路基沉降埋設(shè)技術(shù)交底完整版修訂

1、技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。二、類型介紹及埋設(shè)位置：1、E-1型：只進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)，于路基面中心及兩側(cè)中心線以外3.2m處埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁，每個(gè)斷面需要三個(gè)沉降觀測(cè)樁。2、A-1型：于路堤基底線路中心處埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)及沉降板進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)；于路基面中心和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁，進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)；于路堤坡腳外2m設(shè)置邊樁進(jìn)行坡腳位移

2、監(jiān)測(cè)。每個(gè)斷面需要沉降觀測(cè)樁3個(gè)，邊樁2個(gè)，單點(diǎn)沉降計(jì)1個(gè)。單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)路堤填高等確定，即黏性土地基單點(diǎn)沉降計(jì)應(yīng)埋至附加應(yīng)力等于0.1倍自重應(yīng)力的深度處，砂類土、碎石類土地基單點(diǎn)沉降計(jì)應(yīng)埋至附加應(yīng)力等于0.2倍自重應(yīng)力的深度處，單點(diǎn)沉降計(jì)的頂面至墊層底面。單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。3、A-

3、2型：于路堤基底線路中心處同時(shí)埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)及沉降板，其它元件埋設(shè)同A-1型。4、A-3型：于路基面中心和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)，每個(gè)斷面需要三個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁。單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度30m時(shí)，應(yīng)采用直徑14mm的不銹鋼測(cè)桿，埋設(shè)深度30m時(shí)，應(yīng)采用直徑20mm的不銹鋼測(cè)桿。單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制

4、措施交底。5、B-1型：于線路中心及填方較高側(cè)或壓縮層較厚側(cè)左（或右）線外側(cè)3.1m處埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)；于路基面中心和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)；于路堤坡腳外2m設(shè)置邊樁進(jìn)行坡腳位移監(jiān)測(cè)。每個(gè)斷面需要沉降觀測(cè)樁3個(gè)，邊樁2個(gè)，單點(diǎn)沉降計(jì)2個(gè)。6、B-2型：于路堤基底線路中心及較高側(cè)左（或右）線外側(cè)3.1m處同時(shí)埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)及沉降板，其他埋設(shè)同B-1型。每個(gè)斷面需要沉降觀測(cè)樁3個(gè)，邊樁2個(gè)，單點(diǎn)沉降計(jì)2個(gè)，沉降板2個(gè)。單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部

5、交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。7、I型：每個(gè)斷面分別于路塹側(cè)溝外平臺(tái)、樁（墻）頂、邊坡平臺(tái)、塹頂以及塹頂外5.0m、10m設(shè)置觀測(cè)樁。8、說明涵洞等橫向構(gòu)筑物一般中心一個(gè)，離邊墻1m以及級(jí)配碎石摻水泥以外5m各布置一監(jiān)測(cè)斷面，共5個(gè)。每個(gè)斷面設(shè)置三個(gè)沉降觀測(cè)樁。三、沉降監(jiān)測(cè)樁1、規(guī)格：采用20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，長不小于40cm。2、埋設(shè)與安裝：路堤（有超載預(yù)壓措施的路堤地段，預(yù)壓土方卸載后）填筑至基層頂面，坑深30cm，用

6、C20混凝土澆筑固定。3、數(shù)量：3664、位置：于路基面中心及兩側(cè)中心線以外3.2m處埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁，每個(gè)斷面需要三個(gè)沉降觀測(cè)樁。5、沉降板（1）規(guī)格：由鋼底板、金屬測(cè)桿（40mm厚壁鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑小單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。于75mm、厚壁不小于4mm的硬PVC管）組成，鋼底板尺寸為50c

7、m50cm，厚1cm。（2）埋設(shè)與安裝：埋在褥墊層頂部并嵌入其內(nèi)10cm，采用中粗砂回填密實(shí)，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上面加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。（3）數(shù)量：11（4）位置：于路堤基底線路中心處埋設(shè)沉降板進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)。（4）沉降板示意圖單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)

8、埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。3. 邊樁（1）大樣圖大樣圖 （2）數(shù)量：28單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。（3）位置：于路堤坡腳外2m設(shè)置邊樁進(jìn)行坡腳位移監(jiān)測(cè)。4. 單點(diǎn)測(cè)量計(jì)（1）當(dāng)?shù)鼗捎脴短幚頃r(shí)，單點(diǎn)測(cè)量計(jì)應(yīng)埋置于樁間形心處。（2）采用鉆孔引孔埋設(shè)，鉆孔孔徑108mm，鉆孔垂直，孔深應(yīng)與沉降儀總長一致，

9、應(yīng)達(dá)到硬質(zhì)穩(wěn)定層（最后是基巖），孔口應(yīng)平整密實(shí)，引孔垂直度誤差2。（3）成孔后，安裝單點(diǎn)位移計(jì)前先在孔底灌注水泥砂漿，固定底端錨板。（4）沉降計(jì)安裝時(shí)，錨板朝下，注意要用拉繩保護(hù)以防止元件自行掉落，采用合適方法將沉降計(jì)底端錨板壓至設(shè)計(jì)深度。單點(diǎn)位移計(jì)測(cè)桿等各部件安裝好后，通過沉降盤的扁形孔將細(xì)沙灌入孔中回填，回填過程中使用事先放置的鋼管夯實(shí)細(xì)沙。根據(jù)回填高度逐步夯實(shí)細(xì)沙逐步抽出鋼管，回填高度離孔頂-0.3米。（5）每個(gè)測(cè)試斷面的單點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)完成后，使用水泥砂漿將孔內(nèi)未回填的部分和沉降盤位置澆注填滿后，用原土蓋使路基恢復(fù)原狀。位移計(jì)引出導(dǎo)線套鋼絲波紋管進(jìn)行保護(hù)，并挖槽集中從一側(cè)引出路基，引入坡腳觀測(cè)箱內(nèi)，注意導(dǎo)線應(yīng)適當(dāng)松弛。（6）位置：于路堤基底線路中心處埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)。（7）數(shù)量：18單位負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：技術(shù)交底工程名稱新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線浙江段技術(shù)交底單位中鐵十九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部交底項(xiàng)目路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)及施工方法交底日期2011年1月26日一、路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)技術(shù)交底主要內(nèi)容：按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，對(duì)路基沉降變形標(biāo)埋設(shè)方法及質(zhì)量控制措施交底。5. 位移監(jiān)測(cè)樁（1）規(guī)格：采用28mm長0.6mm的鋼釬。（2）