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1、學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第十三章第十三章 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 知知 識(shí)識(shí) 點(diǎn):點(diǎn): 服務(wù)化物流定義 綠色物流的內(nèi)涵 逆向物流的特點(diǎn) 難難 點(diǎn):點(diǎn): 綠色物流、逆向物流的具體實(shí)施第十三章第十三章 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第十三章第十三章 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 要要 求求: 熟練掌握以下內(nèi)容: 推動(dòng)服務(wù)化物流的因素 逆向物流的流程 了解

2、以下內(nèi)容: 現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì) 服務(wù)化物流對(duì)企業(yè)的影響 物流與環(huán)境的關(guān)系學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第一節(jié)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 2121世紀(jì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì):世紀(jì)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì):物流的全球化趨勢(shì)l 為了實(shí)現(xiàn)資源和產(chǎn)品在國(guó)際范圍內(nèi)高效流動(dòng)和交換,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球資源的合理配置,物流運(yùn)作必須向全球化的方向發(fā)展。l 這種新興起的為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的全球化物流,要求有全球化的網(wǎng)絡(luò)與之相適應(yīng)。因此,企業(yè)內(nèi)和企業(yè)間構(gòu)筑機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、反應(yīng)速度快的全球化物流網(wǎng)絡(luò)體系將是物流全球化發(fā)展的關(guān)鍵。l 與國(guó)內(nèi)的物流系統(tǒng)相比,全球化物流具有國(guó)際性、復(fù)雜性

3、和風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn)。 學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第一節(jié)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 物流的網(wǎng)絡(luò)化、信息化趨勢(shì) 網(wǎng)絡(luò)化和信息化網(wǎng)絡(luò)化和信息化2121世紀(jì)物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。世紀(jì)物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。l 現(xiàn)代物流在信息系統(tǒng)的支撐下,借助于存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)的參與和各種現(xiàn)代物流技術(shù),共同完成一個(gè)縱橫交錯(cuò)、四通八代的物流網(wǎng)絡(luò)。物流覆蓋面不斷擴(kuò)大,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益日益明顯,社會(huì)物流成本不斷下降。l 物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)環(huán)境下物流活動(dòng)的主要特征之一。l 當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境。

4、學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第一節(jié)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合化趨勢(shì)l 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化要求實(shí)現(xiàn)高度機(jī)械化、自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化,和組織起高效的人、機(jī)、物的系統(tǒng);運(yùn)輸則要求建立起鐵路、公路、水路、航空與管道的綜合運(yùn)輸體系。二者匹配是現(xiàn)代物流的必備條件。l 作為現(xiàn)代物流特征之一的物流社會(huì)化必然要求倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合,以適應(yīng)流通規(guī)模的擴(kuò)大和對(duì)物流服務(wù)的各種要求。l 這種趨勢(shì)體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中就是第三方物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的主流。 學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 協(xié)作物流l 協(xié)作物流,從企業(yè)內(nèi)部來(lái)

5、講,它是對(duì)信息、運(yùn)輸、存貨管理、倉(cāng)儲(chǔ)、物料供應(yīng)、搬運(yùn)、包裝、實(shí)物配送等分散的物流作業(yè)領(lǐng)域的綜合協(xié)調(diào)管理;從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。l 協(xié)作物流通過(guò)綜合供應(yīng)者到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈運(yùn)作,使物流、信息流和資金流的流動(dòng)達(dá)到最優(yōu)化,并追求全面的、系統(tǒng)的綜合效果,成為當(dāng)前國(guó)際上提高對(duì)客戶需求反應(yīng)能力十分有效的手段,是現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢(shì)。 第一節(jié)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第一節(jié)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì) 服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流將是現(xiàn)代物流發(fā)展的主題。l 服務(wù)化物流源于人們收入

6、的提高和消費(fèi)的多樣化、全方位化的發(fā)展趨勢(shì)。l 綠色物流注重生態(tài)環(huán)境,減少物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的危害,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活的健康發(fā)展,是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分。l 逆向物流在于抑制傳統(tǒng)直線型的物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),去設(shè)計(jì)和建立一個(gè)閉環(huán)的循環(huán)的物流系統(tǒng),使其達(dá)到傳統(tǒng)物流末段的廢舊物質(zhì)能回流到正常的物流過(guò)程中來(lái),是一種全新的物流形態(tài)。服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流共同代表了現(xiàn)代物流發(fā)展的主題。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第二節(jié)服務(wù)化物流 13.2.1 服務(wù)化物流概述 1.服務(wù)化物流的定義 2.服務(wù)化物流產(chǎn)生的原因 13.2.2 服務(wù)

7、化物流對(duì)企業(yè)的影響學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.2.1 服務(wù)化物流概述 1服務(wù)化物流的定義 定義:定義:服務(wù)化物流就是以滿足客戶的需要為目標(biāo),組織貨物的合理流動(dòng)。也就是說(shuō)企業(yè)把產(chǎn)品的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、整理、配送、銷售和信息等方面有機(jī)結(jié)合起來(lái),以適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和路徑,以最低的成本和最小的風(fēng)險(xiǎn),按照客戶的要求,保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)地將貨物由供應(yīng)商送達(dá)到需求商,并為客戶提供特制的、多功能的、一體化的綜合性物流服務(wù)。企業(yè)服務(wù)化物流管理的表現(xiàn):企業(yè)服務(wù)化物流管理的表現(xiàn): 對(duì)物流方案的選擇 對(duì)信息的收集 對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的綜合化管理學(xué)知網(wǎng)(http

8、:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.2.1 服務(wù)化物流概述2服務(wù)化物流產(chǎn)生的原因 全球經(jīng)濟(jì)的服務(wù)化趨勢(shì)必然會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的物流形式帶來(lái)新的挑戰(zhàn),從而使原有的物流運(yùn)作形式被淘汰或者向綜合化縱深化方向發(fā)展。為了適應(yīng)挑戰(zhàn),使物流運(yùn)作的形式能夠滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,服務(wù)化物流應(yīng)運(yùn)而生。消費(fèi)者物流機(jī)能的提高零售業(yè)物流機(jī)能的擴(kuò)大物流服務(wù)的多樣化物流信息真空的消除國(guó)際供應(yīng)鏈一體化此外,供應(yīng)鏈管理要求建立一種聯(lián)盟化的或合作化的物流新體系。而第三方、第四方物流為供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)提供的物流服務(wù)對(duì)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈將起到?jīng)Q定性的作用,這也使得對(duì)服務(wù)化物流的要求不斷提高。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.

9、china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.2.2服務(wù)化物流對(duì)企業(yè)的影響服務(wù)化物流的縱深化發(fā)展沖擊了原有的企業(yè)管理模式。隨著全球經(jīng)濟(jì)服務(wù)化的進(jìn)一步推進(jìn),以及企業(yè)物流活動(dòng)的普及化、高效化和多樣化,帶來(lái)的不僅僅是企業(yè)組織規(guī)劃上或結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新,更是企業(yè)整體的管理思想和方法的新變革。 從產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向客戶管理 企業(yè)間的交易性管理轉(zhuǎn)向關(guān)系性管理 從物質(zhì)管理轉(zhuǎn)向信息管理學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第三節(jié)綠色物流 13.3.1 物流與環(huán)境問(wèn)題 13.3.2 綠色物流概述 1.綠色物流的興起 2.綠色物流的三大理論支撐 3.綠色物流的內(nèi)涵 1

10、3.3.2 發(fā)展綠色物流的途徑學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.1 物流與環(huán)境問(wèn)題 實(shí)施經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展的“三贏”策略傳統(tǒng)的四維競(jìng)爭(zhēng)模式Q(質(zhì)量)、C(成本)、T(時(shí)效)、S(策略) 現(xiàn)代五維模式Q(質(zhì)量)、C(成本)、T(時(shí)效)、S(服務(wù))、E(環(huán)境)物流對(duì)環(huán)境的不利影響:運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響儲(chǔ)存對(duì)環(huán)境的影響包裝對(duì)環(huán)境的影響裝卸搬運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響流通加工對(duì)環(huán)境的影響a. 一般來(lái)講,物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、消費(fèi)生活以及環(huán)境是具有共生關(guān)系的。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.1 物流與環(huán)境問(wèn)

11、題 無(wú)論在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的何種時(shí)期,都需要從環(huán)境的角度對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn),使之形成一個(gè)與物流共生型的物流管理系統(tǒng)。21世紀(jì)的物流發(fā)展方向高度經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)期的物流經(jīng)濟(jì)成熟期的物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展物流物流物流消費(fèi)生活消費(fèi)生活消費(fèi)生活環(huán)境共生環(huán)境共生環(huán)境共生物流與環(huán)境的關(guān)系學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.2 綠色物流概述1綠色物流的興起現(xiàn)代物流發(fā)展必然受到生態(tài)保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展因素的制約。未來(lái)物流的發(fā)展的要求:從環(huán)境保護(hù)的角度對(duì)物流體系進(jìn)行改造,改變?cè)瓉?lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流之間的單向作用關(guān)系,在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),形成一

12、種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng),即向綠色物流、循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。綠色物流是物流發(fā)展的新方向,是21世紀(jì)物流管理的一種新思路和新理念。同時(shí),綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與綠色制造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.2 綠色物流概述2綠色物流的三大理論支撐可持續(xù)發(fā)展理論可持續(xù)發(fā)展理論 現(xiàn)代綠色物流管理正是依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理論,形成了物流與環(huán)境之間的相輔相成的推動(dòng)和制約關(guān)系,從而促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展,達(dá)到環(huán)境與物流的共生。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 現(xiàn)代綠色物流

13、強(qiáng)調(diào)全局和長(zhǎng)運(yùn)的利益,以經(jīng)濟(jì)學(xué)的一般原理為指導(dǎo),以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ),對(duì)物流中的經(jīng)濟(jì)行為、經(jīng)濟(jì)關(guān)系和規(guī)律與生態(tài)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系進(jìn)行研究,以謀求在生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)條件下的生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的最佳結(jié)合以及協(xié)調(diào)發(fā)展。生態(tài)倫理學(xué)理論生態(tài)倫理學(xué)理論綠色物流的提出從生態(tài)倫理學(xué)上取得了道義上的理論支撐。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.2 綠色物流概述3綠色物流的內(nèi)涵 定義定義:綠色物流指利用先進(jìn)技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施的物流操作和管理全程的綠色化,既實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)顧客滿意,又減少物流活動(dòng)對(duì)資源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染,實(shí)現(xiàn)有效、快捷的綠色商品和服務(wù)流動(dòng)的物流管理活

14、動(dòng)。 多層次多層次: :企業(yè)的綠色物流活動(dòng),及社會(huì)對(duì)綠色物流活動(dòng)的管理、規(guī)范和控制。 活動(dòng)的范圍活動(dòng)的范圍:各個(gè)單項(xiàng)的綠色物流作業(yè)(如綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等),及為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流。 內(nèi)容內(nèi)容:l綠色的儲(chǔ)存和裝運(yùn)l綠色的包裝和再加工l綠色信息的收集和管理學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.3 發(fā)展綠色物流的途徑 綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它的全面開(kāi)展與實(shí)施需要政府、企業(yè)和民眾等多方面的支持和努力。加強(qiáng)政府管制加強(qiáng)政府管制從發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看,政府管制是綠色物流得以有效落實(shí)的基本條件之一。政府對(duì)物

15、流體制的管制集中體現(xiàn)在三個(gè)方面,即發(fā)生源管制、交通量管制和交通流管制。當(dāng)然,推進(jìn)綠色物流除了需要政府的充分支持外,還應(yīng)在全社會(huì)興起一場(chǎng)“綠色革命”,積極發(fā)揮企業(yè)和消費(fèi)者在保護(hù)環(huán)境方面的作用,從而形成一種自律型的物流管理體系。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.3.3 發(fā)展綠色物流的途徑 強(qiáng)化企業(yè)自律,保證綠色物流戰(zhàn)略實(shí)施強(qiáng)化企業(yè)自律,保證綠色物流戰(zhàn)略實(shí)施 實(shí)施綠色物流的企業(yè)應(yīng)實(shí)行全面的綠色管理,應(yīng)遵循以下原則原則: 把環(huán)境保護(hù)納入企業(yè)的決策要素之中; 減少或消除有害廢棄物的排放; 對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行回收處理,循環(huán)利用; 使普通商品轉(zhuǎn)化為“綠色商品

16、” ,以標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)綠色化; 加強(qiáng)對(duì)員工和公眾的環(huán)保宣傳,樹(shù)立“綠色企業(yè)”的良好形象。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 第四節(jié) 逆向物流 13.4.1 逆向物流概述 1.逆向物流的概念及成因分析 2.逆向物流的特點(diǎn) 13.4.2 逆向物流的流程 13.4.2 實(shí)施逆向物流的建議學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.1 逆向物流概述1逆向物流的概念及成因分析 在實(shí)踐當(dāng)中,物流是雙向的,既有正向物流,也存在著逆向物流。逆向物流定義逆向物流定義:計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫(kù)存、制成品和相關(guān)信息,高效

17、和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的流動(dòng)過(guò)程,從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。逆向物流產(chǎn)生的原因:逆向物流產(chǎn)生的原因:來(lái)自環(huán)境的壓力來(lái)自客戶的退貨行為來(lái)自供應(yīng)商的產(chǎn)品招回行為來(lái)自報(bào)廢產(chǎn)品回收行為學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.1 逆向物流概述2逆向物流的特點(diǎn)逆向性 逆向物流中退回的商品或報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流動(dòng)的方向剛好相反,即是消費(fèi)者中間商制造商供應(yīng)商。 多變性 逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是不確定的。復(fù)雜性 回收的產(chǎn)品在進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)時(shí)往往難以進(jìn)行精確地劃為,管理復(fù)雜。緩慢性 廢舊物資的收集和整理是長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程。價(jià)值的遞減性

18、 對(duì)于退貨和招回的產(chǎn)品,具有價(jià)值遞減性;對(duì)于已報(bào)廢產(chǎn)品,具有價(jià)值遞增性。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.1 逆向物流概述3逆向物流的分類逆向物流可以被區(qū)分為投訴退貨、終端使用退回、商業(yè)退回、維修退回、生產(chǎn)報(bào)廢與副品,以及包裝等6大類別。詳見(jiàn)下頁(yè)的表。此外,按照逆向物流回流的物品特征和回流流程,可以將逆向物流分成以下三類:低價(jià)值產(chǎn)品的物料高價(jià)值產(chǎn)品的零部件可以直接再利用的產(chǎn)品。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.1 逆向物流概述類別原因驅(qū)動(dòng)因素處理方式商品實(shí)例投訴退貨運(yùn)輸短少、偷盜

19、、質(zhì)量問(wèn)題、重復(fù)運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)營(yíng)銷、客戶滿意服務(wù)確認(rèn)檢查、退換貨補(bǔ)貨手機(jī)、移動(dòng)存儲(chǔ)、mp3等電子消費(fèi)品終端退回經(jīng)完全使用后需要處理的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、法律條例、資產(chǎn)恢復(fù)再生產(chǎn)、再循環(huán)再生產(chǎn)的電子設(shè)備、輪胎修復(fù)等商業(yè)退回未經(jīng)使用,退回?fù)Q款市場(chǎng)營(yíng)銷再使用、再生產(chǎn)、再循環(huán)處理時(shí)裝、化妝品等零售商積壓庫(kù)存等維修退回缺陷貨損壞產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷、法規(guī)條例維修處理有質(zhì)量問(wèn)題的家用電器、零部件、手機(jī)等生產(chǎn)報(bào)廢和副品生產(chǎn)過(guò)程的廢品和副品經(jīng)濟(jì)、法規(guī)條例再循環(huán)、再生產(chǎn)藥品行業(yè)、鋼鐵業(yè)包裝材料和產(chǎn)品載體有經(jīng)濟(jì)價(jià)值經(jīng)濟(jì)再使用托盤(pán)、條板箱、器皿逆向物流的分類學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課

20、程與服務(wù)。 13.4.2 逆向物流的流程l 逆向物流經(jīng)過(guò)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)與正向物流是相同的,但是方向剛好相反。l 逆向物流從消費(fèi)者流向生產(chǎn)商的過(guò)程可以分為三級(jí):第一級(jí)是零售商,第二級(jí)是配送中心,第三級(jí)是制造商。l 逆向物流的業(yè)務(wù)流程主要體現(xiàn)為回收、檢驗(yàn)、分類、處理四個(gè)過(guò)程,具體流程圖如下頁(yè)的圖所示。學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.2 逆向物流的流程消費(fèi)者零售商配送中心制造商供應(yīng)商處理分類檢驗(yàn)回收處理分類檢驗(yàn)回收處理分類檢驗(yàn)回收環(huán)保處理正向物流逆向物流逆向物流流程圖學(xué)知網(wǎng)(http:/www.china- )專注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 13.4.2 逆向物流的流程回收 回收是企業(yè)通過(guò)有償或無(wú)償?shù)姆绞绞栈乜蛻敉嘶氐漠a(chǎn)品或包裝物,并進(jìn)行物理移動(dòng),將其移至某地等待進(jìn)一步處理。 檢驗(yàn) 各級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)于流經(jīng)該級(jí)的逆向物流要做檢驗(yàn),確定回收產(chǎn)品是否具有再次使用的可能性,以控制減少逆向物流的不合理形成。 分類 在每個(gè)檢驗(yàn)的過(guò)程中,都需要分類,確定產(chǎn)品回流的原因以便對(duì)流

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