二、奧迪A8L_運(yùn)動(dòng)模塊

1、奧迪基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)奧迪A8L2 2022-4-29奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊發(fā)動(dòng)機(jī)變速器底盤駕駛模式選擇3 2022-4-29A8L 30 FSIA8L 45 TFSIA8L 50 TFSI A8L 55 TFSIA8L W12奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊4 2022-4-29V6 2.5L FSI發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列 6缸90度V角排量 2498 cm3最大輸出功率 kW (bhp)/rpm 150(204)/5800最大輸出扭矩 Nm/rpm 250/300047500100km/h加速時(shí)間 s 9.6驅(qū)動(dòng) 前輪驅(qū)動(dòng) 全新動(dòng)力系統(tǒng)A8L 30 FSI奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊5 2022-4-29全新動(dòng)力系統(tǒng)A8L

2、30 FSI功率功率扭矩扭矩V6 2.5L FSI發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊6 2022-4-293.0T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 低功率版本最大輸出功率 KW (bhp)/rpm 213(290)/4850-6500最大輸出扭矩 Nm/rpm 420/2500-48503.0T 高功率版本最大輸出功率 KW (bhp)/rpm 245(333)/5500-6500最大輸出扭矩 Nm/rpm 440/2900-5300奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊7 2022-4-293.0T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)：高功率版本低功率版本奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊8 2022-4-29V8 4.0L TFSI發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)氣缸排列 8缸9

3、0度V角排量 3993 cm3最大輸出功率 kW (bhp)/rpm 309(420)/50006000最大輸出扭矩 Nm/rpm 600/150045000100km/h加速時(shí)間 s 4.7全新動(dòng)力系統(tǒng)A8L 55 TFSI 奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊9 2022-4-29全新動(dòng)力系統(tǒng)A8L 55 TFSI 功率功率扭矩扭矩V8 4.0L TFSI發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊10 2022-4-29八缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)，夾角為90FSI汽油直噴缸體為鑄鋁雙渦輪增壓器氣缸管理/按需停缸能量回收系統(tǒng)起停系統(tǒng) 自適應(yīng)式主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)懸置4.0TFSI全新技術(shù)V8 4.0 TFSI奧迪第一款雙渦輪增壓器和按需關(guān)閉

4、氣缸8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊11 2022-4-294缸模式的使用條件發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能處于怠速水平(運(yùn)行平穩(wěn)的要求)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約在 9603500轉(zhuǎn)/分鐘之間；機(jī)油溫度不低于50C；冷卻液溫度不低于30C；變速器最低在3擋位置；對(duì)于自動(dòng)變速器來說，在S-模式也可以使用4缸模式；在奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)的“dynamic”狀態(tài)時(shí)也可以使用4缸模式。組合儀表上氣缸關(guān)閉功能已激活的提示組合儀表上氣缸關(guān)閉功能已激活的提示4-Zylder-ModusV8 4.0TFSI氣缸管理系統(tǒng)按需關(guān)閉氣缸奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊12 2022-4-29W12 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)：功率輸出：368 kW（500 HP）峰值

5、扭矩：625 Nm（4,750轉(zhuǎn)）緊湊設(shè)計(jì)，VR 6缸機(jī)型設(shè)計(jì)鋁制缸蓋，曲軸箱為硅鋁合金材質(zhì)重量：247公斤能量回收系統(tǒng)，熱能管理系統(tǒng)超凡的動(dòng)力，寧?kù)o的運(yùn)行過程奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊13 2022-4-29W12 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出：368 kW（500 HP）排量：6,299 cm3峰值扭矩：625 Nm（4,750轉(zhuǎn)）百公里加速時(shí)間：4.7秒最高車速：250km/h（電子限速）油耗：12.5升/100(公信部綜合油耗）奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊14 2022-4-29全新8速自動(dòng)變速器tiptronic線控?fù)Q檔理念方向盤換檔撥片（標(biāo)準(zhǔn)裝備）更短的換檔時(shí)間更為平順的換檔過程可以跳檔油耗更低駕駛員信息系

6、統(tǒng)（FIS）顯示奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊15 2022-4-29全新8速自動(dòng)變速器tiptronic8個(gè)檔位，檔位之間的間隙變小，總共7個(gè)跨度換檔功能的電子傳動(dòng)=線控?fù)Q檔理念靜態(tài)解除動(dòng)力傳輸，減小扭矩輸出換檔邏輯繼承了導(dǎo)航數(shù)據(jù)燃油消耗降低了6%奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊16 2022-4-29用作操縱MMI的手托通過右手邊上的方向盤輻上的按鍵激活tiptronic模式運(yùn)動(dòng)模式可以通過換擋桿或者奧迪駕駛模式選擇來激活全新8速自動(dòng)變速器tiptronic操作理念?yuàn)W迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊17 2022-4-29全新8速自動(dòng)變速器tiptronic操作理念發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，自動(dòng)激活“P”檔自動(dòng)洗車模式奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊18

7、2022-4-29降低燃油消耗 難以察覺的換檔過程更短的換檔時(shí)間更好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)更高的舒適性和安全性線控?fù)Q檔， 尊貴的設(shè)計(jì)路線數(shù)據(jù)集成到換檔邏輯中全新8速自動(dòng)變速器tiptronic客戶利益奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊19 2022-4-29非對(duì)稱動(dòng)態(tài)扭矩分配的中央差速器前橋前移8速tiptronic變速器運(yùn)動(dòng)型差速器底盤概況奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊20 2022-4-29底盤前橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)前移重新設(shè)計(jì)的動(dòng)力學(xué)和彈性動(dòng)力學(xué)機(jī)構(gòu)牢固安裝的副車架客戶利益直接轉(zhuǎn)向反應(yīng)出色的靈活性奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊21 2022-4-29 底盤 后橋 空氣彈簧支柱直接固定在車輪支撐上 新的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì) 客戶利益較高的行駛和振動(dòng)舒適性

8、出色的靈活性更大的行李箱空間更低的裝載高度奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊22 2022-4-29全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)：扭矩感應(yīng)中央差速器 非對(duì)稱動(dòng)態(tài)扭矩分配奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊23 2022-4-29全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)型差速器后輪之間可以自由調(diào)節(jié)扭矩分配比例彎道駕控更自如超過系統(tǒng)限制時(shí)，能夠像ESP系統(tǒng)一樣抑制失控狀態(tài)運(yùn)動(dòng)型差速器的功能模式可以通過奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)進(jìn)行“舒適”、“自動(dòng)”和“動(dòng)態(tài)”模式的設(shè)定奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊24 2022-4-29改變方向：改變方向：根據(jù)駕駛狀態(tài)分配扭矩，提高靈活性和穩(wěn)定性加速進(jìn)入彎道加速進(jìn)入彎道加速進(jìn)入彎道時(shí)扭矩向外側(cè)分布，以避免轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)入彎道轉(zhuǎn)入彎道更多的扭矩分配至外側(cè)車輪，提高轉(zhuǎn)彎性能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊25 2022-4-29全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)賣點(diǎn)總結(jié)全面升級(jí)的奧迪全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大大提高了車輛行駛的穩(wěn)定性運(yùn)動(dòng)型差速器提高了車輛的過彎性能，大大提升了駕駛樂趣無論道路崎嶇不平，或是蜿蜒曲折，客戶總能安享舒適、激情之旅奧迪A8L運(yùn)動(dòng)模塊D6-526 2022-4-29奧