模塊十一 行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷

1、模塊十一模塊十一 行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷 o 知識(shí)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)：1.熟悉行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的現(xiàn)象；2.掌握行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的形成原因；3.掌握行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷的基本程序；4.掌握行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷時(shí)的注意事項(xiàng)。o 技能目標(biāo)：技能目標(biāo)：1.針對(duì)所操作的汽車(chē)，進(jìn)行行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實(shí)物與圖紙對(duì)應(yīng)關(guān)系的正確查找；2.針對(duì)汽車(chē)的故障現(xiàn)象，可初步判斷行駛與轉(zhuǎn)向故障的原因或方向；3.掌握汽車(chē)行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件的檢測(cè)方法；4.對(duì)行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障進(jìn)行正確的診斷與排除。內(nèi)容內(nèi)容課題一課題一 行駛系統(tǒng)的故障診斷行駛系統(tǒng)的故障診斷行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行

2、駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 汽車(chē)行駛跑偏汽車(chē)行駛跑偏 o 行駛中車(chē)身擺振行駛中車(chē)身擺振 o 輪胎異常磨損輪胎異常磨損 o 異響異響 o 主動(dòng)懸架性能異常主動(dòng)懸架性能異常 行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 汽車(chē)行駛跑偏汽車(chē)行駛跑偏 1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 汽車(chē)行駛時(shí)，必須用力握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，才能保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛，否則汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)偏向一邊。2 2）故障原因）故障原因兩前輪氣壓不一致；兩端主銷(xiāo)后傾角或輪車(chē)外傾角不相等；兩前輪前束角不一致；兩邊懸掛彈力不均或一邊減振器失效；前輪左右輪軸承松緊調(diào)整不一或有一邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯；轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形；前橋、懸架、車(chē)架

3、變形等，使左右軸距不相等；發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱減震膠破裂使車(chē)輛重心偏移。行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 行駛中車(chē)身擺振行駛中車(chē)身擺振1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 汽車(chē)在中、高速或某一較高速度時(shí)，出現(xiàn)行駛不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)有振手的感覺(jué)。2 2）故障原因）故障原因車(chē)輪或傳動(dòng)軸不平衡；輪轂軸承松曠；懸架松動(dòng)、懸架減振彈簧或減振器損壞；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損松曠或連接松動(dòng)；轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大；轉(zhuǎn)向減振器失效。行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 輪胎異常磨損輪胎異常磨損1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 輪胎胎面磨損不均勻，胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)磨損，胎冠

4、呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀、碟邊狀磨損等。2 2）故障原因）故障原因前輪定位不正確；輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低；輪胎擺振；懸架零件磨損嚴(yán)重。行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 異響異響1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象汽車(chē)在行駛時(shí)，底盤(pán)傳出反常的響聲。2 2）故障原因）故障原因連接或緊固件松動(dòng)；零部件磨損或損壞；配件質(zhì)量差或裝配不當(dāng)。行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析行駛系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 主動(dòng)懸架性能異常主動(dòng)懸架性能異常1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象主動(dòng)懸架系統(tǒng)不能按照設(shè)定的要求工作或故障指示燈亮。2 2）故障原因）故障原因傳感器或執(zhí)行器零部件損壞；控制線(xiàn)路短路或斷路；懸架

5、系統(tǒng)控制單元ECU故障。行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 減振器工作情況檢查減振器工作情況檢查檢查步驟檢查步驟將車(chē)輛停駐在水平地面上，施加駐車(chē)制動(dòng)。將雙手放在一個(gè)車(chē)輪上方的車(chē)身上，然后迅速地用力下壓車(chē)身，使車(chē)身在彈簧上跳振。下壓車(chē)身時(shí)，注意不要使車(chē)身鑲板變形或以其它方式損壞車(chē)身鑲板。粗略地測(cè)量車(chē)輛從開(kāi)始上下振動(dòng)至停止振動(dòng)所持續(xù)的時(shí)間。在車(chē)輛的每一個(gè)角重復(fù)該步驟。 行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 懸掛系統(tǒng)零件檢查懸掛系統(tǒng)零件檢查舉升車(chē)輛，拆卸車(chē)輪，目視檢查下列項(xiàng)目：減振器油液是否滲漏；連桿、懸掛臂以及相關(guān)的零件是否變形和損壞；橡膠軸套是否老化和損壞。抓住懸掛部件并搖動(dòng)這

6、些部件，檢查其是否松動(dòng)。使用扭矩扳手檢查緊固件的擰緊扭矩，將任何松動(dòng)之處擰緊。行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 輪胎檢查與更換輪胎檢查與更換 1）輪胎外觀檢查輪胎外觀檢查輪胎花紋或側(cè)壁凸起或膨脹(出現(xiàn)這些異?，F(xiàn)象的輪胎必須更換)；輪胎花紋出現(xiàn)傷口或裂痕(出現(xiàn)這種類(lèi)型損壞的輪胎必須更換)；側(cè)壁出現(xiàn)傷口或裂痕(如看到輪胎簾布，輪胎必須更換)；輪胎花紋溝內(nèi)有石子、玻璃或金屬碎片或其它異物(必須將這些異物清除)。2）磨損檢查）磨損檢查定期檢查胎面磨損指示標(biāo)是否暴露出來(lái)。胎面不均勻磨損檢查：檢查車(chē)輛輪胎的磨損程度時(shí)，目視檢查四個(gè)輪胎，以確定其是否磨損不均勻。如果車(chē)輛的輪胎磨損不均勻，先檢查輪

7、胎氣壓，如果輪胎氣壓正常，就建議車(chē)主做車(chē)輪定位檢測(cè)和檢修。 行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 車(chē)輪軸承的檢查車(chē)輪軸承的檢查 1 1）車(chē)輪軸承的簡(jiǎn)單檢查）車(chē)輪軸承的簡(jiǎn)單檢查將車(chē)輛抬起；上下緊握車(chē)輪，并沿軸的方向推拉車(chē)輪，以此種方式檢查每個(gè)車(chē)輪軸承的軸是否過(guò)分松動(dòng)。說(shuō)明：沿軸的方向推拉車(chē)輪，不應(yīng)與軸形成一定角度。極其微小的車(chē)輪軸承軸向間隙是允許的。維修極限一般為0到0.05毫米。如果感到任何軸向車(chē)輪移動(dòng)，應(yīng)依據(jù)維修手冊(cè)中提供的步驟利用千分表進(jìn)行精確的測(cè)量。行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) 2 2）精確測(cè)量車(chē)輪軸承軸向間隙）精確測(cè)量車(chē)輪軸承軸向間隙行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部

8、件的檢測(cè) o 主動(dòng)懸架系統(tǒng)的檢測(cè)主動(dòng)懸架系統(tǒng)的檢測(cè) 1）利用自診斷功能查找故障（以LEXUS430為例）故障測(cè)試儀讀取。將故障測(cè)試儀與3號(hào)故障診斷連接器（DLC3）相連,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和故障測(cè)試儀,按故障測(cè)試儀上的提示進(jìn)行操作,即可讀取故障碼。通過(guò)減振器控制指示燈讀取。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用跨接線(xiàn)連接3號(hào)故障診斷連接器（DLC3）端子4(CG)和13(TC),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)將車(chē)門(mén)打開(kāi),這時(shí)可通過(guò)減振器控制指示燈的閃亮情況讀取故障碼。當(dāng)讀到故障碼時(shí),就可從維修手冊(cè)中查閱故障碼表、與故障碼相關(guān)的電路圖以及故障碼檢測(cè)的步驟表。行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè) 根據(jù)故障現(xiàn)象和主動(dòng)懸架原理進(jìn)行分析故障

9、碼表 課題二課題二 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重 o 轉(zhuǎn)向不靈敏轉(zhuǎn)向不靈敏 o 轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn) o 液壓助力裝置異響液壓助力裝置異響 o 行駛時(shí)方向擺振行駛時(shí)方向擺振 o 電控助力系統(tǒng)異常電控助力系統(tǒng)異常 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感到沉重費(fèi)力，無(wú)回正感，甚至打不動(dòng)。2 2）故障原因）故障原因轉(zhuǎn)向柱彎曲變形，轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良或軸承、嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)；齒條彎曲變形或與襯套

10、配合過(guò)緊；橫拉桿球頭銷(xiāo)潤(rùn)滑不良或調(diào)整不當(dāng)；輪胎氣壓不足；前輪定位不正確；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系助力裝置失效，如驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，轉(zhuǎn)向油泵、控制閥、助力缸工作不良或損壞，漏油等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 轉(zhuǎn)向不靈敏轉(zhuǎn)向不靈敏1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 左、右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，有明顯的間隙感覺(jué)；需用較大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)才能控制汽車(chē)的行駛方向。2 2）故障原因）故障原因轉(zhuǎn)向器主動(dòng)齒輪與齒條嚙合間隙過(guò)大、軸承松曠；橫拉桿及各連接桿件松礦；輪轂軸承調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 裝

11、有液壓助力式轉(zhuǎn)向器的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重或存在忽輕忽重現(xiàn)象。2 2）故障原因）故障原因液壓泵傳動(dòng)皮帶松弛或損壞；液壓泵工作不良，泵油壓力過(guò)低；儲(chǔ)油罐油面過(guò)低；液壓助力系統(tǒng)內(nèi)有空氣；液壓管路扭曲、折皺或破裂漏油；壓力流量限制閥彈簧彈力下降或密封不嚴(yán)；轉(zhuǎn)向控制閥、助力缸工作不良。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 液壓助力裝置異響液壓助力裝置異響1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后或車(chē)輛行駛過(guò)程中，液壓助力裝置發(fā)出不正常的響聲。2 2）故障原因）故障原因液壓泵支架松動(dòng)或皮帶張緊度不符合要求；液壓泵皮帶輪緊固螺母松動(dòng)；液壓泵軸承或其他內(nèi)部零件損壞；液壓助力系統(tǒng)

12、中進(jìn)入空氣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 行駛時(shí)方向擺振行駛時(shí)方向擺振1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象 汽車(chē)在行駛中，方向盤(pán)擺振，有振手的感覺(jué)，嚴(yán)重時(shí)感到兩前輪左右搖擺，方向盤(pán)難以掌握。2 2）故障原因）故障原因橫直拉桿球頭調(diào)整過(guò)松；方向盤(pán)自由行程過(guò)大；轉(zhuǎn)向器齒輪與蝸桿嚙合間隙過(guò)大；蝸桿上下軸承間隙過(guò)大；轉(zhuǎn)向節(jié)拉桿球接磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析 o 電控助力系統(tǒng)異常電控助力系統(tǒng)異常1 1）故障現(xiàn)象）故障現(xiàn)象故障指示燈亮，方向變得沉重。2 2）故障原因）故障原因電控助力系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器、控制線(xiàn)路或ECU故障。轉(zhuǎn)向

13、系統(tǒng)零部件的檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 方向盤(pán)操作檢查方向盤(pán)操作檢查 o 橫拉桿球頭檢查橫拉桿球頭檢查 o 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查 o 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 方向盤(pán)操作檢查方向盤(pán)操作檢查1）初步檢查2）方向盤(pán)間隙測(cè)量 3）方向盤(pán)松曠的檢查 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 橫拉桿球頭檢查橫拉桿球頭檢查 1 1）依照以下步驟檢查球頭間隙）依照以下步驟檢查球頭間隙前輪指向正前方。將車(chē)輛抬起。手握住前輪，盡力左右晃動(dòng)車(chē)輪。如有移動(dòng)，即表明球頭出現(xiàn)間隙。2 2）檢查橫拉桿端的橡膠防塵套）檢查橫拉桿端的橡膠防塵套檢查橫

14、拉桿端的橡膠防塵套破裂及損壞、滑脂泄漏等的情況。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè) o 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查1）檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油量，應(yīng)在油壺標(biāo)注線(xiàn)之間。2）檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油質(zhì)，如果被污染或變質(zhì)，應(yīng)立即更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例 o 廣州本田雅閣轉(zhuǎn)向沉重廣州本田雅閣轉(zhuǎn)向沉重 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象行駛轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感到沉重。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例 故障分析與診斷故障分析與診斷（1）試車(chē)，確認(rèn)故障。（2）檢查檢查儲(chǔ)油罐：油量正常、系統(tǒng)內(nèi)無(wú)空氣。檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶：無(wú)打滑。檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向器與動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵之間的進(jìn)油和回油管路：無(wú)堵塞、老化或變形。檢查轉(zhuǎn)向油泵的

15、壓力：在壓力控制閥和截流閥全開(kāi)的情況下測(cè)量怠速時(shí)的靜態(tài)油壓應(yīng)小于1500KPa，正常。在壓力控制閥和節(jié)流閥全閉的情況下，測(cè)量怠速時(shí)的油泵卸荷壓力，為7800KPa。正常。 檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)力，兩者的差值小于2.9N，正常。齒條導(dǎo)向螺塞調(diào)整是否過(guò)緊。檢查結(jié)果正常。拆解轉(zhuǎn)向器（通過(guò)以上檢查，判斷是轉(zhuǎn)向器機(jī)械故障）。發(fā)現(xiàn)輸入齒輪齒面磨損。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例 故障排除故障排除更換輸入齒輪后試車(chē)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，一切正常。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例 o 皇冠轎車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈亮皇冠轎車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈亮, ,方向變沉方向變沉 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,儀表盤(pán)上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈(PS)亮,打方向沉重。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例 故障分析與診斷故障分析與診斷（1）讀取故障碼用診斷儀讀取故障碼，故障碼為:C1511。故障碼內(nèi)容：扭矩傳感器故障。（2）故障確