淺析第三方物流發(fā)展途徑

1、信息檢索與利用課程綜合大作業(yè)課題名稱(chēng)： 淺析第三方物流發(fā)展途徑專(zhuān)業(yè)：工商管理（現(xiàn)代物流管理）班級(jí)：K物流071學(xué)號(hào)：姓名：張醴月得分：_完成時(shí)間： 2009 年 6 月 2 日聲明本模擬學(xué)位論文是我在文獻(xiàn)檢索課程學(xué)習(xí)階段總結(jié)完成的研究成果。在本模擬學(xué)位論文中，除了加以標(biāo)注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我使用過(guò)的材料和他人的論文。與我一同學(xué)習(xí)的同學(xué)對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。學(xué)生簽名：張醴月2009年 6月2 日淺析第三方物流發(fā)展途徑摘要 :在我國(guó)第三方物流正日益受到國(guó)家、社會(huì)和企業(yè)的重視 , 第三方物流的市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大 , 成為一個(gè)快速

2、成長(zhǎng)的行業(yè) . 因此 , 第三方物流企業(yè)成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)并擁有了較大的發(fā)展空間 . 隨著政府和企業(yè)管理者對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)的確立 , 第三方物流在我國(guó)有著非常廣闊的發(fā)展前景 .關(guān)鍵詞 : 第三方物流 ; 雙贏原則 ; 第三利潤(rùn)源泉 ; 虛擬企業(yè)我國(guó)物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展, 已經(jīng)初步形成了一定的規(guī)模, 貨運(yùn)業(yè)設(shè)施、設(shè)備的保運(yùn)能力和作業(yè)能力增長(zhǎng)較快.同時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)多年連續(xù)高速增長(zhǎng)為第三方物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件.我國(guó)第三方物流企業(yè)正面臨著一個(gè)快速發(fā)展的機(jī)遇 .1 第三方物流的興起和發(fā)展伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化 , 社會(huì)分工日益細(xì)化 , 市場(chǎng)需求變幻莫測(cè) , 第三方物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重

3、要作用越來(lái)越突出 . 從80 年代開(kāi)始發(fā)展到現(xiàn)在的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代 , 第三方物流作為一種新型的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù) , 其服務(wù)宗旨是面向客戶 , 適應(yīng)客戶需要 . 服務(wù)方式是盡量利用新技術(shù) , 創(chuàng)造新項(xiàng)目 . 服務(wù)內(nèi)容是從單一功能的物流服務(wù)轉(zhuǎn)向全方位的物流服務(wù) . 它是現(xiàn)代物流的標(biāo)志 , 超越了原來(lái)的物流服務(wù)概念 , 沖破了人們心中原有物流服務(wù)功能的范圍 , 成為一種嶄新的物流功能 . 第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為致力于主要的業(yè)務(wù)機(jī)能 , 把原來(lái)屬于企業(yè)內(nèi)部自行處理的物流活動(dòng)以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè) , 同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系 , 以達(dá)到對(duì)物流全過(guò)程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管

4、理方式 . 第三方物流為供應(yīng)方提供運(yùn)輸、保管、配送的物流服務(wù) , 為需求方提供運(yùn)輸?shù)奈锪鞣?wù) . 它能夠提供一體化服務(wù) , 作為中間流通企業(yè) , 是處于供應(yīng)方和需求方之間的鏈接紐帶 , 它是實(shí)行供應(yīng)鏈管理的好辦法 .2 第三方物流的價(jià)值理論2.1第三方物流是創(chuàng)造利潤(rùn)的來(lái)源第三方物流的推動(dòng)力就是為客戶和自己創(chuàng)造利潤(rùn). 第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來(lái)滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤(rùn) , 同時(shí)自己也要獲利 ,因此第三方物流企業(yè)必須通過(guò)自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化、物流量的規(guī)?；瘉?lái)創(chuàng)造利潤(rùn).2.2第三方物流運(yùn)作價(jià)值

5、第三方物流供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值.所以 ,第三方物流一般需要從提高物流運(yùn)作效率,與客戶運(yùn)作的整合 ,發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值.2.3第三方物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值第三方物流企業(yè)通過(guò)規(guī)模作業(yè)降低企業(yè)物流費(fèi)用,減少資本積壓 ;有利于企業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力 ,提高企業(yè)服務(wù)水平 ,創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值 ;分散企業(yè)風(fēng)險(xiǎn) ,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方式來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值.2.4第三方物流具有良好的社會(huì)效益第三方物流還具有另一個(gè)被大多數(shù)人所忽視的價(jià)值, 即社會(huì)效益 . 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度日益加快的今天 ,第三方物流能夠?qū)⑸鐣?huì)有限的物流資源進(jìn)行有效整合、利用 ,提高使用效率 ,同時(shí)有利于緩解城市交通壓力,減少

6、能源消耗 ,減少?gòu)U氣排放量和噪聲污染等,有利于環(huán)境的保護(hù)和改善,實(shí)現(xiàn)綠色物流的發(fā)展方向3 第三方物流的原理第三方物流近年來(lái)能夠得到迅速的發(fā)展與雙贏原則的確立和、及戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應(yīng)用是密不可分的. 它們?yōu)榈谌轿锪鞯陌l(fā)展?fàn)I造了良好的氣氛,創(chuàng)造了成長(zhǎng)的環(huán)境 ,使其得到迅速發(fā)展 .3.1雙贏原理雙贏原理是指企業(yè)和第三方物流的合作是建立在雙方均有利的基礎(chǔ)上的,在物流運(yùn)作中雙方均能獲得利益. 企業(yè)選擇第三方物流 ,實(shí)際上是為了實(shí)現(xiàn)自身物流管理目標(biāo)而采取的一種與外界企業(yè)合作的方式. 這種合作方式不僅對(duì)企業(yè)自身有益 ,而且對(duì)第三方物流企業(yè)的發(fā)展也十分有利,因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)大量的物流外購(gòu)業(yè)務(wù)為其帶來(lái)了足夠多的訂單

7、 , 從而贏得了市場(chǎng) ; 同時(shí)也使第三方物流企業(yè)在服務(wù)內(nèi)容上得以擴(kuò)充 . 全方位的物流服務(wù)使雙方之間由短期的物流管理合同變?yōu)殚L(zhǎng)期物流管理合作的承諾 . 合作中雙贏目標(biāo)的樹(shù)立和實(shí)踐可以避免或克服物流合作中的陷阱 . 如果在合作中間因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境變化或其他因素引起某一方利益受損時(shí) , 雙方能本著公平與靈活的原則進(jìn)行適當(dāng)變更 , 才能確保雙贏合作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) . 例如 , 當(dāng)雙方協(xié)議中所定運(yùn)輸費(fèi)率條件因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境的變化而發(fā)生了較大的變化 , 使原定的費(fèi)率遠(yuǎn)低于市場(chǎng)現(xiàn)行費(fèi)率 , 如果雙方能夠按照雙贏原理 , 根據(jù)實(shí)際情況對(duì)協(xié)議進(jìn)行適當(dāng)變更 , 則雙方均能在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)中獲利 ; 如果物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方?jīng)]有考慮合作

8、方利益 , 堅(jiān)持按協(xié)議履行 , 物流服務(wù)提供者的合理利潤(rùn)就很難實(shí)現(xiàn) , 甚至出現(xiàn)虧損 . 在這種情形下 , 提供者可能為確保自身利益的實(shí)現(xiàn)而降低服務(wù)質(zhì)量 , 最終使雙方利益受損 , 進(jìn)而影響雙方合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益 . 顯而易見(jiàn) , 如果企業(yè)和第三方物流的這種合作是建立在對(duì)雙方均有利的基礎(chǔ)上的 , 也就是實(shí)現(xiàn)了雙贏原則 . 雙贏原則意味著合作雙方互相信任 , 互相依賴(lài) , 是一種對(duì)等的伙伴關(guān)系 , 是維系雙方長(zhǎng)期合作 ,共同發(fā)展的基礎(chǔ) .3.2戰(zhàn)略聯(lián)盟原理的應(yīng)用戰(zhàn)略聯(lián)盟原理是指企業(yè)和第三方物流合作的過(guò)程中 , 雙方具有共同目標(biāo) , 共享風(fēng)險(xiǎn)與收益 , 為了共同的利益 , 雙方摒棄對(duì)立立場(chǎng)而接成的戰(zhàn)略

9、伙伴關(guān)系. 新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái) , 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇 , 使單個(gè)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì)面臨著財(cái)力及資源等的匱乏 . 因此 , 在雙贏的基礎(chǔ)上尋找戰(zhàn)略合作伙伴 , 增強(qiáng)企業(yè)間的合作 , 這已經(jīng)成為一種新的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展趨勢(shì) . 以第三方物流為鏈接點(diǎn) , 將生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)商組成一條供應(yīng)鏈 , 形成穩(wěn)定的伙伴關(guān)系 , 將增強(qiáng)各方的競(jìng)爭(zhēng)力 , 取得良好的經(jīng)營(yíng)成果和經(jīng)濟(jì)效益 . 同時(shí)企業(yè)和第三方物流的結(jié)成的戰(zhàn)略聯(lián)盟能夠強(qiáng)化物流管理 , 增加物流管理的價(jià)值 , 促進(jìn)銷(xiāo)售 , 開(kāi)拓市場(chǎng) , 降低成本 , 提高利潤(rùn) . 建立戰(zhàn)略聯(lián)盟時(shí) , 需要注意的是聯(lián)盟各方能夠首先判斷出自身的優(yōu)勢(shì)在哪里 . 這些優(yōu)勢(shì)在聯(lián)盟中不能被

10、削弱 , 而是應(yīng)該取長(zhǎng)補(bǔ)短 ,得到更大的發(fā)揚(yáng) . 在聯(lián)盟中的企業(yè)外購(gòu)的物流業(yè)務(wù)也一定是非優(yōu)勢(shì)部分.4 第三方物流與虛擬企業(yè)虛擬企業(yè)是一個(gè)彈性的組織結(jié)構(gòu) . 它能夠?yàn)榇┰綍r(shí)空的不同組織成員展開(kāi)同步的活動(dòng)創(chuàng)造條件 , 它的許多活動(dòng)由組織中的重要成員和各種合作伙伴來(lái)完成 . 虛擬企業(yè)是通過(guò)確立目標(biāo)把企業(yè)中的各種人員連接起來(lái) . 信息技術(shù)的發(fā)展, 全球化和網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)使原本相距遙遠(yuǎn) , 不同時(shí)間 , 分散組織而共同工作的虛擬環(huán)境開(kāi)始出現(xiàn) . 在這種環(huán)境下 , 第三方物流的鏈接作用更容易發(fā)揮 .第三方物流企業(yè)不一定需要有許多大型裝卸設(shè)備 , 大面積倉(cāng)庫(kù) , 以及齊全的運(yùn)輸工具 , 它可以由分別具有這些條

11、件的若干個(gè)成為合作伙伴的物流企業(yè)所組成 . 這個(gè)工作就是由虛擬企業(yè)里完成的 . 例如物流中的運(yùn)輸作業(yè)是可以交給第三方物流中的運(yùn)輸伙伴去完成的 , 第'h 糭?_P三方物流可以在它的信息高速公路內(nèi)部將不同的組織串聯(lián)起來(lái) , 組成環(huán)狀的物流系統(tǒng)公司 , 提供全球性的運(yùn)輸服務(wù)公司 , 使他們成為虛擬組織中的一員 , 通過(guò)各種現(xiàn)代通信方式實(shí)現(xiàn)信息共享 . 打破了傳統(tǒng)企業(yè)組織中的部門(mén)界限、等級(jí)界限 , 為建立良好的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系打開(kāi)通道 .5 我國(guó)第三方物流發(fā)展的機(jī)遇第三方物流近年來(lái)在我國(guó)有了較快的發(fā)展,但是也面臨著諸多的困難. 例如國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇 ,國(guó)外物流企業(yè)的大量涌入等. 這是挑戰(zhàn)

12、,更是機(jī)遇 .發(fā)展第三方物流產(chǎn)業(yè)將是促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)合理化、效率化,進(jìn)而提高整個(gè)社會(huì)物流活動(dòng)合理化的重要手段. 特別是在當(dāng)今信息時(shí)代 ,將各種先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)用于物流管理中,將給第三方物流事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)廣闊的前景 . 現(xiàn)階段在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下買(mǎi)方市場(chǎng)的形成,打破了以往短缺經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)供求格局 ,服務(wù)和質(zhì)量得到了企業(yè)前所未有的重視,這種情況為第三方物流企業(yè)的生存發(fā)展提供了宏觀基礎(chǔ);企業(yè)改革的深化 ,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇 ,使企業(yè)開(kāi)始考慮如何通過(guò)降低成本以獲得第三利潤(rùn)源,這為第三方物流發(fā)展提供了微觀基礎(chǔ) ;網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起和電子商務(wù)的發(fā)展為第三方物流的發(fā)展提供了強(qiáng)的動(dòng)力 ,同時(shí)現(xiàn)代信息技術(shù)也為第三方

13、物流奠定了技術(shù)基礎(chǔ);世界上第三方物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)也為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展提供了“教材”和“示范” .我國(guó)政府的重視和支持對(duì)第三方物流的發(fā)展具有決定性的意義 , 一系列相關(guān)政策的出臺(tái)明確了物流業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)和指導(dǎo)思想 ; 我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)打破原有經(jīng)營(yíng)理念 , 在開(kāi)發(fā)第三方物流上做出新的嘗試 , 為其發(fā)展提供了市場(chǎng) ; 作為從事第三方物流的企業(yè)必須具有提供從物流計(jì)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流管理到一整套物流的能力 ; 各種批發(fā)企業(yè)、商社型貿(mào)易企業(yè)通過(guò)發(fā)揮自己的信息優(yōu)勢(shì), 渠道優(yōu)勢(shì)以及所具有的物流功能向第三方物流事業(yè)滲透 , 以此促進(jìn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展 . 總之, 第三方物流企業(yè)作為一個(gè)新興行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景

14、 . 我國(guó)物流企業(yè)需要積極應(yīng)對(duì)外資物流企業(yè)的挑戰(zhàn) , 采用主動(dòng)出擊的方式來(lái)鞏固現(xiàn)有市場(chǎng) ,挖掘市場(chǎng)潛力 , 擴(kuò)大市場(chǎng)空間 ;積極搶灘第四方物流市場(chǎng),大力推廣綠色物流, 打造出一批具有世界影響力的現(xiàn)代化物流企業(yè) , 為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造出新的增長(zhǎng)點(diǎn) .參考文獻(xiàn) :1楊橞萍 . 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) M. 北京 :高等教育出版社 , 2005.2藍(lán)仁昌 . 物流技術(shù)與實(shí)務(wù) M. 北京 :高等教育出版社 ,2005.3張毅 . 現(xiàn)代物流管理 M. 上海 :上海人民出版社 , 2003.4吳清一 . 物流管理 M. 北京 :中國(guó)物資出版社 , 2003.5劉德武 . 企業(yè)物流 M. 北京 :電子工業(yè)出版社 ,

15、2006.致謝在這次模擬論文設(shè)計(jì)的撰寫(xiě)過(guò)程中，我得到了許多人的幫助。首先我要感謝我的老師在課程設(shè)計(jì)上給予我的指導(dǎo)、提供給我的支持和幫助，這是我能順利完成這次報(bào)告的主要原因，更重要的是老師幫我解決了許多技術(shù)上的難題，讓我能把系統(tǒng)做得更加完善。在此期間，我不僅學(xué)到了許多新的知識(shí)，而且也開(kāi)闊了視野，提高了自己的設(shè)計(jì)能力。其次，我要感謝幫助過(guò)我的同學(xué)，他們也為我解決了不少我不太明白的設(shè)計(jì)商的難題。同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。最后再一次感謝所有在設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過(guò)我的良師益友和同學(xué)對(duì)上述朋友，再一次真誠(chéng)地表示感謝！評(píng)分體系及項(xiàng)目得分1課題的自我完成系數(shù)值（20 分）得分2選擇和使用工具書(shū)( 檢索系統(tǒng)) 的情況：（ 40）（ 1）選