桐峪特大橋高墩柱專項(xiàng)施工方案

1、 山西省左權(quán)至黎城高速公路山西省左權(quán)至黎城高速公路桐峪特大橋桐峪特大橋高墩柱專項(xiàng)施工方案高墩柱專項(xiàng)施工方案匯報(bào)材料匯報(bào)材料 左黎高速公路左黎高速公路ZL 3-2項(xiàng)目部項(xiàng)目部二二0 0一一四四年年三三月月目目 錄錄 v一、工程概況一、工程概況v二、工程特點(diǎn)、工程重、難點(diǎn)二、工程特點(diǎn)、工程重、難點(diǎn)v三、工期總體計(jì)劃安排三、工期總體計(jì)劃安排v四、總體施工方案四、總體施工方案v五、雨季施工措施五、雨季施工措施v六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施v七、安全保證措施七、安全保證措施v八、環(huán)境保護(hù)措施八、環(huán)境保護(hù)措施v九、文明施工保證措施九、文明施工保證措施桐峪特大橋高墩柱桐峪特大橋高墩柱專項(xiàng)施工技術(shù)方案專項(xiàng)

2、施工技術(shù)方案一、工程概況一、工程概況v該橋位于左權(quán)縣桐峪鎮(zhèn)桐峪村東，左幅中心樁號為K41+478，測設(shè)里程K40+664.5K42+291.5，橋長1627m，跨徑為（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+4*30）；右幅中心樁號為K41+493，測設(shè)里程K40+664.5K42+321.5，橋長1657m，跨徑為（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+2*30+3*30）。上部構(gòu)造采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁以及30m裝配式預(yù)應(yīng)力小箱梁，墩基礎(chǔ)型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、樁基礎(chǔ)，臺基礎(chǔ)型式采用承臺分離式橋臺、柱式臺、樁基礎(chǔ)。v高墩主要工程量： 1.8m圓柱墩68根、2

3、.0m圓柱墩12根、空心墩38根、矩形墩16根，擋塊174個，蓋梁87個。二、工程特點(diǎn)、工程重、難點(diǎn)v2.1工程特點(diǎn)v2.2工程重、難點(diǎn)2.1.1地形地貌、氣象條件地形地貌、氣象條件 橋址區(qū)地貌類型為河谷工程地質(zhì)區(qū)，地勢起伏較大。場地高程在橋址區(qū)地貌類型為河谷工程地質(zhì)區(qū)，地勢起伏較大。場地高程在786871m之間，相對高差之間，相對高差85m。 橋址區(qū)處于橋址區(qū)處于“山西中、北部較大型的多字型構(gòu)造山西中、北部較大型的多字型構(gòu)造”的東南側(cè)，其覆的東南側(cè)，其覆蓋層主要為黃土、粉質(zhì)粘土、卵石、碎石，大里程橋臺處為太古界蓋層主要為黃土、粉質(zhì)粘土、卵石、碎石，大里程橋臺處為太古界贊皇群石家欄組片麻巖，自

4、然邊坡穩(wěn)定。無新構(gòu)造運(yùn)動。贊皇群石家欄組片麻巖，自然邊坡穩(wěn)定。無新構(gòu)造運(yùn)動。 根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔揭露結(jié)果，橋址區(qū)覆蓋層為第四系全新根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔揭露結(jié)果，橋址區(qū)覆蓋層為第四系全新統(tǒng)沖洪積物（統(tǒng)沖洪積物（Q4al+pl）,上更新統(tǒng)風(fēng)積物（上更新統(tǒng)風(fēng)積物（Q3eol）及沖洪積物）及沖洪積物（Q3al+pl），下伏基巖為太古界贊皇群石家欄組片麻巖（），下伏基巖為太古界贊皇群石家欄組片麻巖（Azs）。）。 橋址區(qū)橫跨桐峪河，該河流為季節(jié)河，雨季水量大，枯水期干涸，橋址區(qū)橫跨桐峪河，該河流為季節(jié)河，雨季水量大，枯水期干涸，洪水期最大水深約洪水期最大水深約0.8m，本次勘察期間未見地表水及地下

5、水。，本次勘察期間未見地表水及地下水。 項(xiàng)目區(qū)屬溫帶大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差大，年平均氣溫項(xiàng)目區(qū)屬溫帶大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差大，年平均氣溫10.3，歷年最高氣溫，歷年最高氣溫38.3，最低氣溫，最低氣溫-22.無霜期為無霜期為110-180天，天，年平均降水量年平均降水量523.2mm，多年平均蒸發(fā)量為，多年平均蒸發(fā)量為1589.7mm，多年平均，多年平均風(fēng)速風(fēng)速1.8m/s，最大凍土深度，最大凍土深度1.04m。v2.1.2環(huán)境保護(hù)要求高v本地區(qū)屬山區(qū)，環(huán)保要求高，把工程建成“生態(tài)路”、“環(huán)保路”，控制水土流失、防火、防污染等是環(huán)保的重點(diǎn)。2.2工程重、難點(diǎn)v桐峪特大橋區(qū)域地貌

6、類型為河谷工程地質(zhì)區(qū)，地勢起伏較大。場地高程在786871m之間，相對高差為85m。特大橋左幅長1627米，右幅長1657米，線路縱坡為-2.4%，最高墩柱為71.273m，高墩柱施工是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，施工時要提前做好專項(xiàng)設(shè)計(jì)，并在施工中精心管理。三、工期總體計(jì)劃安排v3.1進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)和原則v3.2 各分項(xiàng)工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃v 3.2.1、施工準(zhǔn)備階段v 3.2.2、施工階段3.1進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)和原則v根據(jù)合同文件和施工規(guī)范，結(jié)合我公司以往特大橋施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目工程實(shí)際情況，編制本工程專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃。v（1）、科學(xué)合理地制定施工方案，安排施工和控制進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的工期。v（2

7、）、緊緊圍繞控制工期的關(guān)鍵線路組織施工，充分考慮各分項(xiàng)工程相互間的制約，合理安排相互交叉施工的分項(xiàng)工程施工的時間，確保整個工程合理有序及順利進(jìn)行。v（3）、積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料，對重點(diǎn)部位實(shí)施科技攻關(guān)，確保總工期。v（4）、 強(qiáng)化資源配置優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，提高施工生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。v（5）、采用科學(xué)的施工進(jìn)度指標(biāo)排定施工日程，針對不可預(yù)見因素，在工期安排時留有一定的富裕量。3.2 各分項(xiàng)工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃v3.2.1、施工準(zhǔn)備階段v主要完成以下施工任務(wù)：v（1）完成桐峪特大橋?qū)Ь€點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)控制測量及復(fù)核工作；v（2）完成特種設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)及備案工作；v（3）完成施工前安

8、全、技術(shù)交底工作，確保高墩柱施工順利完成；v3.2.2、施工階段v高墩柱工程：計(jì)劃2014年3月1日開工，2014年9月30號完成，計(jì)劃施工時間7個月。v蓋梁計(jì)劃2014年4月1日開工，2014年10月10日完工。四、總體施工方案v4.1、墩身施工v4.1.1墩柱施工v4.1.2矩形實(shí)心墩及空心墩施工v4.2蓋梁施工桐峪特大橋主要工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)形式見下表：v結(jié)構(gòu)形式表主要工程數(shù)量表桐峪特大橋擬投入工作的主要施工機(jī)械設(shè)備：4.1、墩身施工v本工段墩身主要形式有柱式墩、矩形實(shí)體墩、矩形空心墩等幾種結(jié)構(gòu)；v4.1.1墩柱施工v4.1.2矩形實(shí)心墩及空心墩施工v4.2蓋梁施工4.1.1墩柱施工（1）鋼

9、筋籠制作與安裝 墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用炮車運(yùn)至橋墩位，利用吊車將鋼筋籠起吊到相應(yīng)高度然后采用雙面搭接焊與預(yù)留的鋼筋進(jìn)行焊接安裝。焊縫必須飽滿，搭接長度滿足規(guī)范要求，焊渣清除干凈，不得有虛焊、漏焊、燒筋等不合格焊縫存在。 2）墩高40m的墩柱施工 橋梁下部柱式墩身模板采用新制大塊組合鋼模板拼裝，四周使用四根風(fēng)攬固定和利用鋼支架固定及安裝模板；模板縫處均貼雙面密封膠條密封；鋼筋在加工廠下料制作，現(xiàn)場綁扎成型；砼一次灌注成型，分層厚度30cm。吊車配合料斗灌注砼，機(jī)械振搗密實(shí)，灌注后采用頂部放置油桶滴灌養(yǎng)生，用塑料套養(yǎng)生。 墩高小于20米設(shè)置安全爬梯，用鋼筋制作，外套安全防護(hù)

10、網(wǎng)。墩高大于20米設(shè)置Z字梯上下。4.1.2矩形實(shí)心墩及空心墩施工v4.1.2矩形實(shí)心墩及空心墩施工（墩高50m，翻模施工方案）v（1）施工方法：采用翻模配合塔吊的方式進(jìn)行施工，翻模由3節(jié)段大塊模板及支架、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機(jī)手動葫蘆組合而成的成套模具。施工時第一節(jié)段模板支于墩身基頂上，第二節(jié)段支立于第一節(jié)模板上，第三節(jié)段模板支立于第二節(jié)模板上。當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到3MPa，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa時，拆除第一節(jié)段模板。此時荷載由已硬化的墩身混凝土傳到基頂。待第一段模板作少量調(diào)整后利用模板內(nèi)外固定架和塔式起重機(jī)、手動葫蘆將其翻開第4層，依此循環(huán)向上形成拆模。翻開立模模板組拼，搭

11、設(shè)內(nèi)外工作平臺，鋼筋焊接綁扎，接長泵送管灌注混凝土。養(yǎng)生和測量定位，高程測量的不間斷作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度（如圖3所示）。圖1薄壁空心墩正面和側(cè)面圖2矩形實(shí)心墩正面和側(cè)面圖3 新澆砼第二節(jié)段模板欄桿123工作平臺安全網(wǎng)圖3翻模施工示意圖塔吊附墻撐拉構(gòu)件塔吊塔吊圖2塔吊平面布置示意圖 薄壁空心墩3#4# 昭通 巧家第一節(jié)段模板第三節(jié)段模板v每節(jié)段翻模主要由內(nèi)外模板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定、作業(yè)平臺組成。v內(nèi)外模板分為標(biāo)準(zhǔn)板、外模板、角模板。每節(jié)段高度為3m，寬度按墩身截面尺寸和施工因素綜合考慮劃分，模板之間用螺栓連接，用12槽鋼做成圍帶。圍帶間距按設(shè)計(jì)確定，用A圓鋼拉桿連成整體，拉桿在內(nèi)外模板

12、之間套硬塑料管，便于拉桿抽拔倒用。v每層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定連接成整體。模板固定架根據(jù)傳遞荷載大小和作業(yè)空間需求尺寸加工，用鋼拉桿分別安裝在內(nèi)外模板的圍帶上。內(nèi)外施工平臺用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。內(nèi)側(cè)施工平臺是在內(nèi)模板固定架上搭設(shè)方木，方木上鋪木板。v外側(cè)施工平臺在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，高度1.2米，在欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)，施工平臺上面滿鋪5cm厚木板供操作人員作業(yè)、行走、存放小型機(jī)具。為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝，司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收合格后方可投入使用，機(jī)手操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不許違章作業(yè)，嚴(yán)格實(shí)行十不吊，操作前必須有安全

13、技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)，腳手架支架必須先偏好搭設(shè)方案，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照執(zhí)行，所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，支搭腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉結(jié)點(diǎn)拉牢工作，防止架體垮塌。支架在搭設(shè)過程中每搭設(shè)高5米時，專業(yè)技術(shù)人員均進(jìn)行過程驗(yàn)收，所有架體平臺架設(shè)好后，必須各方專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格簽字后，方可投入使用。（2）施工工藝v1） 立模準(zhǔn)備v根據(jù)基頂中心放出立模邊線，立模邊線用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬后由線路中心向兩側(cè)立模。v2） 模板安裝v模板用塔式起重機(jī)吊裝，人工輔助就位，先選擇墩身一個面拉裝外模，然后逐次將整個墩身第一節(jié)段外模組拼完畢。外模安裝

14、后吊裝內(nèi)模板，用螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿，模板成型后檢查各部安裝尺寸，符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板的整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝，之后安裝防護(hù)欄和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺。v3） 立模檢查v第一節(jié)段模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面高程和墩身中心及平面尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。v鋼筋制安及勁性骨架安裝v主筋采用冷擠壓連接技術(shù)，其套筒在工廠加工且有產(chǎn)品合格證，套筒的材料、尺寸、螺紋規(guī)格、公差帶及精度等符合產(chǎn)品規(guī)格的要求。鋼筋調(diào)直后下料，下料時，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形曲面。加工鋼筋絲頭時，采用水溶性切削潤滑液，當(dāng)氣溫低于0時采取防凍措

15、施，不得在不加潤滑液的情況下套絲。接頭拼裝時用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，加長型接頭的外露絲扣數(shù)不受限制，但要有明顯標(biāo)記，以檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度是否滿足要求。鋼筋焊接采用搭接或幫條焊接，做成雙面焊縫，雙面焊縫長度不小于5d。鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，分散布置并符合規(guī)范要求。鋼筋安裝按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行安裝，安裝完成后按要求報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。v勁性骨架設(shè)置在墩柱主筋內(nèi)側(cè)，安裝時按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求進(jìn)行安裝，安裝過程中保證質(zhì)量，安裝完成后報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師驗(yàn)收。v4）混凝土作業(yè)v第一節(jié)段模板

16、與內(nèi)外模板安裝后，在內(nèi)外模板之間安裝混凝土灌注漏斗，混凝土經(jīng)輸送泵送至翻模內(nèi)施工作業(yè)平臺上的儲料盤內(nèi)，通過漏斗人工鏟送入模。v混凝土采用水平分層灌注振搗。注意不要漏搗、重?fù)v和搗固過量，灌注完的混凝土要及時養(yǎng)生，作好混凝土試塊，強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時，清除浮漿，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，進(jìn)行第二節(jié)、第三節(jié)段施工。v第三節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上，第一節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa以上時，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，準(zhǔn)備第四節(jié)段墩身施工。v5）模板翻升v在第二節(jié)段模板內(nèi)外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃，拆除第一節(jié)段內(nèi)外模固定架，用手動葫蘆掛住第一節(jié)段鋼模板，松開內(nèi)外模板之間拉桿，卸下第一節(jié)段

17、內(nèi)外圍帶，用塔式起重機(jī)吊運(yùn)至第三節(jié)段混凝土頂面平臺上，將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運(yùn)到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板，并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板，然后按第一節(jié)段的安裝秩序安裝其余部分。v6） 墩頂封閉v當(dāng)模板翻開至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程時，暫停施工，在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板，其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光的厚木板，內(nèi)襯PVC管，拼縫要嚴(yán)密，刷脫膜劑后綁扎鋼筋。安裝外模板，圍帶，模板固定架，搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護(hù)欄桿。掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。v7） 拆除v施工至墩頂后，墩頂仍保留三個節(jié)段模板，墩身混凝土強(qiáng)度大于10MPa時，拆除

18、模板，拆除時按先底節(jié)段，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段的順序進(jìn)行，每節(jié)段模板拆除，按安全網(wǎng)欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓，鋼拉桿、鋼模板的順序進(jìn)行。v為方便拆除，在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán)，利用吊裝環(huán)懸掛載人小吊和手動葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。v施工電梯和塔式起重機(jī)在高橋墩施工完成后，用作上部結(jié)構(gòu)輔助作業(yè)，拆除時由上至下進(jìn)行拆除，拆除至底節(jié)段時，分別解體后吊運(yùn)至存放場整個存放。v8）翻模施工中空心墩線型控制v空心墩的線型控制主要通過施工測量來進(jìn)行的，空心墩施工測量控制內(nèi)容包括：空心墩中心定位測量、空心墩高程測量、空心墩垂直度測量。v空心墩中心定位測量v采用三維坐標(biāo)控制法，每個墩臺施工前，先由項(xiàng)目測量班用

19、全站儀進(jìn)行中心定位，設(shè)置好橫、縱向護(hù)樁，給施工隊(duì)交底，復(fù)核時用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量。v空心墩高程測量v采用三角高程法。用直徑10mm的鋼條焊成“豐”字型覘標(biāo)，3根橫條間隔15-20cm再把覘標(biāo)焊在事先選定的墩身鋼筋上，作業(yè)觀測豎直角的觀測點(diǎn)。v覘標(biāo)間距用鋼尺丈量，精準(zhǔn)至毫米，用豎直角最小讀數(shù)為2”級的全站儀觀測豎直角，至少觀測6個測回，以此來計(jì)算空心墩的高程。v空心墩的垂直度測量v包括中線垂直度測量和邊線垂直度測量v中線垂直度測量采用自動安平激光鉛直儀，每個墩安設(shè)2臺，激光鉛直儀安裝在橋墩承臺上，并設(shè)牢固的保護(hù)罩，工作平臺上設(shè)激光接收靶，能顯示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是橋墩中心，進(jìn)行墩身的豎向

20、軸線傳遞。這樣可通過激光鉛直儀將橋墩中心準(zhǔn)確的引至工作平臺上，不僅簡化繁瑣的測量工作，而且中心控制準(zhǔn)確、可靠。模板每翻升一次，對模板的位置檢查一次，以控制橋墩的縱橫向偏移和扭轉(zhuǎn)。v邊線垂直度測量采用全站儀進(jìn)行，測量時用全站儀對矩形空心墩的四個角進(jìn)行定位，再定出矩形空心墩的四條邊的位置，與激光鉛直儀校核，以此來直立空心墩的模板，空心墩模板的組裝應(yīng)符合模板組裝精度要求。v控制措施va、組建精干的精測小弧形專門負(fù)責(zé)墩身的測量工作，配備先進(jìn)的測量儀器。確保墩身的線型控制。vb、為了防止儀器誤差導(dǎo)致才墩身偏斜。每隔6m應(yīng)用全站儀測設(shè)中心點(diǎn)與鉛直儀校核1次，并對墩身尺寸進(jìn)行一次復(fù)測以確保墩身線型控制。vc

21、、堅(jiān)持墩身中線的復(fù)測和墩身截面尺寸的測量檢查制度。vd、實(shí)行測量換手復(fù)核制度，測量資料復(fù)核無誤后，報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，方可用于施工。ve、確保墩身混凝土外觀質(zhì)量，模板加工要符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的基本規(guī)定，其表面不允許有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、縫隙及熔渣等，模板組焊必須作磨光處理，模板的上下口應(yīng)經(jīng)創(chuàng)邊處理；模板接縫采用建筑雙面膠帶，模板的組裝應(yīng)符合組裝精度要求。v3）翻模板加工控制v墩身的施工本著“內(nèi)實(shí)外美”的原則，在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時力求墩身外表的美觀，在模板加工時嚴(yán)格要求廠家仔細(xì)驗(yàn)算，精心制作，確保每塊模板的平整度和其整體鋼度，滿足周轉(zhuǎn) 50次以上，模板面板采用厚度6mm鋼板，加勁

22、肋采用12槽鋼，對拉桿采用14圓鋼，翻板模采用2.25m1節(jié)，每套3節(jié)，每次澆筑混凝土1.2m，平均施工周期1d1個循環(huán)。v2）翻模安裝控制v翻模工藝是配備3節(jié)模板，先安裝1節(jié)模板澆筑混凝土后，再安裝第二、三節(jié)模板，每次澆筑一節(jié)，每次澆筑混凝土前仍有1套模板緊固于已澆筑混凝土體，上一節(jié)模板則處于待澆混凝土狀態(tài)，緊固于墩身上的支撐模板是依靠自身抑箍于墩身以較大摩擦力支撐上一節(jié)模板重量和其它荷載，模板測控是以模板幾何中心與設(shè)計(jì)軸線重合為目的施工，在施工過程中嚴(yán)格控制施工誤差，具體措施如下：v整模板四邊存在高差；v克服模板自身平面位置偏移；v用全站儀和激光鉛直儀測定模板位置和垂直度；v內(nèi)外模間加內(nèi)支

23、撐控制壁厚，支撐間距由拉桿調(diào)整。v3）原材料控制v嚴(yán)把進(jìn)料檢驗(yàn)關(guān)，從砂石料強(qiáng)度，、級配、含泥量、色澤、水泥的穩(wěn)定性，外加劑的各項(xiàng)指標(biāo)到鋼筋的各項(xiàng)性能，都由專業(yè)的試驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，做到了“來料必檢，不合格材料不進(jìn)場”。對于外加劑經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)調(diào)配，摻加時采用事先稱好，分袋摻加，混凝土拌和用水是從自來水廠供水管直接接入，從根本上保證了工程的質(zhì)量。v在材料加工方面，工程技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理嚴(yán)把加工質(zhì)量關(guān)，從鋼筋、模板的外形尺寸到墩粗直螺紋鋼筋的每個絲頭，注重每一個細(xì)節(jié)，堅(jiān)決不讓殘品，次品進(jìn)入到工程實(shí)體。v4）混凝土施工控制v在混凝土拌和過程中，準(zhǔn)確測量砂、石的含水率，精確計(jì)算并出具施工配合比，嚴(yán)格控制水

24、泥，砂、石的配料情況及外加劑的摻入量。試驗(yàn)人員在澆筑的全過程中進(jìn)行坍落度的重點(diǎn)控制，墩身下部混凝土坍落度控制在12-14cm，確保混凝土的和易性及外觀質(zhì)量，在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土落差、分層厚度、實(shí)行責(zé)任區(qū)劃分制度，挑選熟練的混凝土工，做到專人專區(qū)，確保墩身混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。v5）墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量控制v墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量取決于多種因素，通過對模板、施工技術(shù)、混凝土配合比、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等控制，以達(dá)到尺寸精確、線條流暢、表面平整、棱角分明、無裂文氣泡；施工縫、模板接觸精細(xì)均勻等。v模板采用12槽鋼配6mm厚面板，加工成整體大塊鋼模板，材料選用正規(guī)廠家生產(chǎn)，加工精度控制在1mm

25、以內(nèi)，模板對接縫，模板拼縫認(rèn)真打磨，完全消除模板橫向接縫，安裝時對豎向橫向接縫認(rèn)真粘貼泡沫密封條，模板拉桿預(yù)緊力要足夠，特別是已成混凝土最上排拉桿在下一次混凝土澆筑前再次預(yù)緊，預(yù)防混凝土漏漿造成“裙子”缺陷。v振搗。選擇有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工，下到模板內(nèi)進(jìn)行精細(xì)振搗，防止漏振，特別是視線不良的轉(zhuǎn)角和倒角內(nèi)側(cè)處，振搗的火候要恰到好處，混凝土澆筑均為分層澆筑、振搗，分層厚度不超過30cm，振搗方法按振搗棒作用半徑均勻排列。v養(yǎng)生?；炷脸跄蟊砻骈_始灑水，并覆蓋保水材料?；炷敛鹉：蠹皶r養(yǎng)生，側(cè)面采取噴淋的方法，及時灑水保證墩身混凝土濕潤。v施工縫處理。在翻模施工過程中，處理施工縫和模板縫是一個比較辣手

26、的問題，在這個問題上的處理方法是：在澆筑每一版混凝土?xí)r必須澆筑到和模板上緣平齊（清除浮漿后），然后把靠模板側(cè)12cm處的混凝土抹平，確保施工縫和模板接縫重合，以保證墩身混凝土的整體外觀質(zhì)量。v6）安全措施v橋墩高空作業(yè)安全防護(hù)尤其重要。為此制定了多種應(yīng)急預(yù)案和安全管理措施，確保施工人員的人身安全。外側(cè)施工平臺在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，在欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)，作為墩身施工人員的作業(yè)平臺；施工過程中在墩四周用角鋼斜向固定于外模的法蘭盤上，并懸掛安全網(wǎng)隨墩而升高；墩身作業(yè)人員必須戴安全帽和系安全繩，以確保施工安全。4.2蓋梁施工v4.2.1蓋梁施工第一種方案：在已澆成的墩柱混凝土內(nèi)預(yù)

27、埋好的鋼件上組焊（也可用工具螺桿連接）鋼托架，在鋼托架上立組合鋼模，局部輔以木模澆筑橫系梁和蓋梁混凝土。施工時注意橋墩帽混凝土澆筑應(yīng)按先懸臂后跨中，然后逐次向支點(diǎn)合攏的順序連續(xù)澆筑。鋼筋在加工場內(nèi)加工，4.5t自卸車運(yùn)至現(xiàn)場人工綁扎。v4.2.2蓋梁施工第二種方案采用墩柱擔(dān)式抱箍法施工。等墩身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，把抱箍（0.5m高、墩身直徑的兩半圓形定型鋼板）對扣，并在包箍內(nèi)側(cè)膠粘上10mm厚符合設(shè)計(jì)要求的橡膠片，在抱箍側(cè)向接縫處左右各有一側(cè)向突起（抱箍牛腿），在抱箍牛腿上采用兩根橫向、長度比蓋梁長出2m的I25a工字鋼形成托架平臺，在其上進(jìn)行蓋梁的底模板鋪設(shè)，即可相繼進(jìn)行蓋梁施工。抱箍法施

28、工工藝框圖見下表：抱箍法施工工藝框圖v（1） 安裝抱箍v混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除柱身模板，用汽車吊或滑輪組配合人工將兩塊半圓形抱箍安裝就位，抱箍用M22高強(qiáng)度螺栓連接緊，螺栓拉力控制在10t，使兩個側(cè)向突起的連線水平于線路前進(jìn)方向。v（2）安放工字鋼v用汽車吊將I25a工字鋼安放在抱箍的牛腿上，并用拉桿將工字鋼拉緊，使工字鋼夾住柱身。v（3）制作底模板v人工在工字鋼上放置橫向10cm10cm方木，按照蓋梁中線在方木上鋪設(shè)18mm厚的涂塑板，并用鐵釘將涂塑板和方木固定，從而形成蓋梁底模，也可在橫向方木上直接鋪設(shè)加工好的鋼模板做底模。v（4）加工制作鋼筋籠：v蓋梁鋼筋在地面加工制作，人工在托架上

29、綁扎成型，并安裝好形成鋼筋保護(hù)層的塑料墊塊。v（5）立側(cè)模v用吊機(jī)配合人工將蓋板外側(cè)模板吊裝就位在托架上，用體外設(shè)置的上下對拉螺桿將兩側(cè)模板固定，檢查模板位置并進(jìn)行校正v（6）澆筑蓋梁混凝土v按規(guī)范要求進(jìn)行蓋梁混凝土的澆筑，施工時上部施工人員要注意安全，做好安全防護(hù)措施。v（7）拆模v蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時，用吊機(jī)配合人工將模板及抱箍拆下，繼續(xù)下一個蓋梁的施工。五、雨季施工措施v（1）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，隨時掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r，早日預(yù)測。v（2）雨季施工，加強(qiáng)檢查工作，改進(jìn)排水設(shè)施，確保排水系統(tǒng)的暢通。涵洞與排水溝順接，不堵塞排水系統(tǒng)。v（3）對材料做好遮蓋防水工作，使材料、產(chǎn)品、

30、半成品免于浸泡和淋濕以及被大風(fēng)吹走。v（4）經(jīng)常檢查砂石料的含水量，及時調(diào)整并嚴(yán)格控制水灰比。v（5）機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮防大風(fēng)等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。v（6）做好路基臨時排水系統(tǒng)，盡可能減少因降雨對工程造成的影響。v（7）做好施工便道的養(yǎng)護(hù)工作，完善臨時排水系統(tǒng)，確保施工運(yùn)輸不中斷。v（8）做好材料儲備工作，避免因降雨和交通問題等因素導(dǎo)致的材料短缺現(xiàn)象，從而造成工程停工。六、質(zhì)量保證措施v6.1、質(zhì)量方針v6.2、質(zhì)量目標(biāo)v6.3、質(zhì)量保證體系v6.4、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)v6.5、組織保證措施v6.6、質(zhì)量保證措施v6.1、質(zhì)量方針v至精、至誠、更優(yōu)、更新。v6.2、質(zhì)量目標(biāo)v

31、工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，砼內(nèi)部搗固密實(shí)，外觀光滑平整。滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。v6.3、質(zhì)量保證體系v建立建全質(zhì)量保證體系，從組織、思想、制度、技術(shù)等方面保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系見下頁圖質(zhì)量保證體系框圖。v6.4、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)v建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系。v項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理和總工程師任副組長，成員由專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工隊(duì)隊(duì)長、專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等組成。質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)見下頁圖質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖。v6.5、組織保證措施v（1）健全質(zhì)

32、量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。v（2）為確保以上質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，實(shí)行監(jiān)管分離體制，立足自檢、自控，建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。v自檢體系由項(xiàng)目部、施工隊(duì)、施工班組三級組成，項(xiàng)目部為自檢內(nèi)控核心；按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測方法實(shí)施檢測工作，嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。v（3）調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、技術(shù)過硬的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀的具有一級資質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理和高級工程師分別擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，配備業(yè)務(wù)水平較高的專職質(zhì)檢工程師

33、。v6.6、質(zhì)量保證措施v(1) 混凝土工程v嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求制安鋼筋。綁扎鋼筋時必須保證保護(hù)層厚度，確保不露筋，以提高混凝土的抗裂性。v精選混凝土施工配合比。選用低水化熱的水泥和符合要求的粗細(xì)骨料，同時嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化熱過高和收縮量過大。v認(rèn)真組織混凝土生產(chǎn)及泵送工作，防止因施工組織不當(dāng)面出現(xiàn)砼灌筑間歇，影響砼質(zhì)量。施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底和施工規(guī)范施工，拌制砼必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)配合比計(jì)量原材料，不得隨意更改。v選擇合理的拆模時間，避免因過早拆模，造成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫。拆模后即時對砼表面缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。v(3)隱蔽工程v 隱蔽工程質(zhì)量保證措施

34、實(shí)施流程見圖隱蔽工程質(zhì)量保證措施流程框圖；v 加強(qiáng)全體員工思想教育，牢固樹立積極配合監(jiān)理工程師工作的觀念。v 每一道需隱蔽的工序施作完畢，作業(yè)工區(qū)自檢合格后上報(bào)質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查合格并簽字批準(zhǔn)后，進(jìn)入下一道工序的施作。若檢查不合格，作業(yè)工區(qū)必須立即返工或返修，重新檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，工程的任何部分都不能覆蓋。v 制定質(zhì)量計(jì)劃和每一工序的作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書施工。v 當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對某一部位有疑義或特殊指示時，項(xiàng)目經(jīng)理部將立即組織人員配合，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)出的指示進(jìn)行檢查并整改。隱蔽工程質(zhì)量保證措施流程框圖v(4

35、)原材料檢驗(yàn)及驗(yàn)收v、材料進(jìn)場前，物質(zhì)部門應(yīng)制定詳細(xì)的物質(zhì)保管辦法，避免材料受到污染、損壞，砂、碎石料場地面硬化，水泥庫地面要有防潮設(shè)施，庫內(nèi)v水泥堆放整齊，能便利水泥的先進(jìn)先出，鋼筋、鋼纖維堆放要架空，防止鋼材被腐蝕及扭曲、傷損。v、進(jìn)場材料要手續(xù)齊全，在自檢合格后，報(bào)監(jiān)理及業(yè)主試驗(yàn)室抽檢，合格后方可用于本工程。v(5)防水混凝土檢驗(yàn)及技術(shù)要求v依據(jù)地下工程及驗(yàn)收規(guī)范要求。v防水混凝土使用材料要求：v1）水泥v標(biāo)號不低于42.5級；v含堿量（Na2O）不應(yīng)大于0.6%；v冬季施工采用水泥為普通硅酸鹽水泥；v禁止使用受潮和過期水泥，不同品種不同標(biāo)號的水泥不得混用。v2）砂石v依據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)普

36、通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ52和普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ53進(jìn)行對砂石骨料檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用；其規(guī)定石子最大粒徑不得大于40mm，含泥量不得大于1%，吸水率不應(yīng)大于1.5%；砂宜為中砂，含泥量不應(yīng)大于3%。v3）驗(yàn)收措施v在產(chǎn)品到場以前，我試驗(yàn)室將對供貨單位產(chǎn)品取樣檢驗(yàn)，并由供貨單位提供相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量合格證做以對比，合項(xiàng)指標(biāo)要求滿足以后通知材料部門進(jìn)貨使用。v混凝土配比和各項(xiàng)原材檢測報(bào)告將由供貨單位提供v在到場混凝土中隨機(jī)抽取部分混凝土做7d、28d強(qiáng)度檢驗(yàn)。v對坍落度達(dá)不到要求或發(fā)生離析現(xiàn)象的混凝土拒絕驗(yàn)收使用。七、安全保證措施v7.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)v7

37、.2、安全保證體系v7.3、保證安全主要技術(shù)措施v7.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)v為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。特指定如下安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕死亡、重大安全事故、重大火災(zāi)事故。v在施工中，遵循國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定安全措施，避免事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事故，須立即報(bào)告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機(jī)關(guān)，并通知業(yè)主代表，對事故按“三不放過”原則進(jìn)行處理。v7.2、安全保證體系v在本特大橋橋梁工程施工過程中，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理為主要領(lǐng)導(dǎo)，全員參加，安全部長具體負(fù)責(zé)，組織

38、實(shí)施對該項(xiàng)目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，責(zé)任到人，確保施工安全貫穿施工全過程。v7.3、保證安全主要技術(shù)措施v1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。專門成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全主任，施工隊(duì)設(shè)專職安全員。建立、健全各級安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。安全長具體負(fù)責(zé)安全工作不得兼職，組織實(shí)施對項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。v2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。施工現(xiàn)場配備一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。v3）根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位責(zé)任制，逐

39、級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。每一結(jié)構(gòu)物開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，每道工序及時做好施工技術(shù)和安全操作規(guī)程交底。v4）操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。高空作業(yè)超過3米以上者必須系安全帶，施工人員，尤其是電工和特殊作業(yè)人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。v5）抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，保持現(xiàn)場管線整齊，燈明、路平、無積水。易燃物品倉庫要設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。v6）生活區(qū)、加工場，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜絕事故發(fā)生。施工場地的油庫、料庫、變電站、發(fā)電站及提升架及其它高大建筑，設(shè)置防雷

40、設(shè)施，防止雷擊。v7）施工中加強(qiáng)對機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路。v8）堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防淹亡、防交通事故等措施的落實(shí)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施及時解決。v9）現(xiàn)場照明：現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低3m，室內(nèi)距地面不低于2.4m。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好

41、的照明設(shè)備。八、環(huán)境保護(hù)措施v8.1、建立完善的環(huán)境保護(hù)體系v8.2、環(huán)境保護(hù)措施v8.2.1、保護(hù)施工環(huán)境v8.2.2、控制水污染v8.2.3、控制大氣污染v8.2.4、控制粉塵v8.2.5、控制噪聲v8.2.6保護(hù)植被的措施v8.1、建立完善的環(huán)境保護(hù)體系v成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)力量。v施工環(huán)境及水土保持體系詳見下頁圖施工環(huán)保、水土保持體系框圖。v8.2、環(huán)境保護(hù)措施v8.2.1、保護(hù)施工環(huán)境v(1)開工前組織全體干部職工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識。v(2) 合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，在周圍進(jìn)行綠化。v(3)施工期間按合同規(guī)定的施工范圍，在保證施工順利進(jìn)行的前提下，嚴(yán)格限制施工人員和施工機(jī)械的活動范圍，盡可能縮小作業(yè)帶寬度，將施工對生態(tài)環(huán)境的影響程度降低到最低程度。v(4)做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作，保持工地清潔，定時打掃，在指定的地點(diǎn)傾倒、堆放生活垃圾，決不隨意扔撒或者堆放。v8.2.2、