關(guān)于小學(xué)六年級學(xué)生壓力狀況的研究報告()

1、關(guān)于小學(xué)六年級學(xué)生壓力狀況的研究報告摘要：目的：探討小學(xué)高年級階段學(xué)生的壓力與自身的學(xué)習(xí)成績、父母期望值之間的關(guān)系。方法：采用問卷調(diào)查的方法，對宿城區(qū)實驗小學(xué)六年級60名學(xué)生實施壓力、學(xué)習(xí)成績以及父母期望值量表。用數(shù)學(xué)反證法分析誰是影響壓力的主觀因素。結(jié)果：相關(guān)分析表明：現(xiàn)在成績與壓力呈顯著正相關(guān)（r=0.284）；父母期望值與壓力呈顯著負(fù)相關(guān)（r=-0.249）?；貧w分析表明：現(xiàn)在成績和父母期望值對壓力的回歸效應(yīng)顯著（R2=0.167），結(jié)論：小學(xué)高年級階段學(xué)生壓力的主要來源于自身的學(xué)習(xí)成績，以及父母的期望值。關(guān)鍵詞：壓力、父母的期望、學(xué)習(xí)成績、小學(xué)高年級階段1問題的提出俗話說沒有壓力就沒有

2、動力，對于小學(xué)高年級的學(xué)生來說，學(xué)習(xí)、考試、父母期望、老師的態(tài)度、父母感情都是常見的壓力來源。家長的高期望值就是指家長對孩子的未來寄予了特別大的希望，希望孩子在父母對他的付出和孩子對父母的回報之間有一個高度的契合。父母的期望既是一種動力，也是一種壓力。期望值越高，動力越大，相對應(yīng)的孩子所受到的壓力也越大。特別是小學(xué)高年級階段的學(xué)生，他們的心理還處于情感易受暗示期。暗示是指他人對他們進(jìn)行公開的評價或誘導(dǎo)，使他們的情感產(chǎn)生波動。此時學(xué)生若受到家長的表揚就會情緒高昂，這是積極暗示的緣故；學(xué)生若受到家長的批評就會垂頭喪氣，這是消極暗示的結(jié)果。如果家長對孩子的期望值過高，與孩子的實際能力水平之間形成大的

3、代溝，那么孩子的心理將會逐漸走向消極；反之，如果家長能夠正確確定對孩子的期望值，根據(jù)孩子的真實水平和能力設(shè)計目標(biāo)，將會影響孩子的心理走向積極的一面。而學(xué)生的學(xué)習(xí)成績通常是父母恒定自己的孩子是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，孩子成績很好，家長就會讓孩子不要驕傲，更是能夠一層樓，孩子成績較差，家長就會讓孩子努力努力再努力，這就無形中給孩子造成了壓力。面對這種情形，孩子的心態(tài)便會顯得有所不同，根據(jù)selye提出的“壓力反應(yīng)的一般模式”，壓力是造成不適應(yīng)反應(yīng)的最主要的原因，感受到壓力的兒童通常表現(xiàn)為情緒上的緊張、難過、生氣、憤怒等；身體上的不舒服，如：頭疼、肚子疼。由此，小學(xué)高年級兒童該怎樣面對，又以怎樣的精神面貌去參

4、加眼前的升學(xué)考試。父母的期望、現(xiàn)在的成績是不是他們現(xiàn)在壓力的主要來源，已成為現(xiàn)在最熱的話題之一。我研究的目的在于通過研究讓家長認(rèn)識到這種高期望值給孩子內(nèi)心造成的強(qiáng)大壓力。家長只有克服非理性信念，確定合理的期望值，選擇合理的目標(biāo)，讓孩子經(jīng)常享受到跳起來摘到桃子的喜悅，體驗成功的快感，這樣就有利于小學(xué)生形成獨立的人格和良好的心理品質(zhì)。2研究方法2.1研究對象研究對象為宿遷市宿城區(qū)實驗小學(xué)六年級學(xué)生，采取隨機(jī)發(fā)放問卷的方法，從六年級整個年級組中，我隨機(jī)抽取一個班，共發(fā)放問卷60份，實際收回53份，有效率為88.3%。2.2工具小學(xué)高年級學(xué)生壓力調(diào)查問卷，其為自編問卷，共包括27個題目，采用三級評分，

5、針對小學(xué)高年級學(xué)生的壓力的主要來源進(jìn)行分析。2.3程序以班級為單位采用團(tuán)體施測，統(tǒng)一指導(dǎo)，在任課老師的協(xié)助下統(tǒng)一發(fā)放問卷。測試前由編制人介紹測試目的，打消被試學(xué)生的顧慮，鼓勵真實作答，無需填寫真實姓名，問卷中的數(shù)字只是具有代表意義，無好壞之分，作答時間控制在半小時之內(nèi)。在課堂上發(fā)放問卷并要求學(xué)生本人當(dāng)場填寫。收回問卷后，對全部問卷進(jìn)行審核，刪除無效問卷。采用SPSS17.0進(jìn)行相關(guān)分析，多重回歸分析。3結(jié)果與分析3.1小學(xué)高年級階段學(xué)生生活壓力與父母期望值、現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績的關(guān)系 表三顯示了小學(xué)高年級階段學(xué)生壓力與父母期望值之間的相關(guān)程度。通過p值發(fā)現(xiàn)，壓力與父母期望值呈顯著負(fù)相關(guān)，壓力與現(xiàn)在的學(xué)

6、習(xí)成績成顯著正相關(guān)。從描述統(tǒng)計圖表一和表二中可發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)成績越好的壓力就越大，成績相對較差的壓力就相對小一點。父母期望值過高，孩子的壓力就會越大，父母期望值過低，孩子的壓力就會相對小一點。而且經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，父母期望值與現(xiàn)在孩子的學(xué)習(xí)成績無相關(guān)關(guān)系。數(shù)據(jù)分析表明：學(xué)習(xí)成績處于不同等級的學(xué)生所承受的學(xué)習(xí)壓力呈顯著性差異。學(xué)習(xí)成績差的學(xué)生學(xué)習(xí)壓力最大約占這部分學(xué)生的73.8%。調(diào)查顯示這部分學(xué)生缺乏正確的學(xué)習(xí)方法和良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。其次學(xué)習(xí)壓力較大的并不是學(xué)習(xí)成績中等的學(xué)生而是成績較突出的學(xué)生。這部分學(xué)生往往家長期望較高，參加課外輔導(dǎo)和興趣小組的人數(shù)居多。一部分學(xué)生期望用自己的成績來贏得家長和老師的贊許

7、同時一部分學(xué)生擔(dān)心成績差會影響自己在班級、父母、老師和同學(xué)們心目中的地位。因而學(xué)習(xí)壓力相對較大。 六年級學(xué)生學(xué)習(xí)成績與壓力的關(guān)系 成績 壓力較大 壓力一般 無壓力 較好 31.7% 38.9% 30.1% 一般 30.7% 15% 55.3% 較差 20.1% 40.1% 39.8%表一：總壓力與現(xiàn)在成績 表二：總壓力與父母期望值表三是：總壓力與父母期望值、現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績的相關(guān)分析總壓力現(xiàn)在成績父母期望總壓力Pearson 相關(guān)性1.330*-.281*顯著性（雙側(cè)）.016.041N535353現(xiàn)在成績Pearson 相關(guān)性.330*1-.126顯著性（雙側(cè)）.016.371N535353父母

8、期望Pearson 相關(guān)性-.281*-.1261顯著性（雙側(cè)）.041.371N535353 3.2小學(xué)高年級階段學(xué)生生活壓力與父母期望值、現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績的回歸分析由第二步相關(guān)分析得知父母期望值與現(xiàn)在成績關(guān)系不顯著，故不需研究他們的回歸分析了。從方程一中可以看出壓力與父母期望值之間的關(guān)系，方程二是指壓力與現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績之間預(yù)測值，方程三反應(yīng)了父母期望值、現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績對學(xué)生壓力的預(yù)測值。 方程一：壓力與父母期望值的回歸分析 模型匯總b模型RR 方調(diào)整 R 方標(biāo)準(zhǔn) 估計的誤差更改統(tǒng)計量Durbin-WatsonR 方更改F 更改df1df2Sig. F 更改1.281a.079.0611.24390

9、.0794.386151.0412.127預(yù)測變量：父母期望 b因變量：總壓力 方程二：壓力與學(xué)生現(xiàn)在成績的回歸分析 模型匯總b模型RR 方調(diào)整 R 方標(biāo)準(zhǔn) 估計的誤差更改統(tǒng)計量Durbin-WatsonR 方更改F 更改df1df2Sig. F 更改1.330a.109.0911.22363.1096.236151.0161.967a. 預(yù)測變量: (常量), 現(xiàn)在成績b. 因變量: 總壓力方程三：壓力、父母期望值、現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績之間的回歸分析模型RR 方調(diào)整 R 方標(biāo)準(zhǔn) 估計的誤差更改統(tǒng)計量Durbin-WatsonR 方更改F 更改df1df2Sig. F 更改1.409a.167.134

10、1.19454.1675.029250.0102.011預(yù)測變量: (常量), 現(xiàn)在成績, 父母期望。b. 因變量: 總壓力模型非標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)tSig.B 的 95.0% 置信區(qū)間相關(guān)性共線性統(tǒng)計量B標(biāo)準(zhǔn) 誤差試用版下限上限零階偏部分容差VIF1(常量)4.845.7126.805.0003.4156.275現(xiàn)在成績.556.242.2992.303.026.0711.042.330.310.297.9841.016父母期望-.495.264-.244-1.875.067-1.026.035-.281-.256-.242.9841.016方程一顯示，父母期望值影響了學(xué)生的壓力，方程二顯示

11、現(xiàn)在學(xué)生的成績造成了學(xué)生的壓力，貢獻(xiàn)率為10.9%，方程三顯示，小學(xué)高年級學(xué)生壓力主要是由父母期望值與學(xué)生的現(xiàn)在學(xué)習(xí)成績造成的，其R2=0.167，則表示小學(xué)高年級學(xué)生的16.7%的壓力是由父母的期望值和學(xué)生的學(xué)習(xí)成績造成的。4討論在這次分析中，父母期望值與現(xiàn)在成績在小學(xué)高年級學(xué)生中所占比重相對較少，與以往的研究，父母期望值和學(xué)生的學(xué)習(xí)成績在壓力中占絕大多數(shù)比重不符合，經(jīng)過討論，我覺得有以下原因（1） 學(xué)生在做問卷時不夠認(rèn)真（2） 可能現(xiàn)在父母更多的關(guān)注于學(xué)生的需要，給學(xué)生施加合適的父母期望。5結(jié)論數(shù)據(jù)分析表明：學(xué)習(xí)成績處于不同等級的學(xué)生所承受的學(xué)習(xí)壓力呈顯著性差異。調(diào)查顯示這部分學(xué)生缺乏正確

12、的學(xué)習(xí)方法和良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。其次學(xué)習(xí)壓力較大的并不是學(xué)習(xí)成績中等的學(xué)生而是成績較突出的學(xué)生。這部分學(xué)生往往家長期望較高，參加課外輔導(dǎo)和興趣小組的人數(shù)居多。一部分學(xué)生期望用自己的成績來贏得家長和老師的贊許同時一部分學(xué)生擔(dān)心成績差會影響自己在班級、父母、老師和同學(xué)們心目中的地位。因而學(xué)習(xí)壓力相對較大。小學(xué)高年級階段最長經(jīng)歷的負(fù)性壓力事件的來主要是父母的期望值，且壓力與男女生的性別無相關(guān)關(guān)系。家長的期望值過高,不僅不利于學(xué)生的平時學(xué)習(xí)和考試發(fā)揮,而且家長過高期望下所采取的關(guān)心過度或控制過度的家庭教育方式,也對學(xué)生的身心發(fā)展和長遠(yuǎn)學(xué)習(xí)十分不利。對子女的生活的過度關(guān)心,會使子女過分依賴父母,導(dǎo)致自己分析

13、問題能力和動手能力的減退,一旦當(dāng)他們無法依賴父母的時候則無所適從,甚至產(chǎn)生過重的壓力，產(chǎn)生焦慮情緒，尤其是那些自身智力開發(fā)狀況、身心發(fā)展條件相對較差的學(xué)生,在父母過高期望的壓力下,壓力會更大，會產(chǎn)生出消極、抑郁等情緒問題以及悲觀、偏執(zhí)、自卑等人格問題,這將嚴(yán)重影響他們的身心發(fā)展,進(jìn)而更加導(dǎo)致學(xué)業(yè)上的失敗?？梢?過高期望通常由于反作用而失效,影響子女心理的正常發(fā)展,對其長遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)和發(fā)展尤為不利。因此,家長應(yīng)該理性地看待這一問題,避免產(chǎn)生過高期望,給孩子一個寬松的成長環(huán)境,使其身心能夠得到健康的發(fā)展。反之少數(shù)父母期望值過低。家長由于對自己孩子的實力和潛力認(rèn)識不夠，對其缺乏信心所以對孩子期望并不高，

14、也有極少數(shù)因為家庭原因（父母離異等）造成家長疏于對孩子的管理，對孩子的學(xué)習(xí)不聞不問，在這種情況下，孩子如果缺乏自我克制能力很可能就不做任何努力聽之任之，對自己的成績無所謂，甚至自暴自棄。父母對孩子的期望值過低會使孩子沒有壓力，也就缺乏學(xué)習(xí)動力，不利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的潛能，不利于其個人發(fā)展和社會進(jìn)步。6研究的反思現(xiàn)在的父母都望子成龍、望女成鳳，都希望自己的子女將來更有出息，不免家長們對孩子就賦予了很高的期望。但是家長期望值過高易導(dǎo)致學(xué)生的考試焦慮并產(chǎn)生壓力。期望值過高的家長往往很重視學(xué)生的學(xué)習(xí)成績,對其考試結(jié)果十分關(guān)心?？嫉煤脛t十分高興,給孩子以物質(zhì)獎勵?？疾缓脛t憂心忡忡,甚至對孩子施以責(zé)罰。而家

15、長的期望高于孩子的實際能力,造成孩子的考試成績很少能令他們滿意。學(xué)生自身也常因不能實現(xiàn)家長所希望的學(xué)習(xí)成績目標(biāo)而失去信心,同時也會使學(xué)生在考試期間過分憂慮而分散注意,影響正常發(fā)揮。久而久之,造成惡性循環(huán),形成考試焦慮，且一到考試就有壓力。只有家長期望值適中才能提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動性和積極性，使其產(chǎn)生較高的自我效能感，能正確認(rèn)識和評價自己。使人學(xué)會通過多種因素的調(diào)節(jié)，產(chǎn)生較好的適應(yīng)能力，有利于學(xué)業(yè)的成功，有利于形成良好的人際關(guān)系，有利于心理健康及健康、良好人格的形成。有關(guān)研究結(jié)果已經(jīng)表明,家長過高的期望值是引起學(xué)生考試焦慮過度、形成壓力的主要原因之一。期望是一種態(tài)度,期望水平過高的家長這種態(tài)度是不合

16、理的,偏激的,這種偏激的態(tài)度在他們平時和考前對孩子的言行上都會有所體現(xiàn)。家長的這種態(tài)度源自于期望孩子考出好成績的迫切本意,但對學(xué)生來講,卻很可能成為一種較高強(qiáng)度的壓力,引起考試期間焦慮狀態(tài)。而科學(xué)研究已告訴我們,焦慮程度與學(xué)習(xí)效率之間呈倒“U”型曲線關(guān)系,中等的焦慮程度學(xué)習(xí)效果最好,超過了一定限度,焦慮程度越高,學(xué)習(xí)效率越低。高強(qiáng)度的焦慮狀態(tài)在考前會給學(xué)生情緒帶來焦躁不安,造成不必要的壓力，影響正常的學(xué)習(xí)進(jìn)度。在考場上則會使學(xué)生由于壓力緊張，而破壞正常思維,無法發(fā)揮出真正的水平,又進(jìn)一步影響了學(xué)生的考試成績。久而久之，學(xué)生很容易滋生厭學(xué)情緒,極大的挫傷學(xué)習(xí)積極性。因此父母設(shè)定的目標(biāo)首先應(yīng)該符合

17、兒童身心發(fā)展的特點，父母要充分了解兒童處于哪種階段以及自己孩子似的需要和愛好，在此基礎(chǔ)上，父母可以提出適當(dāng)?shù)钠谕鸵?。其次父母在發(fā)現(xiàn)孩子有某方面不足時甚至比較嚴(yán)重的問題時，應(yīng)一如既往的鼓勵孩子和寄予期望。第三，父母應(yīng)該多給孩子表揚、鼓勵、正面的評價。7參考文獻(xiàn)1楊碧秀.中小學(xué)生心理問題及干預(yù)對策研究.中國臨床心理學(xué)雜志，2006， 3933942俞國良.小學(xué)生生活壓力、學(xué)業(yè)成就與其適應(yīng)行為的關(guān)系.心理學(xué)報，2001，3443483徐速.小學(xué)生問題行為及相關(guān)因素研究.健康心理學(xué)雜志，2000，4934954陳會昌等.兒童問題行為及其相關(guān)父母教養(yǎng)研究綜述.心理科學(xué)，2003.15高志華等.小學(xué)高

18、年級學(xué)生心理健康相關(guān)因素統(tǒng)計分析.中國健康心理學(xué)雜志，2009年第17卷第7期6中小型物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略問題研究李國旗 龔迪(西南交通大學(xué)物流學(xué)院)摘要：通過對我國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析，得出了我國物流企業(yè)絕大多數(shù)為中小型物流企業(yè)的結(jié)論。以現(xiàn)代企業(yè)管理理論為指導(dǎo)，結(jié)合物流企業(yè)的實際，首先對物流企業(yè)的發(fā)展總體思路進(jìn)行了分析，然后分別就定位戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略以及重大戰(zhàn)略決策問題對我國物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了詳細(xì)分析，最后提供了策略分析與設(shè)計過程中幾種常用方法。文章提出的有關(guān)物流企業(yè)發(fā)展的三個戰(zhàn)略問題具有實踐性、操作性，對于中小型物流企業(yè)的實際發(fā)展具有一定的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞：發(fā)展戰(zhàn)略；定位；經(jīng)營；物流企業(yè)1

19、.我國物流企業(yè)現(xiàn)狀分析廣義的現(xiàn)代物流業(yè)是由倉儲業(yè)、運輸業(yè)、包裝業(yè)、配送業(yè)、物流信息業(yè)、郵政快遞業(yè)、物流教育與咨詢業(yè)等組成的綜合性產(chǎn)業(yè)。物流企業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的主體，具體到我國主要形式有儲運業(yè)、配送業(yè)、物流信息業(yè)、快遞業(yè)以及第三方物流業(yè)。首先借鑒由國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)運行局、國家統(tǒng)計局貿(mào)易外經(jīng)統(tǒng)計司、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合舉辦的全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查結(jié)果發(fā)布的2005中國物流企業(yè)30強(qiáng)企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合2004年全國前30名商業(yè)連鎖企業(yè)經(jīng)營情況統(tǒng)計表、2005中國企業(yè)500強(qiáng)前30強(qiáng)名單作相關(guān)分析（具體數(shù)據(jù)見附件一）。表1 企業(yè)數(shù)據(jù)類比分析表名次 企業(yè)名 營業(yè)收入（萬元） 以物流企業(yè)的數(shù)

20、據(jù)為基準(zhǔn)，比例為1：0.72：6.79。物流第1強(qiáng) 中國遠(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司 9347026 連鎖第1強(qiáng) 百聯(lián)(集團(tuán))有限公司 6762714 企業(yè)第1強(qiáng) 中國石油化工集團(tuán)公司 63428709 物流第30強(qiáng) 山東?；锪饔邢薰?62531 以物流企業(yè)的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，比例為1：7.32：105.17。連鎖第30強(qiáng) 武漢中商集團(tuán)股份有限公司 457841 企業(yè)第30強(qiáng) 摩托羅拉（中國）電子有限公司 6576400 以上分析可以看出，前30位的物流企業(yè)前幾位規(guī)模較大，但是總體來看，離散程度較高。其中，第30位的物流企業(yè)與第1位相比，相差達(dá)150倍，而連鎖企業(yè)的情況為14倍左右、中國企業(yè)30強(qiáng)的情

21、況則是9.6倍左右。雖然有關(guān)物流企業(yè)調(diào)查統(tǒng)計工作才剛剛起步，遠(yuǎn)不如連鎖500強(qiáng)、中國500強(qiáng)的統(tǒng)計工作那么完善與成熟，但是從第1到第30之間的差距我們還是能一定程度上反映我國物流企業(yè)之間的層次以及規(guī)模差距。另外，從世界物流100強(qiáng)公布的名單來看，我國只有中國遠(yuǎn)洋（第7位）、中國郵政（23）、中國香港東方海外集裝箱（46）、中外運（68）、臺灣陽明海運（91）、香港國泰航空（97）6家上榜，其中大陸地區(qū)只有3家。在我國公布的企業(yè)500強(qiáng)中前一百位的企業(yè)與物流直接相關(guān)的不過5家，與物流間接相關(guān)也不過15家左右。另據(jù)Mercer和中國物流與采購聯(lián)合會的聯(lián)合調(diào)查表明，在受訪企業(yè)中，最大物流供應(yīng)商的市場

22、比重僅為1.4%，沒有一家企業(yè)超過2%，而美國大型物流企業(yè)所占市場比例則高達(dá)5.1%，Ryder、EGL和Expeditor的市場比例也達(dá)3-3.8%。根據(jù)我國原國家經(jīng)貿(mào)委、原國家計委、財政部、國家統(tǒng)計局2003年共同出臺的中小型企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定。參考其對交通運輸、倉儲郵電業(yè)的相關(guān)規(guī)定，即交通運輸業(yè)中小型企業(yè)須符合以下條件：職工人數(shù)3000人以下，或銷售額30000萬元以下。其中，中型企業(yè)須同時滿足職工人數(shù)500人及以上，銷售額3000萬元及以上；其余為小型企業(yè)。郵政業(yè)中小型企業(yè)須符合以下條件：職工人數(shù)1000人以下，或銷售額30000萬元以下。其中，中型企業(yè)須同時滿足職工人數(shù)400人及以上，

23、銷售額3000萬元及以上；其余為小型企業(yè)?？梢缘贸鲆粋€基本的認(rèn)識，我國99.9%的物流企業(yè)為中小型企業(yè)。從筆者相關(guān)調(diào)研掌握的數(shù)據(jù)來看，這些企業(yè)的員工數(shù)量往往不超過100人，年營業(yè)額不超過1000萬，嚴(yán)格說來，絕大多數(shù)連中型企業(yè)都談不上。這是由我國的物流實際情況決定的，即現(xiàn)代物流引入時間短、開展物流服務(wù)不必具備大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施、對現(xiàn)代物流的認(rèn)識還有待提高、物流市場進(jìn)出門檻過低、物流市場集中度低、物流低端市場管理混亂等。在貨運市場里，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)很多物流企業(yè)擁有的所有家當(dāng)就是一個店面、一張桌子、一部電話外加幾個業(yè)務(wù)員。在物流企業(yè)構(gòu)成中，除了國有的中遠(yuǎn)物流、中海物流、中外運、中儲物流、中郵物流、中鐵

24、快運以及各地的物資儲運企業(yè)、大型國有企業(yè)的物流部門或下屬物流企業(yè)，大部分為最近幾年成立的新興民營化物流企業(yè)以及以前搞貨運、倉儲的地方傳統(tǒng)物流企業(yè)。另外相關(guān)報刊書籍披露的數(shù)據(jù)也顯示，2001年我國各種物流企業(yè)1000多家，而2003年我國物流企業(yè)數(shù)已達(dá)上萬家。到2005年底，我國在冊物流企業(yè)數(shù)已達(dá)73萬家。我國物流企業(yè)發(fā)展速度在2001-2004年之間呈現(xiàn)非理性發(fā)展?fàn)顩r。而進(jìn)入2005年底，由于物流企業(yè)總數(shù)過大，發(fā)展速度有所放慢，但是從數(shù)量來看，速度還是過快。保守估計，我國各種類型的物流企業(yè)數(shù)量到目前為止已經(jīng)超百萬家。以上分析可以得出幾個基本結(jié)論：物流企業(yè)數(shù)量多而小，小而弱；物流市場離散度高，大

25、型企業(yè)很少，占據(jù)主導(dǎo)地位的更少；國有物流企業(yè)占據(jù)市場較大份額，而民營企業(yè)則占據(jù)物流企業(yè)絕大多數(shù)；少數(shù)民營企業(yè)取得了快速的發(fā)展；物流企業(yè)的門檻低，低端競爭十分嚴(yán)重。2.物流企業(yè)發(fā)展的總體思路由于我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尚處于快速擴(kuò)張階段，對于物流企業(yè)的進(jìn)出門檻相對較低，這就導(dǎo)致物流服務(wù)市場的供應(yīng)方多而小，低端市場的競爭比較激烈。物流企業(yè)想要在眾多的競爭者中脫穎而出，成為未來物流市場的領(lǐng)跑者，必須對其企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行一個整體的把握。很多小型物流企業(yè)在發(fā)展初期沒有認(rèn)識到這個問題，等發(fā)展到一定規(guī)模后，由于沒有一個清晰的發(fā)展思路，最終沒有形成自己的方向與特色，在眾多同類型的企業(yè)競爭中最終陷入被動，并淹沒在一片汪

26、洋大海中。因此，中小型物流企業(yè)切不要認(rèn)為發(fā)展規(guī)劃是大企業(yè)的事情，中小型企業(yè)沒有必要浪費精力于此。相反，中小型物流企業(yè)發(fā)展必須從定位、經(jīng)營、重大戰(zhàn)略決策問題三個方面來考慮自身的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展的總體思路見下圖。圖1 物流企業(yè)發(fā)展的總體思路3.物流企業(yè)發(fā)展的定位策略定位戰(zhàn)略一般可以歸為經(jīng)營策略，考慮到物流企業(yè)在建立初期最重要的問題就是定位，而且定位是保證企業(yè)能夠進(jìn)一步發(fā)展的前提與關(guān)鍵所在。因此，把定位策略單獨進(jìn)行詳細(xì)分析。對于物流企業(yè)來說，在經(jīng)營初期首先面對的就是如何在眾多的物流服務(wù)隊伍中體現(xiàn)自己的特色，找到市場中一塊還不是競爭十分激烈或競爭不足的區(qū)域。當(dāng)能，最好能找到市場細(xì)分的空白區(qū)域。定位策略就

27、是提供一些手段幫助企業(yè)進(jìn)行適合自己的定位。定位之前首先要對物流服務(wù)市場有一些清晰的認(rèn)識，并對自己企業(yè)的實際情況進(jìn)行準(zhǔn)確的描述。具體的操作步驟主要有：第一、認(rèn)識當(dāng)前自己服務(wù)的市場情況?？紤]到實際情況，企業(yè)不必自己進(jìn)行全國物流服務(wù)市場情況的分析，也沒有能力做到這一點。對于全國物流市場情況的把握可以通過獲取一些行業(yè)組織或科研單位進(jìn)行的調(diào)研報告，比如中國物流采購聯(lián)合會每年發(fā)布的中國物流發(fā)展報告及中國物流年鑒、中國倉儲協(xié)會每年發(fā)布的中國物流市場供需情況調(diào)研報告以及目前相關(guān)的物流行業(yè)實務(wù)雜志與報刊（物流技術(shù)與應(yīng)用、物流、環(huán)球供應(yīng)鏈、中國儲運、物流時代、現(xiàn)代物流報、國際商報等）。這些資料對于了解我國物流宏觀

28、發(fā)展情況均有一定的作用。另外，如果需要了解物流政策與行業(yè)組織方面的信息，建議企業(yè)可以多關(guān)注商務(wù)部、國家發(fā)展與改革委員會、中國物流與采購聯(lián)合會的網(wǎng)站，這些網(wǎng)站會及時的發(fā)布物流行業(yè)的相關(guān)政策、數(shù)據(jù)及概略的調(diào)研報告等。對于企業(yè)所在地區(qū)的物流市場情況是企業(yè)必須要親自著手并需重點了解的，主要有三個途徑：明確自己所在地區(qū)的物流主管部門，定時關(guān)注其發(fā)布的相關(guān)政策與法律、法規(guī)；加入所在地區(qū)的物流行業(yè)組織，參與會員活動，從而及時獲取其它物流企業(yè)的相關(guān)經(jīng)營情況；定期派信息調(diào)查員對所在地區(qū)的貨運市場、倉儲集中區(qū)、商貿(mào)市場以及其它物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行信息采集，作到心中有數(shù)。通過以上三個途徑，基本上可以對企業(yè)自身所在地區(qū)的

29、物流市場情況有一個較為清晰的認(rèn)識。第二、在掌握物流市場信息及物流發(fā)展宏觀環(huán)境的基礎(chǔ)上，著手對企業(yè)自身的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，主要從企業(yè)自身的物流基礎(chǔ)設(shè)施方面、物流客戶方面、物流操作流程方面、物流作業(yè)環(huán)節(jié)方面、物流人力資源配備方面、物流服務(wù)區(qū)域方面、物流成本與服務(wù)水平方面對企業(yè)進(jìn)行分析，并把企業(yè)自身同服務(wù)區(qū)域內(nèi)的典型企業(yè)（代表性企業(yè)）進(jìn)行比較，找出自己的優(yōu)勢與劣勢，一般可以使用SWOT分析或最佳實施基準(zhǔn)分析。主要包括以下幾個內(nèi)容，以上內(nèi)容可以單獨考慮，也可以綜合考慮。服務(wù)于何種行業(yè)，行業(yè)的特性是什么：作為物流企業(yè)來說，想要進(jìn)入所有的行業(yè)是不可能的，既沒有資金實力，也缺乏相應(yīng)的機(jī)制進(jìn)行保障。所以其最為

30、明智的選擇是選擇一個所需資金將少，大型企業(yè)還沒有進(jìn)入的行業(yè)作為自己經(jīng)營的主導(dǎo)業(yè)務(wù)。在確定服務(wù)行業(yè)后，需要對行業(yè)所需要的產(chǎn)品特性、市場特性以及其對物流操作流程、物流作業(yè)設(shè)備、企業(yè)員工知識背景等的要求作仔細(xì)評估，以便最大化自給企業(yè)的競爭優(yōu)勢。服務(wù)于何種類型的貨物：與行業(yè)產(chǎn)品特性一樣，確定服務(wù)的類型服務(wù)后，需要仔細(xì)分析不同貨物的產(chǎn)品特性、所需運輸?shù)慕M織方式以及運輸設(shè)備、倉儲設(shè)備、裝卸搬運設(shè)備等的具體要求，注重與公司的實際情況相結(jié)合，選擇合適的服務(wù)貨物類型。服務(wù)于何種類型的企業(yè)：不要的企業(yè)對物流企業(yè)的要求是不一樣的，而且他們對現(xiàn)代物流的認(rèn)識也存在很大的差異。從不同的角度對企業(yè)類型進(jìn)行細(xì)分會得出不同的結(jié)

31、果。外資企業(yè)對現(xiàn)代物流比較認(rèn)同，相應(yīng)所需要的物流服務(wù)水平也較高。但是他們對物流企業(yè)今后的發(fā)展將起到一定的推動作用。而多數(shù)國有企業(yè)，它們對現(xiàn)代物流的認(rèn)識還有待進(jìn)一步，需要物流企業(yè)提供給他們中等的物流服務(wù)水平，但是他們一般傾向于尋求規(guī)模較大的物流企業(yè)提供物流服務(wù)或者選擇自營物流。從企業(yè)的類型來看，大型企業(yè)普遍不會主動尋求物流企業(yè)進(jìn)行合作，這就需要企業(yè)主動爭取，而企業(yè)往往可以作為企業(yè)容易的突破口。在物流行業(yè)，往往有很多物流企業(yè)以能夠爭取到服務(wù)跨國大型企業(yè)為榮，并以此作為自己服務(wù)能力的重要表現(xiàn)，用此來吸引企業(yè)的物流需求。寶供物流就是其中的典型代表。但是在競爭日益激烈的今天，這種策略往往不能起到很好的效

32、果，而且實施的難度也不斷增大。因此，作為物流企業(yè)來說，選擇那種類型的服務(wù)企業(yè)是決定今后發(fā)展的重要關(guān)鍵，在發(fā)展的初期，可以先從企業(yè)做起，然后在擴(kuò)展到大型企業(yè)。運作流程是什么：一個企業(yè)成立以后，制定一個通用的運作流程來進(jìn)行業(yè)務(wù)的開展是十分重要的，包括業(yè)務(wù)的受理、業(yè)務(wù)的拓展、業(yè)務(wù)的開展、業(yè)務(wù)后的反饋及客戶服務(wù)等。然后根據(jù)承接的不同業(yè)務(wù)項目，再進(jìn)行一定程度的變通，這樣公司的經(jīng)營才有章可循，也容易得到客戶的信任。否者發(fā)展初期不進(jìn)行規(guī)范，等以后發(fā)展起來再進(jìn)行規(guī)范就很困難了。主導(dǎo)功能是什么，增值功能又是什么：物流系統(tǒng)由很多操作環(huán)節(jié)的組成，主要有干線運輸、倉儲、市域配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)。物流企業(yè)需要

33、確定其中的一兩個作為自己的主導(dǎo)功能，把它做大做強(qiáng)，做到成本最低，服務(wù)最優(yōu)。作為需要較大規(guī)模的物流企業(yè)均不能把自己的主導(dǎo)功能做大3個以上，很多巨型物流企業(yè)往往只有一個核心主導(dǎo)功能，外加兩到三個常規(guī)主導(dǎo)功能。中儲物流的核心主導(dǎo)功能是倉儲、中遠(yuǎn)物流的核心主導(dǎo)功能是海上運輸、聯(lián)邦快遞的核心主導(dǎo)功能是國際快運。所以，物流企業(yè)在發(fā)展初期一定要確定自己的核心主導(dǎo)功能以及常規(guī)主導(dǎo)功能。宅急送把自己的核心主導(dǎo)功能確定為國內(nèi)快運。在確定主導(dǎo)功能后，很多企業(yè)無視了對增值功能的開發(fā)，這也是我國物流企業(yè)需要迫切改變的。中國倉儲協(xié)會對我國物流企業(yè)服務(wù)項目的相關(guān)調(diào)查表明，我國物流企業(yè)與國外物流企業(yè)最大的差距就是不能開發(fā)出具

34、有創(chuàng)新性的物流項目。國外物流企業(yè)能夠提供的常規(guī)物流服務(wù)已經(jīng)達(dá)到20多項，而我國物流企業(yè)能提供的常規(guī)服務(wù)不過10項。其實，增值服務(wù)是一個企業(yè)實現(xiàn)差異化經(jīng)營、有效細(xì)分服務(wù)市場的重要手段。而由于物流企業(yè)相對大型物流企業(yè)來說比較靈活、容易快速的捕捉到客戶的實際需要，容易開發(fā)出增值服務(wù)，從而成為自己的競爭法寶。因此，物流企業(yè)應(yīng)該抓住這種機(jī)會，實現(xiàn)自己企業(yè)的擴(kuò)張與發(fā)展。服務(wù)區(qū)域是哪里：物流企業(yè)沒有建立大型物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的能力，因此需要對服務(wù)區(qū)域進(jìn)行有效細(xì)分，確定自己所需的服務(wù)范圍，并以此作為規(guī)模運作區(qū)域集中力量開展經(jīng)營活動，把自己所在區(qū)域內(nèi)的物流服務(wù)做到最好，業(yè)務(wù)開發(fā)到最大后，再進(jìn)行服務(wù)區(qū)域的逐步推進(jìn)。企業(yè)

35、文化及員工隊伍：這也是企業(yè)最容易忽視的部分，很多物流企業(yè)的管理者認(rèn)為自己的企業(yè)規(guī)模小，不需要像大型企業(yè)一樣進(jìn)行企業(yè)文化及員工隊為的建設(shè)。但是，這往往成為企業(yè)后來發(fā)展壯大的重要瓶頸。物流企業(yè)應(yīng)該建立比較完善的企業(yè)文化、制定員工培訓(xùn)計劃以及相配套的制度，雖然可能會比其他企業(yè)投入多一點的成本，這些對于企業(yè)現(xiàn)在以及今后的發(fā)展都是十分有利。戰(zhàn)略定位：這里所說的戰(zhàn)略定位，主要是指物流企業(yè)確定的發(fā)展方向，主要有操作性、管理性、規(guī)劃性、技術(shù)性幾種。物流企業(yè)必須明確自己的最終經(jīng)營定位，以便按照預(yù)定的目標(biāo)前進(jìn)。另外，對于自己核心競爭優(yōu)勢的培養(yǎng)、核心客戶的培育、服務(wù)水平的有效細(xì)分以及一些日常的管理制度也是大定位策略

36、應(yīng)該考慮的。下表2說明了定位策略的主要考慮要點。表2 大定位策略的實施要點項目 實施要點行業(yè)細(xì)分 首先確定產(chǎn)業(yè)的大分類農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)。然后再三產(chǎn)分類的基礎(chǔ)上細(xì)分各自包括的具體行業(yè)，中國統(tǒng)計年鑒對我國現(xiàn)有的行業(yè)有詳細(xì)的劃分，建議物流企業(yè)可以參照其分類方法，進(jìn)行自己服務(wù)行業(yè)的確定。貨物細(xì)分 貨物可以有普通貨物、危險貨物、特種貨物、冷藏貨物，小型貨物、中型貨物及大型貨物，時效性貨物、常態(tài)貨物，固態(tài)貨物、氣態(tài)貨物、液態(tài)貨物等常見四種劃分。企業(yè)可以從不同的角度對服務(wù)貨物進(jìn)行細(xì)分。企業(yè)細(xì)分 企業(yè)的細(xì)分方法很多，主要有國有企業(yè)、民營企業(yè)、三資企業(yè)、獨資企業(yè)，商貿(mào)流通企業(yè)、制造業(yè)，大型企業(yè)、中小型企業(yè)、跨

37、國企業(yè)、地區(qū)性企業(yè)、地方性企業(yè)等集中劃分方法。流程確定 主要有正向物流、逆向物流流程、應(yīng)急物流流程，中小型物流企業(yè)應(yīng)該制定完善的物流流程。功能細(xì)分 主導(dǎo)功能主要有干線運輸、市內(nèi)配送、快遞、倉儲、信息處理、裝卸搬運等，增值功能一般有代收貨款、門到門、免費安裝、運輸方式選擇、物業(yè)管理、清潔等，增值功能重在根據(jù)客戶要求進(jìn)行開發(fā)，要有創(chuàng)新性、個性化。區(qū)域細(xì)分 主要可以進(jìn)行城際、省際、片區(qū)、全國、國外。中小型物流企業(yè)應(yīng)該以才城際為中線，逐步擴(kuò)展。戰(zhàn)略定位 主要有操作性、管理性、規(guī)劃性、技術(shù)性幾種，不同的戰(zhàn)略定位，對勞動力、技術(shù)、資金、管理能力的要求會有不同的側(cè)重點，中小型物流企業(yè)需要根據(jù)自己企業(yè)的實際確

38、定。4.中小型物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營策略對于中小型物流企業(yè)的經(jīng)營，定位是經(jīng)營的前提條件，沒有一個好的市場定位，其具體的經(jīng)營工作就不能有效開展。定位決定企業(yè)的經(jīng)營策略的制定，合理的定位體現(xiàn)成本領(lǐng)先、標(biāo)岐立異或者目標(biāo)集聚。經(jīng)營策略的最終目的就是實現(xiàn)競爭優(yōu)勢，借鑒哈佛大學(xué)波特教授關(guān)于競爭理論的相關(guān)研究成果（見下圖2），文章從成本領(lǐng)先、標(biāo)岐立異或者目標(biāo)集聚進(jìn)行分別分析。成本領(lǐng)先：顧名思義就是要以最低的成本開展物流相關(guān)經(jīng)營，以保障市場占有率。采取成本領(lǐng)先的企業(yè)必須保證自己的服務(wù)價格低于同類競爭對手，例如：在同一條干線運輸路線上，運輸成本低于其他物流企業(yè)。物流企業(yè)采用成本領(lǐng)先可以從兩個層面進(jìn)行運用，一類為綜合

39、物流成本領(lǐng)先、一類為單項物流運作成本領(lǐng)先。對于不同的客戶采取不同的策略，綜合物流成本領(lǐng)先主要運用于具有較強(qiáng)物流運作能力，承接綜合物流外包合同的企業(yè)，而單項物流運作成本領(lǐng)先主要運用于干線運輸、倉儲、配送、附加服務(wù)其中的某一項具有較強(qiáng)優(yōu)勢的物流運作企業(yè)。具體的成本領(lǐng)先可以通過控制交易成本、人員成本、各項操作成本、材料成本、管理成本、車輛維護(hù)成本以及尋找有效性的物流合作對象（運輸車隊、公共倉庫、第四方物流公司等）來實現(xiàn)。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略比較適合低端競爭市場，以及容易形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的大型物流企業(yè)。對于中小型物流企業(yè)來說，既沒有獨特的技術(shù)優(yōu)勢來降低物流操作成本也很難形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)量，在追求成本領(lǐng)先過程中，往往會

40、不注重提供獨一無二的專業(yè)化服務(wù)，很容易陷入激烈的低端競爭而失去大好的發(fā)展空間，最終被大型物流企業(yè)的價格戰(zhàn)所拖垮。因此，采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略需要慎重考慮。圖3 成本領(lǐng)先策略的實施途徑目標(biāo)集聚：主要是指找準(zhǔn)某一細(xì)分市場，并量體裁衣的為其服務(wù)，形成自己的競爭優(yōu)勢。對于中小型物流企業(yè)來說，要實現(xiàn)目標(biāo)集聚就是要為客戶提供獨一無二的服務(wù)或者在提供相同物流服務(wù)項目時能夠比其它公司更加高效、專業(yè)化或低成本。目標(biāo)集聚是建立在準(zhǔn)確定位基礎(chǔ)上的，主要體現(xiàn)形成有成本積聚與歧異集聚，即在某一細(xì)分市場上做到成本領(lǐng)先或者標(biāo)岐立異。對于中小型物流企業(yè)來說主要可以通過以下手段來實現(xiàn)此戰(zhàn)略。服務(wù)對象的集聚，即找準(zhǔn)競爭不是很激烈的農(nóng)業(yè)

41、物流、工程物流、服裝物流、機(jī)電物流等服務(wù)對象，把其中之一作為自己的細(xì)分市場；流程集聚，即為需要某些特殊物流作業(yè)流程的貨物或企業(yè)提供獨有的專業(yè)化流程服務(wù)。功能集聚，即不提供或不僅提供傳統(tǒng)的運輸、倉儲、配送等物流功能，還提供諸如二次轉(zhuǎn)運、逆向物流、電子商務(wù)配送、專業(yè)化流通加工、物流咨詢與教育、融通倉等新興物流服務(wù)。對于中小型物流企業(yè)來說，不拘泥于傳統(tǒng)的物流操作業(yè)務(wù)、避免進(jìn)入競爭較強(qiáng)的大中型城市。而是以中小型城市以及廣大的農(nóng)村地區(qū)為主攻對象，積極地開發(fā)以及引導(dǎo)這兩大區(qū)域的物流需求，并逐步使自己成為具有目標(biāo)集聚型的中小型物流企業(yè)，把其培育成自己的競爭優(yōu)勢，用來開拓市場，走農(nóng)村包圍城市的道路，是一個不錯

42、的發(fā)展策略。標(biāo)岐立異：通俗說來就是做到在某一方面獨樹一幟，以此獲取益價的服務(wù)價格。這種戰(zhàn)略在制造業(yè)中廣泛采用，并使很多中小企業(yè)快速成長，常用的手段有專利、技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量等。對于中小型物流企業(yè)來說，技術(shù)以及專利均無法占據(jù)優(yōu)勢，只能采取服務(wù)以及質(zhì)量等達(dá)到標(biāo)岐立異。主要手段有以獨一無二的物流服務(wù)區(qū)域或覆蓋范圍、高訂單滿足率、快速的倉儲周轉(zhuǎn)率的軟性手段以及獨一無二的物流裝備、物流線路、物流設(shè)施等硬性手段。圖4 標(biāo)奇立異的實施手段5.中小型物流企業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策問題中小型物流企業(yè)的重大戰(zhàn)略決策主要是那些能夠影響物流企業(yè)未來發(fā)展方向、需要花費大量的人力、物力資源、關(guān)系到企業(yè)自身命運的一系列問題。中小

43、型物流企業(yè)的重大戰(zhàn)略決策的價值在于保證企業(yè)能夠持續(xù)不斷地向前發(fā)展，把有限的資源用在最為關(guān)鍵的決策上，并且根據(jù)外部環(huán)境以及自身戰(zhàn)略的調(diào)準(zhǔn)做出重要的戰(zhàn)略決策，以確保企業(yè)能夠向著大企業(yè)的方向邁進(jìn)，其在發(fā)展過程中面對的重大戰(zhàn)略決策問題有以下幾種：新物流服務(wù)區(qū)域的拓展：主要是指中小型物流企業(yè)在自己已有的區(qū)域站穩(wěn)腳跟，并最大化此區(qū)域的服務(wù)市場份額后，把自己在此區(qū)域的業(yè)務(wù)能力以及經(jīng)驗進(jìn)行外部延伸，以保證自己企業(yè)的長期發(fā)展。對于進(jìn)入新的物流服務(wù)區(qū)域的決策必須認(rèn)真考慮，否者有可能大傷元氣，得不償失。建議企業(yè)在進(jìn)行此問題的戰(zhàn)略決策時，要向自己企業(yè)第一次進(jìn)行物流服務(wù)市場，確定服務(wù)區(qū)域時一樣，進(jìn)行充分的市場調(diào)研及分析

44、，并采取一些戰(zhàn)略決策輔助工具來幫助決策。新物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入：在進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的開展過程中，雖然業(yè)務(wù)量的不斷拓展以及為了更好的滿足客戶的要求，提高企業(yè)的市場形象，進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資是企業(yè)在發(fā)展過程中必須面對的問題。物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入首先要分析市場已有的物流基礎(chǔ)設(shè)施是否充分、新物流基礎(chǔ)設(shè)施能否帶動業(yè)務(wù)量的進(jìn)一步提升、物流基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)移成本如何、企業(yè)的資金是否充分能一系列問題，不要認(rèn)為物流基礎(chǔ)設(shè)施越多越好。對于中小型物流企業(yè)來說，充分挖掘社會資源來進(jìn)行物流服務(wù)是上上策，除非企業(yè)已經(jīng)在向大型企業(yè)邁進(jìn)而且形成了一定的核心競爭力以保證業(yè)務(wù)量能夠長時間穩(wěn)定擴(kuò)展。新業(yè)務(wù)類型的開發(fā)：外部市場環(huán)境的變化以及客戶的新要求往往會使企業(yè)已有的業(yè)務(wù)類型失去原有的競爭優(yōu)勢，從而需要不斷地拓展以及轉(zhuǎn)換物流業(yè)務(wù)，以避免大量相同業(yè)務(wù)類型企業(yè)的激烈競爭。為了實現(xiàn)這一點，需要企業(yè)具有敏銳的眼光洞察市場環(huán)境的變化以及客戶的新興物流要求，以便開發(fā)新業(yè)務(wù)類型來達(dá)到標(biāo)岐立異。信息技術(shù)的采用：信息技術(shù)往往離中小型企業(yè)很遠(yuǎn)，這是我國的現(xiàn)狀。但是，中小型物流企業(yè)一定不要忽視信息技術(shù)的巨大價值，選擇適合自己企