[宜春市]碧桂園基礎(chǔ)地下室土方開挖施工方案

1、宜春碧桂園基礎(chǔ)地下室土方開挖施工方案宜春碧桂園基礎(chǔ)地下室土方開挖施工方案編 制：審 核：審 定：二0二0年十月二十二日 目 錄第一節(jié)、工程總體概述4一、工程概述4二、工程概況41、工程設(shè)計(jì)42、地質(zhì)及水文條件43、基坑支護(hù)與降排水設(shè)計(jì)43、基坑土方挖運(yùn)工程量5三、本方案編制依據(jù)6第二節(jié)、施工部署6一、施工組織管理61、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)62、質(zhì)量管理83、安全管理94、文明施工管理10二、總體部署10三、施工進(jìn)度計(jì)劃11四、施工程序11五、施工協(xié)調(diào)與配合121、與業(yè)主、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)122、與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)與聯(lián)系123、與地勘部門的聯(lián)系與配合124、與基坑支護(hù)單位的協(xié)調(diào)與配合125、外圍協(xié)調(diào)與聯(lián)

2、系136、做好各種協(xié)調(diào)13六、施工準(zhǔn)備131、施工技術(shù)準(zhǔn)備132、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備143、機(jī)械設(shè)備需用量準(zhǔn)備154、人員勞動力準(zhǔn)備15七、施工現(xiàn)場平面布置15第三節(jié)、主要施工方法和措施16一、施工流程16二、工程測量161、布網(wǎng)原則172、施工控制網(wǎng)的測設(shè)173、高程控制網(wǎng)的布設(shè)184、測量質(zhì)量保證措施19三、基坑土方的開挖與外運(yùn)201、開挖原則202、開挖及運(yùn)輸前的組織安排213、開挖順序確定234、開挖方法選擇245、噴錨支護(hù)工作面開挖256、土方運(yùn)輸287、中部底板大面土方挖運(yùn)施工288、土方開挖應(yīng)注意的問題3011、土方開挖期間排水31第四節(jié)、質(zhì)量保證措施32一、質(zhì)量要求32二、質(zhì)量措施3

3、2第五節(jié)、安全保證措施33第六節(jié)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施36第七節(jié)、進(jìn)度保證措施37第八節(jié)、雨季施工措施38第九節(jié)、夜間施工措施39第十節(jié)、加強(qiáng)基坑支護(hù)監(jiān)測39一、監(jiān)測內(nèi)容40二、基坑開挖期間的監(jiān)測：40三、監(jiān)測要求40第十一節(jié)、應(yīng)急預(yù)案41一、應(yīng)急組織體系411、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)412、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分組及職責(zé)41二、應(yīng)急設(shè)施和設(shè)備43三、重大危險源辨識及其預(yù)防處置43四、事前控制措施46五、事故實(shí)施響應(yīng)措施47七、事故處理48第十二節(jié)、附圖49一、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖49二、施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖50三、施工平面布置圖51第一節(jié)、工程總體概述一、工程概述工程名稱：宜春碧桂園基坑土石方工程 工程地點(diǎn)：宜

4、春市建設(shè)單位：宜春碧桂園投資有限公司設(shè)計(jì)單位：基坑支護(hù)和降排水設(shè)計(jì)單位：基坑支護(hù)和降排水施工單位：勘察單位：質(zhì)監(jiān)單位：質(zhì)量要求：工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格工程范圍：地下室基坑開挖基坑安全等級：二級二、工程概況1、工程設(shè)計(jì)本工程總占地面積約7萬，基坑深度約6米。2、地質(zhì)及水文條件見地戡報告3、基坑支護(hù)與降排水設(shè)計(jì)工程建設(shè)用地開闊，地勢平坦，除1側(cè)距臨時圍墻較近外，其余各側(cè)周邊距離道路、建筑物相對較遠(yuǎn)，為基坑放坡、支護(hù)、土方挖運(yùn)等施工工作提供了有利條件?；又ёo(hù)和降排水設(shè)計(jì)方案：基坑外圍采取單排500300深攪止水帷幕擋土樁封閉，且在深攪止水帷幕擋土樁樁心間隔900mm插入48鋼管（或局部集水井處插入

5、14#槽鋼）增加抗剪剛度，深攪止水帷幕擋土樁深度穿過了1黏土層大于1.5m，樁長8m15m；基坑邊坡按1:1進(jìn)行放坡，采用9m（或局部6m）12m長48×31200鋼管注漿錨桿土釘，坑壁掛設(shè)8200×200鋼筋網(wǎng)片，14加強(qiáng)筋，采用噴射100厚C20砼做噴錨支護(hù)。在基坑四周設(shè)置12口坑外水位觀測井兼做降水井，井深超過基底1m，井徑800，坑頂外側(cè)沿基坑周邊做300×300坑頂截水溝；坑內(nèi)底部設(shè)置24口集水井，其中坑內(nèi)周邊16口、坑內(nèi)中部8口，集水井超過基坑底部1.5m，降水深度超過基底1m，并沿坑內(nèi)周邊及中間縱向2條、中間橫向4條貫通鋪設(shè)300×300排

6、水盲溝，坑內(nèi)抽水經(jīng)沉淀池沉砂后流至附近下水管道排放。具體基坑支護(hù)及降排水設(shè)計(jì)方案詳×××勘察設(shè)計(jì)研究院編制的××市五華區(qū)公檢法行政中心建設(shè)項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖。3、基坑土方挖運(yùn)工程量本工程地下室面積約7萬m2，大面積底板挖土深度約6m（根據(jù)實(shí)地測量計(jì)算），地下室基坑須挖運(yùn)土方量約為42萬立方米。三、本方案編制依據(jù)1、國家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)2、省、市有關(guān)建筑工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工、深基坑開挖的管理辦法3、施工現(xiàn)場實(shí)地情況及當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂蛱卣?、 本公司的管理模式、體系及設(shè)備、材料配備情況5、本公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)成果第二節(jié)、施工

7、部署一、施工組織管理我公司將本工程作為重點(diǎn)的工程項(xiàng)目來施工，實(shí)施ISO90012018質(zhì)量管理體系、GB/T280012011環(huán)境管理體系、ISO14001:2004職業(yè)健康安全管理體系，公司堅(jiān)持“建一流工程、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流品牌”的管理方針，在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)工作能力強(qiáng)、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員，組成本工程項(xiàng)目部。本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，我公司將分別任命有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部下設(shè)安全、技術(shù)、施工、機(jī)械、勞務(wù)和安全文明等六個職能管理部門，并選派作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的土石方施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的土方開挖和外運(yùn)、場內(nèi)平整及其運(yùn)輸?shù)缆诽幚淼氖┕?。組織充足勞動力進(jìn)

8、行挖運(yùn)土方的場內(nèi)臨時設(shè)施修建、運(yùn)土道路保潔、配合機(jī)械挖土及土方開挖后續(xù)工作等。投入先進(jìn)的施工機(jī)械及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以良好的素質(zhì)，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和先進(jìn)科學(xué)的管理水平，克服一切困難因素，在安全施工的前提下，保質(zhì)保量的完成基坑土方開挖工作。1、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖各作業(yè)班組施工技術(shù)安全文明質(zhì)量計(jì)劃資料計(jì)劃計(jì)劃統(tǒng)計(jì)材料供應(yīng)施工協(xié)調(diào)預(yù)算核算后勤保衛(wèi)機(jī)械管理計(jì)量實(shí)驗(yàn)計(jì)劃勞動力供應(yīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人挖土機(jī)械負(fù)責(zé)人運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)人棄土場負(fù)責(zé)人標(biāo)化管理負(fù)責(zé)人工地保衛(wèi)負(fù)責(zé)人醫(yī)務(wù)人員機(jī)務(wù)、電工資料員實(shí)驗(yàn)員工長預(yù)算員安全員食堂管理人員材料采購和庫管項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理組織協(xié)調(diào)工程技術(shù)

9、材料勞資2、質(zhì)量管理質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理質(zhì)檢組施工技術(shù)組質(zhì)檢員：機(jī)械員:材料員相關(guān)工種工 長各作業(yè)班組 3、安全管理安全管理網(wǎng)絡(luò)圖安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： (負(fù)責(zé)整個工程的安全管理工作)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副 組 長： (協(xié)助組長負(fù)責(zé)工程生產(chǎn)中的安全管理工作)安全管理小組成員： （具體落實(shí)檢查和實(shí)施各項(xiàng)安全管理目標(biāo)）機(jī)務(wù)安全員 電工安全員焊工班安全員運(yùn)輸職安員砼組安全員磚工組安全員設(shè)備材料安全員架子組安全員鋼筋組安全員普工安全員生活服務(wù)安全員操 作 工 人4、文明施工管理文明施工管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 施工技術(shù)組： 行政管理組： 材料組： 標(biāo)化管理員：和彬相關(guān)工種工

10、長材料員：張文喜各作業(yè)班組二、總體部署（1）施工部署原則：首先是確保周邊道路、建筑物、管線及坑內(nèi)完成已經(jīng)完成樁基的安全；其次是盡快給支護(hù)施工單位開創(chuàng)充足工作面為大面基坑土方挖運(yùn)提供安全保障；再次是確保如期澆筑基坑墊層為基礎(chǔ)、地下室主體結(jié)構(gòu)盡快創(chuàng)造條件。（2）本工程施工場地開闊，坑內(nèi)地勢相對平坦，可大量投入施工機(jī)械?；又苓吘煽紤]道路循環(huán)通行，操作場地較為充裕，還有兩個進(jìn)出口可供使用，因此，合理劃分施工區(qū)段，制定可行的雨季施工措施，在有限的基坑操作空間內(nèi)盡可能布置多臺設(shè)備并且相互不干擾，才能提高工效。（3）遵循以上原則，根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場施工條件，土方開挖擬組織4個作業(yè)小組，劃塊作

11、業(yè)，分別由東、南、西、北四個方向同時施工，中間作為出土通道。（4）地下室基坑周長約2000m，按每段不大于40m的分段要求，可劃分為50段。噴錨溝槽形工作面開挖擬劃分為8個流水作業(yè)區(qū)域，隔段跳空展開均衡流水施工，溝槽上寬15m，內(nèi)外兩側(cè)1:1放坡，分段長度40m，各層分層厚度小于1.7m。為確保本基坑土方開挖的絕對安全，在土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完善，做好降排水的工作。三、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃，針對本基坑開挖土方量大，工作面寬敞，處于雨期、基坑支護(hù)和降排水須配合其他施工單位進(jìn)行及基礎(chǔ)管樁高低不一等特點(diǎn)，合理編制土方開挖的施工進(jìn)度計(jì)劃

12、，確保120天內(nèi)全部完成基坑42萬立方米土方挖運(yùn)和配合基坑支護(hù)（具體進(jìn)度計(jì)劃見附圖施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖）。四、施工程序施工準(zhǔn)備測量定位放線基坑頂周邊高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的土方挖運(yùn)和平整土方開挖及周邊基坑支護(hù)分層分段、隔斷跳空挖出溝槽形工作面基坑支護(hù)、降排水溝井施工坑邊安全邊坡防護(hù)中部基坑土方開挖外運(yùn)第一層（至地面下2.5m）中部基坑土方開挖外運(yùn)第二層，一旦見底后，就進(jìn)行集水坑、電梯坑、基礎(chǔ)梁、承臺等深基礎(chǔ)和基底人工清挖基坑降排水（隨挖隨抽坑內(nèi)積水）坑內(nèi)排水盲溝及集水井設(shè)置交驗(yàn)五、施工協(xié)調(diào)與配合1、與業(yè)主、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)服從業(yè)主對本項(xiàng)目的宏觀控制安排。我方嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工，處理好與業(yè)

13、主、監(jiān)理單位的關(guān)系，加強(qiáng)溝通和聯(lián)系。尊重監(jiān)理對于施工質(zhì)量的否決權(quán)、施工調(diào)度權(quán)等國家、江西省法律、法規(guī)賦予監(jiān)理的合法權(quán)益。對施工方案考慮不周或存在問題的地方及時調(diào)整，對施工過程中出現(xiàn)的問題及時報告，積極地配合處理出現(xiàn)的問題，為優(yōu)質(zhì)高效、安全文明地完成本項(xiàng)目的統(tǒng)一目標(biāo)而努力。2、與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)與聯(lián)系 為保施工的順利進(jìn)行，保持與建筑設(shè)計(jì)和基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，及時處理設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)問題，將設(shè)計(jì)圖紙問題解決在施工前的萌芽狀態(tài)，盡可能的減小損失。3、與地勘部門的聯(lián)系與配合開挖過程中，如遇到不良地質(zhì)或復(fù)雜土層時，及時與地勘取得聯(lián)系，必要時請他們到現(xiàn)場，積極配合實(shí)地勘測，為開挖提供參考數(shù)據(jù)和解決方案，

14、待挖至基底必須會同建設(shè)方、勘察、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、質(zhì)檢方進(jìn)行基坑驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。4、與基坑支護(hù)單位的協(xié)調(diào)與配合本工程基坑支護(hù)、降排水和基坑監(jiān)測由建設(shè)單位委托進(jìn)行，結(jié)合工期和實(shí)地情況，以最快速度開挖出支護(hù)施工所需的充足工作面，并提供力所能及的配合，為大面積基坑挖運(yùn)創(chuàng)造條件。我們的具體配合方案如下：我公司進(jìn)行基坑開挖時，首先開挖噴錨支護(hù)所需的溝槽形工作面，該溝槽形工作面分層開挖深度不超過1.7m，寬度15m，為確保工期，該溝槽采取分段跳空進(jìn)行開挖，分段長度不得大于20m，待上層噴錨完成并滿足要求后方能進(jìn)行下層和跳空中段溝槽開挖，按此依次循環(huán)進(jìn)行，直至支護(hù)圓滿完成?？禹斀亓鳒享?/p>

15、在土方開挖前布設(shè)完成，坑內(nèi)底部排水盲溝和集水井應(yīng)在挖至基底后立即展開布設(shè)，防止基底受水浸泡擾動。故根據(jù)以上我們的施工方案，應(yīng)在施工前，與建設(shè)單位現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對接溝通，在保證有充足勞動力、機(jī)械設(shè)備和材料等一切資源配備完善的前提下，同時確?；影踩煽康那疤?，方能展開施工。5、外圍協(xié)調(diào)與聯(lián)系在施工前，要積極主動地與交警、市政、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、街道、管委會等部門取得對接聯(lián)系，施工過程中，協(xié)調(diào)好與交警、市政、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、街道、管委會等部門的關(guān)系，取得他們對工程的支持。同時，水、電供應(yīng)是施工的基本保證，進(jìn)入施工階段，聯(lián)系當(dāng)?shù)厮㈦姴块T，并做好水電使用計(jì)劃，確保水、電的供給和排放。6、做好各種協(xié)調(diào)為保證工地

16、的治安保衛(wèi)工作的開展，加強(qiáng)與周邊治保部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，共同搞好社會治安。施工中，必然會或多或少地影響周邊群眾的日常生活，為樹立本公司在社會中的良好形象，密切聯(lián)系當(dāng)?shù)厝罕?，對施工所帶來的不便或干擾作好必要的解釋工作。六、施工準(zhǔn)備本工程地下室基坑較大，深度較深，挖運(yùn)工程量大，施工處于雨季，在進(jìn)行土方施工前，必須作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、施工技術(shù)準(zhǔn)備 (1) 熟悉設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料，詳細(xì)了解場地的地層、構(gòu)造、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況；（2）閱讀基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙及其支護(hù)單位提供的安全專項(xiàng)施工方案，掌握其對基坑開挖的配合要求；（3）認(rèn)真閱讀樁基施工單位提供的打樁記錄平面圖，熟悉需

17、要截樁的平面分布情況，邀請她們到現(xiàn)場對我們進(jìn)行樁身定位、樁基設(shè)計(jì)變更和管樁保護(hù)等技術(shù)交底，為土方開挖提供參考；（4）根據(jù)現(xiàn)場情況編制切實(shí)可行的施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，報有關(guān)業(yè)主及部門審批，必要時通過專家論證；同時加強(qiáng)對作業(yè)工人的技術(shù)交底，安全交底及培訓(xùn)；（5）交接測量控制點(diǎn)，展開測量交底與復(fù)測；（6）制訂沉降、位移監(jiān)測計(jì)劃； (7) 在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)有關(guān)部門測量核準(zhǔn)。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應(yīng)會合規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，了解鄰近建筑物、道路狀況，清查地下管線，影響施工且須進(jìn)行

18、遷改的，須報有關(guān)部門及時處理；（2）將建設(shè)單位提供的測量控制點(diǎn)引入現(xiàn)場，形成工程軸線測量控制網(wǎng)，工程測量控制網(wǎng)的控制樁、控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)做好保護(hù)措施，且基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動區(qū)域以外；（3）對場邊道路及場內(nèi)的臨時設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測；（4）所有的測量木樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就應(yīng)落實(shí)專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性；（5）在基坑開挖前，要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準(zhǔn)的軸線樁測放基坑開挖上下口的控制線；（6）按施工平面布置圖布置施工現(xiàn)場，做好現(xiàn)場臨時供電、供水、排水、生產(chǎn)、生活設(shè)施，并完成道路鋪設(shè)和洗車設(shè)施；（7）清除地上堆積物，尤其是現(xiàn)有

19、基坑頂周邊20m范圍內(nèi)的堆積雜土須挖運(yùn)清除至基坑支護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，對基坑四周的場地進(jìn)行挖運(yùn)平整，并確保平整后的場地標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時做好相應(yīng)的地面排水措施3、機(jī)械設(shè)備需用量準(zhǔn)備主要施工機(jī)械及設(shè)備計(jì)劃表序號機(jī)械、設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1大型反鏟挖掘機(jī)神鋼 SK350LC6臺2大型反鏟挖掘機(jī)大宇 DH370TL6臺3小型反鏟挖掘機(jī)小松 PC60-72臺4自卸密閉式渣土車320馬力紅巖金剛30輛5自卸汽車東風(fēng)KM34016輛6加油車1輛7潛水泵BQS80-60-30/N18臺8塔吊C56100臺9強(qiáng)制式攪拌機(jī)JDY3500臺10平板式振動器CYZSO0臺11交流電焊機(jī)BX62500臺12全站儀G

20、TS-602D1臺13經(jīng)緯儀J22臺14水準(zhǔn)儀NAZ DS36臺15紅外線水平儀2臺4、人員勞動力準(zhǔn)備勞 動 力 計(jì) 劃 表工種按施工階段投入數(shù)量（人）普工80挖機(jī)操作手12汽車駕駛員50修理工4電工4管理人員18其他輔助人員30機(jī)械操作人員全部持證上崗。其他輔助人員包括后勤、保衛(wèi)、炊事、交通指揮、保潔等。七、施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置圖，結(jié)合本工程基坑體量大，工程建設(shè)用地開闊、地下室水位高、施工處于雨期、基坑支護(hù)和降排水由其他單位負(fù)責(zé)及樁基采用管樁等特點(diǎn)，在施工平面布置上須充分考慮現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆放c分塊流水展開施工的可行性。(1)為了現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)姆奖銜惩?，在入口和基坑南?cè)設(shè)置一

21、條貫通的砼道路，保證基坑施工運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械通行，施工階段設(shè)警示標(biāo)志。(2)為加快施工進(jìn)度，確?；油谶\(yùn)過程中，運(yùn)土車輛能在地下室基坑內(nèi)通暢行駛，地下室南側(cè)中部的出土通道利用現(xiàn)場拆遷后的砼渣或磚渣進(jìn)行鋪筑加固。（3）為保證基坑邊坡穩(wěn)定及施工材料的方便快捷，基坑邊10米寬度范圍內(nèi)的地面堆載控制標(biāo)準(zhǔn)不大于15KPa，涉及土方的施工機(jī)械距邊坡距離：汽車不小于3m，挖掘機(jī)不小于4m。(4)施工用電、用水布置等具體見附后的施工平面布置圖。第三節(jié)、主要施工方法和措施一、 施工流程施工準(zhǔn)備測量放線土方分片分層開挖土方外運(yùn)施工排降水基坑支護(hù)沉降觀測二、工程測量(1)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面布置圖確定平面控制方案和

22、施測精度，以規(guī)劃部門指定的建筑紅線樁，國家高程標(biāo)準(zhǔn)樁及現(xiàn)場放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)的引測。(2)測量前對所有進(jìn)場的儀器設(shè)備及人員進(jìn)行初步調(diào)配，并對所有進(jìn)場的儀器設(shè)備重新進(jìn)行檢測，進(jìn)行技術(shù)交底。(3)收集進(jìn)行測量工作所必須的原始測量資料，地下室施工圖紙、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃提供的原始坐標(biāo)點(diǎn)及高程控制點(diǎn)。(4)針對本工程基坑內(nèi)平面幾何復(fù)雜、挖土較深，測量難度大的特點(diǎn)，我公司在本項(xiàng)目技術(shù)部成立專職測量小組，測量小組主要由一名測量工程師和兩名技術(shù)人員組成，場區(qū)導(dǎo)線控制網(wǎng)作業(yè)人手不夠時由項(xiàng)目工程部其它人員配合。(5)測量小組負(fù)責(zé)從規(guī)劃部門接收導(dǎo)線控制坐標(biāo)點(diǎn)、施工現(xiàn)場坐標(biāo)控制網(wǎng)的建立、棟號控制

23、軸線投測、標(biāo)高引測及其它重要部位的施工測量；測量工程師還負(fù)責(zé)對項(xiàng)目檢測儀器的日常調(diào)試。確保測量工作準(zhǔn)確性。(6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對軸線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，項(xiàng)目質(zhì)量員負(fù)責(zé)對施工員所投測的軸線、控制線、高程進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。(7)每次施工測量放線完畢，項(xiàng)目內(nèi)部復(fù)核完成后，由項(xiàng)目測量工程師對施工測量結(jié)果向監(jiān)理工程師進(jìn)行報驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序施工。(8)主要測量器具一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀GTS-602D1套場區(qū)控制樁設(shè)定、復(fù)核2經(jīng)緯儀J22臺單位工程軸線引測3水準(zhǔn)儀NAZ DS36臺標(biāo)高引測4紅外水平儀15m1臺標(biāo)高控制5塔尺5m6把標(biāo)高引測6大鋼尺50m6把距離測

24、控1、布網(wǎng)原則平面控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制測量的校核?？刂凭W(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路，并有保護(hù)標(biāo)志；場地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點(diǎn)上做好控制樁，并測出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高，作為計(jì)算挖土方量和施工控制的依據(jù)2、施工控制網(wǎng)的測設(shè)(1)本工程基坑面積較大、建設(shè)用地較為開闊的特點(diǎn)，測量工作將由公司指派有豐富測量工作經(jīng)驗(yàn)的測量工程師負(fù)責(zé)，利用規(guī)劃給定現(xiàn)場坐標(biāo)點(diǎn)引測出多個固定平面控制網(wǎng)?；娱_挖前在基坑外設(shè)置4個坐標(biāo)位置

25、控制布點(diǎn)，各布點(diǎn)保證通視即可，控制網(wǎng)點(diǎn)用全站儀進(jìn)行投測，具體詳見坐標(biāo)控制網(wǎng)平面布置圖(附圖四)。并將坐標(biāo)樁設(shè)在便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護(hù)。對坐標(biāo)控制樁每半月復(fù)測一次，以防樁位位移。(2)所有棟號的控制樁點(diǎn)(含坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn))要設(shè)置在便于觀測且不位移的控制面上，控制樁均為砼墩埋地設(shè)置，砼墩截面為200×200，深度不小于800。控制面上用紅漆對軸線及高程等進(jìn)行標(biāo)示?？刂茦饵c(diǎn)設(shè)置完成后必須在樁的周圍設(shè)置可靠、醒目的圍護(hù)設(shè)施，對控制樁進(jìn)行保護(hù)。(3)根據(jù)建筑平面測定出主軸線控制網(wǎng)以后，依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采用直角坐標(biāo)定位放樣的方法加密測出各開挖區(qū)塊平面矩形控制網(wǎng)，經(jīng)角度、距

26、離校測符合允許誤差要求。(4)工程開工后，測量小組根據(jù)平面控制坐標(biāo)點(diǎn)以及建筑總平面圖中各棟號角點(diǎn)標(biāo)注坐標(biāo)作為放線依據(jù)。根據(jù)地下室施工圖設(shè)計(jì)的主軸線，對地下室基礎(chǔ)，采用極坐標(biāo)法放線，方法是，先按建筑總平面圖坐標(biāo)，計(jì)算出各幢樓在總圖上的坐標(biāo)，再根據(jù)點(diǎn)出的坐標(biāo)和測設(shè)的場地控制網(wǎng)，將全站儀架在坐標(biāo)控制點(diǎn)上，定出各幢樓的坐標(biāo)。3、高程控制網(wǎng)的布設(shè)(1)依據(jù)測繪管理部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)高程，采用水準(zhǔn)儀對所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行引測，測設(shè)一條閉合或符合水準(zhǔn)路線，埋設(shè)同坐標(biāo)平面控制網(wǎng)一樣的高程控制網(wǎng)，為保證豎向控制的精度要求，對標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，必須正確測設(shè)。在同一平面層上所引測的高程點(diǎn)，不得少于三個，并作相互校核，校核

27、后三點(diǎn)的高差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)高程控制網(wǎng)設(shè)置6個水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的間距小于100M，距離基坑挖土邊線不小于15-25米。(3)在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點(diǎn)，以判斷控制網(wǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動，經(jīng)聯(lián)測確認(rèn)無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標(biāo)高。地下室施工階段，高程測量直接用S3水準(zhǔn)儀由地面上高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測。4、測量質(zhì)量保證措施(1)測量必須使用經(jīng)檢測合格的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等。應(yīng)將儀器按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，防止因儀器本身誤差造成測量不準(zhǔn)確性。(2)每次投測時，應(yīng)將儀器安置牢固，保證儀器操作整平的精度，投測時應(yīng)采用正倒鏡的投測方法。(3)投

28、測時間應(yīng)選在無風(fēng)、陰天、盡量避開烈日和雨天，減少自然條件對投測精度的影響。(4)測量工作從始至終由固定的專職測量員擔(dān)任，重要的軸線定位、測量應(yīng)由總工程師會同專業(yè)施工隊(duì)長進(jìn)行檢查、復(fù)核、每次開挖后澆筑素砼墊層前均應(yīng)對軸線、垂直度、標(biāo)高等進(jìn)行檢查，如有差錯應(yīng)及時校正。(5)施工放線前，測量人員認(rèn)真熟悉施工圖，掌握各個房間的細(xì)部尺寸，放線前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線時作好測量記錄，放線工作結(jié)束后，重新復(fù)核一遍，使測量成果準(zhǔn)確可靠。(6)施工測量放線后，后續(xù)工作施工時，以所放線為依據(jù)，同時依據(jù)施工圖進(jìn)行復(fù)核，進(jìn)行工程施工，如：鋼筋綁扎時，鋼筋尺寸與模板支設(shè)后構(gòu)件成型尺寸進(jìn)行比較，從而進(jìn)一

29、步驗(yàn)證測量放線的正確性。(7)施工測設(shè)記錄應(yīng)真實(shí)可靠，隨測隨記。認(rèn)真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實(shí)掌握各測設(shè)標(biāo)志的具體數(shù)據(jù)，進(jìn)行施工操作。按規(guī)范要求，做好測量成果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄，以便前后續(xù)測量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證，同時為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。(8)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法按工程測量規(guī)范(GB5002693)相關(guān)條款及質(zhì)監(jiān)站有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。測量儀器按檢驗(yàn)、測量和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制程序規(guī)定進(jìn)行檢定、校正、維護(hù)、保管。(9)測量員應(yīng)按規(guī)定保養(yǎng)、愛護(hù)儀器，按規(guī)定操作、使用儀器，禁止違規(guī)、野蠻操作。(10)測量的原始記錄數(shù)據(jù)應(yīng)按規(guī)定保存，內(nèi)業(yè)計(jì)算及成果整理必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(11)本工程土方機(jī)械

30、開挖，預(yù)留一層（100mm厚）人工清理土方，清理至設(shè)計(jì)底標(biāo)高處。在土方施工預(yù)留清底的10cm層面上，每隔5米設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高。土方開挖時派專人測量基底土層開挖標(biāo)高，防止超挖。三、基坑土方的開挖與外運(yùn)1、開挖原則（1）土方開挖的順序、方法必須與基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及其安全專項(xiàng)施工方案工況相一致，滿足符合本方案的要求，并必須確立絕對安全的指導(dǎo)思想，確保鄰近建筑物和地下管線的正常使用，確?；涌颖诘姆€(wěn)定，最大限度減小支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形，同時遵循“開槽支護(hù)，先支護(hù)后開挖，分層、分段開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。（2）開挖順序由地下室東北角、西北側(cè)中段兩側(cè)角向中部同時展開，緊隨著進(jìn)行北側(cè)中部和東南角，然后由西南角向中

31、部進(jìn)行，最后進(jìn)行地下室南側(cè)中部出土通道處的土方開挖；先深后淺，基坑開挖，應(yīng)先進(jìn)行測量定位，布設(shè)方格網(wǎng)，抄平放線，定出開挖深度，按放線分塊分段挖土，根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)放坡，以保證施工操作安全。（3）機(jī)械挖土應(yīng)挖至坑底以上10cm20cm，余下土方應(yīng)采用人工修底方式挖除，減少坑底土方的擾動。機(jī)械挖土過程中應(yīng)有防止工程樁側(cè)向受力的措施，坑底以上工程樁應(yīng)土方開挖前分段截除?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)及時進(jìn)行墊層施工。（4）基坑開挖應(yīng)通過對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，實(shí)行信息化施工。2、開挖及運(yùn)輸前的組織安排根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高、現(xiàn)場自然地面標(biāo)高，基坑的實(shí)際挖深以底板大面6m為主，地下室基坑面積約為

32、70000，初步計(jì)算基坑開挖土方約42萬m³，故本工程的土方開挖外運(yùn)的工作量較大，須在施工前充分做好現(xiàn)場保障設(shè)施和組織安排，投入足夠的施工機(jī)械、人員和材料方能圓滿地完成施工任務(wù)。（1）現(xiàn)場運(yùn)輸通道組織現(xiàn)場設(shè)有兩個可供使用的出入大門，為保運(yùn)輸通道舒暢，結(jié)合周邊主要道路（普吉路）的情況，將場地東側(cè)靠北角的大門設(shè)為進(jìn)口，靠南的大門設(shè)為出口；沿著東側(cè)圍墻和地下室南邊修筑一條雙車道（6m寬）砼施工道路，保證運(yùn)土路段能雙向行駛；在南側(cè)基坑中部設(shè)一條挖土機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)出基坑的臨時便道與現(xiàn)場鋪筑的砼施工道路貫通，寬10m，利用現(xiàn)場已有的拆遷后砼渣、磚渣進(jìn)行鋪筑加固，以便載重汽車行走。具體詳平面布置

33、所示：（2）車輛沖洗設(shè)置在現(xiàn)場東側(cè)出口大門前的砼施工道路上設(shè)置一個標(biāo)準(zhǔn)沖洗臺，配備2套高壓沖洗水槍，設(shè)4人專人負(fù)責(zé)對駛出現(xiàn)場的車輛進(jìn)行沖洗，以保證駛出現(xiàn)場的車輛清潔，不污染市政道路，洗車臺須設(shè)置一座沉淀池，該沉淀池排水與基坑降排水管網(wǎng)連接，經(jīng)沉淀后的清水首先用作清洗，過剩的方能排走。洗車臺做法詳見下圖。（3）機(jī)械配備進(jìn)場從“易用、環(huán)保、高效”的角度出發(fā)，考慮本工程出土較多，大方量基坑開挖過程選用6臺大型液壓反鏟挖土機(jī)（型號分別為大宇DH370TL、神鋼SK350LC），直接進(jìn)行鏟挖和裝載作業(yè)；6土石方運(yùn)輸選用（貨箱容積18.6m³）自卸密閉式運(yùn)土車2030輛。3、開挖順序確定（1）周

34、邊不利因素分析本工程除地下室基坑為本次新建的項(xiàng)目，其余周邊距相鄰道路和建筑物較遠(yuǎn)，基坑又無地下管線，周邊環(huán)境不復(fù)雜。（2）開挖順序選擇總體挖土順序?yàn)椋和跈C(jī)在西北和東北兩側(cè)向中段開挖，先完成北邊，再進(jìn)行南邊。（3）開挖順序確定本工程基礎(chǔ)和地下室的噴錨工作面和中部基坑土方開挖的順序確定為：先挖運(yùn)和平整擬建場地坑頂周邊高出的土方，然后基坑同時開挖。4、開挖方法選擇本工程施工期間正值雨季，基坑地表多為較軟弱的雜填土層，地下水水位較高，且含水率和水量較為豐富，而地下室基坑須開挖并外運(yùn)土方約42萬m³，土方工程量巨大，故開挖方法能否合理選擇，對工程的進(jìn)度和成本起著控制性因素。（1）分層開挖（噴錨

35、支護(hù)工作面開挖）即將基坑土層厚度（按基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求）劃分為數(shù)層，把上層全部開挖裝車外運(yùn)后，方進(jìn)行下層開挖裝車外運(yùn)，依次循環(huán)，直至基底。這種方法需要坑內(nèi)各層土質(zhì)干燥堅(jiān)硬，能滿足運(yùn)土車輛的通行要求，如坑內(nèi)土質(zhì)不能滿足運(yùn)土車輛的通行要求時，需要對坑內(nèi)運(yùn)土通道做硬化加固處理。（2）一次挖至底板基底，后挖底板以下深基礎(chǔ)（環(huán)島中部底板大面開挖）即基底埋深較淺，挖土層厚均在挖機(jī)所能挖掘的有效工作范圍，能較快的多鏟見底，此法可減少運(yùn)土通道的鋪筑工作量。本工程地下室基坑底板大面實(shí)際挖掘深度約以6m為主，根據(jù)挖機(jī)距待挖坑邊安全距離和土坡及臂長后，我們選用的通用型、高效率大型反鏟挖機(jī)不能一次性探底開挖，只能挖至4

36、.5m的基坑深度。綜合上述兩種方法的利弊，結(jié)合我們選擇的挖機(jī)工作性能參數(shù)，本工程擬分三層開挖，第一層挖掘深度4m，第二層挖至底板基底上100mm，第三層完成底板以下深基礎(chǔ)基坑。這樣既避免了在1.5m以下含水率較高的土層上通行運(yùn)土車輛，還可利用地表人工填土層較好的力學(xué)性能，如局部通行困難，還可利用現(xiàn)場拆遷地面留下的隨磚渣或碎砼塊鋪筑加固運(yùn)土便道（本工程開挖方法見下圖所示）。故在底板大面開挖前，須將樁頂高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的超高管樁全截除到地面下3.5m。5、噴錨支護(hù)工作面開挖本工程噴錨支護(hù)由業(yè)主進(jìn)行，我公司負(fù)責(zé)配合提供其施工的工作面；噴錨工作面土方開挖前，應(yīng)對基坑頂四周的場地挖運(yùn)平整，并確保平整后的場地

37、標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。同時做好相應(yīng)的地面排水措施，然后按支護(hù)方案要求分段、分層開挖。支護(hù)設(shè)計(jì)要求挖運(yùn)和平整基坑頂四周的寬度范圍為基頂向外延伸10m，但結(jié)合現(xiàn)場東北角圍墻邊為正在施工王家橋派出所工棚、周邊道路和場地組織及再加寬開挖導(dǎo)致破壞未探明的地下管線等情況，建議盡量縮小基頂挖運(yùn)平整寬度為13m，以滿足現(xiàn)場運(yùn)土通道和施工材料運(yùn)輸?shù)脑O(shè)置要求。挖運(yùn)、平整基頂四周高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的土方前，需將北側(cè)原有磚砌圍墻拆除后采用2m高彩鋼板輕質(zhì)圍墻重新封閉，其他原有磚砌圍墻修復(fù)后沿用。挖運(yùn)、平整基頂四周高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的土方按噴錨支護(hù)總體順序進(jìn)行，以盡早插入噴錨支護(hù)施工。（2）基坑支護(hù)工程，須在地下室基坑大面積開挖前，

38、先進(jìn)行基坑噴錨支護(hù)，噴錨支護(hù)工作面，按要求分層分段挖成溝槽：除在地下室集水井坑處支護(hù)剖面分四層開挖外，其余均分為三層進(jìn)行開挖，每層開挖深度不得超過1.7m。每層噴錨工作面開挖寬度宜為8至15米，至少1：1放坡。噴錨支護(hù)作業(yè)面分小段間隔跳空開挖，分段長度不得大于40米，挖到該層作業(yè)面設(shè)計(jì)標(biāo)高后隨即進(jìn)行邊坡修整?；舆叡诶苗P鍬人工切削修坡，保證邊壁平整并符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度。作業(yè)面開挖不影響噴錨施工，與噴錨支護(hù)進(jìn)行流水作業(yè)。每層作業(yè)面開挖深度不得超過該層錨桿標(biāo)高以下0.3m。上層支護(hù)體系施工完成兩天后方可進(jìn)行下一層工作面開挖，土坡暴露時間不得超過24小時。支護(hù)體一側(cè)開挖面坡度應(yīng)嚴(yán)格按剖面圖設(shè)計(jì)的角

39、度施工。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm時，進(jìn)行人工清挖基底。然后進(jìn)行標(biāo)高、軸線復(fù)核，馬上進(jìn)行墊層澆筑。土方開挖不得損壞已經(jīng)施工完成的護(hù)壁，不得損壞錨桿，兩層交接處預(yù)留500mm以上間隙，采用人工清理。（3）在南側(cè)基坑中部鋪一條運(yùn)輸車輛進(jìn)出基坑的臨時出土通道與現(xiàn)場鋪設(shè)的砼施工道路貫通，寬10m，同時根據(jù)各區(qū)段開挖順序安排，保障重型運(yùn)土車輛通行，在基坑頂面鋪筑環(huán)形運(yùn)土便道，利用現(xiàn)場已有的拆遷后砼渣、磚渣進(jìn)行鋪筑加固（見下圖）。（4）本工程基坑采取隔段跳空開挖，擬按8個作業(yè)區(qū)段，展開流水施工，開挖方式選用反鏟挖土，自卸密閉式渣土汽車運(yùn)土的方式進(jìn)行開挖?？傮w挖土順序?yàn)椋和跈C(jī)在西北和東北兩側(cè)向中段開挖，先完成

40、北邊，再進(jìn)行南邊（具體順序安排詳見“第二節(jié) 施工部署中的二、總體部署部分”。（5）開挖跳空中段第一層，在先跳空完成的第二層接口處設(shè)置6m寬、1：6坡度的坡道，機(jī)械和運(yùn)土車由次坡道進(jìn)入跳空完成的第一層槽底開挖第二層，并以此循環(huán)直至完成。（6）根據(jù)本工程巖土工程詳細(xì)勘察報告描述的各土層物理力學(xué)特征及水文情況，一經(jīng)挖除第一層地表土層后，以下土層含水率和水量均較豐富，為保證運(yùn)土車輛在開挖第二層及以下各層土方時能順利通行，從挖運(yùn)第二層（即：第一層底面）起，噴錨工作面的溝槽底部沿基坑周長全長鋪筑一條4m寬的便道，待開挖下層時同土方一起挖運(yùn)，重新鋪設(shè)，直至基底，最后一層在基底清土后清除。該槽底便道采用碎磚渣

41、或砼渣鋪設(shè)0.4m厚，由拆遷工地購買運(yùn)至現(xiàn)場，預(yù)計(jì)需要2560m³。（7）基坑支護(hù)設(shè)計(jì)剖面圖中所示的基底標(biāo)高為初步設(shè)計(jì)標(biāo)高，實(shí)際開挖深度應(yīng)結(jié)合地下室結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行，當(dāng)結(jié)構(gòu)施工圖與基坑支護(hù)設(shè)計(jì)剖面圖中所示的基底標(biāo)高有出入時，以結(jié)構(gòu)施工圖為準(zhǔn)，并應(yīng)及時通知業(yè)主和支護(hù)設(shè)計(jì)單位，以確定相應(yīng)的對策。（8）對于落在基坑坡壁上的水泥攪拌樁，放線完后要特別注意挖除多余的水泥攪拌樁的操作，不得碰損正常攪拌樁，保證支護(hù)體系的完整。（9）基坑開挖前，應(yīng)做好坑頂周邊的地表硬化，在坑四周設(shè)立環(huán)行排水溝，防止地表雨水對坑壁浸潤沖蝕；基坑開挖中應(yīng)做好坑內(nèi)積水排放。（10）本基坑地表水采用明排的方式處理?；拥乇硭?/p>

42、可根據(jù)地下情況、場地條件在基坑周邊設(shè)置排水溝或排水管。開挖后，在坑底設(shè)立匯水溝，對明水進(jìn)行排除，保證土方開挖的順暢性。（11）噴錨工作面溝槽挖至最后一層基底后，隨即按基坑降排水平面布置圖布設(shè)坑底四周排水盲溝和集水井，以盡早成型后為中部底板大面土方挖運(yùn)提供排水條件。（12）夜間開挖土方時，須布設(shè)足夠照度的燈具，電源必須由就近已布置好的三級配電箱內(nèi)控制樁頭引出，線路架空敷設(shè)，并注意照射方向。（13）土方開挖時設(shè)專人觀察基坑頂及周邊土體變形情況，凡是發(fā)現(xiàn)坑頂有裂縫或位移變形較大時，應(yīng)停止挖土，并通知現(xiàn)場技術(shù)人員及時做出處理。（14）在噴錨工作面溝槽開挖過程中，基坑四周的防護(hù)欄桿要及時跟上，并做好相應(yīng)

43、的警戒標(biāo)識6、土方運(yùn)輸（1）本工程的土方開挖量約為42萬m³，回填土方量約為5萬m³，考慮場地內(nèi)無法堆放和挖出的土質(zhì)較差等情況，只能預(yù)留堆放少量用于回填土土質(zhì)較好的粘土，絕大部分土方需要外運(yùn)，以后不夠的回填土方考慮購買粘土外地運(yùn)入。（2）外運(yùn)土方的車輛應(yīng)優(yōu)先利用場內(nèi)施工道路行走，以緩解交通疏導(dǎo)的壓力。（3）為保證城市道路清潔，防止車輛漏、掉泥土，運(yùn)輸車采用宜春市散體物料運(yùn)輸車（自卸密閉式渣土汽車），在駛出現(xiàn)場前，必須經(jīng)過現(xiàn)場設(shè)置的洗車臺清洗干凈，并檢查合格后方能駛出現(xiàn)場。（4）泥土、泥漿不得混裝，車廂頂用必須閉合專用蓋板密封。（5）在現(xiàn)場運(yùn)土車輛的通行道路和便道旁，沿線布設(shè)

44、明顯的引導(dǎo)和警示標(biāo)志，尤其是急轉(zhuǎn)彎、出入口和陡坡處，同時派專人負(fù)責(zé)，防止車輛的不安定因素。（6）運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場路口時，設(shè)專人指揮，及時疏導(dǎo)行人及車輛。7、中部底板大面土方挖運(yùn)施工土方開挖和外運(yùn)安排在晚上8點(diǎn)之后到次日早上7點(diǎn)之前進(jìn)行（具體按該地段的規(guī)定執(zhí)行），白天進(jìn)行邊坡修理，下部承臺、基礎(chǔ)梁、集水井坑和電梯井坑等深基礎(chǔ)及其樁間積土的清理和轉(zhuǎn)運(yùn)歸堆，使之溯水疏干，減少水份，利于市政道路運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛以載重量15噸以上的自卸密閉式渣土汽車，采用1.64立方米斗的液壓反鏟挖掘機(jī)裝土。(2) 中部底板大面土方挖運(yùn)工作按地下室結(jié)構(gòu)后澆帶劃分為15個流水施工作業(yè)區(qū)，各區(qū)域的噴錨支護(hù)邊坡完成后，方能

45、進(jìn)行中部開挖，本工程基坑土方開挖量較大，準(zhǔn)備組織兩個作業(yè)組，分北側(cè)中部兩側(cè)向中部分別展開同時開挖，最后的出土口準(zhǔn)備留設(shè)在南面中部。（3）中部底板大面土方采取分兩層挖至地下室底板基底，再進(jìn)行基礎(chǔ)梁、集水井坑和電梯井坑等深基礎(chǔ)開挖的施工方法。開挖過程中，施工技術(shù)人員應(yīng)及時測量檢查樁基管樁埋深、分布和保護(hù)情況；接近基底時，應(yīng)測量定好基底平整面的準(zhǔn)確標(biāo)高，預(yù)留100mm厚人工清平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基底修整清理人員緊跟其后，保證開挖后基底平整準(zhǔn)確、干凈，技術(shù)人員及時配合有關(guān)部單位人員對基底土質(zhì)進(jìn)行鑒定驗(yàn)收，并做好地基驗(yàn)槽記錄。（4）噴錨工作面溝槽以內(nèi)中間部分按現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合各階段行車難易程度對運(yùn)土通道進(jìn)行

46、修整加固，必要時，運(yùn)進(jìn)碎磚、碎石或建筑垃圾鋪設(shè)行車便道，以便載重汽車行走。(5)開挖實(shí)際深度應(yīng)按地下室結(jié)構(gòu)施工圖，結(jié)合建施圖底板防水層和保護(hù)層的構(gòu)造厚度及預(yù)留清底100mm厚度確定，有疑問時，應(yīng)及時通知業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，以及時做出調(diào)整；(6)各個區(qū)域挖至基底后均應(yīng)立即進(jìn)行坑內(nèi)排水設(shè)施修建，排水設(shè)施布置應(yīng)按基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖分塊進(jìn)行，立即與噴錨工作面的四周排水盲溝、集水井連接，并在相鄰區(qū)域完成后將其組合貫通，形成完成的排水網(wǎng)，且土方開挖與降排水施工同時進(jìn)行。（7）基坑中遇見堅(jiān)硬的巖層、毛石或大型砼塊等無法挖除的障礙物時，應(yīng)先報告業(yè)主和監(jiān)理計(jì)量，隨后采用挖機(jī)帶動專用破碎錘將其破開改小，再裝車外運(yùn)。（

47、8）夜間測量標(biāo)高，采用紅外線水平儀，該水平儀能提供一條水平的紅外線，但射線有效范圍僅在15m以內(nèi)，故應(yīng)提前考慮測量方案，在白天設(shè)置足夠數(shù)量的短距離水準(zhǔn)點(diǎn)，確保夜間測量標(biāo)高的需要。8、土方開挖應(yīng)注意的問題(1)整個基坑采用分區(qū)塊、分層逐塊開挖以保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全及施工工期短的要求。(2)開挖前應(yīng)根據(jù)施工方案要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完善。(3)場地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格；并辦理完預(yù)檢手續(xù)。 (4)按施工方案、施工圖紙、支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定要求的順序、路線及開挖深度進(jìn)行挖土，不能錯挖、超挖，為避免超挖，開挖到墊層底標(biāo)高上100mm，開始由人工

48、挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。人工開挖的100mm厚土方及割管樁頭，隨挖隨清并隨挖掘機(jī)的后退，挖運(yùn)到場外裝運(yùn)。人工挖承臺基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁土方，及時清運(yùn)以便挖掘機(jī)挖土。 (5)噴錨工作面溝槽土方開挖從上到下分層分段依次進(jìn)行，以一層為1.7米為準(zhǔn)，嚴(yán)禁一次開挖到底，造成滑坡，特別是可能造成預(yù)應(yīng)力管樁被土擠斷、擠斜。分層開挖時，當(dāng)有樁的土方存在高低差比較大時，特別是運(yùn)土道路兩側(cè)的工程樁，因車輛的行駛對土的撓動很大，如果存在需要截樁的時候，應(yīng)提前截樁，以防止土體移動對樁造成擠斷、擠斜。(6)由于基坑較深，且其四周為深攪止水帷幕擋土樁，為方便挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛駛?cè)牖臃秶?，基坑南?cè)中段預(yù)留一塊不做施工，待其余部位地下室結(jié)構(gòu)

49、和外墻防水及其保護(hù)層完成，可以回填時才按要求開挖支護(hù)施工。 (7)在開挖過程中，定時、定人檢查基坑支護(hù)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)險情立即停止開挖?；淄谥翛]計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即組織有關(guān)人員驗(yàn)槽，隨后澆注素混凝土墊層，墊層必須在基坑挖好后24小時內(nèi)澆注。（8）在基坑開挖過程中，基坑四周的防護(hù)欄桿要及時跟上，并做好相應(yīng)的警戒標(biāo)識。（9）基坑內(nèi)挖土完成后，剩余100mm土層，在進(jìn)行砼墊層澆搗前再挖除，以防暴曬或水浸，影響地基土力學(xué)性能。（10）基坑內(nèi)集水坑按水位變化，安排晝夜值班抽水，以保證正常水位。11、土方開挖期間排水（1）基坑外地表采用明溝截水，降水井方式水泵抽排水，具體詳見基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖，基坑降排水工作由

50、基坑支護(hù)施工單位負(fù)責(zé)。（2）本工程基坑開挖施工處于雨期，根據(jù)地勘資料和現(xiàn)場實(shí)際情況，經(jīng)認(rèn)真查閱基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖，設(shè)計(jì)所布設(shè)的坑內(nèi)集水井和排水盲溝分塊間隔較大（約52m×52m為一塊），若無法滿足實(shí)際滲透水量和降水量的排水需要，應(yīng)在設(shè)計(jì)布設(shè)各分塊內(nèi)再增加“十”字形盲溝，并在增加盲溝交匯處追加集水井和水泵各15個。（詳下圖）（3）基坑內(nèi)大多水會沿地梁和后澆帶溝槽流入較深的承臺、集水井坑和電梯井坑之中，所以部分承臺和每個井坑中均要設(shè)一集水井(集水井大小根據(jù)采用水泵型號確認(rèn)，一般為300×300×300)，分別由小潛水泵排入集水井然后集中排出基坑外。第四節(jié)、質(zhì)量保證措施

51、一、質(zhì)量要求機(jī)械開挖時應(yīng)開挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上100mm處，然后由人工修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，機(jī)械施工時嚴(yán)禁超挖深挖，嚴(yán)禁擾動基底土層。同時必須按噴錨的開挖層厚要求分層開挖工作面，防止邊坡坍塌和滑移。二、質(zhì)量措施(1)開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員，測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸。(2)施工中要配備專職測量工進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時撒控制線，將基坑開挖下口測放到槽底，及時控制開挖標(biāo)高。嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象。(3)認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術(shù)較好的修整工人挖一段后，經(jīng)測量員、質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖，施工人員換班時，要交接挖深、邊坡操作

52、方法，以確保開挖質(zhì)量。(4)機(jī)械挖土過程中，項(xiàng)目部將配備足夠的基底清土人員(普工)，每臺挖機(jī)每班配備15名普工，隨時配合基底清土、承臺、基礎(chǔ)梁、集水井和電梯井溝槽修整、將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)，這種方法既可確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省人、機(jī)、物力，降低工程成本。(6)對于一次開挖至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高后的基坑，要注意成品保護(hù)如后面工序不能立即施工時，可預(yù)留100mm土層。(7)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度、施工中要及時整理工程技術(shù)資料。第五節(jié)、安全保證措施(1)各施工隊(duì)在每道工序施工前進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，提高施工人員的自我防范意識，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并持證上崗，定機(jī)定人操作。(2)非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入

53、現(xiàn)場。進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并正確使用相關(guān)勞保防護(hù)設(shè)施及用品。(3)土方施工時，基坑內(nèi)搭建上下通行的坡道，采用48鋼管滿鋪50厚腳手板，上設(shè)3厘米一道的防滑條，通道兩側(cè)設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿?；油鈬闹茉O(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿，外掛密閉安全網(wǎng)，夜間施工出入口處設(shè)照明警示裝置并懸掛明顯標(biāo)志。無特殊情況，任何護(hù)欄和標(biāo)志不得隨意拆除。(4)基坑周圍做硬化地面，外圍做截、排水溝，避免雨水流入基坑內(nèi)。(5)截斷樁頭，特別是破超高位樁頭時注意安全，破樁頭時，周圍不得有施工人員工作。(6)配合清土的工人帶好安全帽不準(zhǔn)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。(7)土方開挖中遇到地下管道、電線電纜必須經(jīng)過相關(guān)部門的核查確認(rèn)無誤

54、后方可切斷或處理。(8)施工中需要使用電源時應(yīng)找專業(yè)電工接線，嚴(yán)禁私拉亂接電源。(9)砂石、土、堆料嚴(yán)格按照平面布置圖的布置要求堆放，嚴(yán)禁堆放在基坑邊，土方一律外運(yùn)，嚴(yán)禁堆放在基坑邊。(10)土方開挖，必須防止臨近已有構(gòu)筑物或管道、管線等發(fā)生下沉及變形。施工過程中，設(shè)相應(yīng)觀測點(diǎn)，應(yīng)定人、定時進(jìn)行垂直和水平位移觀測。(11)施工前檢查基坑有無坍塌危險，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，危險地段作出安全明顯標(biāo)志，以免人員不慎造成損傷。(12)挖掘機(jī)在施工作業(yè)時，履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持1.5m的安全距離。兩機(jī)操作之間要保持相應(yīng)的安全距離(13)挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車起步前就先鳴號示意，并試運(yùn)行。(14)運(yùn)土車出場前，要將土方拍實(shí)、覆蓋,工作人員必須站在可靠的支架上，與司機(jī)配合好，以免墜落。(15)所有進(jìn)場施工機(jī)械應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，機(jī)械的各種安全裝置齊全完好有效。(16)夜間施工要有充足的照明設(shè)施，主要通道不留盲點(diǎn)。危險區(qū)域設(shè)紅色警示燈。(17)加強(qiáng)基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常問題及時報告相應(yīng)單位，并要求支護(hù)設(shè)計(jì)單位在最短時間內(nèi)作出相應(yīng)的加固處理意見。（18）基坑四周的安全圍護(hù)采用48鋼管扣件連接做護(hù)欄，離基坑邊500cm，立桿打入土層深度300以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1