挖掘機(jī)裝載機(jī)專(zhuān)項(xiàng)施工方案1

1、京滬高速鐵路濟(jì)南站改建工程挖掘機(jī)、裝載機(jī)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù) 1、濟(jì)南鐵路局電報(bào)（濟(jì)建電2009460號(hào)）關(guān)于加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全的緊急通知、京滬高鐵建指（濟(jì)高速站建指發(fā)2009145號(hào)）關(guān)于對(duì)租用大型機(jī)械設(shè)備、施工車(chē)輛強(qiáng)化安全管理的通知、（濟(jì)高速站建指發(fā)2009146號(hào)）關(guān)于加強(qiáng)施工安全的緊急通知。2、鐵道部印發(fā)的鐵路工務(wù)安全細(xì)則、濟(jì)鐵總發(fā)2008226號(hào)文，關(guān)于印發(fā)濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的通知；3、施工人員歷年來(lái)積累的施工安全經(jīng)驗(yàn)，施工安全管理、質(zhì)量管理水平；4、濟(jì)南站改建施工相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。二、編制范圍京滬高鐵濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k

2、355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區(qū)車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)泄洪溝河道清淤。三、工程簡(jiǎn)介我工段承擔(dān)的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內(nèi)，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車(chē)密度大，現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄，大型設(shè)備安全防護(hù)困難。四、安全施工管理4.1組織機(jī)構(gòu)1、針對(duì)跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理金增祿任組長(zhǎng)，副經(jīng)理兼安全總監(jiān)彭國(guó)啟任副組長(zhǎng)，組員由相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、工段第二作業(yè)隊(duì)成員組成，辦公室設(shè)在安全科。（1）特大橋施工使用使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時(shí)施工負(fù)責(zé)人李之培為現(xiàn)場(chǎng)安

3、全指揮，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職安全員程令剛。工段設(shè)專(zhuān)職安全員郝兆銀，挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)員孫書(shū)業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專(zhuān)職設(shè)備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。（2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)時(shí)施工負(fù)責(zé)人孫青升為現(xiàn)場(chǎng)安全指揮，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職安全員李新領(lǐng)。工段設(shè)專(zhuān)職安全員岳寶來(lái)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專(zhuān)職設(shè)備管理員張燦文、專(zhuān)職電工劉東華。施工生產(chǎn)，堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé)，層層包保，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機(jī)構(gòu)到位，傳達(dá)安全文件到位，深入現(xiàn)場(chǎng)到位，檢查到位，處理

4、問(wèn)題到位”。2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求，結(jié)合工地實(shí)際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎(jiǎng)罰辦法。明確崗位責(zé)任，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。3、凡安全防護(hù)措施不齊備，存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮，安全無(wú)保證時(shí)，安全員有權(quán)令其停工。4.2施工安全管理目標(biāo)無(wú)傷亡事故。無(wú)重傷事故，全年輕傷率不超過(guò)3。杜絕一般及以上事故。特殊工種全部持證上崗。安全目標(biāo)（傷亡事故控制目標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)，文明施工目標(biāo)）年、月都要控制達(dá)標(biāo)計(jì)劃，目標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)，考核到人。4.3施工安全生產(chǎn)基本要求1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比，安全防護(hù)措

5、施提前施工，經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。3、每個(gè)分部分項(xiàng)工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書(shū)面記錄和簽字。4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書(shū)面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。5、每天安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工前安全交底，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)，堅(jiān)決制止。6、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須持證上崗，無(wú)證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。7、經(jīng)常對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁機(jī)械

6、設(shè)備帶病作業(yè)。8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，并設(shè)置醒目標(biāo)示。4.4施工安全管理基礎(chǔ)資料安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù)，同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài)，以便改進(jìn)工作，達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的，必須及時(shí)作好作全，真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有：1、工地的安全組織機(jī)構(gòu)及崗位責(zé)任制；2、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)制度；3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況；4、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工安全技術(shù)資料（計(jì)劃、措施）、交底、檢查驗(yàn)收；5、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員上崗證復(fù)印件（編匯成冊(cè)，注明上、離崗時(shí)間和原因）；6、安全文件、會(huì)議記錄

7、；7、日常、月旬安全檢查記錄；五、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工過(guò)程中危險(xiǎn)源分析及應(yīng)對(duì)措施1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機(jī)、裝載機(jī)主要以整平場(chǎng)地、拖運(yùn)鋼筋籠、挖設(shè)泥漿池等配合施工項(xiàng)目。現(xiàn)場(chǎng)勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機(jī)施工對(duì)便道干擾較大，泥漿車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網(wǎng)距離為11m，針對(duì)該處挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合施工采取以下措施保證安全：（1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工便道及場(chǎng)地管理，設(shè)置會(huì)車(chē)處、指定機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)頭處，在施工便道設(shè)置警示標(biāo)示。機(jī)械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，并設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，調(diào)頭區(qū)靠近既有側(cè)設(shè)置鋼軌樁或混凝土枕加強(qiáng)防護(hù)。（2）挖掘機(jī)、裝載機(jī)

8、行駛速度要慢，行駛過(guò)程中設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)員。在施工便道損壞時(shí)，立即派人平整，每天安排專(zhuān)人巡視。（3）在挖設(shè)泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無(wú)線纜后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。（4）臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須提前通知維管段、供電段，并派人監(jiān)控防止損傷立柱、回流線。（5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機(jī)挖設(shè)泥漿池時(shí)挖掘機(jī)距路線路中心距離為15m，施工時(shí)距離危險(xiǎn)系數(shù)最大，最有可能影響行車(chē)安全。針對(duì)該處挖設(shè)泥漿池施工我工段采取以下措施：挖掘機(jī)施工時(shí)鉆孔樁施工負(fù)責(zé)人李之培做現(xiàn)場(chǎng)指揮盯控，設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)員孫樹(shù)葉防護(hù)。在挖設(shè)泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無(wú)線纜后，方可進(jìn)

9、行開(kāi)挖。挖掘機(jī)施工場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)硬。挖掘機(jī)施工必須順線路方向施工，嚴(yán)禁垂直線路施工，嚴(yán)禁挖掘機(jī)挖斗向既有行車(chē)線方向轉(zhuǎn)動(dòng)。與濟(jì)南站信號(hào)樓聯(lián)系，盡量使用天窗點(diǎn)挖設(shè)泥漿池。2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時(shí)挖掘機(jī)距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機(jī)施工安全防護(hù)壓力較大，針對(duì)該處施工我工段采取以下措施：（1）按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位，發(fā)送配合作業(yè)通知單，相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)給予監(jiān)控配合。（2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗(yàn)的工段安全總監(jiān)彭國(guó)啟親自現(xiàn)場(chǎng)指揮，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人孫青升

10、對(duì)可能發(fā)生的應(yīng)急事故做應(yīng)急準(zhǔn)備工作。應(yīng)急隊(duì)伍及應(yīng)急設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命。（3）針對(duì)該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近，為防止挖掘機(jī)距離接觸網(wǎng)高壓線太近，施工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人紀(jì)祥勝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量在接觸網(wǎng)高壓線3m處豎立2根3m長(zhǎng)竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設(shè)置黃色警戒繩，竹竿埋設(shè)牢固，并用拉線固定。在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)指揮孫青升要隨時(shí)注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。（4）該處路基綁寬施工挖掘機(jī)施工位置必須平整、堅(jiān)實(shí)，嚴(yán)禁在坡道上施工，施工時(shí)挖掘機(jī)順線路方向施工。（5）針對(duì)最不利位置安排防護(hù)員：葉繼順、指揮人員：孫青升。3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工 該段軌道工程，

11、挖掘機(jī)裝載機(jī)主要倒運(yùn)道砟、砼枕、拖運(yùn)鋼軌。北側(cè)為既有泄洪溝，南側(cè)為京滬下行線。針對(duì)該處施工采取以下安全措施：（1）挖掘機(jī)、鏟車(chē)在施工必須在靠水溝側(cè)，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。（2）施工時(shí)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)不得在坡道上行走及施工。若場(chǎng)地不平整需整平后再進(jìn)行施工。（3）挖掘機(jī)倒運(yùn)砼枕時(shí)，提斗不要過(guò)猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車(chē)架。（4）鏟車(chē)倒運(yùn)砼枕及道砟時(shí)，速度不宜過(guò)快、不能超量。七、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作規(guī)程（一）挖掘機(jī)操作規(guī)程1、挖掘機(jī)操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、帶工人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無(wú)證操作。2、營(yíng)業(yè)線

12、內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù)，沒(méi)有防護(hù)人員防護(hù)，司機(jī)可停止操作，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3、挖掘機(jī)嚴(yán)禁侵入營(yíng)業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護(hù)員提前預(yù)報(bào)來(lái)車(chē)，在鄰線來(lái)車(chē)前，必須停止作業(yè)。4、挖掘機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查挖掘機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況，確保挖掘機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。5、挖掘機(jī)設(shè)備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時(shí)應(yīng)停電后在作業(yè)。6、挖掘機(jī)在開(kāi)挖作業(yè)前，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員確認(rèn)無(wú)地下光電纜，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員的同意后方可開(kāi)挖。7、挖掘司機(jī)要認(rèn)真按照挖掘機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作，隨時(shí)提醒挖掘機(jī)臂下操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。8、挖掘機(jī)在距電纜線較近施工操作時(shí)，必有人現(xiàn)場(chǎng)指揮，司機(jī)要特別注意小心操作，防止損傷

13、、損壞電纜的事情發(fā)生。9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，挖掘機(jī)司機(jī)要仔細(xì)確認(rèn)并支撐穩(wěn)固好挖掘機(jī)，防止挖掘機(jī)陷入泥土中及挖掘機(jī)傾斜造成侵限。10、檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規(guī)定。11、挖掘機(jī)行走時(shí)，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時(shí)，須有專(zhuān)人指揮，挖掘機(jī)與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。12、禁止在電線等架空物下作業(yè)，不準(zhǔn)將滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間。（二）裝載機(jī)操作規(guī)程1、裝載機(jī)操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、指揮人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無(wú)證操作。2、營(yíng)業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機(jī)一人防護(hù)，沒(méi)有防護(hù)人員防護(hù)，司

14、機(jī)可停止操作，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3、裝載機(jī)嚴(yán)禁侵入營(yíng)業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護(hù)員提前預(yù)報(bào)來(lái)車(chē)，在鄰線來(lái)車(chē)前，要停止作業(yè)。4、裝載機(jī)司機(jī)要在操作前認(rèn)真檢查裝載機(jī)設(shè)備的機(jī)械狀況，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。5、機(jī)械在發(fā)動(dòng)前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車(chē)位置，鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置，然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。6、作業(yè)前，裝載機(jī)應(yīng)先無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)35min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開(kāi)始裝載作業(yè)。7、向車(chē)上卸料時(shí)，必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車(chē)箱擋板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰撞車(chē)箱。8、向車(chē)內(nèi)卸料時(shí)，不準(zhǔn)將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。9、在裝

15、載作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當(dāng)油溫超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè)。10、裝載機(jī)一般應(yīng)采用中速行駛。下坡時(shí)，應(yīng)采用制動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。11、行駛中，在不妨礙通過(guò)性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。12、確認(rèn)可以通過(guò)后再勻速通過(guò)。在橋上應(yīng)避免變速、制動(dòng)和停車(chē)。13、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地。14、停機(jī)前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車(chē)熄火。八、施工安全卡控措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、濟(jì)南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全，完善各項(xiàng)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。2、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員

16、必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開(kāi)展安全教育，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。每一次機(jī)械施工前現(xiàn)場(chǎng)指揮員負(fù)責(zé)對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)及防護(hù)人員進(jìn)行施工內(nèi)容交底，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。3、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須佩帶對(duì)講機(jī)且佩帶備用電池，只要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)必須設(shè)置專(zhuān)職防護(hù)人員，防護(hù)人員要佩帶對(duì)講機(jī)等必要的防護(hù)用具，施工作業(yè)時(shí)防護(hù)人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護(hù)人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，防護(hù)人員在接到下行發(fā)車(chē)的通知時(shí)，必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮員，指揮員命令挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)立即停止施工。4、只要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)必須設(shè)置

17、專(zhuān)職指揮人員，專(zhuān)職指揮人員必須是工段正式施工管理人員，專(zhuān)職指揮員要隨身攜帶對(duì)講機(jī)，專(zhuān)職指揮人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，盡量在挖掘機(jī)操作人員前方。指揮員要加強(qiáng)和挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員溝通，指揮手勢(shì)要讓挖掘機(jī)操作人員明白。5、施工前根據(jù)施工項(xiàng)目對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、指揮人員、防護(hù)人員、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，并現(xiàn)場(chǎng)勘查施工條件和任務(wù)。主要內(nèi)容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及臨近京滬下行線接觸網(wǎng)高壓線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。6、防接觸網(wǎng)觸電措施（1）挖掘機(jī)、裝載機(jī)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2 M以上，與回流線保持lm以上的距離，并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。（

18、2）當(dāng)接觸網(wǎng)斷電時(shí)，無(wú)論已斷導(dǎo)線是否落在地上，嚴(yán)禁挖掘機(jī)、裝載機(jī)靠近。當(dāng)施工人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷電時(shí)應(yīng)立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員，并按規(guī)定設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)，加以防護(hù)，并在斷電導(dǎo)線的10 m半徑范圍以?xún)?nèi)禁止人員接近。（3）距接觸網(wǎng)帶電部分5m以?xún)?nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對(duì)全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5m內(nèi)施工時(shí)，金屬部分應(yīng)臨時(shí)接地，施工作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)接地。（4）在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足下表的規(guī)定，當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè) 在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離電壓等級(jí)(kV)安全距離(m)電壓等級(jí)(kV)安全距離(m)100.71542.020351

19、.02203.0601101.53304.0（5）濃霧、陰雨、雷電天氣時(shí)不得在高壓線交越的電桿附近作業(yè)。7、防挖掘機(jī)、裝載機(jī)侵限措施（1）臨近營(yíng)業(yè)線使用挖掘機(jī)必須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，并且設(shè)置醒目的限界標(biāo)志，防止侵入限界。（2）挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工方向必須順線路方向，嚴(yán)禁挖掘機(jī)大臂垂直線路施工。（3）挖掘機(jī)在作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落大臂。（4）挖掘機(jī)轉(zhuǎn)體時(shí)應(yīng)緩慢，并隨時(shí)觀察挖掘機(jī)大臂離線路距離。8、防挖斷電纜措施（1）在既有線附近進(jìn)行施工前，不論地面有無(wú)電纜埋設(shè)標(biāo)志樁，均要先與鐵路電務(wù)、鐵路通信等部門(mén)聯(lián)系，共同確認(rèn)地下隱蔽電纜位置。（2）嚴(yán)格電纜探測(cè)制度。凡營(yíng)業(yè)線施工必須進(jìn)行電纜、地下管線探測(cè)，探溝

20、深度1.5米，長(zhǎng)度長(zhǎng)于開(kāi)挖面兩端各1米；電纜、管線探測(cè)必須由安全員和領(lǐng)工員級(jí)以上職務(wù)人員到場(chǎng)監(jiān)控指揮；必須全部探清電纜、地下管線，劃定電纜、管線區(qū)域，在管線路經(jīng)上撒上灰線，插小紅旗。并制定和落實(shí)嚴(yán)密的安全防護(hù)措施，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）監(jiān)視與搶修制度：施工時(shí)，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù)，并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異狀必須停工加固處理，確認(rèn)對(duì)營(yíng)業(yè)線設(shè)備無(wú)影響后，方能繼續(xù)施工。一旦發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)組織搶修，盡快恢復(fù)。若項(xiàng)目部不具備搶修能力，由作業(yè)隊(duì)與設(shè)備管理單位事先共同協(xié)商修復(fù)事宜。（4）嚴(yán)格營(yíng)業(yè)線動(dòng)用施工機(jī)械設(shè)備管理制度。健全挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備在既有線使用派工制

21、度，在沒(méi)有接到施工負(fù)責(zé)人通知的情況下不準(zhǔn)作業(yè)，在沒(méi)有電纜、管線等地下設(shè)備管理單位和作業(yè)隊(duì)領(lǐng)工員以上職務(wù)的監(jiān)控指揮人員的情況下不準(zhǔn)作業(yè)。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員制度。既有線上只要有施工作業(yè)，就要求安排駐站人員，加強(qiáng)與車(chē)站的溝通。（6）班前預(yù)想制度。施工單位安排工作時(shí)必須有班組安全預(yù)想，每天應(yīng)根據(jù)當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、具體事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底、安全注意事項(xiàng)交底，強(qiáng)調(diào)安全施工注意事項(xiàng)。（7）通知配合單位制度：要24小時(shí)前書(shū)面通知到配合單位，配合單位監(jiān)護(hù)人員不到位嚴(yán)禁施工。9、施工機(jī)械應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查，不定期抽查，確保設(shè)備安全運(yùn)營(yíng)，并在機(jī)械使用過(guò)程中做好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。10

22、、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員要有正常的休息時(shí)間，避免操勞過(guò)度，造成人員、車(chē)輛損傷。11、作業(yè)完成后，挖掘機(jī)的懸索應(yīng)全部縮回。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖；12、挖掘機(jī)裝卸車(chē)時(shí)，挖掘機(jī)在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車(chē)時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動(dòng)，然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼隆?3、配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，挖掘機(jī)必須停回轉(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時(shí)，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。 14、挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車(chē)輛和行人。若往汽車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室

23、后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車(chē)上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車(chē)的任何部位。15、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急。如彎道過(guò)大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20之內(nèi)。 16、輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動(dòng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。 17、挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過(guò)程中若發(fā)生異響、異味、溫升過(guò)高等情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查。 18、夜間工作時(shí)，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。

24、 19、挖掘機(jī)工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機(jī)身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機(jī)朝向陽(yáng)方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動(dòng)器剎死，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門(mén)窗并上鎖后，方可離開(kāi)。 20、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機(jī)可以不受限制。但均不得做長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。 21、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)對(duì)走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑，行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過(guò)快。九、挖掘機(jī)、裝載機(jī)安全應(yīng)急預(yù)案1、針對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工工段成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：金增祿副 組 長(zhǎng)：彭

25、國(guó)啟 井永軍成 員：高政亮 岳寶來(lái) 郝兆銀 王慶元 李之培 紀(jì)祥勝 孫青升應(yīng)急隊(duì)員：二工區(qū)一工段全體員工 施工作業(yè)人員50人應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦公室設(shè)在安全質(zhì)量科，安全質(zhì)量科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工值班表日期值班人員電話備注星期一金增祿星期二彭國(guó)啟星期三岳寶來(lái)星期四井永軍星期五王慶元星期六高政期日李之培2、挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工可能發(fā)生的安全事故：（1）挖掘機(jī)、裝載機(jī)侵限。（2）挖掘機(jī)、裝載機(jī)距離接觸網(wǎng)線過(guò)近導(dǎo)致停電。（3）挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工位置不穩(wěn)定，挖掘機(jī)、裝載機(jī)傾覆至下行線線路上。3、應(yīng)急準(zhǔn)備(1)施工前現(xiàn)場(chǎng)勘查挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工場(chǎng)地確定施工方案，安質(zhì)科

26、科長(zhǎng)岳寶來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮員、防護(hù)員、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全交底，對(duì)挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備狀況進(jìn)行檢，并形成檢查記錄。(2)根據(jù)每一次挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，配備急救藥箱、外傷救護(hù)用品等。應(yīng)急設(shè)備不得動(dòng)用，并經(jīng)常檢查使設(shè)備處于良好的狀態(tài)。編號(hào)應(yīng)急物資單位數(shù)量1吊車(chē)臺(tái)12汽車(chē)臺(tái)23金屬切割機(jī)臺(tái)24擔(dān)架臺(tái)15小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋套16備用25m長(zhǎng)P60鋼軌根107發(fā)電機(jī)臺(tái)1(3)應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，使所有員工熟悉事故緊急處理的程序和方法，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)和管理。(4)向全體施工人員公布本應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員、工地管理人員的聯(lián)系電話，確保信息

27、渠道暢通。(5)每次挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工前制定相應(yīng)的施工，將挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工的每一步分解責(zé)任到人，明確每個(gè)人的職責(zé)，以及操作步驟、要領(lǐng)。做到以最短的時(shí)間完成各自的工作不拖延保證進(jìn)度。4、事故報(bào)告(1)應(yīng)急通訊應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話傳真綜合科）(2) 施工發(fā)生后導(dǎo)致下行線停車(chē)、接觸網(wǎng)停電、侵限及造成人生傷害事故的，不論事故大小、何種原因，都必須執(zhí)行事故報(bào)告制度。(3)施工事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員在要點(diǎn)時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。事故單位必須在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)將情況掌握并緊急做出應(yīng)對(duì)方案。在最短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題減少對(duì)鐵路行車(chē)的影響及人員的傷害。5、應(yīng)急事

28、故處理措施（1）所有施工人員必須嚴(yán)格按照既有線施工的安全管理規(guī)定進(jìn)行操作施工，并嚴(yán)格遵守既有線的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。（2）如料具發(fā)生侵限，應(yīng)立即予以清除，不易處理解決的應(yīng)立即向安全負(fù)責(zé)人報(bào)告，并通知駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員。（3）挖掘機(jī)、裝載機(jī)在裝卸過(guò)程中，如發(fā)生意外造成人身傷害事故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)作好急救、自救，現(xiàn)場(chǎng)急救由李之培負(fù)責(zé)組織，應(yīng)急車(chē)輛隨時(shí)待命。（4）發(fā)生人身傷害事故后由宋志凌負(fù)責(zé)組織應(yīng)急車(chē)輛對(duì)傷員進(jìn)行運(yùn)送和轉(zhuǎn)移。（5）如發(fā)生挖掘機(jī)、裝載機(jī)距離接觸網(wǎng)過(guò)近造成接觸網(wǎng)停電事故，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須立即通知項(xiàng)目部調(diào)度，項(xiàng)目部調(diào)度負(fù)責(zé)通知施工指揮部、監(jiān)理項(xiàng)目部、建設(shè)指揮部，并通知供電段、維管段等設(shè)備管理單位組織搶修?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過(guò)對(duì)講機(jī)和駐站聯(lián)絡(luò)員張少同聯(lián)系通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，駐站聯(lián)絡(luò)員必須立即向車(chē)站信號(hào)樓匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。（6）如發(fā)生挖掘機(jī)、裝載機(jī)施工場(chǎng)地不穩(wěn)定或斜坡處施工，造成挖掘機(jī)、裝載機(jī)傾覆至下行線路時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須立即通知項(xiàng)目部調(diào)度，項(xiàng)目部調(diào)度負(fù)責(zé)通知施工指揮部、監(jiān)理項(xiàng)目部、建設(shè)指揮部，并通知工務(wù)段、濟(jì)南站等設(shè)備管理單位?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過(guò)對(duì)講機(jī)通知應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并組織備用救援設(shè)備吊車(chē)、汽車(chē)等設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，救援隊(duì)