汽車(chē)貨運(yùn)站(場(chǎng))級(jí)別劃分和建設(shè)要求

1、汽車(chē)貨運(yùn)站（場(chǎng)）級(jí)別劃分和建設(shè)要求Classification and constructionRequirement of freight terminalJT/T 402-19991 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)貨運(yùn)站（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)站）的站址選擇、站內(nèi)布局原則、站場(chǎng)劃分、各主要組成部分和建設(shè)要求、設(shè)備配備等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)貨運(yùn)站的規(guī)劃建設(shè)和級(jí)別核定。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T 12419-1990  集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)

2、劃分及設(shè)備配備JT/T 3134-1988  汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站站級(jí)與建設(shè)要求3  定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義：3.1  貨物吞吐量  handling capacity of freight報(bào)告期內(nèi)，貨運(yùn)站年發(fā)出與到達(dá)的貨物數(shù)量。包括中轉(zhuǎn)、收、發(fā)量的總和。計(jì)量單位：t。3.2  換算貨物吞吐量  equivalent handling capacity of freight指把各類(lèi)貨物吞吐量換算為普通貨物吞吐量后所得的吞吐量計(jì)算值。計(jì)量單位：t。3.3  設(shè)計(jì)年度  design year預(yù)計(jì)貨運(yùn)站生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模

3、的年度。3.4  日均貨物最大受理量  max operative volume of average dayly freight在貨物受理偏高期內(nèi)，平均每日的貨物受理量。以一年的日均貨物受理量乘日均貨物受理量系數(shù)求得。3.5  貨物平均堆存期  average cluration of stock freight報(bào)告期內(nèi)每噸貨物自進(jìn)庫(kù)場(chǎng)開(kāi)始至出庫(kù)為止所堆存的平均時(shí)間。3.6  倉(cāng)儲(chǔ)  stock貨物驗(yàn)收入庫(kù)、保管保養(yǎng)及發(fā)放出庫(kù)的工藝過(guò)程。3.7  倉(cāng)儲(chǔ)面積  employment area of stock指存放

4、貨物區(qū)域所占面積之和，其中倉(cāng)儲(chǔ)面積為庫(kù)存面積減去外墻、及固定設(shè)施所占面積后的剩余面積。計(jì)量單位：m2。3.8  倉(cāng)儲(chǔ)有效面積  effective area of stock指?jìng)}儲(chǔ)面積扣除必須的通道、墻距的面積后所剩余的面積。計(jì)量單位：m2。3.9   面積利用系數(shù)  utilization coefficient of area倉(cāng)儲(chǔ)有效面積與倉(cāng)儲(chǔ)面積之比。3.10   高架庫(kù)  pallet warehouse利用高層貨架及托盤(pán)儲(chǔ)存貨物的庫(kù)房。4  汽車(chē)貨運(yùn)站主要業(yè)務(wù)功能4.1  運(yùn)輸組織功能

5、。4.2  中轉(zhuǎn)和裝卸儲(chǔ)運(yùn)功能。4.3  中介代理功能。4.5  通信信息功能。4.6  輔助服務(wù)功能。5  站址選擇原則和步驟 汽車(chē)貨運(yùn)站站址應(yīng)符合公路主樞紐總體布局規(guī)劃和所在地區(qū)貨運(yùn)站（場(chǎng)）發(fā)展規(guī)劃。若尚無(wú)上述規(guī)劃，選址時(shí)則須遵循下列原則和步驟。5.1  站址選擇原則   符合城鎮(zhèn)總體布局規(guī)劃   與綜合運(yùn)輸網(wǎng)合理銜接，便于組織多式聯(lián)運(yùn)。   靠近較大貨源點(diǎn)，并適應(yīng)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的貨運(yùn)需求。   盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，并留有發(fā)展余地。  

6、具備良好的給排水、電力、道路、通訊等條件。   具備良好的地質(zhì)條件。5.2   站址選擇步驟   收集城鎮(zhèn)、路網(wǎng)、國(guó)土等有關(guān)規(guī)劃和運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、站區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)等有關(guān)資料。   確定汽車(chē)貨運(yùn)的服務(wù)范圍和功能。   測(cè)算設(shè)計(jì)年度貨運(yùn)站的生產(chǎn)規(guī)模和占地面積。   根據(jù)站址選擇原則，提出若干貨運(yùn)站站址備選方案。   對(duì)備選站址進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。   經(jīng)方案比選，確定貨運(yùn)站站址。6  站內(nèi)布局原則 6.1  根據(jù)貨運(yùn)站的功能和生產(chǎn)規(guī)模

7、統(tǒng)一布局，并結(jié)合貨運(yùn)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況突出重點(diǎn)，分期實(shí)施。在布局中要優(yōu)先考慮生產(chǎn)區(qū)域，重點(diǎn)是確保庫(kù)、場(chǎng)位置。分期實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)考慮分期建設(shè)過(guò)程中相互的銜接要求。6.2  與現(xiàn)有設(shè)施的改造利用相結(jié)合，減少用地和節(jié)約投資。6.3  按貨運(yùn)業(yè)務(wù)不同，分區(qū)設(shè)置相應(yīng)設(shè)施，并具有合理生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備要符合生產(chǎn)工藝的要求。危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存與作業(yè)應(yīng)在相對(duì)獨(dú)立的專(zhuān)門(mén)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。6.4  站內(nèi)道路統(tǒng)一規(guī)劃，合理使用，使站內(nèi)車(chē)流、貨流、機(jī)械流、人流便捷通暢，互不干擾。6.5  符合國(guó)家和當(dāng)?shù)卣F(xiàn)行的安全、消防、環(huán)保等有關(guān)規(guī)定。7  站級(jí)劃分 7.1 

8、; 主要依據(jù)：年換算貨物吞吐量。貨運(yùn)站各類(lèi)貨物吞吐量折算成換算貨物吞吐量的方法見(jiàn)附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。7.2  站級(jí)劃分  一級(jí)年換算貨物吞吐量600×103t及以上。  二級(jí)年換算貨物吞吐量300×103t600×103t。  三級(jí)年換算貨物吞吐量150×103t300×103t。  四級(jí)年換算貨物吞吐量不足150×103t8  設(shè)施構(gòu)成和建設(shè)要求 汽車(chē)貨運(yùn)站設(shè)施包括生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)輔助設(shè)施和生活服務(wù)設(shè)施。其設(shè)施構(gòu)成應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)站的業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模而定。8.1  主要生

9、產(chǎn)設(shè)施  業(yè)務(wù)辦公設(shè)施主要包括貨運(yùn)站站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室和信息管理中心。有國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的貨運(yùn)站，可設(shè)置由海關(guān)、檢疫、商檢、商務(wù)等部門(mén)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù)辦公室。.1  貨運(yùn)站站房由業(yè)務(wù)人員工作間和貨主辦理貨物托運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)受理手續(xù)、提貨手續(xù)的場(chǎng)所構(gòu)成，其面積計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。.2  生產(chǎn)調(diào)度辦公室及國(guó)際聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù)聯(lián)合辦公室的面積計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。.3  信息管理中心由放置信息管理硬件系統(tǒng)的機(jī)房與工作人員的辦公場(chǎng)所和供信息發(fā)布及用戶(hù)查詢(xún)的場(chǎng)所構(gòu)成。.4  業(yè)務(wù)辦公設(shè)施的設(shè)置要方便貨主，貨物受理處業(yè)務(wù)人員工作間和聯(lián)合辦公室應(yīng)

10、按作業(yè)流程設(shè)置，貨物受理處與倉(cāng)庫(kù)的距離應(yīng)短捷。  庫(kù)（棚）設(shè)施包括中轉(zhuǎn)庫(kù)、零擔(dān)庫(kù)、集裝箱拆裝箱庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)，分別用作貨物的短期存放、集裝箱拆裝作業(yè)和貨主待收或待發(fā)貨物倉(cāng)儲(chǔ)；貨棚則用于堆放不便進(jìn)庫(kù)但又不宜露天存放的零擔(dān)或倉(cāng)儲(chǔ)貨物。.1  中轉(zhuǎn)庫(kù)。為中轉(zhuǎn)貨物集中、分揀、換裝、發(fā)貨的場(chǎng)所。a)中轉(zhuǎn)、換裝作業(yè)量大的一、二級(jí)貨運(yùn)站，可設(shè)置具有監(jiān)控、傳送、分揀設(shè)備的中轉(zhuǎn)庫(kù)。中轉(zhuǎn)作用量小的三級(jí)以下貨運(yùn)站，可用相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的一定區(qū)域作為理貨場(chǎng)地，不設(shè)中轉(zhuǎn)庫(kù)。b)具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的貨運(yùn)站，中轉(zhuǎn)庫(kù)一側(cè)設(shè)鐵路裝卸站臺(tái)，寬度不小于13.5m;另一側(cè)或多側(cè)設(shè)汽車(chē)裝卸站臺(tái)，站臺(tái)高度1.2m1.3m，寬度不小

11、于3m。c)中轉(zhuǎn)庫(kù)面積計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。.2  倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)a)按建筑層數(shù)，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)可分為單層和多層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)。存放外形尺寸較小，單件重量較輕貨物的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)可建成高架庫(kù)。為適應(yīng)各種外形尺寸貨物的存放，高架庫(kù)與單層連接成建筑群體。b)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)面積日均倉(cāng)儲(chǔ)貨物最大吞吐量計(jì)算，其計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。c)多層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的樓梯及貨梯的位置應(yīng)處于中央部位，儲(chǔ)存貨物出入庫(kù)的水平運(yùn)輸距離應(yīng)不大于30m。一幢倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)設(shè)置兩臺(tái)貨梯時(shí)，應(yīng)集中布置，貨梯多余兩臺(tái)時(shí)，應(yīng)分兩處設(shè)置。多層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)除設(shè)主樓梯外，還應(yīng)設(shè)置疏散樓梯。.3  零擔(dān)庫(kù)和集裝箱拆裝箱庫(kù)應(yīng)建成高站臺(tái)倉(cāng)庫(kù)，站臺(tái)寬度不少于3m，

12、高度取1.2m1.3m，兩端設(shè)置斜坡，并裝設(shè)貨物裝卸升降臺(tái)。.4  倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨位寬度取2.50m3.00m，貨位間隔和操作通道寬度根據(jù)貨物裝卸方式和所用機(jī)械的型號(hào)、規(guī)格而定。.5  倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出倉(cāng)門(mén)數(shù)按每一倉(cāng)門(mén)日均貨物吞吐量30t50t設(shè)置。倉(cāng)門(mén)設(shè)置方式根據(jù)倉(cāng)庫(kù)吞吐量大小而定，吞吐量較大倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出倉(cāng)門(mén)可雙向設(shè)置或分開(kāi)設(shè)置，倉(cāng)門(mén)寬度不小于2.50m。.6  倉(cāng)庫(kù)的窗地面積比宜為1：101：18。窗功能以采光為主的倉(cāng)庫(kù)，采用固定窗，窗地面積比取較大值，窗功能以通風(fēng)為主的倉(cāng)庫(kù)，采用中懸窗，窗地面積比取較小值。.7  貨棚與零擔(dān)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的面積比取1：41：5，

13、其貨位寬度、間隔和操作通道寬度按8.1.2.4的規(guī)定。.8  各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)分區(qū)設(shè)置，并以道路銜接保持良好作業(yè)聯(lián)系。零擔(dān)貨棚和倉(cāng)儲(chǔ)貨棚應(yīng)與相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)位于同一區(qū)域。  場(chǎng)地設(shè)施主要包括集裝箱堆場(chǎng)、裝卸場(chǎng)或作業(yè)區(qū)、貨場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)。.1  集裝箱堆場(chǎng)a)集裝箱堆場(chǎng)應(yīng)靠近裝箱作業(yè)區(qū)，并與站內(nèi)主要通道銜接。b)場(chǎng)地強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足集裝箱堆碼需要，并有一定坡度以利排水。c)堆存量較大的集裝箱堆場(chǎng)應(yīng)劃分空、重箱及冷藏箱、危險(xiǎn)品堆存區(qū)。.2  貨場(chǎng)a)貨場(chǎng)應(yīng)與倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)一同位于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)內(nèi)。b)貨場(chǎng)面層應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)、荷載、水文地質(zhì)等因素和就地取材原則，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。c)貨場(chǎng)排水

14、應(yīng)與站區(qū)總體排水系統(tǒng)銜接。貨場(chǎng)應(yīng)采用有組織排水，其豎向布置盡可能成龜背式向四周分散排水。較小貨場(chǎng)也可設(shè)計(jì)成坡向一側(cè)或坡向兩側(cè)，排水溝置于匯水線(xiàn)上。d)貨場(chǎng)面積計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。.3  裝卸（作業(yè)）場(chǎng)a)各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置裝卸（作業(yè)）場(chǎng)，并與主要道路銜接。b)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)裝卸場(chǎng)寬度不宜小于13.5m，汽車(chē)裝卸貨場(chǎng)寬度應(yīng)滿(mǎn)足車(chē)輛調(diào)頭、裝卸作業(yè)要求，其面積計(jì)算見(jiàn)附表B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。c)裝卸（作業(yè)）場(chǎng)荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)滿(mǎn)足裝卸作業(yè)和車(chē)輛行駛的承載要求。.4  停車(chē)場(chǎng)a)停車(chē)場(chǎng)可集中設(shè)置，也可在不同作業(yè)區(qū)域內(nèi)分別設(shè)置，站內(nèi)自備車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛應(yīng)分區(qū)停放。

15、b)停車(chē)場(chǎng)宜臨近裝卸（作業(yè)）場(chǎng)布置。c)停車(chē)場(chǎng)面積計(jì)算方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。  道路設(shè)施包括鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和站內(nèi)道路。.1  在臨近鐵路線(xiàn)并有較大公鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)量的一、二級(jí)汽車(chē)貨運(yùn)站，可引設(shè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。三、四級(jí)貨運(yùn)站或無(wú)條件的貨運(yùn)站可不設(shè)置。.2  站內(nèi)道路應(yīng)采用無(wú)交叉的環(huán)行行駛路線(xiàn)。  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)，在選址、布局、結(jié)構(gòu)、功能等方面，既要適應(yīng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)條件、生產(chǎn)安全要求，又必須符合環(huán)境保護(hù)、消防安全、勞動(dòng)保護(hù)、交通管理等方面的規(guī)定。8.2  生產(chǎn)輔助和生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施  生產(chǎn)輔助設(shè)施主要包括維修維護(hù)設(shè)施、動(dòng)

16、力設(shè)施、供水供熱設(shè)施、環(huán)保設(shè)施等。  生活服務(wù)設(shè)施主要包括食宿設(shè)施和其他服務(wù)設(shè)施。  生產(chǎn)輔助和生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)按需設(shè)置。8.3  集裝箱和零擔(dān)貨物有關(guān)設(shè)施計(jì)算公式見(jiàn)GB/T 12419和JT/T 3134。9  設(shè)備配置 9.1  運(yùn)輸車(chē)輛貨運(yùn)站應(yīng)根據(jù)需要配置用于貨物配送和裝卸搬運(yùn)工作的運(yùn)輸車(chē)輛。其車(chē)輛類(lèi)型應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸方式、貨物種類(lèi)合理選擇。9.2  裝卸機(jī)械  汽車(chē)貨運(yùn)站裝卸機(jī)械包括貨場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)裝卸機(jī)械，集裝箱堆場(chǎng)和作業(yè)區(qū)裝卸機(jī)械等。  高架庫(kù)房宜采用載重不大于0.5t的貨格，單幢庫(kù)房?jī)?nèi)貨格數(shù)量宜在30007000個(gè)

17、以?xún)?nèi)。貨架層數(shù)不超過(guò)六層，高度5m7m內(nèi)的高架庫(kù)房，宜采用高位叉車(chē)存取貨物；超過(guò)六層或貨架高度超過(guò)7m時(shí)，宜采用巷道堆垛機(jī)。較大作業(yè)量高架庫(kù)是儲(chǔ)貨區(qū)與裝卸區(qū)間可采用皮帶輸送機(jī)。  一、二級(jí)貨運(yùn)站的中轉(zhuǎn)庫(kù)可根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置監(jiān)控、傳送、分揀設(shè)備。  裝卸機(jī)械的數(shù)量應(yīng)根據(jù)裝卸工作和采用的裝卸工藝方案確定，倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)裝卸機(jī)械數(shù)量的確定計(jì)算方法見(jiàn)附錄C（標(biāo)準(zhǔn)的附錄），集裝箱堆場(chǎng)裝卸機(jī)械數(shù)量的確定計(jì)算方法見(jiàn)GB/T12419。9.3  計(jì)量設(shè)備  貨運(yùn)站應(yīng)配備檢定合格的計(jì)量設(shè)備或器具。  一、二級(jí)貨運(yùn)站應(yīng)設(shè)置電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，各種電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備均應(yīng)并入貨

18、運(yùn)站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或預(yù)留接口。9.4  管理系統(tǒng)  一、二級(jí)貨運(yùn)站應(yīng)設(shè)置管理和信息系統(tǒng)。包括：計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)通訊系統(tǒng)，站內(nèi)和站間計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，信息顯示系統(tǒng)等。9.5  維修設(shè)備一、二級(jí)貨運(yùn)站應(yīng)根據(jù)車(chē)輛、裝卸機(jī)械和集裝箱的維修工作量配備符合其工藝要求的清潔和維修設(shè)備。9.6  安全、消防設(shè)備汽車(chē)貨運(yùn)站安全，消防設(shè)備的配備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 貨運(yùn)站換算貨物吞吐量計(jì)算方法貨運(yùn)站換算貨物吞吐量計(jì)算方法。Qh=iQi    （A1） = 式中：Qh貨運(yùn)站換算貨物吞吐量，t；i第i種貨物吞吐量，t；Qi

19、第i種貨物吞吐量換算系數(shù)，見(jiàn)表A1；n貨物類(lèi)別數(shù)。表A1                        各類(lèi)貨物吞吐量換算系數(shù) 單位：t類(lèi)別Qi換算系數(shù)i快速貨運(yùn)1.3零擔(dān)貨物1.25集裝箱拼箱貨1.25倉(cāng)儲(chǔ)配送包裝半成品加工1.0+0.2+0.50.25+0.200.50附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 貨運(yùn)站各主要部位面積計(jì)算用   B1 貨運(yùn)站站房面積計(jì)算 A1=

20、A2+A3    （B1）式中：A1貨運(yùn)站站房面積，m2；A2貨物受理處面積，m2；A3提貨處面積，m2。B1.1 貨物受理處面積                         A2=A4+A5    （B2）         

21、                A4=R1×a1    （B3）                         A5=1.20×Dm    (B5)

22、 式中：A4受理處工作間面積，m2；A5辦理受理手續(xù)、貨物臨時(shí)堆放場(chǎng)所，m2；R1受理處業(yè)務(wù)人員數(shù)，人a1每人需面積，取4 m26 m2；Dm日均貨物最大受理量，t/d；D日均貨物受理量，t/d；日均貨物受理量系數(shù)，取1.201.25。B1.2  提貨處面積                          A3=A6+A7  

23、 （B6）                          A6=R2×A2   （B7）                    

24、;      A7=1/2/ A6  （B8）式中：A6提貨處工作間面積,m2；R2提貨處業(yè)務(wù)人員數(shù)；A7辦理時(shí)提貨手續(xù)場(chǎng)所面積，m2;a2每人需要面積，取8 m210 m2。B1.3  生產(chǎn)調(diào)度及聯(lián)合辦公室面積                           A8

25、=R3×a2  (B9)式中：A8生產(chǎn)調(diào)度或聯(lián)合辦公室面積, m2;R3生產(chǎn)調(diào)度或聯(lián)合辦公人員數(shù)。B2    庫(kù)（棚）面積B2.1   中轉(zhuǎn)庫(kù)面積                          A9=（Q1×T1×K1×a3） 式中：A9中轉(zhuǎn)庫(kù)面

26、積，m2;Q1日均中轉(zhuǎn)貨物最大吞吐量，t/d;K1入庫(kù)系數(shù)，取0.50.7；T1中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存期，取1d2d;a3平均每噸貨物占地面積，取2 m2/t3 m2/t;f1面積利用系數(shù)，一般取0.50.6。B2.2    倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)（棚）                           A10=（××

27、;×）式中：A10倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)面積，m2;Q2日均倉(cāng)儲(chǔ)貨物最大吞吐量；t/dT2貨物平均儲(chǔ)存期，取7d9d;a4平均每噸貨物占地面積，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨物各類(lèi)、堆碼高度確定，對(duì)單層倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)取1.52.5 m2/t；f2面積利用系數(shù)，一般取0.60.75。                           A11=(0.20.25) A10

28、  (B12)A11倉(cāng)儲(chǔ)貨棚面積，m2.B3    場(chǎng)地設(shè)施B3.1    貨場(chǎng)面積                           A12= A13+ A14  (B13)       

29、;                    A13（Q1×T1×K×a）                            A14（Q×T×K×a） 式中：A12貨場(chǎng)面積，m2；A13中轉(zhuǎn)貨場(chǎng)面積m；2A14倉(cāng)儲(chǔ)貨場(chǎng)面積m2；K2入場(chǎng)系數(shù)，取0.30.5；a5平均每噸貨物占地面積，取0.8 m2/t 1.2 m2/t。B3.2   裝卸（作業(yè)）場(chǎng)B   單面作業(yè)裝卸（作業(yè)）場(chǎng)      &#