精度控制——分段總組搭載精度控制作業(yè)指導(dǎo)書

1、 編制編制: : 審核審核: : 批準(zhǔn)批準(zhǔn): : 船舶船舶分段分段總組搭載作業(yè)指導(dǎo)書總組搭載作業(yè)指導(dǎo)書精度控制部分精度控制部分 某船某船總段劃分及總組場地布置圖總段劃分及總組場地布置圖 特殊要求說明特殊要求說明1.總組擱墩與搭載塢墩高總組擱墩與搭載塢墩高度基本保持一致。度基本保持一致。1.可有效減少不必要支撐，減少外板修補量；可有效減少不必要支撐，減少外板修補量；2.同一位置支撐頭可反復(fù)利用；同一位置支撐頭可反復(fù)利用；3.減少外板油漆破壞程度。減少外板油漆破壞程度。好處好處1.總組頂邊艙、底邊艙及管道總組頂邊艙、底邊艙及管道艙合攏口處的肋距要一一對艙合攏口處的肋距要一一對應(yīng)。應(yīng)。 1.確?？偠?/p>

2、搭載時上下分段的結(jié)構(gòu)一一確?？偠未钶d時上下分段的結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)。對應(yīng)。 精度管控要點精度管控要點2. 貨艙所有分段在總組時貨艙所有分段在總組時即把搭載縫放到一起定位即把搭載縫放到一起定位并把余量割除，但搭載縫并把余量割除，但搭載縫不做裝配電焊。不做裝配電焊。好處 1.大限度利用總組場地空間；大限度利用總組場地空間； 2.更利于搭載精度的控制及分段余量修正。更利于搭載精度的控制及分段余量修正。 G07G01G02G09E01C/E02CE03PS/E04PSB01PSB04PSS01PSS04PSB05PSB07PSS05PSS07PSB08PSB10PSS08PSS10PSG03G11B011P

3、S/S11PSF01C/F02PSF04PST05C/C06CG04S21PSS24PSH01CH08C搭載方向搭載方向全船搭載順序全船搭載順序簡圖簡圖A01CG05S25PSS27PSF05PS/F06PSS28PS/S29PS/S30PS/S31PSG06G12Q01PCS/Q02PSG08E06PSE08PSA02PCSG10A03PST01CT02CT04CT03CG13C01CC05CD01CD06C 塢塢底劃線底劃線G07G07G01G01G09G09G03G03G11G11G02G02地面基準(zhǔn)參考線中 心 基 準(zhǔn) 線中 心 基 準(zhǔn) 線注意事項:-地面中心線必須在2mm以內(nèi)，施工以

4、后報船東檢查；-在兩側(cè)塢壁上做出高低檢測基準(zhǔn)線，要求誤差在2mm以內(nèi)；總組支撐明細一覽表總組支撐明細一覽表分段號分段號A02PCSA02PCSA01CA01CE01CE01CE02CE02CE03PSE03PSE04PSE04PSS01PSS01PSS02PSS02PS肋位號肋位號FR4FR4FR13FR13FR10FR10FR16FR16FR30FR30FR37FR37FR17FR17FR27FR27FR37FR37FR40FR40FR50FR50FR62FR62支撐高度支撐高度( (米米) )4.54.54.54.52 22 22 22 28.58.57 78 89 98.58.54.54

5、.5支撐數(shù)量（根）支撐數(shù)量（根）2 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 2分段號分段號S03PSS03PSS04PSS04PSS05PSS05PSS06PSS06PSS07PSS07PSS08PSS08PSS09PSS09PSS10PSS10PSS11PSS11PSF01CF01C肋位號肋位號FR82FR82FR100FR100FR105FR105FR120FR120FR140FR140FR160FR160FR165FR165FR180FR180FR195FR195FR210FR210FR217FR217FR245FR245支撐高度支撐高度( (米米) )2 22

6、 22 22 22 22 22 22 22 22 24.54.52 2支撐數(shù)量（根）支撐數(shù)量（根）2 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 2搭載支撐明細一覽表搭載支撐明細一覽表總段號總段號X XY YZ Z支撐高度支撐高度數(shù)量數(shù)量備注備注G09CG09CFR-2FR-267526752119531195311.511.811.511.8米米2 2掛舵臂掛舵臂0 064506450620062001 1G07CG07CFR16FR16107301073010219102191010米米2 2FR26FR26142251422510300103001010米米2 2F

7、R3537FR35371506015060788078807.57.5米米2 2G01PSG01PSFR100FR1001614516145200020002 2米米2 2由總組支撐直接帶下塢由總組支撐直接帶下塢G02PSG02PSFR160FR1601614516145200020002 2米米2 2由總組支撐直接帶下塢由總組支撐直接帶下塢G03PSG03PSFR210FR2101614516145200020002 2米米2 2由總組支撐直接帶下塢由總組支撐直接帶下塢G11CG11CFR245FR24527802780200020002 2米米2 2由總組支撐直接帶下塢由總組支撐直接帶下塢

8、標(biāo)準(zhǔn)名稱底部分段總組定位使用工具底部分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在前后分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)

9、備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)

10、整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析

11、數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科底部分段底部分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 底部分段總組定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 分段采用單單面（P P面或S S面）前后總組總組； 分段總組使用高低可調(diào)解鐵制塢墩；分段總組使用高低可調(diào)解鐵制塢墩； 分段水平控制在5MM5MM； 全長長及肋距要對應(yīng)對應(yīng)控制在0 0+5MM+5MM以內(nèi)內(nèi)；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記B01PB02PB03P分段前后總組示意圖標(biāo)準(zhǔn)名稱底邊艙分段總組定位使用工具底邊分段檢查報告

12、、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖

13、紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水

14、平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題

15、，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科底邊艙分段底邊艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 底邊艙分段總組定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 首先兩個分段的前后結(jié)構(gòu)要對應(yīng)；首先兩個分段的前后結(jié)構(gòu)要對應(yīng)； 分段半寬控制在分段半寬控制在5MM5MM； 分段水平控制在5MM5MM； 分段高低控制在+5+5+10MM+10MM； 分段外板前后均需支撐；分段外板前后均需支撐；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記 剛性支撐剛性支撐標(biāo)準(zhǔn)名稱底部總段搭載定位使用工具底部總段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲

16、繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定

17、位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止

18、水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測

19、人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科底部總段底部總段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 底部總段搭載定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 為減小分段下沉及快速水平調(diào)整，分段四角需放置四個鐵墩；為減小分段下沉及快速水平調(diào)整，分段四角需放置四個鐵墩； 分段半寬控制在分段半寬控制在5MM5MM； 分段水平控制在5MM5MM； 分段高低控制在0 0+5MM+5MM； 分段外板艏端需分段外板艏端需2 2米支撐一根；米支撐一根；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記 剛性支撐剛性支撐X:113425Y:16130Z:5998標(biāo)準(zhǔn)名稱頂邊艙分段總組定位使用工具頂邊分段檢查報告、

20、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙

21、，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平

22、的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，

23、或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科頂邊艙分段頂邊艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 頂邊艙分段總組定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 分段長度控制在分段長度控制在0 0+5MM+5MM； 分段水平控制在5MM5MM； 分段拋勢勢控制在5MM5MM；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記塢塢墩 該處需增置一塢墩，該處需增置一塢墩，供總組小隔艙使用供總組小隔艙使用。標(biāo)準(zhǔn)名稱小隔艙分段總組定位使用工具小隔艙分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓

24、、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單

25、，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺

26、等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科小隔艙分段小隔艙分段 定定

27、 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 小隔艙分段總組定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 分段垂直度控制在分段垂直度控制在5MM 5MM ； 分段高度控制在5MM5MM； 分段寬寬度控制在5MM5MM；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記塢塢墩 該處需增置一塢墩，該處需增置一塢墩，供總組小隔艙使用供總組小隔艙使用。線錘線錘標(biāo)準(zhǔn)名稱橫隔艙分段總組定位使用工具橫隔艙分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖

28、紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段

29、檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)

30、位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科橫隔艙分段橫隔艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 橫隔艙分段總組定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 分段垂直度控

31、制在分段垂直度控制在5MM 5MM ； 分段高度控制在5MM5MM； 分段中心偏差控制在2MM2MM； 分段水平控制在5MM5MM；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記 橫隔艙在吊裝前可以先把工藝孔打開，便于分段到位后人前后通行。標(biāo)準(zhǔn)名稱頂邊艙總段搭載定位使用工具頂邊總段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固定支撐等），選擇合適的配套工具。葫

32、蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在左右分段合攏口肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3.根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。底部分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱

33、墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整.叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平 4mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段確定進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣

34、沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科頂邊艙總段頂邊艙總段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 頂邊艙總段搭載定位圖示，作業(yè)內(nèi)容與方法 重點確保艏端艙口圍位置的半寬及高低；重點確保艏端艙口圍位置的半寬及高低； 分段半寬控制在分段半寬

35、控制在5MM5MM； 分段高度控制在分段高度控制在0 0+5MM+5MM； 分段水平控制在5MM5MM；水平測量點水平測量點半寬半寬 OFF C.L，理論數(shù)據(jù)，理論數(shù)據(jù)定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記 X:113425Y:9130Z:18931機艙分段機艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書標(biāo)準(zhǔn)名稱E01C/E02C總組定位使用工具E01C/E02C分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、油壓、榔頭、叉車、樣沖等。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1.依據(jù)圖紙檢查分段吊裝前期準(zhǔn)備工作（擱墩位置及水平狀況，固

36、定支撐等），選擇合適的配套工具。葫蘆2個、油壓50T1個、榔頭、花纜3個等定位組u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；定位焊：2H；2.根據(jù)花攬最大長度分別在分段艏艉肋位（或縱桁）處焊接馬板。CO2焊機2臺，馬板等3. .根據(jù)支撐位置燒支撐頭，準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。4.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)書5. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況，根據(jù)精度檢查單反應(yīng)出問題進行事前籌劃調(diào)整，確定可行性方案。E00/E01C分段檢查報告參考精度科6.準(zhǔn)備好拉劃線工作，

37、檢查必備的工具，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，檢查確認擱墩位置及水平等工作。水平儀、卷尺、全站儀等7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.分段吊裝前確認擱墩墊木完整性及保護膜鋪設(shè)，在分段四角強結(jié)構(gòu)位置擺放活動鐵墩，用于分段水平調(diào)整。叉車定位組2.分段吊裝后，利用光學(xué)水平儀對分段四角進行水平調(diào)整，根據(jù)精度現(xiàn)場提供數(shù)據(jù)確認需切割的余量及適當(dāng)水平的反變形量，后四角的鐵墩子與外板充分接觸，防止水平變化。其余測量按照精度檢查單進行。水平儀、卷尺等水平2mm以內(nèi)3.分段定位好后，精度組最終對分段進行檢查確認，按圖紙要求在分段相應(yīng)位置敲擊樣沖點（距艏部端部150mm處敲上樣沖

38、點，尾部依次類推150MM+余量處敲樣沖點，艏艉反之亦然；敲擊中心點。）此線作為以后舷側(cè)及隔艙分段定位檢查時的中心基準(zhǔn)。樣沖(后附圖)精度科樣沖偏差 2mm以內(nèi)作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科水平水平 剛性支撐剛性支撐定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記中心標(biāo)記中心標(biāo)記所有剛性支所有剛性支撐左右對稱撐左右對稱高度高度2M 水平檢查以機座水平為中心展開，機座水平水平檢

39、查以機座水平為中心展開，機座水平2MM控控 制制, ,整體水平整體水平4MM控制；控制； 主機槽長度主機槽長度+5+8MM+5+8MM控制，中心偏差控制，中心偏差1MM控制；控制； 每段定位焊每段定位焊長度長度500MM,雙面焊接；雙面焊接； 焊接順序按照先主機座而后從下至上從外而內(nèi)焊接；焊接順序按照先主機座而后從下至上從外而內(nèi)焊接； 定位完工后內(nèi)底板上中心線敲樣沖；定位完工后內(nèi)底板上中心線敲樣沖； E E02/E0302/E03定位前分段位置定位前分段位置100M.K100M.K。FR37水平反變形簡易側(cè)視圖水平反變形簡易側(cè)視圖水平面E01CE02CFWDAFT-5-8MME01C/E02C

40、總組定位圖示 作業(yè)內(nèi)容與方法定位焊示意圖定位焊示意圖FR16FR30機艙分段定機艙分段定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書標(biāo)準(zhǔn)名稱E03S 總組定位使用工具E03S分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、葫蘆、油壓、榔頭、叉車、樣沖、焊機，半自動軌道切割機、割刀。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況。利用精度軟件對E03S與EO1C、E04S模擬對接，對接部位不良處事前切割。電腦、半自動軌道切割機、分段檢查報告參考精度科u人員配置：精度科：1至2人；定位組

41、：6至8人；起重組：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；修余量定位：2H；2.準(zhǔn)備好拉劃線工作，準(zhǔn)備好必要的工具，熟悉必要的圖面。木斗、結(jié)構(gòu)圖、3.準(zhǔn)備好裝配定位及定位焊接的常規(guī)工具。油壓、榔頭、割刀、焊機定位組4.按設(shè)計圖面的數(shù)據(jù)在E03S上劃出定位100M.K線。木斗、卷尺5. 準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平。支撐、馬板6.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)書7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.自主調(diào)整分段水平及中心位置，待分段拉靠到位后通知精度科測量人員進行精度測量,檢查E03S的整體

42、狀態(tài)，并按精度檢查員提出的不良內(nèi)容，對分段進行調(diào)整。全站儀、油壓、拉碼等定位組精度科中心2mm以內(nèi)2.精度員對分段調(diào)整結(jié)果進行確認。精度科3.定位組指定專人對定位焊進行焊接，分段進入全面裝配階段。(期間精度抽檢，確保定位分段狀態(tài))焊機、割刀、榔頭定位組4.精度員復(fù)檢分段裝配后精度狀態(tài)，確定分段精度狀態(tài)符合精度控制要求后方可進行焊接程序。全站儀、焊機精度科焊接組5.焊接后精度檢查,對E03S的精度測量數(shù)據(jù)進行分析,得出E03S艉部余量數(shù)據(jù)，為E03P/A01C搭載做準(zhǔn)備。全站儀、電腦、木斗、切割機精度科定位組作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符

43、合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科水平水平定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記中心標(biāo)記中心標(biāo)記 艉端中心偏差艉端中心偏差2mm控制；控制； H/COAMING H/COAMING 水平水平4mm4mm控制；控制； 高度高度0 0+5mm+5mm控制；控制； 定位焊定位焊500MM500MM雙面焊接，左右舷對稱。雙面焊接，左右舷對稱。E03S總組定位圖示 作業(yè)內(nèi)容與方法總組定位圖示總組定位圖示定位焊圖示定位焊圖示FR17高度高度8.5米米水平測量圖示水平測

44、量圖示機艙分段機艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書標(biāo)準(zhǔn)名稱E04S 總組定位使用工具E04S分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、葫蘆、油壓、榔頭、叉車、樣沖、焊機，半自動軌道切割機、割刀。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況。利用精度軟件對E04S與EO1C/E02C模擬對接，對接部位不良處事前切割。電腦、半自動軌道切割機、分段檢查報告參考精度科u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；起重組：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)

45、整：1H；修余量定位：2H；2.準(zhǔn)備好拉劃線工作，準(zhǔn)備好必要的工具，熟悉必要的圖面。木斗、結(jié)構(gòu)圖、3.準(zhǔn)備好裝配定位及定位焊接的常規(guī)工具。油壓、榔頭、割刀、焊機定位組4.按設(shè)計圖面的數(shù)據(jù)在E01C+E02C/E04S上劃出定位100M.K線。木斗、卷尺5. 準(zhǔn)備必要的馬板用于調(diào)解水平，確認支撐頭大致位置。支撐、馬板6.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)書7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.自主調(diào)整分段水平及中心位置，待分段拉靠到位后通知精度科測量人員進行精度測量,檢查E04S的整體狀態(tài)，并按精度檢查員

46、提出的不良內(nèi)容，對分段進行調(diào)整。全站儀、油壓、拉碼等定位組精度科2.精度員對分段調(diào)整結(jié)果進行確認。精度科3.定位組指定專人對定位焊進行焊接，分段進入全面裝配階段。(期間精度抽檢，確保定位分段狀態(tài))焊機、割刀、榔頭定位組4.精度員復(fù)檢分段裝配后精度狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，符合要求后進入下道工序。全站儀、焊機精度科焊接組5.焊接后精度檢查, 對E04S的精度測量數(shù)據(jù)進行分析,得出E04S艏部余量數(shù)據(jù)，為G01S搭載做準(zhǔn)備。全站儀、電腦、木斗、切割機精度科定位組作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段

47、焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科水平水平 剛性支撐剛性支撐定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記半寬半寬 OFF C.L高度高度8MFR37 艏端前壁垂直度艏端前壁垂直度3mm3mm以內(nèi)控制；以內(nèi)控制； 艏端半寬艏端半寬偏差偏差 5mm 5mm 控制控制 H/COAMING H/COAMING 水平水平4mm4mm控制；控制； 高度高度0+7mm0+7mm控制；控制； 定位焊定位焊500MM500MM雙面焊接，左右舷對稱。雙面焊接，左右舷對稱。X:17540Y:14397Z:9300E04S總組定位圖示

48、 作業(yè)內(nèi)容與方法CFR27高度高度7M定位焊圖示定位焊圖示機艙分段機艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書 標(biāo)準(zhǔn)名稱A01C 總組定位使用工具A01C分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、150/400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、葫蘆、油壓、榔頭、叉車、樣沖、焊機，半自動軌道切割機、割刀。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況。利用精度軟件對A01C與E03PS/E01C模擬對接，對接部位不良處事前切割。電腦、半自動軌道切割機、分段檢查報告參考精度科u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6

49、至8人；起重組：3人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；修余量定位：3H；2.準(zhǔn)備好拉劃線工作，準(zhǔn)備好必要的工具，熟悉必要的圖面。木斗、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖3.準(zhǔn)備好裝配定位及定位焊接的常規(guī)工具。油壓、榔頭、割刀、CO2焊機2臺等。定位組4.按設(shè)計圖面的數(shù)據(jù)在E03PS上劃出定位100M.K線。木斗、卷尺5. 確認支撐頭大致位置。支撐、馬板6.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)書7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.按照E01C/E02C內(nèi)底中心線預(yù)先焊好拉線架，并準(zhǔn)備好鉛絲、線錘及相關(guān)工裝。2.自

50、主調(diào)整分段水平及中心位置，待分段拉靠到位后通知精度科測量人員進行精度測量,檢查A01C的整體狀態(tài)，并按精度檢查員提出的不良內(nèi)容，對分段進行調(diào)整。全站儀、油壓、拉碼等定位組精度科中心1mm以內(nèi)2.精度員對分段調(diào)整結(jié)果進行確認。精度科3.定位組指定專人對定位焊進行焊接，支撐焊接后分段進入全面裝配階段。(期間精度抽檢，確保定位分段狀態(tài))焊機、割刀、榔頭定位組4.精度員復(fù)檢分段裝配后精度狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，符合要求后進入下道工序。全站儀、焊機精度科焊接組5.焊接后精度檢查, 對A01C的精度測量數(shù)據(jù)進行分析,得出A01C艉部余量數(shù)據(jù)，為拉線照光做準(zhǔn)備。全站儀、電腦、木斗、切割機精度科定位組作業(yè)后

51、1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科水平水平定位焊標(biāo)記定位焊標(biāo)記中心標(biāo)記中心標(biāo)記 剛性支撐剛性支撐支撐支撐左右對左右對稱高度稱高度2MA01C總組定位圖示 作業(yè)內(nèi)容與方法 首尾軸孔首尾軸孔中心左右偏差中心左右偏差3mm3mm以內(nèi)以內(nèi)控制；控制； 中心線距基線中心線距基線高度上下偏差高度上下偏差7mm7mm以內(nèi)以內(nèi)控制；控制； 每段定位焊長度每段定位焊長度500

52、mm500mm雙面焊接固定；雙面焊接固定； 燒定位焊時必須左右對稱施焊。燒定位焊時必須左右對稱施焊。此支撐跟隨此支撐跟隨總段進塢，總段進塢，不切割不切割該尖角中心偏差該尖角中心偏差控制控制5mm5mmFR10定位焊圖示定位焊圖示FR3419750( )拉線架拉線架1350( )1315( )尾部軸孔尾部軸孔首部軸孔首部軸孔中心線與中心線與基座距離基座距離1350只能只能大不能小大不能小主機基座主機基座主機基座主機基座390（） 390（） 390（） 390（） 384（） 384（） 384（） 384（）A01總總組組拉拉線線架安裝架安裝圖圖示及精度管理示及精度管理1350( )1350(

53、 )1315( )1315( )1315( )1315( )1315( )拉線架拉線架A/B:3550標(biāo)準(zhǔn)名稱G07總段搭載定位使用工具G07總段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、葫蘆、油壓、榔頭、叉車、樣沖、焊機，半自動軌道切割機、割刀。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前1. 確認作業(yè)總段精度檢查單，事前了解總段精度情況。G07總段檢查報告參考精度科u人員配置：精度科：4人；定位組：6至8人；指揮：2人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1.5H；測量調(diào)整：1H；2.測量G07精度狀態(tài)，提前下發(fā)余量切割表和不良修正精度單，并跟蹤檢查切割

54、修正質(zhì)量。電腦，精度單4.準(zhǔn)備好拉劃線工作，準(zhǔn)備好必要的工具，熟悉必要的圖面。木斗、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖5.準(zhǔn)備好裝配定位及定位焊接的常規(guī)工具。葫蘆、油壓、支撐、割刀等定位組6.提前在總段艏艉部焊接葫蘆卡板，用于分段中心定位。葫蘆 4個7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.總段靠到位后，即刻用葫蘆調(diào)整總段中心。CO2焊機2臺、葫蘆等定位組2.定位班組根據(jù)總段自主檢查單測量總段水平，直至總段水平調(diào)整最佳狀態(tài)，而后通知精度組確認。水平儀、卷尺、分段自主檢查單定位組起重組3. 精度科測量人員進行精度測量,檢查G07的整體狀態(tài)，定位組按精度檢查單反映出的不良內(nèi)容

55、，對總段進行調(diào)整。全站儀、油壓、拉碼等定位組精度科4.精度管理員再次對總段調(diào)整效果進行確認無誤后方可進行定位焊接。全站儀精度科5.定位組指定專人對定位焊焊接;精度組對定位焊及支撐焊接確認。焊機、割刀、榔頭定位組6.精度員復(fù)檢總段裝配后精度狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，符合要求后進入下道工序。全站儀精度科7. 對G07總段精度數(shù)據(jù)進行分析并存檔，對后續(xù)相應(yīng)總段提供相應(yīng)經(jīng)驗，為后續(xù)分段搭載及G01PS總段搭載提供數(shù)據(jù)支持。全站儀、電腦、精度科作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待總段焊后進行精度檢查，分析數(shù)

56、據(jù)并存檔；若總段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科機艙分段機艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書水平水平 剛性支撐剛性支撐剛性支撐左剛性支撐左右對稱右對稱高度高度7.5MFR37FR16船塢全船中心線船塢全船中心線總段中心線總段中心線剛性支撐左剛性支撐左右對稱右對稱高度高度10M葫蘆卡板葫蘆卡板 艏艉中心艏艉中心1mm1mm以內(nèi)控制；以內(nèi)控制； H/H/COAMING COAMING 水平水平4mm4mm控制；控制； 高度高度+3mm+3mm控制；控制； 支撐滿焊，左右舷對稱。支撐滿焊，左右舷對稱。G07搭載定位圖

57、示 作業(yè)內(nèi)容與方法X:28820Y:15903Z:9300半寬半寬 OFF C.L支撐位置支撐位置（肋位號）（肋位號）半寬位置半寬位置（MM）高度高度（MM）支撐數(shù)支撐數(shù)（根）（根）備注備注FR16Y=10730Z=102192剛性支撐剛性支撐FR37Y Y= =1506015060Z=7880Z=78802剛性支撐剛性支撐艉軸中心艉軸中心機艙分段機艙分段 定定 位位 作作 業(yè)業(yè) 指指 導(dǎo)導(dǎo) 書書標(biāo)準(zhǔn)名稱E05S/E06S總組定位使用工具E05S/E06S分段檢查報告、結(jié)構(gòu)圖、塢墩圖、400TON吊機、鋼絲繩、卸扣 、全站儀、水平儀、線錘、卷尺、木斗、葫蘆、油壓、榔頭、叉車、樣沖、焊機，半自動

58、軌道切割機、割刀。作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容與方法需要工具責(zé)任單位備 注作業(yè)前準(zhǔn)備工作1. 確認作業(yè)分段精度檢查單，事前了解分段精度情況。利用精度軟件對E05S與E06S模擬對接，對接部位不良處事前切割。電腦、半自動軌道切割機、分段檢查報告參考精度科u人員配置：精度科：1至2人；定位組：6至8人；起重組：3人；u標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間：吊裝：1H；測量調(diào)整：1H；修余量定位：3H；2.準(zhǔn)備好拉劃線工作，準(zhǔn)備好必要的工具，熟悉必要的圖面。木斗、結(jié)構(gòu)圖、3.準(zhǔn)備好裝配定位的常規(guī)工具。油壓、榔頭、割刀、CO2焊機2臺等。定位組4.按設(shè)計圖面的數(shù)據(jù)在E05S/E06S上劃出定位100M.K線。木斗、卷尺5. 準(zhǔn)備必要的馬

59、板用于調(diào)解水平。馬板6.認真查閱有關(guān)施工圖紙，熟練掌握施工工藝、質(zhì)量及安全注意要點。熟悉定位、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)書7.確認分段艏艉方向擺放位置、檢查吊碼數(shù)量及相應(yīng)位置。鋼絲繩、卸扣等起重組作業(yè)中1.自主調(diào)整分段水平及中心位置，待分段拉靠到位后通知精度科測量人員進行精度測量,檢查E05S/E06的整體狀態(tài)，并按精度檢查員提出的不良內(nèi)容，對分段進行調(diào)整。全站儀、油壓、拉碼等定位組精度科2.精度員對分段調(diào)整結(jié)果進行確認。精度科3.定位組指定專人對定位焊進行焊接，分段進入全面裝配階段。(期間精度抽檢，確保定位分段狀態(tài))焊機、割刀、榔頭定位組4.精度員復(fù)檢分段裝配后精度狀態(tài)，確定分段精度狀態(tài)符合精度控制要求后方

60、可進行焊接程序。全站儀、焊機精度科焊接組5.焊接后精度檢查,使用精度管理軟件對E05S/E067S的精度數(shù)據(jù)進行分析,得出E05S/E06S艉部余量數(shù)據(jù)，為EE05S/06S搭載做準(zhǔn)備。全站儀、電腦、木斗、切割機精度科定位組作業(yè)后1.認真檢測施工后的技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，填妥有關(guān)表格。定位組2.檢查完畢并符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，填寫精度檢查單并存檔。精度科3.待分段焊后進行精度檢查，分析數(shù)據(jù)并存檔；若分段精度狀態(tài)較差，最終導(dǎo)致搭載問題，或類似問題多次發(fā)生時追究精度區(qū)域擔(dān)當(dāng)（現(xiàn)場檢測人員）相應(yīng)的責(zé)任。精度科水平水平半寬半寬 OFF C.LX:25854Y:16093Z:14100X:8720Y:144