危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程生產(chǎn)事故預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案

1、基坑支護(hù)工程坍塌事故預(yù)防監(jiān)控措施基坑支護(hù)是防止基坑土壁坍塌的一種臨時(shí)性擋土結(jié)構(gòu)。適用于土質(zhì)較差、深度較大而又挖成直槽時(shí)，或高地下水位砂性土質(zhì)并采用表面排水措施時(shí)。1、基坑支護(hù)注意事項(xiàng)(1)撐板必須隨挖土深度及時(shí)安裝，雨季施工不得空槽過(guò)夜；(2)撐板應(yīng)均勻地與槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時(shí)用土填實(shí)；(3)撐板必須牢固可靠，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)加固；(4)在軟土或其它不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時(shí)，開(kāi)始支撐的開(kāi)挖溝槽深度不得超過(guò) 1Om。以后，挖深與支撐交替進(jìn)行，每次交替的深度宜為0.40.8m； (5)劈裂、腐朽的木料不得作為支撐材料； (6)采用木料支撐時(shí)，橫撐應(yīng)在垂直墊板上，橫撐端下方應(yīng)釘木托；在水

2、平墊板上，橫撐端應(yīng)用鐵抓釘與水平托板釘牢，且橫撐端頭下方亦釘木托； (7)上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，嚴(yán)禁攀登橫撐。2、拆除支護(hù) 基坑內(nèi)的施工過(guò)程全部完成后，應(yīng)將支護(hù)拆除。拆撐施工的注意事項(xiàng)如下: (1)、拆撐時(shí)應(yīng)邊回填土邊拆除，拆除時(shí)必須注意安全，繼續(xù)排除地下水； (2)、豎撐拆除時(shí)，一般先填土至下層撐木底面，再拆除下?lián)危缓筮€土至半槽再拆除上撐，拔出木板或板樁。豎撐板或板樁一般采用導(dǎo)鏈或吊車拔出； (3)、水平撐拆除時(shí)，先松動(dòng)最下一層的橫撐，抽出最下一層撐板，然后回填土，回填完畢后再拆上一層撐板，依次將撐板全部拆除，最后將立木拔出，如果一次拆撐有危險(xiǎn)時(shí)，必須進(jìn)行倒撐，即另用撐木將上半槽撐好后，再拆

3、除原有支撐；(4)、拆撐前應(yīng)仔細(xì)檢查溝槽兩邊的建筑物，電桿及其它外露管道等是否安全，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固?；舆叾淹恋挠嘘P(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng) 基坑開(kāi)挖時(shí)，棄土若堆在坑邊，基坑每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其它荷載時(shí)，應(yīng)保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工?；訔壨翍?yīng)盡量堆在溝上的一側(cè)，如基坑較深，可兩側(cè)堆土。堆土坡角距槽口上緣距離不宜小于0.8m，堆土高度不宜超過(guò)1.5m?；佣淹敛坏糜绊懡ㄖ?、各種管線和其它設(shè)施的安全，不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，以免影響正常使用。深井井點(diǎn)降水工程事故預(yù)防監(jiān)控措施深井井點(diǎn)降水的設(shè)置方法：設(shè)置深井井點(diǎn)時(shí)，先用鉆孔樁或水沖法沖鉆井孔，直徑大于200mm，井

4、孔深應(yīng)考慮抽水期間沉淀物的高度，并再加深35cm，鉆井孔力求垂直，如用泥漿護(hù)壁時(shí)，則鉆達(dá)孔深后，即行清孔，安設(shè)無(wú)砂管，管徑應(yīng)大于深井泵泵身部分的外徑610cm。無(wú)砂管與井壁之間填充礫石濾層，無(wú)砂管下端裝置濾管（與輕型井點(diǎn)同），濾管與井底間填以碎石或卵石。一、安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn)，本部位施工安全目標(biāo)是：1.無(wú)嚴(yán)重漏電事故；2.無(wú)人身重傷及其以上事故；3.不影響周圍建筑物的穩(wěn)定；4.無(wú)機(jī)械及交通事故；二、安全保證體系為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，在經(jīng)理部的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下，成立安檢組

5、，安檢室設(shè)專職安檢工程師和安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成字全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。三、 控措施1.建立安全管理制度1. 1安全員每天旁站監(jiān)督，安檢員每天巡視監(jiān)督，專職安檢工程師每星期組織一次安全檢查。參加人員：安檢員、安全員、工班組長(zhǎng)。1. 2在每天施工前，由工程隊(duì)長(zhǎng)組織工程隊(duì)自檢，參加人員：兼職安全員、工班長(zhǎng)。檢查結(jié)果匯報(bào)安檢員，消除安全隱患，待其確認(rèn)符合要求時(shí)方可進(jìn)行施工。1. 3檢查內(nèi)容：沖擊鉆機(jī)的操作、保養(yǎng)；用電的安全；水泵安裝的穩(wěn)定；潛水泵電纜絕緣的可靠性，觀測(cè)周邊建筑物的沉降。1. 4項(xiàng)目部與工程隊(duì)簽定安全責(zé)任狀，制定獎(jiǎng)罰制度，對(duì)屢教不改的施工隊(duì)予以

6、辭退處理。1. 5選擇專業(yè)的降水施工隊(duì)伍，進(jìn)場(chǎng)前強(qiáng)制要求其是配備足夠具有上崗資格的專職電工、機(jī)械操作手等。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)工程隊(duì)進(jìn)行安全交底。四、 過(guò)程控制措施1.施工前調(diào)查降水區(qū)域水系，開(kāi)挖探坑確定地下水埋深，涌水量，確定深井深度，計(jì)算降水漏斗，確定影響范2.施工前調(diào)查降水區(qū)域內(nèi)的地下、地上管線、建筑物基礎(chǔ)類型等，確保施工時(shí)不對(duì)其造成破壞。3.降水前，對(duì)降水影響范圍內(nèi)不允許沉降及由于地下水位下降可能會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降的建筑物采取回灌措施，對(duì)基礎(chǔ)較薄弱的建筑物采取補(bǔ)強(qiáng)等措施。4.降水后，每天觀測(cè)降水周邊建筑物的沉降，如有異常停止降水，采取回灌及加固處理。5.施工時(shí)注意用電安全，電纜布設(shè)整齊規(guī)范，水泵采用

7、浮標(biāo)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，設(shè)置漏電保護(hù)器，供電電攬埋架空過(guò)線，每天檢查電纜及其的絕緣性。6.架立鉆機(jī)時(shí)應(yīng)注意其上方的電纜線特別是高壓線，須離開(kāi)足夠的安全距離，成孔時(shí)注意松繩長(zhǎng)度，以防空錘造成安全事故。7.成井后對(duì)井口進(jìn)行覆蓋，降水完畢后對(duì)井室進(jìn)行回填至井口，以防行人跌入井中造成人身傷害。8.施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí)、警示牌等。五、 應(yīng)急措施1.材料準(zhǔn)備：電纜線、水泵、對(duì)講機(jī)、膠鞋、汽車、水泥、中粗砂等。2.如在施工中破壞其他管線，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作，連系有關(guān)部門，撥打搶修電話。3. 如在降水過(guò)程中周邊建筑物發(fā)生不均勻沉降可采取注漿加固處理。人工挖孔樁施工事故預(yù)防監(jiān)控措施1、多樁孔開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)采用間隔

8、開(kāi)挖方法，以減少水的滲透和土體滑移。2、對(duì)樁的垂直度、平面尺寸、應(yīng)每段檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。3、樁底面要支撐在設(shè)計(jì)要求的土層上，并清除虛土，每根樁進(jìn)行隱蔽檢查，做好檢查計(jì)錄。4、遇塌孔應(yīng)在遇塌處砌磚外模，配適量Ø8間距0.15m的鋼筋,再支內(nèi)模灌筑混凝土護(hù)壁。5、孔徑、孔深、基地巖石的允許偏差及檢驗(yàn)方法挖孔樁挖孔允許偏差序 號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔徑不許小于設(shè)計(jì)孔徑 測(cè)量檢查2孔深不許小于設(shè)計(jì)孔深并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層3孔位中心50mm4傾斜度0. 5%檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁均應(yīng)檢驗(yàn)6、安全技術(shù)措施（1）、在孔口設(shè)活動(dòng)安全蓋板，當(dāng)土吊桶提升到地面上方，離地面約1.8m,推活動(dòng)蓋板關(guān)閉孔口.手推

9、車推至蓋板上卸土后,再開(kāi)蓋板,孔四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。（2）、孔內(nèi)爆破采用淺眼爆破，炮眼深度軟巖層不得超過(guò)0.8m,裝藥深度不超過(guò)炮眼深度的1/3，爆破采用電引起爆。（3）、在孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，并用36V低壓電?？咨畛^(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。（4）、作業(yè)人員掛安全帶，戴安全帽，提土?xí)r井下設(shè)安全區(qū)，防掉土石傷人。模板工程施工事故預(yù)防監(jiān)控措施一、模板設(shè)計(jì)1、模板開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)由企業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行，并經(jīng)上一級(jí)技術(shù)部門審核批準(zhǔn)，主要負(fù)責(zé)人簽字負(fù)責(zé)。2、模板及其支架的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式。荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行。3、模板支撐。立桿是確保模板空中穩(wěn)

10、定的關(guān)睦桿件，為確保安全生產(chǎn)，應(yīng)首選鋼支撐體系。本支撐，立桿應(yīng)采用衫木，禁止使用扭裂、彎曲、腐朽，蟲(chóng)蛀、雜木等易變形材料搭設(shè)。4、模板及其支架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮下列各項(xiàng)荷載（見(jiàn)表1）：表1   荷載組合表模板類別參與組合的荷載項(xiàng)計(jì)算承載能力驗(yàn)算剛度平板和薄殼的模板及支架A、B、C、DA、B、C梁和拱模板的底板及支架A、B、C、EA、B、C梁、拱、柱（邊長(zhǎng)300mm）墻（厚100mm）的側(cè)面模板E、FF大體積結(jié)構(gòu)、柱（邊長(zhǎng)300mm）墻（厚100mm）的側(cè)面F、GF A. 模板及支架自重； B新澆筑混凝土自重； C鋼筋自重； D. 施工人員及施工設(shè)備荷載； E振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載； F新澆

11、筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力； C. 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載； H. 風(fēng)荷載。5、強(qiáng)度計(jì)算：支撐主要承受梁板傳來(lái)的豎向荷載，一般以兩端鉸接的軸心受壓桿件計(jì)算，計(jì)算長(zhǎng)度以支撐中間水平拉桿的距離取值。6、 剛度驗(yàn)算：驗(yàn)算模板及支架的剛度時(shí)，其允許的變形值：結(jié)構(gòu)表面外露的模板，為模板構(gòu)件跨度的1250；支架壓縮變形值或彈性撓度，為相應(yīng)結(jié)構(gòu)自由跨度的11000。7、傾覆驗(yàn)算：驗(yàn)算模板及支架在自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)的專門規(guī)定。8、根據(jù)計(jì)算結(jié)果及工程特點(diǎn)，編制工程各部位的施工方案，方案應(yīng)包括模板的制作，安裝及拆除等施工程序，方法及安全措施。9、 繪制支撐平面布置圖、模板及支撐的立面圖和剖

12、面圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖，對(duì)材料規(guī)格尺寸。接頭方法，間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。 二、模板支立1、 模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按模板工程設(shè)計(jì)的材質(zhì)，施工方案和工序進(jìn)行施工，模板沒(méi)有固定前不得進(jìn)行下道工序施工。2、模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時(shí)，要根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù)，要有可靠安全的操作架子， 4m以上或二層及二層以上，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿。3、臨街及交通要道地區(qū)施工應(yīng)設(shè)警示牌，避免傷及行人。4、操作人員不許攀登模板，不許在墻頂。獨(dú)立梁及其他狹窄而無(wú)防護(hù)欄的模板面上行走。5、高處作業(yè)架子上，平臺(tái)上一般不宜堆放模板。工人所用工具，模板零件應(yīng)放在工具袋內(nèi)，以免墜落傷人。6、雨

13、季施工，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)，要安裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于40，五級(jí)以上大風(fēng)天氣，不宜進(jìn)行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。7、木模板應(yīng)遠(yuǎn)離火源堆放。在架空輸電線路下面進(jìn)行模板施工，如果不能停電作業(yè)，應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。8、模板支撐不能固定在腳手架或門窗上，避免發(fā)生倒塌或模板位移。9、 嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)管理獎(jiǎng)懲制度。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，嚴(yán)禁穿“三鞋”。作業(yè)中要集中思想，注意操作，不做與本工種無(wú)關(guān)的事。10、嚴(yán)格按本工種安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)。三、模板拆除1、拆除模板必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人同意審批后，方可進(jìn)行拆除。嚴(yán)禁未經(jīng)過(guò)技術(shù)人員批準(zhǔn)私自拆除、蠻干。2、拆除中必須保證不

14、能缺棱掉角，保證棱角的完整。不得破壞砼表面觀感，不得硬砸硬撬破壞模板下次再用的利用率。3、 高度大于3 米的梁、板應(yīng)先搭設(shè)牢固的操作平臺(tái)，操作平臺(tái)板要滿鋪，探頭板不得大于20 厘米和小于10 厘米。4、模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。5、側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除；6、承重模板，梁板等現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時(shí)所需混凝上強(qiáng)度見(jiàn)表2：表2   模板、梁板拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度表項(xiàng)次結(jié) 構(gòu)類 型結(jié)構(gòu)跨度（m）按達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(jì) （%） 1板250>2,875>81002梁、拱、殼875>810

15、03懸臂構(gòu)件275>21007、在拆模過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度并未達(dá)到要求，應(yīng)暫停拆模，經(jīng)妥當(dāng)處理，實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可繼續(xù)拆除。拆模的順序和方法應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，如果模板設(shè)計(jì)元規(guī)定時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆承重模板。拆模人應(yīng)站一側(cè)，不得站在拆模下方，幾個(gè)人同時(shí)拆模應(yīng)注意相互間的安全距離。禁止拋擲模板。8、拆模前，上下及周圍欄或警示標(biāo)志，重要通道應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，禁止人員入內(nèi)。9、拆模下方不得有他人交叉作業(yè)，應(yīng)避開(kāi)錯(cuò)開(kāi)位置操作。10、拆除陰暗角落和視線差的應(yīng)接好照明燈具，當(dāng)拆除到燈具旁應(yīng)先移開(kāi)，以防砸壞燈具和電源線造成漏電危險(xiǎn)。11、拆除薄腹梁時(shí)

16、應(yīng)隨拆隨加支撐頂牢，延長(zhǎng)砼構(gòu)件下方支撐時(shí)間和養(yǎng)護(hù)期。12、拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)集中堆放清理歸跺，防止釘子扎腳傷人，作好文明施工。起重吊裝工程施工事故預(yù)防監(jiān)控措施1、架橋設(shè)備必須經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查驗(yàn)收，并獲得安全合格證和使用證，方可投入使用。2、安裝施工操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，并獲得安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的上崗操作資格證書。施工所使用的各種機(jī)具設(shè)備，每日開(kāi)工前必須進(jìn)行專項(xiàng)檢查，定期進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備機(jī)況良好可靠，禁止設(shè)備“帶病”工作，杜絕使用不合格機(jī)械設(shè)備。3、安裝施工必須按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行，安裝施工前必須進(jìn)行安

17、全技術(shù)交底，每天開(kāi)工前也要進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，使每一位作業(yè)人員熟知并遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，懂得按規(guī)定穿戴、正確使用防護(hù)用品，掌握安全施工常識(shí)。4、安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全警戒線，配備安全警戒員，嚴(yán)禁非施工、管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、嚴(yán)禁夜間施工（包括梁體吊移和架設(shè)安裝作業(yè)），嚴(yán)禁大風(fēng)大霧、雨天等不良天氣吊運(yùn)施工，嚴(yán)禁疲勞操作。6、現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須對(duì)安裝施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須立即停工，組織人員迅速整改，排除隱患，確保安全。現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從指揮。對(duì)不服從指揮，造成嚴(yán)重后果者，要從經(jīng)濟(jì)、行政方面進(jìn)行處罰，必要時(shí)要使用法律手段。7、吊梁時(shí)吊環(huán)應(yīng)保持平直，

18、如發(fā)現(xiàn)彎扭，必須校正。8、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有特制的固定架以穩(wěn)定構(gòu)件，以防止傾倒；兩端吊點(diǎn)處必須設(shè)置支擱方木，相鄰兩構(gòu)件之間需填木塊、麻袋或橡膠板（片），防止構(gòu)件相互碰撞，損傷構(gòu)件；裝車時(shí)，必須平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻；車長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承間的距離要求，支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤以免搓傷構(gòu)件混凝土。9、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí)，如有松軟、坑洼或高低不平，應(yīng)事先修整，以防止發(fā)生事故。10、吊裝混凝土梁板前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，要求各部分操縱系統(tǒng)完全正常，如果機(jī)況不好，嚴(yán)禁施工。11、架橋機(jī)的行走通道和停機(jī)位置必須事先檢查整修，必要時(shí)可以采取加固措施，以滿足架橋機(jī)的工作穩(wěn)定性。12、安裝過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意構(gòu)件移動(dòng)時(shí)與就

19、位后的臨時(shí)固定，防止傾側(cè)。腳手架工程施工事故預(yù)防監(jiān)控措施腳手架在建筑施工中，是一項(xiàng)不可缺少的重要工具，但是，如果在支塔和使用方法上不當(dāng)，往往會(huì)造成多人傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)腳手架必須嚴(yán)格把關(guān)。一、腳手架搭設(shè)1、選材2、架子高度在24m以內(nèi)，24m以上應(yīng)有編制設(shè)計(jì)方案和審批。3、砌筑腳手架上的均布荷載不得超過(guò)270kg/m2 ，裝飾腳手架上的均布荷載不得超過(guò)200kg/m2 。4、腳手架搭設(shè)范圍內(nèi)的地基要整平夯實(shí)。5、根據(jù)施工員的交底和建筑物的特點(diǎn)，確定立桿縱、橫向間距，現(xiàn)場(chǎng)拉線，釘竹簽放樣。6、根據(jù)建筑物的總高度和特點(diǎn)及施工要求確定架子的步距（應(yīng)1.8），以及第一皮架子的高度。7、埋深

20、3050cm，下墊砧石，土質(zhì)松軟或挖坑有困難時(shí)，要綁掃地桿。8、橫向間距：11.2m，里立桿離墻20cm。9、縱向間距：1.31.5m（誤差土5cm）。超過(guò)15m高的架子立桿間距不得大于1.5m。外立桿應(yīng)高出屋面1.21.5m。10、垂直度：轉(zhuǎn)角處10cm，架子中間15cm。11、立桿搭接長(zhǎng)度：不小于1.8m，而且接頭要跨過(guò)一皮架，相鄰立桿在同一步架內(nèi)要互相錯(cuò)開(kāi)，不得與頂撐搭接。12、立桿搭接接頭要在頂撐右側(cè)，交替進(jìn)行，保持頂撐在中間的垂直度。13、小橫桿里端伸出里立桿1535cm，離墻面510cm，外端伸出外立桿20cm以上。14、頂撐應(yīng)垂直，大頭朝上，與立桿綁扎三道竹篾，且小頭直徑應(yīng)大于小

21、立桿直徑的三分之二。上下頂撐應(yīng)保持在同一直線上。15、大橫桿設(shè)四根（架寬在1.2m以內(nèi)），綁在立桿里側(cè)，接頭置于立桿處（放在小橫桿上），并綁扎牢固，上下層架接頭應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1.5m，綁扎道數(shù)不得小于四道。16、腳手架的轉(zhuǎn)角處，兩端以及中間，每隔15m的雙跨內(nèi)從下而上循序連續(xù)設(shè)置。剪刀撐應(yīng)頭稍綁接，大頭壓小頭，搭接長(zhǎng)度大于1.5cm，綁扎不少于5道，與地面呈45°30°。底部應(yīng)埋入上中30cm以上，當(dāng)不能埋地時(shí)，應(yīng)用不小于16#鉛線牢固綁扎在立桿交合處。根據(jù)需要也可設(shè)置縱向連續(xù)的多跨剪刀撐，但其最大寬度不得超過(guò)6跨。17、沿街道、居民密集處的腳手架外側(cè)應(yīng)采用防

22、護(hù)竹笆全封隔絕，或采用立網(wǎng)全封閉，有條件的可以在立網(wǎng)全封閉的基礎(chǔ)上在腳手架的外側(cè)采用竹笆加強(qiáng)臨街面的防護(hù)。二、腳手架拆除1、拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過(guò)程中精力要集中，不得東張西望和開(kāi)玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。2、正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險(xiǎn)部位要掛職業(yè)健康安全帶。 4、拆除腳手架前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁人入內(nèi)。5、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)。6、拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。7、拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往

23、入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。 8、拆除過(guò)程中最好不要中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚。 9、拆除過(guò)程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會(huì)倒塌，確認(rèn)職業(yè)健康安全后方可停歇。10、腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。鋼類最好放置室內(nèi)，堆放在室外應(yīng)加以遮蓋。對(duì)扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。11、彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時(shí)修復(fù)并刷漆以備再用，不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理。易爆物品及爆破事故預(yù)防監(jiān)控措施易爆物品使用和保管不當(dāng)時(shí)易發(fā)生危害，為避免爆炸事故等突發(fā)事

24、件的發(fā)生，特編寫本應(yīng)急措施。應(yīng)急辦法1、爆破人員在進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)進(jìn)行環(huán)保、安全、文明、職業(yè)健康等教育，教會(huì)他們?nèi)绾伪９堋⑦\(yùn)輸及使用易燃易爆物品。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在遠(yuǎn)離居住區(qū)建立專門存放易爆物品的庫(kù)房，并配備專職庫(kù)房管理員。3、建立易爆物品及爆破事故應(yīng)急機(jī)制，并確保應(yīng)急措施落到實(shí)處。應(yīng)急預(yù)案1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配備足夠數(shù)量的各類應(yīng)急器材及藥品，消防器材。2、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，一旦發(fā)生突發(fā)性爆破事件，通知現(xiàn)場(chǎng)人員立即進(jìn)行臨時(shí)救治，安全員拔打120急救電話，把受傷人員迅速送到醫(yī)院進(jìn)行全面救治。善后工作1、突發(fā)性爆破事件發(fā)生后，調(diào)查事故原因，做好剩余危險(xiǎn)品及現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，并嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人

25、員。2、妥善安置好受傷人員的治療、休養(yǎng)工作，身體未痊愈，不得安排也不允許其上班；若造成傷殘的除按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償外，項(xiàng)目部對(duì)其以后的生活給以額外補(bǔ)助。3、對(duì)職工進(jìn)行教育，加強(qiáng)員工的安全、自保觀念。隧道施工坍塌、中毒事故預(yù)防監(jiān)控措施一般規(guī)定：1、進(jìn)洞前先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡、仰坡，防止碎石、散石等滑落，派專人進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2、所有進(jìn)入隧道施工人員，進(jìn)行安全教育，熟知本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作要求。 3、所有進(jìn)入隧道施工人員，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。(1).開(kāi)挖安全預(yù)防措施1、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例有關(guān)規(guī)定。2、工作人員進(jìn)入

26、施工現(xiàn)場(chǎng)前，須進(jìn)行崗前培訓(xùn)。技術(shù)員、安全員、特殊工種須持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須戴安全帽或佩戴其他安全面罩。4、進(jìn)行爆破器材加工和出入爆破作業(yè)區(qū)的相關(guān)人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。5、爆破物品管理嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)清退制度，領(lǐng)取數(shù)量不得超過(guò)當(dāng)班使用量，剩余的當(dāng)天退回。6、爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。7、爆破作業(yè)必須有專人指揮，危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)明顯的標(biāo)志，區(qū)和四周必須設(shè)區(qū)警戒人員，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。8、嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，裝炮時(shí)嚴(yán)禁火種。9、每日放炮時(shí)間及次數(shù)，按經(jīng)理部規(guī)定執(zhí)行，裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過(guò)久。10、鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。11、爆破后必須經(jīng)過(guò)

27、通風(fēng)排煙，至少15分鐘后經(jīng)檢測(cè)毒氣濃度不超標(biāo)，并確認(rèn)安全解除警戒，作業(yè)面上危石經(jīng)處理后才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí)必須由原爆破人員按規(guī)定處理。12、確保炮孔填塞質(zhì)量和滿足設(shè)計(jì)的填塞長(zhǎng)度；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案實(shí)施爆破。13、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，警戒范圍要有醒目標(biāo)牌。標(biāo)牌寫明放炮時(shí)間及警戒信號(hào)標(biāo)志等。14、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，專人負(fù)責(zé)指揮，設(shè)置崗哨，待危險(xiǎn)區(qū)人員撤出至安全地點(diǎn)后始準(zhǔn)爆破。15、在裝藥完畢實(shí)施爆破前，必須先疏散居民確認(rèn)警戒范圍內(nèi)無(wú)人后，再實(shí)施爆破。16、禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。17、嚴(yán)禁將爆破器材轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣、私藏、私用和挪作它用。18、加強(qiáng)隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)撤退，上報(bào)班

28、長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)并及時(shí)進(jìn)行處理。 (2).初期支護(hù)安全預(yù)防措施1. 錨桿施工的安全措施a. 在錨桿作業(yè)中，發(fā)生的事故多因圍巖或噴射混凝土剝落、坍塌所造成。而圍巖、噴射混凝土剝落或坍塌，則是由于清浮石不徹底、鑿眼機(jī)械的振動(dòng)、噴射混凝土與受噴面粘結(jié)不良等原因所造成。為了錨桿施工的安全，加強(qiáng)觀察，及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆。及時(shí)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。b.按規(guī)定指定專人定期進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)，防止因錨桿滑落而造成不安全事故。由于錨桿的種類很多，錨固方式也有多種，若選擇不當(dāng)，或因地下水的影響使錨固的砂漿流失，將其錨固力（抗拔力）不足，從而導(dǎo)致因錨桿滑脫造成的人身不安全事故。為此，指定專人定期檢查錨桿抗拔力。c.在注漿作

29、業(yè)開(kāi)始前和結(jié)束后，認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管道和接頭、檢查后，經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防發(fā)生劇烈振動(dòng)、管道堵塞等現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)生注漿管路或接頭堵塞時(shí)，消除壓力之后，再進(jìn)行拆卸及維修。各種機(jī)械電力設(shè)備、安全防護(hù)裝置與用品，按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)與日常檢查，不符合安全技術(shù)要求不使用。d.注漿人員及所有進(jìn)入隧道施工工地的人員,按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、傳帶防護(hù)用具（如膠皮手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等）。人人遵章守紀(jì)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員及外人進(jìn)入隧道施工工地。此外，執(zhí)行日常和定期安全檢查制度，填報(bào)各種相關(guān)的安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表，分析安全動(dòng)態(tài)，提高安全施工管理水平。2、噴射混凝土施工安全措施a.在噴射混凝土

30、作業(yè)開(kāi)始前，詳細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石、浮石。根據(jù)噴射方式（濕噴方式）、混凝土配合等，采用合適的降塵措施，控制施工現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵含量。對(duì)從事噴射工作的人員，定期進(jìn)行健康檢查。進(jìn)行噴射作業(yè)時(shí)，配帶防護(hù)用具（防塵口罩、防護(hù)面罩、眼鏡、膠皮手套、勞保雨鞋等）。b.當(dāng)拌和機(jī)設(shè)在洞內(nèi)時(shí)，對(duì)拌和機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)的回轉(zhuǎn)部分予以覆蓋，防止產(chǎn)生擠夾人身事故。必要時(shí)，在拌和機(jī)所在位置附近設(shè)置集塵機(jī)，搞好此處局部空間的空氣凈化。c.在開(kāi)始噴射作業(yè)前，由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損或接頭斷開(kāi)等引起的生產(chǎn)乃致工程質(zhì)量事故。d.當(dāng)采用人工噴射時(shí)配備輔助噴射支架，防止在發(fā)生管路堵塞時(shí)因噴嘴劇烈振動(dòng)

31、而引起的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點(diǎn)時(shí)，首先關(guān)閉噴射機(jī)；在有條件時(shí)采用機(jī)械手噴射；在噴嘴前方不得站人。e.在處理管路堵塞時(shí)，噴頭有專人看護(hù)，以防消除堵塞后，噴頭擺動(dòng)噴射傷人事故。f.在噴射混凝土施工時(shí)，為避免供料、拌和、運(yùn)輸、噴射作業(yè)之間的干擾。有統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方法。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長(zhǎng)按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)和方法進(jìn)行指揮，防止因噴射手和機(jī)械操作人員之間聯(lián)絡(luò)不佳造成事故等。3. 格柵鋼架施工的安全措施a.在格柵鋼架制作和搬運(yùn)過(guò)程中，將鋼架構(gòu)件綁扎牢固，以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。b. 格柵鋼架的架設(shè)要有專人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮，隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或初噴射混凝土層的變化情

32、況防止落石或坍塌引傷人事故。c.在架設(shè)鋼架前，采用鋼墊板將鋼拱架的基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時(shí)，采用縱向連接鋼筋將相鄰的鋼架連接牢固，防止鋼架傾覆或扭轉(zhuǎn)及變位等質(zhì)量事故。d.對(duì)格柵鋼架經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時(shí)，及時(shí)采取加固措施。必要時(shí)，使其他人員迅速撤至安全地帶，防止因坍塌造成傷亡事故。e. 當(dāng)緊固鋼拱架頂部連接螺栓、楔緊格柵鋼架時(shí)，屬高空作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢(shì)站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，并克服麻痹思想，配帶安全帶，防止發(fā)生工人墜落事故。(3)二襯施工安全預(yù)防措施1、根據(jù)通過(guò)模板臺(tái)車內(nèi)部車輛的限界，加適當(dāng)?shù)陌踩辉Ａ?，以確定模板臺(tái)車內(nèi)部的凈空尺寸。大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員指揮下通過(guò)

33、模板臺(tái)車。此時(shí)，在臺(tái)車內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)暫時(shí)離開(kāi)，不得站在模板臺(tái)車內(nèi)部，避免不安全。2、模板臺(tái)車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，新式模板臺(tái)車為全液壓及具有縱向移動(dòng)的功能。3、灌注二襯砼的作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的腳手架上，并應(yīng)配帶安全帶。4、應(yīng)重視防止異物混入砼料斗中，當(dāng)有異物進(jìn)入料斗時(shí)，首先應(yīng)使攪拌機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后方可取出異物，以免損壞機(jī)械設(shè)備。5、當(dāng)壓送砼的管路或接頭發(fā)生堵塞時(shí)，首先應(yīng)消除管道中的壓力，然后方可拆卸接頭，進(jìn)行疏通作業(yè)。此時(shí)，在接頭前方不得站有人員，以免壓送砼傷人事故。6、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好。壓力要正常，操作壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套，噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固

34、，壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避，撥取時(shí)必須在撤除壓力后進(jìn)行。檢修和清洗時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后方準(zhǔn)進(jìn)行。7、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，防止襯砌臺(tái)車傾覆，臺(tái)車上不得放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板并設(shè)安全欄桿、拆除混凝土輸送軟管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。既有線施工事故預(yù)防監(jiān)控措施1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 根據(jù)危險(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制程序，確定線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)；路料、機(jī)具、設(shè)備、工具侵限；未進(jìn)行人員培訓(xùn)、無(wú)防護(hù)為重大危險(xiǎn)源，可能會(huì)造成行車事故，發(fā)生人員傷亡、設(shè)備損壞，影響正常行車。 2、在既有線施工中，必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到分工明確，

35、責(zé)任清楚，措施具體，管理到位，要樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責(zé)任制，全面實(shí)行責(zé)任制追究制度，千方百計(jì)減少對(duì)行車的影響，確保行車安全。 3、既有線施工要建立健全施工安全保證體系，必須提高安全意識(shí)，履行施工安全管理和和日常檢查的職責(zé)，要經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的教育，制定施工安全措施，并認(rèn)真予以落實(shí)。 在施工過(guò)程中，認(rèn)真監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)本單位的安全監(jiān)督檢查人員的管理，持證上崗，對(duì)各種施工涉及行車安全的各方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對(duì)施工中違章作業(yè)，安全措施不落實(shí)及危及行車安全的施工，有權(quán)停止作業(yè)：對(duì)封鎖要點(diǎn)施工，要認(rèn)真做好安全防護(hù)工作，銷點(diǎn)前要根據(jù)工程質(zhì)量，最

36、終確認(rèn)滿足線路臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件后，方可開(kāi)通線路。線路開(kāi)通后，對(duì)于需要慢行的地段還要對(duì)慢行的速度和時(shí)間進(jìn)行檢查，督促進(jìn)行整修，直到列車恢復(fù)常速，線路質(zhì)量穩(wěn)定后方準(zhǔn)離開(kāi)。每個(gè)在建的影響既有線安全行車的工程，要設(shè)防護(hù)繩，線路兩側(cè)堆放施工機(jī)具，設(shè)備等都不得侵限，并且編制了各種施工安全及行車安全檢查記錄及巡檢記錄，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員及防護(hù)員，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員及防護(hù)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作，及對(duì)行車線路的檢查。 在路基工程施工時(shí)，主要大型機(jī)械施工時(shí)的地下、地表的管線、光纜的防護(hù)，設(shè)專人指揮作業(yè)，避免出現(xiàn)不該發(fā)生的事故。 此外，在重點(diǎn)的施工工序及部位編制了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)

37、導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本施工項(xiàng)目發(fā)生事故和緊急情況的應(yīng)急工作，應(yīng)急期起特殊作用。領(lǐng)工員得知事故發(fā)生后，立即報(bào)告應(yīng)急指揮中心，同時(shí)疏散人群，控制發(fā)生源，控制事態(tài)擴(kuò)大，主管工程師對(duì)控制發(fā)生源提供技術(shù)措施。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案對(duì)相關(guān)部門及人員進(jìn)行緊急情況及響應(yīng)的應(yīng)對(duì)。確保其掌握的必須的應(yīng)對(duì)知識(shí)和技能，所有人員均應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)。砼預(yù)應(yīng)力張拉施工事故預(yù)防監(jiān)控一、預(yù)防監(jiān)控措施1、材料進(jìn)場(chǎng)后，除對(duì)產(chǎn)品合格證書、表面質(zhì)量及規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還要對(duì)其力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，產(chǎn)品的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2、鋼鉸線的下料要考慮到外露長(zhǎng)度等因素，確定下料長(zhǎng)度。下料時(shí)，用砂輪切割，切口兩側(cè)要用20號(hào)鋼絲綁扎，以防切割后松散。3、待砼澆筑時(shí)

38、，應(yīng)避免振搗棒直接觸及波紋管，以防漏漿、堵孔；并且要不時(shí)地抽動(dòng)鋼鉸線，使其在孔道內(nèi)能夠正?；瑒?dòng)。4、采用與張拉機(jī)具相配套的錨夾具。對(duì)其外觀和強(qiáng)度、硬度、錨固能力的檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。5、張拉機(jī)具包括千斤頂、油泵、管路、液壓頂壓器、液控頂壓閥和壓力傳感器等。其技術(shù)性能指標(biāo)均要滿足工程需求。6、為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響，一般應(yīng)在張拉力達(dá)到一定初始值之后，再進(jìn)行伸長(zhǎng)值的計(jì)量。7、構(gòu)件的外觀、尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；按設(shè)計(jì)要求張拉時(shí)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100；孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無(wú)水分和雜物，且鋼鉸線必須能在孔道內(nèi)自由滑動(dòng)。8、使用前對(duì)液控頂壓閥的密封性能檢查，若密封性不良，要進(jìn)行檢修或更換新

39、閥。9、將鋼鉸線順直，確保沒(méi)有扭結(jié)現(xiàn)象。10、檢查錨具，不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。11、將一束鋼鉸線(4根)分別穿入錨孔，并使錨具緊貼梁端墊板，定位對(duì)中。12、在每個(gè)錨孔中各裝入3個(gè)夾片，并使其均勻分布，用套管插入鋼鉸線，輕輕將夾片打齊，切忌用力過(guò)大，以免打碎夾片。13、安裝液壓頂壓器，使其緊貼工作錨 ，安裝千斤頂，與頂壓器對(duì)準(zhǔn)。在千斤頂行程允許的情況下，最好讓活塞事先伸出3050mm左右，便于張拉復(fù)位后工具錨的拆除。14、安裝前錨孔中要均勻地涂抹一層厚約1mm的蠟質(zhì)潤(rùn)滑劑，以便張拉完畢后工具錨能自動(dòng)松開(kāi)。15、工作錨、頂壓器、工具錨之間的鋼鉸線一定要保持順直，切不能相互扭結(jié)，以保證張拉的

40、順利進(jìn)行。16、凡是兩端張拉的要求兩端工作人員必須密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一測(cè)定伸長(zhǎng)值。17、張拉設(shè)備要與校驗(yàn)時(shí)的編號(hào)一致，配套使用，不得混淆。18、千斤頂油壓不超過(guò)最大張拉油壓。19、千斤頂?shù)膹埨透走M(jìn)油時(shí)，回程油缸和液壓頂壓器油缸必須處于回油狀態(tài)。20、千斤頂?shù)幕爻逃透走M(jìn)油時(shí)，張拉油缸必須處于回油狀態(tài)21、頂楔過(guò)程中，必須密切注意張拉油路的升壓情況，不得超過(guò)12 MPa 。22、張拉過(guò)程中的鋼鉸線斷絲量及錨固后的滑移情況，不得超過(guò)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。23、要注意安全，操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，千斤頂后部不得站人。24、切割多余鋼絞線，必須在距錨具75mm以外的位置使用切割器，并采取保護(hù)措施，

41、使錨具附件的溫度不超過(guò)150，以防止夾片受熱退火而滑絲。還應(yīng)特別注意勿使氧炔焰及濺射物質(zhì)觸及錨具。25、灌漿的時(shí)間越早越好，檢查無(wú)誤后，應(yīng)爭(zhēng)取及早灌漿，以免高應(yīng)力下的鋼絲銹蝕。26、封錨也應(yīng)及早進(jìn)行，至少要先用環(huán)氧砂漿等涂抹錨頭，以防生銹和積水。二、應(yīng)急措施1、在工程中錨頭或齒板壓陷、壓崩破壞，時(shí)有所見(jiàn)。值得注意的是，局部受力的錨頭或齒板的砼強(qiáng)度和配筋一般地安全儲(chǔ)備較小，且局部區(qū)內(nèi)的配筋又較密，砼操作空間又較小，振搗工作又較困難，稍有疏忽，很易出現(xiàn)質(zhì)量事故，所以在施工中應(yīng)倍加小心。2、在張拉過(guò)程如果碰到一點(diǎn)問(wèn)題，是不足為怪的，可以停下來(lái)進(jìn)行專門研討一番，把問(wèn)題弄清楚后再繼續(xù)張拉，切莫蠻干，更不

42、能“作假”，進(jìn)行灌漿、剪絲和封錨，搞成既成事實(shí)，其后果將是無(wú)法挽救的損失。3、在張拉過(guò)程中出現(xiàn)斷絲、夾片碎裂、錨下砼開(kāi)裂、反拱過(guò)大、反拱過(guò)小、構(gòu)件側(cè)彎、構(gòu)件出現(xiàn)裂縫等等異?，F(xiàn)象時(shí)，必須認(rèn)真做好原始記錄，應(yīng)立即停工進(jìn)行專題研討后再妥善處理。4、若產(chǎn)生滑絲，可用單根前卡式千斤頂和退錨器，將退钷器支承在錨具上，用單根千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。如遇嚴(yán)重滑絲，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，再重新張拉。高橋施工物體打擊、高處墜落事故預(yù)防監(jiān)控措施（1）樁基施工安全措施1、樹(shù)立“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)第一”的原則。施工前

43、對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行全面安全教育培訓(xùn)，保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工。2、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，挖孔作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶后方可入孔作業(yè)。3、采用有雙重制動(dòng)保險(xiǎn)的提升機(jī)具，遇到緊急情況能及時(shí)制動(dòng)。禁止非操作人員操作該機(jī)具。4、按期檢查提升機(jī)具，及時(shí)排除安全隱患，存在安全隱患的機(jī)具要在消除隱患后方可作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全人員巡視，加強(qiáng)檢查，防止事故于未然。5、現(xiàn)場(chǎng)用電要遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定，派專業(yè)人員操作。6、禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、接近孔樁。7、挖孔完畢后不能及時(shí)灌注的孔口要進(jìn)行覆蓋，骨架網(wǎng)片采用16鋼筋焊接制成，網(wǎng)片上罩彩條布，避免人、物及其他物體掉落，孔口四周設(shè)置簡(jiǎn)易防護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置警紅燈及夜間反光設(shè)施。8、爆破作業(yè)時(shí)，要遵守中華人民共和國(guó)民用爆破物品管理?xiàng)l例、爆破安全規(guī)程中的規(guī)定，孔口覆蓋炮被。9、灌注混凝土?xí)r和摘除串筒時(shí)，孔內(nèi)振搗人員不得在孔內(nèi)，必須在每層澆注完后，方可下孔振搗。（2）上部結(jié)構(gòu)施工安全措施1.箱梁翼板兩側(cè)、大里程端部防護(hù)欄要