熱模鍛工藝介紹學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1熱模鍛工藝介紹熱模鍛工藝介紹第一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛-裝備熱模鍛-工藝熱模鍛-模具熱模鍛-發(fā)展第1頁(yè)/共142頁(yè)第二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第2頁(yè)/共142頁(yè)第三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造：鍛造：在加壓設(shè)備及工（模）具的作用下，使坯料或鑄錠產(chǎn)生局部或全部的塑性變形，以獲得一定幾何尺寸、形狀的零件（或毛坯）并改善其性能的加工方法稱為鍛造。在加壓設(shè)備及工（模）具的作用下，使坯料或鑄錠產(chǎn)生局部或全部的塑性變形，以獲得一定幾何尺寸、形狀的零件（或毛坯）并改善其性能的加工方法稱為鍛造。第3頁(yè)/共142頁(yè)第四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 18421842年，

2、英國(guó)的內(nèi)史密斯制成第一臺(tái)蒸年，英國(guó)的內(nèi)史密斯制成第一臺(tái)蒸汽錘，使鍛造進(jìn)入應(yīng)用動(dòng)力的時(shí)代。以后陸汽錘，使鍛造進(jìn)入應(yīng)用動(dòng)力的時(shí)代。以后陸續(xù)出現(xiàn)鍛造水壓機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的夾板錘、空續(xù)出現(xiàn)鍛造水壓機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的夾板錘、空氣鍛錘和機(jī)械壓力機(jī)。夾板錘最早應(yīng)用于美氣鍛錘和機(jī)械壓力機(jī)。夾板錘最早應(yīng)用于美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)戰(zhàn)(1861(18611865)1865)期間，用以模鍛武器的期間，用以模鍛武器的零件，隨后在歐洲出現(xiàn)了蒸汽模鍛錘，模鍛零件，隨后在歐洲出現(xiàn)了蒸汽模鍛錘，模鍛工藝逐漸推廣。到工藝逐漸推廣。到1919世紀(jì)末已形成近代鍛壓世紀(jì)末已形成近代鍛壓機(jī)械的基本門(mén)類。機(jī)械的基本門(mén)類。 20 20世紀(jì)初期，隨著汽車開(kāi)始大

3、量生產(chǎn)，熱模鍛世紀(jì)初期，隨著汽車開(kāi)始大量生產(chǎn)，熱模鍛迅速發(fā)展，成為鍛造的主要工藝。迅速發(fā)展，成為鍛造的主要工藝。第4頁(yè)/共142頁(yè)第五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。圖圖 裝于美國(guó)Wyman Gordon公司的450MN模鍛水壓機(jī)(美制5萬(wàn)噸)（工作臺(tái)9.9 x 3.76 m,9缸6柱下傳動(dòng)） 我國(guó)目前擁有萬(wàn)噸以上自由鍛造液壓機(jī)25臺(tái)、萬(wàn)噸以上模鍛液壓機(jī)8臺(tái)、萬(wàn)噸以上擠壓機(jī)12臺(tái)，在建和建成的萬(wàn)噸以上多向模鍛液壓機(jī)8臺(tái)；2016年，中國(guó)鍛件總產(chǎn)量1016.84萬(wàn)噸位居世界第一。第5頁(yè)/共142頁(yè)第六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。圖圖 俄羅斯7.5萬(wàn)噸(750MN)模鍛液壓機(jī)（工作臺(tái)16 x

4、3.5 m,12缸8柱上傳動(dòng)）第6頁(yè)/共142頁(yè)第七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。圖圖 法國(guó)AD公司6.5萬(wàn)噸多向模鍛液壓機(jī)(650MN)（工作臺(tái)6x 3.5 m,5缸上傳動(dòng)加水平多缸多向鍛）第7頁(yè)/共142頁(yè)第八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。圖圖 中國(guó)二重8萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)，2015年四川德陽(yáng)第8頁(yè)/共142頁(yè)第九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。項(xiàng)目項(xiàng)目2010年年2011年年2012年年2013年年2014年年 萬(wàn)噸萬(wàn)噸總產(chǎn)量總產(chǎn)量1022.401068.10908.801001.501081.22模鍛件總量模鍛件總量690.00669.30568.80642.90679.45其中：汽車其

5、中：汽車480.00460.00404.60464.50478.43自由鍛件總量自由鍛件總量260.00315.80340.00358.60401.77其中：環(huán)件其中：環(huán)件72.4083.0074.7.0072.2084.43重要企業(yè)數(shù)重要企業(yè)數(shù)500460460460460重要企業(yè)人員總重要企業(yè)人員總數(shù)數(shù)200000143000143000143000143000本產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)沒(méi)有包括鋼球、標(biāo)準(zhǔn)件以及手術(shù)器件等非功能性鍛件。功能性鍛件指經(jīng)精加工（也有不加本產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)沒(méi)有包括鋼球、標(biāo)準(zhǔn)件以及手術(shù)器件等非功能性鍛件。功能性鍛件指經(jīng)精加工（也有不加工）后裝配與各種機(jī)械設(shè)備中完成一定功能或起一定作用的鍛造

6、件。工）后裝配與各種機(jī)械設(shè)備中完成一定功能或起一定作用的鍛造件。2010-2014年鍛造行業(yè)產(chǎn)量和企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)（產(chǎn)量：萬(wàn)噸）年鍛造行業(yè)產(chǎn)量和企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)（產(chǎn)量：萬(wàn)噸）第9頁(yè)/共142頁(yè)第十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造，針對(duì)鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個(gè)成型溫度區(qū)域。第10頁(yè)/共142頁(yè)第十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造的特點(diǎn)綜合性能高：鍛件的形狀、尺寸穩(wěn)定性好，并具有較高的綜合力學(xué)性能；鍛件的最大優(yōu)勢(shì)是韌性好、纖維組織合理、鍛件間性能變化??；生產(chǎn)效率高：鍛造還具有生產(chǎn)率高，節(jié)省材料的優(yōu)點(diǎn)第11頁(yè)/共142頁(yè)第十二頁(yè)，編輯于星期

7、二：三點(diǎn) 十六分。第12頁(yè)/共142頁(yè)第十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。碾壓鍛造結(jié)構(gòu)圖碾壓鍛造結(jié)構(gòu)圖第13頁(yè)/共142頁(yè)第十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 a、根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造，針對(duì)鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個(gè)成型溫度區(qū)域。 b、根據(jù)坯料的移動(dòng)方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒(méi)有飛邊，材料的利用率就高。 c、根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細(xì)長(zhǎng)材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的

8、旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的，它的優(yōu)點(diǎn)是與鍛件尺寸相比，鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式，加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制，就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、精度高的產(chǎn)品 第14頁(yè)/共142頁(yè)第十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第15頁(yè)/共142頁(yè)第十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1）. 輕量化成形* 基于強(qiáng)度和安全下的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)輕量化* 汽車底盤(pán)輕量化* 汽車零部件的創(chuàng)新減重* 基于輕型、高強(qiáng)度的“輕型鍛造”研究2）. 高精密化、少無(wú)切削加工積極發(fā)展熱精密成形、熱精鍛技術(shù)，提高成形精度如：閉式模鍛

9、、高速熱鐓鍛成形技術(shù)、等溫鍛造技術(shù)，多向精密模鍛技術(shù)等，將得到快速發(fā)展。3）.節(jié)能和節(jié)材降低能源消耗，降低污染物排放，是研發(fā)的主要內(nèi)容。與上述要求相應(yīng)的先進(jìn)成形技術(shù)主要有：* 材料的非調(diào)質(zhì)鋼化* 鍛熱淬火* 形變熱處理* 等溫余熱正火4）. 高效生產(chǎn)、自動(dòng)化、智能化盡量縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期越來(lái)越成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的先決條件之一，即時(shí)交貨和隨時(shí)供應(yīng)變化了的產(chǎn)品是目前時(shí)代發(fā)展的需要。從業(yè)人員短缺，生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度大，從事這一職業(yè)的人員越來(lái)越少，因此采用自動(dòng)化技術(shù)將是企業(yè)必須要發(fā)展的方向熱鍛成形發(fā)展趨勢(shì)熱鍛成形發(fā)展趨勢(shì)第16頁(yè)/共142頁(yè)第十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第17頁(yè)/共142頁(yè)第十八頁(yè)，編

10、輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第18頁(yè)/共142頁(yè)第十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第19頁(yè)/共142頁(yè)第二十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第20頁(yè)/共142頁(yè)第二十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第21頁(yè)/共142頁(yè)第二十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。參參 數(shù)數(shù) 名名 稱稱蒸汽錘蒸汽錘螺旋壓力機(jī)螺旋壓力機(jī)熱模鍛熱模鍛壓力機(jī)壓力機(jī)程控程控模模鍛錘鍛錘打擊速度（打擊速度（m/sm/s） 470.60.80.30.746冷擊時(shí)間冷擊時(shí)間(ms)(ms)233060306023成形時(shí)間成形時(shí)間(ms)(ms)5153015080120515打擊頻率打擊頻率80100 615408080110

11、靈活性靈活性好 差 差好投資比例投資比例 112 4 2適應(yīng)性適應(yīng)性 多品種小批單一零件大批單一零件大批多品種小批結(jié)構(gòu)復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)雜最簡(jiǎn)單一般最復(fù)雜簡(jiǎn)單自動(dòng)化程度自動(dòng)化程度 差 差 好好鍛造原理鍛造原理多次錘擊成形一次沖擊成形靜壓力成形多次錘擊成形工作精度工作精度差 差 高高能源消耗比較能源消耗比較 15 23 31第22頁(yè)/共142頁(yè)第二十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第23頁(yè)/共142頁(yè)第二十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。一、模鍛錘的特點(diǎn)一、模鍛錘的特點(diǎn)（1 1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝過(guò)程性能好、生產(chǎn)效率高、設(shè)備造價(jià)低、適合于多模膛鍛造。）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝過(guò)程性能好、生產(chǎn)效率高、設(shè)備造價(jià)低、適

12、合于多模膛鍛造。（2 2）模鍛錘的打擊能量可在操作中調(diào)整，能實(shí)現(xiàn)輕重緩急打擊。）模鍛錘的打擊能量可在操作中調(diào)整，能實(shí)現(xiàn)輕重緩急打擊。（3 3） 振動(dòng)大、噪音大、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。振動(dòng)大、噪音大、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。第24頁(yè)/共142頁(yè)第二十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第25頁(yè)/共142頁(yè)第二十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第26頁(yè)/共142頁(yè)第二十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛壓力機(jī)熱模鍛壓力機(jī) （曲柄壓力機(jī)）（曲柄壓力機(jī)）第27頁(yè)/共142頁(yè)第二十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。螺旋壓力機(jī)種類：螺旋壓力機(jī)種類： 摩擦螺旋壓力機(jī)摩擦螺旋壓力機(jī) 電動(dòng)螺旋壓力機(jī)電動(dòng)螺旋壓力機(jī) 離合

13、器螺旋壓力機(jī)離合器螺旋壓力機(jī) 液壓傳動(dòng)螺旋壓力機(jī)液壓傳動(dòng)螺旋壓力機(jī)第28頁(yè)/共142頁(yè)第二十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 1 1、摩擦壓力機(jī)靠飛輪積蓄、摩擦壓力機(jī)靠飛輪積蓄的能量工作，原則上可多次打擊的能量工作，原則上可多次打擊干大活。實(shí)際有效打擊次數(shù)不超干大活。實(shí)際有效打擊次數(shù)不超過(guò)過(guò)3 3次。次。 2 2、摩擦壓力機(jī)兼有鍛錘和壓力、摩擦壓力機(jī)兼有鍛錘和壓力機(jī)雙重工作特性。對(duì)地基沒(méi)有特殊要機(jī)雙重工作特性。對(duì)地基沒(méi)有特殊要求。滑塊沒(méi)有固定的下死點(diǎn)和上死點(diǎn)求。滑塊沒(méi)有固定的下死點(diǎn)和上死點(diǎn)。 3 3、摩擦壓力機(jī)設(shè)備制造成本低，、摩擦壓力機(jī)設(shè)備制造成本低，勞動(dòng)條件好。勞動(dòng)條件好。 4 4、摩擦

14、壓力機(jī)的缺點(diǎn)是生、摩擦壓力機(jī)的缺點(diǎn)是生產(chǎn)率低、傳動(dòng)效率低、抗偏載能產(chǎn)率低、傳動(dòng)效率低、抗偏載能力差。力差。 行程次數(shù)少，打擊速度低行程次數(shù)少，打擊速度低： 摩擦：行程摩擦：行程9 94040次次/min/min，速，速度度0.51.0m/s0.51.0m/s 液壓：行程液壓：行程20792079次次/min/min，速度，速度1.53.0m/s1.53.0m/s第29頁(yè)/共142頁(yè)第三十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛設(shè)備類熱模鍛設(shè)備類型型 保有規(guī)格保有規(guī)格數(shù)量數(shù)量模鍛錘50KJ錘、125KJ錘2熱模鍛壓力機(jī)600-4000噸熱模鍛19螺旋壓力機(jī)摩擦壓力機(jī)，電動(dòng)螺旋壓力機(jī)12其他平鍛機(jī)、

15、輥鍛機(jī)、楔橫軋第30頁(yè)/共142頁(yè)第三十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。4000T熱模鍛 (俄羅斯)2500T熱模鍛 (俄羅斯)4000T 熱模鍛產(chǎn)線第31頁(yè)/共142頁(yè)第三十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。600T溫鍛機(jī) (臺(tái)灣)50kJ 電液錘(德國(guó))1600T熱模鍛 (俄羅斯)1000T熱模鍛 (俄羅斯)第32頁(yè)/共142頁(yè)第三十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第33頁(yè)/共142頁(yè)第三十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第34頁(yè)/共142頁(yè)第三十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第35頁(yè)/共142頁(yè)第三十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第36頁(yè)/共142頁(yè)第三十七頁(yè)，編輯于星期二

16、：三點(diǎn) 十六分。第37頁(yè)/共142頁(yè)第三十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第38頁(yè)/共142頁(yè)第三十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第39頁(yè)/共142頁(yè)第四十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第40頁(yè)/共142頁(yè)第四十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第41頁(yè)/共142頁(yè)第四十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第42頁(yè)/共142頁(yè)第四十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第43頁(yè)/共142頁(yè)第四十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第44頁(yè)/共142頁(yè)第四十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第45頁(yè)/共142頁(yè)第四十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第46頁(yè)/共142頁(yè)第四十七頁(yè)，編輯于星期二：

17、三點(diǎn) 十六分。第47頁(yè)/共142頁(yè)第四十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第48頁(yè)/共142頁(yè)第四十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第49頁(yè)/共142頁(yè)第五十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第50頁(yè)/共142頁(yè)第五十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第51頁(yè)/共142頁(yè)第五十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第52頁(yè)/共142頁(yè)第五十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第53頁(yè)/共142頁(yè)第五十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第54頁(yè)/共142頁(yè)第五十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第55頁(yè)/共142頁(yè)第五十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛-裝備熱模鍛-工藝熱模鍛-模具熱模鍛-發(fā)展

18、第56頁(yè)/共142頁(yè)第五十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第57頁(yè)/共142頁(yè)第五十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)Drive System轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Steering System部分汽車件產(chǎn)品部分汽車件產(chǎn)品制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)Braking System第58頁(yè)/共142頁(yè)第五十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。商用車Commercialvehicle 乘用車Passengercar轉(zhuǎn)向系統(tǒng) Components of Steering System第59頁(yè)/共142頁(yè)第六十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。制動(dòng)系統(tǒng) Braking System商用車Commercial

19、vehicle 第60頁(yè)/共142頁(yè)第六十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。傳動(dòng)系統(tǒng) Drive System and Engine system商用車Commercialvehicle 乘用車Passengercar第61頁(yè)/共142頁(yè)第六十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。其他 Others第62頁(yè)/共142頁(yè)第六十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛工藝過(guò)程熱模鍛工藝過(guò)程第63頁(yè)/共142頁(yè)第六十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛工藝過(guò)程熱模鍛工藝過(guò)程第64頁(yè)/共142頁(yè)第六十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 鍛造加熱溫度鍛造加熱溫度 碳鋼始鍛溫度在始熔溫度下碳鋼始鍛溫度在始

20、熔溫度下150 150 250250，終鍛溫度在，終鍛溫度在ArAr1 1上，高于再結(jié)晶溫上，高于再結(jié)晶溫度度50100 50100 第65頁(yè)/共142頁(yè)第六十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。螺母成形過(guò)程螺母成形過(guò)程制坯預(yù)鍛終鍛W02螺母2500T熱模鍛生產(chǎn)線20CrMnTi 正火鍛件13.9kg材料規(guī)格 100第66頁(yè)/共142頁(yè)第六十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。螺母成形過(guò)程螺母成形過(guò)程第67頁(yè)/共142頁(yè)第六十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。臂軸成形過(guò)程臂軸成形過(guò)程M88臂軸2500T熱模鍛生產(chǎn)線20CrMnTi H4 正火鍛件4.33kg材料規(guī)格 50鐓鍛預(yù)鍛終鍛第68頁(yè)/共1

21、42頁(yè)第六十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。北美轉(zhuǎn)向臂成形過(guò)程北美轉(zhuǎn)向臂成形過(guò)程轉(zhuǎn)向臂2500T熱模鍛生產(chǎn)線SAE4135H 調(diào)質(zhì)鍛件6.8kg材料規(guī)格 60鐓鍛預(yù)鍛終鍛第69頁(yè)/共142頁(yè)第七十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。擺臂成形過(guò)程擺臂成形過(guò)程前懸擺臂4000T熱模鍛生產(chǎn)線45 調(diào)質(zhì)鍛件6.8kg材料規(guī)格 60輥鍛預(yù)鍛終鍛第70頁(yè)/共142頁(yè)第七十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)：鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)： 模鍛工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的步驟模鍛工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的步驟1 1模鍛工藝過(guò)程分析：根據(jù)產(chǎn)品圖、鍛件圖和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所提出的原始條件和技術(shù)要求，確定工藝過(guò)程參數(shù)，估算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，提出技術(shù)

22、改造意見(jiàn)。模鍛工藝過(guò)程分析：根據(jù)產(chǎn)品圖、鍛件圖和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所提出的原始條件和技術(shù)要求，確定工藝過(guò)程參數(shù)，估算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，提出技術(shù)改造意見(jiàn)。2 2確定主導(dǎo)工藝過(guò)程：根據(jù)工藝過(guò)程技術(shù)分析結(jié)果，確定制造模鍛件的主導(dǎo)工藝過(guò)程。確定主導(dǎo)工藝過(guò)程：根據(jù)工藝過(guò)程技術(shù)分析結(jié)果，確定制造模鍛件的主導(dǎo)工藝過(guò)程。3 3設(shè)計(jì)模鍛工步：一般模鍛件均需對(duì)成形工步和各工序進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算和設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)模鍛工步：一般模鍛件均需對(duì)成形工步和各工序進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算和設(shè)計(jì)。4 4確定工藝過(guò)程：形成完整的模鍛工藝過(guò)程路線。確定工藝過(guò)程：形成完整的模鍛工藝過(guò)程路線。5 5編制工藝過(guò)程規(guī)程：編寫(xiě)加工和驗(yàn)收模鍛件的指令性文件。編制工藝過(guò)程規(guī)程：編寫(xiě)

23、加工和驗(yàn)收模鍛件的指令性文件。第71頁(yè)/共142頁(yè)第七十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)：鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)： 1. 設(shè)備選定2. 模鍛工步選定3. 模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)4. 鍛件圖+熱鍛件圖5. 工裝模具圖第72頁(yè)/共142頁(yè)第七十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1. 1. 設(shè)備選擇：設(shè)備選擇： 設(shè)備噸位過(guò)小，鍛件內(nèi)部設(shè)備噸位過(guò)小，鍛件內(nèi)部鍛不透，生產(chǎn)率低鍛不透，生產(chǎn)率低;設(shè)備選得過(guò)大，浪費(fèi)動(dòng)力，設(shè)備選得過(guò)大，浪費(fèi)動(dòng)力，提高鍛件成本，而且操作提高鍛件成本，而且操作也不靈活，還易打壞工具。也不靈活，還易打壞工具。鍛造設(shè)備噸位大小要合適。鍛造設(shè)備噸位大小要合適。第73頁(yè)/共142

24、頁(yè)第七十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1）模鍛錘：G=（3.56.3）KF（公斤）2）熱模鍛壓力機(jī)P=（6.37.4）F（噸）圓形鍛件：P=8（1-0.001D）（1.1+20/D）2 Fbt非圓形：P=8（1-0.001D）（1.1+20/D）2 （1+0.1 ）Fbt3）平鍛機(jī)P=5（1-0.001D）（D+10）2bt4）螺旋壓力機(jī)P=KbtF1. 1. 設(shè)備選擇：設(shè)備選擇： 影響模鍛力的主要因素：1.鍛件材料品種；2.鍛造坯料溫度；3.鍛件復(fù)雜程度；4.鍛件投影面積；5.鍛造工藝方法；6.模具溫度和潤(rùn)滑第74頁(yè)/共142頁(yè)第七十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1. 1. 設(shè)備選擇

25、：設(shè)備選擇： 熱模鍛壓力機(jī)規(guī)格選擇熱模鍛壓力機(jī)規(guī)格選擇熱模鍛壓力機(jī)屬于曲柄連熱模鍛壓力機(jī)屬于曲柄連桿傳動(dòng)的鍛壓設(shè)備，其滑塊桿傳動(dòng)的鍛壓設(shè)備，其滑塊上的載荷隨曲柄的轉(zhuǎn)角周期上的載荷隨曲柄的轉(zhuǎn)角周期性變化。性變化。熱模鍛壓力機(jī)不容許超載使熱模鍛壓力機(jī)不容許超載使用，否則會(huì)產(chǎn)生用，否則會(huì)產(chǎn)生“悶車悶車”。摩擦壓力機(jī)規(guī)格選擇摩擦壓力機(jī)規(guī)格選擇在選擇摩擦壓力機(jī)規(guī)格時(shí)，應(yīng)充分注在選擇摩擦壓力機(jī)規(guī)格時(shí)，應(yīng)充分注意摩擦壓力機(jī)具有鍛錘和壓力機(jī)意摩擦壓力機(jī)具有鍛錘和壓力機(jī)雙重工作特性。在摩擦壓力機(jī)主雙重工作特性。在摩擦壓力機(jī)主要技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)中，除了要技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)中，除了按其滑塊最大打擊力的一半左右按其

26、滑塊最大打擊力的一半左右表示其公稱壓力外，還注明每次表示其公稱壓力外，還注明每次打擊所具有的最大能量。打擊所具有的最大能量。第75頁(yè)/共142頁(yè)第七十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1. 1. 設(shè)備選擇：設(shè)備選擇： 第76頁(yè)/共142頁(yè)第七十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。2. 2. 模鍛工步選擇：模鍛工步選擇： 合理的模鍛工步能使毛坯符合金屬的變形規(guī)律，得到良好質(zhì)量的鍛件，同時(shí)操作安全，金屬消耗少，生產(chǎn)效率高。選擇模鍛工步時(shí)除主要考慮鍛件的形狀特征外，還應(yīng)考慮生產(chǎn)條件和生產(chǎn)批量等情況。鍛件類別 圖 例 鍛造工序 盤(pán)類零件 鐓粗（或拔長(zhǎng)鐓粗），沖孔等 軸類零件 拔長(zhǎng)（或鐓粗拔長(zhǎng)），切肩，鍛

27、臺(tái)階等 筒類零件 鐓粗（或拔長(zhǎng)鐓粗），沖孔，在芯軸上拔長(zhǎng)等 環(huán)類零件 鐓粗（或拔長(zhǎng)鐓粗），沖孔，在芯軸上擴(kuò)孔等 彎曲類零件 拔長(zhǎng)，彎曲等 第77頁(yè)/共142頁(yè)第七十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。2. 2. 模鍛工步選擇：模鍛工步選擇： 圓餅類模鍛件一般使用鐓粗制坯，形狀復(fù)雜的宜用成型鐓粗制坯。不過(guò)在特殊情況下，也有用拔長(zhǎng)、滾擠或打扁制坯的。圓餅類模鍛件一般使用鐓粗制坯，形狀復(fù)雜的宜用成型鐓粗制坯。不過(guò)在特殊情況下，也有用拔長(zhǎng)、滾擠或打扁制坯的。第78頁(yè)/共142頁(yè)第七十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。2. 2. 模鍛工步選擇：模鍛工步選擇： 長(zhǎng)軸類模鍛件有直長(zhǎng)軸件、彎曲軸件、帶枝芽長(zhǎng)軸件

28、和帶叉長(zhǎng)軸件等。由于形狀的需要，長(zhǎng)軸類模鍛件的模鍛工序有拔長(zhǎng)、滾擠、彎曲、成形等制坯工步。長(zhǎng)軸類模鍛件有直長(zhǎng)軸件、彎曲軸件、帶枝芽長(zhǎng)軸件和帶叉長(zhǎng)軸件等。由于形狀的需要，長(zhǎng)軸類模鍛件的模鍛工序有拔長(zhǎng)、滾擠、彎曲、成形等制坯工步。第79頁(yè)/共142頁(yè)第八十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3.13.1分模面位置的選擇分模面位置的選擇 確定分模面位置最基本的原則是保證鍛件形狀盡可能與零件形狀相同，以及鍛件容易從鍛模模膛中取出。確定分模面時(shí)，應(yīng)以鐓粗成形為主，還應(yīng)考慮材料利用率。 分模面的位置與模鍛方法直接有關(guān)，它決定著鍛件內(nèi)部金屬纖維方向。 鍛件分模位置一般都選擇在具有最大輪廓線的地方。3. 3.模鍛

29、件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 第80頁(yè)/共142頁(yè)第八十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3.23.2模鍛斜度的選擇模鍛斜度的選擇 為了便于將成形后的鍛件從模膛中取出，在鍛件上與分模面相垂直的平面或曲面上必須加上一定斜度的余料，這個(gè)斜度就稱為模鍛斜度。同一鍛件上內(nèi)模鍛斜度要比外模鍛斜度大。原因在于鍛件冷卻時(shí)，外壁趨向離開(kāi)模壁，而內(nèi)壁正相反。模鍛斜度的大小 外斜度標(biāo)準(zhǔn)值為：3、5、7、10、12等，常取7； 內(nèi)斜度標(biāo)準(zhǔn)值為：5、7、10、12、15等，一般取10。3. 3.模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 第81頁(yè)/共142頁(yè)第八十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3.33.3圓

30、角半徑的確定圓角半徑的確定 鍛件上凸起和凹下的部位均應(yīng)帶有圓角，如圖7.12所示。 凸圓角的作用是使金屬易于充滿，避免鍛模在熱處理和模鍛過(guò)程中開(kāi)裂。凸圓角半徑r稱為外圓角半徑；凹圓角的作用也是使金屬易于流動(dòng)，防止模鍛件產(chǎn)生折疊，還防止模膛過(guò)早磨損和被壓塌。凹圓角半徑R稱為內(nèi)圓角半徑。3. 3.模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 第82頁(yè)/共142頁(yè)第八十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 圓角半徑的大小與模鍛件各部分高度以及高度與寬度的比值H/B有關(guān)，可按下表給出的公式進(jìn)行計(jì)算：H/Br（mm）R（mm）20.05H+0.52.5r+0.5240.06H+0.53.0r+0.540.07

31、H+0.53.5r+0.53. 3.模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 第83頁(yè)/共142頁(yè)第八十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3.43.4沖孔連皮沖孔連皮 模鍛時(shí)不能直接鍛出零件上的通孔。所鍛成的盲孔內(nèi)留有一定厚度的金屬層，稱為沖孔連皮。 連皮的厚度s過(guò)薄易發(fā)生鍛不足，易導(dǎo)致模膛凸起部分打塌；過(guò)厚雖可避免或減輕上下鍛模剛性接觸，但切除連皮困難。 連皮厚度通常取68mm。直徑小于26mm的孔一般不鍛出。3. 3.模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 第84頁(yè)/共142頁(yè)第八十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3. 3.模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)：模鍛件結(jié)構(gòu)要素設(shè)計(jì)： 3.53.5飛邊槽的

32、確定飛邊槽的確定1）容納多余的金屬；2）增加金屬流入型腔的阻力，迫使金屬更好地充滿型腔；3）起緩沖作用，減輕上下模打擊，防止鍛模早期破裂和壓塌；4）容易切邊。第85頁(yè)/共142頁(yè)第八十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造工藝設(shè)計(jì)一般思路：鍛造工藝設(shè)計(jì)一般思路： 尺寸精度要尺寸精度要求而需要進(jìn)求而需要進(jìn)行機(jī)械加工行機(jī)械加工時(shí)，則在鍛時(shí)，則在鍛件表面增加件表面增加一層金屬，一層金屬，這層留待機(jī)這層留待機(jī)加工的金屬加工的金屬稱為余量。稱為余量。鍛鍛件上每一項(xiàng)件上每一項(xiàng)尺寸都是在尺寸都是在零件相應(yīng)尺零件相應(yīng)尺寸的基礎(chǔ)上，寸的基礎(chǔ)上，加上機(jī)械加加上機(jī)械加工余量而確工余量而確定下來(lái)的。定下來(lái)的。鍛件上外

33、形鍛件上外形尺寸比零件尺寸比零件尺寸大，內(nèi)尺寸大，內(nèi)空尺寸比零空尺寸比零件的尺寸小。件的尺寸小。凈鍛面余量?jī)翦懨嬗嗔繛闉? 0。第86頁(yè)/共142頁(yè)第八十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。4 4 鍛件圖與熱鍛件圖：鍛件圖與熱鍛件圖： 縮比 冷態(tài)鍛 件圖設(shè)計(jì) 熱態(tài)鍛 件圖設(shè)計(jì) 預(yù)鍛成型 毛坯設(shè)計(jì) 變形量(高 / 瘦 )可靠定位 圓周定位 制坯設(shè)計(jì) 鐓粗比 減少鋼棒的規(guī)格(直徑) 選 材 合理機(jī)加工余量&模鍛斜度第87頁(yè)/共142頁(yè)第八十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造工藝設(shè)計(jì)一般思路：鍛造工藝設(shè)計(jì)一般思路： 1. 型腔容易磨損處，應(yīng)在鍛件負(fù)公差的范圍內(nèi)增加一定磨損量，以提高鍛模壽命

34、。型腔容易磨損處，應(yīng)在鍛件負(fù)公差的范圍內(nèi)增加一定磨損量，以提高鍛模壽命。2. 鍛件上形狀復(fù)雜且較高的部分應(yīng)盡量放在上模。鍛件上形狀復(fù)雜且較高的部分應(yīng)盡量放在上模。冷鍛件圖即為鍛件圖。冷鍛件圖即為鍛件圖。冷鍛件圖用于最終鍛件的檢驗(yàn)冷鍛件圖用于最終鍛件的檢驗(yàn)和校正模的設(shè)計(jì)，也是機(jī)械加和校正模的設(shè)計(jì)，也是機(jī)械加工部門(mén)制定加工工藝過(guò)程，設(shè)工部門(mén)制定加工工藝過(guò)程，設(shè)計(jì)加工夾具的依據(jù)。計(jì)加工夾具的依據(jù)。 熱鍛件圖用于鍛模設(shè)計(jì)和加工制熱鍛件圖用于鍛模設(shè)計(jì)和加工制造。熱鍛件圖是對(duì)冷鍛件圖上各造。熱鍛件圖是對(duì)冷鍛件圖上各尺寸相應(yīng)考慮收縮率后繪制的。尺寸相應(yīng)考慮收縮率后繪制的。一般收縮率為一般收縮率為1,.0-1

35、.5，細(xì)長(zhǎng)，細(xì)長(zhǎng)件或終鍛溫度較低的鍛件可件或終鍛溫度較低的鍛件可取取1.21.3。第88頁(yè)/共142頁(yè)第八十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛工藝過(guò)程熱模鍛工藝過(guò)程第89頁(yè)/共142頁(yè)第九十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。鍛造模擬 Forging simulation第90頁(yè)/共142頁(yè)第九十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第91頁(yè)/共142頁(yè)第九十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第92頁(yè)/共142頁(yè)第九十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第93頁(yè)/共142頁(yè)第九十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1. 1.預(yù)鍛可以改善金屬在終鍛型腔中的流動(dòng)情況；預(yù)鍛可以改善金屬在終鍛型腔中的流動(dòng)情

36、況；2. 2.避免在鍛件上形成折傷；避免在鍛件上形成折傷；3. 3.更好地充滿型腔；更好地充滿型腔；4. 4.減少終鍛型腔的磨損，提高鍛模的使用壽命。減少終鍛型腔的磨損，提高鍛模的使用壽命。第94頁(yè)/共142頁(yè)第九十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第95頁(yè)/共142頁(yè)第九十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第96頁(yè)/共142頁(yè)第九十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第97頁(yè)/共142頁(yè)第九十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第98頁(yè)/共142頁(yè)第九十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 連桿工藝設(shè)計(jì)連桿工藝設(shè)計(jì)第99頁(yè)/共142頁(yè)第一百頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。 連桿工藝設(shè)計(jì)連桿工藝設(shè)計(jì)

37、工步示意圖:輥鍛制坯鐓粗壓扁預(yù)鍛終鍛沖孔切邊輥鍛工步(4)第100頁(yè)/共142頁(yè)第一百零一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第101頁(yè)/共142頁(yè)第一百零二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第102頁(yè)/共142頁(yè)第一百零三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第103頁(yè)/共142頁(yè)第一百零四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第104頁(yè)/共142頁(yè)第一百零五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第105頁(yè)/共142頁(yè)第一百零六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第106頁(yè)/共142頁(yè)第一百零七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第107頁(yè)/共142頁(yè)第一百零八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第108頁(yè)/共142頁(yè)第一百零

38、九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第109頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第110頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第111頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第112頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第113頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛-裝備熱模鍛-工藝熱模鍛-模具熱模鍛-成本與質(zhì)量第114頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第115頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第116頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十七頁(yè)，編輯于星期二：

39、三點(diǎn) 十六分。第117頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第118頁(yè)/共142頁(yè)第一百一十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第119頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第120頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十一頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第121頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十二頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。熱模鍛-工藝熱模鍛-裝備熱模鍛-模具熱模鍛-成本與質(zhì)量第122頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十三頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。持續(xù)的成本降低持續(xù)的成本降低我們知道，鍛造行業(yè)位于整個(gè)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)鏈的前端，一直生存在上游供應(yīng)商-鋼廠和下游客戶-零部件制造公司的雙重?cái)D壓

40、之下。面對(duì)鋼廠，我們基本上沒(méi)有議價(jià)能力，而面對(duì)客戶，我們又要不斷地接受降價(jià)要求。在這種環(huán)境中，我們要想更好地生存、發(fā)展，就必須堅(jiān)持持續(xù)不斷的內(nèi)部改進(jìn)，降低我們的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本。第123頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十四頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。第124頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十五頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。成本降低的途徑成本降低的途徑熱鍛件產(chǎn)品（模鍛）主要成本構(gòu)成包括以下四個(gè)方面：原材料（50-60%）、 模具（3-5%）、 能源（6-9%）和 人工（9-13%），所以我們的降本也是圍繞這四個(gè)方面來(lái)開(kāi)展的。一方面是針對(duì)這四個(gè)方面本身的直接降低，另一方面是通過(guò)各種措施來(lái)提高我們的生產(chǎn)效率，從而達(dá)到

41、降本的目的。第125頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十六頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面在滿足產(chǎn)品功能的前提下，使得鍛件盡量輕量化。在這方面，鍛造企業(yè)目前還是為客戶提供工藝建議、參與客戶的輕量化設(shè)計(jì)為主，在國(guó)內(nèi)還很少有鍛造企業(yè)能夠參與到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中去，基本上都是在客戶提供產(chǎn)品圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行鍛件及其成型過(guò)程設(shè)計(jì)。第126頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十七頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。2、鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)方面、鍛造工藝過(guò)程設(shè)計(jì)方面1）無(wú)飛邊鍛造鍛造工藝閉式鍛造-大多數(shù)回轉(zhuǎn)類墩粗成形產(chǎn)品（如：變數(shù)箱齒坯、傳動(dòng)軸內(nèi)、外星輪等）；2）合理的制坯工序選擇根據(jù)產(chǎn)品形狀選擇合理的制坯工序，可以使得產(chǎn)品的料邊均勻，提高材料利用率。傳統(tǒng)的制坯工序有：拔長(zhǎng)、滾擠、壓彎，成形墩粗等，現(xiàn)在有很多公司采用自動(dòng)輥鍛機(jī)和楔橫軋機(jī)進(jìn)行制坯，這方面在一些教材、手冊(cè)資料上都有許多事例。第127頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十八頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。3）合理的鍛造工藝設(shè)計(jì)：如：一料兩件鍛造（同一鍛件、材質(zhì)相同的不同鍛件）第128頁(yè)/共142頁(yè)第一百二十九頁(yè)，編輯于星期二：三點(diǎn) 十六分。4）鍛件的少、無(wú)余量設(shè)計(jì)：a）減小機(jī)加工余量要求1：較小的鍛件尺寸公差-毛坯加熱溫度均勻，心表溫差小，避免出現(xiàn)加熱坯料黑頭現(xiàn)象；設(shè)備