潛在失效模式及后果分析培訓(xùn)

1、潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析一汽一汽-大眾質(zhì)保部外協(xié)件質(zhì)量保證科大眾質(zhì)保部外協(xié)件質(zhì)量保證科 2課程內(nèi)容課程內(nèi)容FMEA的定義、起源的定義、起源FMEA的實(shí)施、跟蹤的實(shí)施、跟蹤 FMEA的分類(lèi)的分類(lèi)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA的實(shí)施的實(shí)施過(guò)程過(guò)程FMEA簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介過(guò)程過(guò)程FMEA的實(shí)施的實(shí)施一、一、FMEAFMEA概述概述二、設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)FMEAFMEA三、過(guò)程三、過(guò)程FMEAFMEA3一、一、FMEA概述概述什么是什么是FMEA？（a）認(rèn)可并評(píng)價(jià)產(chǎn)品、過(guò)程中的）認(rèn)可并評(píng)價(jià)產(chǎn)品、過(guò)程中的潛在潛在失效及該失失效及該失效的效的后果后果。（b）確定能夠）確定能夠消除或減少消除

2、或減少潛在失效發(fā)生機(jī)會(huì)的措潛在失效發(fā)生機(jī)會(huì)的措施。施。（c）整個(gè)過(guò)程文件化。）整個(gè)過(guò)程文件化。FMEA是一種系統(tǒng)的方法，目的：是一種系統(tǒng)的方法，目的：4“質(zhì)量杠桿質(zhì)量杠桿”模型模型123451、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)（、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)（1：100）2、制造開(kāi)發(fā)（、制造開(kāi)發(fā)（1：10）3、裝配（、裝配（1：1）4、服務(wù)（、服務(wù)（1：0.5）5、顧客抱怨，投訴后處理（、顧客抱怨，投訴后處理（1：0.05）投入及回報(bào)比投入及回報(bào)比5 預(yù)防作用預(yù)防作用 經(jīng)驗(yàn)庫(kù)經(jīng)驗(yàn)庫(kù)FMEA的作用的作用質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的質(zhì)量是檢驗(yàn)出來(lái)的質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量是規(guī)劃出來(lái)的質(zhì)量是規(guī)劃出來(lái)的檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)部門(mén)生產(chǎn)生產(chǎn)制造部門(mén)制造部門(mén)設(shè)

3、計(jì)設(shè)計(jì)規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃部門(mén)質(zhì)量意識(shí)三層次6FMEA的起源的起源 六十年代中期美國(guó)航天工業(yè)（六十年代中期美國(guó)航天工業(yè)（NASA） 的一項(xiàng)技術(shù)革新。的一項(xiàng)技術(shù)革新。 在美國(guó)質(zhì)量控制協(xié)會(huì)汽車(chē)部和汽車(chē)在美國(guó)質(zhì)量控制協(xié)會(huì)汽車(chē)部和汽車(chē) 工業(yè)集團(tuán)主持下，克萊斯勒、福特工業(yè)集團(tuán)主持下，克萊斯勒、福特 和通用汽車(chē)公司對(duì)其各自有關(guān)和通用汽車(chē)公司對(duì)其各自有關(guān) FMEA的參考手冊(cè)、程序、報(bào)告格的參考手冊(cè)、程序、報(bào)告格 式和技術(shù)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，形式和技術(shù)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，形 成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。7FMEA的實(shí)施1.FMEA實(shí)施流程圖實(shí)施流程圖2.FMEA成功的條件成功的條件3.什么情況什么情況下進(jìn)行下進(jìn)行FM

4、EA？81.如 何 進(jìn) 行 FMEA？ 流 程 圖后果是后果是什么？什么？有多么有多么嚴(yán)重？嚴(yán)重？起因是起因是什么？什么？發(fā)生的發(fā)生的頻率如頻率如何？何？怎樣怎樣能預(yù)能預(yù)防和防和探測(cè)？探測(cè)？探測(cè)能探測(cè)能力有多力有多強(qiáng)？強(qiáng)？采取什么措采取什么措施？施？設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)更改 過(guò)程更改過(guò)程更改 特殊控制特殊控制 標(biāo)準(zhǔn)、程標(biāo)準(zhǔn)、程 序或指南序或指南的更改的更改可能會(huì)可能會(huì)有什么有什么問(wèn)題？問(wèn)題？功能、功能、特性特性或要或要求是求是什么？什么？92. FMEA 成 功 的 條 件適時(shí)性：在適時(shí)性：在“時(shí)間之窗時(shí)間之窗”關(guān)閉之關(guān)閉之前前小組的努力：集體的智慧小組的努力：集體的智慧10適時(shí)性適時(shí)性FMEA是預(yù)防

5、性的是預(yù)防性的不是反應(yīng)性的不是反應(yīng)性的應(yīng)當(dāng)盡量避免失效應(yīng)當(dāng)盡量避免失效而不是等著顧客提出申訴而不是等著顧客提出申訴成功實(shí)施成功實(shí)施FMEA項(xiàng)目項(xiàng)目的最重要因素之一的最重要因素之一11適適 時(shí)時(shí) 性性2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)3、過(guò)程策劃和開(kāi)發(fā)、過(guò)程策劃和開(kāi)發(fā)4、產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)、產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)5、生產(chǎn)、生產(chǎn)1、策劃、策劃概念提出概念提出和批準(zhǔn)和批準(zhǔn)項(xiàng)目批準(zhǔn)項(xiàng)目批準(zhǔn)樣件樣件試生產(chǎn)試生產(chǎn)投投 產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃和確計(jì)劃和確定項(xiàng)目定項(xiàng)目過(guò)程設(shè)計(jì)和過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證開(kāi)發(fā)驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證開(kāi)發(fā)驗(yàn)證產(chǎn)品和過(guò)產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)程確認(rèn)反饋評(píng)定和反饋評(píng)定和糾正措施糾正措施DFMEAPFMEA12 綜觀 全

6、局生 產(chǎn)質(zhì) 保設(shè) 計(jì)財(cái) 務(wù)實(shí) 驗(yàn)擴(kuò)大視野銷(xiāo) 售生產(chǎn)規(guī)劃 盡管有的人視野很寬，但不可能面面俱到。盡管有的人視野很寬，但不可能面面俱到。只有依靠集體的視野才能綜觀全局。只有依靠集體的視野才能綜觀全局。小組的努力小組的努力13FMEA工作組工作組產(chǎn)品工程師了解產(chǎn)品工程師了解過(guò)程過(guò)程過(guò)程工程師了解過(guò)程工程師了解產(chǎn)品產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)FMEA小組小組試驗(yàn)試驗(yàn)采購(gòu)采購(gòu)物流物流質(zhì)保質(zhì)保銷(xiāo)售銷(xiāo)售規(guī)劃規(guī)劃生產(chǎn)生產(chǎn)注：必要時(shí)請(qǐng)F(tuán)MEA推進(jìn)員協(xié)助小組工作。14 主要職責(zé)：主要職責(zé)： *成立跨部門(mén)的工作小組成立跨部門(mén)的工作小組 籌措基本設(shè)施和資料籌措基本設(shè)施和資料*對(duì)項(xiàng)目的期限、結(jié)果及進(jìn)度負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目的期限、結(jié)果及進(jìn)

7、度負(fù)責(zé) 調(diào)動(dòng)小組成員的工作積極性調(diào)動(dòng)小組成員的工作積極性*對(duì)采取的措施進(jìn)行跟蹤對(duì)采取的措施進(jìn)行跟蹤*確保確保 FMEA 文件的現(xiàn)實(shí)性文件的現(xiàn)實(shí)性工工 作作 組組 組組 長(zhǎng)長(zhǎng) / 主主 持持 人人15負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家的職責(zé)是：負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家的職責(zé)是： 協(xié)助確定項(xiàng)目的構(gòu)成、范圍及界限協(xié)助確定項(xiàng)目的構(gòu)成、范圍及界限 提供有關(guān)的資料、樣品、經(jīng)驗(yàn)等提供有關(guān)的資料、樣品、經(jīng)驗(yàn)等 協(xié)助進(jìn)行系統(tǒng)描述、缺陷分析及其優(yōu)化協(xié)助進(jìn)行系統(tǒng)描述、缺陷分析及其優(yōu)化 協(xié)助選擇和實(shí)施改進(jìn)措施協(xié)助選擇和實(shí)施改進(jìn)措施負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家FMEA推進(jìn)員推進(jìn)員具有開(kāi)展具有開(kāi)展FMEA工作的經(jīng)驗(yàn)工作的經(jīng)驗(yàn)具有團(tuán)隊(duì)工作推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)具有團(tuán)隊(duì)工作推

8、進(jìn)經(jīng)驗(yàn)16團(tuán)隊(duì)協(xié)作團(tuán)隊(duì)協(xié)作小組的努力小組的努力優(yōu)先選擇優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)豐富經(jīng)驗(yàn)豐富、有有創(chuàng)新思維創(chuàng)新思維的人員的人員17 在進(jìn)行在進(jìn)行FMEA的各階段的各階段 所需的參考資料有：所需的參考資料有：設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、訂單設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、訂單質(zhì)量特性清單質(zhì)量特性清單功能描述功能描述標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)圖紙、工藝圖紙、工藝作業(yè)指導(dǎo)作業(yè)指導(dǎo)檢驗(yàn)計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)計(jì)劃以往的以往的/類(lèi)似的類(lèi)似的 FMEA行業(yè)信息行業(yè)信息學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)：索賠、召回、學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)：索賠、召回、 不合格品、顧不合格品、顧 客抱怨等客抱怨等參參 考考 資資 料料183.什么情況下 進(jìn) 行 F M E A ？ 新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過(guò)程。 對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程

9、的修改。 將現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過(guò)程用于新的環(huán)境、新的場(chǎng)所。19FMEA的跟蹤的跟蹤-驗(yàn)證措施有效性驗(yàn)證措施有效性采取有效的預(yù)防/糾正措施并對(duì)這些措施加以適當(dāng)?shù)母?。如果沒(méi)有積極有效的預(yù)防/糾正措施，其價(jià)值將是非常有限的。責(zé)任工程師負(fù)責(zé)確保所有的建議措施都得到實(shí)施或充分強(qiáng)調(diào)。FMEA是動(dòng)態(tài)文件是動(dòng)態(tài)文件始終反應(yīng)最新水平以及最近的相關(guān)措施，包括開(kāi)始生產(chǎn)以后發(fā)生的措施。20FMEA 的分類(lèi)的分類(lèi)設(shè)計(jì)FMEA過(guò)程FMEAQS9000VDA6.1系統(tǒng)FMEA產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA過(guò)程系統(tǒng)FMEA21產(chǎn)品系統(tǒng)產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA系統(tǒng)系統(tǒng) FMEA部件部件FMEA子系統(tǒng)子系統(tǒng)FMEA過(guò)程系統(tǒng)過(guò)程系統(tǒng)FMEA產(chǎn)品子系統(tǒng)產(chǎn)品子

10、系統(tǒng)FMEA過(guò)程子系統(tǒng)過(guò)程子系統(tǒng)FMEA設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA過(guò)程過(guò)程FMEA22系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA 實(shí)實(shí) 施施 步步 驟驟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)價(jià)缺陷分缺陷分析析系統(tǒng)單元與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能與功能結(jié)構(gòu)第一步第二步第四步第三步第五步分 解輸入、輸出、內(nèi)部功能失效模式RPN值采取措施優(yōu)優(yōu) 化化23底盤(pán)系底盤(pán)系統(tǒng)統(tǒng) 傳動(dòng)器傳動(dòng)器 失效失效 齒輪齒輪 失效失效驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)軸 失效失效 離合器離合器發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 整車(chē)整車(chē) 失效失效動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng) 失效失效確定產(chǎn)品系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)確定產(chǎn)品系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ： 確定系統(tǒng)單元并說(shuō)明其功確定系統(tǒng)單元并說(shuō)明其功能關(guān)系（結(jié)構(gòu)樹(shù)能關(guān)系（結(jié)構(gòu)樹(shù)/功能樹(shù)）。功能樹(shù)）。 每一系統(tǒng)單元可能的失效每一系統(tǒng)單元

11、可能的失效模式。模式。 確定不同系統(tǒng)單元失效模確定不同系統(tǒng)單元失效模式間的邏輯關(guān)系式間的邏輯關(guān)系產(chǎn)產(chǎn) 品品 系系 統(tǒng)統(tǒng) FMEA24過(guò)程過(guò)程1 分過(guò)程分過(guò)程2.2失效失效 機(jī)器機(jī)器 失效失效分過(guò)程分過(guò)程2.3分過(guò)程分過(guò)程2.1人人材料材料環(huán)境環(huán)境整個(gè)過(guò)程整個(gè)過(guò)程 失效失效過(guò)程過(guò)程 2 失效失效生產(chǎn)過(guò)程系統(tǒng)化生產(chǎn)過(guò)程系統(tǒng)化： 將每一過(guò)程工序理解為系將每一過(guò)程工序理解為系統(tǒng)單元并說(shuō)明其功能關(guān)系統(tǒng)單元并說(shuō)明其功能關(guān)系（結(jié)構(gòu)樹(shù)（結(jié)構(gòu)樹(shù)/功能樹(shù)）。功能樹(shù)）。 每一系統(tǒng)單元可能的失效每一系統(tǒng)單元可能的失效模式。模式。 確定不同系統(tǒng)單元失效模確定不同系統(tǒng)單元失效模式間的邏輯關(guān)系式間的邏輯關(guān)系過(guò)過(guò) 程程 系系

12、 統(tǒng)統(tǒng) FMEA法法25系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA設(shè)計(jì)FMEA 是產(chǎn)品系統(tǒng)FMEA的一個(gè)組成部分，它更深入地對(duì)構(gòu)件直至構(gòu)件的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)加以考慮。過(guò)程FMEA 是過(guò)程系統(tǒng)FMEA的一個(gè)組成部分，它更深入地對(duì)過(guò)程每道工序直至生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)加以考慮?？偝桑鹤巍⒖照{(diào)器總成：座椅、空調(diào)器模塊：車(chē)門(mén)、儀表板模塊：車(chē)門(mén)、儀表板.26系統(tǒng)系統(tǒng)-FMEA 研究的是系統(tǒng)部件、模塊之間的接口關(guān)系和相互作用，為避免產(chǎn)生系統(tǒng)上的設(shè)計(jì)缺陷。FMEA 的種類(lèi)的種類(lèi)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)-FMEA 研究的是原件、部件的設(shè)計(jì)，涉及：設(shè)計(jì)、原材料選擇、（加工和裝配）。過(guò)程過(guò)程 -FMEA 研究生產(chǎn)過(guò)程的策劃，為避免策劃、加工、裝配中的缺陷，涉及：人

13、、機(jī)器、材料、環(huán)境、工裝模具和方法。27燃燃 燒燒 室室活塞連桿活塞環(huán)活塞銷(xiāo)氣缸KolbenringeDichtet der Kolben richtig zum Zylinder ab?活塞活塞活塞與氣缸的間隙如何？PleulIst das Pleul in jeder Lage im Package gengend FreigangZylinderKann der Bolzen zur Zylinderwand hin wandern und ihn beschdigen?KolbenbolzenKann der Kolbenbolzen zwischen Kolben und Zylin

14、der abscheren?Bauteil im System betrachtet系統(tǒng)系統(tǒng) FMEA設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEABauteil konstruktiv betrachtet活塞環(huán)活塞環(huán)Hlt das Material den Dichtan-forderungen (z.B. Temp.) stand活塞活塞尺寸和材料是否滿(mǎn)足間隙的需求？連桿連桿Ist die Pleulform den Anforder-ungen entsprechend konzipiert?氣缸氣缸Kann die gewnschte Oberflchengte erreicht werden?活塞銷(xiāo)活塞銷(xiāo)Is

15、t das Material hrt- oder vergtbar?Herstellung betrachtetKolbenringeKann der Kolbenring undicht“ montiert werden?活塞活塞活塞銷(xiāo)能否被裝錯(cuò)？KolbenbolzenKann man den Kolben beim Ein-bauen des Bolzens beschdigen? 過(guò)程過(guò)程 FMEAPleulIst es einem aus einer anderen Baureihe verwechselbar?ZylinderIst die Toleranz bei der Her

16、stellung einhaltbar?28 對(duì)最終的項(xiàng)目以及與之相關(guān)的每個(gè)系統(tǒng)、子系統(tǒng)和對(duì)最終的項(xiàng)目以及與之相關(guān)的每個(gè)系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件都應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。部件都應(yīng)進(jìn)行評(píng)估。二、設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)FMEA 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA是由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師是由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師/小組主要采用的小組主要采用的一種分析技術(shù)，用以最大限度地保證各種潛在的失效模一種分析技術(shù)，用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分的考慮和說(shuō)明。機(jī)理已得到充分的考慮和說(shuō)明。 FMEA以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)部件、子以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)時(shí)小組的設(shè)計(jì)思想。這種系統(tǒng)化的方法體系統(tǒng)

17、和系統(tǒng)時(shí)小組的設(shè)計(jì)思想。這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何設(shè)計(jì)過(guò)程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何設(shè)計(jì)過(guò)程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)程，并使之規(guī)范化和文件化。程，并使之規(guī)范化和文件化。29為客觀地評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)，包括功能要求及設(shè)計(jì)方案，提供幫助。為客觀地評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)，包括功能要求及設(shè)計(jì)方案，提供幫助。評(píng)價(jià)為生產(chǎn)、裝配、服務(wù)和回收要求所做的初步設(shè)計(jì)。評(píng)價(jià)為生產(chǎn)、裝配、服務(wù)和回收要求所做的初步設(shè)計(jì)。v表明潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和車(chē)輛運(yùn)行影響已在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)表明潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和車(chē)輛運(yùn)行影響已在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到了考慮。程中得到了考慮。為完整和有效的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)項(xiàng)目的策劃提供更多的信息。為完整和

18、有效的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)項(xiàng)目的策劃提供更多的信息。v根據(jù)潛在失效模式后果對(duì)顧客的影響，開(kāi)發(fā)潛在失效模式的排序根據(jù)潛在失效模式后果對(duì)顧客的影響，開(kāi)發(fā)潛在失效模式的排序清單，從而為設(shè)計(jì)改進(jìn)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)試驗(yàn)清單，從而為設(shè)計(jì)改進(jìn)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)試驗(yàn)/分析建立一套優(yōu)先控制分析建立一套優(yōu)先控制系統(tǒng)。系統(tǒng)。為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開(kāi)的討論形式。為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開(kāi)的討論形式。為將來(lái)分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)為將來(lái)分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參考。（如獲得的教訓(xùn)）提供參考。（如獲得的教訓(xùn)）設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEAFMEA的的主要作用主要作用30

19、小組的努力小組的努力負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師能夠直接、主動(dòng)地聯(lián)系所有有關(guān)部門(mén)的代表。這些領(lǐng)域應(yīng)包括（但不限于）裝配、制造、設(shè)計(jì)、分析/試驗(yàn)、可靠性、材料、質(zhì)量、服務(wù)和供方以及負(fù)責(zé)更高或更低一層次的總成或系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。FMEA推進(jìn)員推進(jìn)員來(lái)協(xié)助小組的工作是非常有益的。通常是指“最終使用者”，還應(yīng)包括負(fù)責(zé)整車(chē)或更高一層總成設(shè)計(jì)的工程師/設(shè)計(jì)組以及負(fù)責(zé)生產(chǎn)、裝配和服務(wù)活動(dòng)的生產(chǎn)/工藝工程師。顧顧 客客31在產(chǎn)品圖樣完工之前全部完成！設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件！是一份動(dòng)態(tài)文件！在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)或之前開(kāi)始。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段，發(fā)生更改或獲得更多的信息時(shí)，持續(xù)予以更

20、新。32新的設(shè)計(jì)新的設(shè)計(jì)在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上修改在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上修改應(yīng)用條件或環(huán)境發(fā)生變化應(yīng)用條件或環(huán)境發(fā)生變化顧客要求或希望發(fā)生變化顧客要求或希望發(fā)生變化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、業(yè)務(wù)環(huán)境或法律環(huán)境發(fā)生變化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、業(yè)務(wù)環(huán)境或法律環(huán)境發(fā)生變化發(fā)生實(shí)際失效發(fā)生實(shí)際失效什么情況進(jìn)行設(shè)計(jì)什么情況進(jìn)行設(shè)計(jì)FMEA？33設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA原則原則工具實(shí)用性診斷能力材料分類(lèi)符號(hào)（用于回收） 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，還有保證制造、在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，還有保證制造、裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。并要考慮制造裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。并要考慮制造/裝配過(guò)程的技術(shù)裝配過(guò)程的技術(shù)的限制，例如：的限制，例如：必要的拔模（斜度）表面處理的

21、限制裝配空間/工具實(shí)用性鋼材淬硬性的限制公差/過(guò)程能力/性能設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù)還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù))及回收的技術(shù)及回收的技術(shù)的限制，例如：的限制，例如：34設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA的實(shí)施的實(shí)施 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA從列出設(shè)計(jì)期望做什么和不期望從列出設(shè)計(jì)期望做什么和不期望做什么的清單，即設(shè)計(jì)意圖開(kāi)始。做什么的清單，即設(shè)計(jì)意圖開(kāi)始。 框圖說(shuō)明了分析中的各項(xiàng)目之間的主要關(guān)框圖說(shuō)明了分析中的各項(xiàng)目之間的主要關(guān)系，并建立了分析的邏輯順序。系，并建立了分析的邏輯順序。 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的或零部件的框圖框圖開(kāi)始。開(kāi)始。35框框圖圖表格表格

22、實(shí)現(xiàn)功能所要求的零部件、子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能所要求的零部件、子系統(tǒng)零部件、子系統(tǒng)之間的聯(lián)接關(guān)系零部件、子系統(tǒng)之間的聯(lián)接關(guān)系該框圖應(yīng)伴隨該框圖應(yīng)伴隨FMEA的全過(guò)程的全過(guò)程共有共有22項(xiàng)內(nèi)容組成項(xiàng)內(nèi)容組成框圖和表格框圖和表格36框圖框圖/環(huán)境極限條件環(huán)境極限條件系統(tǒng)名稱(chēng)：系統(tǒng)名稱(chēng)： 閃光燈閃光燈車(chē)型年：車(chē)型年： 1994年新產(chǎn)品年新產(chǎn)品FMEA識(shí)別號(hào)：識(shí)別號(hào)： XXXI10D001工作環(huán)境極限條件工作環(huán)境極限條件溫度：溫度： -20160F 耐腐蝕性：耐腐蝕性：試驗(yàn)規(guī)范試驗(yàn)規(guī)范B 振振 動(dòng)：動(dòng)： 不適用不適用沖擊：沖擊： 6英尺下落英尺下落 外部物質(zhì)：外部物質(zhì)： 灰塵灰塵 濕度：濕度： 0-100%可

23、燃性：（靠近熱源的部件是什么？）可燃性：（靠近熱源的部件是什么？） 其他：其他： 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA的框圖示例的框圖示例示例37 字母 = 零件 = 附著的/相連的 - = 界面，不相連 數(shù)字 = 連接方法 = 不屬于此FMEA 連接方法：連接方法：1、不連接、不連接2、鉚接、鉚接3、螺紋連接、螺紋連接4、卡扣裝接、卡扣裝接5、壓緊裝接、壓緊裝接部件部件A.燈罩燈罩B.電池電池C.開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)D.燈泡總成燈泡總成E.電極電極F.彈簧彈簧示例設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA的框圖示例的框圖示例開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)C極板極板E+燈罩燈罩A燈泡燈泡總成總成D電池電池B彈簧彈簧F-123445538 表格表格采采取取的的措措施施現(xiàn)現(xiàn)行

24、行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)控控制制預(yù)預(yù)防防級(jí)級(jí)別別項(xiàng)目項(xiàng)目功能功能責(zé)任責(zé)任目標(biāo)目標(biāo)完成完成日期日期建建議議措措施施探探測(cè)測(cè)度度 D頻頻度度數(shù)數(shù)(O)嚴(yán)嚴(yán)重重度度數(shù)數(shù)(S)潛潛在在失失效效后后果果潛潛在在失失效效模模式式潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析（設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)FMEA）FMEA編號(hào)：編號(hào)：頁(yè)碼：第頁(yè)碼：第 頁(yè)頁(yè) 共共 頁(yè)頁(yè)編制人：編制人：FMEA日期（編制）：日期（編制）： （修訂）（修訂）設(shè)計(jì)責(zé)任：設(shè)計(jì)責(zé)任：關(guān)鍵日期：關(guān)鍵日期：系統(tǒng)系統(tǒng)子系統(tǒng)子系統(tǒng) 零部件：零部件：年型年型/車(chē)型：車(chē)型：主要參加人：主要參加人：1 87 654 3 2 9 10 11 12 13潛在潛在失效失效的起的起因因/機(jī)

25、機(jī)理理14 15 16 17 18 19 20措措 施施 結(jié)結(jié) 果果RPN探探測(cè)測(cè)度度D頻頻度度數(shù)數(shù)O嚴(yán)嚴(yán)重重度度數(shù)數(shù)S 21 22RPN現(xiàn)現(xiàn)行行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)控控制制探探測(cè)測(cè) 1639表格說(shuō)明表格說(shuō)明1FMEA編號(hào)：編號(hào)：FMEA文件編號(hào)，以便查詢(xún)、索引文件編號(hào)，以便查詢(xún)、索引 2系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱(chēng)及編號(hào)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱(chēng)及編號(hào)3設(shè)計(jì)責(zé)任：整車(chē)廠、部門(mén)和小組設(shè)計(jì)責(zé)任：整車(chē)廠、部門(mén)和小組4編制人：負(fù)責(zé)編制人：負(fù)責(zé)FMEA準(zhǔn)備工作的工程師的姓名、準(zhǔn)備工作的工程師的姓名、 電話(huà)和所屬部門(mén)電話(huà)和所屬部門(mén)5年型年型/車(chē)型：設(shè)計(jì)所影響的預(yù)期的年型及車(chē)型車(chē)型：設(shè)計(jì)所影響的預(yù)期的年型及車(chē)型867關(guān)

26、鍵日期：關(guān)鍵日期：FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期初次預(yù)定完成的日期，該日期 不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期FMEA日期：編制日期：編制FMEA原始稿的日期及最新修原始稿的日期及最新修 訂日期訂日期核心小組：有權(quán)確定和核心小組：有權(quán)確定和/或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門(mén)或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門(mén) 和個(gè)人姓名和個(gè)人姓名40系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA的范圍的范圍一個(gè)系統(tǒng)可以看作是由各個(gè)子系統(tǒng)組成的。系統(tǒng)FMEA的焦點(diǎn)是要確保組成系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間的所有接口和相互作用接口和相互作用以及該系統(tǒng)與車(chē)輛其他系統(tǒng)和顧客的接口都要覆蓋。子系統(tǒng)子系統(tǒng)FMEA的范圍的范圍一個(gè)子系統(tǒng)FMEA通常是一個(gè)大系統(tǒng)的組

27、成部分。例如，前懸掛系統(tǒng)是底盤(pán)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。因此子系統(tǒng)FMEA的焦點(diǎn)就是確保組成子系統(tǒng)的各個(gè)部件間的所有的接口和相互作用都要覆蓋。部件部件FMEA的范圍的范圍部件FMEA通常是一個(gè)以子系統(tǒng)的組成部分為焦點(diǎn)的FMEA，例如，螺桿是前懸掛的一個(gè)部件。系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA41系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA例1：接口和相互作用系系 統(tǒng)統(tǒng)子系子系統(tǒng)統(tǒng)A子系統(tǒng)子系統(tǒng)B子系統(tǒng)子系統(tǒng)C子系統(tǒng)子系統(tǒng)D環(huán)環(huán) 境境在進(jìn)行系統(tǒng)FMEA時(shí)必須確定相關(guān)FMEA的范圍！42接接 口口 子系統(tǒng)之間通過(guò)接口直接連接子系統(tǒng)之間通過(guò)接口直接連接 子系統(tǒng)A與子系統(tǒng)B接觸（連接），B與C接觸，A與D，且B與D接觸。環(huán)境與每一子系統(tǒng)相連接，這就要求

28、在進(jìn)行FMEA時(shí)要對(duì)“環(huán)境接口”加以考慮。相互作用相互作用 一個(gè)子系統(tǒng)的變化可能會(huì)引起另一一個(gè)子系統(tǒng)的變化可能會(huì)引起另一個(gè)子系統(tǒng)的變化。個(gè)子系統(tǒng)的變化。 任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生相互作用。交互作用還可能通過(guò)“環(huán)境”的傳遞發(fā)生在“非接觸”子系統(tǒng)之間。非接觸子系統(tǒng)之間的交互作用在預(yù)測(cè)上相對(duì)難一些，但很重要，應(yīng)加以考慮。系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA43系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA“樹(shù)形排列樹(shù)形排列”方式展示項(xiàng)目、功能和失效模式，可幫助小組直觀地分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)、和部件。在系統(tǒng)等級(jí)上的描述比子系統(tǒng)和部件等級(jí)的描述更趨于一般性（對(duì)部件的描述是最具體的）?！皹?shù)形排列”對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)和部件如下安排:項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)- 功能1-等等-

29、功能2潛在失效模式A等等潛在失效模式B例例2：項(xiàng)目、功能和失效模式：項(xiàng)目、功能和失效模式44系統(tǒng)等級(jí)系統(tǒng)等級(jí)子系統(tǒng)等級(jí)子系統(tǒng)等級(jí)部件等級(jí)部件等級(jí)設(shè)計(jì)目標(biāo)：設(shè)計(jì)目標(biāo)：1）騎行至少3000小時(shí)無(wú)需保養(yǎng)，設(shè)計(jì)壽命為騎行10000小時(shí)。2 ) 適于99.5成年男子騎用，舒適便利。3 ）等等.功能：功能： 便于使用潛在失效模式：潛在失效模式： 方向把不好用 腳踏板不好用功能：功能： 提供可靠的交通運(yùn)輸潛在失效模式：潛在失效模式： 鏈條經(jīng)常斷開(kāi) 需要經(jīng)常修理車(chē)胎自行車(chē)車(chē)架功能：功能： 為座位支撐提供穩(wěn)定的附屬物潛在失效模式：潛在失效模式： 座位支撐的結(jié)構(gòu)性失效 座位支撐的過(guò)大變形功能：功能： 提供好看的外

30、觀潛在失效模式：潛在失效模式： 外觀（光亮度）變壞 漆皮開(kāi)裂把手總成前輪總成.功能：功能： 提供結(jié)構(gòu)性支撐潛在失效模式：潛在失效模式： 結(jié)構(gòu)性失效 過(guò)大變形功能：功能： 對(duì)正確的車(chē)架幾何外形提供尺寸控制潛在失效模式：潛在失效模式： 車(chē)架安裝點(diǎn)的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)車(chē)架安裝點(diǎn)的長(zhǎng)度過(guò)短功能：功能： 為車(chē)架總成的生產(chǎn)方法（焊接）提供支持潛在失效模式潛在失效模式 上部車(chē)架下前車(chē)管下后車(chē)管示例系統(tǒng)系統(tǒng)FMEA45表格說(shuō)明表格說(shuō)明9 填入被分析項(xiàng)目的名稱(chēng)和其他相關(guān)信息填入被分析項(xiàng)目的名稱(chēng)和其他相關(guān)信息 使用盡可能簡(jiǎn)明的文字來(lái)說(shuō)明被分析項(xiàng)目滿(mǎn)足設(shè)使用盡可能簡(jiǎn)明的文字來(lái)說(shuō)明被分析項(xiàng)目滿(mǎn)足設(shè)計(jì)意圖的功能，包括該系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)

31、境（規(guī)定溫度、計(jì)意圖的功能，包括該系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境（規(guī)定溫度、壓力、濕度范圍、設(shè)計(jì)壽命）相關(guān)的信息。壓力、濕度范圍、設(shè)計(jì)壽命）相關(guān)的信息。如該項(xiàng)目有多種功能，且有不同失效模式，應(yīng)把如該項(xiàng)目有多種功能，且有不同失效模式，應(yīng)把所有功能單獨(dú)列出。所有功能單獨(dú)列出。例如例如 油箱油箱/貯存燃料貯存燃料 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/為汽車(chē)提供動(dòng)力為汽車(chē)提供動(dòng)力 蓄電池蓄電池/ 1.汽車(chē)起動(dòng)時(shí)提供大電流汽車(chē)起動(dòng)時(shí)提供大電流 2.向用電設(shè)備提供電流向用電設(shè)備提供電流 3.將發(fā)動(dòng)機(jī)供給的電流存儲(chǔ)起來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)供給的電流存儲(chǔ)起來(lái)項(xiàng)目項(xiàng)目/功能：功能：4610表格說(shuō)明表格說(shuō)明v 列出每一個(gè)潛在失效模式。前提是這種失效列出每一個(gè)潛在失

32、效模式。前提是這種失效 可能發(fā)生，但不是一定發(fā)生?？赡馨l(fā)生，但不是一定發(fā)生。v 指明工作環(huán)境指明工作環(huán)境v 特殊環(huán)境條件下的失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。特殊環(huán)境條件下的失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。 注：應(yīng)以使用規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，不必與注：應(yīng)以使用規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，不必與顧客察覺(jué)的現(xiàn)象相同顧客察覺(jué)的現(xiàn)象相同典型的失效模式如：裂紋、粘結(jié)、打滑、信號(hào)間斷、斷裂、典型的失效模式如：裂紋、粘結(jié)、打滑、信號(hào)間斷、斷裂、變形、松動(dòng)、泄露、氧化、漂移、信號(hào)不足、剛性嚙合、不變形、松動(dòng)、泄露、氧化、漂移、信號(hào)不足、剛性嚙合、不傳輸扭矩、腐蝕、短路等。傳輸扭矩、腐蝕、短路等。失效失效 = 未達(dá)到質(zhì)量要求未達(dá)到質(zhì)量要求

33、無(wú)功能無(wú)功能功能不足功能不足潛在失效模式：潛在失效模式：47如如 何何 立立 項(xiàng)？項(xiàng)？質(zhì)量記錄、頭腦風(fēng)暴法、集思廣益法質(zhì)量記錄、頭腦風(fēng)暴法、集思廣益法排列法、投票法、排列法、投票法、8020原則原則魚(yú)刺圖、石川圖、魚(yú)刺圖、石川圖、4M1EFMEA48表格說(shuō)明表格說(shuō)明11指失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響，就如顧客感受的一樣。指失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響，就如顧客感受的一樣。 根據(jù)（內(nèi)、外）顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況描述根據(jù)（內(nèi)、外）顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況描述 失效后果（許多失效模式有不止一種后果）失效后果（許多失效模式有不止一種后果） 明確說(shuō)明是否會(huì)影響到安全性或與法規(guī)不符明確說(shuō)明是否會(huì)影響到安全性或與

34、法規(guī)不符 必須考慮系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件之間存在的相互必須考慮系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件之間存在的相互 影響作用（連鎖反應(yīng)）影響作用（連鎖反應(yīng)）噪音、粗糙、工作不正常、不起作用、外觀不良、異味、不穩(wěn)定、工作減弱、運(yùn)行間歇、熱衰變、泄漏、不符合法規(guī)！潛在失效后果：潛在失效后果：49表格說(shuō)明表格說(shuō)明12失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別。失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別。嚴(yán)重度級(jí)別數(shù)值的減嚴(yán)重度級(jí)別數(shù)值的減少只能通過(guò)修改設(shè)計(jì)少只能通過(guò)修改設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)！來(lái)實(shí)現(xiàn)！定級(jí)為定級(jí)為1 失效模式不應(yīng)進(jìn)失效模式不應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的分析行進(jìn)一步的分析。嚴(yán)重度數(shù)（嚴(yán)重度數(shù)（S）有時(shí)，高的嚴(yán)重度可以通過(guò)修改設(shè)計(jì)、使之補(bǔ)償或有時(shí)，高的嚴(yán)重

35、度可以通過(guò)修改設(shè)計(jì)、使之補(bǔ)償或減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來(lái)予以減少。例如減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來(lái)予以減少。例如,“癟胎癟胎”可以減輕突然爆胎的嚴(yán)重度，可以減輕突然爆胎的嚴(yán)重度，“安全帶安全帶”可以減輕可以減輕車(chē)輛碰撞的嚴(yán)重度。車(chē)輛碰撞的嚴(yán)重度。50后后 果果評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重程度評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重程度嚴(yán)重度數(shù)嚴(yán)重度數(shù)無(wú)警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，它是在沒(méi)有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車(chē)安全或違反了政府的有關(guān)法規(guī)。10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的并影響到行車(chē)安全或違反了政府的有關(guān)法規(guī)。9很高車(chē)輛（或系統(tǒng)）不能運(yùn)行，喪失基本功能8高車(chē)輛（或

36、系統(tǒng)）能運(yùn)行，但性能下降，顧客不滿(mǎn)意7中等車(chē)輛（或系統(tǒng)）能運(yùn)行，但舒適性或方便性部件不能工作，顧客感覺(jué)不舒服6低車(chē)輛（或系統(tǒng)）能運(yùn)行，但舒適性或方便性項(xiàng)目性能下降，顧客感覺(jué)有些不舒服5很低配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，大多數(shù)顧客（75以上）發(fā)現(xiàn)有缺陷4輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求。50的顧客能感覺(jué)到有缺陷。3很輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求。有辨識(shí)能力的顧客（25以下)能感覺(jué)到有缺陷。2無(wú)無(wú)可辨別的后果1嚴(yán)重度數(shù)（嚴(yán)重度數(shù)（S）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則5113表格說(shuō)明表格說(shuō)明用于對(duì)零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特性分級(jí)用于對(duì)零件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特性

37、分級(jí) （例如：關(guān)鍵、主要、重要和重點(diǎn)）用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍?hào)在用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍?hào)在設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA中注明并在中注明并在建議措施中記錄，是特殊過(guò)程控制的依據(jù)。建議措施中記錄，是特殊過(guò)程控制的依據(jù)。級(jí)別（重要程度）級(jí)別（重要程度）52表格說(shuō)明表格說(shuō)明14指明失效模式發(fā)生的原因或作用機(jī)理指明失效模式發(fā)生的原因或作用機(jī)理列出每個(gè)失效模式的所有可以想象到列出每個(gè)失效模式的所有可以想象到的失效起因和機(jī)理的失效起因和機(jī)理許多失效模式是多種原因造成的，要許多失效模式是多種原因造成的，要從中找出根本原因從中找出根本原因設(shè)計(jì)薄弱部分潛在失效的起因潛在失效的起因/機(jī)理機(jī)理失效模式失效模式導(dǎo)致導(dǎo)致53表格說(shuō)明表格說(shuō)明14

38、簡(jiǎn)明扼要、完整地將起因簡(jiǎn)明扼要、完整地將起因/機(jī)理列出來(lái)機(jī)理列出來(lái)典型的失效起因如：典型的失效起因如：規(guī)定的材料不正確規(guī)定的材料不正確設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足應(yīng)力過(guò)大應(yīng)力過(guò)大潤(rùn)滑能力不足潤(rùn)滑能力不足維修保養(yǎng)說(shuō)明不當(dāng)維修保養(yǎng)說(shuō)明不當(dāng)環(huán)境保護(hù)不夠環(huán)境保護(hù)不夠計(jì)算錯(cuò)誤等等計(jì)算錯(cuò)誤等等典型的失效機(jī)理如：典型的失效機(jī)理如：屈服、疲勞、屈服、疲勞、材料不穩(wěn)定、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、蠕變、磨損、化學(xué)氧化、化學(xué)氧化、電移腐蝕等電移腐蝕等失效的潛在起因失效的潛在起因/機(jī)理機(jī)理54表格說(shuō)明表格說(shuō)明15某一失效起因某一失效起因/機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性 類(lèi)似零部件、子系統(tǒng)或

39、系統(tǒng)的維修史類(lèi)似零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的維修史/現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)如何？現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)如何？零部件是沿用先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相類(lèi)似？零部件是沿用先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相類(lèi)似？相對(duì)先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)所做的變化有多顯著？相對(duì)先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)所做的變化有多顯著？零件是否全新？零件是否與原來(lái)有根本不同？零件是否全新？零件是否與原來(lái)有根本不同？零部件的用途有無(wú)變化？零部件的用途有無(wú)變化？有哪些環(huán)境改變？有哪些環(huán)境改變？針對(duì)該用途是否作了工程分析來(lái)估計(jì)其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？針對(duì)該用途是否作了工程分析來(lái)估計(jì)其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？是否采取了預(yù)防性控制措施？是否采取了預(yù)防性

40、控制措施？通過(guò)通過(guò)設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)更改或或設(shè)計(jì)過(guò)程變更設(shè)計(jì)過(guò)程變更（如設(shè)計(jì)檢查表、（如設(shè)計(jì)檢查表、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)導(dǎo)則）來(lái)預(yù)防或控制失效模式的設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)導(dǎo)則）來(lái)預(yù)防或控制失效模式的起因起因/機(jī)理是可能影響降低頻度數(shù)的唯一途徑。機(jī)理是可能影響降低頻度數(shù)的唯一途徑。須須考考慮慮頻度頻度 （O）55 （設(shè)計(jì)小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致，即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)（設(shè)計(jì)小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致，即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)品分析作了修改也應(yīng)一致）品分析作了修改也應(yīng)一致）失效發(fā)生可能性失效發(fā)生可能性可能的失效率可能的失效率頻度數(shù)頻度數(shù)1010105%5%9 92%2%8 81%1%7 70.5%0.5%6 60.2

41、%0.2%5 50.1%0.1%4 40.05%0.05%3 30.01%0.01%2 2極低：失效不太可能發(fā)生極低：失效不太可能發(fā)生0.001%1 1很高：持續(xù)性失效很高：持續(xù)性失效中等：偶然性失效中等：偶然性失效高：經(jīng)常性失效高：經(jīng)常性失效低：相對(duì)很少發(fā)生的失效低：相對(duì)很少發(fā)生的失效頻度數(shù)（頻度數(shù)（O）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則56表格說(shuō)明表格說(shuō)明16現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制:為保證設(shè)計(jì)目的，在設(shè)計(jì)過(guò)程中為保證設(shè)計(jì)目的，在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)用的措施應(yīng)用的措施方法等。方法等。 * 能夠確保設(shè)計(jì)充分性的任何技術(shù)！能夠確保設(shè)計(jì)充分性的任何技術(shù)！現(xiàn)行控制現(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或

42、類(lèi)似的設(shè)計(jì)所采用的那些措施是指已被或正在被同樣或類(lèi)似的設(shè)計(jì)所采用的那些措施(如設(shè)計(jì)評(píng)審，失效與安全設(shè)計(jì)如設(shè)計(jì)評(píng)審，失效與安全設(shè)計(jì)(減壓閥），數(shù)學(xué)研究，臺(tái)架減壓閥），數(shù)學(xué)研究，臺(tái)架/試驗(yàn)室試驗(yàn)室試驗(yàn)，可行性評(píng)審，樣件試驗(yàn)，道路試驗(yàn)，車(chē)隊(duì)試驗(yàn)試驗(yàn)，可行性評(píng)審，樣件試驗(yàn)，道路試驗(yàn)，車(chē)隊(duì)試驗(yàn))。要考慮兩種類(lèi)型的設(shè)計(jì)控制：要考慮兩種類(lèi)型的設(shè)計(jì)控制：預(yù)防預(yù)防:防止失效的起因防止失效的起因/機(jī)理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的機(jī)理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。幾率。探測(cè)探測(cè)：在項(xiàng)目投產(chǎn)之前，通過(guò)分析方法或物理方法，探測(cè)出失效：在項(xiàng)目投產(chǎn)之前，通過(guò)分析方法或物理方法，探測(cè)出失效的起因的起因/機(jī)理或者失

43、效模式。機(jī)理或者失效模式。57現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制如果可能，最好的途徑是采用預(yù)防控制。假如預(yù)防性如果可能，最好的途徑是采用預(yù)防控制。假如預(yù)防性控制被融入設(shè)計(jì)意圖并成為其一部分，它控制被融入設(shè)計(jì)意圖并成為其一部分，它可能會(huì)影響可能會(huì)影響最初的頻度定級(jí)最初的頻度定級(jí)。探測(cè)度的最初定級(jí)將以探測(cè)失效起。探測(cè)度的最初定級(jí)將以探測(cè)失效起因因/機(jī)理或探測(cè)失效模式的設(shè)計(jì)控制為基礎(chǔ)。機(jī)理或探測(cè)失效模式的設(shè)計(jì)控制為基礎(chǔ)。 失效模式如同疾病失效模式如同疾病設(shè)計(jì)控制則象醫(yī)生采取的診斷方法設(shè)計(jì)控制則象醫(yī)生采取的診斷方法（醫(yī)生喜歡采取預(yù)防措施）（醫(yī)生喜歡采取預(yù)防措施）58表格說(shuō)明表格說(shuō)明17為了減小為了減小 D 值需

44、不斷值需不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)控制方法改進(jìn)設(shè)計(jì)控制方法探測(cè)度是與設(shè)計(jì)控制中所列的探測(cè)度是與設(shè)計(jì)控制中所列的最佳控制相關(guān)的定級(jí)數(shù)。最佳控制相關(guān)的定級(jí)數(shù)。探測(cè)度（探測(cè)度（D）現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制方法檢測(cè)出失效模式現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制方法檢測(cè)出失效模式的能力的能力59 （設(shè)計(jì)小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致，即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)（設(shè)計(jì)小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)一致，即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)品分析作了修改也應(yīng)一致）品分析作了修改也應(yīng)一致）探測(cè)性探測(cè)性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：由設(shè)計(jì)控制可探測(cè)的可能性評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：由設(shè)計(jì)控制可探測(cè)的可能性探測(cè)度探測(cè)度絕對(duì)不肯定絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的原因或不可能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)

45、的失效模機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制式，或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制1010很極少很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式9 9極少極少設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式8 8很少很少設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式7 7少少設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式6

46、6中等中等設(shè)計(jì)控制有中等機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有中等機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式5 5中上中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式4 4多多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式3 3很多很多設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的原因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式2 2幾乎肯定幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能夠找出潛在的原因設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能夠找出潛在的原因/機(jī)理

47、及后續(xù)的失效模式機(jī)理及后續(xù)的失效模式1 1探測(cè)度（探測(cè)度（D）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則）推薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則60表格說(shuō)明表格說(shuō)明18RPN = S O DS: 嚴(yán)重度數(shù)（嚴(yán)重度數(shù)（110）O：頻度數(shù)（：頻度數(shù)（110）D：探測(cè)度（：探測(cè)度（110）失效模式按風(fēng)險(xiǎn)順失效模式按風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)排序！序數(shù)排序！風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（RPN）61表格說(shuō)明表格說(shuō)明19根據(jù)根據(jù)RPN的排序，提出建議采取措施的排序，提出建議采取措施以減小風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)以減小風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)更改設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)過(guò)程更改設(shè)計(jì)過(guò)程RPNSOD更改設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)改進(jìn)設(shè)計(jì)確認(rèn)改進(jìn)設(shè)計(jì)確認(rèn)/驗(yàn)證驗(yàn)證如沒(méi)有建議措施如沒(méi)有建議措施應(yīng)填寫(xiě)應(yīng)填寫(xiě)“無(wú)無(wú)”建議措施建議措施

48、62建議的措施首先降低嚴(yán)重度，其次頻度，再次探測(cè)度。應(yīng)考慮但不限于以下措施：修改設(shè)計(jì)幾何尺寸和/或公差修改材料規(guī)范試驗(yàn)設(shè)計(jì)（尤其是存在多重或相互作用的起因時(shí)）修改試驗(yàn)計(jì)劃一般實(shí)踐中，不管其RPN值多大，當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí)，必須予以特別注意，以確?，F(xiàn)行的設(shè)計(jì)控制或預(yù)防/糾正措施針對(duì)了這種風(fēng)險(xiǎn)。在所有的已確定潛在失效模式的后果可能會(huì)給最終用戶(hù)造成危害的情況下，都應(yīng)考慮預(yù)防/糾正措施，以便通過(guò)消除、減弱或控制起因來(lái)避免失效模式的產(chǎn)生。1963表格說(shuō)明表格說(shuō)明S嚴(yán)重度O頻度D 探測(cè)度是否必須采取措施？11010NO551NO111NO1033YES101010YES在設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)FMEA中，下列哪種情

49、況必須采取措施？中，下列哪種情況必須采取措施？64表格說(shuō)明表格說(shuō)明20填入每一項(xiàng)建議的責(zé)任組織的名稱(chēng)填入每一項(xiàng)建議的責(zé)任組織的名稱(chēng)和個(gè)人的姓名以及目標(biāo)完成日期。和個(gè)人的姓名以及目標(biāo)完成日期。21采取的措施采取的措施在措施實(shí)施后，填入實(shí)在措施實(shí)施后，填入實(shí)際措施的簡(jiǎn)要說(shuō)明以及際措施的簡(jiǎn)要說(shuō)明以及生效日期。生效日期。建議措施的責(zé)任建議措施的責(zé)任65焦點(diǎn)是持續(xù)改焦點(diǎn)是持續(xù)改進(jìn)！進(jìn)！可能重新排序、可能重新排序、重新分析。重新分析。表格說(shuō)明表格說(shuō)明22當(dāng)確定了預(yù)防當(dāng)確定了預(yù)防/糾正措施后，估算并記錄下糾正措施后，估算并記錄下糾正后的嚴(yán)重度數(shù)、頻度數(shù)和探測(cè)度值的糾正后的嚴(yán)重度數(shù)、頻度數(shù)和探測(cè)度值的結(jié)果。計(jì)

50、算并記錄結(jié)果。計(jì)算并記錄RPN的結(jié)果。的結(jié)果。措施的結(jié)果措施的結(jié)果66FMEA負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí)施或已妥善地落實(shí)。措施已被實(shí)施或已妥善地落實(shí)。FMEA文件應(yīng)永遠(yuǎn)體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)水平及文件應(yīng)永遠(yuǎn)體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)水平及最新采取的有關(guān)措施，包括生產(chǎn)后發(fā)生的最新采取的有關(guān)措施，包括生產(chǎn)后發(fā)生的設(shè)計(jì)更改和措施。設(shè)計(jì)更改和措施。動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)文件文件可采用下列幾種方式來(lái)保證所關(guān)注的問(wèn)題可采用下列幾種方式來(lái)保證所關(guān)注的問(wèn)題得到明確并且所建議的措施得到實(shí)施。得到明確并且所建議的措施得到實(shí)施。v保證設(shè)計(jì)要求得到實(shí)現(xiàn)保證設(shè)計(jì)要求得到實(shí)現(xiàn)v評(píng)審工程圖樣和規(guī)范評(píng)審

51、工程圖樣和規(guī)范v確認(rèn)這些已反映在裝配確認(rèn)這些已反映在裝配/生產(chǎn)文件之中生產(chǎn)文件之中跟蹤措施跟蹤措施67 過(guò)程過(guò)程FMEA是由負(fù)責(zé)制造是由負(fù)責(zé)制造/裝配的工程師裝配的工程師/小組主要采小組主要采用的一種分析技術(shù)，用以最大限度地保證各種潛在的失效用的一種分析技術(shù)，用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因模式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分的考慮和論述。機(jī)理已得到充分的考慮和論述。 FMEA以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了開(kāi)發(fā)一個(gè)工程是小組以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了開(kāi)發(fā)一個(gè)工程是小組的思想（其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)出錯(cuò)的一些項(xiàng)目的思想（其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)出錯(cuò)的一些項(xiàng)目的分析）。這種系統(tǒng)化的方法體

52、現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何制的分析）。這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何制造策劃過(guò)程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)程，并使之規(guī)范化。造策劃過(guò)程中正常經(jīng)歷的思維過(guò)程，并使之規(guī)范化。三、過(guò)程三、過(guò)程FMEA68過(guò)程過(guò)程FMEA作用：作用：確定過(guò)程功能和要求。確定與產(chǎn)品和過(guò)程有關(guān)的潛在的失效模式。評(píng)價(jià)潛在失效對(duì)顧客產(chǎn)生的后果。確定起因，采取控制，降低頻度和提高探測(cè)度。編制潛在失效模式的分級(jí)表，建立預(yù)防糾正措施的優(yōu)選體系。記錄采取的措施和措施的結(jié)果。69通常是指“最終使用者”，有時(shí)也指下游的制造或裝配關(guān)系、返修工序。設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)和供方，以及負(fù)責(zé)下一層次裝配的領(lǐng)域。FMEA推進(jìn)員小組的努力小組的

53、努力顧客顧客顧客要求也包含政府法規(guī)（排放要求）。70過(guò)程過(guò)程FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件是一份動(dòng)態(tài)文件當(dāng)還有時(shí)間修改工藝設(shè)當(dāng)還有時(shí)間修改工藝設(shè)計(jì)時(shí)！計(jì)時(shí)！ 在過(guò)程可行性分析階段或之前在過(guò)程可行性分析階段或之前 生產(chǎn)工裝到位之前生產(chǎn)工裝到位之前考慮從單個(gè)零件到總成的所有制考慮從單個(gè)零件到總成的所有制造工序造工序71何種情況進(jìn)行過(guò)程何種情況進(jìn)行過(guò)程FMEA?新的過(guò)程新的過(guò)程發(fā)生更改的過(guò)程發(fā)生更改的過(guò)程環(huán)境更改環(huán)境更改因設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)而產(chǎn)生的潛在失效模式可包括在過(guò)程FMEA中，而其后果和糾正措施包括在設(shè)計(jì)FMEA。72過(guò)程過(guò)程FMEA不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)克服過(guò)程缺陷不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)克服過(guò)程缺陷要考

54、慮有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性參數(shù)，以便要考慮有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性參數(shù)，以便最大限度地保證產(chǎn)品能滿(mǎn)足顧客的要求最大限度地保證產(chǎn)品能滿(mǎn)足顧客的要求過(guò)程過(guò)程FMEA 的原則的原則73過(guò)程流程圖、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)過(guò)程流程圖、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)DFMEA文件文件PFMEA表格（22項(xiàng)內(nèi)容）產(chǎn)品產(chǎn)品/過(guò)程參數(shù)過(guò)程參數(shù)輸輸入入輸輸出出PFMEA74采采取取的的措措施施現(xiàn)現(xiàn)行行過(guò)過(guò)程程控控制制預(yù)預(yù)防防級(jí)級(jí)別別過(guò)程過(guò)程 /要求要求責(zé)任責(zé)任目標(biāo)目標(biāo)完成完成日期日期建建議議措措施施風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)順順序序數(shù)數(shù)探探測(cè)測(cè)度度D頻頻度度數(shù)數(shù)(O)嚴(yán)嚴(yán)重重度度數(shù)數(shù)(S)潛潛在在失失效效后后果果潛潛在在失失效效模模式式潛在失效模式及后果分析

55、潛在失效模式及后果分析（過(guò)程（過(guò)程FMEA）FMEA編號(hào)：編號(hào)：頁(yè)碼：第頁(yè)碼：第 頁(yè)頁(yè) 共共 頁(yè)頁(yè)編制人：編制人：FMEA日期（編制）：日期（編制）： （修訂）（修訂）過(guò)程責(zé)任部門(mén)：過(guò)程責(zé)任部門(mén)：關(guān)鍵日期：關(guān)鍵日期：項(xiàng)目名稱(chēng)：項(xiàng)目名稱(chēng)：年型年型/車(chē)型：車(chē)型：主要參加人：主要參加人：1 87 65 4 3 211潛在潛在失效失效的起的起因因/機(jī)機(jī)理理 17RPN 18 19 20措措 施施 結(jié)結(jié) 果果RPN探探測(cè)測(cè)度度D頻頻度度數(shù)數(shù)(O)嚴(yán)嚴(yán)重重度度數(shù)數(shù)(S) 21 22121310914151616現(xiàn)現(xiàn)行行過(guò)過(guò)程程控控制制探探測(cè)測(cè)表格表格751FMEA編號(hào)：編號(hào)：FMEA文件編號(hào)，以便查詢(xún)、索

56、引文件編號(hào)，以便查詢(xún)、索引 2項(xiàng)目：進(jìn)行過(guò)程分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的項(xiàng)目：進(jìn)行過(guò)程分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的 名稱(chēng)、編號(hào)名稱(chēng)、編號(hào)3過(guò)程責(zé)任：整車(chē)廠、部門(mén)和小組（還包括供方）過(guò)程責(zé)任：整車(chē)廠、部門(mén)和小組（還包括供方）4編制者：負(fù)責(zé)編制編制者：負(fù)責(zé)編制FMEA的工程師的姓名、的工程師的姓名、 電話(huà)和所屬部門(mén)電話(huà)和所屬部門(mén)5年型年型/車(chē)型：過(guò)程所影響的預(yù)期的年型及車(chē)型車(chē)型：過(guò)程所影響的預(yù)期的年型及車(chē)型867關(guān)鍵日期：關(guān)鍵日期：FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期初次預(yù)定完成的日期，該日期 不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)的日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)的日期FMEA日期：編制日期：編制FMEA原始稿的日期及最新修原

57、始稿的日期及最新修 訂日期訂日期主要參加人：有權(quán)確定和主要參加人：有權(quán)確定和/或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門(mén)或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門(mén) 和個(gè)人姓名和個(gè)人姓名 76表格說(shuō)明表格說(shuō)明9 簡(jiǎn)單說(shuō)明被分析的過(guò)程或工序（如鉆孔、焊接）簡(jiǎn)單說(shuō)明被分析的過(guò)程或工序（如鉆孔、焊接） 盡可能簡(jiǎn)潔地描述被分析過(guò)程或工序的目的盡可能簡(jiǎn)潔地描述被分析過(guò)程或工序的目的 若過(guò)程包含有多種不同失效模式的工序（裝若過(guò)程包含有多種不同失效模式的工序（裝 配），應(yīng)將這些工序作為獨(dú)立過(guò)程列出配），應(yīng)將這些工序作為獨(dú)立過(guò)程列出 基本功能和輔助功能都要考慮基本功能和輔助功能都要考慮例如例如 沖壓沖壓/零件成型零件成型焊接焊接/將兩個(gè)零件焊接成一體將兩

58、個(gè)零件焊接成一體裝配裝配/將零部件組裝成總成將零部件組裝成總成過(guò)程過(guò)程/要求要求：7710表格說(shuō)明表格說(shuō)明 指過(guò)程可能不滿(mǎn)足過(guò)程指過(guò)程可能不滿(mǎn)足過(guò)程/要求欄中所描述的過(guò)程要要求欄中所描述的過(guò)程要求和求和/或設(shè)計(jì)意圖，是對(duì)該具體工序不符合的描述?；蛟O(shè)計(jì)意圖，是對(duì)該具體工序不符合的描述?？赡苁窍乱坏拦ば虻臐撛谑Ｊ娇赡苁窍乱坏拦ば虻臐撛谑Ｊ揭部赡苁巧弦坏拦ば驖撛谑У暮蠊部赡苁巧弦坏拦ば驖撛谑У暮蠊僭O(shè)這種失效可能發(fā)生，但不是一定非得發(fā)生。假設(shè)這種失效可能發(fā)生，但不是一定非得發(fā)生。假設(shè)所接收的零件假設(shè)所接收的零件/材料是合格材料是合格的的當(dāng)歷史數(shù)據(jù)表明當(dāng)歷史數(shù)據(jù)表明接收接收零件質(zhì)量有缺陷

59、時(shí)，零件質(zhì)量有缺陷時(shí)，F(xiàn)MEA小組可做例外處理。小組可做例外處理。潛在失效模式：潛在失效模式：7810過(guò)程工程師過(guò)程工程師提出并回答提出并回答過(guò)程過(guò)程/零件怎樣不滿(mǎn)足要求零件怎樣不滿(mǎn)足要求無(wú)論工程規(guī)范如何，顧客認(rèn)為無(wú)論工程規(guī)范如何，顧客認(rèn)為 的可拒收的條件是什么？的可拒收的條件是什么？類(lèi)似過(guò)程的比較類(lèi)似過(guò)程的比較顧客對(duì)此類(lèi)部件的索賠顧客對(duì)此類(lèi)部件的索賠研究起點(diǎn)研究起點(diǎn)潛在失效模式：潛在失效模式：7910典型的失效模式典型的失效模式彎曲彎曲斷裂斷裂轉(zhuǎn)運(yùn)損壞轉(zhuǎn)運(yùn)損壞表面粗糙表面粗糙開(kāi)路開(kāi)路毛刺毛刺開(kāi)孔太淺開(kāi)孔太淺臟污臟污變形變形短路短路孔錯(cuò)位孔錯(cuò)位漏開(kāi)孔漏開(kāi)孔開(kāi)孔太深開(kāi)孔太深表面太平滑表面太平滑貼

60、錯(cuò)標(biāo)簽貼錯(cuò)標(biāo)簽注：潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)注：潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述，不同于顧客察覺(jué)的現(xiàn)象。描述，不同于顧客察覺(jué)的現(xiàn)象。潛在失效模式：潛在失效模式：80表格說(shuō)明表格說(shuō)明11指失效模式對(duì)顧客的影響，顧客可以是指失效模式對(duì)顧客的影響，顧客可以是下一道工序或工位、代理商和下一道工序或工位、代理商和/或車(chē)主。或車(chē)主。 對(duì)最終使用者，失效后果一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的對(duì)最終使用者，失效后果一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的 性能來(lái)描述，如：性能來(lái)描述，如： 噪音噪音 、粗糙、工作不正常、費(fèi)力、異味、粗糙、工作不正常、費(fèi)力、異味、 工作減弱、不穩(wěn)定、間歇性工作、牽引阻力工作減弱、不穩(wěn)定、間歇性工作、牽引