接觸網(wǎng)高級工驗證考試題1

1、一、二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi)；每題2分,共*分)1. 1.已知交于一點且相互垂直的三力F130N，F(xiàn)240N，F(xiàn)350N，則它們的合力的大小約為( A 7lN )。2.軸向拉伸(或壓縮)時，截面上的內(nèi)力稱為( A軸力 )。3.拉、壓桿的危險截面是(B正應(yīng)力最大 )截面。4.桿件拉伸或壓縮時，截面上正應(yīng)力的方向與截面( A垂直 )。5.1MPa( B 106 )Pa。6.軸向拉伸(或壓縮)時，截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是( B方向與截面垂直，且均勻分布 )。7.材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為( A危險應(yīng)力)。8.長度和橫截面尺寸均相同的一根鋼桿和一根鋁桿，若受到相同的軸向拉力作

2、用，則這兩根桿應(yīng)力和應(yīng)變?yōu)? B應(yīng)力相同，應(yīng)變不同)。9.R、L、C串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，( B電路中電流最大，阻抗最小)。10.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別為( A扭矩和剪應(yīng)力 )。11.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上最大剪應(yīng)力計算的一般公式為max=TR/I，式中I，稱為極慣性矩，其單位為( D mm4 )。12.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上最大剪應(yīng)力計算的常用公式為maxT/Wn，式中Wn稱為抗扭截面模量，其單位為( C mm3 )。13.直徑為d的圓截面梁，其抗彎截面模量W2( A 0.1d3 )。14.在同一電路中，當(dāng)選擇的參考點不同時，對任一點的電位和兩點間的電壓( C只對電位有影響

3、)。15.4只純電阻的用電器其額定電壓和額定功率分別列于下面，其用電器電阻最大的是( A220V、40W )。16.“12V、6W”的燈泡，接入6V電路中，通過燈絲的實際電流是( D0.25A )。17.一度電可供“220V、20W”的燈泡正常發(fā)光的時間是( D50h )。18.一個電路中有n個節(jié)點，則可列出( B n-1 )個獨立的電流方程。19.有兩個電容器，且C1C2，如果所帶的電量相等，則( B C2兩端電壓較高 )。20.某電容器兩端的電壓為40V，它帶的電量是0.2C，若它兩端電壓降到20V時，則( C電容器所帶電荷減少一半 )。21.若兩個電容C1、C2串聯(lián)，則總電容為( C C

4、1·C2/(C1+C2)。22.判斷通電導(dǎo)體在磁場中受力方向是用( B左手定則)。23.交流電的三要素是( D最大值、角頻率、初相位)。24.通常所說的交流電壓220V或380V，是指它的( C有效值)。25.在交流電路中，純電阻兩端的電壓與電流的正確關(guān)系式是( B I=U/R )。26.已知交流電路中，某元件的阻抗與頻率成反比，則該元件是( C電容)。27.在RL串聯(lián)交流電路中，總阻抗的正確計算公式為( C Z )。28.在用復(fù)數(shù)表示正弦量時，復(fù)數(shù)的模表示正弦量的( A最大值)。29.日常用燈泡上的額定電壓是220V，實際上它承受的電壓最大值是( C ×220V )。30

5、.單相交流電路中的功率因數(shù)等于( C電路的總電壓與總電流相位差的余弦 )。31.整體堅石地帶，拉線可用錨栓錨固，錨栓直徑不得小于25mm，埋深不得小于( D700 )mm。32.與2英寸腕臂配合使用的雙重絕緣重污型棒式絕緣子為( D QBZ2-25D )。33.接觸網(wǎng)供電線在最大弧垂時距居民區(qū)及車站站臺地面最小距離( C7000 )mm。34.避雷器接地電阻不應(yīng)大于( B10 )。35.用500V兆歐表測火花間隙絕緣電阻，阻值應(yīng)大于( D 500 )M。36.接觸線工作部分坡度變化時，困難區(qū)段不應(yīng)大于（ B 5）0/0037.巖石按強(qiáng)度分類，抗壓強(qiáng)度( D 30 )MPa以上為硬質(zhì)巖石。38.

6、套管鉸環(huán)其A3M16螺栓緊固力距為(C 80 )N·m。39.若曲線半徑為400m，跨距為40m，接觸線張力為10kN，則定位器受到水平拉力為(B1 )kN。40.水準(zhǔn)儀觀測時，應(yīng)盡可能使前后視距離相等，視線長度以50(C100)m為宜。41.直線中線測量時，直線轉(zhuǎn)點(含曲線起迄點)的左右方向偏差不大于距置鏡長度的( D1/20000 )。42.隧道凈空高度6050mm，接觸線懸掛點高度5400mm，允許偏差( B +30 )mm。43.運(yùn)行中，接觸線被受電弓頂起的抬升量按( B100 )mm計算。44.運(yùn)行中，受電弓的左右擺動量按( C200 )mm計算。45.軟橫跨橫向承力索采用

7、鍍鋅鋼絞線時的安全系數(shù)不應(yīng)小于( C 4.0 )。46.管型避雷器常用型號為（B GXW(35/0.7-3)）。47.接地極安裝時，接地角鋼頂距地面( A600-800mm )。48.支柱在行人較多的地方接地線應(yīng)埋入地下( C100mm )。49.電連接應(yīng)安裝在設(shè)計規(guī)定的位置，允許施工偏差為( D±0.5m )。50.硬橫跨梁安裝應(yīng)呈水平狀態(tài)，其梁底面距最高軌面的距離應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差( C mm )。51.硬橫跨兩支柱距離要符合設(shè)計要求，兩支柱中心連線應(yīng)垂直于車站正線；支柱應(yīng)（ B垂直豎立 ）。52.軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩調(diào)整完畢后，杵頭桿在螺帽處外露（ A 20-

8、100mm）。53.牽引變電所高壓側(cè)結(jié)線最常用的是( A分支 )結(jié)線。54.在負(fù)載作用下，軟橫跨支柱最大撓度不得大于（ D1/100 ）。55.牽引變壓器低壓側(cè)的額定電壓為（ D27.5KV ）。56.曲線區(qū)段接觸網(wǎng)支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的( B5 )m以外。57.牽引變電所采用的三相變壓器有（ C3個 ）鐵心柱。58.為預(yù)防雷害，在多雷區(qū)的27.5KV饋線上安裝（ D抗雷圈）。59.當(dāng)曲紐內(nèi)不設(shè)牽引變電所時，為縮小事故范圍而設(shè)（ D開閉所 ），起到電分段和擴(kuò)大饋線數(shù)目的作用。60.在復(fù)線電氣化線路中為改善供電臂末端電壓水平和減少能耗，采用上、下行并聯(lián)供電，在兩相鄰牽引變電所間設(shè)置（A 分區(qū)所

9、）。61.一般情況下，混凝土在拌合后( B 10 )h將喪失流動性。62.接觸網(wǎng)設(shè)備晝間步行巡視，每月不得少于（ C 2）次。63.每個接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，組長由工長或安全技術(shù)等級不低于（C四）級的人員擔(dān)當(dāng)。64.每個接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持( A 1)個作業(yè)組的人員的工區(qū)值班。65.當(dāng)有二個及以上搶修組同時作業(yè)時，應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定（ A 1）名人員任總指揮。66.軟定位一般用于( A R1000m )曲線外側(cè)支柱上。67.限界門板下沿距公路面不得大于（ B 4.5）m68.距接觸網(wǎng)帶電體( B5m )以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。69.（ B 混凝

10、土腕臂柱）號碼應(yīng)縱向排列。70.錨柱拉線的拉線棒，最小直徑不得小于（ C25 ）mm。71.非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位非工作支抬高( A 200 )mm。72. 絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱定位，非工作支比工作支抬高( D 500 )mm。73.鋼承力索19股中斷( B 2)股及以上應(yīng)截斷重接。74.AT供電方式自藕變壓器間隔一般為（ B10）km。75.絕緣子的擊穿電壓至少等于干閃電壓（ C 2.5）倍。76.隔離開關(guān)分閘角度為90°,允許偏差為(C +1°)。77.接觸網(wǎng)定位管卡子屬于( A懸吊)零件。78.整體吊弦長度允許誤差為( B±2)mm。79.橋鋼柱地腳螺栓

11、埋深允許偏差為( B ±20 )mm。80.外徑48mm腕臂與( C QBN2-25 )型絕緣子配套。81.外徑60mm腕臂與( D QBN2-25D )型絕緣子配套。82.測定絕緣子分布電壓，4片中有( B )片為零值，應(yīng)即停止。83.接觸網(wǎng)倒閘作業(yè)應(yīng)一人監(jiān)護(hù)，一人操作。其安全等級不應(yīng)低于( C 3)級。84.軟橫跨最短直吊弦長度一般為(C 500)mm。85.每根環(huán)節(jié)吊弦不得少于兩節(jié)，環(huán)的直徑為線徑的( B5-10 )倍。86.Y型彈性吊弦用于( D中間柱正定位)處。87.在距分相絕緣器( D75 )處，應(yīng)設(shè)立禁止雙弓標(biāo)志牌，通知司機(jī)不允許電力機(jī)車升雙弓；以防造成短器。88.在距

12、分相絕緣器( B 30)處，應(yīng)設(shè)立斷閘標(biāo)志牌，用以通知司機(jī)通過分相絕緣器時，先斷開機(jī)車主斷路器，通過后再合上。89.在最大計算風(fēng)速條件下，接觸線對受電弓中心的最大水平偏移值不應(yīng)超過( A500 )mm。90.接觸網(wǎng)鏈形懸掛的計算負(fù)載分為（ D垂直負(fù)載和水平負(fù)載 ）兩種。91.直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛困難時取( A 2000m )為一個錨段。92.中間校腕臂在受力后易產(chǎn)生( C 彎曲 )變形。93.我國貨物列車最大裝載高度為( C 5300 )mm。94.遠(yuǎn)離帶電體的檢修作業(yè)，一般指距帶電體( B 2m)以上的作業(yè)。95.曲線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛，在曲線半徑小于1500m的曲線長度占錨段長度50%及

13、以上時，錨段長度不得大于( D 1500 )m。96.混凝土支柱翼緣破損局部露筋( A 1-2)根，可修補(bǔ)使用。97.混凝土支柱翼緣破損局部露筋( C3-4 )根，修補(bǔ)后降級使用。98.混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于( A 4)根的不得使用。99.鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過( D ±2)mm。100.接觸網(wǎng)調(diào)整宜從( C中錨向兩端)進(jìn)行。101.作用在剛體上的三個力的作用線匯交于一點，則該剛體（C不一定平衡）。102.平面匯交力系平衡的充要條件是（D力系的合力為零）。103.對某一物體的運(yùn)動起限制作用的周圍物體稱為（B約束體）。104.力在坐標(biāo)軸上的投影是（D代數(shù)量）。105.軸向

14、拉伸（或壓縮）時，桿件橫截面上的應(yīng)力稱為（B正應(yīng)力）。106.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為（A危險應(yīng)力）。107.將危險應(yīng)力除以一個1的系數(shù)，所得的應(yīng)力稱為（B許用應(yīng)力）。108.圓軸扭轉(zhuǎn)時，截面上的內(nèi)力是（D扭矩）。109. 剪切虎克定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為（CG）。110.構(gòu)件受到剪切作用時，其剪切面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別是（內(nèi)力為剪力，應(yīng)力為剪應(yīng)力）。 C111.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含（剪力和彎矩）兩種量。 B112.一段導(dǎo)線其阻值為R，若將其從中間對折并成一條新導(dǎo)線，其阻值將（不變）。 B113.某一正弦交流電，在0.001s時間內(nèi)變化了2周，它的頻率是（B 200Hz）114.若將i1

15、=10sin(314t+900)A，i2=10sin(314t-900)A，i3=10sin314tA三個電流分別通過一個電阻，通電時間相等，其發(fā)熱量最大的是（D 三者相等） A115.電容元件中通人正弦交流電其無功功力率的表達(dá)是（Qc=U2c ） A 116.一有源二端網(wǎng)絡(luò)，測得其開路電壓為100V，短路電流為10A，當(dāng)外加10電阻時，則電阻上電流為（5A） B 117.遠(yuǎn)距離輸電，若輸送的電功率一定，則輸電線上的電功率損失與輸電的（電壓的平方）成正比。 B118.常用的火花間隙型號為（H-1型）。D 119.有兩個電容器且C1>C2,如果它們的端電壓相等，則（C1帶電量多）。 A 1

16、20.有兩個電容器，C1=30F，耐壓12V，C2=50F，耐壓12V，若將他們串聯(lián)后接到24V電壓上，則（兩電容都被擊穿）。 B121.磁體中磁性最強(qiáng)的部位是（兩極）。 B 122.判斷電流產(chǎn)生磁場的方向用（A 右手定律）。123.通電導(dǎo)體周圍磁場的強(qiáng)弱與（C 電流的大?。┯嘘P(guān)。124.由線圈中磁通變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小正比于（磁通變化率）。 C 125.已知兩個正弦量為u1=20sin(314t+/6)V，u2=40sin(314t-/3)V,則（C u1比u2超前90°）126.在純電阻正弦交流電路中，下列各式中正確的是（B I=U/R）式。 127.已知一個電阻上電壓為

17、u10sin(314t-/2)V，測電阻上消耗功率為20W，則這個電阻的阻值為（A 5）。128.在RL串聯(lián)的單相交流電路中，有功功率的計算公式為（A P=UIcos） 129.基爾霍夫第一定律又叫節(jié)點電流定律，說的是（ C流入節(jié)點的電流等于流出節(jié)點的電流 ）130.一個2F與于個4F的電容器并聯(lián)，其等效為（D 6F） 131.鋼筋混泥土柱埋深的允許施工偏差為（ B）（從軌面算）132.基礎(chǔ)螺栓孔偏差不得大于（B±2mm ）133.鋼柱彎曲度不應(yīng)大于（B 1/750） 134.鋼筋混泥土支柱堆放高度不得超過（A 3）層。 135.鋼筋混泥土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度為（B 0.1

18、5）mm以下的可以使用。136.檢查火花間隙時，應(yīng)用（A 5000V）兆歐表測絕緣電阻，應(yīng)不大于500M。 137.棒式絕緣子彎曲不得超過（1） 。B 138.定位器在平均溫度時應(yīng)垂直于線路中心線，當(dāng)溫度變化時，順線路方向的偏移量應(yīng)與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于（18°）。B 139.在轉(zhuǎn)換柱處，非工作支接觸線和工作支定位管之間的間隙不小于（50）mm。A140.銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面（10）時，應(yīng)截斷重接。C 141.承立索鋼絞線7股中，斷（1）股及以上時，應(yīng)截斷重接。A 142.帶電作業(yè)人員應(yīng)與接地體保持一定的安全距離，無絕緣擋板時的最小距離

19、為：晴天（0.6）D143.膽量跨距的計算公式為（LD）。 D 144.帶電作業(yè)人員在有絕緣擋板時，與接地體的最小距離為：雨天（0.40）m 。 C 145.臨時接地線應(yīng)掛在接觸網(wǎng)停電作業(yè)范圍兩端，各端距作業(yè)地點不得大于（400）。 C146.限界門支柱與鐵路之間以1.4m間距每邊布置（4）。 B147.道岔處兩工作支接觸線在間距（500）mm處應(yīng)等高。 C 148.每個接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，組長由工長或安全技術(shù)等級不低于（4）級的人員擔(dān)當(dāng)。 C149. 每個接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持（1）個作業(yè)組的人員在工區(qū)值班。 A150.當(dāng)有二個及以上搶修組同時作業(yè)時，

20、應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定（1）名人員任總指揮。 A151.接觸網(wǎng)避雷器的接地極距通信電纜應(yīng)在（1）m以上。 A152.限界門板下沿距公路面不得大于（4500）mm。 B153.距接觸網(wǎng)帶電體（5m）以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。 C154.支柱回填夯實，每回填（0.3）m應(yīng)夯實一次。 B155.電連接線應(yīng)裝在設(shè)計規(guī)定的位置，施工允許偏差為（±0.5m）。 C 156.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為（100）mm。 A157.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱間的兩接觸線水平間距為（500）mm。 D158.吸流變壓器的變比為（1：1）。 A159.絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積

21、大于（300）mm2不得使用。 B160.鋁導(dǎo)線斷股（3）及以下時可用鋁線綁扎加固。 C161.澆制基礎(chǔ)混泥土前，應(yīng)在坑底先鋪（100）mm厚的石子。 B162. 澆制基礎(chǔ)混泥土采用的碎石粒徑以（30-50）mm為宜。 B163.停電作業(yè)臨時接地線應(yīng)用截面（25）mm2及以上的多股裸軟銅線。 C164.外徑48mm腕臂與（QBN2-25）型絕緣子配套。 C165.外徑60mm腕臂與（QBN2-25D）型絕緣子配套。 D166.搬運(yùn)炸藥與拿雷管人同一路行走時，應(yīng)相距（50）m以上。 B167.測接地電阻時，搖柄速度應(yīng)達(dá)到（120）r/min。 D168.線岔的安裝，應(yīng)能保證在（平均）溫度時，上部

22、接觸線位于線岔中央。 C169.在距運(yùn)行的接觸網(wǎng)（5）m內(nèi)進(jìn)行爆破中央時，應(yīng)先向電調(diào)申請停電，方可作業(yè)。 C170.Y形彈性吊弦用于（中間柱正定位）處。 A171.在距分相絕緣器（75）m處，應(yīng)設(shè)立“禁止雙弓”標(biāo)志牌，通知司機(jī)不充許電力機(jī)車升雙弓，以防造成短路。D172.電力機(jī)車通過分段絕緣器時（帶電）通過。 B173.運(yùn)營的接觸網(wǎng)設(shè)備晝間步行巡視每月不得少于（2）次。 B174.遠(yuǎn)離帶電體的檢修作業(yè)，一般指距帶電體（2）m以上的作業(yè)。 D175.混泥土支柱翼緣破損局部露筋（1-2）根，可修補(bǔ)使用。 A176.拉線本線要貼靠楔形線夾的（直邊）側(cè)。 C177. 混泥土支柱翼緣破損局部露筋大于（4

23、）根的不得補(bǔ)使用。 D178.軟橫跨固定角鋼安裝高度、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，施工偏差為（±20）mm 。 C179.錨柱拉線應(yīng)在線索下錨方向的延長線上，充許向田野側(cè)偏差（150）mm。 C180.回流線一般采用的線材為（鋁絞線）。 C 181.下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于（60°）。 B182.保護(hù)線是AT供電電路的組成部分，它用符號（PW）表示。 A183.接觸線TCG-100和GLCA（100/250）的額定張力一般采用數(shù)值為（10KV）。 A184.軟橫跨預(yù)制計算廣泛采用（負(fù)載計算）法。 C185.貨物站臺邊沿至相鄰直線線路中心距離為（1.75）m。 D1

24、86.隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)在支柱距地面（1.1）m高度處。 C187.吸上線常用（80×5）mm的扁鋼制成。 B188.隧道內(nèi)測量標(biāo)記，在定位點側(cè)隧道壁相對位置，距軌面（1.2）m高處重復(fù)書寫。 B189.線索起落錨時墜砣碼在墜砣桿上應(yīng)排列整齊，缺口相互錯開（180°）。 B190.基礎(chǔ)混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（70）時，便可立鋼柱。 C191.混泥土支柱設(shè)有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面（0.3m）。 B192.架空“110KV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（3m）。 B193.架空“220KV”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（4m）。 C194. 架空“330KV

25、”電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（5m）。 D195.放線時，架線車以（5km/h）勻速前進(jìn)。 C196.定位裝置安裝時要求定位器有（1：5-1：10）的傾斜度。 D197.半補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長度直線區(qū)段困難時為（1800m）。 C198. 全補(bǔ)償鏈形懸掛錨段長度曲線70及以上不超過（1500m）。 B199.回流線終錨常用（倒裝式耐張線夾）。 D200.在炎熱和有風(fēng)的天氣中，應(yīng)在混泥土灌注后（2-3）h內(nèi)。 A201.杵座楔形線夾用于（承立索）。 C202.下錨拉線采用（可調(diào)式UT型線夾）。 B203.隔離開關(guān)底座水平，不平者用墊片墊平，但墊片不宜超過（3）片。 C204.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中

26、心柱處兩接觸線距軌面（等高）。 C205.限界門桿身彎曲度不超過桿全長的千分之（二）。 B206.管型避雷器距支柱凈距不小于（1）m 。 A207.接觸線拉出值允許施工偏差（±30）mm 。 B208.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線垂直距離為（500mm）。 D209.同一錨段內(nèi)接觸線各接頭間距不應(yīng)小于（150）m 。 B210.在“AT”供電方式中，牽引變電所送出的電壓為（55）KV 。 D211.鋁絞線用鉗接管接頭時，兩端需露出管外（20）mm 。 B 212.“斷”、“合”標(biāo)設(shè)在距鄰近分相絕緣體近端（30）m處。 B213.測定絕緣子分布電壓，當(dāng)4片絕緣子串中有（2）片無放電

27、響聲，應(yīng)停止測量并及時更換。 B214.補(bǔ)償器的墜砣重量允許偏差為額定張力的（±2.5）。 B 215.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)在兩轉(zhuǎn)換柱中部（1/3跨距）范圍內(nèi)兩接觸線等高。 B216.在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于（450）mm 。 C217.補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為（±200）mm 。 C218.錨段關(guān)節(jié)電連接應(yīng)分別在轉(zhuǎn)換柱到錨柱間的跨距內(nèi)，距轉(zhuǎn)換柱（10m）處。 D219.雙線電氣化區(qū)段的供電臂末端設(shè)有分區(qū)所，將上下行接觸網(wǎng)通過斷路器實行（并聯(lián)）供電。 B220.隧道內(nèi)任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證（300）mm以上。 B221.直線區(qū)段全補(bǔ)償鏈形懸掛一般情

28、況?。?800）m為一個錨段。 C222.某預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土支柱彎曲度為3 ，（不能使用）。 D223.全補(bǔ)償鏈形懸掛的腕臂在環(huán)境溫度高于平均溫度時，應(yīng)向（下錨）處偏移。 C224.直線區(qū)段半補(bǔ)償鏈形懸掛一般情況?。?60）m為一個錨段。 B225.技規(guī)規(guī)定，當(dāng)行車速度為140km/h時，接觸網(wǎng)電壓不低于（23）KV 。 A226.吸流變壓器與臺架連接牢固、平穩(wěn)，變壓器（不得加墊）片。 D227.吸流變壓器25KV側(cè)引線對接地體距離不得小于（300）mm 。 B228.管型避雷器固定角鋼應(yīng)呈水平狀態(tài)，施工允許誤差為（mm） 。 C229.回流線肩架應(yīng)呈水平狀態(tài)，施工允許誤差為（mm） 。 B2

29、30.固定定位器的定位管宜呈水平狀態(tài)，偏差為（mm） 。 A231.接觸網(wǎng)第一工作票為白底（綠色）字體和格，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。 A232.接觸網(wǎng)第二工作票為白底（紅色）字體和格，用于接觸網(wǎng)帶電檢修作業(yè)。 B233.張力放線時一般保持（1.5-3KN）的張力。 B234.接觸線接頭距懸掛點的距離不應(yīng)小于（2m）。 B235.行車防護(hù)中（黃色）手旗表示注意或降低行車速度。 D236.銅承立索絞線（7）股中斷1股及以上的，應(yīng)截斷重接。 A237.承立索在每個錨段內(nèi)接頭數(shù)不應(yīng)大于（3）個。 B238.接觸線在區(qū)間與車站正線上，每個錨段接頭數(shù)不應(yīng)大于（2）個。 A239.接觸線在戰(zhàn)場側(cè)線，每個錨段

30、接頭數(shù)不應(yīng)大于（3）個。 B240. 每個錨段內(nèi)各接頭之間的距離不得小于（150）m 。 A241.彈性簡單懸掛接觸線接頭應(yīng)安裝在吊索范圍外，宜靠近吊弦線夾（2）m內(nèi)。 D242.曲線區(qū)段，支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的（5）m以外。 A243.25KV帶電體距固定接地體空氣絕緣間隙正常值為不小于300mm，困難值為（240）mm 。 B244.受電弓振動至極限位置，和導(dǎo)線被抬起的最高位置距接地體的瞬間正常值為不小于（200）mm 。 A245.終端柱距車擋不宜小于（10）m 。 A246.安裝整體吊弦，加班螺栓緊固應(yīng)采用矩力扳手，扭矩為（26N.m）。 C247.供電線和回流線在同一截面處，只有（

31、1）股，其損傷深度小于直徑的1/2時，可免于處理。 A248.供電線、回流線的損傷面積為導(dǎo)電部分總面積（5）及以下時，可免于處理。 C249.軟橫跨跨越股道數(shù)不宜大于（8）股。 D250.接觸網(wǎng)送電前，應(yīng)檢查距接觸網(wǎng)帶電部分小于（3）m的樹木是否砍伐。 C251.AT供電方式的供電距離一般為（80-120）km 。 D252.整體吊弦在壓接制作腕臂后長度允許偏差為（±2）mm 。 C253.整體吊弦滑動荷重不小于（3.6）KN 。 D254.整體吊弦的壓接有效長度為（23）mm 。 B255.在線路上使用車梯作業(yè)時，車梯上作業(yè)人員不得超過（2）人。 B256.位于基本站臺上的 軟橫跨

32、支柱的側(cè)面限界一般為（5.0）m 。 D257.（閉塞設(shè)備）用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過能力。 C258.吊弦銹蝕、磨耗面積大于（20）時應(yīng)予更換。 B259. 橋遂內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中，開口銷掰開角度不應(yīng)小于（60）度。 B260.混泥土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度的（70）時可以立鋼柱。 C261.在混泥土支柱設(shè)有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面（300mm）。 262.架空110KV電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于（3m） 。 C263.架空(220KV)電線路與接觸網(wǎng)的垂直距離不小于4m 。 C264.全補(bǔ)償鏈形懸掛，承立索的張力差不得低于額定值的（±10）。 A265

33、.在接觸線未緊到正常高度時，車、馬、行人（不得通過）。 D266.當(dāng)跨距很小時，接觸線張力的變化取決于（溫度）的變化。 D267.在線路上使用車梯作業(yè)時，每輛車梯出車時不得少于（4）人。 B268.接地跳線的并鉤線夾兩端用鋁邦線纏邦（50mm）。 A269.回流線終端錨固采用（倒裝式耐張線夾）。 D270.鋼鋁接觸線終錨采用（終端錨固螺栓）。 A271.隔離開關(guān)底座調(diào)整水平時可用墊片，但墊片不宜超過（3）片。 C272.整正鋼柱時應(yīng)注意每處墊片數(shù)量不宜超過（3）片。 C273.預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土整正外觀檢查，彎曲度不超過桿全長的（2） 。 B274.管型避雷器距整正凈距不小于（1）m 。 A27

34、5.鐵路電力牽引供電施工規(guī)范規(guī)定接觸線拉出值允許施工偏差為（±30mm）。 B276.遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力在（6）級及以上等惡劣氣候時，應(yīng)停止露天高空作業(yè)。 A277.敷設(shè)起爆線必須由（基坑）開始。 B278.在AT供電方式中，牽引變電所送出的電壓為（55）KV 。 D279.限界門整正埋深為108m，距鐵路中心線（12）m 。 B280.單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時，兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線軌內(nèi)緣到基本軌內(nèi)緣間距為（690）mm處。 D281.支柱負(fù)載計算一般以（最大風(fēng)速）時為計算條件。 C282.補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為（±200）mm 。 B283.澆制基礎(chǔ)時，片石間距

35、不應(yīng)小于（100mm）。 D284.兆歐表額定轉(zhuǎn)速為（120）r/min 。 B285.隧道內(nèi)支持結(jié)構(gòu)的帶電體距接地體的絕緣距離正常情況下為（300mm）以上。 B286.相鄰兩跨距在橋架、隧道口、站場咽喉等困難地段，可采用（1：2.0）。 A287.吊弦橫線路方向的傾斜角不應(yīng)大于（30）度。 C288.單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時，兩接觸線的交點最佳位置是差心軌距（745）mm的橫向中點處的正上方。 D289.接觸線改變方向時，該線與原方向的水平夾角困難時不宜大于（15°） C290.接觸網(wǎng)供電線距峭壁、擋土墻和巖石最小空氣絕緣距離（1000）mm 。 D291.接觸網(wǎng)供電線不同相兩線水平排

36、列時，最小空氣絕緣距離（2400）mm 。 C292.輕污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為（920）mm 。 C293.道岔電連接一般安裝線岔反側(cè)距離懸掛點（10）m處。 B294.在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛，應(yīng)派防護(hù)員在車輛前后各（800）m示停車信號，隨車移動。 D295.對離接觸網(wǎng)帶電部分不足（4）m的然著物體，用水或一般滅火器進(jìn)行澆滅，接觸網(wǎng)必須停電。 C296.對離接觸網(wǎng)帶電部分（2）m以上者，若使用沙土滅火時，可不停電。 D297.對距接觸網(wǎng)超過（4）m的然著物體，用水澆滅，可以不停電。 A298.若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時，在已斷線的（10）m半徑范圍以內(nèi)不準(zhǔn)有人接近。 D299.電力機(jī)車運(yùn)行時

37、，受電弓的瞬時極限位置距接地體不小于（200）mm 。 C300.接觸網(wǎng)高空作業(yè)時，梯子立起后頂部伸出搭靠的承立索（1.0）m以上。 B三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打“”,錯誤的打“×”；每題2分,共*分)1.構(gòu)件剪切變形時，其橫截面上產(chǎn)生正應(yīng)力。 ( × )2.軸向拉伸時，桿件的絕對變形值為正。 ( )3.軸向壓縮時，桿件的絕對變形值為負(fù)。 ( )4.構(gòu)件上產(chǎn)生擠壓變形的表面稱為擠壓面。 ( )5.擠壓面一般與外力作用線相平行。 (× )6.剪切變形時，剪應(yīng)力在截面上的分布比較復(fù)雜，但在工程中，通常假定是均勻分布，其方向與截面相切。 ( )7.在剪切虎克定律中，

38、G是表示材料的抵抗剪切變形能力的量，當(dāng)剪應(yīng)力一定時，G值越大，剪應(yīng)變就越小。 ()8.構(gòu)件在外力作用下，抵抗破壞的能力稱為剛度。 (× )9.電路中只要有電源就一定有電流。 ( × )10.電阻是反映導(dǎo)體對電流阻礙作用大小的物理量。 ( )11.電流在一段時間內(nèi)所做的功叫電功率。 ( × )12.負(fù)載的電阻大，通過負(fù)載的電流一定大。 (× )13.功率越大的電器，電流在相同時間內(nèi)做的功越多。 ( )14.電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。 ( )15.對同一導(dǎo)體而言，加在導(dǎo)體兩端電壓升高，則電阻值就增大。 ( × )16.鐵路電力牽引供電工

39、程采用的設(shè)備、器材，應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)或自行制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 (×)17.鋼柱基礎(chǔ)混凝土的水灰比一般為0.50.8。 ( )18.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。 ( )19.吊弦線夾其A3M10螺栓緊固力矩為20N·m。 ( )20.測定絕緣子分布電壓，應(yīng)由帶電測向接地測逐個進(jìn)行（× ）21.水準(zhǔn)儀觀測時，每次讀數(shù)前須使符合水準(zhǔn)器的氣泡符合，讀數(shù)后再檢查一次。 ( )22.在投入運(yùn)營的電氣化線路，凡進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘時，必須有電力調(diào)度命令。（）23.吊弦順線路方向的傾斜角不得超過25°。（×）24.接觸線改變方向時，該線

40、與原方向的水平夾角不宜大于8°。 ( × )25.曲線中線測量時，曲線轉(zhuǎn)點左右方向偏差不大于40mm。 (× )26.安置錨板時，錨板平面應(yīng)朝上。 ( )27.巖石按強(qiáng)度分類，抗壓強(qiáng)度在30MPa以下為軟質(zhì)巖石。 ( )28.直線絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱反定位，其定位管應(yīng)水平。 ( × )29. 接觸線在線岔內(nèi)隨溫度變化應(yīng)能自由地橫向移動。 ( )30.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時，必須立即通知列車調(diào)度員、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)值班員。 ( ) 31.接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則。 ( )32.接觸網(wǎng)大修是接觸網(wǎng)設(shè)備的恢復(fù)性徹底修理。 (

41、)33.搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。 (× )34.接觸網(wǎng)施工中一般常用氣腿式風(fēng)動鑿巖機(jī)。 ( )35.接地線應(yīng)直接接到支柱側(cè)鋼軌上。 (× )36.接觸網(wǎng)搶修交通機(jī)具，必須停放在能夠迅速出動的指定地點。 ( )37.接觸網(wǎng)倒閘作業(yè)應(yīng)一人監(jiān)護(hù)，一人操作。 ( )38.凡進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘時，必須有電力調(diào)度員的命令。 ( )39.混凝土合理的級配可以減少水的用量。 (× )40.每組軟橫跨支柱的中心連線應(yīng)垂直于車站正線，偏斜不應(yīng)大于5°。 (×)41.接觸網(wǎng)的檢修計劃按檢修范圍分為大修計劃和小修計劃。 ( )42.接觸網(wǎng)施

42、工多采用電動軟軸偏心插入式振搗器。 ( )43.半補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩總長度一般不少于10m。 (× )44.接觸線中心錨結(jié)所在的跨距內(nèi)，接觸線接頭數(shù)不超過一個。 (× )45.接觸網(wǎng)停電時間超過5h為接觸網(wǎng)重大事故。 ( )46.吊弦的布置應(yīng)根據(jù)懸掛類型及跨距大小決定。（）47.吊弦的布置應(yīng)根據(jù)懸掛類型及跨距大小決定。 ( )48.接觸網(wǎng)停電時間超過4h為接觸網(wǎng)一般事故。（×）49.彈性鏈形懸掛第一吊弦點距支柱為4m 。（×）50.電力機(jī)車受電弓對接觸線的靜壓力為（7±1）kg 。（×）51.全補(bǔ)償鏈形懸掛的吊弦，一般應(yīng)垂直安裝。 (

43、 )52.經(jīng)緯儀對中就是將懸掛的線墜尖對正地面樁的中心標(biāo)記。（）53.接觸線工作部分的坡度變化一般不應(yīng)大于30 。（）54.支柱容量是指支柱頂面所能承受最大彎矩的能力。（×）55.兩相鄰懸掛點在同一水平面內(nèi)叫不等高懸掛。 (× )56.鏈形懸掛的當(dāng)量系數(shù)，鋼鋁接觸線取0.85。 ( )57.半補(bǔ)償鏈形懸掛，承力索和接觸線均設(shè)有張力補(bǔ)償裝置。 (× )58.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長度有關(guān)，與支柱附近第一吊弦到定位點水平距離無關(guān)。（×）59.線索的馳度與它本身的張力、所在的跨距長度有關(guān)，與線索單位負(fù)載無關(guān)。（×）60.接觸線張力與溫度、線索負(fù)載之

44、間存在著一定的關(guān)系，這一關(guān)系反映了它們之間的變化規(guī)律，這一規(guī)律的表達(dá)式叫做狀態(tài)方程。（）61.當(dāng)線索同時受垂直負(fù)載和水平負(fù)載時，便形成了合成負(fù)載。（×）62.線岔限制管與上支接觸線應(yīng)密貼。 (× )63.單開標(biāo)準(zhǔn)道岔定位的兩接觸線拉出值，均為375mm。 ( )64.接觸網(wǎng)驗電接地必須先接地后驗電。 (× )65.牽引變電所的主結(jié)線由高壓側(cè)結(jié)線和低壓側(cè)結(jié)線兩部分組成。 (× )66.在短路情況下，繼電保護(hù)裝置作用于高壓開關(guān)自動切除故障。 ( )67.測接地電阻時搖柄速度應(yīng)達(dá)到60r/min以上。 (× )68.一般中間站和區(qū)間接觸線距軌面的高度

45、不小于6200mm。 (× )69.雙線鐵路區(qū)段的接觸網(wǎng)可采用上、下行并聯(lián)供電，兩相鄰變電所間設(shè)開閉所。 (× )70.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于10MPa。 ( )71.直接帶電作業(yè)時，若轉(zhuǎn)移工作場所，可以不脫離等電位便進(jìn)行作業(yè)。(×)72.絕緣子不僅要有絕緣性能，而且要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。 ( )73.牽引變壓器高壓側(cè)的電壓為110kV或220kV。 ( )74.軟橫跨橫向承力索采用鍍鋅鋼絞線時，安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0。 (× )75.終端柱距車擋不宜小于5m。 (× )76.供電段的主要任務(wù)是：編制大修、改造和科研計劃，不負(fù)責(zé)制定接觸網(wǎng)小修計劃

46、。 (× )77.為了避免碰撞受電弓，定位器應(yīng)有1:51:10的傾斜度。 ( )78.接觸網(wǎng)最低工作電壓19kV。 (× )79.軟橫跨上、下部固定繩一般采用GJ-50鋼絞線。 ( )80.軟橫跨上部固定繩承受承力索的水平負(fù)載。 ( )81.棒式絕緣子用于導(dǎo)線下錨處。 (× )82.鋁絞線斷3股及以下時，可用鋁綁線綁扎加固。 ( )83.軟橫跨上部固定繩承受接觸線的水平負(fù)載。 (× )84.軟橫跨節(jié)點5相當(dāng)于中心柱的裝配。 (× )85.軟橫跨節(jié)點9用于中間站臺軟橫跨上、下部定位索的絕緣。 (× )86.軟橫跨是多股道站場上的橫向支持

47、設(shè)備。 ( )87.支柱側(cè)面限界施工誤差為±100mm。 (× )88.懸式絕緣子在承受壓力和彎矩的場合下使用。 ( × )89.軟橫跨是用于固定全補(bǔ)償中心錨結(jié)輔助繩的橫向支持設(shè)備。 (× )90.單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位的兩接觸線相交于兩內(nèi)軌距745mm處的橫向中間位置。( ) 91.在定位點處接觸線至線路中心線的距離稱為拉出值。 ( × )92.鉗壓管兩端第一個壓坑必須在主導(dǎo)線側(cè)。 (× )93.在有軌道電路的區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，兩組接地線應(yīng)分別接兩側(cè)鋼軌。 (× )94.驗電器是檢驗導(dǎo)線、電器和電氣設(shè)備是否帶電的一種電工

48、常用工具。 ( )95.接頭時，鉗壓鋼芯鋁絞線須從管的中間開始。 ( )96.承力索中心錨結(jié)繩在兩懸掛點之間跨距內(nèi)的弛度應(yīng)大于或等于該跨承力索的弛度。 ( × )97.接頭時，鉗壓鋁絞線須從管的中間開始。 (× )98.避雷器接地電阻不應(yīng)大于30。 (×)99.鋼柱基礎(chǔ)頂面宜高出路基面200mm。 ( )100.避雷器接地電阻不應(yīng)大于10。 ( )101.牽引變電所的分布應(yīng)滿足接觸網(wǎng)電壓水平的需要。 (× )102.用礦渣水泥組成的混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于7天。 (× )103.接觸網(wǎng)自第一次受電開始，接觸網(wǎng)的所有作業(yè)均應(yīng)按有電處理。 ( )1

49、04.牽引變電所可由單路電源供電。(×)，105.接觸線交叉時次要線位于重要線下方。 (× )106.使用萬用表時，嚴(yán)禁在被測電阻帶電的狀態(tài)下測量。 ( )107.起重鋼絲繩的安全系數(shù)，用于人力起重為3.5倍。 (×)108.在非封鎖區(qū)段，使用輕型車輛，應(yīng)派防護(hù)員在車輛前后各300m處顯示停車手信號。 ( × )109.道岔轍叉號大的，其轍叉角亦大。 (× )110.接觸網(wǎng)施工一般使用火雷管。 (× )111.在自動閉塞區(qū)段，一個區(qū)間或一個分區(qū)，同一時間內(nèi)可允許兩趟列車運(yùn)行。 ( × )112.全面質(zhì)量管理基本方法即常用工具

50、有七種：即分層法、檢查表、排列圖、因果圖、直方圖、散布圖、控制圖。 ()113.全面質(zhì)量管理中PDCA分別代表英文“計劃”、“實施”、“檢查”和“處理”。 ( )114.產(chǎn)量定額是指勞動者生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需要的時間。 (× )115.產(chǎn)量定額是指勞動者在單位時間應(yīng)完成的產(chǎn)品數(shù)量。 ( )116.全面質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中“A”階段是計劃階段。 (× )117.鐵路道岔的導(dǎo)曲線上一般不設(shè)緩和曲線和超高。 ( )118.人力裝卸、搬運(yùn)笨重件需搭跳板時，木板厚度不應(yīng)小于30mm。 ( × )119.隔離開關(guān)搬運(yùn)時應(yīng)處于合閘狀態(tài)。 ( )120.用滾動法裝卸車時，滾道的坡度

51、不應(yīng)大于30°。 (× )121.全面質(zhì)量管理的全員性，就是要求企業(yè)中全員參加全面質(zhì)量管理。 ( )122.影響質(zhì)量的五個方面的因素是設(shè)備、機(jī)器、方法、材料和環(huán)境。 (× )123.班組質(zhì)量管理是企業(yè)管理中的有機(jī)結(jié)合體。 (× )124.勞動生產(chǎn)率是指人們在生產(chǎn)中的勞動效率。 ( )125.一般用勞動者在單位時間內(nèi)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品數(shù)量來表示勞動生產(chǎn)率。 ()126.用產(chǎn)量表示的勞動定額稱為工時定額。 (× )127.用時間表示的勞動定額稱為產(chǎn)量定額。 (×)128.工時定額和產(chǎn)量定額是制訂勞動定額的基本方法。 (× )129.

52、比較類推法，也稱比較定額法或典型定額法。 ( )130.技術(shù)測定法，是通過技術(shù)分析、計算來制訂定額的方法。 ( )131.勞動者所生產(chǎn)的合格產(chǎn)品數(shù)量同生產(chǎn)這些產(chǎn)品所消耗的勞動時間的比率稱為勞動生產(chǎn)率。 ( )132.表示工程任務(wù)和順序的圖形稱為箭線式網(wǎng)絡(luò)圖。 (× )133.質(zhì)量管理小組又稱為QP小組。 (× )134.PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理中的四個循環(huán)階段。 ( )135.全面質(zhì)量管理簡稱TQC。 ( )136.勞動者在單位時間內(nèi)應(yīng)完成的產(chǎn)品數(shù)量稱為產(chǎn)量定額。 ( )137.勞動生產(chǎn)率是指人們在生產(chǎn)中的合格產(chǎn)品數(shù)量。 (× )138.工時定額和產(chǎn)量定額是勞動

53、定額的主要表現(xiàn)形式。 ( )139.通過與現(xiàn)有同類產(chǎn)品的典型零件或工序的定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比類推，而制訂定額的方法稱為比較類推法。 ()140.通過合理組織、計算來制訂定額的方法稱為技術(shù)測定法。 (× )141.所謂勞動組織，就是根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)特點，科學(xué)地組織勞動的分工和協(xié)作，把人力、物力、財力有效地利用起來，達(dá)到提高勞動生產(chǎn)率的目的。 (× )142.定期提出材料使用計劃，確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成。 ( )143.設(shè)備管理的任務(wù)簡單地說就是要管好、用好、修好與改造好設(shè)備，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)效能，保證安全生產(chǎn)和全面完成生產(chǎn)任務(wù)。 ( )144.設(shè)備管理工作中“四會”的內(nèi)容主要是會操

54、作、會檢查、會維修、會排除故障。 ( )145.工具使用必須按技術(shù)規(guī)程要求進(jìn)行，嚴(yán)禁帶故障使用。 (× )146.全面質(zhì)量管理的基本核心是強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量，來達(dá)到全面提高企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)效益的目的。 (×)147.全面質(zhì)量管理的特點是全員性、全面性、預(yù)防性、管理性、科學(xué)性。 (× )148.全面質(zhì)量管理的基本特點是全員性、間接性、連續(xù)性、科學(xué)性。 (× )149.班組是推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要力量。 ( )150.用生產(chǎn)單位產(chǎn)品所消耗的勞動時間來表示勞動生產(chǎn)率。 ( )151.力沿其作用線移動后，對剛體上某一點的力矩保持不變。（）152.構(gòu)件的內(nèi)力是外

55、力作用而引起的，其大小將隨外力的變化而變化。（）153.力矩的常用單位是牛/米。（×）154.在作用著已知力系的剛體上，加入一個平衡力系后，一定會改變剛體的原狀態(tài)。（×）155.力沿其作用線移動到剛體的另一點后，它對剛體的作用效果將發(fā)生變化。（）156.約束反力的方向總是與被限制物體的運(yùn)動方向相同。（×）157.光滑約束反力的方向是沿著接觸面的公法線，而背離物體。（×）158.用多邊形法則求平面匯交力系的合力時，可以改變各分力的相加順序，同時也可以改變各分力的大小和方向。（×）159.疊加原理適用于線性電路中某一支路的電壓、電流、功率計算。（&

56、#215;）160.只要線圈中穿過的磁通量大，則感應(yīng)電勢一定大。（×）161.功率越大的電器，需要的電壓一定大。（×）162.通過電阻的電流增大到原來的2倍時，它所消耗的電功率也增大到原來的2倍。（×）163.幾個電阻并聯(lián)時，總電阻一定小小于各并聯(lián)的電阻值。（）164.電分相兩側(cè)電壓差較大時，電壓亦可同相。（）165.機(jī)車通過電分相時，不一定斷電通過。（×）166.軟橫跨各吊線用兩股4.0mm鐵線擰成，上端應(yīng)做臨時性固定，下端著成永久性固定，回頭為200-300mm。（×）167.雙橫向承立索應(yīng)使用兩根張力相等，V形聯(lián)板不應(yīng)偏斜；上、下部固定繩承載后允許微向上彎曲（）168.銅接觸線用TCG表示（）169.補(bǔ)償墜砣掛在導(dǎo)線末端進(jìn)行張力調(diào)整，使導(dǎo)線設(shè)定的張力在氣溫變化時基本保持衡定。（）170.軟橫跨由橫向承立索和上、下部