車個(gè)238起重滑車50kN個(gè)8039手滑車15kN個(gè)2040錨線架個(gè)4841緩沖器個(gè)3042卸扣lOOkN個(gè)5050kN個(gè)50043斷線鉗鏈條式把844鋼絲繩斷線器刀片式把4配刀片45剁子個(gè)446插套錐子把447游標(biāo)卡尺把448鋼鋸把10配鋸條49鋼刷把850軟梯10m以上把1051元寶卡子M18 (15.5)個(gè)50015.5mm鋼絲繩專用52臨時(shí)接地線組453驗(yàn)電器220kV個(gè)1lOkV個(gè)1

46、54絕緣桿套155腳扣副156鋼尺20m把45m把1057對講機(jī)臺4058提線鉤套2059黑膠布箱260膠管m50LGJ-630/45導(dǎo)線用m50LBGJ-150-40AC鋁包鋼線用61道木根2062鐵板2×15m塊863動力傘320kg升力1臺帶配套機(jī)具64小繩20mm捆1065絕緣繩10mmkm10迪尼瑪繩4mmkm50迪尼瑪繩8質(zhì)量控制8.1工程質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷，達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)國家電網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程、工程施工工藝及質(zhì)量嚴(yán)格按照GB 502332005110500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范、SDTTS2、DL/T 5168- 2002llOkV5

47、00kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程、Q/GDW 2482008輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙等的要求進(jìn)行施工。8.2質(zhì)量保證措施(1)裝卸吊運(yùn)線軸時(shí)，應(yīng)正確綁扎吊點(diǎn)繩，防止變形。拆除包裝應(yīng)用不傷導(dǎo)線的工具，清除線軸外緣鐵釘。導(dǎo)線與地面接觸時(shí)，應(yīng)鋪墊帆布或白布等，特別是山區(qū)巖石地帶，導(dǎo)線不得與地面接觸。(2)雙頭網(wǎng)套被盤入線軸或進(jìn)入張力輪時(shí)，應(yīng)在網(wǎng)套上纏繞隔離物如麻袋片、白布等，防止網(wǎng)套與 其他導(dǎo)線相磨。錨線架要做好防磨措施、防止與導(dǎo)線接觸損傷導(dǎo)線。(3)卡線器安裝與拆除時(shí)不得在導(dǎo)線上滑動，安裝后應(yīng)立即在卡線器后部安裝膠管。錨繩釆用掛膠以保護(hù)導(dǎo)線。相鄰子導(dǎo)線之間應(yīng)相互

48、錯(cuò)開，與臨錨索具靠近的導(dǎo)線應(yīng)套膠管?？ň€器以外導(dǎo)線的尾線應(yīng) 用軟繩吊好，以免尾線產(chǎn)生硬彎、松股等現(xiàn)象。(4)導(dǎo)線的布線必須進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)計(jì)算，盡量減少壓接管數(shù)量及不允許接頭檔有壓接管現(xiàn)象。(5)放線滑車必須轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)角塔放線滑車必須提早做好防掉轍措施。(6)弛度觀測完畢后應(yīng)立即對每基塔畫印，畫印方法必須正確，不允許用硬物在導(dǎo)線上畫印，必須采用畫印筆畫印且保證印記點(diǎn)不被抹掉。(7)畫印后應(yīng)盡快進(jìn)行附件安裝，減少導(dǎo)線鞭擊而損傷導(dǎo)線。提線器與導(dǎo)線接觸處必須掛膠且鉤子的長度必須大于導(dǎo)線直徑的2.5倍。9施工措施(1)認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)及國家電網(wǎng)公司的安全文明施工管理規(guī)定

49、、 DL 5009.22004電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空送電線路，建立健全各級安全施工生產(chǎn)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合工程特點(diǎn)對張力架線施工全過程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，制訂安全控制措施，確保安全施工。(2)對參加架線施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量及文明施工交底與培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)架線施工中的要求，并進(jìn)行考試，合格者上崗作業(yè)，特別是特殊工種人員必須持證上崗，且必 須是有效的證件。(3)堅(jiān)持站班會制度和安全工作票制度，分工明確，必須交代危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施。要嚴(yán)肅施工紀(jì)律， 做到聽從指揮，服從分配，認(rèn)真負(fù)責(zé)。(4)在開工前，對所有架線工器具及設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查與試驗(yàn)，特別是連接工

50、具的拉力試驗(yàn)，包括 卡線器、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、抗彎連接器、牽引繩、牽引板等，合格后方可使用，通信設(shè)備必須暢通， 能覆蓋作業(yè)區(qū)域，通話準(zhǔn)確、語言清晰并有備品。(5)現(xiàn)場總指揮設(shè)在張力場，放線時(shí)各塔號及重要跨越物和特殊位置必須設(shè)立專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，一旦 有停車要求必須及時(shí)停車，查明原因后處理完畢方可繼續(xù)展放。(6)各跨越架的搭設(shè)必須經(jīng)過項(xiàng)目部、放線施工隊(duì)長及有關(guān)人員參加進(jìn)行驗(yàn)收，對提出的問題必須及時(shí)處理并設(shè)專人進(jìn)行復(fù)查，合格后方可施工。(7)放、緊線多出現(xiàn)新承力工具替換原承力機(jī)具，新承力機(jī)具必須保持原承機(jī)具受力方式，其強(qiáng)度應(yīng)留有一定留余，只有新承力機(jī)具全部受力后，并檢查無誤，方可拆除原受力機(jī)具，必須引

51、起高度注意。(8)錨線工具必須相互獨(dú)立，并經(jīng)過計(jì)算滿足強(qiáng)度要求且相連工具有同等強(qiáng)度。地錨規(guī)格數(shù)量必須與錨線工具相匹配，地錨坑深符合施工設(shè)計(jì)要求，地錨坑必須設(shè)置馬道，且與地面成45°夾角?？罩绣^ 線安裝在施工孔上。若無施工孔，應(yīng)驗(yàn)算錨線固定點(diǎn)的強(qiáng)度且防止綁扎變形?？ň€器必須與導(dǎo)地線相匹配，要有兩道保護(hù)措施，防止跑線。(9)上下塔使用防墜落裝置，高處作業(yè)應(yīng)有速差器，其固定端必須安全可靠，不允許綁扎在導(dǎo)線上 或絕緣子串上。(10)加強(qiáng)電害的防控工作，制訂如下控制措施。1)張牽機(jī)必須設(shè)置接地且在牽引繩、導(dǎo)地線上也應(yīng)設(shè)置接地滑車。2)跨越或平行帶電線路，放線滑車應(yīng)懸掛導(dǎo)電橡膠滑車并接地。3)對

52、緊線已完成段要設(shè)置半永久性臨時(shí)接地，特別是長距離的架線段，要分段接地并做記錄，其接地線規(guī)格釆用不小于25mm2的編織軟銅線。4)跨越或平行帶電線路附近施工，應(yīng)掛臨時(shí)接地再進(jìn)行作業(yè)，臨時(shí)接地要求截面積不小于25mm2的編織軟銅線，對特殊作業(yè)區(qū)施工人員佩戴個(gè)人保安接地線，作業(yè)前先掛接地端后掛導(dǎo)線端。5)雷雨天氣停止作業(yè)。6)間隔棒安裝所用量具遇到帶電線路時(shí)，必須將量具提起，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止與帶電體相碰發(fā)生事故。7)絕緣工具應(yīng)定期檢查，并保持干燥，保管設(shè)專人負(fù)責(zé)。(11)對短耐張段或孤立檔的耐張段掛線其過牽引長度，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其工器具必須進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，保證人員及設(shè)備安全。(12)每次作業(yè)應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。10環(huán)保措施(1)認(rèn)真貫徹國家電網(wǎng)公司提出的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的原則。(2)大力宣傳環(huán)境保護(hù)，教育職工具有環(huán)境保護(hù)意識，提高對環(huán)境保護(hù)的自覺性，應(yīng)對危害環(huán)境的施工進(jìn)行辨識，總結(jié)分析，提出控制環(huán)境保護(hù)具體措施。(3)張牽場地應(yīng)繪制平面布置圖，結(jié)合場地的具體位置，明確擺放物品及占地大小和運(yùn)輸?shù)缆罚瑴p少占地面積。(4)場地的選擇應(yīng)考慮對環(huán)境的影響，盡量減少對樹木砍伐及植物和植被的破壞。(5)要做好防火工作，杜絕火災(zāi)的發(fā)生，進(jìn)入林區(qū)不帶火、不吸煙，設(shè)專人負(fù)責(zé)。(6)現(xiàn)場工作區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱，及時(shí)處理現(xiàn)場垃圾，做到工完、料凈、