排樁支護(hù)深基坑施工技術(shù)

1、排樁支護(hù)深基坑施工技術(shù) 摘 要 推薦北京地鐵四號(hào)線,中關(guān)村車(chē)站三號(hào)出入口深基坑施工,采用排樁 鋼管支撐體系基坑支護(hù)技術(shù),施工操作性強(qiáng),且鋼管支撐系統(tǒng)可循環(huán)利用,有效控制了深基坑開(kāi)挖過(guò)程中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形位移,防止了由此引起基坑外地面沉降,保證了施工工期和平安,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞 明挖法 深基坑 排樁支護(hù) 施工技術(shù) 1 工程概況 北京地鐵四號(hào)線中關(guān)村站處于商業(yè)高度發(fā)達(dá)的高科技園區(qū)中心,車(chē)站主體位于交通繁忙的中關(guān)村大街主路下方,為全埋式地下車(chē)站,共設(shè)四座出入口和兩座風(fēng)道。其中三號(hào)出入口位于車(chē)站西北角,設(shè)計(jì)為單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,基坑寬6.3 m,挖深達(dá)13.0

2、m,基坑土層從上至下為人工填土層、粉土層、粉質(zhì)粘土層、粘土層、粉砂、中粗砂和砂礫層。結(jié)構(gòu)西側(cè)8 m為恒昌數(shù)碼電腦商城和中關(guān)村科技廣場(chǎng)展示中心,結(jié)構(gòu)東側(cè)2 m為中關(guān)村大街主路,基坑周?chē)姓芫€密布。只好實(shí)行直壁式支護(hù)開(kāi)挖施工方法。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800 mm混凝土灌注排樁和鋼管支撐體系,樁頂設(shè)0.8 m高冠梁將排樁銜接成整體,鋼支撐采用400鋼管,支撐水平間距3.04. 5 m,豎向設(shè)3道。 2 降水施工 基坑開(kāi)挖前,需將坑內(nèi)的地下水位降低并排解,使坑內(nèi)土體在基坑開(kāi)挖時(shí),通過(guò)排水固結(jié)達(dá)到一定強(qiáng)度,提高坑內(nèi)土體的水平抗力,削減基坑的變形量;增加基坑底部穩(wěn)定性,削減坑底土體的隆起。本出入口結(jié)構(gòu)范圍地

3、層地下水主要為:上層滯水,位于地面下34 m,含水層為人工填土層和粉土層,透水性弱;潛水,位于地面下89 m,含水層為粉質(zhì)粘土層和粉土層,透水性一般;承壓水,位于地面下12 m以下,含水層為粘土層、粉砂、中粗砂和砂礫層,透水性強(qiáng)。基坑降水采用管井 滲井方式,降水早于基坑開(kāi)挖前20天開(kāi)頭。降水過(guò)程中對(duì)接近建造物和地下管線的平安舉行觀看監(jiān)測(cè),同時(shí)在坑外地面設(shè)回灌井,須要時(shí)應(yīng)實(shí)行回灌措施,確保周邊建造物平安。 3 基坑圍護(hù)施工 基坑周?chē)O(shè)800 mm混凝土灌注排樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),樁間距1.01.2m,轉(zhuǎn)角部位局部加強(qiáng)。圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔,導(dǎo)管法水下澆注混凝土成樁。鉆孔施工時(shí),為削減對(duì)鄰樁的干擾,保證成

4、樁質(zhì)量,采用隔三打一的主意施工(即每隔三根樁施工一根樁)。 冠梁將圍護(hù)樁銜接成整體排架,使全體圍護(hù)樁形成共同受力體系,抵擋外部土體或圍巖側(cè)向荷載。圍護(hù)樁施工完成后,立刻舉行冠梁開(kāi)挖和樁頂混凝土鑿除清理,圍護(hù)樁主筋錨入冠梁,冠梁采用與圍護(hù)樁同標(biāo)號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注,澆注時(shí)同時(shí)安裝預(yù)埋鋼板,滿意下部鋼支撐安裝需要。 土方開(kāi)挖后圍護(hù)樁間采用噴錨支護(hù),防止樁間土體掉塊。 4 基坑土方開(kāi)挖施工 基坑土方開(kāi)挖遵循“分段、分層、分塊挖土,先中間后兩邊,隨挖隨撐,限時(shí)完成”的原則,利用土體在基坑開(kāi)挖過(guò)程中位移的變化邏輯,對(duì)基坑開(kāi)挖作動(dòng)態(tài)管理,采用監(jiān)控量測(cè)手段采取信息化施工,確保基坑變形量在設(shè)計(jì)允許之內(nèi)。 水平開(kāi)挖

5、采用從一端先向另一端分段挨次開(kāi)挖,豎向開(kāi)挖采用由上到下挨次分層開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)支撐和挖土緊密協(xié)作,隨挖隨撐。基坑沿縱向分段分層開(kāi)挖,每層每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不宜超過(guò)支撐的間距,第一層一般為78 m,在其次層及以下土層一般為4 m左右,每層開(kāi)挖面標(biāo)高以該層支撐的底面或設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高為準(zhǔn),開(kāi)挖完成準(zhǔn)時(shí)安裝鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力。 為防止邊坡失穩(wěn),施工前先清除基坑邊堆土等荷載,同時(shí)在基坑周?chē)龊梅琅潘凸芫€庇護(hù)措施?；娱_(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)舉行,每一開(kāi)挖區(qū)域分離配備長(zhǎng)臂挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)置于地面垂直開(kāi)挖和裝運(yùn)土方,小型挖掘機(jī)主要用于底部、邊角清理開(kāi)挖和收集土方。 基坑開(kāi)挖分層舉行,從上到下、按層次序舉行開(kāi)挖

6、,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。土方開(kāi)挖分三層舉行,每層均挖至鋼支撐以下0.5 m位置,坡度和臺(tái)階滿意挖掘機(jī)作業(yè)要求同時(shí)盡量縮短長(zhǎng)度。開(kāi)挖流程見(jiàn)圖1。 5 鋼支撐施工 圍護(hù)樁外加鋼支撐構(gòu)成基坑空間受力體系,來(lái)支撐基坑外巨大的土壓力和諸多外加荷載,達(dá)到平安施工的目的。因此圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的質(zhì)量控制非常關(guān)鍵,支撐采用400 mm鋼管(一般均采用400 mm、600 mm和800 mm鋼管,管徑視基坑寬度和支撐間距而定)。鋼管支撐為軸心受力結(jié)構(gòu),支撐直接撐在冠梁或鋼圍檁(俗稱“腰梁”),通過(guò)鋼圍檁直接承受排架樁傳遞的土體荷載或外力,以控制圍護(hù)樁向基坑內(nèi)部位移變形。支撐一端設(shè)置應(yīng)力調(diào)整裝置(俗稱“活絡(luò)頭”),主要通過(guò)千斤

7、頂施加預(yù)應(yīng)力來(lái)調(diào)整支撐長(zhǎng)度,用于控制支撐軸力。 鋼支撐和鋼圍檁均采用工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)支撐務(wù)必直順無(wú)彎曲,接頭緊密結(jié)實(shí)。圍檁與圍護(hù)樁墻務(wù)必密貼,若有間隙須用速凝細(xì)石混凝土填實(shí);當(dāng)有角撐時(shí),圍檁或圍護(hù)樁墻的銜接處除設(shè)特地的斜支座確保支撐軸心受力外,還應(yīng)在圍檁與圍護(hù)樁墻間設(shè)置剪力傳遞的措施。安裝實(shí)景見(jiàn)圖2。 鋼支撐安裝后立刻按設(shè)計(jì)值在支撐一頭或二端施加第一次預(yù)應(yīng)力,并檢查接頭擰緊螺栓。一般在第一次施加預(yù)應(yīng)力后12 h內(nèi)監(jiān)測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移狀況,并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。施加支撐預(yù)應(yīng)力應(yīng)留意以下事項(xiàng)。 (1)當(dāng)晝夜溫差過(guò)大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí),立刻在當(dāng)天低溫時(shí)復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。 (2)當(dāng)

8、基坑變形的速率超過(guò)控制范圍,臨近警戒值,而支撐軸力未達(dá)到自身的規(guī)定值時(shí),可增大支撐軸力來(lái)控制變形。 (3)當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大,采用被動(dòng)區(qū)注漿控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移時(shí),應(yīng)在注漿后12 h內(nèi)對(duì)在注漿范圍的支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值,以削減圍護(hù)結(jié)構(gòu)外移所造成的應(yīng)力損失。 (4)當(dāng)支撐的軸力臨近或超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí),通過(guò)增設(shè)支撐來(lái)分解軸力,提高抗變形能力,阻擋基坑變形進(jìn)一步增大。 鋼支撐拆除分層舉行,當(dāng)基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)施做到鋼支撐處時(shí),并且此時(shí)的結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí),便可拆卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)加力端的鋼楔卸去,放散支撐軸力,然后吊出鋼支撐,拆除鋼圍檁。 6 施工監(jiān)測(cè) 深基坑監(jiān)測(cè)是信息化施工常用

9、的一種方法,在確保深基坑開(kāi)挖平安上起著非常重要的作用。監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有支撐軸力、圍護(hù)樁位移和沉降變形、基坑周邊地表沉降、基坑周邊管線的位移沉降、基坑周邊構(gòu)建物的位移沉降、基坑隆起、地下水位變化等。在基坑開(kāi)挖施工中,發(fā)覺(jué)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)臨近或超過(guò)警戒值時(shí),應(yīng)立刻分析緣由,精確地找出施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,準(zhǔn)時(shí)調(diào)節(jié)施工步驟,實(shí)行相應(yīng)的對(duì)策,便能有效控制基坑變形,確保基坑平安。 7 施工留意事項(xiàng) (1)施工降水不宜過(guò)快,降水過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)周邊建造物、管線和地表沉降監(jiān)測(cè)。土方開(kāi)挖務(wù)必在水位監(jiān)測(cè)指導(dǎo)下舉行。 (2)施工過(guò)程中留意基坑周邊用水管理,加強(qiáng)管線滲漏狀況觀測(cè),切斷基坑周邊水源補(bǔ)給途徑。若放線坑壁有滲漏狀況,

10、應(yīng)查清緣由,切忌盲目注漿堵漏。 (3)在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制基坑周邊堆載,基坑周邊2 m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載,基坑周邊1.4倍坑深范圍應(yīng)控制堆載。 (4)土方開(kāi)挖務(wù)必與支撐架設(shè)同步施工,按設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖和掏底開(kāi)挖。開(kāi)挖段的長(zhǎng)度務(wù)必按照基坑深度和坡度合理決定,不宜過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,務(wù)必馬上澆筑墊層混凝土,進(jìn)一步削減基坑變形值。底板混凝土務(wù)必在57 d內(nèi)完成,相應(yīng)結(jié)構(gòu)層施工準(zhǔn)時(shí)跟上,以建立永遠(yuǎn)的受力平衡體系,從根本上控制住基坑變形。 (5)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),把握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、平安程度和支護(hù)效果,以便隨時(shí)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)參數(shù)及基坑施工方案,確?；悠桨怖慰?。 8 施工體味 因?yàn)槭苁┕?chǎng)地限制,該工程采用排樁支護(hù)