巖壁吊車梁混凝土澆筑技術(shù)交底

1、 地下廠房地下廠房巖壁吊車梁及吊頂牛腿巖壁吊車梁及吊頂牛腿混凝土澆筑技術(shù)交底混凝土澆筑技術(shù)交底中國水利水電第五工程局有限公司仙居項目經(jīng)理部中國水利水電第五工程局有限公司仙居項目經(jīng)理部 工程技術(shù)部工程技術(shù)部2012年年11月月15日日 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 混凝土溫控措施及成品保護措施混凝土溫控措施及成品保護措施 混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案 1 1、巖壁吊車梁分層分塊、巖壁吊車梁分層分塊 巖壁吊車梁典型斷面尺寸高度為2.80m，梁頂寬1.95m，施工時不

2、再分層。為防止混凝土收縮裂縫的產(chǎn)生，上游側(cè)分塊長度擬控制在12m為主、廠房右端設(shè)一13.5m長塊；下游側(cè)分塊長度擬控制在12m為主、廠房右端設(shè)13.7m、9.6m、14.2m三個不等長塊，上、下游共劃分為26個澆筑塊施工（其中C段巖壁吊車梁及柱在廠房第三層開挖結(jié)束后施工）。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序 2 2、吊頂牛腿分層分塊、吊頂牛腿分層分塊 吊頂牛腿斷面尺寸較小,不需進行分層施工,采取全斷面一次澆筑成形。考慮吊頂牛腿混凝土在巖壁吊車梁上搭設(shè)鋼管腳手架施工，為做到吊頂牛腿混凝土與巖壁吊車梁混凝土流水施工，吊頂牛腿混凝土的分塊長度及分縫位置與巖

3、壁吊車梁相同，以12 m塊為主，共劃分為26個澆筑塊施工。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序 不同之處：吊頂牛腿施工縫面不需要設(shè)置鍵槽，只需要布置插筋。 3 3、施工程序、施工程序 巖壁吊車梁及吊頂牛腿混凝土澆筑從廠右0+136.5m向廠左小樁號方向跳倉澆筑施工，并盡量保持上下游同步推進。 巖壁吊車梁混凝土施工程序：基礎(chǔ)整平夯填碎石基礎(chǔ)混凝土澆筑搭設(shè)鋼管腳手架建基面清理驗收立底部模板并固定綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件立側(cè)面模板并固定立封頭模板沖洗檢查驗收（初檢、復(fù)檢、終檢、監(jiān)理驗倉）混凝土澆筑養(yǎng)護。 吊頂牛腿混凝土施工程序：巖壁吊車梁混凝土澆筑等強（50%以

4、上，3天左右）搭設(shè)鋼管腳手架建基面清理驗收立底模、側(cè)模并固定綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件校模立封頭模板沖洗檢查驗收（初檢、復(fù)檢、終檢、監(jiān)理驗倉）混凝土澆筑養(yǎng)護。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工程序 4 4、施工方法、施工方法 （1 1）巖壁吊車梁承重排架及操作平臺腳手架的巖壁吊車梁承重排架及操作平臺腳手架的搭設(shè)搭設(shè)巖壁吊車梁承重排架設(shè)置3排鋼管腳手架，間排距為60*60cm,步距為90cm，每隔3.0m和邊墻的129.35m、130.85m高程系統(tǒng)錨桿連接，作為連接桿；側(cè)模的支撐鋼管設(shè)置1排鋼管，每隔1.5m設(shè)置1根，與底模承重模板予以固定；操作平臺腳手架設(shè)置

5、2排鋼管腳手架，間排距為100*150cm（大橫桿間距為1.0m，小橫桿間距為1.5m）,步距為180cm，側(cè)邊打斜撐間距6.0m，每隔3.0m與130.0m高程承重排架小橫桿連接，作為連接桿。巖壁吊車梁澆筑方式為跳倉澆筑，因此每倉澆筑范圍內(nèi)腳手架單獨搭設(shè)。掃地桿距離地面20.0cm。承重排架每隔4跨設(shè)置1道縱向剪刀撐，操作平臺腳手架設(shè)置1道剪刀撐，剪刀撐長度6.0m，剪刀撐夾角4560。操作平臺鋪竹跳板（30*300*5cm），外側(cè)掛安全密目網(wǎng)。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 207 51 9 5 070190202 7 . 5115.9144

6、.14 01 0 03 06 03 0 2 0130180180110 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 1 01 51 04 07535301101101101101201 2 , 51 0 06 0105510 4 4、施工方法、施工方法 （2 2）吊頂牛腿承重排架及操作平臺腳手架的吊頂牛腿承重排架及操作平臺腳手架的搭設(shè)搭設(shè)吊頂牛腿承重排架設(shè)置2排鋼管腳手架，間距為60*100cm（大橫桿間距0.6m，小橫桿間距1.0m）,步距為110cm，每隔3.0m和邊墻的135.15m、138.15m高程系統(tǒng)錨桿連接，作為連接桿；操作平臺腳手架設(shè)置1排鋼管

7、腳手架，利用承重排架，與其承重排架連通，作為操作平臺的腳手架，間排距為100*100cm,步距為110cm，連接桿與承重排架拉通設(shè)置。吊頂牛腿澆筑方式為跳倉澆筑，因此每倉澆筑范圍內(nèi)腳手架單獨搭設(shè)，在任意一側(cè)端頭搭設(shè)爬梯，寬60cm，每30cm高設(shè)置一根踏步桿，人行梯外側(cè)臨空面掛設(shè)密目網(wǎng)封閉。掃地桿距離地面20.0cm。 操作平臺鋪竹跳板（30*300*5cm），外側(cè)掛安全密目網(wǎng)。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （3 3）基面清理）基面清理 在鋼筋（或模板）施工前，對巖壁吊車梁及吊頂牛腿范圍內(nèi)的巖石欠挖部位采用人工使用沖擊鉆或風(fēng)鎬進行處理，對巖面松

8、動浮石、危石采用人工撬動的方式進行清理（清理之前請監(jiān)理現(xiàn)場勘查），對表面沾有砂漿的巖面人工予以鑿除，對光滑的結(jié)構(gòu)面人工鑿毛，清理完畢后采用壓力水沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計驗收合格后，方可安裝模板、進行鋼筋制安。 施工控制要點：施工控制要點：欠挖處理及巖石清理，達到基巖驗收標(biāo)準。 （4 4）測量放樣）測量放樣 底模架立之前進行測量放樣，底模安裝完畢進行校模；鋼筋制安過程中，進行預(yù)埋件放樣；鋼筋制安完成后，進行側(cè)模放樣；側(cè)模安裝完成后，進行側(cè)模的校模；倉位準備完畢后，進行整個模板的校核，驗收合格后申請測量監(jiān)理進行驗收。 施工控制要點：施工控制要點：放樣精度和點數(shù)滿足混凝土施工要求。 巖壁吊車梁、吊頂牛

9、腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （5 5）鋼筋施工）鋼筋施工 鋼筋的制作 巖壁吊車梁鋼筋型號共計24種，其中16個型號的鋼筋需要在鋼筋加工場內(nèi)完成制作；其余8種型號鋼筋直接入倉進行制安。對需要加工的鋼筋按照下料單進行編號，分類堆放，鋼筋加工完畢后，在鋼筋加工場內(nèi)及時覆蓋，以免圓弧段、轉(zhuǎn)角部位生銹。 鋼筋的安裝 根據(jù)每個倉位的需求量，在鋼筋加工場按照鋼筋編號拉運鋼筋至作業(yè)面，進行安裝。安裝過程注意：主筋不允許進行破壞性焊接；架立筋盡量焊接在副筋上或者單獨設(shè)置，不要和主筋進行焊接；鋼筋接頭要錯開布置；相鄰兩根鋼筋接頭之間的距離不小于75cm；鋼筋保護層厚度模板處3cm，

10、巖面處5cm，保護層采用相同標(biāo)號的砂漿墊塊（與監(jiān)理協(xié)商后再確定）。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 綁扎時根據(jù)設(shè)計圖紙，測放出中線、高程等控制點，根據(jù)控制點，對照設(shè)計圖紙，定出縱向和水平鋼筋的位置，按照放線結(jié)果，選擇合適的幾組鋼筋作為樣架鋼筋，先把樣架筋綁扎好并校對無誤后加固牢，樣架應(yīng)滿足所有鋼筋綁扎后不變形和穩(wěn)定性要求。樣架設(shè)置核對無誤后，鋪設(shè)分布鋼筋。鋼筋采用綁扎連接，人工綁扎的鋼筋，綁扎時使用扎絲梅花形間隔扎結(jié)。鋼筋和保護層調(diào)整好后墊設(shè)預(yù)制混凝土塊，并用電焊加固骨架確保牢固。 鋼筋接頭連接采用手工電弧焊或經(jīng)批準后用直螺紋機械連接方式。焊工必須

11、持證上崗，并嚴格按操作規(guī)程運作。 吊頂牛腿鋼筋需要采用吊車進行垂直運輸，起吊過程注意鋼筋的保護。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 鋼筋制安鋼筋制安施工控制要點：施工控制要點： 、鋼筋的加工及安裝控制在允許偏差范圍內(nèi)； 、 鋼筋安裝滿足設(shè)計圖的要求，確保其間距、根數(shù)及規(guī)格準確無誤； 、 保證鋼筋接頭焊接質(zhì)量，使其滿足規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （6 6）模板施工）模板施工 巖壁吊車梁底模及側(cè)模安裝 巖壁吊車梁底模采用維薩板，大小為1.22*2.44m，底模支撐為鋼管配合頂托，橫向

12、及豎向圍柃為12*12的方木，底模與側(cè)模之間采用100*100角鐵予以支撐，底模與側(cè)模之間的縫隙采用雙面膠或膩子予以回填抹平，底模和巖面或者補強混凝土之間的縫隙，首先采用同標(biāo)號砂漿補平，剩余小縫隙采用雙面膠或者膩子抹平，維薩模板之間的縫隙采用雙面膠粘接。 側(cè)模采用2.4*3.0m鋼模板，面板厚度為6mm，豎向圍柃為I20雙槽鋼，側(cè)模底部支撐為鋼管，拉筋采用22螺紋鋼筋分別與巖錨梁上排系統(tǒng)錨桿和下排護腳錨桿焊接牢固，采用2個20高強螺栓予以固定，靠圍柃側(cè)加鋼墊片；模板之間采用16高強螺栓固定。鋼模板之間的縫隙采用雙面膠粘接。為便于而起混凝土施工，頂部安裝懸空模板，澆筑10*10cm。 巖壁吊車梁

13、、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 大型組合鋼模板 維薩板 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 吊頂牛腿底模及側(cè)模安裝 吊頂牛腿底模和側(cè)模均采用維薩模板（黑色），采用100cm200cm的維薩板，背面釘4cm6cm的水平方木檔，豎向為鋼管圍柃，通過12鋼筋拉條與邊墻139.65m高程處系統(tǒng)錨桿焊接固定。吊頂牛腿140.20m高程以上部分和吊頂牛腿一次澆筑成型，架立懸空模板，頂部利用模架進行人工抹面。 端頭封堵模板安裝 待鋼筋、排水管、電纜管、監(jiān)測儀器等埋件埋設(shè)完成，最后進行施工縫封頭模板的安裝，巖壁吊車梁堵頭模板采用30

14、*300木板（厚2.5cm）加工拼裝，鍵槽采用維薩模板制作，待堵頭模板安裝完畢后，再固定鍵槽，最后安裝插筋；吊頂牛腿堵頭模板采用30*300木板（厚2.5cm）加工拼裝，無需設(shè)置鍵槽。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 巖壁吊車梁底模人工進行安裝，側(cè)模鋼模板采用吊車人工配合安裝，堵頭模板人工安裝；吊頂牛腿底模、側(cè)模及堵頭模板吊車垂直運輸至作業(yè)面，人工安裝。為保證混凝土外觀質(zhì)量，立模前模板表面先用角磨機除銹，并在模板表面涂刷涂脫模劑；立模時，每塊模板四周拼縫及模板與先澆塊混凝土面接縫處采用雙面貼堵縫，木模與鋼模拼接縫以及與基巖面接縫處采用原子灰（灰色油

15、漆和石膏粉調(diào)制）抹平，拆模后用鏟子鏟除或角磨機輕輕磨除。確?；炷翝仓r不漏漿，從而切實保證混凝土表面光潔平整。 模板模板施工控制要點：施工控制要點： 模板的安裝滿足結(jié)構(gòu)尺寸的要求； 錨筋的注漿質(zhì)量和拉條的焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求； 模板的平整度及混凝土結(jié)構(gòu)表面的偏差控制在允許范圍內(nèi)； 模板的拼縫嚴密不漏漿，模板拉條的間排距控制、焊接質(zhì)量及圍檁、螺帽安裝質(zhì)量檢查。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （7 7）預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝 巖壁吊車梁每隔6.0m安裝1個排水管，排水管采用DN75鋼管，下端外露40cm，共計50根排水鋼管；上游側(cè)共計四個斷面需設(shè)置火

16、警埋管，每個斷面4根GG32埋管；下游側(cè)共計四個斷面需設(shè)置火警埋管，每個斷面6根GG32埋管；下游側(cè)安裝場及副廠房段各1個斷面設(shè)置電纜埋管，每個斷面2根GG100埋管；上下游側(cè)樁號廠右0+110、041、000需要安裝錨桿應(yīng)力計、測縫計、鋼筋計、壓應(yīng)力計及1根50鍍鋅鋼管；下游側(cè)巖壁吊車梁需要安裝2根80*80鍍鋅扁鋼；上下游頂面安裝3種型號的軌道預(yù)埋鋼板共計426塊；每個倉位兩個1/3斷面斷面處安裝溫度計。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （8 8）混凝土澆筑）混凝土澆筑 混凝土拌合采用90站，混凝土運輸采用9m3混凝土罐車，巖壁吊車梁混凝土澆筑

17、采用吊罐入倉，吊頂牛腿澆筑采用地泵入倉。 混凝土澆筑層厚度不超過30cm，混凝土入倉后，采用50、30振搗器振搗，局部輔以人工振搗，入倉內(nèi)的混凝土及時平倉。倉內(nèi)若有粗骨料分離堆疊時，二次分布，均勻地分布于砂漿較多處，不得用水泥砂漿直接覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩。振搗器平倉時將振搗器斜插入混凝土料堆下部，使混凝土向操作者位置移動，然后一次一次地插向料堆上部，直至把混凝土攤平到規(guī)定的厚度為止。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 振搗棒的使用方法：快插、慢拔。振搗標(biāo)準：混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，開始泛漿為準。振搗注意事項：振搗過程中，保持振搗頭垂直，并

18、插入下層混凝土的厚度不少于5cm；為防止?jié)仓^程中模板變形，應(yīng)適當(dāng)控制混凝土澆筑速度；振搗器距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2，并不得觸動鋼筋及預(yù)埋件；為保證混凝土的密實性和外表面平滑，減少表面水汽泡，應(yīng)在一次振搗后3045min對模板周邊進行二次振搗，二次振搗時間不宜太長，以免超振，一般控制在10s15s之內(nèi)，二次振搗時間應(yīng)根據(jù)具體情況來確定。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 混凝土混凝土施工控制要點：施工控制要點： 檢查原材料的準備工作及混凝土生產(chǎn)、澆筑等設(shè)備或機具的完好情況能否滿足混凝土連續(xù)澆筑要求； 巖壁梁混凝土為二級配C30

19、常態(tài)混凝土，水泥用量較大，混凝土水化熱溫升較大，為避免溫度應(yīng)力超限導(dǎo)致混凝土開裂，應(yīng)采取必要的溫控措施，如：采用水冷機組生產(chǎn)冷水拌制混凝土；必要時對砂石骨料采取預(yù)冷措施；避開高溫時段施工。 混凝土的下料高度控制在1米以內(nèi)，下料點不得少于兩個； 混凝土澆筑坯層不超過30cm厚，入倉內(nèi)的混凝土應(yīng)先平倉后振搗，不能以振代平，及時散開集中的骨料，以避免出現(xiàn)漏振、架空、麻面等現(xiàn)象； 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 混凝土混凝土施工控制要點：施工控制要點： 嚴禁不合格的混凝土入倉，或及時清除已入倉的不合格混凝土；嚴禁在拌和樓以外的地方給混凝土加水，如混凝土和易

20、性較差時，應(yīng)采取加強振搗等措施，以保證混凝土質(zhì)量； 及時排除混凝土表面積水，嚴禁在模板上開洞趕水，以免帶走灰漿；混凝土澆筑過程中，應(yīng)及時清除粘附在模板表面的砂漿； 混凝土振搗時，采用快插慢拔的方法進行，并垂直插入混凝土中，按順序依次振搗，如略帶傾斜，則傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏振；振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)將振搗器插入下層混凝土5cm左右，以加強上下層混凝土的結(jié)合；混凝土的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準，振搗時間一般為2030s，并且在3045min后對其進行二次復(fù)振。對巖錨梁外觀相關(guān)面，混凝土振搗時人工采用鋼釬或鋼筋進行輔助排氣，最大程度減少混凝土表面的氣泡； 巖壁吊車

21、梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 混凝土混凝土施工控制要點：施工控制要點： 振搗器插入混凝土中的間距控制間距為40cm左右，振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2，不得觸動鋼筋及預(yù)埋件； 巖錨梁混凝土澆筑須連續(xù)澆筑完成，不得中途停倉，如特殊情況中途停倉，且超過混凝土的初凝時間，與設(shè)計和監(jiān)理商定后，再按商定的方法處理，不得擅自處理； 澆筑混凝土?xí)r，巖錨梁內(nèi)埋設(shè)的排水管、電纜管等應(yīng)采取臨時封堵措施，一則防止混凝土漿液流入孔內(nèi)，二則防止孔內(nèi)通風(fēng)引起混凝土裂縫； 每倉混凝土澆筑，除按有關(guān)規(guī)定進行取樣外，需另外增加取樣用于控制拆模時間，開始施工時單倉取樣不

22、少于2組，后期根據(jù)實際情況進行調(diào)整取樣。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 （9 9）模板拆除、養(yǎng)護及縫面處理）模板拆除、養(yǎng)護及縫面處理 巖錨梁拆除標(biāo)準：側(cè)面模板應(yīng)在混凝土強度達到75%以上，承重底模拆模強度達到100%后，方可進行拆除。底模暫不拆除，待三層開挖結(jié)束后予以拆除。 混凝土封倉后12小時左右在混凝土面覆蓋塑料薄膜及養(yǎng)護毯（18mm厚）并灑水養(yǎng)護；側(cè)模在混凝土強度達到75%后拆除，并立即噴灑養(yǎng)護液并包裹塑料薄膜、養(yǎng)護毯, 養(yǎng)護液采用噴霧器噴灑，縱橫向交錯噴灑，各噴灑兩遍。灑水養(yǎng)護時間不少于28天。 拆除堵頭模板，混凝土施工縫面采用人工鑿毛處

23、理。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑施工方法 1 1、溫控措施溫控措施 根據(jù)設(shè)計要求，巖壁吊車梁混凝土澆筑入倉溫度控制在18以下，且低于環(huán)境溫度3以下，混凝土內(nèi)外溫差不大于20。 為保證混凝土澆筑質(zhì)量并滿足各種設(shè)計標(biāo)準，從拌制、運輸、澆筑等各個環(huán)節(jié)進行控制，對主要關(guān)鍵因素采取以下控制措施： a）控制混凝土出機口的溫度，通過水冷機組降低水溫（至5）；經(jīng)計算11月份需要加冷水，12月和1月份采用常溫水，但需要實驗測定。 b）采用攪拌車運輸，采取隔熱措施，攪拌車罐包裹養(yǎng)護毯隔熱； c）如遇到高溫天氣，可考慮避開10：0018：00一天中最熱的時段； d）盡量縮短

24、運輸時間，使混凝土快速入倉，并及時振搗密實； e）巖壁吊車梁側(cè)模拆除后，側(cè)面噴灑養(yǎng)護液、頂面淋水養(yǎng)護，梁身包裹塑料薄膜、養(yǎng)護毯進行全封閉保濕保溫養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤狀態(tài)，降低混凝土澆筑后的內(nèi)外溫差。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土溫控措施及成品保護巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土溫控措施及成品保護2 2、成品保護、成品保護巖壁吊車梁的側(cè)面和頂面采用養(yǎng)護毯進行包裹，在養(yǎng)護毯外圍用竹夾板進行覆蓋并用鐵絲與巖壁上下系統(tǒng)錨桿固定；巖壁吊車梁的底面維薩模板暫不拆除，作為層開挖時對成品混凝土的保護。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土溫控措施及成品保護巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土溫控措施及成品保護1 1、拌合站出現(xiàn)故障、

25、拌合站出現(xiàn)故障拌合系統(tǒng)主要采用90站進行混凝土拌合，如若90站出現(xiàn)故障，采用60站進行混凝土拌合。2、交通道路中斷、交通道路中斷 在混凝土澆筑過程中，如若交通洞道路中斷，混凝土從通風(fēng)兼安全洞運輸至樁號廠左0+039.5m通風(fēng)兼安全洞處，將混凝土采用罐車通過溜桶下卸至廠房內(nèi)備用的另外一臺混凝土罐車內(nèi)，然后拉運至澆筑作業(yè)面，進行混凝土澆筑。3、電源中斷、電源中斷 在90拌合站配電箱附近安裝1臺200KW的柴油發(fā)電機，如若停電，采用備用電源進行發(fā)電，確保混凝土拌合繼續(xù)進行。在廠房內(nèi)安裝1臺15KW小型的發(fā)電機，滿足振搗棒、施工照明等施工需求，確保該倉位混凝土澆筑繼續(xù)進行。4、罐車出現(xiàn)故障、罐車出現(xiàn)故

26、障用于巖錨梁混凝土運輸?shù)幕炷凉捃嚺鋫?輛，其中1輛作為備用，停在廠房內(nèi)。如若拉運罐車出現(xiàn)故障，立刻啟動備用的混凝土罐車。 巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案巖壁吊車梁、吊頂牛腿混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案 清水混凝土（清水混凝土（As-cast Finish Concrete/BareConcreteAs-cast Finish Concrete/BareConcrete）又稱裝飾混凝土，因其極具裝）又稱裝飾混凝土，因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆筑成型，表面潔凈平整有光澤，顏色均勻一致，棱角方飾效果而得名。它屬于一次澆筑成型，表面潔凈平整有光澤，顏色均勻一致，棱角方正，順通一致，外觀莊重而自然，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然表面效果作為飾面，不正，順通一致，外觀莊重而自然，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然表面效果作為飾面，不同于普通混凝土。因此在混凝土配制、生產(chǎn)、施工、養(yǎng)護、防護等方面都有較高的施同于普通混凝土。因此在混凝土配制、生產(chǎn)、施工、養(yǎng)護、防護等方面都有較高的施工技術(shù)要求，施工工藝要求苛刻，初期施工成本非常高。清水混凝土能夠達到預(yù)期效工技術(shù)要求，施工工藝要求苛刻，初期施工成本非常高。清水混凝土能夠達到預(yù)期效果，必須從如下方面進行控制：果，必須從如下方面進行控制：（1 1）混凝土自身因素。清水混凝土的和易性非常