橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄

1、起 重 機(jī)施工過(guò)程記錄使用單位施工單位施工日期工程性質(zhì)新安裝大修改造移裝:精品文檔說(shuō)明1、本報(bào)告適用于橋、門(mén)式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)起重機(jī)）的安裝、改造、大修、移裝工程施工過(guò)程記錄。專(zhuān)用的起重機(jī)中相同或類(lèi)似的部分亦可參照使用。2、檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則 TSGQ7016-2008 起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50256通用橋式起重機(jī) GB/T14405電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)JB/T3695設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同以上文件和標(biāo)準(zhǔn)均為現(xiàn)行有效版本3、此施工過(guò)程記錄，當(dāng)每個(gè)階段自檢完畢后，應(yīng)提交監(jiān)檢員進(jìn)行必要確認(rèn)。4、

2、如起重機(jī)施工僅為局部改造或大修，則表1、表 2、表 3 可針對(duì)施工內(nèi)容作部分填寫(xiě)，并加以必要說(shuō)明。5、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)完成最終施工過(guò)程記錄，并提交監(jiān)檢機(jī)構(gòu)和施工單位存檔。6、所有表中的“檢驗(yàn)結(jié)果”欄如有測(cè)量數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)如數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)采用“”、“×”和“ / ”分別表示“合格” 、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)” 。7、檢驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計(jì)量檢定期內(nèi)。8、檢驗(yàn)員應(yīng)對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)行核對(duì)，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，施工單位對(duì)自檢結(jié)果負(fù)責(zé)。.精品文檔基本情況使用單位地址聯(lián) 系 人郵政編碼聯(lián)系電話施工（使用）地點(diǎn)產(chǎn)品出廠編號(hào)用戶設(shè)備編號(hào)制造單位制造日期主要參數(shù)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)跨度（

3、 m）工作級(jí)別主鉤：（ t）額定起重量（ t）起升高度副鉤：懸臂長(zhǎng)度主動(dòng)側(cè)：（ m）起升速度（ m）從動(dòng)側(cè)：大車(chē)運(yùn)行速度（ m/min ）小車(chē)運(yùn)行速度軌距（ m）操縱方式電動(dòng)葫蘆型號(hào)鋼絲繩公稱(chēng)直徑電動(dòng)葫蘆編號(hào)鏈條名義直徑電動(dòng)葫蘆大車(chē)運(yùn)行距離制造單位大車(chē)軌道型號(hào)大車(chē)安全滑觸線軟電纜導(dǎo)電裸滑線導(dǎo)電方式小車(chē)安全滑觸線軟電纜導(dǎo)電裸滑線工作環(huán)境露天室內(nèi)有毒高溫設(shè)計(jì)變更、修改說(shuō)明：施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：主鉤：（ m）副鉤：（ m）主鉤：（m/min ）副鉤：（m/min ）（ m/min ）開(kāi)式閉式地操遙控主鉤：（ mm）副鉤：（ mm）（ m）電纜卷筒粉塵其他年月日.精品文檔表 1設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目

4、與要求檢驗(yàn)結(jié)果1產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、 制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū) （納入監(jiān)檢范圍的）2產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件 （包括總圖， 主要受力構(gòu)件圖， 機(jī)械傳動(dòng)圖，電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等）3隨機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)和安裝圖4資料使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)5主要零部件、安全保護(hù)裝置合格證、型式試驗(yàn)證明6裝箱清單7 產(chǎn)品及標(biāo)牌參數(shù)應(yīng)與合同相符卷?yè)P(yáng)小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、大小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置、吊具、鋼絲繩等主要零8部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符制動(dòng)器、起重量限制器、限位器等安全保護(hù)裝置與裝箱清單、合9格證、銘牌及型式試驗(yàn)證明相符電動(dòng)機(jī)、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清10單、合格證、銘牌相符合11 其他附件、工具和附屬材料應(yīng)與裝箱清單相符主梁、端梁

5、等主要金屬結(jié)構(gòu)件的基本尺寸及材質(zhì)，工字鋼的型號(hào)等12應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的要求。13 結(jié)構(gòu)件及其它機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象說(shuō)明檢驗(yàn)員：年月日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員：年月日注； 1、此表中第8、 9、 10 項(xiàng)可附加具體零部件的核查記錄表。2、改造、大修施工主要核查已改造的結(jié)構(gòu)件和更換零部件的相關(guān)資料，并加以說(shuō)明。.精品文檔起重機(jī)安裝基礎(chǔ)與土建驗(yàn)收證明使用單位（甲方）產(chǎn)品編號(hào)施工單位（乙方）施工位置基礎(chǔ)、牛腿、承重梁等土建工程符合設(shè)計(jì)圖紙、土建施工技術(shù)規(guī)定要求。能夠滿足起重機(jī)的各種性能要求。使用單位負(fù)責(zé)人：施工單位負(fù)責(zé)人：（單位章）（單位章）基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收證明使用單位（甲方）產(chǎn)品編號(hào)施工單位

6、（乙方）施工位置由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。使用單位負(fù)責(zé)人：施工單位負(fù)責(zé)人：（單位章）（單位章）.精品文檔起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說(shuō)明使用單位（甲方）產(chǎn)品編號(hào)施工單位（乙方）施工位置起重機(jī)用途（可多選） ：吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬吊運(yùn)熔融非金屬物料吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品其他：起重機(jī)使用環(huán)境條件：1供電電源 :（填寫(xiě)電壓和相數(shù)）2環(huán)境溫度是否超過(guò)40：是：否3使用現(xiàn)場(chǎng)（可多選） ：易燃、易爆氣體腐蝕性氣體有毒有害氣體無(wú)4潮濕環(huán)境：是否（露天工作的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境）5粉塵環(huán)境：是否起重機(jī)工作級(jí)別 :（填寫(xiě) A1-A8）使用單位負(fù)責(zé)人：（單位章）.

7、精品文檔表 2 大車(chē)軌道檢查記錄序號(hào)項(xiàng)目檢查內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果1軌距偏差標(biāo)高2相對(duì)差3軌道接頭45軌道中心與6梁中心偏差軌道缺陷7及運(yùn)行狀況8軌道9固定狀況10大車(chē)軌道的極限偏差：S 10m時(shí)，S=± 3mm； S>10m時(shí)，S=± 3+0.25(S-10)mm 。最大不超過(guò)± 15mm。軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度1/1000 （通用門(mén)式3/1000），且全行程內(nèi)高低差 10mm ；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差 10mm。對(duì)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)應(yīng) 5mm。當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí)：焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫

8、處均應(yīng)打磨平整光滑。當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí)：軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于 1mm，間隙不應(yīng)大于 2mm。伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為±1mm。軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò) 10mm，且不大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷；懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少，壓板固定牢固， 墊片不得竄動(dòng)。鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大 10 20mm。當(dāng)在鋼吊車(chē)梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌底面

9、應(yīng)與鋼吊車(chē)梁頂面貼緊；當(dāng)有間隙，且其長(zhǎng)度超過(guò) 200mm 時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于 100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面 1020mm，每組墊板不應(yīng)超過(guò) 3 層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。檢驗(yàn)員：年月日監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員：年月日注：“”項(xiàng)主要針對(duì)新安裝軌道要求.表 3.1 通用橋式起重機(jī)組裝前主要幾何尺寸的檢查記錄名 稱(chēng)及代 號(hào)允許偏差（ mm）簡(jiǎn)圖主梁腹板的局主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平 ,其局部平面度，在離受壓翼緣板部平面度H/3 以內(nèi)不大于 0.7，其余區(qū)域不大于1.2。起重機(jī)跨度S 10± 2S(m)S>10± 2+0.1 × (S-10)精品文檔第1頁(yè)

10、共2頁(yè)測(cè)量結(jié)果（ mm ）主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1 -S2|主梁上拱度F大車(chē)M1車(chē)輪機(jī)構(gòu)工水平M2M4作級(jí)別偏斜tgM5M8橋架對(duì)角線 正軌箱形梁的相對(duì)差偏軌箱形梁|L1 -L2|單腹板和桁架梁正軌箱形梁5-0.1F +0.4F 0.0010 0.0008 0.0006510Sz/2000主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：主梁旁彎度 f偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁S 19.5S>19.558主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：.精品文檔第 2 頁(yè)共 2 頁(yè)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果（mm）同一端梁下大2車(chē)車(chē)輪同位差正跨端± 2軌箱S+1 +5小車(chē)跨19.5形軌距中梁S&g

11、t;19.5+1 +7K(m)偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形± 3梁和桁架梁同一截面K2.03上小車(chē)軌2.0<K 6.60.0015K道高低差cK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員：年月日監(jiān)檢資料年月日監(jiān)檢員：確認(rèn)注： 1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車(chē)車(chē)輪水平偏斜、同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差在組裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查，其余在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí)，應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差；3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10 的范圍內(nèi)，F(xiàn)=S/1000；4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲，在離上蓋板100mm 的腹板上測(cè)量。Sz 為第一塊筋板之間的距離。.表 3.2 通用橋式起重機(jī)組裝后

12、主要幾何尺寸的檢查記錄名 稱(chēng)及代 號(hào)允許偏差（ mm）簡(jiǎn)圖主梁腹板的局主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平 ,其局部平面度，在離受壓翼緣板部平面度H/3 以內(nèi)不大于 0.7，其余區(qū)域不大于1.2。起重機(jī)跨度S 10± 2S(m)S>10± 2+0.1 × (S-10)精品文檔第1頁(yè)共2頁(yè)測(cè)量結(jié)果（ mm ）主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1 -S2|主梁上拱度F大車(chē)M1車(chē)輪機(jī)構(gòu)工水平M2M4作級(jí)別偏斜tgM5M8橋架對(duì)角線 正軌箱形梁的相對(duì)差偏軌箱形梁|L1 -L2|單腹板和桁架梁正軌箱形梁5-0.1F +0.4F 0.0010 0.0008 0.0006510Sz

13、/2000主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：主梁旁彎度 f偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁S 19.5S>19.558主動(dòng)側(cè)：被動(dòng)側(cè)：.精品文檔第 2 頁(yè)共 2 頁(yè)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果（mm）同一端梁下大2車(chē)車(chē)輪同位差正跨端± 2軌箱S+1 +5小車(chē)跨19.5形軌距中梁S>19.5+1 +7K(m)偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形± 3梁和桁架梁同一截面K2.03上小車(chē)軌2.0<K 6.60.0015K道高低差cK>6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員：年月日監(jiān)檢資料年月日監(jiān)檢員：確認(rèn)注： 1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車(chē)車(chē)輪水平偏斜、同一端梁下大車(chē)車(chē)輪

14、同位差在組裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查，其余在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí)，應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差；3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10 的范圍內(nèi)，F(xiàn)=S/1000；4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲，在離上蓋板100mm 的腹板上測(cè)量。Sz 為第一塊筋板之間的距離。.序號(hào)123456789101112131415精品文檔表 4 施工質(zhì)量和安全性能檢驗(yàn)記錄第1頁(yè)共6頁(yè)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果起重機(jī)最高點(diǎn)與上方固定物最低之間距離：G 25t 時(shí)， 300mm ； 125 G 25t 時(shí)， 400mm 。mm限界nn250 Gn 125t 時(shí)， 500mm。尺寸起重機(jī)兩端凸出部份與柱的距離：mmG

15、n 50t 時(shí)， 80mm； Gn 50t 時(shí)， 100mm 。在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有噸位牌；在司機(jī)室或其他明顯位置應(yīng)設(shè)產(chǎn)品銘牌。標(biāo)各種操縱裝置應(yīng)有指示其功能和方向的標(biāo)志。志與軌道端部止檔、緩沖器（除橡膠外）、大車(chē)裸滑線、掃軌板、電纜卷標(biāo)筒外圈應(yīng)涂紅色安全色； 吊具、臺(tái)車(chē)、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、牌夾軌器、大車(chē)滑線防護(hù)板移動(dòng)式司機(jī)室走臺(tái)與梯子接口處的防護(hù)欄桿應(yīng)有黃黑相間的安全色。 采用滑接輸電裝置供電時(shí)，應(yīng)在端部設(shè)置紅色通電指示燈。主要受力構(gòu)件不應(yīng)有整體失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。金屬結(jié)構(gòu)的焊縫連接不得開(kāi)焊，不應(yīng)有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺金栓或鉚釘連接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞

16、等缺陷；主、端梁采用高屬?gòu)?qiáng)度螺栓連接時(shí)， 必須按設(shè)計(jì)要求處理并用專(zhuān)用工具擰緊。對(duì)于分段結(jié)制造、現(xiàn)場(chǎng)組裝的主梁，應(yīng)提供符合要求的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告（RT 時(shí)還構(gòu)應(yīng)提供射線底片以備核查） 。起重機(jī)直接受高溫輻射的部分，如主梁下翼緣板、 吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板，防止受熱超溫。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī) 。司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)連接必須牢固、可靠。司司機(jī)室應(yīng)有良好的視野，司機(jī)室的凈空高度應(yīng)不小于2m，底部面積2機(jī)不小于 2m；司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)門(mén)應(yīng)向外開(kāi)，外面無(wú)走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)室向里開(kāi)。室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號(hào)燈、緊急斷電開(kāi)關(guān)和室

17、外音響信號(hào)，門(mén)必須安裝鎖定裝置。欄桿欄桿高度應(yīng)為 1050mm ，并應(yīng)設(shè)有間距為350mm 的水平橫桿；底部應(yīng)設(shè)置高度不小于 70mm 的圍護(hù)板。梯子走臺(tái)梯子及走臺(tái)應(yīng)可靠牢固，梯子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。走臺(tái)凈寬度應(yīng)不小于 500mm 。導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。電動(dòng)葫蘆電動(dòng)葫蘆車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣之間的間隙應(yīng)為3 5mm。.序號(hào)16171819202122232425262728293031323334精品文檔第 2 頁(yè)共 6 頁(yè)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸 （危吊險(xiǎn)斷面磨損量、開(kāi)口度增加量）應(yīng)符

18、合GB 6067的要求。鉤吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，表面光潔，無(wú)影響安全的缺陷，連接件可靠；吊鉤和懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補(bǔ)現(xiàn)象。抓斗抓斗各鉸點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象，啟閉機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、自如。鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。應(yīng)當(dāng)采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩，且具有足夠的安全系數(shù)。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)繩端固定應(yīng)牢固， 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能。壓板固定時(shí)，壓板不少于2 塊（電動(dòng)葫蘆不少于3 個(gè)）；用繩塊卡固定時(shí)， 繩卡安裝應(yīng)正確繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定；用楔塊固定時(shí)， 楔鋼套不應(yīng)有裂

19、紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。絲繩當(dāng)?shù)蹙咛幱谧畹凸ぷ魑恢脮r(shí)，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)圈保留 2 圈鋼絲繩做為安全圈。鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò) GB5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范規(guī)定，否則應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的7%。鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲（繩股、繩芯）擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象?；喌闹睆綉?yīng)滿足GB6067 的規(guī)定， 多層纏繞卷筒端部應(yīng)有比最外層倍鋼絲繩高出2 倍繩徑的凸緣。卷筒卷筒壁不得有裂紋或嚴(yán)重磨損?；喌闹睆綉?yīng)滿足GB6067 的規(guī)定?；啛o(wú)裂紋， 輪緣無(wú)缺損； 滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和損壞鋼絲繩的缺陷?；嗈D(zhuǎn)動(dòng)

20、良好，并應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且可靠有效。不得使用鑄鐵滑輪。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī) 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其每套獨(dú)立的機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器；吊運(yùn)熾熱制金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套制動(dòng)器。動(dòng)制動(dòng)輪與磨擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不應(yīng)有影響制動(dòng)性能的缺陷或油器污。制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。.精品文檔第 3 頁(yè)共 6 頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果35制制動(dòng)器的零部件應(yīng)無(wú)裂紋、過(guò)度磨損、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。動(dòng)1.5mm.。不得有摩擦墊片固36器制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋，凹凸不平度不得大于定鉚釘引起的滑痕。傳動(dòng)減速器

21、地腳螺栓、 殼體連接螺栓不得松動(dòng)，工作時(shí)無(wú)異常聲響、 振動(dòng)、37發(fā)熱或漏油。 聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、 振動(dòng)，零件無(wú)損壞， 連接無(wú)松動(dòng)。機(jī)構(gòu)開(kāi)式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。38車(chē)輪車(chē)輪及軸承運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)。39輪緣、輪輻不應(yīng)有裂紋和變形，輪緣和踏面無(wú)影響使用性能的缺陷。40 障礙燈 高于 30m 的起重機(jī)械頂端或者兩臂端應(yīng)安裝紅色障礙燈。高度起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限制器，且應(yīng)動(dòng)作靈敏、性能可靠。電動(dòng)葫蘆41起重機(jī)及起升高度大于20 米吊運(yùn)熔融金屬 （非金屬）、熾熱金屬的起和升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)下限位。行程大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器，且應(yīng)可靠有效。限位器動(dòng)作后，42限位大、小車(chē)機(jī)構(gòu)應(yīng)

22、能在緩沖器動(dòng)作前停止。43起重量橋式起重機(jī)、額定起重量大于10t 的門(mén)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)起重量限制器。限制器緩沖大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止檔，緩沖器44器和與端部止檔或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好，端部止止檔檔應(yīng)固定可靠，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。45掃軌大車(chē)軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)掃軌板；掃軌板距軌板面應(yīng)不大于 10mm。 mm露天工作的起重機(jī)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風(fēng)防風(fēng)裝置，應(yīng)能滿足以下要求：46（1）防風(fēng)裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護(hù)裝裝置置的工作可靠， 其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動(dòng)裝置功能正常有效

23、；（ 2）防風(fēng)裝置零件無(wú)缺損。47防偏斜對(duì)于跨度大于或者等于40m的門(mén)式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或者限裝置制裝置。起升高度大于 50m 的露天工作起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，應(yīng)安裝在起重48風(fēng)速儀機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。49防傾翻在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。小車(chē)運(yùn)行時(shí)，安全鉤應(yīng)保證安全鉤與主梁的間隙合理，運(yùn)行無(wú)卡阻。50檢修裸滑線供電的起重機(jī)， 靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供吊籠方便檢修滑線且安全的設(shè)施。防護(hù)罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件和裸露的帶電設(shè)備均應(yīng)裝51隔熱裝設(shè)防護(hù)罩；露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)

24、裝設(shè)防雨罩。鑄造起重機(jī)置隔熱裝置應(yīng)完好。.精品文檔第4頁(yè)共6頁(yè)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果連鎖52 保護(hù)裝置緊急53 斷電開(kāi)關(guān)5455進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)；由司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)；司機(jī)室設(shè)在運(yùn)行部分時(shí)，進(jìn)入司機(jī)室通道口；都應(yīng)設(shè)置電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均應(yīng)不能工作。起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總機(jī)控制電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。滑線應(yīng)平直，導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整；集電器應(yīng)沿滑線全長(zhǎng)可靠地接觸，自由無(wú)阻地滑動(dòng)， 在任何部位其中心線（寬面） 不應(yīng)超出滑線的邊緣。軟電纜懸掛裝置沿滑道移動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)跳動(dòng)，不得卡阻。滑線之間的距離應(yīng)一致，其中心

25、線應(yīng)與大車(chē)軌道的實(shí)際中心線保持平行，其偏差應(yīng)小于10mm；滑線之間的水平偏差或饋導(dǎo)垂直偏差，應(yīng)小于 10mm；電接頭處采用焊接時(shí)，應(yīng)附連接托板；用螺栓連接時(shí)，應(yīng)加跨56裸接軟線；起重機(jī)在終端位置時(shí)，集電器與滑線末端的距離不滑應(yīng)小于 200mm ，且終端支架與滑線末端的距離不應(yīng)大于電線800mm ；作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)57板。58安全起重機(jī)在終端位置時(shí)，集電器與滑線末端的距離不應(yīng)小于200mm ；裝滑觸59線支架夾安裝應(yīng)牢固，各支架夾之間的距離應(yīng)小于3m。吊索終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量：吊索長(zhǎng)度25m 時(shí)，應(yīng)60置軟0.1m；長(zhǎng)度 >25m 時(shí)，應(yīng) 0.2m；懸

26、掛裝置的電纜夾，應(yīng)與軟電纜可靠固定，電纜夾間的距離不宜大于5m；電61纜軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度，應(yīng)比起重機(jī)移動(dòng)距離長(zhǎng)15% 20%，并應(yīng)加裝牽引繩，牽引繩長(zhǎng)度應(yīng)短于軟電纜移動(dòng)段的長(zhǎng)度。62采用電纜卷筒裝置，電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。電氣構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡設(shè)備阻；絕緣材料應(yīng)良好， 無(wú)破損或變質(zhì)； 螺栓、觸頭、電刷等連接部位，63和電電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電氣元件氣元應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況件下使用的電氣設(shè)備和電氣元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。室內(nèi)使用的起重機(jī)，安裝在橋架上的電氣設(shè)備

27、應(yīng)無(wú)裸露的帶電部分，電器最低防護(hù)等級(jí)為 GB4942.2 中的 IP10 ，控制屏應(yīng)具有防粉塵及散熱功64設(shè)備能。電氣設(shè)備如安裝在室外無(wú)遮蔽防護(hù)的場(chǎng)所時(shí)，其外殼防護(hù)等級(jí)不的防應(yīng)低于 IP33 。安裝在電氣室內(nèi)的電氣設(shè)備，其防護(hù)等級(jí)室可為IP00 ，護(hù)但應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，如防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)等。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī).序號(hào)精品文檔第5頁(yè)共6頁(yè)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果6566電線電纜的防護(hù)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械，對(duì)其電控設(shè)備應(yīng)采取防護(hù)措施，且防護(hù)應(yīng)可靠完整。有強(qiáng)烈輻射的地方的電器設(shè)備，如限位開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)件等要耐高溫。 當(dāng)采用電子設(shè)備而工作條件又不能保證電子設(shè)備正常工作

28、所需的環(huán)境溫度時(shí)，要裝設(shè)空調(diào)裝置。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)熱輻射強(qiáng)烈的地方，應(yīng)采用耐高溫的導(dǎo)線、電纜，否則應(yīng)采取以下任一防護(hù)措施：采用云母等耐熱管穿線；金屬管下墊耐熱材料；纏繞耐高溫的或阻燃的材料（云母、石棉、珍珠巖等）。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)采用司機(jī)室、遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保操縱67方式操縱68盒總電69 源開(kāi)關(guān)70717273電氣74保護(hù)757677證操縱人員的操作視野，設(shè)置操縱人員安全通道。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)采用便攜式控制站或手電門(mén)控制時(shí)， 按鈕盤(pán)的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕控制

29、電源必須采用安全特低電壓；按鈕盤(pán)一般應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。地面上應(yīng)設(shè)置易于操作的總電源開(kāi)關(guān)， 出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。起當(dāng)總電源開(kāi)關(guān)無(wú)隔離作用時(shí)， 起重機(jī)上應(yīng)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)或其他 隔離裝置?？傠娫椿芈泛投位芈分辽儆幸患?jí) 短路保護(hù) 。自動(dòng)斷路器的整定值、熔斷器熔體的選用應(yīng)符合要求。起重機(jī)上總電源應(yīng)有 失壓保護(hù) 。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。起重機(jī)必須設(shè)有 零位保護(hù) （機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外） 。開(kāi)始動(dòng)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才

30、能啟動(dòng)。起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置 過(guò)流保護(hù) 。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器。 籠型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路做過(guò)載保護(hù)。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有 超速保護(hù) 措施。失磁保護(hù) ：電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線，應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接，以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時(shí)，起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源。起重機(jī)總電源應(yīng)設(shè)置 斷錯(cuò)相保護(hù) 裝置。斷開(kāi)供電電源任意一根相線或者將任意兩相線

31、換接，通電檢查斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)有效，總電源接觸器不應(yīng)接通。（適用于橋式起重機(jī)）第6頁(yè)共6頁(yè).精品文檔序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，檢查是否具有 正反向接78觸器故障保護(hù) 功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。 適用于吊運(yùn)熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機(jī)79起重機(jī)的司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有合適的照明。照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)線端引接，且應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)和短路保護(hù)。照明220V 交流電源電壓由隔離變壓器獲得，80和無(wú)專(zhuān)用工作零線時(shí)，照明用信號(hào)嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路，嚴(yán)禁使用自藕變壓器直接供電。220V ；移動(dòng)式照明電源電壓不得超過(guò)81

32、固定式照明電源電壓不得大于36V 。82額定電壓不大于 500V ，電氣線路對(duì)地絕緣電阻，一般環(huán)境中不低于0.8M ，潮濕環(huán)境中不低于 0.4M 。 M 接地起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間83與（如用魚(yú)尾板連接的大車(chē)軌道接頭、司機(jī)室的固定連接等處）采用非絕緣焊接連接時(shí)，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。84起重機(jī)整機(jī)應(yīng)可靠接地。采用接地保護(hù)時(shí)，接地電阻值應(yīng) 4；采用接零保護(hù)時(shí)，重復(fù)接地電阻應(yīng)10。檢驗(yàn)員：年月日監(jiān)檢資年月日監(jiān)檢員：料確認(rèn)注： 1、表 4 記錄一般控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機(jī)構(gòu)安裝

33、、調(diào)試結(jié)束后，試運(yùn)行之前進(jìn)行施工質(zhì)量全面狀況檢查。2、部分裝置的功能測(cè)試、零部分運(yùn)行狀態(tài)可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行。.序號(hào)12345678精品文檔表 5 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄第 1 頁(yè)共 2 頁(yè)檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的試運(yùn)纏繞應(yīng)正確、可靠。轉(zhuǎn)前檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。盤(pán)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸（車(chē)輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符，且操縱靈敏可靠，能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作?？蛰d分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，無(wú)異常震動(dòng)、沖試運(yùn)擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象，大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌，各制轉(zhuǎn)動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作。起重機(jī)饋電裝置、 各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。將小車(chē)開(kāi)至橋架跨中或最大有效懸臂處，起升額定起重量的負(fù)荷離地面 200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后， 測(cè)出其下?lián)?/p>