首屆全國汽車零部件企業(yè)物流研討會20131103

1、爭行業(yè)先鋒行業(yè)先鋒 作物流旗艦物流旗艦首屆全國汽車零部件企業(yè)首屆全國汽車零部件企業(yè)物流研討會報告物流研討會報告 會議舉辦的背景會議舉辦的背景 會議主要議題列舉會議主要議題列舉 會議成果會議成果 參會收獲參會收獲1234報告目錄報告目錄 主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會 會議時間：會議時間：10月月30日日 會議地點：上海浦東盛高假日酒店會議地點：上海浦東盛高假日酒店 CMAL參會人員：參會人員： 零部件物流公司長安福特中儲項目：田禾零部件物流公司長安福特中儲項目：田禾 杭州長安民生物流有限公司：周恒杭州長安民生物流有限公司：周恒 零部件零部件

2、物流公司物流公司工廠提貨項目：殷運智工廠提貨項目：殷運智 技術(shù)中心技術(shù)質(zhì)量部：陳利技術(shù)中心技術(shù)質(zhì)量部：陳利首屆全國汽車零部件企業(yè)物流研討會首屆全國汽車零部件企業(yè)物流研討會背景背景 隨著國內(nèi)汽車市場需求加劇、新車型的不斷推出、售后市場的日趨隨著國內(nèi)汽車市場需求加劇、新車型的不斷推出、售后市場的日趨完善，與整車產(chǎn)業(yè)配套的零部件產(chǎn)業(yè)也日漸成熟，眾多國際知名零部件完善，與整車產(chǎn)業(yè)配套的零部件產(chǎn)業(yè)也日漸成熟，眾多國際知名零部件供應(yīng)商相繼進(jìn)入中國，國內(nèi)也涌現(xiàn)出一批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，供應(yīng)商相繼進(jìn)入中國，國內(nèi)也涌現(xiàn)出一批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，汽車零部件企業(yè)的物流越來越受到關(guān)注。汽車零部件企業(yè)的物流

3、越來越受到關(guān)注。會議舉辦的背景會議舉辦的背景東北產(chǎn)業(yè)集群東北產(chǎn)業(yè)集群京津產(chǎn)業(yè)集群京津產(chǎn)業(yè)集群長三角產(chǎn)業(yè)集群長三角產(chǎn)業(yè)集群珠三角產(chǎn)業(yè)集群珠三角產(chǎn)業(yè)集群華中產(chǎn)業(yè)集群華中產(chǎn)業(yè)集群西南產(chǎn)業(yè)集群西南產(chǎn)業(yè)集群中國六大零部件產(chǎn)業(yè)集群中國六大零部件產(chǎn)業(yè)集群2012年中國汽車零部件總年中國汽車零部件總產(chǎn)值已達(dá)產(chǎn)值已達(dá)2.15萬億元萬億元2007-20122007-2012年汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速變化圖年汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速變化圖 總產(chǎn)值6835.268658.3610769.3215111.2219281.9121558.56增長率37.34%26.67%24.38%40.32%27.60%11.

4、81%2007200820092010201120126835.268658.3610769.3215111.2219281.9121558.5637.34%26.67%24.38%40.32%27.60%11.81%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%35.00%40.00%45.00%0500010000150002000025000億元億元總產(chǎn)值增長率會議舉辦的背景會議舉辦的背景汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢會議舉辦的背景會議舉辦的背景技術(shù)熱點技術(shù)熱點通用化通用化模塊化模塊化電子及智能化電子及智能化環(huán)?；h(huán)?；p量化輕量化1.1.

5、通用化：為了適應(yīng)汽車生產(chǎn)的多品通用化：為了適應(yīng)汽車生產(chǎn)的多品種、小批量的生產(chǎn)方式，提高零件在種、小批量的生產(chǎn)方式，提高零件在不同車型上的通用性。不同車型上的通用性。2.2.模塊化：應(yīng)用模塊化開發(fā)技術(shù)提高模塊化：應(yīng)用模塊化開發(fā)技術(shù)提高零部件研發(fā)的水平和標(biāo)準(zhǔn)，縮短研發(fā)零部件研發(fā)的水平和標(biāo)準(zhǔn)，縮短研發(fā)周期。周期。3.3.環(huán)?；弘S著原材料成本的增加和環(huán)?；弘S著原材料成本的增加和消費者環(huán)保觀念的增強(qiáng)，越來越多的消費者環(huán)保觀念的增強(qiáng)，越來越多的環(huán)保材料和技術(shù)應(yīng)用到汽車零部件生環(huán)保材料和技術(shù)應(yīng)用到汽車零部件生產(chǎn)。產(chǎn)。4.4.輕量化：通過采用輕量化的材料減輕量化：通過采用輕量化的材料減少車身重量達(dá)到減少排

6、放量、節(jié)能環(huán)少車身重量達(dá)到減少排放量、節(jié)能環(huán)保。保。5.5.電子及智能化：計算機(jī)技術(shù)、控制電子及智能化：計算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。會議舉辦的背景會議舉辦的背景汽車零部件行業(yè)汽車零部件行業(yè)關(guān)注熱點關(guān)注熱點零部件生產(chǎn)企業(yè)上下游合作零部件生產(chǎn)企業(yè)上下游合作加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理流程優(yōu)化流程優(yōu)化降低成本降低成本提高效率提高效率汽車零部件行業(yè)熱點汽車零部件行業(yè)熱點會議舉辦的背景會議舉辦的背景1.1.幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理水平幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理水平2.2.提高零部件生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度提高零部件生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度4.4.推動零部件企業(yè)與物流

7、企業(yè)以及相關(guān)裝備企業(yè)的交流合作推動零部件企業(yè)與物流企業(yè)以及相關(guān)裝備企業(yè)的交流合作3.3.挖掘零部件生產(chǎn)企業(yè)的潛在物流利潤挖掘零部件生產(chǎn)企業(yè)的潛在物流利潤探討汽車零部件物流領(lǐng)域需要解決的探討汽車零部件物流領(lǐng)域需要解決的政策、標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)共性問題政策、標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)共性問題交流汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理交流汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗及難點、熱點話題經(jīng)驗及難點、熱點話題交流物流企業(yè)零部件物流運作經(jīng)驗交流物流企業(yè)零部件物流運作經(jīng)驗探討汽車零部件物流過程中標(biāo)準(zhǔn)化作探討汽車零部件物流過程中標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)問題業(yè)問題探討物流裝備企業(yè)在汽車零部件物流探討物流裝備企業(yè)在汽車零部件物流管理中的作用管理中的作用交流汽車

8、零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)交流汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)在零部件領(lǐng)域的合作經(jīng)驗企業(yè)與物流企業(yè)在零部件領(lǐng)域的合作經(jīng)驗及如何優(yōu)化并升級供應(yīng)鏈，達(dá)到共贏及如何優(yōu)化并升級供應(yīng)鏈，達(dá)到共贏標(biāo)準(zhǔn)化作標(biāo)準(zhǔn)化作研討會演講研討會演講議題及主講人議題及主講人汽車零部件及物流行業(yè)發(fā)展趨勢 中物聯(lián)汽車物流分會 馬增榮秘書長整合資源，加強(qiáng)管理為汽車零部件企業(yè)提供滿意服務(wù) 長春一汽國際物流有限公司 張萌總經(jīng)理助理兼總工程師如何規(guī)劃“智慧化”汽車物流 李爾管理（上海）有限公司 朱瑞物流總監(jiān)供應(yīng)物流“質(zhì)量門”管理 奇瑞汽車股份有限公司 李加祥部長會議主要議題列舉會議主要議題列舉中國汽車行業(yè)的綠色包裝共享 安華物

9、流系統(tǒng)有限公司 祝民副總經(jīng)理采購的供應(yīng)鏈管理 德爾福派克電氣有限公司 趙新陽物流管理專員麥格納中國概覽 麥格納汽車技術(shù)（上海）有限公司 黃肇增供應(yīng)商管理總監(jiān)FSL汽車零部件調(diào)達(dá)物流運作體系簡介 廣州風(fēng)神物流有限公司 王榮春調(diào)達(dá)物流事業(yè)部總經(jīng)理基于SAP打造汽車零部件企業(yè)物流方案 思愛普（北京）軟件系統(tǒng)有限公司 彭俊松行業(yè)方案與價值工程部總經(jīng)理會議主要議題列舉會議主要議題列舉會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)長春一汽國際物流長春一汽國際物流人力人力資源資源業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)范圍范圍服務(wù)服務(wù)項目項目信息信息系統(tǒng)系統(tǒng)產(chǎn)前配送業(yè)務(wù)、出口包裝業(yè)務(wù)、運輸服產(chǎn)前配送業(yè)務(wù)、出口包裝業(yè)務(wù)、運輸服務(wù)業(yè)務(wù)、代理

10、報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、報稅業(yè)務(wù)務(wù)業(yè)務(wù)、代理報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、報稅業(yè)務(wù) 、集裝箱業(yè)務(wù)。、集裝箱業(yè)務(wù)。 為國內(nèi)為國內(nèi)407407家零部件供應(yīng)商服務(wù)。家零部件供應(yīng)商服務(wù)?，F(xiàn)有員工現(xiàn)有員工72387238人，合同工人，合同工15641564人，勞務(wù)人，勞務(wù)制制56385638人。人。 碩士學(xué)歷人員碩士學(xué)歷人員4040名、具有中高級職稱的名、具有中高級職稱的2626人。人。 一汽大眾一汽大眾CKDCKD一期一期/ /二期項目。二期項目。 一汽大眾一汽大眾PQ35PQ35拆散中心和筐式配送中心拆散中心和筐式配送中心項目。項目。 一汽大眾二廠物流超市項目。一汽大眾二廠物流超市項目。 一汽大眾一廠焊裝項目。一汽大眾一廠焊

11、裝項目。 一汽轎車一汽轎車CKDCKD配送項目和發(fā)動機(jī)項目。配送項目和發(fā)動機(jī)項目。 一汽豐越集合便項目。一汽豐越集合便項目。CYSCYS管理系統(tǒng)。管理系統(tǒng)。 SAP-R3SAP-R3庫房管理系統(tǒng)。庫房管理系統(tǒng)。 美國美國InforInfor公司公司W(wǎng)MSWMS庫房管理系統(tǒng)。庫房管理系統(tǒng)。會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)長春一汽國際物流長春一汽國際物流 均衡要貨提高勞動均衡要貨提高勞動生產(chǎn)率；生產(chǎn)率； 降低零件存儲周期降低零件存儲周期； 減少庫房面積需求減少庫房面積需求； 控制物流作業(yè)成本控制物流作業(yè)成本； 加強(qiáng)零件定址定位加強(qiáng)零件定址定位； 先進(jìn)先出；先進(jìn)先出； 賬實相符管理；

12、賬實相符管理； 提高工作效率；提高工作效率； 保證供貨質(zhì)量。保證供貨質(zhì)量。質(zhì)量管理質(zhì)量管理培訓(xùn)管理培訓(xùn)管理器具管理器具管理安全管理安全管理 針對不同群體，建針對不同群體，建立培訓(xùn)平臺；立培訓(xùn)平臺； 成立操作培訓(xùn)中心成立操作培訓(xùn)中心，強(qiáng)化基層操作員，強(qiáng)化基層操作員工技能；工技能； 通過技能大賽、津通過技能大賽、津貼績效考核等多種貼績效考核等多種形式，對操作技能形式，對操作技能進(jìn)行考核。進(jìn)行考核。 建立健全器具賬建立健全器具賬實管理流程；實管理流程； 建立器具儲備，建立器具儲備，保證存量以應(yīng)對保證存量以應(yīng)對生產(chǎn)變化需求；生產(chǎn)變化需求； 引入器具清洗設(shè)引入器具清洗設(shè)備，建立器具清備，建立器具清洗網(wǎng)點

13、。洗網(wǎng)點。 條碼完好率；條碼完好率； 卡車準(zhǔn)時供貨率；卡車準(zhǔn)時供貨率； 卡車裝卸貨及時率；卡車裝卸貨及時率； 零件到貨及時率；零件到貨及時率； 呆滯零件數(shù)量；呆滯零件數(shù)量； 零件在途超時數(shù)量；零件在途超時數(shù)量； 封存零件平均庫齡；封存零件平均庫齡； 封存器具平均庫齡；封存器具平均庫齡； 垃圾要貨比率；垃圾要貨比率； 急件次數(shù)；急件次數(shù)； 拆箱計劃符合率；拆箱計劃符合率； 零件安全運輸符合率。零件安全運輸符合率。內(nèi)部管理內(nèi)部管理倉儲管理倉儲管理 引入安全技術(shù)，在引入安全技術(shù)，在規(guī)劃之初考慮安全規(guī)劃之初考慮安全因素，保證安全管因素，保證安全管理的順利實施；理的順利實施； 建立完善的三級安建立完善的

14、三級安全教育制度，輔以全教育制度，輔以安全知識考核、消安全知識考核、消防、逃生演練，強(qiáng)防、逃生演練，強(qiáng)化安全管理；化安全管理； 針對貴重零件進(jìn)行針對貴重零件進(jìn)行特殊防護(hù)。特殊防護(hù)。在部分物流園區(qū)引入數(shù)字化庫房管理概念，分階段進(jìn)行倉庫管理的數(shù)字化實施在部分物流園區(qū)引入數(shù)字化庫房管理概念，分階段進(jìn)行倉庫管理的數(shù)字化實施 通過利用現(xiàn)有成熟的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和射頻識別技術(shù)對倉庫的入庫、存儲、出庫、盤點、發(fā)貨、等環(huán)節(jié)進(jìn)行管通過利用現(xiàn)有成熟的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和射頻識別技術(shù)對倉庫的入庫、存儲、出庫、盤點、發(fā)貨、等環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，并且與各類企業(yè)管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密集成、數(shù)據(jù)共享和交流，從而實現(xiàn)倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集顯示、企業(yè)理，并且

15、與各類企業(yè)管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密集成、數(shù)據(jù)共享和交流，從而實現(xiàn)倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集顯示、企業(yè)KPIKPI績效績效管理（包括勞動生產(chǎn)率等）、資產(chǎn)管理、采購審批、預(yù)算報表、移動辦公等數(shù)字化的功能。管理（包括勞動生產(chǎn)率等）、資產(chǎn)管理、采購審批、預(yù)算報表、移動辦公等數(shù)字化的功能。會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)長春一汽國際物流長春一汽國際物流技術(shù)亮點技術(shù)亮點數(shù)字化倉庫數(shù)字化倉庫先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用入庫入庫存儲存儲上線上線 自動分揀輥道自動分揀輥道 移動辦公臺移動辦公臺 自動傳輸設(shè)備自動傳輸設(shè)備 垂直升降臺垂直升降臺 可傾斜升降臺可傾斜升降臺 AGVAGV小車小車 安東系統(tǒng)安東系統(tǒng) 燈

16、光揀選燈光揀選會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)廣州風(fēng)神物流廣州風(fēng)神物流- -調(diào)達(dá)物流運作調(diào)達(dá)物流運作FSLFSL調(diào)達(dá)物流事業(yè)概述調(diào)達(dá)物流事業(yè)概述事業(yè)部組織架構(gòu)：事業(yè)部組織架構(gòu)：1 1個客服中心；個客服中心；1010個區(qū)域配送中心；個區(qū)域配送中心；1 1個運營監(jiān)控中心；個運營監(jiān)控中心；1 1個結(jié)算中心；個結(jié)算中心；1 1個個綜合管理部綜合管理部 ；1 1個技術(shù)部。個技術(shù)部。資源情況：資源情況：事業(yè)部員工共計事業(yè)部員工共計739739人，人，1010大集配中心倉庫面積合計大集配中心倉庫面積合計104000m2104000m2，飛翼車，飛翼車598598臺（其臺（其中中9.6m9.6

17、m的的432432臺、臺、12.9m12.9m的的9090臺、臺、14.2m14.2m的的7676臺），臺），17.5m17.5m平板車平板車387387臺、臺、2.5T2.5T叉車叉車9393臺。臺。 事業(yè)服務(wù)主體：事業(yè)服務(wù)主體：服務(wù)服務(wù)8 8家主機(jī)廠，總共家主機(jī)廠，總共1414家工廠，分布在全國家工廠，分布在全國1010大城市。大城市。 倉儲網(wǎng)絡(luò)資源倉儲網(wǎng)絡(luò)資源區(qū)域配送中心廣州襄陽鄭州上海大連杭州重慶武漢福州天津合計面積（m2）2200060006000150001500014000140007000700050005000105001050018000180003500350030003

18、000104000104000備注籌建中會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)廣州風(fēng)神物流廣州風(fēng)神物流- -調(diào)達(dá)物流運作調(diào)達(dá)物流運作FSLFSL調(diào)達(dá)物流運作思路調(diào)達(dá)物流運作思路供應(yīng)商供應(yīng)商OrderOrderDelivery to Delivery to customercustomer計劃計劃運輸運輸集配集配交貨交貨主機(jī)廠主機(jī)廠直送直送外包外包作業(yè)作業(yè)效率效率積載率積載率倉庫利用率倉庫利用率改善改善提高利潤率提高利潤率WMSWMS系統(tǒng)系統(tǒng)TMSTMS系統(tǒng)系統(tǒng)精心計劃精心計劃細(xì)致運輸細(xì)致運輸準(zhǔn)確交付準(zhǔn)確交付持續(xù)改善持續(xù)改善調(diào)達(dá)物流業(yè)務(wù)范圍：負(fù)責(zé)從供應(yīng)商到線邊集配庫之間所有物流環(huán)節(jié)。調(diào)

19、達(dá)物流業(yè)務(wù)范圍：負(fù)責(zé)從供應(yīng)商到線邊集配庫之間所有物流環(huán)節(jié)。會議主要議題列舉會議主要議題列舉同行動態(tài)同行動態(tài)廣州風(fēng)神物流廣州風(fēng)神物流- -調(diào)達(dá)物流運作調(diào)達(dá)物流運作 l 訂單確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)化訂單確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)化。l 三大計劃拉動（取貨計劃、運輸計劃、空盛具返回計劃）。三大計劃拉動（取貨計劃、運輸計劃、空盛具返回計劃）。l 細(xì)化計劃流程（對細(xì)化計劃流程（對C-PC-P訂單管控、制作管控計劃表）。訂單管控、制作管控計劃表）。l 高效配載管理。高效配載管理。計劃計劃管理管理l 司機(jī)準(zhǔn)入管理。司機(jī)準(zhǔn)入管理。l 司機(jī)培訓(xùn)管理。司機(jī)培訓(xùn)管理。l 車輛安全檢查。車輛安全檢查。l 車輛監(jiān)控管理。車輛監(jiān)控管理。l 重點線路特別

20、監(jiān)控（規(guī)范行駛線路、設(shè)置打卡休息點、報表跟蹤）。重點線路特別監(jiān)控（規(guī)范行駛線路、設(shè)置打卡休息點、報表跟蹤）。l 承運商整合（定線路、定價格、定貨量、定承運商、定考核）。承運商整合（定線路、定價格、定貨量、定承運商、定考核）。運輸運輸管理管理l 工廠納入異常管理（供應(yīng)商異常、貨物配載異常、安全防護(hù)異常）。工廠納入異常管理（供應(yīng)商異常、貨物配載異常、安全防護(hù)異常）。l 制定緊急應(yīng)對流程，對交付異常實施管控。制定緊急應(yīng)對流程，對交付異常實施管控。l 制定緊急預(yù)案。制定緊急預(yù)案。交付交付管理管理l 推行推行GKGK診斷（導(dǎo)入日本診斷（導(dǎo)入日本GKGK診斷管理方式）。診斷管理方式）。l 到貨異常管理。到

21、貨異常管理。l 倉庫定置管理倉庫定置管理集配集配管理管理會議主要議題列舉會議主要議題列舉包裝標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化汽車行業(yè)的綠色包裝共享汽車行業(yè)的綠色包裝共享安華可循環(huán)包裝解決方案安華可循環(huán)包裝解決方案可循環(huán)包裝系統(tǒng)可循環(huán)包裝系統(tǒng)綜合包裝管理綜合包裝管理可循環(huán)包裝共享平臺可循環(huán)包裝共享平臺 成本節(jié)約成本節(jié)約 空間節(jié)省空間節(jié)省 綠色環(huán)保綠色環(huán)保 質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量改進(jìn) 租賃及共用系統(tǒng)租賃及共用系統(tǒng) 空箱管理空箱管理 回程物流服務(wù)回程物流服務(wù) 計劃預(yù)測管理計劃預(yù)測管理 包裝采購包裝采購 新型號的包裝設(shè)計新型號的包裝設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化 信息管理系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)資產(chǎn)管理資產(chǎn)管理貨物追蹤貨物追蹤 伙伴網(wǎng)絡(luò)合作伙伴網(wǎng)

22、絡(luò)合作 搭建全國范圍內(nèi)搭建全國范圍內(nèi)的可循環(huán)包裝共的可循環(huán)包裝共享平臺享平臺會議主要議題列舉會議主要議題列舉包裝標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化汽車行業(yè)的綠色包裝共享汽車行業(yè)的綠色包裝共享安華可循環(huán)包裝解決方案安華可循環(huán)包裝解決方案客戶客戶需求需求設(shè)計設(shè)計測試測試分析分析建議建議總體總體方案方案主機(jī)廠主機(jī)廠安華安華（收箱）（收箱）安華安華（分揀）（分揀）安華安華（修理）（修理）安華安華（清洗）（清洗）安華安華（存儲）（存儲）安華安華（發(fā)箱）（發(fā)箱）客戶客戶包裝解決方案包裝解決方案物流解決方案物流解決方案箱子的管理箱子的管理l 成本可見性成本可見性l 減少非生產(chǎn)性投資減少非生產(chǎn)性投資l 使用高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化包裝使用

23、高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化包裝l 消除因峰值帶來的包裝庫存壓力消除因峰值帶來的包裝庫存壓力l 專業(yè)的服務(wù)功能集中專業(yè)的服務(wù)功能集中l(wèi) 消除空箱返回產(chǎn)生的冗余運輸消除空箱返回產(chǎn)生的冗余運輸會議主要議題列舉會議主要議題列舉包裝標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化汽車行業(yè)的綠色包裝共享汽車行業(yè)的綠色包裝共享安華可循環(huán)包裝的服務(wù)模式安華可循環(huán)包裝的服務(wù)模式靜態(tài)租賃靜態(tài)租賃動態(tài)租賃動態(tài)租賃l 按月向客戶收取租金，但不負(fù)責(zé)在客戶端管租賃品，由客按月向客戶收取租金，但不負(fù)責(zé)在客戶端管租賃品，由客戶自己管理租賃品。戶自己管理租賃品。l 向客戶提供租賃服務(wù)，同時還負(fù)責(zé)租賃品的回收管理（可向客戶提供租賃服務(wù)，同時還負(fù)責(zé)租賃品的回收管理（可包括客戶

24、端的出廠物流及租賃品的清洗維護(hù)）。收取租賃及包括客戶端的出廠物流及租賃品的清洗維護(hù)）。收取租賃及周轉(zhuǎn)費用及在物流過程中產(chǎn)生的操作和管理費用周轉(zhuǎn)費用及在物流過程中產(chǎn)生的操作和管理費用l 包裝箱跟蹤包裝箱跟蹤l 包裝箱分揀和倉儲包裝箱分揀和倉儲l 維護(hù)維護(hù)- -清潔清潔l 維護(hù)維護(hù)- -維修維修可循環(huán)包裝管理可循環(huán)包裝管理會議主要議題列舉會議主要議題列舉目前已在汽車零部件物流中使用的可循環(huán)包裝箱型目前已在汽車零部件物流中使用的可循環(huán)包裝箱型會議主要議題列舉會議主要議題列舉SAPSAP汽車零部件企業(yè)物流方案汽車零部件企業(yè)物流方案供應(yīng)商供應(yīng)商物流提供商物流提供商物流提供商物流提供商EDIEDI客戶客戶

25、SAP SNCSAP SNC非非SAPSAP倉庫管理倉庫管理收貨收貨生產(chǎn)生產(chǎn)發(fā)貨發(fā)貨SAPSAP倉庫管理倉庫管理EDIEDI物料流物料流基于包裝單元管理的信息流基于包裝單元管理的信息流零部件生產(chǎn)企業(yè)零部件生產(chǎn)企業(yè)會議主要議題列舉會議主要議題列舉SAPSAP在汽車零部件企業(yè)的應(yīng)用亮點在汽車零部件企業(yè)的應(yīng)用亮點 客戶和供應(yīng)商協(xié)同：客戶和供應(yīng)商協(xié)同： ERPERP從生產(chǎn)計劃中確定零件的需求，就交貨計劃與供應(yīng)商溝通，支持包括看板在從生產(chǎn)計劃中確定零件的需求，就交貨計劃與供應(yīng)商溝通，支持包括看板在 內(nèi)的各種供應(yīng)手段。內(nèi)的各種供應(yīng)手段。 在整條供應(yīng)鏈上進(jìn)行精益的規(guī)劃和制造：在整條供應(yīng)鏈上進(jìn)行精益的規(guī)劃和制

26、造： 實現(xiàn)拉動原則，提高產(chǎn)量，通過敏捷性平衡運營效率，將更多的責(zé)任轉(zhuǎn)到車間。實現(xiàn)拉動原則，提高產(chǎn)量，通過敏捷性平衡運營效率，將更多的責(zé)任轉(zhuǎn)到車間。 縮短上市時間，提高產(chǎn)品可見度：縮短上市時間，提高產(chǎn)品可見度： 管理有效的設(shè)計協(xié)同和工程，及時快捷地交付給生產(chǎn)。管理有效的設(shè)計協(xié)同和工程，及時快捷地交付給生產(chǎn)。 售后配件管理：售后配件管理： 根據(jù)服務(wù)水平協(xié)議管理售后配件交貨流程的各個方面，包括配件計劃、采購、根據(jù)服務(wù)水平協(xié)議管理售后配件交貨流程的各個方面，包括配件計劃、采購、 存儲、執(zhí)行、和交貨。存儲、執(zhí)行、和交貨。 訂單錄入和出廠物流：訂單錄入和出廠物流： 支持多種工業(yè)和整車廠的通訊標(biāo)準(zhǔn)，掌握各種物流流程（支持多種工業(yè)和整車廠的通訊標(biāo)準(zhǔn)，掌握各種物流流程（JIT/JISJIT/JIS、委外、第三、委外、第三 方等）。方等）。會議成果會議成果如何實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化如何實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流外包的控制方法物流外包的控制方法災(zāi)難預(yù)案的建立災(zāi)難預(yù)案的建立發(fā)起成立發(fā)起成立“中國汽車零部件中國汽車零部件物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會”的倡議的倡議SAP系統(tǒng)使用經(jīng)驗系統(tǒng)使用經(jīng)驗交流交流將有利的促進(jìn)行業(yè)將有利的促進(jìn)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的制定以及新標(biāo)準(zhǔn)的制定以及舊標(biāo)準(zhǔn)的修訂舊標(biāo)準(zhǔn)的修訂有利的推動了可循有利的推動了可循環(huán)