照明工程竣工說(shuō)明

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 竣工圖冊(cè)總說(shuō)明一、工程概述余慶環(huán)湖道路工程（一期）為城市支路，起終點(diǎn)均與湄余道路順接，道路路幅寬11m，7m車(chē)行道+2×2m人行道，長(zhǎng)1919.654m。路面采用瀝青混凝土路面。本工程照明光源采用美國(guó)科瑞LED光源，節(jié)能控制采用高效節(jié)能的可變功率GD60B-T電子鎮(zhèn)流器（時(shí)間可設(shè)置），當(dāng)半夜車(chē)流小，人稀時(shí)自動(dòng)降低每盞燈的功率，整體功率下降40%50%從而達(dá)到節(jié)能。 施工范圍：（1）余慶縣環(huán)湖路道路工程路燈照明系統(tǒng)； （2）燈具的安全接地接地系統(tǒng)； （3）照明供電系統(tǒng)；二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 1設(shè)計(jì)圖紙及施工合同2城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-20063低壓配電設(shè)計(jì)

2、規(guī)范GB50054-20114電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50217-20075城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程 CJJ89-20126電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50169-20067施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-20058戶外電力電纜終端頭（國(guó)標(biāo)圖集）93D10129 電力電纜終端頭及接頭（國(guó)標(biāo)圖集）93D10141035kV以下電力敷設(shè)（國(guó)標(biāo)圖集）94D101511接地裝置安裝（國(guó)標(biāo)圖集）03D5014三、主要工程量名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量單位備注LED燈具1×70W+1×45W71套含單燈補(bǔ)償 金屬燈桿鍍鋅鋼管二次噴塑表面處理 H=9m71根燈桿基

3、礎(chǔ)71個(gè)路燈檢查井A型，B型71個(gè) 箱式變壓器ZBW2-10/0.4-80KVA2臺(tái)內(nèi)含GD60路燈監(jiān)控終端路燈節(jié)能控制器GD60B-T71臺(tái)路燈節(jié)能與管理軟件PowerNet2套聚乙烯絕緣電纜YJV-10KV-3×50200m聚乙烯絕緣電纜YJV-1KV-(1×16+4×16)1900m連接線BVV-2×2.5570m室外雙絞線FTP-31-5-4P1900mPVC塑料管PVC1003800m可撓電器導(dǎo)管KV-3-40# 401900mKV-3-32# 3236m鍍鋅鋼管 10020m接地扁鋼 -40×41900m線夾KZEP142個(gè)箱式變壓

4、器1臺(tái)K0+855右幅低壓無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置DGAC-130-81個(gè)1四、照明及控制系統(tǒng)4.1、本工程負(fù)荷等級(jí)為城市三級(jí)用電負(fù)荷，用電設(shè)備總?cè)萘浚?30KW，其中道路照明設(shè)備容量為80KW，預(yù)留本道路交安及其他用電負(fù)荷50kW。4.2、本工程在道路設(shè)計(jì)里程K0+550、K1+660處人行道內(nèi)側(cè)各設(shè)置一臺(tái)戶外箱式路燈變壓器（共計(jì)2臺(tái)箱變，單臺(tái)箱變?nèi)萘?0KVA，同時(shí)為本道路及周邊道路提供照明、景觀、交安電力），電源由就近電網(wǎng)引入10KV電源至本工程箱變內(nèi)，經(jīng)變壓為380V后【三相五線制配電（L1+L2+L3+N+PE）】，再引出至遠(yuǎn)端，為本工程提供照明及交安電源，一般供電范圍不超過(guò)800m，供電范

5、圍包含L1-L71。變壓器的位置與原設(shè)計(jì)相同。在西部新城售樓部崗?fù)づ裕ㄔO(shè)計(jì)里程K0+855設(shè)置一臺(tái)400Kva干變）。4.3無(wú)功補(bǔ)償：配電系統(tǒng)采用低壓集中補(bǔ)償（配電箱、箱變內(nèi)補(bǔ)償）和路燈燈具單燈補(bǔ)償相結(jié)合的補(bǔ)償方式，補(bǔ)償后低壓系統(tǒng)的功率因數(shù)達(dá)到0.9以上。4.4、本工程前期照明控制方式采用：時(shí)鐘控制、手動(dòng)控制、光控和RTU遠(yuǎn)程控制相結(jié)合，并預(yù)留接口；后期可接入城市路燈管理處的總控制系統(tǒng)中。為適應(yīng)城市自動(dòng)化管理的發(fā)展需要，本工程采用微電腦路燈控制及管理系統(tǒng)進(jìn)行照明控制，每盞燈設(shè)一個(gè)路燈節(jié)能控制器。為了節(jié)約能源和后期運(yùn)行成本考慮，本工程節(jié)能方式采用深夜能自動(dòng)降低每盞路燈功率的雙功率電子鎮(zhèn)流器（時(shí)間

6、可調(diào)），當(dāng)深夜車(chē)流量小時(shí)，自動(dòng)降低單燈功率，從而整體降低路面亮度（照度），以達(dá)到節(jié)能效果。箱式變壓器內(nèi)設(shè)路燈監(jiān)控終端，并接入路燈管理處三搖控制中心，用雙絞線鏈接終端及控制器，其功能如下：a.控制中心能對(duì)任一路燈進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)控制和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)，并具有數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)顯示及報(bào)警功能。b.可按照要求，任意組合控制路燈的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)按需照明（全夜燈、半夜燈及其他照明狀態(tài)）。c.使用降功率節(jié)能技術(shù)（電壓高時(shí)），在保證實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能的同時(shí)不損害光源的使用壽命。d.具有軟啟動(dòng)功能，可提高燈具使用壽命。e.具有分散路燈啟動(dòng)模式，降低啟動(dòng)電流浪涌對(duì)變壓箱及線路的沖擊。4.5、本工程采用低壓計(jì)量方式，根據(jù)不同用電性質(zhì)

7、（照明、景觀等）分別計(jì)量。4.6、本工程環(huán)湖道路照明系統(tǒng)：全線平均照度及均勻度均能滿足下列要求:城市快速路 照度不小于30Lx，照度均勻度大于0.4; 城市次干路 照度不小于15Lx，照度均勻度大于0.35;主線道路照明燈均布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)上，燈具為單排布置，單側(cè)隔離帶上設(shè)成套型雙臂雙葉片LED燈，光源采用LED組模燈1×150W+1×75W，雙側(cè)非對(duì)稱布置。燈桿間距約25m，桿高10米（含燈桿廣告等），燈具仰角15°，懸挑長(zhǎng)度1.653米。路口處燈具適當(dāng)加密。4.7、 燈具及燈桿要求： 照明燈具燈桿采用矩型鋼管燈桿，燈桿采用熱浸鋅噴塑防腐，外刷米灰色漆。

8、燈具防護(hù)等級(jí)-IP65。照明燈具效率>70%。4.8、 由供電干線引上至頂部燈具的照明線采用BVV-2x2.5的絕緣導(dǎo)線. 為平衡三相負(fù)荷,燈具采用L1,L2,L3(即原A,B,C)三相跳躍接線方式.4.9、 本工程低壓電纜各相線，均按國(guó)家相關(guān)規(guī)范采用黃、綠、紅三色加以區(qū)分.4.10、 道路照明每回路均埋100PVC管沿?zé)魲U內(nèi)側(cè)敷設(shè)，車(chē)行道下埋深0.7m并穿SC100鋼管保護(hù)，照明管道內(nèi)預(yù)留8#細(xì)鐵絲,每一燈具處設(shè)檢查井。檢查井的排水采用自然滲漏方式。4.11、照明管線在人行道，綠化帶內(nèi)埋深0.5m。 4.12、 電纜芯線的連接采用線夾接線，所有的連接接頭在檢查井內(nèi)。4.13 在每一個(gè)接線井內(nèi)的電纜留有0.5米長(zhǎng)的余量。五、防雷及安全接地系統(tǒng)（1）箱式變壓器中性點(diǎn)接地電阻4。（2）本工程防雷及安全接地共用接地體，照明接地采用“TT”系統(tǒng)，燈具的接地做法如下：道路照明燈利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋接地作可靠連接,并沿?zé)艟卟贾梅较蜓鼐€暗敷設(shè)一根-40×4鍍鋅接地扁鋼，每三盞燈做一接地極,接地干線的首端和末端燈桿均應(yīng)做接地裝置，要求接地電阻不大于10歐姆。六、其它（1）本工程