路基試驗檢測流程

1、路基試驗檢測流程編輯：牛耀員 校圖：趙志超中鐵三局集團有限公司贛深客專GSSG2-2標(biāo)工程指揮部二分部試驗室 2019年4月一、路基試驗檢測報檢流程1、現(xiàn)場路基試驗檢測前，現(xiàn)場技術(shù)人員要確認現(xiàn)場檢測環(huán)境和條件，每層填筑完成后現(xiàn)場查看，檢查內(nèi)容包括層厚、標(biāo)高、里程、表面平整度、現(xiàn)場檢測環(huán)境及碾壓后的整體情況。報檢時，必須準(zhǔn)確向試驗檢測人員提供路基檢測段的里程部位、標(biāo)高、填層厚度、設(shè)計地基系數(shù)、EVD值、壓實系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)。如現(xiàn)場環(huán)境不滿足規(guī)范及試驗檢測相關(guān)要求，應(yīng)責(zé)令現(xiàn)場立即進行整改。2、現(xiàn)場滿足檢測要求后，簽認路基/過渡段/基坑填筑聯(lián)系確認單，通知現(xiàn)場監(jiān)理及相關(guān)負責(zé)人進行確認并簽字，然后報試驗

2、室進行現(xiàn)場檢測，由試驗室通知試驗監(jiān)理見證/平行檢驗?，F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認真填寫路基/過渡段/基坑填筑聯(lián)系確認單相關(guān)內(nèi)容并簽字確認，并控制好現(xiàn)場見證或平行的檢測頻率。3、如果路基現(xiàn)場有自檢需求時，可直接向試驗室填報路基/過渡段/基坑填筑聯(lián)系確認單，自檢結(jié)果由試驗人員以書面形式現(xiàn)場直接告知現(xiàn)場技術(shù)人員，雙方進行簽認，自檢結(jié)果試驗室不出具有效檢測報告，不作為路基質(zhì)量的判定依據(jù)。4、在與試驗室協(xié)商好檢測時間后，現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人必須安排好試驗檢測前的準(zhǔn)備工作，提前安排好協(xié)助人員、車輛及重型設(shè)備配合檢測工作。檢測過程中現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人必須全程在場，協(xié)助試驗檢測工作，檢測過程中需要提供準(zhǔn)確的測點里程，并按照規(guī)范及設(shè)

3、計要求或監(jiān)理要求進行抽樣檢測，檢測過程中任何人不得干擾正常的試驗檢測工作，提高檢測效率。如出現(xiàn)檢測過程中無人配合試驗檢測工作，試驗室有權(quán)終止該檢測段的試驗檢測工作。5、如遇到多段路基同時報檢時，各隊?wèi)?yīng)自行協(xié)調(diào)檢測時間，錯開檢測時段、統(tǒng)籌安排，可在QQ路基試驗檢測群中提前告知現(xiàn)場路基檢測項目和計劃檢測的具體時間，試驗室根據(jù)現(xiàn)場報檢時間，提前安排人員和儀器設(shè)備。在試驗人員到達現(xiàn)場后，因現(xiàn)場試驗前準(zhǔn)備工作不充分或無人員配合檢測工作或30分鐘內(nèi)無法保證順利進行檢測工作時，試驗人員將請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后優(yōu)先安排其他路基段的檢測工作，待現(xiàn)場準(zhǔn)備充足后，重新向試驗室報檢后安排檢測。如遇到試驗室車輛外出等情況時，由

4、現(xiàn)場提供車輛接送試驗人員及試驗設(shè)備，保障檢測工作順利進行。6、檢測過程中如遇大風(fēng)下雨等特殊天氣，應(yīng)立即終止試驗檢測，待檢測滿足條件后方可繼續(xù)檢測，直至完成全部檢測項目。7、為避免試驗檢測資料滯后，技術(shù)人員必須提前對現(xiàn)場檢測段路基施工臺賬進行編制，臺賬的檢測標(biāo)準(zhǔn)和消耗編號要準(zhǔn)確無誤，檢測段的劃分符合驗標(biāo)規(guī)定的頻率及相關(guān)要求，并及時提供給試驗室，如現(xiàn)場不能提前將施工臺賬提供給試驗室時，應(yīng)提前報工程部其他人員進行編制并及時提供給試驗室進行核對，經(jīng)核對無誤后由試驗室根據(jù)施工臺賬出具路基試驗檢測報告。8、路基原地面、換填地面、基坑應(yīng)準(zhǔn)確提供設(shè)計要求，并留存影像資料?，F(xiàn)場過渡段及過渡段錐體應(yīng)同步進行檢測，

5、橋臺過渡段錐體、涵洞過渡段錐體應(yīng)單獨建立臺賬，并與相鄰的路基臺賬同步更新。9、現(xiàn)場路基檢測不合格或未收到試驗室出具的路基檢測合格報告時，禁止進行下道工序的施工。試驗室會將現(xiàn)場檢測結(jié)果第一時間通知現(xiàn)場負責(zé)人、技術(shù)主管等相關(guān)人員，現(xiàn)場根據(jù)檢測結(jié)果對路基進行整改，整改合格后提前報檢，進行復(fù)檢，復(fù)檢的具體時間應(yīng)由試驗室根據(jù)現(xiàn)場檢測任務(wù)來安排，復(fù)檢合格后，由監(jiān)理、技術(shù)、試驗人員共同確認后，方可進行下道工序的施工。10、第三方、局指、現(xiàn)場監(jiān)理人員及其他單位的路基檢測工作，由工程部技術(shù)人員聯(lián)系、確定檢測時間及檢測頻率；中心試驗室、試驗監(jiān)理人員平行或見證路基檢測工作，由試驗室聯(lián)系、確定檢測時間及檢測頻率；第三

6、方檢測路基時，如需要試驗室協(xié)助進行檢測，由工程部或現(xiàn)場技術(shù)人員聯(lián)系試驗室進行報檢。11、現(xiàn)場路基試驗檢測工作，現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人每填筑層均要按照規(guī)范要求和頻率及時向試驗室進行報檢，不得漏報，不得在未進行檢測的情況下進行下道工序的施工，現(xiàn)場檢測頻率的追蹤依據(jù)為路基/過渡段/基坑填筑聯(lián)系確認單。二、路基檢測流程示意圖三、路基檢測方法及標(biāo)準(zhǔn) 1、 基床以下路堤普通填料壓實標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)壓實標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細礫土碎石類及粗礫土壓實系數(shù)K0.920.92地基系數(shù)K30（MPa/m）110130填料粒徑小于75mm檢驗數(shù)量:正線連續(xù)長度200m、站場路基正線區(qū)域每8000，施工單位每壓實層大致均勻分布抽樣檢驗壓實系數(shù)K

7、為6點，每填高約90 cm大致均勻分布抽樣檢驗地基系數(shù)K30 4點。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗壓實系數(shù)K，按20%見證檢驗地基系數(shù)K30。2、基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn)檢驗項目壓實標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)130150動態(tài)變形模量Evd(MPa)4040壓實系數(shù)K0.950.950.957d飽和無側(cè)限抗壓強度qu（kPa）350（550）填料粒徑小于60mm。檢驗數(shù)量:正線連續(xù)長度200m、站場路基正線區(qū)域每5000，施工單位每壓實層大致均勻分布抽樣檢驗壓實系數(shù)K為6點，動態(tài)變形模量Evd 4點；每填高約90 cm大致均勻分布抽樣檢驗地基系數(shù)K

8、30 4點。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗壓實系數(shù)K，按20%見證檢驗動態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30。3、基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30( MPa/m)動態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實系數(shù)K級配碎石150500 95檢驗數(shù)量:每過渡段每壓實層施工單位抽樣檢驗壓實系數(shù)K3點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1 m處左、右各1點,路基中部1點;每壓實層抽樣檢驗動態(tài)變形模量EVD3點,其中1點應(yīng)靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K302點,其中距路基填筑級配碎石邊線2 m處1點,路基中部1點。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%平行檢驗壓實系數(shù)K,按施工單位檢驗數(shù)量的20%見證檢驗動態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30,且不少于1點。4、基床表層級配碎石壓實標(biāo)準(zhǔn)填 料壓實標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30( MPa/m)動態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實系數(shù)K級配碎石190550 97基床表層級配碎石的種類質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，滿足驗標(biāo)I型或II型的要求。檢驗數(shù)量:正線連續(xù)長度200m、