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1、第二章第二章 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程及組織倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程及組織徐馥第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)基本流程 入庫(kù) 在庫(kù) 出庫(kù) 入庫(kù)前準(zhǔn)備入庫(kù)前準(zhǔn)備接接 運(yùn)運(yùn) 入入 庫(kù)庫(kù)驗(yàn)收驗(yàn)收提提 貨貨收收 貨貨驗(yàn)收準(zhǔn)備驗(yàn)收準(zhǔn)備核對(duì)資料核對(duì)資料檢驗(yàn)貨物檢驗(yàn)貨物安排貨位安排貨位搬搬 運(yùn)運(yùn)堆堆 碼碼辦手續(xù)辦手續(xù)入庫(kù)的過(guò)程入庫(kù)的過(guò)程在庫(kù)的過(guò)程在庫(kù)的過(guò)程保管保養(yǎng)保管保養(yǎng)儲(chǔ)存規(guī)劃儲(chǔ)存規(guī)劃堆碼苫墊堆碼苫墊維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)檢查檢查盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)出庫(kù)的過(guò)程出庫(kù)的過(guò)程 出出 庫(kù)庫(kù)交交 接接核對(duì)憑證核對(duì)憑證備備 貨貨復(fù)復(fù) 核核登登 賬賬出庫(kù)前準(zhǔn)備出庫(kù)前準(zhǔn)備見(jiàn)2010年國(guó)賽之進(jìn)出庫(kù)流程第二節(jié)第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)組織結(jié)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)組織結(jié)構(gòu)一、直線組織模式一、直線組織模式 一對(duì)多模
2、式一對(duì)多模式 適合于中小型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)適合于中小型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)主 管計(jì) 劃部業(yè) 務(wù)部倉(cāng) 管員倉(cāng) 管部業(yè) 務(wù)員計(jì) 劃員質(zhì) 檢員安 檢員財(cái)務(wù)人 員質(zhì) 量部安 檢部財(cái) 務(wù)部 直線組織模式結(jié)構(gòu)圖一、直線組織模式一、直線組織模式 優(yōu)點(diǎn):指令傳遞的直接性優(yōu)點(diǎn):指令傳遞的直接性,使倉(cāng)庫(kù)主管的意圖得到充,使倉(cāng)庫(kù)主管的意圖得到充分的執(zhí)行。分的執(zhí)行。 不足:決策易受管理者不足:決策易受管理者自身能力的限制。當(dāng)業(yè)務(wù)擴(kuò)自身能力的限制。當(dāng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大,管理者會(huì)感到力不從心大,管理者會(huì)感到力不從心。二、直線職能制二、直線職能制 直線制直線制+職能部門(mén)職能部門(mén) 適合于大多數(shù)企業(yè),目前適合于大多數(shù)企業(yè),目前一般的企業(yè)、事業(yè)單位、政府
3、一般的企業(yè)、事業(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)都是采用這種管理模式。機(jī)構(gòu)都是采用這種管理模式。倉(cāng)庫(kù)主管財(cái)務(wù)部安檢部質(zhì)量部計(jì)劃部運(yùn)輸部機(jī)務(wù)部倉(cāng)管部業(yè)務(wù)部直線職能制組織模式結(jié)構(gòu) 二、直線職能制二、直線職能制 優(yōu)點(diǎn):克服了直線制管理優(yōu)點(diǎn):克服了直線制管理模式中由于人的精力和工作時(shí)模式中由于人的精力和工作時(shí)間有限而造成管理上的缺陷。間有限而造成管理上的缺陷。 不足:部門(mén)間缺乏信息交不足:部門(mén)間缺乏信息交流。流。三、事業(yè)部制三、事業(yè)部制 以某項(xiàng)事業(yè)(或管理模塊)為以某項(xiàng)事業(yè)(或管理模塊)為核心。核心。 適用于產(chǎn)業(yè)多元化、品種多樣適用于產(chǎn)業(yè)多元化、品種多樣化、各有獨(dú)立的市場(chǎng),而且市場(chǎng)環(huán)化、各有獨(dú)立的市場(chǎng),而且市場(chǎng)環(huán)境變化
4、較快的大型企業(yè)。境變化較快的大型企業(yè)。 運(yùn)輸科安檢科倉(cāng)管科業(yè)務(wù)科機(jī)務(wù)科倉(cāng)庫(kù)主管安檢部財(cái)務(wù)部質(zhì)量部計(jì)劃部化工產(chǎn)品事業(yè)部機(jī)電產(chǎn)品事業(yè)部日用品事業(yè)部三、事業(yè)部制三、事業(yè)部制 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):管理決策程序小而全管理決策程序小而全,運(yùn)行效率高。,運(yùn)行效率高。 不足:由于各事業(yè)部利益不足:由于各事業(yè)部利益的獨(dú)立性,容易滋長(zhǎng)本位主義的獨(dú)立性,容易滋長(zhǎng)本位主義。 第三節(jié)第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)的工作組織裝卸搬運(yùn)的工作組織一、裝卸搬運(yùn)的概念一、裝卸搬運(yùn)的概念裝卸裝卸 搬運(yùn)搬運(yùn)貨物的貨物的上下上下 貨物的貨物的左右左右方向移動(dòng)方向移動(dòng) 方向移動(dòng)方向移動(dòng)二、裝卸搬運(yùn)的地位1、裝卸搬運(yùn)的基本活動(dòng)、裝卸搬運(yùn)的基本活動(dòng) 裝車(chē)、卸車(chē)、裝
5、船、卸裝車(chē)、卸車(chē)、裝船、卸船,以及入庫(kù)、堆垛、出庫(kù)船,以及入庫(kù)、堆垛、出庫(kù)過(guò)程中裝卸搬運(yùn)動(dòng)作。過(guò)程中裝卸搬運(yùn)動(dòng)作。二、裝卸搬運(yùn)的地位2、裝卸的地位、裝卸的地位 裝卸活動(dòng)是影響物流效裝卸活動(dòng)是影響物流效率、決定物流成本的率、決定物流成本的重要環(huán)重要環(huán)節(jié)節(jié)原因:(1)裝卸搬運(yùn)出現(xiàn)的)裝卸搬運(yùn)出現(xiàn)的頻率高頻率高于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)于其他各項(xiàng)物流活動(dòng)(2)裝卸搬運(yùn))裝卸搬運(yùn)費(fèi)用費(fèi)用在物流成在物流成本所占的比重本所占的比重較高較高三、裝卸搬運(yùn)的類(lèi)型1、按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類(lèi)(1)倉(cāng)庫(kù)裝卸(2)鐵路裝卸(3)港口裝卸(4)汽車(chē)裝卸(5)飛機(jī)裝卸2、按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類(lèi)(1)吊上
6、吊下方式(2)叉上叉下方式(3)滾上滾下方式(4)移上移下方式(5)散裝散卸四、裝卸搬運(yùn)的作用四、裝卸搬運(yùn)的作用1. 直接影響物流質(zhì)量直接影響物流質(zhì)量2. 直接影響物流效率直接影響物流效率3. 直接影響物流安全直接影響物流安全4. 直接影響物流成本直接影響物流成本五、裝卸搬運(yùn)的原則五、裝卸搬運(yùn)的原則1、有效有效裝卸搬運(yùn)的原則裝卸搬運(yùn)的原則2、連續(xù)連續(xù)作業(yè)原則作業(yè)原則3、最短最短距離原則距離原則4、均衡均衡作業(yè)量原則作業(yè)量原則5、系統(tǒng)、系統(tǒng)優(yōu)化優(yōu)化原則原則6、單位單位裝載化原則裝載化原則7、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化原則化原則8、重力重力利用原則利用原則六、裝卸與搬運(yùn)的合理化措施六、裝卸與搬運(yùn)的合理化措施1、減少次數(shù)、減少次數(shù)2、縮短
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