勞動(dòng)?xùn)|路站地連墻首件驗(yàn)收

1、一、工程概況1.1、工程簡(jiǎn)介勞動(dòng)?xùn)|路站為5號(hào)線一期工程的第六個(gè)站，位于萬(wàn)家麗路與東路十字交叉路口南側(cè)，沿萬(wàn)家麗路南北向布置。西側(cè)為萬(wàn)家麗高架橋、東北側(cè)為公園、西北側(cè)為圭塘河社區(qū)公園、西南側(cè)為圭塘河沿線、東南側(cè)為華菱新城地標(biāo)。勞動(dòng)?xùn)|路站為島式地下三層車(chē)站，采用明挖順作法施工，結(jié)構(gòu)形式為公共區(qū)無(wú)柱單跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站全長(zhǎng)177.4m、標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.3m、基坑深度27.619m，本站共設(shè)置2個(gè)出入口通道，1個(gè)換乘通道；3個(gè)出入口、1個(gè)消防口（換乘通道）、1個(gè)預(yù)留出入口。勞動(dòng)?xùn)|路站為4、5號(hào)線的換乘車(chē)站，且為盾構(gòu)站內(nèi)過(guò)站提供條件。一、工程概況1.2、工程地質(zhì)情況場(chǎng)地內(nèi)地質(zhì)自上而下依次為：瀝青

2、混凝土、素填土、粉質(zhì)粘土、圓礫、含礫粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。二、施工工藝2.1、地下連續(xù)墻施工工藝勞動(dòng)?xùn)|路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm地下連續(xù)墻，采用水下C35混凝土，冠梁尺寸為1000900mm，采用C30混凝土；由于本車(chē)站西側(cè)連續(xù)墻及南北兩端頭部分連續(xù)墻處于萬(wàn)家麗高架橋翼緣板下，成槽采用沖擊鉆進(jìn)行成孔施工，車(chē)站東側(cè)及南北兩端頭部分連續(xù)墻采用1臺(tái)液壓成槽機(jī)和臺(tái)沖擊鉆施工，對(duì)連續(xù)墻入巖段配備沖擊鉆機(jī)緊隨成槽機(jī)施工，成孔過(guò)程中使用泥漿護(hù)壁；連續(xù)墻采取間隔成槽施工，連續(xù)墻間采用工字型鋼連接；鋼筋籠采用在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工、綁扎成型，整體鋼筋籠吊裝使用1臺(tái)100t和1臺(tái)70t的

3、履帶吊車(chē)配合吊裝放入到檢驗(yàn)合格的槽段中，分節(jié)吊裝采用兩臺(tái)50t汽車(chē)吊配合吊裝放入到檢驗(yàn)合格的槽段中；混凝土采用商品混凝土，利用兩套導(dǎo)管同時(shí)、同步進(jìn)行灌注。冠梁處溝槽采用放坡開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，人工用風(fēng)鎬將連續(xù)墻頂部混凝土鑿除至冠梁設(shè)計(jì)底標(biāo)高，用水泥砂漿抹面作為底模，連續(xù)墻主筋錨入冠梁。冠梁鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎；模板采用組合鋼模，用腳手架鋼管雙根雙向配合拉桿加固；采用商品砼，泵送入模，插入式振搗器振搗。砼澆筑后，上面覆蓋土工布進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。 二、工程概況2.2、地下連續(xù)墻施工工藝鋼筋加工按以下順序：先鋪設(shè)橫筋，再鋪設(shè)縱向筋，并焊接牢固，焊接底層保護(hù)墊塊，然后焊接中間桁架，再焊接上層

4、縱向筋中間聯(lián)結(jié)筋和面層橫向筋，然后焊接鎖邊筋，吊筋，最后焊接預(yù)埋件（同時(shí)焊接中間預(yù)埋件定位水平筋）及保護(hù)墊塊，墊塊（5mm厚鋼板）在豎向按每2m設(shè)置一道，每個(gè)斷面設(shè)置3塊。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量1鋼筋籠長(zhǎng)度50鋼尺量，每個(gè)鋼筋籠檢查上、中、下三處。2鋼筋籠寬度203鋼筋籠厚度0，-104豎向主筋間距10任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作為一點(diǎn)，每個(gè)鋼筋籠上測(cè)四點(diǎn)。5水平主筋間距206預(yù)埋件中心位置15抽查二、工程概況2.3、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝吊裝時(shí)需保證與高壓鐵塔的安全距離，在施工時(shí)由一臺(tái)50t履帶吊配合一臺(tái)120t履帶吊整體制作，分節(jié)吊裝，共分四節(jié)，前三節(jié)固定長(zhǎng)度8.4m

5、，最后一節(jié)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整節(jié)長(zhǎng)。節(jié)與節(jié)之間用10mm鋼板焊接連接，吊點(diǎn)設(shè)置在桁架筋上，事先進(jìn)行檢算，其中主吊吊住頂部，副吊住中間部位吊起，先使鋼筋籠離開(kāi)地面一定尺寸，然后主吊機(jī)升高，輔吊機(jī)配合使鋼筋籠底端不接觸或沖撞地面，直至主吊機(jī)將鋼筋籠垂直吊起，這時(shí)由主吊機(jī)吊著鋼筋籠運(yùn)輸、入槽、就位，用16的槽鋼橫放于導(dǎo)墻上將鋼筋籠吊住，然后分別將其他三節(jié)鋼筋籠按程序吊裝過(guò)來(lái)，全部焊接完成后用履帶吊將鋼筋籠吊起穩(wěn)定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，用16的槽鋼穩(wěn)定鋼筋籠，之后將鋼筋籠與導(dǎo)墻頂?shù)念A(yù)埋件焊連，防止其上浮。三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.1.驗(yàn)收部位本次驗(yàn)收的地連墻里程為YDK26+979.815YDK26+984.815，

6、編號(hào)AW5，為標(biāo)準(zhǔn)段5m地連墻，墻厚1000mm。地面標(biāo)高為41.59m，墻頂標(biāo)高為40.1，墻底標(biāo)高為8.837m，嵌固深度3m。鋼筋籠長(zhǎng)31.86m，鉆孔深度33.063m。三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.2、方案準(zhǔn)備情況勞動(dòng)?xùn)|路站站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案勞動(dòng)?xùn)|路站測(cè)量方案勞動(dòng)?xùn)|路站試驗(yàn)檢測(cè)方案勞動(dòng)?xùn)|路站鋼筋籠吊裝方案 均已報(bào)審?fù)瓿扇?、?yàn)收準(zhǔn)備3.3、測(cè)量情況我項(xiàng)目部已對(duì)地下連續(xù)墻平面位置及標(biāo)高進(jìn)行多次復(fù)測(cè)，復(fù)核結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)測(cè)量監(jiān)理也對(duì)驗(yàn)收段進(jìn)行復(fù)核，測(cè)量結(jié)果滿足要求。三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.3、人員到位情況序號(hào)序號(hào)工種工種人數(shù)人數(shù)備注備注序號(hào)序號(hào)工種工種人數(shù)人數(shù) 備注備注1 1管理人員管理人員8 8 6 6

7、鏟車(chē)司機(jī)鏟車(chē)司機(jī)1 1 2 2臨建施工人員臨建施工人員1010 7 7起重機(jī)司機(jī)起重機(jī)司機(jī)1010 3 3圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工人員圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工人員2828 8 8挖機(jī)司機(jī)挖機(jī)司機(jī)2 2 4 4電焊工電焊工9 9 9 9電工電工2 2 5 5司索工司索工1 1 合計(jì)合計(jì) 6161人人三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.4、特種人員報(bào)驗(yàn)情況 所有人員均已報(bào)審序號(hào)序號(hào)工種工種人數(shù)人數(shù)備注備注 序號(hào)序號(hào)工種工種人數(shù)人數(shù) 備注備注1 1電焊工電焊工9 9 6 6電工電工2 2 2 2司索工司索工1 1 3 3鏟車(chē)司機(jī)鏟車(chē)司機(jī)1 1 4 4起重機(jī)司機(jī)起重機(jī)司機(jī)1010 5 5挖機(jī)司機(jī)挖機(jī)司機(jī)2 2 合計(jì)合計(jì) 2525人人三、驗(yàn)收準(zhǔn)備

8、3.5、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及報(bào)驗(yàn)情況 序號(hào)序號(hào)名稱名稱數(shù)量數(shù)量備注備注1 1成槽機(jī)成槽機(jī)1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 2 2120120噸履帶吊噸履帶吊1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 3 3沖擊鉆機(jī)沖擊鉆機(jī)4 4已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 4 4泥漿分離器泥漿分離器1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 5 550t50t履帶吊履帶吊1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 6 6挖機(jī)挖機(jī)1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 7 7車(chē)絲機(jī)車(chē)絲機(jī)1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 8 8切割機(jī)切割機(jī)1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn) 9 9鋼筋切斷機(jī)鋼筋切斷機(jī)1 1已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn)1010電焊機(jī)電焊機(jī)7 7已報(bào)驗(yàn)已報(bào)驗(yàn)三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.6、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況 現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施已完成90%，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.6、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況 三、驗(yàn)收

9、準(zhǔn)備3.6、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況 三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.6、技術(shù)交底情況已對(duì)地連墻施工、鋼筋籠制作進(jìn)行了技術(shù)交底并進(jìn)行了技術(shù)、安全、質(zhì)量培訓(xùn)。 三、驗(yàn)收準(zhǔn)備3.7、試驗(yàn)準(zhǔn)備情況本次驗(yàn)收的地下連續(xù)墻筋籠材料規(guī)格分別為勾筋HPB30014、HRB40020、主筋HRB40022間距200mm、主筋HRB40025間距200mm、主筋HRB40032間距200mm。上述規(guī)格材料在監(jiān)理見(jiàn)證下進(jìn)行取樣，取樣數(shù)各1組，檢驗(yàn)合格率100。鋼筋籠主筋均采用直螺紋套筒連接。經(jīng)工藝試驗(yàn)合格后進(jìn)行連接，在監(jiān)理見(jiàn)證下對(duì)連接接頭進(jìn)行取樣，取樣數(shù)各1組，檢驗(yàn)合格率100。經(jīng)測(cè)定，泥漿比重符合規(guī)定要求。鋼筋原材、機(jī)械套筒、混凝土資質(zhì)相關(guān)

10、資料已上報(bào)監(jiān)理單位并批復(fù)。四、AW5連續(xù)墻設(shè)計(jì)參數(shù)編號(hào)AW5地下連續(xù)墻，為標(biāo)準(zhǔn)段5m地連墻，墻厚1000mm。地面標(biāo)高為41.59m，墻頂標(biāo)高為40.1，墻底標(biāo)高為8.837m，嵌固深度3m。鋼筋籠長(zhǎng)31.86m，鉆孔深度33.063m。鋼筋籠縱向主筋為32和25間距200mm；水平鋼筋采用22的鋼筋間距200mm；剪刀筋為25的鋼筋，桁架筋均為22的鋼筋。四、AW5連續(xù)墻設(shè)計(jì)參數(shù)編號(hào)AW5地下連續(xù)墻，為標(biāo)準(zhǔn)段5m地連墻，墻厚1000mm。地面標(biāo)高為41.59m，墻頂標(biāo)高為40.1，墻底標(biāo)高為8.837m，嵌固深度3m。鋼筋籠長(zhǎng)31.86m，鉆孔深度33.063m。鋼筋籠縱向主筋為32和25間距200mm；水平鋼筋采用22的鋼筋間距200mm；剪刀筋為25的鋼筋，桁架筋均為22的鋼筋。五、AW5連續(xù)墻樁現(xiàn)場(chǎng)施工情況AW5號(hào)連續(xù)墻已完成鉆孔，正在清孔；鋼筋籠已完成加工，導(dǎo)管水密性試驗(yàn)完成。五、AW5連續(xù)墻樁現(xiàn)場(chǎng)施工情況AW5號(hào)連續(xù)墻已完成鉆孔，正在清孔；鋼筋籠已完成加工，導(dǎo)管水密性試驗(yàn)完成。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)測(cè)結(jié)果平均值實(shí)測(cè)結(jié)果平均值泥漿比重（g/cm）1.07沉渣厚度（mm）40垂直度（