服務(wù)商-營(yíng)銷(xiāo)媒體戶(hù)外icc全高端戶(hù)外媒體資源2014

1、ICC平臺(tái)簡(jiǎn)介ICC立足于中國(guó)高速鐵路交通戶(hù)外高清LED寬屏網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及機(jī)場(chǎng)燈箱的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)，致力于打造中國(guó)戶(hù)外高清 LED寬屏聯(lián)播網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，專(zhuān)注于戶(hù)外全媒體渠道整合，成就聯(lián)播商業(yè)系統(tǒng)。優(yōu)質(zhì)平臺(tái)渠道運(yùn)營(yíng)Text in here資源整合ICC現(xiàn)已在北京、上海、廣州、天津、深圳、湖南、湖北、山東、河北等中國(guó)重點(diǎn)核心城市鐵路交通系統(tǒng)投資新建及機(jī)場(chǎng)媒體廣告獨(dú)家運(yùn)營(yíng)權(quán)，整合運(yùn)營(yíng)全線(xiàn)LED聯(lián)播體系，總計(jì)劃運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)35000平方米，全面覆蓋中國(guó)大多數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市火車(chē)站每日5000萬(wàn)人次以上的有效廣告受眾群體。ICC力圖通過(guò)與政府的緊密合作及自身渠道運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)背景，在中國(guó)交通商業(yè)戶(hù)外媒體領(lǐng)域，打造真正意

2、義上的聯(lián)播覆蓋網(wǎng)絡(luò)；用創(chuàng)新的思路，全面有效的媒體渠道運(yùn)營(yíng)策略，引領(lǐng)創(chuàng)新數(shù)字媒體時(shí)代，大媒體概念下的傳媒革命。全國(guó)高鐵站內(nèi)LED聯(lián)播平臺(tái)32北京南站北京南站上海虹橋站上海虹橋站廊坊站廊坊站天津西站天津西站天津南站天津南站滄州西站滄州西站德州東站德州東站 廣州東站廣州東站羅湖站羅湖站樟木頭站樟木頭站東莞站東莞站網(wǎng)絡(luò)資源覆蓋高鐵網(wǎng)絡(luò)中最具價(jià)值的線(xiàn)路及國(guó)內(nèi)全部一線(xiàn)城市網(wǎng)絡(luò)資源覆蓋高鐵網(wǎng)絡(luò)中最具價(jià)值的線(xiàn)路及國(guó)內(nèi)全部一線(xiàn)城市媒體介紹（資源分布）媒體介紹（資源分布）1北京西站北京西站廣州南站廣州南站深圳北站深圳北站岳陽(yáng)東站岳陽(yáng)東站株洲西站株洲西站衡山西站衡山西站衡陽(yáng)東站衡陽(yáng)東站耒陽(yáng)西站耒陽(yáng)西站媒體位置高架候

3、車(chē)層西落客區(qū) 高架候車(chē)層中心位置 北進(jìn)站口 南進(jìn)站口規(guī)格高架候車(chē)層西落客區(qū)4.8x2.6=12.5/塊，4塊高架候車(chē)層中心位置7.2x4.9= 35.3 /塊，4塊北進(jìn)站口2.9x2.6= 7.5/塊，2塊南進(jìn)站口4.9x2.9= 14.2/塊，1塊地下?lián)Q乘層2.6x2.3=6.0/塊，4塊媒體形式全彩數(shù)字LED刷屏媒體數(shù)量13塊播放形式15秒 每天輪播90次亮屏?xí)r間AM8:00-PM23:00媒體介紹（北京南站）媒體介紹（北京南站）媒體介紹（北京西站）媒體介紹（北京西站）媒體介紹（上海虹橋站）媒體介紹（上海虹橋站）媒體介紹（廣州南站）媒體介紹（廣州南站）媒體介紹（廣州南站）媒體介紹（廣州南站

4、）媒體介紹（深圳北站）媒體介紹（深圳北站）媒體點(diǎn)位人流方向媒體介紹（深圳北站）媒體介紹（深圳北站）媒體介紹（天津西站）媒體介紹（天津西站）媒體介紹（天津西站）媒體介紹（天津西站）媒體介紹（天津南站）媒體介紹（天津南站）媒體介紹（廊坊站）媒體介紹（廊坊站）媒體介紹（滄州西站）媒體介紹（滄州西站）媒體介紹（德州東站）媒體介紹（德州東站）媒體點(diǎn)位媒體介紹（衡山西站）媒體介紹（衡山西站）媒體點(diǎn)位媒體介紹（衡陽(yáng)東站）媒體介紹（衡陽(yáng)東站）媒體點(diǎn)位媒體介紹（株洲西站）媒體介紹（株洲西站）媒體點(diǎn)位媒體介紹（岳陽(yáng)東站）媒體介紹（岳陽(yáng)東站）媒體介紹（耒陽(yáng)東站）媒體介紹（耒陽(yáng)東站）媒體介紹（羅湖站）媒體介紹（羅湖站

5、）媒體介紹（樟木頭站）媒體介紹（樟木頭站）媒體介紹（東莞站）媒體介紹（東莞站）媒體位置候車(chē)廳登車(chē)通道口規(guī) 格1.2m(高) x 6m(寬) =7.2平米媒體形式LED大屏（帶聲音）媒體數(shù)量1塊播放形式15秒 每天輪播180次亮屏?xí)r間M7:00-PM23:00媒體介紹（廣州東站）媒體介紹（廣州東站）媒體介紹（廣州東站）媒體介紹（廣州東站）媒體介紹（媒體刊例價(jià)媒體介紹（媒體刊例價(jià)- -京滬線(xiàn)）京滬線(xiàn)）媒體介紹（媒體刊例價(jià)媒體介紹（媒體刊例價(jià)- -京廣線(xiàn)）京廣線(xiàn)）媒體介紹（媒體刊例價(jià)媒體介紹（媒體刊例價(jià)- -廣深城際線(xiàn)）廣深城際線(xiàn)）預(yù)售資源預(yù)售資源:重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)媒體及VIP休息室LCD聯(lián)播平臺(tái)2

6、0122012年奢侈品零售額增加超過(guò)年奢侈品零售額增加超過(guò) 30%30%* *“龐大的人口數(shù)量以及通往中國(guó)西部龐大的人口數(shù)量以及通往中國(guó)西部的戰(zhàn)略性關(guān)口位置給予它不容忽視的的戰(zhàn)略性關(guān)口位置給予它不容忽視的重要性重要性” ” 華爾街日?qǐng)?bào)華爾街日?qǐng)?bào)重慶重慶: : 品牌打造的新領(lǐng)域品牌打造的新領(lǐng)域2009 -20122009 -2012年，年， GDP GDP增速高于中國(guó)平均水平增速高于中國(guó)平均水平6%6%重慶飛速發(fā)展的城市與北京，上海，天津同享直轄市與北京，上海，天津同享直轄市身份身份- -T2B出發(fā)隔離區(qū)媒體平面示意圖（三層）出發(fā)隔離區(qū)媒體平面示意圖（三層）重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)

7、內(nèi)CJB-13N-160CJB-13N-206媒體優(yōu)勢(shì)技術(shù)細(xì)節(jié)媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 5尺寸 (寬 x 高) 米: D164/160/210: 3.6 x 1.8D159/206: 3.0 x 1.6D169/215: 4.0 x 3.0預(yù)定細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): D159/160/206 1200000元/年/塊 D164/210 900000元/年/塊D169/215 1000000元/年/塊媒體位于國(guó)內(nèi)三層出港值機(jī)大廳，是出發(fā)旅客及送客人員聚集的區(qū)域出發(fā)旅客停留時(shí)間長(zhǎng)，媒體曝光時(shí)間充足媒體所在之處為客流必經(jīng)區(qū)域，100%覆蓋出發(fā)客流廣告畫(huà)幅巨大，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)指廊媒體平面示意圖（二層）指廊媒體

8、平面示意圖（二層）重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)T2BT2B到達(dá)到達(dá)CJB-12N-D040CJB-12N-D058媒體媒體優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)技技術(shù)細(xì)節(jié)術(shù)細(xì)節(jié)媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 22尺寸 (寬 x 高) 米: D040/050: 6.0 x 1.5D041045/051055 : 3.0 x 1.5D046： 5.1X1.4D047： 2.3X1.4D04858： 6.8X1.4D049059： 5.0X1.4D056： 5.4X1.4D057： 2.4X1.4D064 : 4.3X2.1D069 : 5.4X2.1預(yù)預(yù)定定細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): D040/ 元/年/塊 D041045/0

9、51055 960000元/年/塊D047/D057 760000元/年/塊D046/D 元/年/塊D048/58/D049/ 元/年/塊D064/069 480000元/年/塊媒體正對(duì)人流行進(jìn)方向，100%覆蓋T2B所有到達(dá)客流；60%覆蓋重慶機(jī)場(chǎng)到達(dá)客流到達(dá)出口位于去往行李提取廳的下行扶梯正對(duì)面；垂直正對(duì)到達(dá)出口，攔截效果顯著，高效到達(dá)廣告畫(huà)幅巨大，可視距離近，適合高端品牌發(fā)布媒體平面示意圖（一層）媒體平面示意圖（一層） 重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)T2BT2B行李廳行李廳CJB-11N-002CJB-11N-003CJB-11N-004CJB-11N-003CJB-11N-D

10、291-296媒體媒體優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)技技術(shù)細(xì)節(jié)術(shù)細(xì)節(jié)媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 36尺寸 (寬 x 高) 米: 預(yù)預(yù)定定細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): D001012 760000元/年/塊 D002011 900000元/年/塊 D003 元/年/塊 D0040050080090141516192021 1900000元/年/塊 D006007013 元/年/塊 D01718 1080000元/年/塊 D023- 元/年/8塊 D291-296 6800000元/年/6塊 行李提取大廳媒體覆蓋所有到港旅客行李提取廳為旅客必經(jīng)之路，100%覆蓋到達(dá)旅客網(wǎng)絡(luò)分布，廣告畫(huà)面可靈活組合，有足夠視覺(jué)沖擊力D001-01

11、6 : 4.5X2.4D019-022 : 4.5X2.4D017/018 : 3.6X1.9D023/024 : 1.0X1.5 D025/026 : 1.0X2.65D027/030 : 1.0X2.45D291-296 : 5.5X1.6X2T2AT2A到達(dá)夾層傳統(tǒng)墻體燈箱位置到達(dá)夾層傳統(tǒng)墻體燈箱位置CJB-12N-007CJB-12N-001媒體媒體優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)技技術(shù)細(xì)節(jié)術(shù)細(xì)節(jié)媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 7尺寸 (寬 x 高) 米: 預(yù)預(yù)定定細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): D001 元/年/塊 D003005 元/年/塊 D 元/年/塊 D 元/年/塊 媒體位于重慶機(jī)場(chǎng)T2A國(guó)內(nèi)到達(dá)夾層，在到達(dá)廳下行

12、李廳電梯正上方，全面覆蓋T2A國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客人群，百分百到達(dá)率。大畫(huà)幅媒介，廣告畫(huà)面固定醒目，無(wú)遮擋，傳播范圍廣，近距離接觸，營(yíng)造出強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力D001： 7.9X1.9D002： 7.9X1.9D003： 7.8X2.0D004： 7.2X2.4D005： 7.9X2.5D006： 7.9X2.4D007： 7.8X2.0ABFEDCCJB-22N-D008CJB-22N-D017媒體媒體優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)技技術(shù)細(xì)節(jié)術(shù)細(xì)節(jié)媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 36尺寸 (寬 x 高) 米: 預(yù)預(yù)定定細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): D 元/年/塊 D 元/年/塊 D017-D020 900000元/年/塊 位于到達(dá)連廊區(qū)域

13、及到達(dá)連廊區(qū)域，是進(jìn)出旅客必經(jīng)路線(xiàn)多點(diǎn)位連續(xù)的畫(huà)面顯示效果，極具視覺(jué)沖擊力，最大化的保證了廣告的到達(dá)率100%覆蓋T2A所有到達(dá)人群媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 36尺寸 (寬 x 高) 米: 媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 6尺寸 (寬 x 高) 米: D008： 6.5X2.0 D009： 6.5X2.0 D017： 4.602.50D018： 4.102.57D019： 4.302.57D020： 4.812.57CJB-22N-D018CJB-22N-D019CJB-22N-D020T2A國(guó)內(nèi)出發(fā)指廊傳統(tǒng)墻體燈箱CJB-23N-D010CJB-23N-D011媒體媒體優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)技技術(shù)細(xì)節(jié)術(shù)細(xì)節(jié)預(yù)預(yù)定定細(xì)節(jié)

14、細(xì)節(jié)2014媒體費(fèi): DD009D 元/年/塊 媒體類(lèi)型：燈箱數(shù)量: 6尺寸 (寬 x 高) 米: D009 : 5.02.5D010 : 4.52.6 D011 : 5.392.6媒體位于國(guó)內(nèi)三層出港值機(jī)大廳，是出發(fā)旅客及送客人員聚集的區(qū)域出發(fā)旅客停留時(shí)間長(zhǎng)，平均逗留時(shí)間30-90分鐘，曝光時(shí)間充足媒體所在之處為客流必經(jīng)區(qū)域，100%覆蓋出發(fā)客流A A區(qū)貴賓廳區(qū)貴賓廳A A區(qū)頭等艙區(qū)頭等艙B B區(qū)貴賓廳區(qū)貴賓廳B B區(qū)頭等艙區(qū)頭等艙C C區(qū)貴賓廳區(qū)貴賓廳C C區(qū)頭等艙區(qū)頭等艙C C區(qū)頭等艙區(qū)頭等艙項(xiàng)目項(xiàng)目數(shù)量數(shù)量規(guī)格規(guī)格55吋刷屏161920X108032吋刷屏21920X1080*平均日乘客流量：4932人次/日（含隔離區(qū)內(nèi)；貴賓隨行人員）媒體播放時(shí)間：5:00am至次日1:00（視首末航時(shí)間稍有調(diào)整）循環(huán)周期：1.5