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1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善?!揪x】路面B標(biāo)二分部路面施工期間交通管制方案路面工程安全專項(xiàng)施工方案廣西梧州至柳州公路路面工程施工.B標(biāo)段路面施工期間交通管制方案 編制: 審核: 廣西梧州至柳州公路路面工程施工.B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年七月3目 錄第一章 編制的目的1第二章 編制的依據(jù)1第三章 交通管制范圍1第四章 危險(xiǎn)源及潛在風(fēng)險(xiǎn)分析2第五章 交通管制關(guān)鍵3第六章 交通管制具體方案4B11A115路面施工期交通管制方案第一章 編制的目的由于路基工程尚未全部完成,同時(shí)交安、綠化等單位在同步施工,在一定的時(shí)間段內(nèi)需要交叉施工

2、作業(yè)。為確保整個(gè)項(xiàng)目順利實(shí)施,加快工程進(jìn)度,減輕或避免行車對(duì)路面結(jié)構(gòu)層造成的直接影響,保障行車安全、文明施工,現(xiàn)依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)要求制定如下交通管制措施。第二章 編制的依據(jù) 1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例4、勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定5、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程7、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查、測(cè)量資料 第三章 交通管制范圍梧州至柳州公路是國家高速公路網(wǎng)G65包頭至茂名中G6517梧州至柳州聯(lián)絡(luò)線,公路主線長(zhǎng)214.325km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。梧州至柳州公路區(qū)位示意

3、圖梧州至柳州高速公路N0.B合同段,起點(diǎn)樁號(hào)為K43+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K85+429.024,線路全長(zhǎng)42.429km,路線位于梧柳高速公路的東端,即路基標(biāo)N0A1-3標(biāo)及N0A1-4標(biāo)段范圍內(nèi),地處梧州市的騰縣及貴港市的平南縣境內(nèi),該段地形地貌為山嶺重丘,其中包含主線、太平互通、太平服務(wù)區(qū)、和平互通、平南東互通、平南服務(wù)區(qū)及平南東分中心(收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū))與平南東連接線。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬度26m,設(shè)計(jì)荷載公路-級(jí);平南東連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度15m。計(jì)劃工期12個(gè)月,合同額5.97億元。 其中二分部段里程樁號(hào)為K

4、66+000-K85+429.024,其中包含主線全長(zhǎng)19.429 Km、平南東互通、平南服務(wù)區(qū)及平南東分中心(收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū))。綜合攪拌站設(shè)在K73+000左側(cè),包含水穩(wěn)攪拌站、瀝青攪拌站、施工人員辦公、生活區(qū)。第四章 危險(xiǎn)源及潛在風(fēng)險(xiǎn)分析路面施工安全危險(xiǎn)源主要分布情況:1、 車輛運(yùn)輸安全2、 路面施工機(jī)械設(shè)備及配套人員安全3、 夜間施工安全4、 其他第五章 交通管制關(guān)鍵各單位交叉作業(yè),路面施工人員、施工車輛機(jī)械通行多,部分路口未進(jìn)行封閉,較多社會(huì)車輛通行,路面級(jí)配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層面層等路面結(jié)構(gòu),施工后需要立即封閉,同時(shí)需要減少交叉施工帶來的路面污染。所以,在施

5、工期間既要保證交通不被完全封死,又要保護(hù)施工成品的工程質(zhì)量,減少或者盡可能避免不必要的重車通行碾壓,降低質(zhì)量隱患發(fā)生的概率,減少路面污染。 標(biāo)牌標(biāo)示警示牌配合使用。道路封閉分為幾類:1、單幅路面完全封閉,單幅路面半封閉有人管制,不封閉。2、對(duì)于一定時(shí)期完全內(nèi)封閉的路口,采用土堆、混凝土預(yù)制塊設(shè)置隔離墩的方式。3、 對(duì)于社會(huì)道路交叉的路口混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(前方施工交叉路口,注意減速慢行),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有入口,用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(非施工車輛禁止入內(nèi))。4、對(duì)結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動(dòng)鐵柵欄,要有人負(fù)責(zé)管制。5、對(duì)間斷不封閉路段及時(shí)設(shè)置指路標(biāo)示,限速標(biāo)示。6、施工臺(tái)階處設(shè)置“施工臺(tái)階、減

6、速慢行”標(biāo)示牌,在距正施工或準(zhǔn)備施工路段500M左右設(shè)置,“前方施工減速慢行,左或右道封閉”。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“路面攤鋪警告區(qū)”、“路面攤鋪準(zhǔn)備區(qū)”、“路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)”、“路面攤鋪碾壓區(qū)”、“路面攤鋪養(yǎng)護(hù)區(qū)”并用反光錐進(jìn)行隔離,安全專職人員每天進(jìn)行巡視。第六章 交通管制具體方案 教育方面: 1、具體要求人員必須嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進(jìn)行活動(dòng),每個(gè)人都要做到不違章。 2、施工機(jī)械、車輛停放要規(guī)范,非作業(yè)時(shí)不能亂停影響正常通行。 3、要求人員必須有提醒義務(wù),對(duì)身邊大意人員進(jìn)行告知。 4、要文明,對(duì)已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?,要配合退回,不要硬闖硬入。 路面施工現(xiàn)場(chǎng)方面: 1、對(duì)全線已開路

7、口(不是主要道路交口)進(jìn)行普查,對(duì)不用或不經(jīng)常用的過車路口進(jìn)行封閉或挖斷,對(duì)需要地方過人的留過人道口即可,設(shè)置固定警示標(biāo)牌,派人巡查保護(hù)標(biāo)牌。 2、對(duì)施工便道進(jìn)口設(shè)置警示牌,有條件最好設(shè)置路卡進(jìn)行限行,見證通行。 3、對(duì)正施工路段進(jìn)行前后警示限行,并配指路牌引行,有條件的進(jìn)行過渡段設(shè)置。對(duì)路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工,盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。 4、不可避免地在已施工的分段底基層、基層、面層上通行時(shí)(在強(qiáng)度達(dá)到要求情況下),要限制行車速度,不急剎車、不掉頭、不大量涌入。控制好車流量,盡量保護(hù)施工產(chǎn)品的質(zhì)量。 5、對(duì)于強(qiáng)行進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的非施工車輛,我部將采取嚴(yán)厲的措施,將設(shè)置路障(即設(shè)置破胎

8、器),如不按我部指示標(biāo)語行駛,產(chǎn)生一切后果將由駕駛員自負(fù),如造成損壞的半成品路面,將照價(jià)賠償。測(cè)量學(xué)模擬試卷一、 單項(xiàng)選擇題(每小題1 分,共20 分)在下列每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確的答案,并將其字母標(biāo)號(hào)填入題干的括號(hào)內(nèi)。得分評(píng)卷人復(fù)查人1經(jīng)緯儀測(cè)量水平角時(shí),正倒鏡瞄準(zhǔn)同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差(A )。A 180° B 0° C 90° D 270° 2. 1:5000地形圖的比例尺精度是( D )。A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm  3. 以下不屬于基本測(cè)量工作范疇的一項(xiàng)是( C)。A

9、 高差測(cè)量 B 距離測(cè)量 C 導(dǎo)線測(cè)量 D 角度測(cè)量 4. 已知某直線的坐標(biāo)方位角為220°,則其象限角為(D )。A 220° B 40° C 南西50° D 南西40°5. 由一條線段的邊長(zhǎng)、方位角和一點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算另一點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算稱為(A )。A 坐標(biāo)正算 B 坐標(biāo)反算 C 導(dǎo)線計(jì)算 D 水準(zhǔn)計(jì)算6. 閉合導(dǎo)線在X軸上的坐標(biāo)增量閉合差( A )。A為一不等于0的常數(shù) B 與導(dǎo)線形狀有關(guān) C總為0 D 由路線中兩點(diǎn)確定7. 在地形圖中,表示測(cè)量控制點(diǎn)的符號(hào)屬于(D )。A 比例符號(hào) B 半依比例符號(hào) C 地貌符號(hào) D 非比例符號(hào)8.

10、在未知點(diǎn)上設(shè)站對(duì)三個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行測(cè)角交會(huì)的方法稱為(A )。A 后方交會(huì) B 前方交會(huì) C 側(cè)方交會(huì) D 無法確定9. 兩井定向中不需要進(jìn)行的一項(xiàng)工作是(C )。A 投點(diǎn) B 地面連接 C 測(cè)量井筒中鋼絲長(zhǎng)度 D 井下連接10. 絕對(duì)高程是地面點(diǎn)到( C )的鉛垂距離。A 坐標(biāo)原點(diǎn) B任意水準(zhǔn)面 C 大地水準(zhǔn)面 D 赤道面11下列關(guān)于等高線的敘述是錯(cuò)誤的是:(A )A 高程相等的點(diǎn)在同一等高線上B 等高線必定是閉合曲線,即使本幅圖沒閉合,則在相鄰的圖幅閉合C 等高線不能分叉、相交或合并D 等高線經(jīng)過山脊與山脊線正交12下面關(guān)于非比例符號(hào)中定位點(diǎn)位置的敘述錯(cuò)誤的是(B )A幾何圖形符號(hào),定位點(diǎn)在符

11、號(hào)圖形中心B符號(hào)圖形中有一個(gè)點(diǎn),則該點(diǎn)即為定位點(diǎn)C寬底符號(hào),符號(hào)定位點(diǎn)在符號(hào)底部中心D底部為直角形符號(hào),其符號(hào)定位點(diǎn)位于最右邊頂點(diǎn)處13下面關(guān)于控制網(wǎng)的敘述錯(cuò)誤的是(D )A 國家控制網(wǎng)從高級(jí)到低級(jí)布設(shè)B 國家控制網(wǎng)按精度可分為A、B、C、D、E五等C 國家控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)D 直接為測(cè)圖目的建立的控制網(wǎng),稱為圖根控制網(wǎng)14下圖為某地形圖的一部分,各等高線高程如圖所視,A點(diǎn)位于線段MN上,點(diǎn)A到點(diǎn)M和點(diǎn)N的圖上水平距離為MA=3mm,NA=2mm,則A點(diǎn)高程為(A )ANM373635A 36.4m B 36.6m C 37.4m D 37.6m100°30130

12、76;30100°30DCBA15如圖所示支導(dǎo)線,AB邊的坐標(biāo)方位角為,轉(zhuǎn)折角如圖,則CD邊的坐標(biāo)方位角為( B )A B C D16三角高程測(cè)量要求對(duì)向觀測(cè)垂直角,計(jì)算往返高差,主要目的是(D )A 有效地抵償或消除球差和氣差的影響B(tài) 有效地抵償或消除儀器高和覘標(biāo)高測(cè)量誤差的影響C 有效地抵償或消除垂直角讀數(shù)誤差的影響D有效地抵償或消除讀盤分劃誤差的影響17下面測(cè)量讀數(shù)的做法正確的是( C )A 用經(jīng)緯儀測(cè)水平角,用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)讀數(shù)B 用水準(zhǔn)儀測(cè)高差,用豎絲切準(zhǔn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)C 水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),每次讀數(shù)前都要使水準(zhǔn)管氣泡居中D 經(jīng)緯儀測(cè)豎直角時(shí),盡量照準(zhǔn)目標(biāo)的底部18水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)對(duì)一端水準(zhǔn)尺

13、進(jìn)行測(cè)量的正確操作步驟是( D )。A 對(duì)中-整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) A 整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù)-精平C 粗平-精平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) D粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)19礦井平面聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)是( D )A 實(shí)現(xiàn)井上下平面坐標(biāo)系統(tǒng)的統(tǒng)一 B 實(shí)現(xiàn)井上下高程的統(tǒng)一C 作為井下基本平面控制 D 提高井下導(dǎo)線測(cè)量的精度20 井口水準(zhǔn)基點(diǎn)一般位于( A )。A 地面工業(yè)廣場(chǎng)井筒附近 B 井下井筒附近C 地面任意位置的水準(zhǔn)點(diǎn) D 井下任意位置的水準(zhǔn)點(diǎn)二、 填空題(每空2分,共20分)得分評(píng)卷人復(fù)查人21水準(zhǔn)測(cè)量中,為了進(jìn)行測(cè)站檢核,在一個(gè)測(cè)站要測(cè)量?jī)蓚€(gè)高差值進(jìn)行比較,通常采用的測(cè)量檢核方法是雙面尺法和 。22直線定向常用的

14、標(biāo)準(zhǔn)方向有真子午線方向、_磁北方向_和坐標(biāo)縱線方向。23地形圖符號(hào)一般分為比例符號(hào)、_半依比例符號(hào)_和不依比例符號(hào)。24 井下巷道掘進(jìn)過程中,為了保證巷道的方向和坡度,通常要進(jìn)行中線和_的標(biāo)定工作。25 測(cè)量誤差按其對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響性質(zhì),可分為系統(tǒng)誤差和_偶然誤差_。26 地物注記的形式有文字注記、 _ 和符號(hào)注記三種。27 象限角的取值范圍是: 0-90 。28 經(jīng)緯儀安置通常包括整平和 對(duì)中 。29 為了便于計(jì)算和分析,對(duì)大地水準(zhǔn)面采用一個(gè)規(guī)則的數(shù)學(xué)曲面進(jìn)行表示,這個(gè)數(shù)學(xué)曲面稱為 參考托球面 。30 光電測(cè)距儀按照測(cè)量時(shí)間的方式可以分為相位式測(cè)距儀和 差分 。三、 名詞解釋(每小題5分,共

15、20分)得分評(píng)卷人復(fù)查人31豎盤指標(biāo)差豎盤分劃誤差32水準(zhǔn)測(cè)量利用水準(zhǔn)儀測(cè)定兩點(diǎn)間的高差33系統(tǒng)誤差由客觀原因造成的具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律性的誤差34視準(zhǔn)軸儀器望遠(yuǎn)鏡物鏡和目鏡中心的連線四、 簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)得分評(píng)卷人復(fù)查人35簡(jiǎn)述測(cè)回法測(cè)量水平角時(shí)一個(gè)測(cè)站上的工作步驟和角度計(jì)算方法。對(duì)中,整平,定向,測(cè)角。觀測(cè)角度值減去定向角度值36什么叫比例尺精度?它在實(shí)際測(cè)量工作中有何意義?圖上0.1毫米在實(shí)地的距離??梢杂绊懙匚锶∩?7簡(jiǎn)述用極坐標(biāo)法在實(shí)地測(cè)設(shè)圖紙上某點(diǎn)平面位置的要素計(jì)算和測(cè)設(shè)過程。38高斯投影具有哪些基本規(guī)律。五、 計(jì)算題(每小題10分,共20分)得分評(píng)卷人復(fù)查人39在1:200

16、0圖幅坐標(biāo)方格網(wǎng)上,量測(cè)出ab = 2.0cm, ac = 1.6cm, ad = 3.9cm, ae = 5.2cm。試計(jì)算AB長(zhǎng)度DAB及其坐標(biāo)方位角AB。abdceBA120014001600180040從圖上量得點(diǎn)M的坐標(biāo)XM=14.22m, YM=86.71m;點(diǎn)A的坐標(biāo)為XA=42.34m, YA=85.00m。試計(jì)算M、A兩點(diǎn)的水平距離和坐標(biāo)方位角。測(cè)量學(xué) 標(biāo)準(zhǔn)答案與評(píng)分說明一、 一、  單項(xiàng)選擇題(每題1分)1 A; 2 D; 3 C; 4 D; 5 A; 6 C; 7 D; 8 A; 9 C; 10 C;11 A;12 D;13 B;14 A; 15 B;16 A;

17、17 C;18 D; 19 A;20 A 二、 二、  填空題 (每空2分,共20分)21 變更儀器高法22 磁北方向23 半依比例符號(hào)(或線狀符號(hào))24腰線25偶然誤差26數(shù)字注記27 大于等于0度且小于等于90度(或0°, 90°)28 對(duì)中29 旋轉(zhuǎn)橢球體面30 脈沖式測(cè)距儀 三、 三、  名詞解釋(每題5分,共20分)31豎盤指標(biāo)差:在垂直角測(cè)量中,當(dāng)豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中時(shí),指標(biāo)并不恰好指向其正確位置90度或270度,而是與正確位置相差一個(gè)小角度x, x即為豎盤指標(biāo)差。32 水準(zhǔn)測(cè)量:利用一條水平視線并借助于水準(zhǔn)尺,測(cè)量地面

18、兩點(diǎn)間的高差,進(jìn)而由已知點(diǎn)的高程推算出未知點(diǎn)的高程的測(cè)量工作。33 系統(tǒng)誤差:在相同的觀測(cè)條件下,對(duì)某量進(jìn)行了n次觀測(cè),如果誤差出現(xiàn)的大小和符號(hào)均相同或按一定的規(guī)律變化,這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。34視準(zhǔn)軸:望遠(yuǎn)鏡物鏡光心與十字絲中心(或交叉點(diǎn))的連線。 四、 四、  簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)35(1)在測(cè)站點(diǎn)O上安置經(jīng)緯儀,對(duì)中,整平(1分)(2)盤左瞄準(zhǔn)A點(diǎn),讀數(shù)LA,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部到B點(diǎn),讀數(shù)LB,計(jì)算上半測(cè)回角度O1=LB-LA; (2分)(3)旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡和照準(zhǔn)部,變?yōu)楸P右方向,瞄準(zhǔn)B點(diǎn)讀數(shù)RB,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到A點(diǎn),讀數(shù)RA,計(jì)算下半測(cè)回角度O2=RB-RA; (3

19、分)(4)比較O1和O2的差,若超過限差則不符合要求,需要重新測(cè)量,若小于限差,則取平均值為最終測(cè)量結(jié)果 O = (O1+O2)/2 (5分) 36 圖上0.1mm對(duì)應(yīng)的實(shí)地距離叫做比例尺精度。(3分)其作用主要在于:一是根據(jù)地形圖比例尺確定實(shí)地量測(cè)精度;二是根據(jù)地形圖上需要表示地物地貌的詳細(xì)程度,確定所選用地形圖的比例尺。(5分) 37 要素計(jì)算:從圖紙上量算待測(cè)設(shè)點(diǎn)的坐標(biāo),然后結(jié)合已有控制點(diǎn)計(jì)算該點(diǎn)與控制點(diǎn)連線之間的方位角,進(jìn)而確定與已知方向之間所夾的水平角,計(jì)算待測(cè)設(shè)點(diǎn)到設(shè)站控制點(diǎn)之間的水平距離。(3分)測(cè)設(shè)過程:在設(shè)站控制點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,后視另一控制點(diǎn),置度盤為0度,根據(jù)待定方向與該方向夾角確定方向線,根據(jù)距離確定點(diǎn)

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