課題串電阻降壓啟動(dòng)控制線路

1、課題一 三相異步電動(dòng)機(jī)串電阻降壓啟動(dòng)控制線路【實(shí)習(xí)目的】1、讀懂電路圖，掌握三相異步電動(dòng)機(jī)串電阻降壓啟動(dòng)控制線路的工作原理2、能根據(jù)原理圖進(jìn)行合格布線3、學(xué)會(huì)利用萬用表檢測電路準(zhǔn)確性和檢測電路故障【實(shí)習(xí)所需工具】尖嘴鉗1把、剝線鉗1把、測電筆1支、2號(hào)十字螺絲刀1把、2號(hào)十字螺絲刀 1把、4號(hào)平口螺絲刀1把、4號(hào)平口螺絲刀 1把【實(shí)習(xí)所需元器件（每套）】序號(hào)設(shè)備/材料型號(hào)單位數(shù)量備注1轉(zhuǎn)換開關(guān)個(gè)12交流接觸器CJ10-20個(gè)23熔斷器及熔體RL1-60/20套34熔斷器及熔體RL1-15/4套25熱繼電器JR16-20/3個(gè)16時(shí)間繼電器JS7-15A個(gè)17三聯(lián)按鈕開關(guān)LA10-3H個(gè)18接線

2、端子【實(shí)習(xí)內(nèi)容】一、實(shí)習(xí)簡圖1、電路圖FU1FU2U2L1L2L3QSU1V1W1M3 PEFR120SB1KM1SB25KM1UVWFRU3V2W1V3KM2KM2KM134KTKM267U4V4W4W3KTKM1KM2R整定時(shí)間2S±1S2、元件布置圖FU2FU1QSKM2FRXTSB2空SB1KM1KT二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及操作要領(lǐng)1、讀電路圖。讀懂電路圖，理解電路原理，掌握各部分低壓電器的作用。判斷一臺(tái)電動(dòng)機(jī)能否直接起動(dòng)，可用下面經(jīng)驗(yàn)公式來確定： (2-1)式中 I ST 電動(dòng)機(jī)全壓起動(dòng)電流，單位為 A ；I N 電動(dòng)機(jī)額定

3、電流，單位為 A ；S  電源變壓器容量，單位為 kVA ；P  電動(dòng)機(jī)容量，單位為 kW 。凡不能滿足直接啟動(dòng)條件的，均須采用降壓啟動(dòng)。通常規(guī)定：電源容量在 180kVA 以上，電動(dòng)機(jī)容量在 7kW 以下的三相異步電動(dòng)機(jī)可采用直接起動(dòng)。三相籠型異步電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)的方法有：定子繞組串電阻（電抗）起動(dòng)；  Y降壓起動(dòng) ；延邊三角形降壓起動(dòng)；自耦變壓器降壓起動(dòng)。降壓起動(dòng)的實(shí)質(zhì)是，起動(dòng)時(shí)減小加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓，以減小起動(dòng)電流；而起動(dòng)后再將電壓恢

4、復(fù)到額定值，電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。定子繞組串接電阻降壓啟動(dòng)電路工作原理分析：合上電源開關(guān) QS ，按下起動(dòng)按鈕 SB1 ， KM1 得電并自鎖，電動(dòng)機(jī)定子繞組串入電阻 R 降壓起動(dòng)，同時(shí) KT 得電，經(jīng)延時(shí)后 KT 常開觸頭閉合， KM2 得電主觸頭將起動(dòng)電阻 R 短接，電動(dòng)機(jī)進(jìn)入全壓正常運(yùn)行?？梢?，定子繞組串接電阻降壓啟動(dòng)的原理是在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把電阻串接在電動(dòng)機(jī)定子繞組和電源之間，通過電阻的分壓作用來降低定子繞組上的啟動(dòng)電壓。待電

5、動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，再將電阻短接，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行。2、配元器件。將所需器材配齊并檢驗(yàn)元件質(zhì)量。檢驗(yàn)元件要在不通電的情況下進(jìn)行，若有損壞應(yīng)立即向指導(dǎo)教師報(bào)告。3、畫出元件布置圖，并根據(jù)布置圖安裝元件。要求：控制板上的電器元件應(yīng)安裝牢固，排列整齊、勻稱、合理和便于更換元件。時(shí)間繼電器的安裝位置，必須使繼電器在斷電后，動(dòng)鐵心釋放時(shí)的運(yùn)動(dòng)反向垂直向下。緊固電器元件要受力均勻、緊固程度適當(dāng)，以防止損壞元件。4、布線。根據(jù)電氣原理圖進(jìn)行板前明線布線。要求：控制板內(nèi)部布線應(yīng)平直、整齊、緊貼敷設(shè)面，走線合理及接點(diǎn)不得松動(dòng)，不露銅過長、不反圈、不壓絕緣層等。布線時(shí)，嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。5、檢測。布線完

6、工后，必須對(duì)控制線路的正確性進(jìn)行全面的自檢，以確保通電的一次成功。 檢查控制電路，可將表棒分別搭在U1、V1線端上，讀數(shù)應(yīng)為“”，按下SB1或手動(dòng)模擬KM1電磁吸合時(shí)讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM1線圈的直流電阻阻值。手動(dòng)模擬KM2電磁吸合時(shí)讀數(shù)應(yīng)為接觸器KM2線圈的直流電阻阻值。按下SB1且手動(dòng)模擬KM1電磁吸合時(shí)讀數(shù)應(yīng)為KM1線圈/KT線圈的直流電阻阻值，等等。 檢查主電路時(shí)，先合上QS、然后手動(dòng)代替接觸器受電線圈勵(lì)磁吸合，再將表棒分別搭在L1、U；L2、V；L3、W線端上,讀數(shù)應(yīng)為“0”。6、通電試驗(yàn)。經(jīng)教師檢查后，通電校驗(yàn)。要求：通電時(shí)，必須得到指導(dǎo)老師同意，以初檢后，由指導(dǎo)老師接通電源L1、L2

7、、L3，并在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。學(xué)生合上電源開關(guān)QS后，允許用萬用表（測相電壓）或驗(yàn)電筆等檢查主、控電路的熔體是否完好，但不得對(duì)線路是否正確進(jìn)行帶電檢查。第一次按下按鈕時(shí)，應(yīng)短時(shí)點(diǎn)動(dòng)，以觀察線路和電動(dòng)機(jī)有無異?，F(xiàn)象。試車成功率以通電后第一次按下按鈕時(shí)計(jì)算。出現(xiàn)故障后，學(xué)生應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行檢修，若需帶電檢查時(shí)，也必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。檢修完畢再次試車，也應(yīng)有教師監(jiān)護(hù)，并做好本課題的實(shí)習(xí)時(shí)間記錄。實(shí)習(xí)課題應(yīng)在規(guī)定定額時(shí)間內(nèi)完成。7、多次重復(fù)接線，提高布線質(zhì)量和速度，要求掌握速度在45分鐘之內(nèi)。8、試驗(yàn)完畢，整理元器件，打掃工場衛(wèi)生，經(jīng)教師檢查合格后離開實(shí)習(xí)場所。三、巡回指導(dǎo)要求1、檢查每個(gè)學(xué)生元件布置的是否合理，對(duì)于不合理的及時(shí)糾正。2、觀察各學(xué)生是否嚴(yán)格根據(jù)電氣原理圖按照工藝要求進(jìn)行布線。必要時(shí)，指導(dǎo)老師示范操作，教會(huì)他們接好每一根線和接點(diǎn)。按鈕內(nèi)接線時(shí)，用力不能過猛，以防止螺釘打滑。進(jìn)入按鈕盒的導(dǎo)線必須從接線端子板上引出。3、及時(shí)處理在課堂上隨時(shí)發(fā)生的安全隱患。4、及時(shí)維修或更換學(xué)生在實(shí)