應用技術(shù)處-電機培訓

1、SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)1SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)2其中電動機按電源分直流電動機交流電動機鼠籠轉(zhuǎn)子三相異步電動機異步電動機同步電動機繞線轉(zhuǎn)子異步電動機交流換向器電動機電動機、發(fā)電機、特殊用途電機SEW EURODRIVE Driving the world.D

2、riving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)3SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)4IEC 60034-1,EN 60034-1 旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求EN 60529 電機外殼防護等級IEC 60072 旋轉(zhuǎn)電機的尺寸和額定功率EN 50262 出線孔螺紋尺寸EN 50347 標準尺寸和功率值 SEW EURODRIVE Driving the world

3、.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)5型號 DT90L4額定功率 1.5Kw額定工作制 S1額定轉(zhuǎn)速 1410r/min額定電壓 230/400v連接方式 /Y額定電流 6.5/3.55A功率因數(shù) 0.78防護等級 IP54絕緣溫度等級 B,(F,H)效率級別 EFF2,EFF1銘牌上的數(shù)據(jù)應為額定數(shù)據(jù)SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)6 n

4、= 60 f / pf 電源頻率n 電機的同步轉(zhuǎn)速p 電機的極對數(shù)SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)7同步轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速 50HZ(r/min)(r/min) 60HZ(r/min)(r/min) 2 極 p=1 3000 3600 4 極 p=2 1500 1800 6 極 p=3 1000 1200 8 極 p=4 750 900 12 極 p=6 500 600 16 極 p=8 375 450 24 極 p=12 250 300

5、SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)8S=（ns nN）/ns *100% ns同步轉(zhuǎn)速 nN額定轉(zhuǎn)速電動機在額定功率下的額定轉(zhuǎn)速nN永遠小于同步轉(zhuǎn)速nsSEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)9 P=(M*n)/9550 M 電機轉(zhuǎn)矩(Nm)n 電機轉(zhuǎn)速(r/min)p 電機功率(Kw

6、)SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)10Type功率效率%Type功率效率%DT90S1.176.5DV160L1590DT90L1.579DV180M18.590DV100M 2.282DV180L 2290.5DV100L383DV200L 3091.5DV112M 484.2DV225S 3792.5DV132S5.585.7DV225M4593DV132M7.587.5DV250M5593.8DV132ML9.288DV280S

7、7594.4DV160M1188.5SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)11SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)12 效率:電動機輸出機械功率與輸入功率之比 功率因數(shù):電動機輸入有功功率與視在功率之比 堵轉(zhuǎn)電流:電動機在額定電壓、額定頻率下，轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時，從供電回路輸入的穩(wěn)態(tài)電流有效值

8、（冷態(tài)測量）SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)13堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩：電動機子在額定電壓、額定頻率下，轉(zhuǎn)子堵住時，所產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的最小測得值（冷態(tài)測量）最大轉(zhuǎn)矩：電動機在額定電壓、額定頻率下，正常運行溫度下，轉(zhuǎn)速不發(fā)生突降時，所產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)矩振動：電動機在空載穩(wěn)態(tài)運行時，振動速度有效值 mm/sSEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力

9、傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)14 噪聲：電動機在空載穩(wěn)態(tài)運行時，A計權(quán)聲功率級dB（A） 關(guān)于噪聲評定及限值人的聽覺很廣，從勉強可以聽到微音到刺耳的強音.其中聲壓變化可達107，聲強和聲功率變化可達104，故工程上常用其與基準值之比的對數(shù)量表達，單位位分貝（dB）聲壓級是現(xiàn)有一般噪聲測量儀能直接測出的物理量。但它與電機安裝場所的聲學特性和測點到電機距離等因素有很大關(guān)系，在表述噪聲強弱時很不方便.近年來，國際上都以 A 計權(quán)聲功率值評定噪聲，單位dB（A），它不受上述因素的影響，可通過測量各點的聲壓值計算聲功率的值.SEW EURODRIVE Driving the world.Driv

10、ing the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)15 聲壓級Lp聲壓P與基準聲壓Po之比的對數(shù)，即Lp=20lgP/PoPo=2x10-5N/m2dB聲強級LI聲強I與基準聲強Io之比的對數(shù)，即LI=10lgI/IoIo=10-12W/m2 dB聲功率級Lw聲功率W與基準聲功率Wo之比的對數(shù)，即Lw=10lgW/WoWo=10-12W/m2dBSEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力

11、傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)16允許的偏差 PN50kw -0.15(1-) 效率 PN50kw -0.1(1-) 功率因數(shù) cos -(1-cos)/6 PN=1kw 20% 起動電流 +20% 起動轉(zhuǎn)矩 -15%至+25% 最大轉(zhuǎn)矩 -10% 轉(zhuǎn)動慣量 10% SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)17因環(huán)境溫度和海拔高度會引起電機功率的調(diào)整 P=PN*fT*fHSEW EURODRIVE Driving the world.Driving the

12、worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)18代代號號 名稱名稱 內(nèi)容內(nèi)容 功率增功率增長系數(shù)長系數(shù) S1 連續(xù)工作制 在恒定負載下的運行時間足以達到熱穩(wěn)定 S2 短時工作制 在恒定負載下按給的定時間運行，該時間不足以達到熱穩(wěn)定，隨之即斷能停轉(zhuǎn)足夠時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質(zhì)溫度之差在 2k 以內(nèi) 持 續(xù) 工作時間 60 分鐘 30 分鐘 10 分鐘 1. 1 1. 2 1. 4 S3 斷續(xù)周期工作制 按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段恒定負載運行時間和一段斷能停轉(zhuǎn)時間，每一周期的起動電流不致對溫升產(chǎn)生顯著影響 負

13、載 持續(xù)率 60% 40% 25% 15% 1. 1 1. 15 1. 3 1. 4 SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)19代號代號 名稱名稱 內(nèi)容內(nèi)容 功率增功率增長系數(shù)長系數(shù) S4 包 括 起 動的 斷 續(xù) 周期工作制 按一系列相同的工作周期運行， 每一周期包括一段對溫升有顯著影響的起動時間、一段恒定附載運行時間和一段斷能停轉(zhuǎn)時間 S5 包 括 電 制動 的 斷 續(xù)周 期 工 作制 按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段起動時

14、間、一段恒定附載運行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉(zhuǎn)時間 S6 連 續(xù) 周 期工作制 按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段恒定負載運行時間和一段空載運行時間，但無斷能停轉(zhuǎn)時間 根 據(jù) 實際 情 況決定 SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)20例 IC 4A1W1IC 國際通用冷卻標志第1位 冷卻回路的布置第2位 初級冷卻介質(zhì)第3位 初級冷卻介質(zhì)推動方法第4位 次級冷卻介質(zhì)第5位 次級冷卻介質(zhì)推動方法SEW EURODRIVE

15、 Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)21IC 4A1W1第一位第一位簡要說明簡要說明定義定義0自由循環(huán)冷卻介質(zhì)從周圍介質(zhì)直接自由的吸入,然后自由的返回周圍介質(zhì)1-3冷卻介質(zhì)通過管道循環(huán)4機殼表面冷卻 初級冷卻介質(zhì)在電機內(nèi)閉合回路內(nèi)循環(huán)并通過機殼表面把熱量傳遞到最終冷卻5-8介質(zhì)內(nèi)裝式冷卻器外裝式冷卻器 SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)

16、域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)22第二/四位簡要說明A空氣,可以省略F氟利昂H氫N氮C二氧化碳W水U油IC 4A1W1SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)23IC 4A1W1第三/五位說明定義0自由對流依靠溫度差促使冷卻介質(zhì)運動,轉(zhuǎn)子風扇忽略不計1自循環(huán)冷卻介質(zhì)運動與電機轉(zhuǎn)速有關(guān),或因轉(zhuǎn)子本身的作用, 或為此目的的專門設計安裝在轉(zhuǎn)子上的部件使介質(zhì)運動,或由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子拖動的整體風扇或泵的作用促使介質(zhì)運動2，3，4備用5內(nèi)裝式獨立部由整體部件驅(qū)

17、動介質(zhì)運動,該部件動力與主機轉(zhuǎn)速無關(guān),例如自帶驅(qū)動電動機的風扇或泵.6外裝式獨立部件由安裝在電機上的獨立部件驅(qū)動介質(zhì)運動,該部件動力與主機轉(zhuǎn)速無關(guān)7分裝獨立部件或冷卻介質(zhì)或冷卻介質(zhì)系統(tǒng)壓力與電機分開安裝的獨立電氣或機械部件驅(qū)動系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)或是依靠冷卻介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)壓力驅(qū)動介質(zhì)運動.例如有壓力的給水系統(tǒng)或供氣系統(tǒng). SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)24IC410 電機機殼表面冷卻，電機軸不帶風扇IC411 電機機殼表面冷卻，電機軸自帶風扇

18、IC416 電機機殼表面冷卻，電機帶強冷風扇 SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)25VR-適用于DT63-DV132S電機,DC24VVS-適用于DT63-DV132S電機 2-220VV-適用于DV132M-280電機3-380V SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)26電機絕緣

19、耐熱等級及溫度 耐 熱 等級 A E B F H C 最 熱 點溫度 105 120 130 155 180 180 繞組溫升(環(huán)境溫度 40) A E B F H 55K 70K 80K 105K 125K SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)27TF 熱敏電阻型熱保護器熱敏電阻型熱保護器3個PTC熱敏電阻串聯(lián)在電機繞組中，當繞組達到最大許用溫度時，熱敏電阻的電阻值會發(fā)生突變。TH 開關(guān)型熱保護器開關(guān)型熱保護器3個雙金屬開關(guān)片串聯(lián)在電機

20、繞組中，輸出開關(guān)量信號，可直接連至監(jiān)控回路。SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)28表示防護等級的代號由表征字母IP及附加在后的兩個表征數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示防異物等級，第二位數(shù)字則表示防水等級.IP W 2 3 S附加特征字母,S防水試驗在電機靜止狀態(tài)下進行；M防水試驗在電機旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行防水等級防接觸和防異物等級附加特征字母，M氣候防護式特征字母SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the

21、worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)29第一位表征數(shù)字/防異物等級 第二位表征數(shù)字/防水等級 IP 簡述 含義 簡述 含義 0 無防護電機 無專門防護 無防護電機 無專門防護 1 防護大于50mm 固體的電機 能防止大面積的人體 （如手） 偶然或意外地觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件， （但不能防止故意接觸）,能防止直徑大于 50 mm 固體異物進入殼內(nèi) 防滴電機 垂直滴水無有害影響 2 防護大于12 mm 固體的電機 能防止手指或長度不超過80 mm的類似物體觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件,能防止直徑大于 12 mm的固體異物進

22、入殼內(nèi) 15 度防滴電機 當電機從正常位置向任何方向傾斜15 度以內(nèi)任何一角度時,垂直滴水無有害影響. 3 防護大于2.5 mm 固體的電機 能防止直徑大于 2.5mm 的工具或?qū)Ь€觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件,能防止直徑大于2.5 mm的固體異物進入殼內(nèi) 防淋水電機 與垂直線成 60 度角范圍內(nèi)的淋水應無有害影響 4 防護大于1 mm 固體的電機 能防止直徑大于 1mm 的導線或片條觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件,能防止直徑大于2.5 mm的固體異物進入殼內(nèi) 防濺水電機 承受任何方向的濺水應無有害影響 5 防塵電機 能防止觸及或接近殼內(nèi)帶電或轉(zhuǎn)動部件進塵量不足以影響電機的正常運行 防噴水電機

23、承受任何方向的噴水應無有害影響 6 塵密 防海浪電機 承受猛烈的海浪沖擊或強烈噴水電機進水量應達不到有害程度 7 防浸水電機 當電機浸入規(guī)定壓力的水中 經(jīng)規(guī)定時間后電機的進水量應不達到有害的程度 8 潛水電機 電機在制造廠規(guī)定的條件下能長期潛水 SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)30國標規(guī)定電機安裝方式表國標規(guī)定電機安裝方式表示有兩種：示有兩種：1.IM B/V兩位數(shù)字 僅適用帶端蓋軸承的電機，包括13種臥式B,18種立式V2.IM 四

24、位數(shù)字 適用于各種電機SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)31DT90S4/BMG/HF/TFDFV132M2/BM/HR/TF/MIC/STH/EV1T/C 機座中心高,SEW電機有56，63，71，80，90，100, 112， 132,160,180,200,225,250,280數(shù)種規(guī)格。 電機極數(shù)，有單速：2，4，6，8極4種和雙速 4/2,6/2,8/2,12/2,6/4,8/4變極10種。 DT：帶底腳的SEW三相鼠籠異步電

25、動機,機座中心高56-90 的較小功率電機，。 DV：帶底腳的SEW三相鼠籠異步電動機,機座中心高100-280的較大功率電機。DFT: 有法蘭的SEW三相鼠籠異步電動機,機座中心高56-90 的較小功率電機。DFV: 有法蘭的SEW三相鼠籠異步電動機,機座中心高100-280的較大功率電機。SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)32BMG/BR/BM 制動器。TF： 電阻型溫度傳感器。TH： 開關(guān)型溫度傳感器。VR: 強冷風機 電壓 DC

26、 24VVS: 強冷風機 電壓 AC 220V/50HZ。V : 強冷風機 電壓 AC 380V/50HZ。C: 防雨罩。Z: 高慣量風扇。HF： 制動器操作桿帶鎖死功能 HR: 制動器操作桿。KS: 電機內(nèi)部進行特種保護層處理。OS： 電機外部進行特種保護層處理.2WE: 電機有第二軸伸RS： 逆止器AB,AD,AM,AC,AS 已經(jīng)安裝好的電機接線盒聯(lián)線接口SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)33SEW EURODRIVE Drivi

27、ng the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)341.三相電流不平衡標準：當三相電源對稱時，額定電壓下的三相空載線電流，任何一相與其平均值的偏差不大于平均值的10%，即： |Ir-I0 |/ I0 10% Ir：任何一相空載電流值 I0 ：三相空載電流值的平均值三相電源對稱，試驗電源電壓不平衡1%時，三相空載電流不平衡率可能達到15%左右。SEW EURODRIVE Driving the world.Driving the worldSEW-蘇州應用技術(shù)處 / 2005年12月SEW 國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國際動力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)352.空載電流和空載損耗大在額定電壓下，空載電流約為額定電流的16-55%，波動范圍約10%，2極電機或大機座號電機的百分數(shù)較小。3.轉(zhuǎn)速不準確銘牌上的轉(zhuǎn)速是額定負載下的轉(zhuǎn)速，空載時要高一些，且轉(zhuǎn)差率允許公差20%SEW EURODRIVE Driving the worl