公司人力資源管理現(xiàn)狀調查報告

1、公司人力資源治理現(xiàn)狀調查報告br </' 工 .Investigation report on the current situation of human resourc e management in the company匯報人: JinTai Co I I ege第1頁共6頁uhfF 而ii匯報人公司人力資源治理現(xiàn)狀調查報告am工再撼港捐瑞的機美,.行政機美企事北朝蹋就疊博體廠瞬肅關規(guī)購熊期財就眺詢上級林裝或跪鬻象憶盛工“ oi趣由客官招正一段耨H鞭情WtWM力 融財F工健舞,.奉文M枳據£薜藕籟的醇朝卜1嘴二甥真引 澳子學起郡倒取本覺將下囊痛曲薛磁掾需翦輯嗨或

2、暴就序,為對公司人力資源工作情況和一線員工的思想動態(tài)情況 進行掌握了解,進而為人力資源規(guī)劃開展提供方向和實際解決S O100一線生產中的人員流動問題,公司人力資源部門特在20xx年3月7日到3月15日運用了一線實習走訪、人員座談、&、b 問卷等方式,進行了詳細的調查;通過調查發(fā)現(xiàn),公司人力資 源的治理現(xiàn)狀大體是好的,.但在人力資源規(guī)劃治理方面,一線" "c it n l , J e員工治理方面,員工培訓學習方面,公司工資制定方面,；公司 4G*L.©gb » n . b制定方面仍有許多的缺乏,特總結如下：一、調查問卷情況：此次共發(fā)放人力資源工作問

3、卷3卷共66份,按全體治理人員比例的77%進行調查；一線職工調查問卷表 收卷 *. r 0* ©0 a LP>. 9 9 t « <T e j °>共220份,涉及造紙1、3、5、7車間、機電、熱電w水處理 各車間220人,占公司一線生產類總生產人數的40%.對公 司治理層的調查問卷主要以對人力資源工作現(xiàn)狀和存在問題的,fisMT « 'iSiaaai aS i第2頁共置頁反應評議為主,一線員工的調查問卷著重于現(xiàn)階段員工思想狀 態(tài)的掌握和一線員工流動率的原因收集.詳細情況表附后 二、目前存在的主要問題及原因:一人力資源治理工作方

4、面:1、招聘方面；主要反映在公司的招聘條件和人力資源招 r.% 、 I -".“于o丁,聘的員工的穩(wěn)定性方面,尤其對生產一線的操作工人需要吃苦 ' 0 J ', 一. ". °°5% 一 耐勞,并有能具備良好穩(wěn)定性的員工,對人力資源在這個問題 "Xa * *°,° E ；上應該做的工作提出了很多的要求和希望0 .、O%T"2、培訓方面：普遍認為公司的中層是應該接受培訓的主要階層,尤其是一線的生產治理者,應該運用正確的治理方法 和方式來治理,而非是傳統(tǒng)的打罵和棍棒教育,對人力資源組 織的培訓和內培,以

5、及新員工入廠后入職培訓跟蹤方面的工作 提出了質疑？并對員工入職治理后定期培訓的實施和監(jiān)督提出 了要求.3、入職治理方面：主要質疑存在于員工入廠沒有明確的 職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)狀態(tài)治理,新員工在崗位上自生自滅,缺乏對 新入職員工的后續(xù)治理和幫助其進入狀態(tài)的入職幫助,成了單 純的招聘人事部門,并對公司的人才流失,有警覺,也毫無建 樹,新的人來后,由于沒有人治理和沒有明確的職業(yè)規(guī)劃很快p J9 , . Si* .J；, . . / ；"o.w . O: .第3頁共6頁就會離開公司,很多治理層的普通治理員工在問卷中表達了一 種失望的狀態(tài),表示沒有自己明確的職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)開展方向.4、對公司人力資源

6、工作的定位和作用產生了質疑,認為 0 I -S ; > «:千.：.X ° 2% » ,.公司沒有足夠重視人力資源,同時人力資源也沒有發(fā)揮應有的作用,不適應現(xiàn)在的市場競爭環(huán)境,必定會影響到公司的后續(xù) 開展.二車間一線員工思想動態(tài)方面:® 泡 1 . 1 r tr - 03 o- 卞,尸 ' 1、車間治理方法：主要反映在車間治理者治理粗放式,治理方法粗魯對員工缺乏耐心,批評教育以高壓方式為主,難以有人情味,對員工的自尊沒有半點可顧忌,“愿干就干,不干快走的話竟然能在治理中使用頻繁,根本不去考慮熟練工 治理的信任和熱情,新員工到職后,作為治理者

7、沒有從治理角人對生產的重要性, 取 0 b % n.D3.高壓強壓政策使員工慢慢的失去了對公司 ® .a« ® ® ® 度去考慮,往往是將其往工作崗位上一放,指定個師父后,任c. ' I.1,¥./力 W：,其自生自滅,做的好點的治理者,偶然還會在車間巡視中問問, 做的官僚的治理人員甚至在新工人入職一周后,仍然不能知道 新職工的名字,更不用說和工人談心做工作和為工人解決到新 環(huán)境中的難點、難題了目2、制度治理方面：主要反映在罰款制度和請假扣款等方面,職工認為罰款治理是治理的一種方式本身沒錯誤,.可如果 以罰代管,像檢查衛(wèi)生罰款

8、、質量問題罰款、上下班問題罰款<f , .< * .等等,現(xiàn)在很多職工對任何問題都是抱著一種非常機械和麻木 的心態(tài)工作,喪失了工作的熱情,重要的一個原因就是由于被 罰款,帶著被處分的心態(tài)工作,工作中有怨氣,來新工人后錯 誤的引導,甚至說喪氣話,促使了新工人離開.工人工作中想 的最多就是怎么不被罰款,帶著思想包袱工作,形成了一種非 常不好的現(xiàn)象.3、工資方面：工人由于自身工資的問題,對公司的管理根本不理解,特別是對車間治理的工資持很大意見,他們有的甚至這么講：“造紙的是我們,掙錢的是他們“掙錢的不干活,干活的不掙錢等等,總之是意見很大,加上去年物價 .二 u U-V 0,.,.二,.

9、LP.上漲,更是增加了員工發(fā)這個牢騷的共性,繼而相互埋怨和影響,最終使很多本來不會離開的人也離開了公司.很多人都在做自己個人得失的比擬,現(xiàn)在在這個工作上所受的工作環(huán)境勞動強度拿到的工資跟其他的行業(yè)進行比擬,如果感覺不適宜就選擇離開,最讓人擔憂的是很多的老工人也說出同樣的話,其中有1個是在企業(yè)工作了多年的老工人,相信如果不是確實有*wr >6：oft: AarW.第：5頁共專頁不適宜,斷然不會這么說,由于人工作時間長了,畢竟對人對 物對公司都會有感情.4、工作時間方面：現(xiàn)在多數車間三班倒,并且是三天倒 三班,員工可以說很難休息好,又加上機器檢修,很多員工是 連軸轉,24小時不休息,三班都要來,卻沒有得到應有的回 報,沒有加班費,所以很多員工意見很大,平時工作中本身的環(huán)境就不是很好,加上這么累,工資高還可以,現(xiàn)在工資也不高,請假扣款,調休又沒有人,如此惡性循環(huán)下去,更是心里不平衡,進而就會牢騷、埋怨、甚至離開.u、°*.a5、信息溝通方面：很大企業(yè)高層治理者都不知道一線的任何信息,員工反映的事情也沒有結果,很多工人有問題不知 道找誰說,對上對下的治理都是一根線,一旦線斷,就沒有了 公司的任何信息,.很壓抑,本來有些