道路工程緒論

1、會計學1道路工程緒論道路工程緒論圖片1圖片2圖片3圖片4圖片5圖片6圖片7圖片9圖片10鐵路運輸 水路運輸航空運輸管道運輸道路運輸名稱可達性方便性安全性舒適性運輸能力運輸速度能耗貨物經濟運距投資鐵路受地形限制好好有餐廳大160300低集裝箱大宗散貨500大道路門對門直達運輸方便略差差中120中集裝箱散裝貨物200或不限中水路受可通航道和港口限制好好，有餐廳、游藝室大1630低集裝箱散裝貨物小航空受機場限制直捷性好好中小1601000高貴重貨物5001000大管道普及面差好大1.630低油、天然氣大衣食住行天作棋盤星作棋 誰人敢下地當琵琶路當弦 哪個能彈7條放射線 9條南北縱向線 18條東西橫向

2、線城市道路 (城市各地區(qū)間)公路：(連接城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和工礦間，主要供汽車行駛的道路)v分類：按公路位置、在國民經濟中的地 位和運輸特點及行政管理體制分：五種類型國家干線公路 (國道)省級干線公路 (省道)縣級干線公路 (縣道)鄉(xiāng) 級公路 (鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 道)專 用 公 路國道由國家統一規(guī)劃，所在各省市自治區(qū)國道由國家統一規(guī)劃，所在各省市自治區(qū)負責建設、管理、養(yǎng)護。負責建設、管理、養(yǎng)護。省道在國道網基礎上，由省規(guī)劃干線、干省道在國道網基礎上，由省規(guī)劃干線、干路。并建設、管理、養(yǎng)護。路。并建設、管理、養(yǎng)護。縣道主要路段由省統一規(guī)劃、建設和管理，縣道主要路段由省統一規(guī)劃、建設和管理，一般路段由縣自定并建設

3、、管理和養(yǎng)護。一般路段由縣自定并建設、管理和養(yǎng)護。鄉(xiāng)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)鎮(zhèn))道主要為鄉(xiāng)村服務，由縣統一規(guī)劃道主要為鄉(xiāng)村服務，由縣統一規(guī)劃組織建設、管理和養(yǎng)護。組織建設、管理和養(yǎng)護。專用道為廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)的道路，專用道為廠區(qū)、林區(qū)、礦區(qū)、港區(qū)的道路，部門自行規(guī)劃、建設、管理和養(yǎng)護部門自行規(guī)劃、建設、管理和養(yǎng)護 。等級高速一級二級三級四級設計年限(年)2015151010設計速度(km/h)80,100,12060,80,10080,6040,3020AADT(輛/日)2500010000015000550006000 1500020006000 400（2000）出入口控制完全控制部分控制部分控制或不

4、控制注:AADT為標準車的年均日交通量(雙向),四級路括號內數字為雙向單車道交通量,標準車輛一律用小客車。 一級公路隱含兩種性能, 當作為集散公路時,縱橫向干擾較大,為保證供汽車行駛可設慢車道供非機動車行駛,而作為干線公路時,為保證其運行速度、運行安全和服務水平,應根據需要采取控制出入的措施；二級公路為供汽車行駛,為保證車輛行駛速度和運行安全,在慢車多時可設慢車道供非機動車行駛；三、四級公路定義為主要供汽車行駛,是指主要設計指標按供汽車行駛考慮,但同時也允許拖拉機等慢速車和非機動車使用行車道,混合交通特征明顯,運行速度在40km/h以下。 公路等級的選用：公路等級應根據公路網的規(guī)劃,從全局出發(fā)

5、,按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定。各級公路路基橫斷面圖四種類型快速路主干路次干路支路 項目 類別級別設計年限(年)設計車速(km/h)雙向機動車車道數(條)機動車車道寬度(m)分隔帶設置橫斷面形式快速路2080，604、6、83.754必須設雙、四幅主干路I 2060，504、63.75應設 雙、三、四II50，4043.75應設雙、三III40，3043. 53.75宜設雙、三次干路I 1550，4043.75應設雙、三II40，3043.53.75設單、雙III30，20243.5設單、雙支路I 1040，30243.53.75不設單幅路II30，2023.5不設單幅路III

6、2023.5不設單幅路城市道路分級分類 注:1.除快速路外,各類道路依城市規(guī)模分為I 、II 、III級,大城市采用I級,中等城市采用II級,小城市采用III級。 2.在該設計年限內車行道的寬度應滿足道路交通增長的要求。 線形工程結構物路線結構物（構造物 ）沿線附屬設施 高速公路橫斷面布置圖（尺寸單位：m）（括號內數字為低限值）1-行車道；2-左路緣帶；3-中間帶；4-硬路肩；5-土路肩；6-路基寬城市道路（四幅式）路橫斷面布置圖1-路寬；2-行車道（或主道）；3-非機動車道（或輔導）；4-人行道；5-中央分隔帶；6-兩側分隔帶；7-綠化及設施帶；8-路側帶 第 4 章 道 路工程 立體交叉（苜蓿形）布置圖1-跨橋線；2-右轉匝道；3-左轉匝道圖片5圖片7名稱可達性方便性安全性舒適性運輸能力運輸速度能耗貨物經濟運距投資鐵路受地形限制好好有餐廳大160300低集裝箱大宗散貨500大道路門對門直達運輸方便略差差中120中集裝箱散裝貨物200或不限中水路受可