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1、 卡盤尾座改造方案機(jī)械部件及液壓系統(tǒng)電氣改造及調(diào)試v本次采用液壓自動(dòng)卡盤和液壓尾座實(shí)現(xiàn)。我們將本次采用液壓自動(dòng)卡盤和液壓尾座實(shí)現(xiàn)。我們將本次改造的工作任務(wù)分為機(jī)械、電氣、液壓等幾本次改造的工作任務(wù)分為機(jī)械、電氣、液壓等幾個(gè)方面。主軸夾緊改造機(jī)械方面需要增加液壓自個(gè)方面。主軸夾緊改造機(jī)械方面需要增加液壓自動(dòng)夾緊卡盤及相應(yīng)附件，這是主軸夾緊的最終執(zhí)動(dòng)夾緊卡盤及相應(yīng)附件，這是主軸夾緊的最終執(zhí)行部件。液壓部分需要增加一個(gè)液壓站。液壓站行部件。液壓部分需要增加一個(gè)液壓站。液壓站包括油箱、電動(dòng)機(jī)、葉片泵、電磁閥、調(diào)壓閥、包括油箱、電動(dòng)機(jī)、葉片泵、電磁閥、調(diào)壓閥、溢流閥、壓力傳感器等。液壓站為實(shí)現(xiàn)主軸與尾溢

2、流閥、壓力傳感器等。液壓站為實(shí)現(xiàn)主軸與尾座夾緊松開功能提供動(dòng)力源，壓力油由此送往主座夾緊松開功能提供動(dòng)力源，壓力油由此送往主軸油缸和尾座油缸。軸油缸和尾座油缸。v 電氣改造方面，主要是增加相應(yīng)的強(qiáng)電和弱電控制電路，數(shù)控系統(tǒng)上需要增電氣改造方面，主要是增加相應(yīng)的強(qiáng)電和弱電控制電路，數(shù)控系統(tǒng)上需要增加相應(yīng)的加相應(yīng)的I/O點(diǎn)，并增加控制梯形圖。點(diǎn)，并增加控制梯形圖。v 液壓主電路液壓主電路v卡盤和尾座的卡盤和尾座的24伏控制電路圖伏控制電路圖v液壓控制電路液壓控制電路v增加的增加的i/o點(diǎn)點(diǎn) v梯形圖梯形圖v機(jī)械、液壓、電氣部分已改造安裝完畢，經(jīng)過(guò)檢機(jī)械、液壓、電氣部分已改造安裝完畢，經(jīng)過(guò)檢查，就可通電試驗(yàn)，觀察功能及性能指標(biāo)，對(duì)系查，就可通電試驗(yàn)，觀察功能及

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