生鮮電商物流信息化

1、生鮮電商物流信息化建設(shè)的研究Study on Logistics Informatization Construction of Fresh Electronic Commerce20102010級信管本科論文答辯級信管本科論文答辯10信管1班鐘力徐州工程學院目錄研研究究背背景景研研究究目目的的冷冷鏈鏈物物流流信信息息化化概概念念存存在在的的問問題題物物流流信信息息化化建建設(shè)設(shè)現(xiàn)現(xiàn)狀狀解解決決方方案案家家事事易易公公司司案案例例分分析析結(jié)結(jié)論論致致謝謝二一三四五六七八九研究背景研究背景 近十年，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的興起使得電子商務在中國得到快速的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務快速增長，網(wǎng)絡(luò)購物越來越受到人們的歡迎。

2、生活水平不斷在提高，生活節(jié)奏加快，人們在追求高品質(zhì)生活的同時產(chǎn)生了簡化事務、方便消費的需求，生鮮農(nóng)產(chǎn)品商務的發(fā)展?jié)M足了人們的這種需要，生鮮電商順勢而生。生鮮電商順勢而生生鮮電商順勢而生研究背景研究背景生鮮電商發(fā)展迅速生鮮電商發(fā)展迅速2012年可以說是生鮮電商發(fā)展的開局之年。據(jù)報道，在2012年，生鮮業(yè)務作為電子商務新的增長點在一號店、亞馬遜中國、京東商城陸續(xù)上線。研究背景研究背景生鮮電商冷鏈建設(shè)不足生鮮電商冷鏈建設(shè)不足雖然生鮮電商在2013年中獲得了長足的發(fā)展，但同時眾多的生鮮電商在發(fā)展中遇到了眾多的問題。永輝企業(yè)的“半邊天”僅僅支撐了半個月，創(chuàng)業(yè)僅僅三年的“優(yōu)菜網(wǎng)”也在2013年的一月被迫出

3、售。研究背景研究背景生鮮電商冷鏈建設(shè)不足生鮮電商冷鏈建設(shè)不足據(jù)調(diào)查顯示：我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有巨大的潛力，擁有著約2.03億噸的冷鏈市場規(guī)模，年均增長速度達到了17。但相關(guān)冷鏈物流標準制定、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)落后于實際需求，有數(shù)據(jù)表明，在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上，我國果蔬的損失率達到了2030，遠高于發(fā)達國家的5。研究目的通過對生鮮電商企業(yè)冷鏈物流信息化建設(shè)的研究，對生鮮電商冷鏈物流信息化建設(shè)中的問題進行分析，并提出相應的解決方案為生鮮電子商務的冷鏈物流信息化建設(shè)提供幫助和支持，通過生鮮電商企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送效率的提高，打造生鮮電商的品牌影響力，生鮮電商概念生鮮電商用電子商務的手段在互聯(lián)網(wǎng)

4、上直接銷售生鮮類產(chǎn)品，如新鮮果蔬、生鮮肉類等。生鮮電商生鮮電商生鮮電商特點生鮮電商特點生鮮不易保存，運輸損耗率高產(chǎn)品標準化低，人們?nèi)狈ο嚓P(guān)的意識物流成本高昂生鮮食品配送時間要求高。冷鏈物流信息化概念冷鏈物流是物聯(lián)網(wǎng)細分應用領(lǐng)域之一，是指通過采用專用設(shè)施，使溫度敏感性產(chǎn)品（乳制品、生鮮食品、園藝品、血液、疫苗等）從生產(chǎn)企業(yè)成品庫到使用單位過程中的溫度始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)的物流過程。生鮮電商的產(chǎn)品在我國現(xiàn)階段主要以生鮮類的農(nóng)產(chǎn)品為主，冷鏈物流是生鮮生鮮電商的產(chǎn)品在我國現(xiàn)階段主要以生鮮類的農(nóng)產(chǎn)品為主，冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的主要模式，因此生鮮電商的農(nóng)產(chǎn)品物流的主要模式，因此生鮮電商的物流信息化建設(shè)

5、研究物流信息化建設(shè)研究主要是對于生主要是對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化建設(shè)的物流信息化建設(shè)的研究。研究。物流信息化物流信息化物流信息化是指物流企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。冷鏈物流冷鏈物流物流信息化現(xiàn)狀目前除了部分電商大鱷開始了較為先進的綜合管理之外，其他的中小型生鮮企業(yè)的物流信息目前除了部分電商大鱷開始了較為先進的綜合管理之外，其他的中小型生鮮企業(yè)的物流信息化大多處于信息化的單點應用或者流程優(yōu)化為主的初級階段?；蠖嗵幱谛畔⒒膯吸c應用或

6、者流程優(yōu)化為主的初級階段。單點應用流程優(yōu)化綜合管理公共服務平臺物流信息化中的問題農(nóng)村信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后缺乏統(tǒng)一的生鮮電商冷鏈物流信息化標準，法律法規(guī)不健全企業(yè)自建冷鏈設(shè)備采購花費大，擠占信息化建設(shè)資金傳統(tǒng)思維阻礙冷鏈物流信息化建設(shè)企業(yè)缺乏合適的專業(yè)冷鏈物流信息系統(tǒng)軟件缺乏高素質(zhì)的冷鏈信息化專業(yè)人才物流信息化中的問題農(nóng)村信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后農(nóng)村信息化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后到2012年底，中國農(nóng)村寬帶人口普及率僅6.3%，為城市人口普及率的1/3，且差距在最近三年來持續(xù)拉大，亟待扭轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)信息化建設(shè)存在巨大缺口。 -信息化服務的高成本問題研究網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施服務中國信息化百人會資金的缺口信息

7、化的觀念落后物流信息化中的問題資金缺口資金缺口2013年至2015年平均建設(shè)成本為45萬元/村，2015年至2020年平均建設(shè)成本為60萬元/村，如果要到行政村通寬帶比例達到95%目標來說，總建設(shè)成本為309億元，平均每年建設(shè)成本為40億元。- “寬帶中國”戰(zhàn)略實施方案2013年我國農(nóng)業(yè)投資大部分的投入都是針對農(nóng)業(yè)規(guī)模的擴大和農(nóng)業(yè)產(chǎn)量的增加。具體到農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域中，這些投入也僅僅是對物流裝備的投入,以應付日益增大的物流規(guī)模。物流信息化中的問題農(nóng)村信息化觀念落后農(nóng)村信息化觀念落后農(nóng)民更多地注重眼前的利益，而信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入高，收益較緩慢，并不符合農(nóng)民的心理預期，難以接受信息化設(shè)備的使

8、用需要較高的文化水平，廣大農(nóng)民在使用中存在困難農(nóng)村的上網(wǎng)資費比城市高農(nóng)村地區(qū)的物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施落后使得物流信息不能融入生鮮電商企業(yè)的物流信息系統(tǒng)中去物流信息化中的問題缺乏統(tǒng)一的生鮮電商冷鏈物流信息化標準，法律法規(guī)不健全缺乏統(tǒng)一的生鮮電商冷鏈物流信息化標準，法律法規(guī)不健全冷鏈物流是一項系統(tǒng)工程，建立一個統(tǒng)一的信息標準、技術(shù)規(guī)范和完善的法律法規(guī)體系是保證冷鏈物流運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。但我國生鮮電商冷鏈物流信息標準化中存在著多種問題。冷鏈物流信息化標準混亂，沒有電商自建冷鏈物流信息化標準冷鏈物流信息技術(shù)使用不規(guī)范冷鏈物流法律法規(guī)不規(guī)范，監(jiān)管不力物流信息化中的問題冷鏈物流信息化標準混亂，沒有電商自建冷鏈物流信

9、息化標準冷鏈物流信息化標準混亂，沒有電商自建冷鏈物流信息化標準我國國家物冷鏈流標準化體系建設(shè)存在重復建設(shè)現(xiàn)象，僅在國家標準化管理委員會網(wǎng)站上，有關(guān)“冷鏈”的國標就有多個標準。雖然制訂了冷鏈物流國標，但并沒有制定對電商自建冷鏈物流的立法規(guī)范。企業(yè)冷鏈物流的物流用語、物流作業(yè)標準、數(shù)據(jù)傳輸標準都沒有統(tǒng)一起來，很難與電子商務實現(xiàn)有機結(jié)合。物流信息化中的問題冷鏈物流的信息技術(shù)規(guī)范使用不準確冷鏈物流的信息技術(shù)規(guī)范使用不準確我國已經(jīng)制訂了如商品條碼、儲運單元條碼、物流單元條碼這樣的一些重要物流信息標準國家標準，但這些標準并不能正確的應用與推廣。以儲運單元條碼為例，正確使用率低于15%。物流信息化中的問題冷

10、鏈物流法律法規(guī)不健全冷鏈物流法律法規(guī)不健全目前，現(xiàn)有的有關(guān)冷鏈物流法律法規(guī)散見于多部法律法規(guī)中，這些法律相對滯后，并沒有針對生鮮電商的冷鏈物流制定相應的規(guī)范。針對生鮮電商的冷鏈物流的監(jiān)管也存在混亂，各部門多頭管理，出了問題互相推諉，缺乏有效監(jiān)管。物流信息化中的問題企業(yè)自建冷鏈所需設(shè)備花費大，擠占信息化建設(shè)資金企業(yè)自建冷鏈所需設(shè)備花費大，擠占信息化建設(shè)資金自建冷鏈物流需要強大的資金支持，冷藏運輸車的價格約為3040萬元/輛，為一般運輸車輛的23倍，而建立一個1000平米的冷庫投入更是高達1000多萬元，信息化基礎(chǔ)設(shè)施如GPS系統(tǒng)，RFID系統(tǒng)同樣耗資不菲，冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)備采購擠占了信息化建設(shè)的資金

11、。物流信息化中的問題傳統(tǒng)思維阻礙冷鏈物流信息化建設(shè)傳統(tǒng)思維阻礙冷鏈物流信息化建設(shè)中小型生鮮電商面臨著激烈的競爭，管理者為了維持經(jīng)營往往只關(guān)注眼前利益，只將信息化簡單的認為是信息設(shè)備的采購以及信息技術(shù)的簡單應用。冷鏈物流信息化的建設(shè)將會對企業(yè)的管理理念、組織結(jié)構(gòu)、工作流程產(chǎn)生重大的影響，給企業(yè)經(jīng)營管理帶來不確定性，導致企業(yè)員工產(chǎn)生抵觸情緒和領(lǐng)導的不合作情況發(fā)生。物流信息化中的問題企業(yè)缺乏合適的專業(yè)冷鏈物流信息系統(tǒng)軟件企業(yè)缺乏合適的專業(yè)冷鏈物流信息系統(tǒng)軟件中小型的生鮮電商企業(yè)缺乏資金和人才，很難自行開發(fā)物流信息軟件，與大型軟件公司很難合作，市場上的較為完善的物流信息軟件價格和性能超出了企業(yè)的實際需

12、求。市場上能夠購買到的物流信息系統(tǒng)的軟件更多的偏向與傳統(tǒng)物流行業(yè)，一般的的物流信息軟件并不能夠完全適應生鮮電商冷鏈物流的要求，不能給企業(yè)帶來實質(zhì)性的效果。物流信息化中的問題缺乏高素質(zhì)的冷鏈信息化專業(yè)人才缺乏高素質(zhì)的冷鏈信息化專業(yè)人才 物流從業(yè)人員素質(zhì)低 高等教育的缺失 信息技術(shù)人才不等于信息化人才物流信息化中的問題解決辦法建立建立一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造面對著生鮮電商供應鏈上游的農(nóng)村地區(qū)的物流信息化建設(shè)落后導致企業(yè)冷鏈物流信息鏈不通暢的問題，生鮮電商企業(yè)都選擇建立自己的一體化供應鏈，主要分為了自建農(nóng)產(chǎn)品基地或者與農(nóng)業(yè)合作社建立合作兩種方式。物流信息化

13、中的問題解決辦法一體化供應鏈示意圖一體化供應鏈示意圖自有農(nóng)產(chǎn)品基地/農(nóng)業(yè)合作社冷庫物流系統(tǒng)客戶電商平臺入庫出庫配送訂單配送計劃出庫計劃自有農(nóng)產(chǎn)品基地自有農(nóng)產(chǎn)品基地是企業(yè)冷鏈物流信息化系統(tǒng)的一部分但需要大規(guī)模的資金支持，不適合中小型的企業(yè)。農(nóng)業(yè)合作社農(nóng)業(yè)合作社農(nóng)業(yè)合作社是加強農(nóng)民合作，提高農(nóng)業(yè)種植的專業(yè)性、科學性的農(nóng)業(yè)組織。適合中小型企業(yè)，農(nóng)業(yè)合作社的物流信息化水平的提高需要政府與企業(yè)的分工合作，共同推進。物流信息化中的問題解決辦法推進推進冷鏈物流信息化的標準化進程，健全法律法規(guī)冷鏈物流信息化的標準化進程，健全法律法規(guī)政府政府一方面應該繼續(xù)加大資金的投入，另一方面也要將資金合理的分配到農(nóng)村地區(qū)物

14、流信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)政府需要與電信運營商協(xié)商，降低農(nóng)村地區(qū)的上網(wǎng)資費企業(yè)企業(yè)加強對農(nóng)業(yè)合作社的冷鏈物流信息化的培訓，使農(nóng)民要了解信息化對于增收的重要性，農(nóng)民愿意去使用，能夠使用物流信息化設(shè)備。物流信息化中的問題解決辦法建立建立一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造企業(yè)企業(yè)生鮮電商企業(yè)之間應該建立行業(yè)委員會，為整個行業(yè)的冷鏈物流的信息化建立標準。國外及國內(nèi)部分地區(qū)在冷鏈物流的標準上就做了一個很好的示范加拿大的各大生鮮電商運用了HACCP（危害分析與關(guān)鍵點控制）技術(shù)制定企業(yè)標準。2002年，美國冷鏈協(xié)會發(fā)布冷鏈質(zhì)量標準（CCQI）。國際食品法典委員會(CAC)制訂了

15、CAC/RCP08-1976速凍食品加工、處理操作規(guī)范推薦性國際法典。上海市制訂了地方冷鏈標準DB31/T388-2007食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范。物流信息化中的問題解決辦法CAC/RCP08-1976CAC/RCP08-1976中食品中食品冷鏈冷鏈中食品冷鏈溫度波動范圍中食品冷鏈溫度波動范圍食品分類基準溫度波動范圍冷凍食品冷鏈-18運輸過程溫度的回升限度為-15，并要求盡快降至-18、冷藏車裝載貨物前，車廂內(nèi)溫度應預冷到-10以下冷庫應建有15以下的封閉式站臺冷庫晝夜溫度波動不超過1冷凍食品溫度超過-12，拒收冷凍陳列柜上貨后要保持-15以下，短時間溫度回升不得高于-12冷藏食品冷鏈凍結(jié)點

16、以上-4運輸、商品交接、食品溫回升溫度限度均為7（有些果蔬除外）冷藏陳列柜短時間溫度回升不得高于10冷凍與冷藏食品預包裝環(huán)境實際情況15以下為宜冷藏陳列柜外部空氣溫度不超過24和55%RH物流信息化中的問題解決辦法DB31/T388-2007DB31/T388-2007中食品冷鏈中的商品溫度要求中食品冷鏈中的商品溫度要求大類商品名稱貯藏溫度備注蔬菜、水果、巴氏殺菌奶、冷藏雞蛋、蛋液、調(diào)制熟肉、冷藏盒飯、含奶蛋糕、蛋糕胚、豆制品凍結(jié)點以上-7大白菜、土豆為015番茄分前、中、后期適宜溫度蘋果為-12發(fā)酵豆制品除外（為發(fā)酵具體溫度）冷卻畜禽肉、冰鮮水產(chǎn)品、植脂奶油蛋糕、配餐、果汁、酸奶凍結(jié)點以上-

17、4冷凍畜禽肉水產(chǎn)品、冷凍果汁、冷凍飲品、冰蛋、速凍蔬菜、冷凍調(diào)制食-18冰淇淋-23-25金槍魚-50運輸箱體溫度-45物流信息化中的問題解決辦法政企合作，建立一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造政企合作，建立一體化供應鏈，加速農(nóng)村的信息化改造政府政府 積極制定與之相關(guān)的法律法規(guī)。 要注意現(xiàn)實中的差距狀況，要有靈活性，要因地制宜，區(qū)別對待。 知識產(chǎn)權(quán)保護制度完善、細化工作不能忽視，要做好企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護工作。物流信息化中的問題解決辦法政策引導企業(yè)走信息化路徑政策引導企業(yè)走信息化路徑政府要加強對行業(yè)發(fā)展的指導，制定和發(fā)布促進生鮮電商企業(yè)物流信息化政府要加強對行業(yè)發(fā)展的指導，制定和發(fā)布促進生鮮電商

18、企業(yè)物流信息化發(fā)展的路線和戰(zhàn)略，引導生鮮電商物流信息化路徑。發(fā)展的路線和戰(zhàn)略，引導生鮮電商物流信息化路徑。針對中小型生鮮電商信息化資金短缺的問題，政府應該制定相應的政策，減少企業(yè)的前期負擔。政府也對企業(yè)信息化程度進行評估，對于信息化程度高的生鮮電商企業(yè)給予土地，稅收等政策，減少企業(yè)壓力。扶持一批地方的物流信息化程度好的明星生鮮電商企業(yè)，做好示范效應。物流信息化中的問題解決辦法企業(yè)企業(yè)要樹立一個正確的冷鏈物流信息化理念要樹立一個正確的冷鏈物流信息化理念認識到物流信息化信息化需要企業(yè)長期的投入，雖然給企業(yè)帶來的效益在短期內(nèi)并不呈現(xiàn)，但是它對企業(yè)帶來全面的，持久的，不可估量的作用。企業(yè)必須對自身信息

19、化建設(shè)有著充分的了解，選擇合理的，符合自身的前端信息技術(shù)。積極調(diào)整組織結(jié)構(gòu)積極去適應企業(yè)物流信息化條件下的新要求。抓住時機，引進人才，加強培訓，提升自身的素質(zhì)，做好企業(yè)的信息化建設(shè)。物流信息化中的問題解決辦法加強與專業(yè)物流信息軟件公司合作開發(fā)加強與專業(yè)物流信息軟件公司合作開發(fā)對于中小生鮮電商企業(yè)而言，選擇與中等規(guī)模的專業(yè)物流軟件公司合作進行冷鏈物流信息系統(tǒng)的開發(fā)。生鮮電商企業(yè)在與專業(yè)的物流信息軟件公司的合作中能夠滿足生鮮電商企業(yè)的冷鏈物流個性化需求，同時對于物流信息軟件公司也是一個很好的技術(shù)提升，實現(xiàn)雙贏。物流信息化中的問題解決辦法加強冷鏈物流信息化人才的培養(yǎng)加強冷鏈物流信息化人才的培養(yǎng)進行全員培訓,提高對冷鏈物流的認識，實施上崗人員資格認證制度，提高競爭力。加快專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，打造一支技術(shù)優(yōu)良、責任心重、滿足信息化建設(shè)需要的信息化技術(shù)人