石方機(jī)械破除施工方案

1、中南建設(shè)集團(tuán)有限公司祁東縣曙光路道路工程第二合同段石 方 機(jī) 械 破 除 開(kāi) 挖 施 工 方 案祁東縣曙光路道路工程第二合同段項(xiàng)目部路基石方機(jī)械破除開(kāi)挖施工方案一、 工程概述祁東縣曙光路下穿滬昆高鐵湘桂跨線(xiàn)橋，滬昆高鐵系聯(lián)系湘桂兩 省交通大動(dòng)脈，交通量大，約十分鐘就有一輛動(dòng)車(chē)通過(guò)。曙光路 K2+500K2+717.339范圍為路塹路段，切方量約13.91萬(wàn)m3,其中石 方約8.35萬(wàn)吊。石方上覆粘土厚3-5m,巖石上部巖溶侵蝕嚴(yán)重，溝 梢發(fā)育，溝梢充填高液限土。該處石方原設(shè)計(jì)為爆破開(kāi)挖。為確保高 鐵運(yùn)營(yíng)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院安委辦明電201132號(hào)安委會(huì)辦公室關(guān) 于開(kāi)展京滬高鐵沿線(xiàn)“打非”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)督

2、查的通知精神，高鐵附近 200米范圍內(nèi)嚴(yán)禁爆破作業(yè)。本工程段擬采用人工鉆孔輔以機(jī)械破除（液壓鎬劈裂破除法），50t破碎錘二次解小相組合法施工工藝施工。 二、編制依據(jù)國(guó)務(wù)院安委辦明電201132號(hào) 文件精神祁東縣曙光路道路工程施工設(shè)計(jì)圖 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 三、主要施工方法1 .施工方法簡(jiǎn)述K2+500K2+717.33暇路基石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方 式進(jìn)行施工。首先將上覆土層及巖石溝梢土方挖除，布點(diǎn)后采用 42mmM鉆鉆孔，再采用巖石液壓劈裂機(jī)擠裂，輔以 50t破碎錘二次 破碎工藝。按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止機(jī)

3、械破碎，采用人工、 風(fēng)鎬整修石面，最后挖機(jī)進(jìn)行全斷面整修坡面。2 .QL-系列液壓劈裂機(jī)工作原理QL 一系列液壓劈裂機(jī)由超高壓液壓泵站、系列控制閥、劈裂機(jī) 油缸、楔形塊組及超高壓配管組成。其工作原理為：利用風(fēng)鎬、（液壓稿）、等在堅(jiān)硬巖石鉆孔，在鉆好的 圓孔上，插入劈裂機(jī)的楔形塊組件，當(dāng)啟動(dòng)液壓泵站，液壓泵站工作 產(chǎn)生高壓，驅(qū)動(dòng)劈裂機(jī)楔形塊組的中間楔塊向前運(yùn)動(dòng)， 將反向楔塊兩 邊撐開(kāi)，產(chǎn)生巨大分裂力（達(dá)500600t），此分裂力由巖石內(nèi)部向外， 破壞巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)，（此力是拉應(yīng)力，巖石的拉應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于抗壓應(yīng) 力，只有其抗壓應(yīng)力的1O左右）；巖石在此分裂力作用下，沿設(shè)定的 位置根據(jù)人們的需要分裂開(kāi)來(lái)

4、。3 .堅(jiān)硬石方劈裂工藝3 .1劈裂點(diǎn)設(shè)置劈裂點(diǎn)的合理設(shè)置是保證作業(yè)質(zhì)量和工作效率的關(guān)鍵，以下幾個(gè)參數(shù)是劈裂點(diǎn)設(shè)置的關(guān)鍵：底孔軸線(xiàn)是否在同一平面；底孔深度； 底孔間距。參數(shù)、中的具體數(shù)值設(shè)置，主要取決于劈裂機(jī)的型 號(hào)，同時(shí)受巖石的密度、強(qiáng)度等影響。例如該項(xiàng)目采用的PI 45L液壓劈裂機(jī)在劈裂石灰石巖石的時(shí)候，一般劈裂l m面積的石灰石需要40t劈力。如劈開(kāi)長(zhǎng)約5m高約2m的石灰石巖石，一般設(shè)置34 個(gè)劈力點(diǎn)。3 . 2底孔參數(shù)選擇及鉆孔.1）底孔直徑底孔直徑取決于液壓劈裂機(jī)楔塊組件， T作部分外徑 的大小，而楔塊組件的大小取決于現(xiàn)場(chǎng)的巖石大小， 本工程巖石體積 較大，選用大直徑楔塊組件，該項(xiàng)目

5、采用 42mm勺底孔直徑。2）底孔深度底孔深度主要有液壓劈裂機(jī)的型號(hào)決定， 該項(xiàng)目選取 5 00mm的底孑L深度。3）底孔間距底孔間距取決于巖石的特性及液壓劈裂機(jī)的型號(hào)，該 項(xiàng)目選取5 00mm的底孔間距。4）鉆孔巖石鉆孔的方向應(yīng)垂直于孔所在的表面， 孔的大小應(yīng)與劈 裂器的直徑相適應(yīng)，鉆孔的深度比楔塊組件插入長(zhǎng)度深 100mm嚴(yán) 禁打斜孔和淺孔，不應(yīng)在受力不好的位置打孔。3 . 3劈裂將劈裂槍插人孔中，根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整劈裂方向。該項(xiàng)目用的劈 裂機(jī)一臺(tái)配3把劈裂槍?zhuān)谂褧r(shí)，要把3把劈裂槍集中放在3個(gè)緊 挨在一起的3個(gè)孔內(nèi)，而且楔塊方向（劈裂方向）要一致，這樣劈 力集中，劈裂效果更好，根據(jù)巖石大

6、小和堅(jiān)硬度，可以考慮用10臺(tái). （30把劈裂槍?zhuān)┩瑫r(shí)劈裂，大大提高了劈裂的效率。四、施工流程1、測(cè)量放線(xiàn)利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用SET311整站儀進(jìn)行測(cè)量 施工控制，根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開(kāi)挖線(xiàn)， 用白石灰畫(huà)出輪廓線(xiàn)，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步開(kāi)挖工作2、開(kāi)挖施工用pc-200挖機(jī)清除上覆土層及巖溶溝梢內(nèi)土方，盡可能清除干 凈。3、劈裂機(jī)試破石方選定一處有代表性巖體進(jìn)行試驗(yàn)，鉆不同孔距、孔深、抵抗線(xiàn)寬 度，分別劈裂，確定合理參數(shù)及機(jī)具組合。4、劈裂施工根據(jù)試驗(yàn)得出參數(shù)及機(jī)具設(shè)備組合，布點(diǎn)分組、分層劈裂。5、50t破碎錘二次破碎對(duì)于大塊石頭，可采用 50t破碎錘二次破碎，液壓巖

7、石破碎錘 破碎施工時(shí)，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上， 并保持一定壓力 后開(kāi)動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎；巖體即將破除至 設(shè)計(jì)坡面時(shí)，采用人工、風(fēng)鎬進(jìn)行整修。破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合，清 除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛采用自卸車(chē)，運(yùn)至指 定地點(diǎn)。6、下一循環(huán)第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后， 然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工， 直至該段路基坡面成型并且 路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。7、工藝流程劈裂機(jī)結(jié)合破碎錘施工工藝流程圖見(jiàn)下圖石方機(jī)械破除工藝流程圖技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng) 準(zhǔn)備五、施工組織1、工期計(jì)劃計(jì)劃2015年1月15日至2015年5月10日完成該段路基石方機(jī)

8、械破除開(kāi)挖。2、機(jī)械配置機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎錘MB1800臺(tái)22挖掘機(jī)PC-200臺(tái)13液壓劈裂槍JQ42A臺(tái)104開(kāi)山牌螺桿空壓機(jī)55KW臺(tái)25挖掘機(jī)CAT-320B臺(tái)16自卸車(chē)輛67全站儀SET3110臺(tái)13、人員配置現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員配備序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)備注1技術(shù)人員32安全員13作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)24機(jī)械操作手12普工10六、安全文明施工注意事項(xiàng)及措施為搞好本工程生產(chǎn)安全，我們將采用以下技術(shù)組織措施。（一）、組織保障1、堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。建立健全安全生 產(chǎn)規(guī)章制度和安全管理體系，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全生 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)安科負(fù)責(zé)日常的

9、安全管理和檢查工作， 配置專(zhuān)職安全 員。各施工隊(duì)、班組配兼職安全員。2、逐級(jí)簽定安全責(zé)任狀，經(jīng)理部與施工隊(duì)、隊(duì)與班組、班組與 個(gè)人層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，確定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：杜絕死亡和重傷 事故，輕傷率小于1%無(wú)重大責(zé)任事故。并將目標(biāo)分解到人，責(zé)任 落實(shí)考核到人，并定期開(kāi)展安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)檢查考核。3、開(kāi)展經(jīng)常性安全教育活動(dòng)，教育職工樹(shù)立“安全第一、預(yù)防 為主、綜合治理”的思想。做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。工人入場(chǎng)必須進(jìn) 行三級(jí)安全教育，熟悉本工種的安全操作規(guī)程。特殊工種持證上崗。（二）、制度保障1、在工程開(kāi)工前，要進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容要全面且具有針 對(duì)性，做好記錄并要求被交底人簽名。2、堅(jiān)持每周安全日

10、活動(dòng)和班前安全活動(dòng)制度，并做好記錄。3、建立安全檢查制度，施工現(xiàn)場(chǎng)要定期進(jìn)行安全檢查。生產(chǎn)班 組要堅(jiān)持班前安全活動(dòng)并做好記錄。班組長(zhǎng)及兼職安全員每天檢查一 次安全情況，專(zhuān)職安全員要隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及 時(shí)整改。（三）、技術(shù)保障1、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)各種料具構(gòu)件、機(jī)械電氣設(shè)施，臨時(shí)建筑必須按施工平面圖設(shè)置和擺放，堅(jiān)持正確使用安全“三寶”、做好“四口”的防護(hù)。夜間施工做好照明，防止工人受 傷和機(jī)械事故。2、做好施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人操作，嚴(yán)禁帶故障 作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)和無(wú)證開(kāi)車(chē)。3、各類(lèi)施工、加工機(jī)具自身的安全防護(hù)裝置必須齊全有效

11、，手持電動(dòng)工具選用n類(lèi)電動(dòng)工具，并裝額定電流不大于10A動(dòng)作時(shí)間小 于0.1S的漏電保護(hù)器，使用I類(lèi)工具時(shí)還須作保護(hù)接零安裝。電焊 機(jī)一、二次接線(xiàn)要用接線(xiàn)樁并加罩防護(hù)，二次線(xiàn)須用接板、線(xiàn)鼻子接 牢。4、滬昆高鐵專(zhuān)用輸電線(xiàn)路保護(hù)，應(yīng)派專(zhuān)人跟蹤協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén) （特別是鐵路部門(mén)），盡快對(duì)輸電專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行搬遷。在未搬遷前，要對(duì) 輸電專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行隔離保護(hù)，嚴(yán)防滾石、飛石、機(jī)械損壞電桿。（四）、施工用電安全1）、嚴(yán)格按施工用電安全管理規(guī)定實(shí)施，用電設(shè)備都要安 裝地線(xiàn)，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。2）、現(xiàn)場(chǎng)電源線(xiàn)一律按規(guī)定架空，裝置固定的配電盤(pán)，隨時(shí)對(duì) 漏電及雜散電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，所有用電設(shè)備配置觸漏電保護(hù)器， 加工機(jī)

12、械配置保護(hù)裝置，正確設(shè)置接地及避雷裝置，以防電器設(shè)備受雷擊， 并定期專(zhuān)人檢查管理維修。3）、確保施工工地和生活區(qū)照明用電安全，臨時(shí)設(shè)施、居住點(diǎn)（區(qū)），其照明度應(yīng)不低于有關(guān)規(guī)范的規(guī)定：并安裝可靠動(dòng)作的漏電 保護(hù)等，再配一些移動(dòng)式的局部照明，由 36V行燈變壓器供電。4）、現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線(xiàn)絕緣良好，導(dǎo)線(xiàn)不得隨地拖拉或綁在 腳手架上，照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低 于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。5）、配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用 BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器 必須完整無(wú)損，接線(xiàn)正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定 漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分極匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)、動(dòng)力和照明

13、 分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行 一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V和220V兩種電壓等級(jí)。6）、架空線(xiàn)：架空線(xiàn)必須設(shè)在專(zhuān)用電桿（水泥桿、木桿）上， 嚴(yán)禁架設(shè)有樹(shù)或腳手架上，架空線(xiàn)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線(xiàn)離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。7）、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，具截面不小于2mm 一組二根接地之間間距不小于 2.5m,接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角 桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。8）、變壓器、避雷器、接地電阻值，必須符合規(guī)范要求，接地 電阻w 10歐姆。若達(dá)不到要求的，可加裝接地裝置人工降阻，以滿(mǎn) 足要求，并做好測(cè)試記錄和交

14、接記錄。9）、用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工 完成。電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。搞 好施工用電安全，按照有關(guān)規(guī)定，采用三相五線(xiàn)制，采用標(biāo)準(zhǔn)電箱， 安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。電路由電工管理，嚴(yán)禁亂拉亂接，非電工不得私 自進(jìn)行電氣方面的作業(yè)。電工必須持證上崗。10、做好工地防火，制定施工現(xiàn)場(chǎng)防火制度?；鹪磻?yīng)遠(yuǎn)離易燃物品。防止電線(xiàn)、電爐引起火災(zāi)。配備足夠數(shù)量的合格的滅火器材。(五)、封閉施工及臨空臨邊防護(hù)1、作業(yè)面與舊路面設(shè)置圍擋，封閉施工。2、臨空及臨邊必須設(shè)置明顯警示標(biāo)志標(biāo)牌。3、施工現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。4、清除石渣時(shí)應(yīng)對(duì)道路交通進(jìn)行管制， 施工路

15、段兩端50米應(yīng)設(shè) 警示標(biāo)志并配專(zhuān)人指揮。5、在施工過(guò)程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須 掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。 七、環(huán)境保護(hù)措施1、噪音控制措施：合理安排作業(yè)時(shí)間，8:0012:00、14:0018:00 采用機(jī)械作業(yè)，減少噪音影響周邊居民休息、生活。2、廢水排放措施：作業(yè)場(chǎng)地周邊設(shè)置臨時(shí)排水溝及沉渣池，廢 水集中排放，避免污染周邊環(huán)境。3、防塵防爆措施：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用圍擋封閉施工，施工期間采取 間歇灑水降塵。八、質(zhì)量、安全保障體系1、質(zhì)量保障體系(1)建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：李遠(yuǎn)卓副組長(zhǎng)：周立軍、張亮組 員：易可、劉宏、黃攀、黃志力(2)落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工班有專(zhuān)人或兼職質(zhì)檢員，堅(jiān)持自檢、互檢、接交檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過(guò) 程都處于受控制狀態(tài)之中。從項(xiàng)目經(jīng)理到各職能部門(mén)、各施工隊(duì)及各 施工班組，每個(gè)施工人員，層層實(shí)行責(zé)任制，一級(jí)包一級(jí)，一級(jí)保一 級(jí)，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理，做到：不 進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；隱蔽工程不經(jīng) 檢查簽證不施工；未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工。(3)、質(zhì)量保證體系框圖附后2、安全保障體系(1)成立安全管理機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：李遠(yuǎn)卓副組長(zhǎng)：張亮組員：