粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車方案

1、粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車方案1 .水泥粉磨系統(tǒng)空載聯(lián)動(dòng)試人員安排試車指揮與協(xié)調(diào)：孟吉祥現(xiàn)場試車聯(lián)絡(luò)人：唐森滿、胡宏剛質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人：程海洋、李仁好現(xiàn)場安全檢查員：翟廣根監(jiān)理公司總監(jiān)：徐紅軍機(jī)械負(fù)責(zé)人：呂永祥、魯志剛、湯慶亮電氣負(fù)責(zé)人：韓振宇、張永機(jī)電設(shè)備技術(shù)員：汪軍、江山、俞潘濤工藝負(fù)責(zé)人：胡宏剛、李為敏工藝技術(shù)員：張強(qiáng)中控值班長:當(dāng)班值班長中控協(xié)調(diào)：李為敏、張強(qiáng)、孫濤（DCS系統(tǒng)調(diào)試人員）中控操作：當(dāng)班操作員安裝負(fù)責(zé)人：楊志軍、鄧勁松崗位巡檢：各崗位巡檢工到位2 . 粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車的準(zhǔn)備2.1 水泥粉磨系統(tǒng)空載聯(lián)動(dòng)試車完畢并且合格，無遺留問題，具備聯(lián)動(dòng)試車條件；2.2 其它準(zhǔn)備同空載聯(lián)動(dòng)試

2、車3 .水泥粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車范圍同空載聯(lián)動(dòng)試車4水泥粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車的內(nèi)容4.1 操作員根據(jù)中控操作規(guī)程操作水泥粉磨系統(tǒng)，并記錄整個(gè)測試過程及時(shí)問，定時(shí)填寫各臺(tái)設(shè)備電流值、溫度、壓力等中控?cái)?shù)據(jù)；4.2 聯(lián)鎖測試同空載聯(lián)動(dòng)試車4.3 對(duì)各定量給料機(jī)進(jìn)行標(biāo)定和檢測。4.4 對(duì)各水泥庫料位計(jì)進(jìn)行標(biāo)定和檢測。4.5 球磨機(jī)負(fù)載試車級(jí)配方案、加補(bǔ)研磨體方案4.5.1 在研磨體進(jìn)倉前，通過輸送系統(tǒng)裝入相當(dāng)于研磨體重量的 1/10的待磨物料, 主要是水泥，以保護(hù)襯板。4.5.2磨機(jī)試生產(chǎn)級(jí)配方案（暫定方案）一倉長度：3.0 m總重：54 t 40 mm 30mm 25 mm 20 mm5 t16 t

3、22 t11 t二倉 長度：9.3 m 總重:180 t 18X 18 mm 14X 14 mm 10X 10 mm磨機(jī)研磨體裝載量36 t81t63 t234 t4.6磨機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行階段裝球量、負(fù)荷率、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（暫定）列表如下:球段量30%60%90%95%100%合計(jì)一倉 40mm1.5t 11.5t1.5tr 0.25t0.25t5t 30mm4.8t I4.8t4.8t0.8t0.8t16t 25mm6.6t6.6t6.6t1.1t1.1t22t203.3t 13.3t3.3tr 0.55t0.55t11t二 倉 18X 18mm10.8t ：10.8t10.8tp1.8t1.8t36

4、t 14X 14mm24.3t24.3t24.3t4.05t4.05t81t 10X 10mm18.9t18.9t18.9t3.15t3.15t63t合計(jì)70.2 170.270.2r 11.711.7234試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（h）24h48h72h120h96h360h4.7磨機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行階段的磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和材料用量（確保量）計(jì)劃表（暫定P - O42.5方案）如下:時(shí)間喂料量生J里熟料粉煤灰石灰石曾礦粉坪里(h)(t/h)(t)(t)(t)石(t)(t)(t)30%24501200960120606060%481004800384048024024090%721601152092160115257

5、657695%1201802160017280216010801080100%962202112016986211210561056合計(jì)3606024048129602430123012備注：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為磨機(jī)及其它設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好的凈時(shí)間，其間設(shè)備故障檢修及緊固螺栓時(shí)間應(yīng)扣除。試生產(chǎn)期間生產(chǎn)PO42.5級(jí)物料配比：熟料80%、石膏5%、石灰石5%、粉煤 灰10%; PC32.5級(jí)的物料配比：熟料65%、石膏5%、石灰石5%、粉煤灰25%。 石膏入堆場，熟料、石灰石直接入庫儲(chǔ)存并在配料站配料； 粉煤灰直接入庫和 庫底配料入磨機(jī)；礦粉直接入庫和庫底配料進(jìn)入庫水泥輸送斜槽。在負(fù)荷試車及試生產(chǎn)階段，為了確保

6、水泥產(chǎn)品質(zhì)量和給以后正常生產(chǎn)積累質(zhì)量 參數(shù)控制經(jīng)驗(yàn)，建議不使用助磨劑和礦渣微粉。4.8 輾壓機(jī)系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車內(nèi)容4.9 .俄到輾壓機(jī)系統(tǒng)的最佳運(yùn)行參數(shù)；4.10 戲到輾壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行平衡點(diǎn)。4.11 磨機(jī)系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車內(nèi)容4.11.1 到球磨機(jī)系統(tǒng)的最佳運(yùn)行參數(shù)；4.11.2 到球磨機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行平衡點(diǎn)。4.12 粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車系統(tǒng)參數(shù)范圍（暫定）見下表廳P參數(shù)名稱參數(shù)范圍備注1料餅提升機(jī)電流（A）額定電流201A （雙驅(qū)）2輾壓機(jī)喂料量（t/h ）45、90、144、162、 198以磨機(jī)各負(fù)荷段的產(chǎn)量 計(jì)算3輾壓機(jī)流量調(diào)節(jié)板開度（%28%4輾壓機(jī)稱重倉控制范圍（t）15 20t5輾

7、壓機(jī)工作輾縫mm25 30mm6動(dòng)輾電機(jī)電流（A）不超過額定 電流的69%額定電流86.03A7定輯電機(jī)電流（A8V選進(jìn)口負(fù)壓（Pa）根據(jù)V選出料細(xì)度調(diào)節(jié)9V選出口負(fù)壓（Pa）根據(jù)V選出料細(xì)度調(diào)節(jié)10V選葉柵調(diào)節(jié)（檔）:中間檔開度大，帶料細(xì)11V選出料細(xì)度（%30%- 40%80仙m篩余12V選補(bǔ)風(fēng)閥開度（%；暫關(guān)閉14循環(huán)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量分配閥開度（%50%根據(jù)系統(tǒng)負(fù)壓調(diào)節(jié)15循環(huán)風(fēng)機(jī)電流（A額定電流36.73A16循環(huán)風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率（Hz）25Hz每次± 1Hz17O-Sepa選粉機(jī)一次風(fēng)閥開度（檔）全開18O-Sepa選粉機(jī)二次風(fēng)閥開度（檔）全開19O-Sepa選粉機(jī)一次風(fēng)負(fù)壓（Pa

8、）20O-Sepa選粉機(jī)出口負(fù)壓（Pa）根據(jù)水泥細(xì)度調(diào)節(jié)21O-Sepa選粉機(jī)電機(jī)電流（A額定電流461A22O-Sepa選粉機(jī)選分效率（%滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)測量23O-Sepa選粉機(jī)循環(huán)負(fù)荷（%滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)測量25O-Sepa選粉機(jī)風(fēng)機(jī)電流（A額定電流46.69A26O-Sepa選粉機(jī)電機(jī)頻率（Hz）30Hz每次± 1Hz27O-Sepa選粉機(jī)成品（水泥）細(xì)度12.0%以下80仙m篩余28磨機(jī)總喂料量（t/h ）50、100、160、180、 220磨機(jī)各負(fù)荷段的喂料量30磨機(jī)主電機(jī)電流（A額定電流243A31磨機(jī)出磨物料細(xì)度（15%- 18%80仙m篩余39出磨物料溫度（C）小于120

9、 c40出磨氣體溫度（C）小于120 c41出磨提升機(jī)電流（A額定電流201A42磨機(jī)系統(tǒng)收塵器進(jìn)口負(fù)壓（Pa）一般以磨尾不冒煙為 宜，具體根據(jù)磨機(jī)內(nèi)溫 度調(diào)節(jié)。43磨機(jī)系統(tǒng)收塵器出口負(fù)壓（Pa）44磨機(jī)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)電流額定電流191A45磨機(jī)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率125Hz每次± 2Hz44入庫提升機(jī)電流（A額定電流163.3A5粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車啟動(dòng)前的檢查同空載聯(lián)動(dòng)試車6粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車開車順序同空載聯(lián)動(dòng)試車7粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車巡檢路線同空載聯(lián)動(dòng)試車8粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車按試車內(nèi)容進(jìn)行試車；巡檢內(nèi)容按各設(shè)備的單機(jī)空載試車檢查內(nèi)容進(jìn)行巡檢；在巡檢中，按規(guī)定的巡檢路線進(jìn)行巡檢， 發(fā)現(xiàn)

10、問題及時(shí)匯報(bào)并處理，同時(shí)做好巡檢記錄。9粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車中檢查與調(diào)整（見下表）廳P檢查項(xiàng)目檢測判斷方法調(diào)整處理方法1入磨物料細(xì)度的控 制入磨物料細(xì)度大于確定 細(xì)度1、調(diào)整V選格柵2、調(diào)整V選循環(huán)風(fēng)量3、調(diào)整輾壓機(jī)工作壓力2水泥細(xì)度的控制大于控制指標(biāo)1、在穩(wěn)定風(fēng)量的前"， 提高選粉機(jī)轉(zhuǎn)子的速度 2、在穩(wěn)定選粉機(jī)轉(zhuǎn)子的 速度，提高選粉機(jī)系統(tǒng)風(fēng) 量（一般不采取此法） 3、在穩(wěn)定風(fēng)量和穩(wěn)定選 粉機(jī)轉(zhuǎn)子的速度的前提 下，降低系統(tǒng)產(chǎn)量（根據(jù) 實(shí)際情況采取此法）小于控制指標(biāo)與上述方法相反3三氧化硫的控制大于控制指標(biāo)通過計(jì)算降低石膏喂料 量小于控制指標(biāo)通過計(jì)算增加石膏喂料 量4摻入量的控制大于控

11、制指標(biāo)通過計(jì)算降低混合材喂 料量小于控制指標(biāo)通過計(jì)算增加混合材喂 料量5出磨水泥溫度的控 制出磨水泥溫度過高采用更換冷料、加大磨內(nèi) 通風(fēng)、加大水泥磨冷風(fēng)閥 門開度等手段。6產(chǎn)量的控制在穩(wěn)定質(zhì)量的前"， 應(yīng)逐漸提圖廠量,在加 料的同時(shí)要注意調(diào)節(jié)系 統(tǒng)的通風(fēng)量。控制磨內(nèi) 通風(fēng)穩(wěn)定，循環(huán)負(fù)荷穩(wěn) 定，系統(tǒng)風(fēng)量穩(wěn)定。無論系統(tǒng)產(chǎn)量是增加還 是減少，操作幅度都不能 太大，應(yīng)該保持均勻平 緩；保證風(fēng)和料的最佳配 合，以達(dá)到穩(wěn)定、局產(chǎn)的 目的。7磨機(jī)喂料過量（“飽 磨”）1、磨音低2、磨機(jī)電流小3、出磨提升機(jī)電流上1、根據(jù)提升機(jī)電流艾化 判斷是供料引起的還是 堵料引起的，確定之后再升4、磨機(jī)出口負(fù)壓上

12、升5、選粉機(jī)電流上升處理。2、降低輾壓機(jī)產(chǎn)量，并 在低喂料量的狀態(tài)卜運(yùn) 一段時(shí)間，在各參數(shù)顯 示磨機(jī)較空時(shí)，慢慢地增 加喂料量。3、降低O-Sepa選粉機(jī)轉(zhuǎn) 速，減少粗粉回料量。4、注意觀察，當(dāng)各參數(shù) 正常后穩(wěn)定喂料量8磨機(jī)喂料量不足1、現(xiàn)場磨音脆響。2、磨機(jī)電流義大。3、出磨提升機(jī)電流義小。4、磨機(jī)出口負(fù)壓艾小。5選粉機(jī)電流卜降1、慢慢地增加喂料量直 至各參數(shù)正常為止。2、若效果不顯著，增加車比壓機(jī)1里3、提高O-Sepa選粉機(jī)轉(zhuǎn) 速，增加粗粉回料量。8隔倉板堵塞1、現(xiàn)場聽粗磨倉磨音低 沉，細(xì)磨倉磨音清脆。2、斗式提升機(jī)電流卜降3、出磨氣體負(fù)壓上升4、選粉機(jī)電流卜降1、減料或停料，注意觀 察

13、2、加大磨機(jī)通風(fēng)量3、如上述方法不行，停 磨檢查9出磨篦板堵塞1、現(xiàn)場聽磨音低沉。2、斗式提升機(jī)電流卜降3、出磨氣體負(fù)壓上升4、選粉機(jī)電流卜降1、減料或停料，注意觀 察2、加大磨機(jī)通風(fēng)量3、如上述方法不行，停 磨檢查10磨機(jī)襯板或磨螺栓 松動(dòng)1、現(xiàn)場觀察襯板螺栓有松動(dòng)2、有漏料現(xiàn)象停磨進(jìn)行緊固11隔倉板破損1、現(xiàn)場聽磨音有撞擊 聲。2、出磨提升機(jī)電流增 大停磨更換隔倉板12磨出料回轉(zhuǎn)篩出磨斜槽請(qǐng)?jiān)饔休^大 鋼段停磨進(jìn)行檢查13磨機(jī)掉襯板1、磨音顯示有明顯峰值2、現(xiàn)場可聽到明顯的周 期性沖擊聲3、襯板螺栓處嚴(yán)重漏灰立即停磨，進(jìn)行處理并檢 查后龍被破壞的地方14磨機(jī)滑履軸承溫度 高溫度顯示過高1、

14、檢查供油系統(tǒng)，看供 油壓力，溫度是否正常， 如不止常，進(jìn)行調(diào)整2、檢查冷卻水系統(tǒng)，看 管路閥門是否打開3、檢查潤滑油中是否啟 水或其它雜質(zhì)15磨機(jī)減速機(jī)軸承溫 度局溫度顯示過高同上16輾壓機(jī)主軸承和減 速機(jī)軸承損壞1、溫度迅速升高2、后不止常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲更換17輾壓機(jī)蓄能器氣壓 顯著卜降輾壓機(jī)壓力變化劇烈停機(jī)，對(duì)蓄能器進(jìn)行檢查 和補(bǔ)充氮?dú)?8輾縫過大1、儀表顯示輾縫過大2、在新喂料量/、艾的情 況卜恒重倉何重逐漸下 降，循環(huán)提升機(jī)電流增 大。適當(dāng)減小輾壓機(jī)進(jìn)料裝 置開度，從而使輾縫減小 至40mm&右，通過量減 少。19轆縫過小1、儀表顯示輾縫過小2、輾壓機(jī)頻繁糾偏3、循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)門維持不

15、變的情況卜，倉壓逐漸 上漲，循環(huán)提升機(jī)電流 減小。1、適當(dāng)加大輾壓機(jī)進(jìn)料 裝置開度，若輻縫無變 化，停機(jī)時(shí)進(jìn)行以卜兩項(xiàng) 目檢查：2、檢查側(cè)擋板是否磨損 過大，右已磨損過大，則 更換側(cè)擋板；3檢查輻聞磨損情況。20輾縫變化頻繁位移傳感器顯示1、檢查輻聞是®'局部出 現(xiàn)損傷，若已損傷應(yīng)修 復(fù)。同時(shí)檢查除鐵器及金 屬探測器是否工作正常。 2、觀察輻壓機(jī)進(jìn)料是否 出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)，若進(jìn)料不 順暢，檢查進(jìn)料溜子及穩(wěn) 流倉是否卜料不暢。21輾縫偏斜1、位移傳感器顯示2、輾壓機(jī)頻繁糾偏1、觀察想壓機(jī)進(jìn)料是否 偏斜，進(jìn)料沿*昆向是否粗 細(xì)/、均，及時(shí)對(duì)進(jìn)料溜子 進(jìn)行整改。2、檢查側(cè)擋板是否磨損

16、過大，右已磨損過大，則 更換側(cè)擋板。3、觀察左右側(cè)壓力是否 補(bǔ)壓頻繁，檢查液壓閥 件。22輾壓機(jī)軸承溫度圖溫度顯示報(bào)警1、傾聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正 常，若聲晌較大，檢查軸 承是否加入足夠干油保 證軸承潤滑。2、檢查冷卻水系統(tǒng)，看管路閥是否打開。3、若不是4個(gè)軸承溫度 都高，應(yīng)檢查潤滑管路是 否堵塞。4、檢查潤滑油中是否啟 水或具匕雜質(zhì)23潤滑脂加注量不足1、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲較晌2、軸承溫度較圖米用手動(dòng)或電動(dòng)加油泵 加注潤滑脂直至軸承端 蓋處有潤滑脂滲出。24輾壓機(jī)主電機(jī)電流 過小儀表電流顯示1、檢查板壓機(jī)工作壓力 是否較小，若壓力偏低， 可適當(dāng)提高工作壓力。2、檢查側(cè)擋板是否磨損 過大，右已磨損過大，則

17、更換側(cè)擋板。25輾壓機(jī)主電機(jī)電流 *1、控制室電流顯示2、電流過大導(dǎo)致跳停1、檢查板壓機(jī)工作壓力 是否較局，若壓力偏局， 應(yīng)降低工作壓力。2、檢查輻回是否出現(xiàn)損 傷，若已局部損傷，則應(yīng) 檢查金屬探測器是否， 作不止常導(dǎo)致金屬鐵件 進(jìn)入輾間導(dǎo)致車?yán)ハ驌p壞； 若輻面無損傷，檢查板壓 機(jī)喂料粒度是否過大。26輾壓機(jī)通過量偏局1、在喂料量/、艾的情況 下，稱重倉位逐漸下降。 2、輾壓機(jī)輾縫偏大1、降低輾壓機(jī)喂料板高 度，減小喂料量。2、減小輾縫27輾壓機(jī)通過量偏小料量/、艾的情況卜，稱 重倉位逐漸上升。1、提高輾壓機(jī)喂料板高 度，增加喂料量。2、加大輾縫28輾壓機(jī)振動(dòng)偏大1、振動(dòng)顯小偏大2、現(xiàn)場確認(rèn)振

18、動(dòng)偏大1、檢查輻壓機(jī)喂料中是 否啟大塊。2、檢查蓄能器氮?dú)鈮毫?是否過低。29輾壓機(jī)振動(dòng)瞬間偏 大振動(dòng)指示瞬間偏大后振 動(dòng)正常檢查是否后金屬通過30提升機(jī)掉斗子或斗 子損壞電流周期性波動(dòng)1、打開提升機(jī)觀察門檢查2、停機(jī)進(jìn)行處理31出磨斜槽堵塞1、提升及電流急劇上升2、選粉機(jī)電流卜降立即停磨檢查處理32入選粉機(jī)斜槽堵塞1、提升及電流急劇上升2、選粉機(jī)電流卜降立即停磨檢查處理33選粉機(jī)回磨斜槽堵 塞1、磨機(jī)負(fù)荷卜.降2、選粉機(jī)堵塞，排風(fēng)負(fù) 壓急劇上升。立即停磨檢查處理34水泥輸送空氣斜槽 堵塞入庫提升機(jī)電流急劇下 降立即停磨檢查處理35空氣斜槽運(yùn)行情況1、檢查卜槽體是否有灰 2、檢查允氣風(fēng)機(jī)閥門開

19、 度3、通過窺視窗觀察上槽 體物料流動(dòng)應(yīng)止常并切 微負(fù)壓1、如透氣層損壞應(yīng)修補(bǔ)2、打開卜槽體清灰孔， 啟動(dòng)風(fēng)機(jī)將灰吹出3、調(diào)整風(fēng)機(jī)閥門到適當(dāng) 位置并固定好后，不行隨 意再動(dòng)36選粉機(jī)速度失控1、轉(zhuǎn)速有明顯的波動(dòng)2、電流與速度指示不對(duì) 應(yīng)1、查速度控制器是否有 失控現(xiàn)象2、停止選粉機(jī)傳動(dòng)，進(jìn) 行檢查處理37選粉機(jī)軸承溫度圖溫度顯示高1、查供應(yīng)系統(tǒng)，看供油 壓力，溫度是否正常。2、檢查冷卻水系統(tǒng)，看 管路閥門是否打開3、檢查潤滑中是否啟水 或其它雜質(zhì)。38脈沖袋收塵器通風(fēng) 量減少完全不排氣一般表明風(fēng) 機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)檢查排風(fēng)機(jī)是否超載或 電源是否斷電39收塵器排風(fēng)口有粉 塵1、慮袋密封不嚴(yán)2、濾袋破損1

20、、檢查濾袋密封情況2、更換濾袋40鎖風(fēng)閥1、觀察閥的動(dòng)作情況2、觀察物料是否暢通現(xiàn)場調(diào)解重錘，使其動(dòng)作 靈活，物料暢通41選粉機(jī)出口風(fēng)溫高溫度顯示加大冷風(fēng)參入量，開冷風(fēng) 閥門42收塵器氣缸/、，作1、檢查壓縮空氣壓力是 否正常2、檢查電磁閥是否正常3、檢查氣缸潤滑情況4、檢查油水過濾器是否 有水進(jìn)入氣缸5、檢查提升閥桿是否變 形43皮帶機(jī)按熟料輸送系統(tǒng)要求進(jìn)行檢查10粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車正常停車順序同空載聯(lián)動(dòng)試車11粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車停車后的檢查編輯版word11.1 潤滑冷卻系統(tǒng)在主機(jī)停車后不應(yīng)立即停止運(yùn)行，以保證主機(jī)不會(huì)因溫度高而導(dǎo)致變形11.2 在水泥磨主電機(jī)停車后，為防止磨機(jī)筒體變形

21、，在停磨后應(yīng)堅(jiān)持盤磨度，具體如下：停磨后必須連續(xù)盤磨半小時(shí)。每間隔10分鐘盤 180度，直到磨體溫度降至環(huán)境溫度后，方可停止間隔回轉(zhuǎn)。磨機(jī)冷卻后每間隔30 分鐘盤磨180度。待磨機(jī)完全冷卻下來后停稀油站。11.3 停車時(shí)應(yīng)待磨機(jī)停穩(wěn)后，先讓出磨設(shè)備空轉(zhuǎn)2-3 分鐘， 待各設(shè)備卸空料子后，再依次停車，確保設(shè)備下次能空載啟動(dòng)，也便于維修方便。12.粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車故障停車在粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車中，由于 設(shè)備突然發(fā)生故障或現(xiàn)場停車按鈕誤操作，臨時(shí)斷電等原因，系統(tǒng)中的全部或部分設(shè)備會(huì)連鎖停車。為了保證粉磨系統(tǒng)空載聯(lián)動(dòng)試車能正常進(jìn)行，必須采取下列措施：12.1 立即關(guān)掉與之相關(guān)的部分設(shè)備；12.2

22、應(yīng)盡快恢復(fù)稀油站組設(shè)備的運(yùn)行；12.3 盡快查清原因，判斷能否在短時(shí)間（30分鐘內(nèi)）處理完，以決定再次試車的時(shí)間； 如果故障處理時(shí)間過長，應(yīng)停止粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車中的其它設(shè)備，粉磨系統(tǒng)何時(shí)再負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車，由粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車領(lǐng)導(dǎo)小組決定。14.粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車緊急停車當(dāng)中控發(fā)現(xiàn)以下異常情況時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序停磨，通知崗位檢查原因，排出故障。14.1 滑履軸承潤滑或冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，軸瓦溫度超過75度，并繼續(xù)上升時(shí)。14.2 各處聯(lián)接螺栓發(fā)生松動(dòng)，折斷或者脫落時(shí)14.3 隔倉板或出料篦板因篦孔堵塞而影響生產(chǎn)時(shí)14.4 磨機(jī)內(nèi)機(jī)件脫落時(shí)14.5 減速機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障引起軸承溫度上升超過規(guī)定

23、值時(shí)14.6 減速機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)及噪音時(shí)14.7 電動(dòng)機(jī)軸承溫度超過其規(guī)定值時(shí)14.8 如果磨機(jī)在動(dòng)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即將磨機(jī)及其附屬設(shè)備的電機(jī)電源切 斷，以免來電時(shí)發(fā)生意外事故。注意：為保護(hù)水泥磨主電機(jī)，主電機(jī)第二次啟動(dòng) 距離主電機(jī)上次停車時(shí)間不得小于 20分鐘。14.9 如果出現(xiàn)任意一臺(tái)配料秤斷料10分鐘以上。14.10 如果出現(xiàn)出磨輸送設(shè)備堵塞而無法及時(shí)疏通時(shí)，如果出現(xiàn)設(shè)備跑，冒，滴, 漏嚴(yán)重?zé)o法臨時(shí)處理時(shí)。14.11 如果有危及人身安全的事故出現(xiàn)時(shí)。14.12 緊急停車采取的措施同故障停車措施。15粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車常見故障的處理廳P故障現(xiàn)象故障原因處理方法1輾壓機(jī)跳 停輾縫間隙極

24、限開關(guān) 動(dòng)作急停左、右側(cè)輾縫超局局 限急停左、右側(cè)壓力超局局 限急停壓力差超高高限急 停輾縫差超高高限急 停檢查物料中是否含有大塊度物料或 耐火磚，是否超過輾壓機(jī)允許進(jìn)料粒 度；檢查金屬探測器是否漂移導(dǎo)致入輾 壓機(jī)物料中含有金屬鐵件導(dǎo)致* 昆曲損 傷；檢查輻壓機(jī)進(jìn)口溜子處所裝的氣 （電）動(dòng)閘閥是含什關(guān)靈活。2輾壓機(jī)跳 停主電機(jī)電流超局局 限急停主電機(jī)電流差超局檢查進(jìn)料裝置是否開度過大；若進(jìn)料裝置開度合適，可適當(dāng)減小 進(jìn)料溜子上棒條閘門開度；高限急停打開輾壓機(jī)進(jìn)料裝置觀察門檢查是 否有物料堵塞情況；檢查側(cè)擋板是否與電流高的輾軸有 擦碰現(xiàn)象；檢查進(jìn)料調(diào)節(jié)板是否與電流高的輾 軸有擦碰現(xiàn)象。檢查輻面花

25、紋是否磨損，測量動(dòng)定 輻直徑，若已磨損，進(jìn)行頻堆焊。3進(jìn)料系統(tǒng)喂料皮帶停布 喂料秤停布將喂料量設(shè)定值降至“ 0”必須在稱重倉料位高于底限時(shí)恢復(fù) 喂料，否則按正常停二車順序停主機(jī)。4輾水平振 動(dòng)要是入機(jī)物料顆粒過 大或顆粒級(jí)配波動(dòng)大， 造成物料對(duì)輾壓機(jī)的 反作用波動(dòng)加大?？刂平o料的粒度，滿足輾壓機(jī)對(duì)物 料最大粒度要求。調(diào)整、搭配新給料和回料，盡可能 使物料顆粒級(jí)配趨于均勻。適當(dāng)增加料餅回料，以改善入料顆 粒分布。調(diào)整物料密實(shí)度。適當(dāng)增加液壓系統(tǒng)壓力和液壓系統(tǒng) 彈黃剛度。5輾壓機(jī)傳 動(dòng)系統(tǒng)扭 振又稱氣 振被擠壓的物料細(xì)度 和顆粒分布/、均勻； 磨*昆表面花紋和形 狀；擠壓輾的線速度。適當(dāng)增大新給料

26、的粒度或減少料餅 的回料量；在輯壓機(jī)進(jìn)料裝置中增設(shè)排氣箱， 使料餅中的氣體得以及時(shí)排出。6磨機(jī)或減 速機(jī)潤滑 裝置油泵跳閘或現(xiàn)場停 車油壓過高或過低磨機(jī)組，輾壓機(jī)系統(tǒng) 配料系統(tǒng)輾壓機(jī)喂料 皮帶機(jī)聯(lián)鎖停車將喂料量設(shè)定值調(diào)到零對(duì)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查調(diào)整7磨機(jī)排風(fēng) 機(jī)組跳閘或現(xiàn)場停:車調(diào)整喂料量設(shè)定值至50%fc右對(duì)故障部分進(jìn)行檢查8提升及輸 送設(shè)備中 的任一臺(tái) 設(shè)備跳閘或現(xiàn)場停:車 該故障設(shè)備之前的 所有設(shè)備聯(lián)鎖停布將喂料量設(shè)定到零磨機(jī)慢轉(zhuǎn)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢查9選粉機(jī)跳閘或現(xiàn)場停:車速度失控有關(guān)機(jī)組聯(lián)鎖停布喂料量設(shè)定降到零選粉機(jī)速度降至零磨機(jī)慢轉(zhuǎn)收塵風(fēng)機(jī)閥門關(guān)閉對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢查10選粉機(jī)收 塵機(jī)組跳閘或現(xiàn)場停:車除水泥輸送組外，全 部聯(lián)鎖停車關(guān)閉排風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門降低喂料量到零磨機(jī)慢轉(zhuǎn)選粉機(jī)速度降到零對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行檢查11喂料組喂料皮帶停布喂料秤同時(shí)停車將喂料量設(shè)定值降至零必須在5-10分鐘內(nèi)恢復(fù)喂料，否則 按正常停二車順序全線停布16粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車完成其試車內(nèi)容，同時(shí)粉磨系統(tǒng)各設(shè)備在粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試車過程中運(yùn)行平穩(wěn)、無異?，F(xiàn)象，水路、氣路和油路無跑冒滴漏現(xiàn)象，粉磨系統(tǒng)負(fù)載聯(lián)動(dòng)試