第七章 稀漿封層機(jī)

1、第七章 稀漿封層機(jī)第一節(jié) 概述 封層是在原瀝青路面上鋪筑上封層，用以全面封閉表面空隙、裂縫或已修補(bǔ)過(guò)的原路面，改善抗滑性能，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。 乳化瀝青稀漿封層的基本原理 是用適當(dāng)級(jí)配的骨料、填料、瀝青乳液和水等四種材料，按一定比例摻配、拌和，拌制成均勻的稀漿混合料，并按要求厚度攤鋪在路面上，形成密實(shí)堅(jiān)固耐磨的表面處治薄層。 乳化瀝青稀漿封層機(jī)是完成稀漿封層施工的專(zhuān)用設(shè)備。封層的適用范圍：（1）路面狀況指數(shù)低于瀝青路面破損評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但使用年限未達(dá)到罩面的間隔期限。（2）路面狀況指數(shù)達(dá)到瀝青路面破損評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但裂縫、松散嚴(yán)重，或摩擦系數(shù)過(guò)低。（3）原路面使用年限已久，表面老化、滲水，但強(qiáng)度系數(shù)符

2、合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，路拱合適，破損現(xiàn)象不嚴(yán)重。封層的施工方法（1）拌和法或?qū)愉伔ㄤ佒螌邮綖r青表面。（2）乳化瀝青稀漿封層。 乳化瀝青稀漿封層是用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂作為骨料，乳化瀝青為結(jié)合料，水泥或石灰、粉煤灰、石粉等為填料和水裝在專(zhuān)門(mén)的瀝青稀漿封層的攤鋪機(jī)內(nèi)，在行駛過(guò)程中按規(guī)定的比例拌制成流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料，并完成路面封層的攤鋪工作 。 稀漿在鋪筑后，經(jīng)破乳、析水固化、封層成型。 稀漿封層的厚度一般為3-6毫米。稀漿封層的類(lèi)型應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)、交通量、原有路面狀況、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和要求封層的使用壽命予于論證確定。 乳化瀝青是將瀝青熱融，經(jīng)機(jī)械的作用，以細(xì)小微粒的狀態(tài)均勻、穩(wěn)定地分散于含有乳化

3、劑的水溶液中，形成油包水狀的瀝青乳液。 稀漿封層機(jī)的特點(diǎn)是在常溫下在路面現(xiàn)場(chǎng)拌和攤鋪，因此能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工速度并節(jié)約資源和能源，適用于公路和城市道路部門(mén)對(duì)路面耗層進(jìn)行周期件預(yù)防養(yǎng)護(hù)，以保持路面的技術(shù)性能和延長(zhǎng)使用壽命：還可對(duì)路面早期病害進(jìn)行修復(fù)，以提高路面的防水能力，提高平整度及提高抗滑性能。二、分類(lèi)1按機(jī)功性分類(lèi) 拖式稀漿封層機(jī)，半掛式稀漿封層機(jī)和自行式稀漿封層機(jī)。2、按作業(yè)方式 前接料斗和無(wú)前接料斗3、按拌和方式單軸螺旋式和雙軸槳葉式第二節(jié) 主要組成結(jié)構(gòu)及工作原理 根據(jù)稀漿封層施工工藝要求，稀漿封層機(jī)必須具有給料、拌和、攤鋪和計(jì)量控制等功能，它能將骨料、礦粉、水、乳化瀝青

4、按一定比例輸送到拌和筒內(nèi)，加入添加劑，經(jīng)快速攪拌形成流動(dòng)狀態(tài)的乳化瀝青稀漿混合料，通過(guò)分料器送人攤鋪槽內(nèi)，然后，均勻平坦地?cái)備佋诼访嫔稀Ｒ虼?，稀漿封層機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為兩大部分。1、行駛底盤(pán)部分這部分是機(jī)器的行走和承重部件。功能：是使機(jī)器能夠按預(yù)定速度行駛，完成運(yùn)輸和作業(yè)的行駛?cè)蝿?wù)，并在其上布置全套的作業(yè)裝置；2、作業(yè)部分功能：完成機(jī)器作業(yè)過(guò)程中的各種物料的存貯、輸送、攪拌、攤鋪、控制、操作等。組成：主要由給料系統(tǒng)、拌和系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)量控制系統(tǒng)組成。1-行駛系統(tǒng)；2-水箱；3-柴油機(jī)；4-機(jī)械傳動(dòng)系；5-集料倉(cāng)；6-填料倉(cāng)；7-攪拌箱；8-操作臺(tái)； 9-攤鋪器；10-皮帶運(yùn)輸機(jī)；11-添加

5、劑箱；12-控制系統(tǒng)；13-乳液箱；14-柴油清洗裝置1-行駛系統(tǒng)；2-水箱；3-柴油機(jī)；4-機(jī)械傳動(dòng)系；5-集料倉(cāng)；6-填料倉(cāng)；7-攪拌箱；8-操作臺(tái)； 9-攤鋪器；10-皮帶運(yùn)輸機(jī)；11-添加劑箱；12-控制系統(tǒng)；13-乳液箱；14-柴油清洗裝置一、底盤(pán) 稀漿封層機(jī)一般都是選用承裁能力符合設(shè)計(jì)要求的載重汽車(chē)底盤(pán)并經(jīng)過(guò)改制后作為封層機(jī)的底盤(pán)，改制部分主要是增加一級(jí)換檔變速系統(tǒng)，使汽車(chē)的最低穩(wěn)定行駛速度可達(dá)到14公里/小時(shí)范圍，以滿(mǎn)足攤鋪的要求。 二、給料系統(tǒng)給料系統(tǒng)由五部分組成：骨料給料裝置乳液供給裝置供水裝置填料供給裝置添加劑供給裝置。(1)骨料給料裝置組成：料斗、料門(mén)、集料輸送皮帶機(jī)及驅(qū)

6、動(dòng)裝置。功能：a)存貯骨料；b)為攪拌器輸送骨料；c)調(diào)節(jié)集料的輸送量。料斗由鋼板焊成，通常做成倒置梯形形狀，以便使全部集料能自行滑落到輸送皮帶上，斗壁上裝有液壓倉(cāng)壁振動(dòng)器，以消除骨料起拱現(xiàn)象。出料閘門(mén)安裝在料斗下方，通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)使出料閘門(mén)上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)開(kāi)啟高度以改變皮帶機(jī)的供料量。集料輸送皮帶機(jī)的作用是將集料從料中帶出并對(duì)材料計(jì)量，其計(jì)量方式是通過(guò)調(diào)節(jié)料斗閘門(mén)開(kāi)啟高度的方法來(lái)改變集料體積量。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速機(jī)和機(jī)械換向傳動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)輸送皮帶機(jī)，也有采用液壓馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。輸送皮帶需制成無(wú)接縫環(huán)行帶。皮帶機(jī)后部裝有張緊裝置，用于調(diào)節(jié)皮帶機(jī)的正常張緊度和修正皮帶跑偏量。 (2)乳液供

7、給裝置 組成：由乳液箱、乳液泵、三通閥、運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)閥及一整套連接管路等組成。 功能：存貯乳液，向攪拌器輸送乳液，實(shí)現(xiàn)乳液循環(huán)，對(duì)乳液箱進(jìn)行裝料。乳液箱一般布置在集料箱的右前方，形狀因廠家不同各有差異，有矩形，立式圓柱形，也有采用臥式圓罐。當(dāng)三通閥標(biāo)記指向乳液箱和乳液泵，乳液就通過(guò)管路和泵進(jìn)人攪拌器中，當(dāng)三通閥的標(biāo)記指向乳液箱和外部大氣，就可以為乳液箱裝料，或者抽出乳液箱中的乳液。 乳液泵應(yīng)具有變量功能應(yīng)能根據(jù)油石比要求，調(diào)整泵的排量，一旦整機(jī)經(jīng)過(guò)標(biāo)定，乳液泵的流量就無(wú)須進(jìn)行調(diào)節(jié)。乳液泵要具有夾套預(yù)熱能力，可利用汽車(chē)的熱水對(duì)其加熱，軟化泵內(nèi)可能破乳的瀝青。 運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)閥的作用是溝通乳液箱利攪拌器之間

8、的管路，為攪拌器提供乳液，另外是乳液箱和乳液泵之間的管路，實(shí)現(xiàn)循環(huán)。3)供水裝置組成:水箱、三通閥、水泵、主水管、主噴管、水閥等。水箱用來(lái)存貯水同一車(chē)型其外形與乳液箱相同。水泵一般采用離心泵。通過(guò)三通閥的換向，可以使水泵抽出水箱的水，供向主水管，還可以為水箱裝水。 主水管的作用一是為攪拌器供水，二是為主噴管供水，主水管中間設(shè)置供水量調(diào)節(jié)閥。 主噴管主要用于濕潤(rùn)封層前的路面，主噴管在封層機(jī)底部布置多排噴頭。另外還帶有手持式單頭噴水槍?zhuān)脕?lái)補(bǔ)灑未被主噴管灑到的地方和沖刷攤鋪槽等裝置的表面污物。 (4)填料裝置 組成:填料箱、螺旋送料器、填料疏松器及傳動(dòng)鏈輪等。 填料箱用來(lái)存貯填料。 螺旋送料器布置

9、在填料箱底部，其作用是向攪拌器輸送填料。 填料疏松器則布置在箱中部，用來(lái)硫松填料箱內(nèi)的填料。 傳動(dòng)鏈輪一般布置在填料箱的有側(cè)，用來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋送料器和疏松器。而自動(dòng)型的稀漿封層機(jī)則是采用液壓電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋送料器和疏松器。 (5)添加劑裝置 添加劑裝置主要由各添加劑箱、添加劑泵、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、閥門(mén)及管路組成。 添加劑箱和添加劑泵都需要采用耐腐蝕材料制成，轉(zhuǎn)子流量計(jì)的作用是檢測(cè)并顯示添加劑泵的流量，以便對(duì)添加劑的流量進(jìn)行精細(xì)的監(jiān)控。添加劑通過(guò)管路直接排人攪拌器中。 給料系統(tǒng)是稀漿封層機(jī)最重要的部分，也是以上幾種材料能否按配比要求制取稀漿混合料的關(guān)鍵所在。3、拌和系統(tǒng) 作用：在短時(shí)間里將集料、填料、添加劑

10、、水及乳液徹底均勻地?cái)嚢璩衫硐氲南{混合料。 單軸螺旋式攪拌器的組成：攪拌筒、出料門(mén)、底部閘門(mén)、分配器等組成。攪拌筒由筒壁、攪拌器、攪拌筒蓋等組成。主要用來(lái)將筒內(nèi)各種物料混合均勻，特殊結(jié)構(gòu)形式的攪拌器可使物料在向后運(yùn)動(dòng)的總趨勢(shì)下，夾雜著向前運(yùn)動(dòng)，以保證物料攪拌均勻。底部閘門(mén)水平布置在攪拌筒后部，開(kāi)啟此門(mén)可使攪拌簡(jiǎn)內(nèi)物料全部流出，以便在工作完畢后，清掃攪拌筒。出料門(mén)垂直布置在攪拌筒的后部，為使物料充分拌和，簡(jiǎn)內(nèi)物料應(yīng)有一定存留，存留量由出料門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)。4攤鋪系統(tǒng) 攤鋪系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的作業(yè)系統(tǒng)。作用：是將稀漿均勻的攤鋪到路面上并按要求控制稀漿攤鋪的寬度和厚度。組成：攤鋪箱、螺旋攤鋪器、液壓馬達(dá)、

11、封漿刮板、刮平膠板以及滑軌調(diào)節(jié)器等。 5動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 稀漿封層機(jī)的工作部分一般都是獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)。組成：油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、主離合器、主減速器和通向各工作系統(tǒng)的傳動(dòng)裝置等。傳動(dòng)型式：機(jī)械傳動(dòng)型式、液壓傳動(dòng)型式。 6控制操作系統(tǒng) 要求：稀漿封層機(jī)一般應(yīng)實(shí)現(xiàn)集中控制操作，即操作人員在平臺(tái)上可以輕易地接觸到所有控制器，這樣操作者可將注意力集中到路面封層質(zhì)量上而不是開(kāi)動(dòng)機(jī)器上。組成：電控部分和液壓控制兩部分組成。第三節(jié) 稀漿封層機(jī)的發(fā)展歷史 1955年美國(guó)加利福尼亞州的Califomia Fresno Asphalt公司制造出第一臺(tái)連續(xù)式稀漿封層機(jī)，該機(jī)在一輛大型牽引底盤(pán)上裝有集料倉(cāng)、乳化瀝青箱、水箱，后部

12、裝有雙軸螺旋攪拌器，其攤鋪箱與以前相同，是第一代稀漿封層機(jī)的雛形，由于其結(jié)構(gòu)和使用都很復(fù)雜，效率也不高，未能普及使用。 1960年美國(guó)德克薩斯州的維克稀漿封層公司生產(chǎn)出第一代大型車(chē)載稀漿封層機(jī)。該機(jī)具有獨(dú)立的集料倉(cāng)、水箱、乳化瀝青箱、礦物細(xì)料倉(cāng)，乳化瀝青采用正排量泵，水采用離心泵，集料采用皮帶輸送機(jī)、礦物細(xì)料用葉輪將料送到皮帶機(jī)上，所有材料均進(jìn)入攪拌箱。所有的材料供應(yīng)動(dòng)力都連鎖在一起，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)速度變化時(shí)配比發(fā)生變化，攪拌箱采用單軸空心螺旋制漿。 這一時(shí)期為普通稀漿封層，粘結(jié)性差、厚度薄，僅適用于交通量小的路面；隨著交通量的增大、汽車(chē)載重量增加，其使用受到限制。20世紀(jì)60年代中期，隨著汽車(chē)

13、制造技術(shù)的發(fā)展，稀漿封層技術(shù)有了很大的進(jìn)步，出現(xiàn)了慢裂快凝稀漿封層技術(shù)(稱(chēng)之為改性稀漿封層)，提高了乳化瀝青的粘結(jié)力、將交通開(kāi)放時(shí)間縮短到1個(gè)小時(shí)左右、厚度增加10 mm左右，完全適應(yīng)當(dāng)時(shí)交通和汽車(chē)運(yùn)輸量的要求。 改性稀漿封層技術(shù)的需求導(dǎo)致了第二代稀漿封層機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)，促進(jìn)了稀漿封層技術(shù)在美洲、歐洲和其他國(guó)家迅速增長(zhǎng)。1968年左右，美洲、歐洲的制造商生產(chǎn)各種樣式的第二代稀漿封層機(jī)，從而形成了美洲型和歐洲型兩大流派。第三代稀漿封層機(jī)的改進(jìn)和變化是：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，最大l10 kW；優(yōu)化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(恒壓變量、電控比例調(diào)節(jié))，提高了液壓系統(tǒng)的效率；高效、雙軸強(qiáng)制快速拌和裝置(46 S)；適

14、合微表處在內(nèi)的各種稀漿封層工藝施工的攤鋪箱；各種材料計(jì)量更為準(zhǔn)確，增加了水、液體添加劑的計(jì)量表；電、液控制操作，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。 到20世紀(jì)90年代末期，由于微電子技術(shù)的發(fā)展、微電腦處理器大量使用、傳感技術(shù)的日益完善，以電腦控制為主、全自動(dòng)閉環(huán)計(jì)量控制的、能應(yīng)用于微表處等各種稀漿封層施工工藝的第四代稀漿封層機(jī)在美國(guó)和德國(guó)進(jìn)入市場(chǎng)；同時(shí)，不同型式的連續(xù)式稀漿封層設(shè)備也先后在美國(guó)、歐洲投入市場(chǎng)。 我國(guó)稀漿封層機(jī)的發(fā)展歷程 早在20世紀(jì)70年代初期，我國(guó)交通部公路科研所就依據(jù)當(dāng)時(shí)的條件、借鑒外國(guó)的技術(shù)開(kāi)展了乳化瀝青及稀漿封層技術(shù)的研究，并在70年代末期取得了成功，縮短了我國(guó)和國(guó)際技術(shù)水平的差距。 遼

15、寧省大連莊和公路段在70年代末期生產(chǎn)出我國(guó)第一臺(tái)稀漿封層機(jī) 牽引式稀漿封層機(jī)。 20世紀(jì)90年代中期以來(lái)，我國(guó)先后引進(jìn)購(gòu)買(mǎi)歐美第二代、三代稀漿封層機(jī)近30臺(tái)(Vss、Berining、Yang、Bergkamp)。 90年代初期，徐工引進(jìn)了德國(guó)WEISIG公司80年代初期技術(shù)的稀漿封層機(jī)；2001年，北方交通公司仿制德國(guó)BERINING公司80年代初期產(chǎn)品SHy8000稀漿封層機(jī)的PM8進(jìn)入市場(chǎng)；2002年，西安筑路機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西筑公司)設(shè)計(jì)生產(chǎn)我國(guó)第一臺(tái)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MS9稀漿封層機(jī)。第四節(jié) 現(xiàn)代稀漿封層機(jī)的主要技術(shù)1 、底盤(pán)系統(tǒng)底盤(pán)的作用為承載、行走，并且提供一些其它的功

16、能，如氣路、熱水回路等。汽車(chē)底盤(pán)一般選用三轎工程翻斗車(chē)底盤(pán)，車(chē)速在15-18 kmh時(shí)能夠平穩(wěn)工作，進(jìn)口機(jī)型可選用V0LV0底盤(pán)或奔馳底盤(pán)，國(guó)產(chǎn)底盤(pán)一般可以配置北方奔馳、斯太爾等，但需做一定的改型。2 、工作發(fā)動(dòng)機(jī)及附件 從第二代稀漿封層機(jī)開(kāi)始，工作發(fā)動(dòng)機(jī)要求能夠給整機(jī)系統(tǒng)提供足夠大的動(dòng)力儲(chǔ)備，特別是第三代，要求發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大l10kW 以上，工作發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管與底盤(pán)燃油箱相聯(lián)，同底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)共用一個(gè)燃油箱。主要組成部分：發(fā)動(dòng)機(jī)、底座及減振裝置、飛輪連接及動(dòng)力輸出裝置、啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)。3、 電氣系統(tǒng) 電氣系統(tǒng)直接代表了稀漿封層機(jī)的技術(shù)水平，第一代產(chǎn)品是機(jī)械控制操作；第二代采用機(jī)、電控制操作；第三

17、代電液聯(lián)控、微處理器進(jìn)行控制；第四代智能電腦閉環(huán)控制；每一次控制操作的改進(jìn)都對(duì)操作手方便操作起到了很大作用，提高了設(shè)備的可靠性、簡(jiǎn)化了線路；主要組成部分：主令控制器(按鈕或操作開(kāi)關(guān))、CPU處理器或繼電器、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)和照明燈、電瓶、接線端子和電纜。4 、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)是稀漿封層機(jī)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)，有的稀漿封層機(jī)也采用高壓氣輸送液體材料。主要組成部分：液壓泵、各類(lèi)控制閥、連接管路、液壓油及油箱、液壓油冷卻器、工作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和執(zhí)行油缸、進(jìn)出油濾器等。5、 乳化瀝青系統(tǒng) 乳化瀝青系統(tǒng)主要組成部分：乳化瀝青箱、過(guò)濾器、乳化瀝青泵及加熱回路、計(jì)量裝置、三通閥、標(biāo)定管路、自加載循環(huán)管路、攪

18、拌箱進(jìn)油管路；乳化瀝青泵一般采用高粘度低速齒輪定量容積泵，技術(shù)先進(jìn)的則采用變量泵，好多稀漿封層機(jī)增加了熱水循環(huán)系統(tǒng)來(lái)加熱軟化泵內(nèi)瀝青，以減少啟動(dòng)阻力；當(dāng)然也有采用特殊泵的就不用熱水加熱，例如WEIRO公司的MAP-8000e選用喉管式高粘度泵，結(jié)構(gòu)比較特殊，就不用加熱。6、水系統(tǒng) 水系統(tǒng)也是稀漿封層機(jī)不可缺少的部分，水的用途主要有調(diào)節(jié)漿的稀稠度、路面噴水、高低壓清洗；進(jìn)入攪拌箱的水要能控制其流量，清洗用水要能調(diào)節(jié)其壓力，該系統(tǒng)可以做成一個(gè)回路，也可以把高壓用水和低壓用水分成兩路來(lái)實(shí)現(xiàn)。主要組成部分：水箱、過(guò)濾器、水泵、手動(dòng)閥門(mén)、控制閥門(mén)、計(jì)量裝置、攪拌箱進(jìn)水管路、地面噴水裝置和管路、低壓水清洗

19、裝置和管路、乳化瀝青管道及攪拌箱清洗管路、高壓水泵及清洗裝置、自加載管路。7 、添加劑系統(tǒng)該系統(tǒng)用來(lái)添加一些外加劑，以調(diào)節(jié)改變?nèi)榛癁r青的破乳時(shí)間，以適應(yīng)外界環(huán)境的變化；從原理講有采用氣送的，也有泵送的，均要求外加劑在進(jìn)入攪拌箱之前要能夠進(jìn)行計(jì)量。主要組成部分：添加劑罐、過(guò)濾器、泵、調(diào)節(jié)閥、計(jì)量裝置、添加管路、標(biāo)定管路、自加載管路。8、 皮帶輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)用于稀漿封層機(jī)對(duì)骨料的輸送，主要組成部分：機(jī)架及連接裝置、上下托輥、驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、漲緊裝置、環(huán)形皮帶、減速機(jī)等。9、 骨料倉(cāng) 骨料倉(cāng)用來(lái)存儲(chǔ)級(jí)配骨料，要求容積足夠大，能滿(mǎn)足施工過(guò)程的需要，并且料倉(cāng)側(cè)壁要有一定的傾度如42-45度，保證料

20、倉(cāng)中的骨料能夠順利下落到輸送機(jī)皮帶上；料門(mén)調(diào)節(jié)裝置用來(lái)調(diào)節(jié)出料量；為了防止骨料的懸空，增加振動(dòng)破拱裝置。主要組成部分：料倉(cāng)、破拱裝置、料門(mén)調(diào)節(jié)裝置。10、 配比系統(tǒng) 該系統(tǒng)保證各原料能夠按一定的比例進(jìn)入攪拌箱，有機(jī)械式、液壓式或機(jī)液復(fù)合式。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離合器軸，離合器軸帶動(dòng)骨料輸送帶、乳化瀝青泵、添加劑和細(xì)料纖維送料器的液壓泵；采用兩個(gè)電控離合器以控制乳化瀝青泵、骨料輸送帶、添加劑和細(xì)料纖維送料器的液壓泵的啟停；所有原料供給以這種方式結(jié)合在一起，在操作中無(wú)需改變混合物配比就可以改變稀漿產(chǎn)量。11 、攪拌裝置 攪拌裝置保證了稀漿混合料的充分混合，要求該系統(tǒng)攪拌軸要有足夠高的轉(zhuǎn)速，能在很短的時(shí)間內(nèi)(46 S)拌和混合料并且把混合料送人攤鋪系統(tǒng)中，攪拌葉片要求為耐磨金屬材料制成。該裝置是稀漿封層發(fā)展過(guò)程中變化比較明顯的一個(gè)地方，最早的攪拌箱是單軸螺旋葉片式，拌和能力差，拌和效率低，只能做慢裂慢凝的稀漿封層；后來(lái)發(fā)展為雙軸攪拌形式，在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)了雙炮筒式雙軸攪拌葉片式攪拌箱，拌和能力高，效率也高，滿(mǎn)足了改性稀漿封層發(fā)展的要求。12 、水泥、纖維、液體染料添加系統(tǒng) 該系統(tǒng)是隨著稀漿封層技術(shù)的發(fā)展為了改善稀漿封層混合料的成漿性和提高改性稀漿封層稀漿的和易性、攤鋪層的強(qiáng)度、