水泥混凝土道路施工組織設(shè)計3

1、烏蘭壩林場橫河子段公路工程全長：21.00公里（含6.0公里支線）施工組織設(shè)計赤峰安通路橋工程有限責(zé)任公司二一一年九月二十日1.施工組織設(shè)計文字說明1.1編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊）2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo)準(zhǔn)。3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工。4、經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。編制原則1、單位工程合格率100%。2、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理

2、安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。1.2工程概況及主要工程數(shù)量工程簡介： 本合同項目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程，工程地點位于橫河子村，路線經(jīng)烏蘭壩村、太平屯，終點至烏蘭壩林場。工程范圍：

3、全長21.00KM（含6.00公里支線），設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路，路基寬7.5M，路面寬5.5M，水泥砼路面。K22+750K26+684.853段路基寬6.5，路面寬3.5m。本工程的設(shè)計指標(biāo)為：公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度20 公里/小時，橋涵處設(shè)計為過水路面。設(shè)計交通等級為輕型，設(shè)計年限為20 年。場地工程地質(zhì)、水文條件：本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，原道為鄉(xiāng)道林寶線（Y101）氣候條件本合同段施工地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，年平均降雨量310400毫米，最大凍深1.85m.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)2、計算行車速度：V=20km/h；3

4、、最大縱坡10%。4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型：混凝土水泥路面工程承包范圍本項目承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、臨時電力線路、路基挖方、路基填方、漿砌排水邊溝、隔水墻、C30水泥砼面板、培土路肩、過水路面、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程。2.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運往施工現(xiàn)場的方法2.1設(shè)備、人員動員周期我公司簽訂中標(biāo)合同后，立即進行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。3天內(nèi)派項目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進駐工地，與監(jiān)理辦和業(yè)主接洽的同時，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，盡快安排落實施工營地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開始料場、拌和場、機械停置場、預(yù)制廠的修建工作。

5、同時，我公司會同項目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機械陸續(xù)進入工地，包括路基施工機械、橋涵工程施工機械、測量試驗設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備等。做到“三通一平”，原材料試驗及混凝土配合比設(shè)計與施工機械、人員進入現(xiàn)場同步進行。2.2設(shè)備、人員、材料運至施工現(xiàn)場的方法設(shè)備人員動員周期均需5天，其中主要工程機械和人員動員周期控制在3天之內(nèi)，完成各種臨建設(shè)施均需10天，主要便道和施工臨時設(shè)施建設(shè)控制在15天之內(nèi)，主要機械設(shè)備用平板拖車運到工地。人員通過本單位汽車運輸。主要材料如鋼筋、水泥等在定點廠家或指定廠家購買，直接送貨到場。地材從工地附近的料場調(diào)運，自卸汽車運輸至現(xiàn)場。3.主要工程項目

6、的施工方案、施工方法3.1填方路基為保證施工質(zhì)量，加快施工進度，提高施工效率，加寬路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的機械化作業(yè)程序工藝組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段 施工階段 整修階段四區(qū)段：填筑區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢驗區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備 基底處理 分層開臺階填筑 攤鋪碾壓 灑水晾曬 碾壓夯實 檢驗簽證 路基整修1、施工準(zhǔn)備測量定位：設(shè)置永久性平面和高程控制點，在施工地段放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳位置，并沿征地紅線開挖臨時排水邊溝。填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對填料進行土工試驗，以確定填料種類、最佳含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填

7、筑。并在施工過程中定期對填料料場進行抽檢。橋涵、涵洞的臺背部位采用透水性材料填筑，最大粒徑不大于5cm。2、取土：取土前先清除土場地表耕植土，并堆置在指定地點以備復(fù)耕。再將取土場劃分為15×30 m 、20×30m的區(qū)域，在各區(qū)域周圍挖設(shè)排水溝，以降低土的天然含水量。然后在計劃土區(qū)域內(nèi)，用附帶松土器的推土機進行翻松晾曬，當(dāng)土質(zhì)含水量達到規(guī)范要求后進行調(diào)運。土方運輸采用挖掘機（或裝載機）配合自卸汽車運輸。3、分層填筑：每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個施工區(qū)，按橫斷面全寬水平分段分層填筑壓實。分層根據(jù)試驗段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高控制點，每層松鋪厚度不得

8、超過30cm。每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。采用自卸車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆土間距，以減少推土機攤鋪作業(yè)工作量。不同的土質(zhì)不能混填。4、攤鋪整平：先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，嚴(yán)格控制平整，確保攤鋪均勻。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%4%的橫向排水坡度，以利路基表面排水。5、灑水、晾曬：路堤填料的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%范圍內(nèi)。當(dāng)含水量超出最佳含水量2%時，采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪、翻松、晾曬相結(jié)合的辦法，降低填料的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量3%時，可適當(dāng)灑水濕潤。灑水采用取土坑提前

9、灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。6、機械碾壓：碾壓前，先對填層的厚度及平整度進行檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認(rèn)符合要求后再進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，再用平地機刮平，最后用激振力大于40噸的振動壓路機碾壓。7、壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振壓。在曲線段，由低側(cè)向超高側(cè)碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。8、路堤檢測：路基填筑采用密度法控制碾壓質(zhì)量，壓實度采用灌砂法、環(huán)刀法或核子密度儀進行檢測，對于石方地段，采用沉降法進行檢測

10、。其縱斷標(biāo)高、寬度、線形、邊坡、橫坡、中線、平整度等均符合設(shè)計與質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。每層路基填筑壓實后，及時進行檢測，檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進行上層路基填筑。檢測分“跟蹤檢測”、“自檢”及“抽檢”。檢查內(nèi)容包括檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，表面是否平整，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。9、路基整修：當(dāng)路基分層填筑至接近設(shè)計標(biāo)高時，須加強高程測量檢查，以保證完工后的路基寬度、高程、平整度、拱度及邊坡均符合規(guī)范和設(shè)計要求。表面需修補時，如補填厚度小于10cm，須將壓實層翻挖10cm以上，再補填同類土并重新整平壓實。路基刷坡采用機械刷坡，人工修整。機械刷坡前，必須提前在邊坡上每隔1

11、0m用人工開挖樣槽，以控制機械刷坡坡度。人工修整邊坡時必須掛線，不得超刷。路基經(jīng)整修后，須做到肩棱分明、坡面平順，路堤表面平整，寬度、拱度等均合設(shè)計要求。10、橋頭路堤段：為改善橋頭普遍沉降較大的通病，本合同段采取以下預(yù)防措施：減小分層厚度，壓實度提高2個百分點；填筑施工前做好施工現(xiàn)場的排水設(shè)施；動態(tài)控制填筑速率，盡早預(yù)壓，及時補方，防護適時；壓實機械選擇進口小型沖擊夯機，該機械小巧靈活，便于操作，能確?！八澜恰狈桨?。11、測量控制：在路基填筑施工中須始終堅持“三線四度“三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)

12、量及沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基不積水。12、中線控制與防護：沿路基中線每200m設(shè)一個固定樁，隨路基填筑接長。在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。在雨季施工時，須在路基兩側(cè)每間隔50m(局部可加密到20m)設(shè)置一個臨時泄水槽至路基外排水溝。泄水槽設(shè)置與路基填筑同步進行，確保雨水從泄水槽排出，避免沖刷邊坡。3.2路基挖方施工1、土方路基開挖（1）施工前按圖紙恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固的防護措施。（2）做好塹頂截排水，并隨時注意檢查。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。（3）根據(jù)路塹深度

13、、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段采用人力開挖。當(dāng)路塹較深時，應(yīng)橫向分成幾個臺階段進行開挖：路塹既長又深時，應(yīng)縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施。對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯式邊坡。土質(zhì)深挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡均應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)范的規(guī)定開挖。（4）深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坡度施工。若邊坡

14、實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地南資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計的松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準(zhǔn)后實施。開挖過程中，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。（5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定。路床頂面以下30cm的壓實度不小于95%。（6）加強測量控制，邊坡隨開挖成型，保持邊坡平順。（7）冬季施工時，開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時，將開挖面表層翻松3040cm ,耙平作為保溫層防凍；已開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次松碎量，根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除

15、，隨挖隨運，避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。（8）雨季開挖路塹時，分層進行開挖，每底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計邊坡線，開挖路塹在距路基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計標(biāo)高。（9）土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護。（10）在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。2、石方路基開挖石方路基開挖采用挖掘機配合自卸汽車裝運，對可利用的石方運至填石方地點，其余運至指定棄土場。3、棄方（1）運至指定的棄土場進行棄土、石，并按要

16、求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。（2）做到棄土、石堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。（3）棄方時，采取行之有效的措施使運輸和堆放對環(huán)境皆不造成污染。3.3路面墊層、基層施工砂礫墊層1、準(zhǔn)備下承層，檢查驗收路基，土基用1215T壓路機進行碾壓檢查（壓2-3遍），發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。2、選擇符合墊層級配要求、質(zhì)量合格的料場進行備料。3、施工放樣：恢復(fù)中線每10米釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外米設(shè)邊樁，進行水平測量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。4、事先通過試驗段確定松鋪系

17、數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸汽車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。5、用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡。及時檢查含水量，不足時進行補撒，同時攤鋪路肩用料。6、用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。7、拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計高程每10米一個斷面做三個標(biāo)高，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。8、平地機進行細(xì)平，整形并隨時檢查標(biāo)高（并預(yù)留一定沉降量）。9、采用振動壓路機配三輪壓路機進行碾壓，在碾壓過程中表面應(yīng)隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。10、嚴(yán)格進行自檢驗收，對不合格處加以處治符合要

18、求為止。3.3.2穩(wěn)定土基層3.4水泥混凝土路面面層施工混凝土板的施工工藝為：安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護和填縫。1、安裝模板模板采用鋼模板，模板應(yīng)無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直、局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為±1mm。2、安設(shè)傳力桿當(dāng)側(cè)模板安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時，采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌

19、縫板上預(yù)留圓孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。3、攤鋪和振搗混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。施工時，采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%-10%,可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點：1) 真空吸水深度不可超過30cm。2) 真空吸水時間宜為混凝土路面板

20、厚度的1.5倍（吸水時間以min計，板厚以cm計）。3）吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min計逐步升高到400-500mmHg,最高值不宜大于650-700 mmHg，計量出水量達到要求。關(guān)泵時，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。4）真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進行復(fù)平，以保證表面平整和進一步增加板面強度的均勻性。4、接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫隙的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切。鋸縫時，混凝土應(yīng)達到5-10Mpa強度后方

21、可進行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔3-4塊板先據(jù)一條，然后補齊；也允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用機械將其表面抹平。機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光；安裝細(xì)抹葉片，即可進行精光。為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。施工時，待混凝土達到一定強度后，用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛。6、養(yǎng)護和填縫混凝土板做面完畢及時進行養(yǎng)護，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護時間一般約為14-21d

22、?；炷烈诉_到設(shè)計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者20-30mm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻灑水?dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。封（填）縫工作宜在混凝土初凝后進行，封縫時，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實，應(yīng)與混凝土板表面平齊。3.5 防護及涵洞施工為保證漿砌工程的整體質(zhì)量，須從原材料的采購、砌筑工藝要求、砌后的勾縫與養(yǎng)生三大方面入手。1、原材料采購（1）片石片石的采集應(yīng)選擇石質(zhì)好、強

23、度高、而且無灰皮水銹的石料，度進行強度試驗，滿足強度要求的石料才能使用，泥巖、頁巖等到石料不得用于砌筑工程。（2）砂砂應(yīng)選擇符合級配要求的中粗砂，過細(xì)或過粗的砂不能使用。砂的含泥量、壓碎值等各項必須符合技術(shù)規(guī)范要求。（3）水泥應(yīng)使用符合國標(biāo)水泥，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不穩(wěn)定、標(biāo)號不夠的水泥，所用水泥必須有出廠日期、出廠合格證、產(chǎn)品檢驗書并經(jīng)抽檢其各項指標(biāo)滿足技術(shù)要求。（4）水凡用于拌和或養(yǎng)護的水，采用清澈的符合設(shè)計及規(guī)范要求的水。2、砌筑工程（1）基坑開挖基坑必須按設(shè)計圖紙挖夠尺寸，挖到標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核無誤后清理平整并夯實基底，基底承載力達到要求后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進行基礎(chǔ)的砌筑。（2

24、）砂漿的拌和砂漿的拌和采用人工拌和。砂漿應(yīng)隨拌隨用，拌好后的砂漿擱置時間不宜過長，一般不應(yīng)超過45分鐘。(3)砌筑砌筑要求分段、分層掛線砌筑，砌筑時應(yīng)使用小鋼釬或木棒將石縫間的砂漿搗實，縫隙之間的砂漿必須飽滿。應(yīng)注意錯縫，外露選用較平整的塊石，砌縫不宜過大。石料間縫隙較大時，應(yīng)填塞小石塊，不得用砂漿滿灌。每個施工班結(jié)束要清掃表面松散砂漿，同時下一個班開始作業(yè)前應(yīng)在表面灑適量的水，確保兩個界面的連接。石料砌筑時應(yīng)大面向下，放穩(wěn)、放實，不得出現(xiàn)搖動或晃動的石塊。砌筑前根據(jù)墻高大概確定砌多少層，嚴(yán)禁至頂用薄石板或過多的砂漿找平。（4）沉降縫砌筑時應(yīng)按設(shè)計要求留沉降縫，沉降縫要求垂直于地面，縫的兩個面

25、應(yīng)平整，不得互相嵌咬，影響砌體的自由沉降，縫寬要均勻，不般在2cm左右，用瀝青麻絮填塞，以防滲水。（5）勾縫與養(yǎng)護砌體工程的外露面按要求勾縫。沉降縫的標(biāo)號要高于砌筑砂漿一級，勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)，無論是帶縫或自然縫，均要求縫寬均勻、美觀。勾縫還必須堅實，不得脫落。砌體砌筑過程中或砌筑后都要求經(jīng)常灑水養(yǎng)生，灑水的次數(shù)以能保證砂漿表面保持濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，一般情況下最少不得少于15天。4.各分項工程的施工順序1、施工總體思路如果我單位中標(biāo)，我們將按照合同工期在2012年9月20日前完成全部工程，各階段施工初步從接到中標(biāo)通知書開始編排，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)布開工令時間提前或推后。施工準(zhǔn)備工作首先開始，施工準(zhǔn)

26、備工作完成后開始路基處理與路基填筑。在路基涵洞完成一段，路面墊層鋪筑工作緊跟進行。2、初步的分項工程施工計劃進度（1）接到中標(biāo)通知書至2011年9月30日，施工準(zhǔn)備工作（2）2011年10月1日至2011年11月11日 路床整形（3）2012年5月1日至2012年6月21日，路面墊層（4）2012年6月21日至2012年7月20水穩(wěn)基層工程（5）2012年7月20日至2012年8月30日，水泥路面層（6）2012年9月1日至2012年9月20日，安全設(shè)施及其他防護工程3、施工總體安排在組織人員、設(shè)備進場的同時，做好“三通一平”，原材料試驗，配合比設(shè)計、測量布網(wǎng)，拌和站及預(yù)制場的設(shè)置，與駐地建設(shè)

27、同時進行，并上足勞力、設(shè)備、充分準(zhǔn)備原材料。路基處理是路基填筑的前期工序，擬安排在開工后一個月內(nèi)完成。各工序可根據(jù)工程進度和勞動力機具配備情況，穿插交叉進行。本公司自接到進駐工地通知后，首先做好施工準(zhǔn)備，包括涉及全線的總體生活、生產(chǎn)營地、材料、設(shè)備倉庫，便道、輸電、通訊設(shè)施等。在做好臨時設(shè)施的同時，對全線進行測量放線，校核原始點位和水準(zhǔn)點，對施工圖紙和施工現(xiàn)場進行復(fù)核。5.確保工程質(zhì)量和工期的措施5.1確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量驗收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達到100%的優(yōu)良率，爭取創(chuàng)造良好的信譽。2、質(zhì)量方針“

28、強化質(zhì)量管理意識、科學(xué)規(guī)范作業(yè)程序、持續(xù)提升質(zhì)量水準(zhǔn)、創(chuàng)建路橋精品工程”。3、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、總工程師、試驗室主任、組成，制定整個合同段的工程質(zhì)量計劃、方針、措施。各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質(zhì)檢員和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工段一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工段的創(chuàng)優(yōu)措施，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，實施全員全過程質(zhì)量控制。4、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 1）建立施工組織設(shè)計審批制度a.施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、項目總工程師、監(jiān)理工程師等的簽字。b.施工組織設(shè)

29、計必須在工程實施前5天由總工程師審批報監(jiān)理工程師。c.施工組織設(shè)計必須由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。2）技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度a.編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b.填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。c.凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果填寫隱蔽工程驗收記錄。3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度a.由項目總工組織項目部技術(shù)人員對圖紙進行認(rèn)真審核，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。b.施工組織設(shè)計編制完畢送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進行技術(shù)、

30、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。c.本著“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，各分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，對施工班組進行書面技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4）工序交接制度 a.施工段請驗報告工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計圖紙的圖示嚴(yán)格按照規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做到準(zhǔn)確無誤。項目完成后，以書面形式向質(zhì)檢員打檢驗報告。b.工程自檢施工隊接到工序請驗報告后，根據(jù)該工程的基本要求、實測項目、外觀簽定，逐次進行檢查，并協(xié)助駐地監(jiān)理共同檢查。c.施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢員通過自檢，根據(jù)市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、施工監(jiān)理程序和實施細(xì)則，及時填寫自檢記錄表，

31、確認(rèn)工程質(zhì)量合格后，報駐地監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證后，向施工段下發(fā)工序交接單。d.工序交接施工段接到工序交接單后，方可進行下道工序的施工。5）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理a.嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種自采材料、外購材料到現(xiàn)場后由試驗室和有關(guān)工程技術(shù)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b.做好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥、石灰原材料必須取樣重新進行試驗，有效期超過三個月的水泥必須取樣進行物理試驗，合格后方可使用。6）計量器具管理a.試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定及管理工作。b.現(xiàn)場計量管理器具有專人保管、專人使用，他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。c.損壞的計量器

32、具必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。d.計量器具定期進行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。 7）質(zhì)量保證體系（見附表）5.2保證工期的主要措施為使該項目按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我處將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，開工后，即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，開工后即可迅速進場施工。機械設(shè)備已經(jīng)檢修完畢隨時可以進場，確保主體工程按時（或提前）開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組

33、織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動協(xié)調(diào)地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以實施的施工組織進度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立全面系統(tǒng)的指揮系統(tǒng)建立從經(jīng)理部到各施工段的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財

34、、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強化施工管理、嚴(yán)明勞動紀(jì)律對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、科學(xué)化、規(guī)范化。7、實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動施工段、個人的積極性和創(chuàng)造性。8、安排好冬雨季的施工保證措施根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進行。9、加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。10、確保勞力充足根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人

35、員和技術(shù)工人,并采用各項措施提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。6.冬季和雨季的施工安排6.1冬季的施工安排本地區(qū)屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，在施工安排上，盡量安排不受低溫影響的項目施工，對于大量砼和漿砌圬工盡量不安排在低溫期間施工。1、對于路基填土，如有凍塊禁止使用。2、對冬季施工項目按次序排隊，編制實施性施工組織設(shè)計。3、維修保養(yǎng)冬季施工所需用的車輛、機具設(shè)備、充分備足冬季施工期的工程材料。針對冬季施工的操作，做好施工人員的勞動保護和施工機械保養(yǎng)，防止人員凍傷和機械凍壞，柴油宜用-10#或-20#，機械冷卻系統(tǒng)宜摻加防凍劑，以便作業(yè)人員和機械設(shè)備處在良的工作狀態(tài)下。4、準(zhǔn)備施工隊伍的生活設(shè)施，取暖照

36、明設(shè)備，燃料和其他越冬所需物資。6.2雨季的施工安排1、雨季施工前做好防汛排水工作，如排水溝的設(shè)置，洼地疏水，匯水坑、集水井的挖設(shè)，抽水機的配備。機械停放位置、材料的堆放等一定做好、做實。尤其是水泥，一定放入水泥庫或棚內(nèi)，嚴(yán)防受潮、水浸而變質(zhì)報廢。2、臨時設(shè)施建造前要充分調(diào)查了解最高洪水位的情況，保證臨時設(shè)施建在安全標(biāo)高上。3、現(xiàn)場機電設(shè)備須有設(shè)置有效的防雨、防水設(shè)施，防止補雨水淋泡而造成破壞。4、雨季來臨前要備足工程常用材料，防止因交通受陰影響材料進場及施工正常進行。5、注意氣象預(yù)報，與氣象單位保持必要聯(lián)系，做好每日氣象預(yù)報記錄，以便正確合理的安排和指導(dǎo)施工。特別是在大風(fēng)暴雨預(yù)報后，要加強工

37、地材料收驗和保護，對部分臨時工程要求采取必要的措施。7、質(zhì)量、安全保證體系7.1質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)工程竣工合格率100；優(yōu)良率952、質(zhì)量保證措施為保工程質(zhì)量，實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)，項目經(jīng)理部將建立完善的質(zhì)量保證管理工作體系，對本工程的質(zhì)量進行控制。制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量體系文件，明確了質(zhì)量體系要素中各部門人員的質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)并推行標(biāo)準(zhǔn)工作方法。全面實行ISO9002質(zhì)量管理體系，全面質(zhì)量貫徹“質(zhì)量第一”“預(yù)防為主”“以人為核心”的方針，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說話，推行工作標(biāo)準(zhǔn)化。從項目經(jīng)理，到每位職工，將質(zhì)量意識貫穿在頭腦中，落實到每項工作，每道施工工序中去。事事有人管，人人有

38、專責(zé)，工作有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，發(fā)揮廣大職工的積極性。3質(zhì)量保證體系框圖（附后）4、施工質(zhì)量目標(biāo)控制要點對影響工程質(zhì)量5個方面的要素即5M1E（人、材料、機械、方法、環(huán)境）進行全面控制，對應(yīng)各施工工序質(zhì)量控制要素詳見“五、施工方案”部分。對施工準(zhǔn)備階段、施工過程中、交工驗收階段全過程質(zhì)量進行控制。5、加強原材料及半成品管理工作對投入工程使用的原材料（土、白灰、砂、砼、水泥、鋼筋、石子）嚴(yán)格按規(guī)定的檢查方法與頻率檢測，進行嚴(yán)格的檢驗。簽定合同時明確質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中現(xiàn)場對到場的混合料進行各種檢測試驗，對預(yù)制構(gòu)件進行嚴(yán)格檢測，不合格材料不允許用于本工程。監(jiān)察小組成員除隨時檢查施工現(xiàn)

39、場的施工質(zhì)量外，隨時到加工構(gòu)件場集中廠拌料場進行檢查監(jiān)督。6、加強試驗、測量及技術(shù)管理工作完備試驗測量儀器設(shè)備 建立工地試驗室，完備試驗儀器，采用全站測距儀，用坐標(biāo)法進行測量放樣。對各種試驗設(shè)備、測量儀器進行必要的校核和審定。試驗測量人員持證上崗并有一定的工作經(jīng)驗和相關(guān)工作經(jīng)歷。加強檢測工作 滿足試驗及各項檢測項目的檢查頻率要求，以真實的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，用數(shù)據(jù)說話。沒有檢測數(shù)據(jù)的工程一律不與驗收。尤其對工序質(zhì)量嚴(yán)加控制。執(zhí)行抽檢一次合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序“三工序”的管理辦法。加強測量工作 隨時對原始基準(zhǔn)點、導(dǎo)線點、控制點進行復(fù)核，建立完善的測量組織系統(tǒng)，建立測量資料檔案。

40、在施工過程中加強測量的控制和檢查，測設(shè)要步步有校核、有復(fù)核。加強技術(shù)管理工作 執(zhí)行技術(shù)責(zé)任制、圖紙會審、技術(shù)交底、工序驗收制度。 工程技術(shù)人員對每道工序都要進行逐級書面技術(shù)交底，簽字要齊全。7、加強對施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵控制點及施工工序的控制路基土方工程?？刂泣c為：層厚、含水量、壓實機具組合及工藝、寬度、橫坡、外觀。路基石方工程?？刂泣c為：層厚、壓實機具組合及工藝、寬度、橫坡、外觀。8、技術(shù)保障措施 樹立一切為用戶服務(wù)的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管

41、理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進行技術(shù)考核，合格后才能上崗操作。樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析的判斷，有要求。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號砼操作細(xì)則，施行責(zé)任制并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。包括常規(guī)分部、分項編寫；標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計和要點；

42、特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設(shè)計和施工工藝及要點。施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗證，并與實地核對，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷，造成返工浪費。熟悉并

43、掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀(jì)要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明

44、確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作，放線時工程隊的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護。施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負(fù)責(zé)實驗配比、劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項、分部的開工，施工中前后設(shè)計變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路工程監(jiān)理工作實施細(xì)則執(zhí)行。為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制；橋頭回填采取特殊技術(shù)處理措施，按獨立分項進行質(zhì)量檢測和評定。 按要求配置施工機

45、械和試驗檢測設(shè)計，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對設(shè)計圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、設(shè)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制項目經(jīng)理總工項目技術(shù)質(zhì)檢科測量級、實驗室工長、測工、實驗預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足用戶需要計量工作標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實現(xiàn)安全保障體系1、 本工程的職業(yè)健康安全方針 安全第一預(yù)防為主，以人為本關(guān)愛生命2、 保證職業(yè)健康安全的主要措施1）建立職業(yè)健康安全保證體系，項目部和各施工段設(shè)專（兼）職安全員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)

46、責(zé)安全工作。2）加大宣傳教育力度用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立職業(yè)健康安全第一、以人為本、職業(yè)健康安全既是生產(chǎn)力指導(dǎo)的思想，不斷強化職業(yè)健康安全意識，使職業(yè)健康安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。3）各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達職業(yè)健康安全技術(shù)措施,檢查工作時，必須總結(jié)職業(yè)健康安全情況，提出職業(yè)健康安全要求，把職業(yè)健康安全貫徹到施工的全過程中去。4）認(rèn)真執(zhí)行定期職業(yè)健康安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立職業(yè)健康安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到人身安全的事項，要及時處理，作好記錄，及時改正，落實到人。5）工地修建的臨時房屋、庫房、架設(shè)照明線路，

47、都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。3、職業(yè)健康安全管理制度（1）、職業(yè)健康安全管理a.建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。b.工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。c.施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。d.進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。e.建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位，安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、 定時間、定措施。f.班組“三上崗、一講評

48、”活動，班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。g.遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。（2）、施工用電a.支線架設(shè) 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。 支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標(biāo)記。 室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b.現(xiàn)場照明一般現(xiàn)場采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。

49、單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。c.架空線架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子?？站€一般應(yīng)離地4m以上，機動車道為6m以上。d.施工機械安全措施項目部設(shè)備部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情況。機動車嚴(yán)禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈

50、敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負(fù)責(zé)人反映。（3）、職業(yè)健康安全生產(chǎn)保障安全保障組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目總工程師工程質(zhì)檢部主任辦公室主任各施工隊隊長安全制檢工程師各工班（組）長、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢七、其他應(yīng)說明的事項文明生產(chǎn)及環(huán)保措施（一）文明生產(chǎn)、文明施工措施為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下面幾方面加強文明施工管理。1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定

51、設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。2、道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通無堵。施工廢料集中堆放，及時處理。3、班組場地清理班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。4、材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料壘成垛，堆放整齊，標(biāo)識明確。周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。6、構(gòu)配件及特殊材料混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。鋼材分類集中堆放整齊。支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保管。（二）環(huán)境保護措施1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進施工順利進行，我們將采取以下環(huán)境保護措施。編制施工組織設(shè)計